勞務(wù)人員管理制度

1、勞務(wù)人員管理制度第一章管理依據(jù)第一條為規(guī)范檢修車間勞務(wù)管理 ,優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成生產(chǎn)任務(wù) ,并結(jié)合車間 實(shí)際情況,特制定本辦法。第二條勞務(wù)人員是動(dòng)車段將檢修車間動(dòng)車組部分檢修任務(wù)給予勞務(wù)人員作業(yè)和引 進(jìn)并編入車間班組管理的勞務(wù)人員。第四條勞務(wù)管理目的規(guī)范勞務(wù)隊(duì)伍管理及勞務(wù)用工管理 ,有效杜絕違章違紀(jì)等行為 ,有效控制動(dòng)車組檢 修質(zhì)量、安全、進(jìn)度,切實(shí)保障勞務(wù)人員的安全。第二章崗位管理車間負(fù)責(zé)對(duì)勞務(wù)人員進(jìn)行入職培訓(xùn) (檢修車間安全管理規(guī)定、北京鐵路局及北京動(dòng)車段紅線管理制度、車間規(guī)章制度宣講等),車間對(duì)勞務(wù)人員進(jìn)行工作崗位所必需的 安全、操作規(guī)程培訓(xùn)。第一條為建立有效的激勵(lì)約束機(jī)制 ,充分調(diào)

2、動(dòng)勞務(wù)人員的積極性和創(chuàng)造性 ,車間班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)勞務(wù)員工實(shí)行考核管理。班組將考核結(jié)果上報(bào)車間,由車間形成文件,將考核 結(jié)果上報(bào)段,由段對(duì)京輛裝備公司進(jìn)行考核。第二條績(jī)效考核一般分為試用期考核、月(季)度考核、年度考核等多種形式。第三條績(jī)效考核一般應(yīng)當(dāng)從工作能力、工作態(tài)度、工作業(yè)績(jī)、安全生產(chǎn)、超值貢 獻(xiàn)、勞動(dòng)紀(jì)律等方面進(jìn)行全面、客觀的考核。第四條績(jī)效考核等級(jí)分一般為優(yōu)秀、稱職、不稱職3 個(gè)檔次。原則上,當(dāng)車間及班 組對(duì)勞務(wù)人員考核為不稱職,對(duì)勞務(wù)人員進(jìn)行終止或更換勞務(wù)人員。第五條對(duì)有下列情形之一的勞務(wù)人員,根據(jù)情節(jié)輕重 ,依照車間相關(guān)規(guī)定給予處罰 ,并由車間給予相關(guān)解釋。情節(jié)特別嚴(yán)重,觸犯路局及動(dòng)

3、車段規(guī)定的安全紅線制度的,對(duì)勞務(wù)人員終止及退回,對(duì)勞務(wù)人員上報(bào)段申請(qǐng)退回更換新人。(一) 違反勞動(dòng)紀(jì)律,經(jīng)常遲到、早退、曠工、消極怠工 ,沒有完成生產(chǎn)任務(wù)或者工 作任務(wù);(二) 無正當(dāng)理由不服從工作分配和調(diào)動(dòng)、指揮,或無理取鬧,聚眾鬧事,打架斗毆,影響生產(chǎn)秩序、工作秩序、生活秩序的;(三) 玩忽職守, 違反技術(shù)操作規(guī)程和安全規(guī)程,或違章指揮,造成事故,給車間其他 人員生命、財(cái)產(chǎn)造成損失的;(四) 工作不負(fù)責(zé)任,經(jīng)常產(chǎn)生廢品,損壞設(shè)備工具,浪費(fèi)物料造成經(jīng)濟(jì)損失的;(五) 違反政策法規(guī),違反車間規(guī)定的,揮霍浪費(fèi)車間資財(cái),損公肥私,使用車間在經(jīng) 濟(jì)上遭受損失的;(六) 經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗后不能勝任工作

4、的 ,重新調(diào)整到新的工作崗位 ;在新崗位仍 不能勝任工作的,可履行派遣人員退回手續(xù),退回到京輛裝備。(七) 在工作時(shí)間內(nèi)未請(qǐng)假或請(qǐng)假未經(jīng)批準(zhǔn)而擅自離開工(八) 無正當(dāng)理由不接受或不完成工作任務(wù)的;(九) 犯有其他嚴(yán)重錯(cuò)誤的。第三章基本行為準(zhǔn)則第一條著裝及禮儀(一) 勞務(wù)人員在工作期間應(yīng)按照勞動(dòng)保護(hù)的規(guī)定和崗位要求著裝,保持衣冠、頭發(fā) 整潔。(二) 上班前不得飲酒。(三)注重禮儀,講究文明禮貌,自覺維護(hù)用工單位的集體榮譽(yù)和對(duì)外形象。第二條基本行為準(zhǔn)則(一) 工作時(shí)間堅(jiān)守崗位,不準(zhǔn)擅離職守或聊天。(二) 應(yīng)當(dāng)致力于維護(hù)正常的工作秩序,不得進(jìn)行任何干擾和破壞工作秩序的行為。(三) 維護(hù)平等、信任、協(xié)

5、作、健康的員工關(guān)系。(四) 自覺遵守用工單位規(guī)章制度 ,忠于職守 , 熟悉業(yè)務(wù) ,高效率的完成所擔(dān)負(fù)的工 作。(五) 注意保持清潔、良好的辦公環(huán)境 ,不得在工作區(qū)域進(jìn)食、吸煙 ,禁止聊天、高 聲喧嘩。(六) 愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn),不得盜用或非法挪用車間財(cái)產(chǎn),維護(hù)集體利益,。(七) 公私分明,不得利用車間資源謀取私人利益第四章安全措施:1.安全培訓(xùn)及準(zhǔn)備工作。一是勞務(wù)人員必須攜帶和段方簽訂的安全協(xié)議等相關(guān)資質(zhì)證明的復(fù)印件到檢修車間報(bào)到。二是派遣至檢修車間的 12 名勞務(wù)人員必須接受檢修車間的三級(jí)安全培訓(xùn) ,并及時(shí)參加考試 ,考試合格后方可上崗。三是勞務(wù)人員必須固定 , 不可隨意調(diào)配或更換,如遇特殊情況必

6、須更換的,須及時(shí)跟車間方面溝通聯(lián)系。2.現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的安全卡控。一是勞務(wù)公司負(fù)責(zé)勞務(wù)人員勞動(dòng)防護(hù)用品的采購(gòu)和配發(fā),勞務(wù)人員必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品 ,穿戴不齊全者嚴(yán)禁作業(yè)。二是勞務(wù)人員每次現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)必須有負(fù)責(zé)班組的職工進(jìn)行“一帶一”作業(yè) ,嚴(yán)禁單獨(dú)作業(yè)。三是勞務(wù)人員在進(jìn)行推送轉(zhuǎn)向架、減震器拆除作業(yè)過程中,應(yīng)提高個(gè)人自保意識(shí),同時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行車間 的安全控制措施(詳情見附件),嚴(yán)禁進(jìn)行動(dòng)車組任何部件的安裝作業(yè)。3.勞務(wù)人員的日常管理。一是勞務(wù)人員納入到總裝各班組、狀態(tài)修班組日常的考勤、安全、質(zhì)量管理中 ,必須服從車間、工班長(zhǎng)的工作安排。二是勞務(wù)人員有事假、病假、加班后調(diào)休的權(quán)利 ,但必須執(zhí)行車間的

7、請(qǐng)、銷假制度。三是勞務(wù)人員須注意上下班交通安全,夜間保證充分休息,保持良好工作狀態(tài)。四是對(duì)于違反車間管理規(guī)定的勞務(wù)人員,車間有權(quán)報(bào)技術(shù)科進(jìn)行考核;對(duì)于工作態(tài)度不端正、工作能力待提高的勞務(wù)人員 ,車 間有權(quán)辭退。附件:1. 檢修車間推送轉(zhuǎn)向架安全控制措施2. 檢修車間減震器拆卸安全控制措施附件:檢修車間推送轉(zhuǎn)向架安全控制措施一、轉(zhuǎn)向架推送作業(yè)流程1、轉(zhuǎn)向架推送必須由雙人配合作業(yè)。其中 1 人監(jiān)護(hù),分處在轉(zhuǎn)向架前進(jìn)方向轉(zhuǎn)向架左或右側(cè)前方 ,保持距轉(zhuǎn)向架一米以上距離 ,負(fù)責(zé)運(yùn)行前方人員、路況等方面防護(hù) ;另外 12 人推送,在轉(zhuǎn)向架后方左、右鋼軌外側(cè),雙腳不得踩踏鋼軌,手推構(gòu)架(構(gòu)架表面無 管線位臵

8、處)向前推動(dòng)轉(zhuǎn)向架,同時(shí)負(fù)責(zé)后方人員、路況等方面防護(hù)。2、 操作員撤出止輪器,把止輪器放到轉(zhuǎn)向架上。3、 操作員將轉(zhuǎn)向架推送到轉(zhuǎn)盤處,監(jiān)護(hù)員打好止輪器。4、 監(jiān)護(hù)員操作轉(zhuǎn)盤使之與轉(zhuǎn)向架行進(jìn)方向相同,操作員撤出止輪器,把止輪器放到 轉(zhuǎn)向架上。5、 操作員將轉(zhuǎn)向架送至轉(zhuǎn)向架庫(kù)后,監(jiān)護(hù)員打好止輪器。6、 待與轉(zhuǎn)向架車間接收轉(zhuǎn)向架人員辦理完交接手續(xù)后,監(jiān)護(hù)員收回止輪器,按原路 線返回。返回途中仍按轉(zhuǎn)向架推送相關(guān)要求執(zhí)行。二、推送作業(yè)安全注意事項(xiàng)1、負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向架運(yùn)行前、后方人員、路況等方面防護(hù)的作業(yè)人員必須認(rèn)真觀察、確認(rèn)前方環(huán)境,不得嬉鬧、聊天、打手機(jī)。遇有人員、障礙物等要及時(shí)清理,保證轉(zhuǎn)向架平 穩(wěn)推送;2、 轉(zhuǎn)向架推送前,必須在道口處設(shè)臵足夠明顯的安全警示或防護(hù)帶,防護(hù)帶狀態(tài)不 良時(shí),須派專人對(duì)道口進(jìn)行防護(hù)。3、 在經(jīng)過各庫(kù)大門時(shí),必須提前確認(rèn)大門完全開放,