地鐵站高支模安全專項(xiàng)施工方案最終版

1、word編號(hào)：鄭州市軌道交通 2 號(hào)線一期工程土建施工 06 工區(qū)【向陽路站】模板腳手架安全專項(xiàng)施工方案工程名稱：鄭州市軌道交通 2 號(hào)線一期工程土建施工 06 工區(qū)【向陽路站】地鐵里程：ydk27+304.3ydk27+501.7施工單位：中國中鐵鄭州市軌道交通 2 號(hào)線一期工程土建施工 06 工區(qū)經(jīng)理部編制單位： 部 門： 項(xiàng)目總工程師： 編 制 人：審批單位： 部 門：企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人：編 制 日 期：年月日審批日期：年月日word0word目錄一 、 編 制 依 據(jù) 、 原 則 、 目 的 及 范 圍 . 31.1 編 制 依 據(jù) . 31.2 編 制 原 則 . 31.3 編 制 的

2、目 的 及 范 圍 . 3二 、 工 程 概 況 . 32.1 結(jié) 構(gòu) 尺 寸 . 42.2 主 要 材 料 及 混 凝 土 保 護(hù) 層 . 4三 、 主 體 結(jié) 構(gòu) 總 體 施 工 程 序 . 53.1 結(jié) 構(gòu) 施 工 區(qū) 段 劃 分 及 順 序 . 53.2 施 工 工 期 計(jì) 劃 . 53.3 施 工 機(jī) 具 設(shè) 備 計(jì) 劃 . 53.4 施 工 材 料 計(jì) 劃 . 63.5 施 工 人 員 投 入 計(jì) 劃 . 7四 、 施 工 工 藝 技 術(shù) . 74.1 工 藝 流 程 . 74.2 施 工 方 法 . 74.2.1 側(cè) 墻 模 板 支 設(shè) . 74.2.2 立 柱 模 板 . 84

3、.2.3 梁 模 板 . 84.2.4 頂 ( 中 ) 板 模 板 支 架 . 94.2.5 盾 構(gòu) 環(huán) 的 施 工 . 104.3 施 工 技 術(shù) 參 數(shù) 及 要 求 . 114.3.1 原 材 料 驗(yàn) 收 . 114.3.2 構(gòu) 、 配 件 材 料 、 制 作 要 求 . 114.3.3 模 板 安 裝 . 124.3.4 支 架 搭 設(shè) . 134.4 檢 查 驗(yàn) 收 . 144.5 各 部 位 的 布 設(shè) 砼 措 施 . 14五 、 施 工 安 全 保 證 措 施 . 155.1 施 工 安 全 保 證 體 系 . 155.2 施 工 安 全 管 理 措 施 . 155.2 安 全 技

4、 術(shù) 保 證 措 施 . 165.2.1 模 板 吊 運(yùn) 安 全 控 制 . 165.2.2 模 板 安 裝 安 全 控 制 . 165.2.3 模 板 使 用 、 拆 除 安 全 控 制 . 175.2.4 腳 手 架 搭 設(shè) 安 全 控 制 . 175.2.5 砼 輸 送 方 法 及 安 全 措 施 . 185.3 應(yīng) 急 預(yù) 案 . 185.3.1 風(fēng) 險(xiǎn) 因 素 、 風(fēng) 險(xiǎn) 源 . 185.3.2 突 發(fā) 事 件 的 應(yīng) 急 預(yù) 案 及 補(bǔ) 救 措 施 . 185.3.3 突 發(fā) 事 件 補(bǔ) 救 措 施 . 195.4 監(jiān) 測 監(jiān) 控 . 205.4.1 監(jiān) 測 點(diǎn) 布 設(shè) . 20w

5、ord1word5.4.2 監(jiān) 測 點(diǎn) 監(jiān) 測 方 法 及 控 制 指 標(biāo) . 205.4.3 監(jiān) 測 頻 率 . 216、 環(huán) 境 保 護(hù) 措 施 . 217、 文 明 施 工 措 施 . 22附 ： 模 架 支 架 系 統(tǒng) 檢 算 資 料 . 23word2word向陽路站模板腳手架安全專項(xiàng)施工方案一 、 編 制 依 據(jù) 、 原 則 、 目 的 及 范 圍1.1 編 制 依 據(jù)1.1.1 鄭州市軌道交通 2 號(hào)線一期工程【向陽路站】車站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙1.1.2織設(shè)計(jì)鄭州市軌道交通 2 號(hào)線一期工程土建施工 06 工區(qū)【向陽路站】實(shí)施性施工組1.1.3 地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范 （ gb50157-200

6、3 ）1.1.4 地下鐵道工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) （ gb50299-1999 ）（ 2003 版）1.1.5 地下工程防水技術(shù)規(guī)范 （ gb50108-2008 ）1.1.6 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量及驗(yàn)收規(guī)范 (gb50204-2002) ；1.1.7 組合鋼模板技術(shù)規(guī)范 （ gb 50214-2001 ）1.1.8 木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 （ gb 5-88 ）1.1.9 建筑施工計(jì)算手冊北京：中國建筑業(yè)出版，第一版， 20011.1.10 建筑施工扣件式腳手架、安全技術(shù)規(guī)范 （ jgj 130-2011 ）1.1.11 建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范 （ jgj 166-2008 ）1.2 編 制

7、 原 則1.2.1 以國家現(xiàn)行法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)繩，以施工規(guī)范 、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和設(shè) 計(jì)文件為依據(jù)，結(jié)合工程特點(diǎn)，合理調(diào)配資源。1.2.2 根據(jù)工程各項(xiàng)要求及實(shí)際情況，有序安排施工進(jìn)度，不斷優(yōu)化施工方案，積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備。1.2.3 采取有效措施，加強(qiáng)質(zhì)量、安全監(jiān)控，加強(qiáng)工序過程控制，加強(qiáng)施工技術(shù)管理，確保工期、質(zhì)量、安全和效益，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。1.2.4 合理進(jìn)行施工場地平面布置，在保證工程質(zhì)量的前提下盡量減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本。1.2.5 增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，注重文明施工，努力創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。1.3 編 制 的 目 的 及 范 圍依據(jù)合同文件、設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范，

8、選擇合理的施工方法，編制切實(shí)可行的施 工指導(dǎo)方案， 指導(dǎo)工程產(chǎn)品的實(shí)現(xiàn)。 使工程質(zhì)量和安全在項(xiàng)目的實(shí)施過程中始終處于受控 狀態(tài)，滿足業(yè)主對工期、質(zhì)量、環(huán)保、職業(yè)健康安全等方面的要求。二 、 工 程 概 況向陽路站是鄭州市軌道交通 2 號(hào)線一期工程的中間站，車站設(shè)計(jì)總長度 197.4m，為地下二層 島式車站，端頭寬 22.7m ，標(biāo)準(zhǔn)段寬 18.5m 標(biāo)準(zhǔn)段，起點(diǎn)里程 yck27+304.3，終點(diǎn)里程 yck27+501.7。 車站頂板覆土約 3.0m，車站底板埋深 16.8418.35m 。根據(jù) 2 號(hào)線施工總體規(guī)劃，車站南、北兩 端均提供盾構(gòu)始發(fā)條件。本車站東西兩側(cè)共設(shè) 4 個(gè)出入口，車站西

9、北、西南方向分別設(shè)置一組主 體風(fēng)亭。word3word圖 2.1-1 向陽路站平面圖2.1 結(jié) 構(gòu) 尺 寸站臺(tái)層及站廳層結(jié)構(gòu)側(cè)墻厚 600mm ，（端頭井 700mm ）； 底板厚 900mm ；底板梁 800mm 2000mm中板厚 400 ；中板梁 600mm 1000mm頂板厚 800 ；頂板梁 800mm 1800mm圖 2.1-2標(biāo)準(zhǔn)段斷面圖2.2 主 要 材 料 及 混 凝 土 保 護(hù) 層 2.2.1 主要材料word4word鋼筋混凝土樓板、隔墻及內(nèi)部結(jié)構(gòu) :c40墊層： c20防水混凝土（頂、底板及側(cè)墻）抗?jié)B等級(jí) : c40p8鋼筋： hrb400 、 hrb335 級(jí)2.2.

10、2 混凝土保護(hù)層迎土側(cè)的頂板（含梁） 、底板（含梁）、側(cè)墻： 50 ；非迎土側(cè)的頂板（含梁） 、底板（含梁）、側(cè)墻： 40 中板： 30 ；中梁 35mm ；三 、 主 體 結(jié) 構(gòu) 總 體 施 工 程 序3.1 結(jié) 構(gòu) 施 工 區(qū) 段 劃 分 及 順 序第一段 第二段 第三段 第四段 第五段 第六段 第七段 第八段 第九段第十段施工方向施工方向圖 3.1-1向陽路站結(jié)構(gòu)施工分區(qū)段段圖劃分示意圖主體結(jié)構(gòu)共劃分為 10 個(gè)施工段，基坑開挖及結(jié)構(gòu)施工自兩端向中間施工，互不干擾 平行作業(yè)，每段結(jié)構(gòu)緊隨基坑開挖展開施工。其中考慮到南北端頭模板支架施工安全，在 進(jìn)行端頭井中板、頂板施工前先行進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)段（第

11、二段、第九段）施工，以形成對端頭井 端墻支架的支撐作用。3.2 施 工 工 期 計(jì) 劃主體結(jié)構(gòu)施工計(jì)劃自 2011 年 7 月 15 日開工至 2011 年 12 月 21 日完工，總計(jì)施工天 數(shù) 160 天。車站主體分段施工工期計(jì)劃表 3.2-1段落部位第一段（北端） 第二段第三段第四段第五段第六段第七段第八段第九段 第十段（南端）施工開始2011 年 7 月 15 日 2011 年 8 月 1 日 2011 年 9 月 3 日 2011 年 9 月 28 日 2011 年 10 月 23 日 2011 年 11 月 7 日 2011 年 10 月 13 日 2011 年 9 月 18 日

12、2011 年 8 月 17 日 2011 年 7 月 30 日施工結(jié)束2011 年 9 月 22 日 2011 年 9 月 15 日 2011 年 10 月 17 日 2011 年 11 月 11 日 2011 年 12 月 6 日 2011 年 12 月 21 日 2011 年 11 月 26 日 2011 年 11 月 1 日 2011 年 9 月 30 日 2011 年 10 月 7 日天 數(shù)704545454545454545703.3 施 工 機(jī) 具 設(shè) 備 計(jì) 劃結(jié)合現(xiàn)場施工實(shí)際，保證施工進(jìn)度及質(zhì)量，在主體結(jié)構(gòu)模板支架施工中擬投入以下的 施工機(jī)具。主要投入機(jī)械設(shè)備計(jì)劃 word5表

13、 3.3-1word序號(hào)12345678910111213機(jī)械設(shè)備名稱 混凝土泵車 混凝土運(yùn)輸車龍門吊汽車吊 鋼筋切斷機(jī) 鋼筋彎曲機(jī)電焊機(jī) 平板式振動(dòng)器 插入式振動(dòng)棒抽水機(jī) 備用發(fā)電機(jī) 氧焊設(shè)備切割機(jī)規(guī)格型號(hào)47m810m3lm-10+10tqy25gq40-fgw40-1bx1-500zb3zn35, zn50cs-25gf250t3g3-400單位臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)套臺(tái)數(shù)量220111124124141備注3.4 施 工 材 料 計(jì) 劃基坑開挖前 2 個(gè)月前必須了解和調(diào)查支架的租賃廠家和模板的供貨廠家，并在基坑開 挖前 1 個(gè)月前確定模板、支架的供應(yīng)和租賃，基坑開挖前 15 天內(nèi)，支架

14、、模板須全部進(jìn) 場且進(jìn)場后堆碼整齊，模板到場后須組織安全員、施工員、材料、技術(shù)等部門進(jìn)行驗(yàn)收， 且對于異形模板與立柱定型鋼模必須進(jìn)行試拼。模板支架用量統(tǒng)計(jì)表表 3.4-1序號(hào)名稱單 位數(shù) 量備注12345678清水木膠板(1220*2440)方木腳手架（碗扣式）頂、側(cè)托底 托扣 件鋼 管板 手m2m3t個(gè)個(gè)個(gè)t把3500350122360019323600010020側(cè)墻（3 段）、頂板模板安裝（4段）側(cè)墻、頂板（4 段）結(jié)構(gòu)施工（4 段）支架搭設(shè)（4段）支架搭設(shè)（4段） 支架搭設(shè)（4段）支架搭設(shè)（4段）支架加固word6word3.5 施 工 人 員 投 入 計(jì) 劃結(jié)合現(xiàn)場施工實(shí)際， 保證施

15、工進(jìn)度及質(zhì)量，施工中我部將配備足夠的管理人員及施工 作業(yè)人員。架子工、電焊工等特種作業(yè)人員均需持證上崗，嚴(yán)禁不具備作業(yè)資質(zhì)的人員進(jìn) 行支架搭設(shè)作業(yè)，在主體結(jié)構(gòu)模板支架施工中擬投入人員見表 3.6-1 。主要投入人員計(jì)劃表 3.6-1工種架子工機(jī)電工試驗(yàn)工施工員人數(shù)30412工種砼工裝吊工 機(jī)械修理工 專職安全員人數(shù)20412工種木工電焊工測量工 兼職安全員人數(shù)601524四 、 施 工 工 藝 技 術(shù)4.1 工 藝 流 程底板施工完成底板強(qiáng)度達(dá)到100%拆除第三道支撐模板支架材料就位負(fù)二層腳手架搭設(shè)負(fù)二層側(cè)墻防水施工及鋼筋綁扎完成負(fù)二層模板安裝加固中板鋼筋綁扎及砼澆注中板強(qiáng)度達(dá)到100%拆除第

16、二道支撐負(fù)一層腳手架搭設(shè)負(fù)一層側(cè)墻防水施工及鋼筋綁扎完成負(fù)一層模板安裝加固頂板鋼筋綁扎及砼澆注頂板強(qiáng)度達(dá)到100%拆除模板支架倒用于后續(xù)施工圖 4.1-1 模板支架施工流程示意圖4.2 施 工 方 法4.2.1 側(cè) 墻 模 板 支 設(shè)站臺(tái)層、站廳層側(cè)墻一次立模，側(cè)墻模板采用 1220mm 2440mm 清水木膠模板，模 板接縫夾 3mm 厚膠條防止漏漿；站臺(tái)層及站廳層豎帶選用 100 100mm 方木，橫帶選用 150 100mm 方木（方木均經(jīng)壓刨找平） ，橫帶間距 600mm ，豎帶間距 300mm ，采用長 寬高 =900 900 1200 碗扣架， 并在沿碗扣架高度方向上間距 1200

17、mm 間隔布置 縱、橫向鋼管，最終形成長寬高 =900 900 600 的復(fù)合式支撐體系，兩側(cè)靠 側(cè)墻位置的碗扣架及鋼管伸出長度不大于 600mm ，并采用鋼管加設(shè)縱向聯(lián)系桿，豎向設(shè)置 豎向聯(lián)系桿，保證自由端的穩(wěn)定性，側(cè)托伸出長度不大于 300mm ，在縱、橫、水平向每間 隔 4.5 5.4m 剪刀撐以提高支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全度。在澆筑中板混凝土?xí)r，站廳層側(cè) 墻部分要比中板頂面向上澆灌 20 30 高，保證止水帶埋設(shè)的需要。在澆灌中板混凝土word7word前水平埋入一排 25 500 鋼筋，作為站廳層側(cè)墻模板的底部支撐。在施工過程中必須確 保站廳層側(cè)墻軸線位置和垂直度的準(zhǔn)確，以保證上下側(cè)墻

18、的對接垂直、平順。圖 4.2-1 側(cè)墻模板構(gòu)造示意圖4.2.2 立 柱 模 板立柱定位在板（梁）施工完成后進(jìn)行測量放線，每根立柱放線不少于 4 個(gè)角點(diǎn)（考慮 作業(yè)空間外放后） ，并采用墨線畫出立柱邊線控制線。 模板內(nèi)面設(shè)置鋼筋內(nèi)支撐保證立柱的 內(nèi)尺寸。立柱模板采用定型鋼模板拼裝，面板采用 3mm 鋼板；法蘭采用角鋼 75 6mm ， 豎帶采用等邊角鋼 50 5mm ，間距 30cm 布置，與面板立焊；橫帶采用 5mm 厚 50mm 寬 扁鋼，間距 30cm 布置；邊角加強(qiáng)角鋼采用角鋼 75 6mm ，模板連接螺栓采用 m14 螺栓， 孔距 15cm 。50*5mm鋼板立柱14螺栓角鋼50*5m

19、m角鋼75*6mm圖 4.2-2 柱模板安裝及加固示意圖4.2.3 梁 模 板底模與側(cè)模均采用 =18mm 的清水木膠模板，主龍骨采用 150mm 100mm900mm 雙面刨光方木，即腳手架立桿縱向間距為 900mm 。次龍骨選用 100mm 100mm300mm 雙 面 刨 光 方 木 。 梁 側(cè) 模 、 梁 底 模 按 圖 紙 尺 寸 進(jìn) 行 現(xiàn) 場 加 工 。 然 后 加 橫 楞 100mm 100mm300mm 和豎楞 100mm 100mm900mm 并用利用支撐體系將梁兩側(cè)夾緊，在梁 h/2 處加 14600 拉筋。參見圖 4.2-3 。word8word縱斷面圖圖 4.2-3

20、梁模板安裝及加固示意圖4.2.4 頂 ( 中 ) 板 模 板 支 架車站主體結(jié)構(gòu)的中板及頂板采用碗扣式滿堂支架施工，頂（中）板底模均采用清水木膠模板； 負(fù)一、二層支架立桿縱向間距為 0.9m ，橫向間距為 0.9m，支架步距為 0.6m。剪刀撐間距按底腳 間距 5m 控制，每 56 排立桿縱、橫向、水平方向均設(shè)置剪刀撐。支架采用國標(biāo)48.3mm 鋼管， 鋼管壁厚 3.6mm 。頂托標(biāo)高調(diào)整完畢后，在其上安放 150mm 100mm 的方木縱梁，其間距同立 桿間距（900mm ），在縱梁上安放 100mm 100mm 的方木橫梁，橫梁間距 300mm ，安裝縱橫方木 時(shí)，應(yīng)注意縱向方木接頭應(yīng)在立

21、桿頂托中心，橫向方木接頭應(yīng)在縱向方木中心位置。橫向方木的 接頭位置與縱向方木的接頭錯(cuò)開，且任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。底板堵頭模板采用膠合板 1.8mm ，豎向采用22800mm 鋼筋與板分布筋焊接，以保證堵頭 模板牢固性。word9m14221m8墻 0側(cè) 4筑 板澆 0 合待 2 膠碗扣架橫桿48鋼管對口撐掃地桿立桿圖 4.2-4word標(biāo)準(zhǔn)段模架、支撐示意圖圖 4.2-4-1 標(biāo)準(zhǔn)段模架、支撐縱剖面示意圖4.2.5 盾 構(gòu) 環(huán) 的 施 工盾構(gòu)環(huán)的施工精度要求高，每個(gè)盾構(gòu)環(huán)的加工分為三塊，并采用角鋼加固（詳見圖 4.25 ）， 防止盾構(gòu)環(huán)在運(yùn)輸安裝的過程中出現(xiàn)變形。盾構(gòu)環(huán)安裝前

22、需預(yù)先對盾構(gòu)環(huán)進(jìn)行預(yù)拼，檢查盾構(gòu)環(huán) 的尺寸是否滿足設(shè)計(jì)及施工要求。盾構(gòu)環(huán)吊裝就位后將圍護(hù)結(jié)構(gòu)上鑿出的鋼筋與盾構(gòu)環(huán)焊接固定， 防止?jié)仓^程中發(fā)生移位。盾構(gòu)環(huán)所在的端墻共采用四次澆筑，詳細(xì)情況見圖 4.26 。施工時(shí)由環(huán)底開始按每 50cm 高差 對盾構(gòu)環(huán)進(jìn)行分帶，并根據(jù)距中線的水平距離定出關(guān)鍵點(diǎn)，利用這些關(guān)鍵點(diǎn)定位鋼板，并焊接錨 筋進(jìn)行加固。word10word熱軋普通角鋼75 前后兩排，余同洞門預(yù)埋鋼環(huán)內(nèi)支撐詳圖 圖 4.2-5 盾構(gòu)環(huán)加固示意圖第四次澆注 站廳層側(cè)墻、頂板第三次澆注線圍護(hù)結(jié)構(gòu)第二次澆注線 第一次澆注線圖 4.2-64.3 施 工 技 術(shù) 參 數(shù) 及 要 求 4.3.1 原 材

23、 料 驗(yàn) 收端頭井盾構(gòu)環(huán)分段及澆筑示意圖碗扣式腳手架主要構(gòu)、配件種類、規(guī)格及用途4.3.2名稱型號(hào) 規(guī)格（mm） lg-120 48.33.61200lg-180 48.33.61800立桿lg-240 48.33.62400lg-300 48.33.63000hg-60 48.33.6600橫桿hg-90 48.33.6900 構(gòu) 、 配 件 材 料 、 制 作 要 求市場重量 (kg) 7.4110.6714.0217.312. 823. 97設(shè)計(jì)重量（ kg） 7.0510.1913.3416.482. 473. 63word11word1 ） 碗扣式腳手架用鋼管應(yīng)采用符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)直

24、縫電焊鋼管 （ gb/t13793-92 ） 或低壓流體輸送用焊接鋼管 （ gb/t3092 ）中的 q235a 級(jí)普通鋼管，其材質(zhì)性能應(yīng)符合 現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼 （ gb/t700 ）的規(guī)定。2 ）碗扣架用鋼管規(guī)格為48 .33.6mm ，鋼管壁厚不得小于3.6-0.025mm 。3 ）上碗扣、可調(diào)托座及可調(diào)托撐螺母應(yīng)采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制造，其材料機(jī)械性能應(yīng)符合 gb9440 中 kth330-08 及 gb11352 中 zg270-500 的規(guī)定。4） 下碗扣、橫桿接頭、斜桿接頭應(yīng)采用碳素鑄鋼制造，其材料機(jī)械性能應(yīng)符合 gb11352 中 zg230-450 的規(guī)定。4） 采用鋼板熱

25、沖壓整體成形的下碗扣，鋼板應(yīng)符合 gb700 標(biāo)準(zhǔn)中 q235a 級(jí)鋼的 要求，板材厚度不得小于 6mm 。并經(jīng) 600 650 c 的時(shí)效處理。嚴(yán)禁利用廢舊銹蝕鋼板改 制。5） 立桿連接外套管壁厚不得小于 3.6-0.025mm ，內(nèi)徑不大于 50 mm ， 外套管長 度不得小于 160mm ，外伸長度不小于 110mm 。6） 桿件的焊接應(yīng)在專用工裝上進(jìn)行，各焊接部位應(yīng)牢固可靠，焊縫高度不小于 3.6mm 。8 ）腳手架鋼管每根重量不得大于25.8kg 。9） 可調(diào)托螺桿與鋼板焊接牢固，焊縫不得小于 5 扣，螺母厚度不得小于 30mm 。9） 構(gòu)配件外觀質(zhì)量要求：6mm ，螺桿與螺母旋合長

26、度不得小于1 鋼管應(yīng)無裂紋、凹陷、銹蝕，不得采用接長鋼管；1 鑄造件表面應(yīng)光整，不得有砂眼、縮孔、裂紋、澆冒口殘余等缺陷，表面粘 砂應(yīng)清除干凈。2 沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷；3 各焊縫應(yīng)飽滿，焊藥清除干凈，不得有未焊透、夾砂、咬肉、裂紋等缺陷； 構(gòu)配件防銹漆涂層均勻、牢固。主要構(gòu)、配件上的生產(chǎn)廠標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰。4.3.3 模 板 安 裝1） 模板配置時(shí)，為保證模板便于倒運(yùn)及安裝，本施工段主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻模板采用 1220 2440 18mm 膠合板，底板夾腋采用異形鋼模，頂板及中板模板采用 1220mm 2440mm 18mm 膠合板，模板配置 4 段，總長為 76 米；定型鋼模進(jìn)行循環(huán)使

27、用，木膠板每批按兩 次倒用。2） 模板安裝之前檢查鋼筋骨架綁扎牢固穩(wěn)定，不得有變形和開焊，施工縫處主筋和分布筋均不得觸及止水帶和填縫板，確保砼保護(hù)層、鋼筋型號(hào)、級(jí)別、直徑、間距、位置等 符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。預(yù)埋件固定牢固，位置準(zhǔn)確，然后進(jìn)行模板安裝及支架搭設(shè)。3 ）立柱定型鋼模拼裝前應(yīng)將模板表面的銹跡進(jìn)行處理， 采用角磨機(jī)將焊硫打磨處理后 涂刷高效脫模劑，模板連接穩(wěn)固、表面平整，相鄰兩模板之間拼縫采用雙面膠粘合，保證word12word密封良好，不得使用凹凸不平板面模板 , 模板之間用螺栓連接固定，安裝后相鄰模板錯(cuò)臺(tái)不 大于 2mm ，模板與橫豎帶之間連接密切并與支架系統(tǒng)連接穩(wěn)固。側(cè)模橫帶采用

28、 150mm 100mm 方木，豎帶采用 100mm 100mm 方木。橫帶間距 600mcm ，豎帶間距 300mm ，側(cè) 向可調(diào)撐托于橫帶連接，支撐縱向形成對口軸向受力體系，保證支架的受力穩(wěn)定。4 ）側(cè)墻模板安裝根據(jù)放線位置（墨線）分層支立模板，并提前考慮混凝土澆筑后出現(xiàn)的漲?，F(xiàn)象而進(jìn)行結(jié)構(gòu)線外放和側(cè)墻中部的向外預(yù)拱，側(cè)墻尺寸外放考慮 30mm ，側(cè)墻中 部的向外預(yù)拱考慮 10mm 20mm 。頂模安裝，必須提前考慮混凝土澆筑后模板支架的變形 下沉而設(shè)置預(yù)拱度（預(yù)留沉落量） ，預(yù)留沉落量一般考慮 20mm ，保證結(jié)構(gòu)完成后凈空偏差 控制在（ -10mm +15mmm ），側(cè)模立設(shè)時(shí)垂直度應(yīng)

29、控制在 (0.2%h) ，即：負(fù)二層 12mm ，負(fù) 一層 10mm 。模板安裝允許偏差及檢驗(yàn)方法表 4.3-1序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（ mm ）檢驗(yàn)方法12軸線位置 底模上表面標(biāo)高5 5鋼尺檢查 水準(zhǔn)儀、拉線、鋼尺檢查34截面內(nèi)部尺寸層高垂直度基礎(chǔ)墻 5m 5m 10+4 ， 50.2%0.2%鋼尺檢查鋼尺檢查 吊線、鋼尺檢查 吊線、鋼尺檢查56相鄰兩模板高差 表面平整度2 5鋼尺檢查 2m 靠尺和塞尺檢查5 ）側(cè)墻模板抗浮措施在底板砼澆筑時(shí)預(yù)埋 25 鋼筋間距 500mm ，側(cè)墻鋼模安裝完成后，采用 25 鋼筋與 預(yù)埋鋼筋和鋼模焊接，防止模板浮起。在砼澆筑的過程中，待側(cè)墻澆筑完成 2m 3m 后

30、暫 停澆筑側(cè)墻，改為進(jìn)行板面澆筑施工，待板面澆筑一段時(shí)間后再行進(jìn)行側(cè)墻澆筑，如此反 復(fù)。利用板面砼的重量形成對模板支架壓力增加支架的穩(wěn)定性，同時(shí)控制了側(cè)墻澆筑的速 度，可有效防止模板支架的滑移、起拱及上浮。4.3.4 支 架 搭 設(shè)1 ）底板砼澆筑完成并拆除第三道支撐后，即可進(jìn)行支架的搭設(shè)，即按照施工作業(yè)指導(dǎo)書或交底尺寸先將立桿置于底板頂面上， 然后采用 2.4 、1.8 、1.2 、0.9 米不同長度立桿， 0.9m 、 0.6m 及橫桿鋼管相互交錯(cuò)，井字形式參差布置，并保證碗扣架限位銷將上扣碗固定可靠，鋼管扣件緊固到位，立桿、鋼管同一斷面接頭率不超過 50% 。2 ）立桿搭設(shè)時(shí)需設(shè)置掃地桿

31、，將立桿連結(jié)成一整體，以保證立桿的穩(wěn)定，采用立桿自帶的碗扣將橫桿和立桿鎖定，連接時(shí)，先將上碗扣滑至限位銷以上并旋轉(zhuǎn)，使其擱在限位銷 上，將橫桿接頭插入下碗扣，待應(yīng)裝橫桿接頭全部裝好后，落下上碗扣并鎖緊。3 ）碗扣式腳手架的底層組架和線型順直最為關(guān)鍵，因此，施工時(shí)嚴(yán)格控制過程搭設(shè)質(zhì)量，保證支架單排和整體縱橫向處于一條線上，保證縱、橫向兩端偏差立桿或鋼管的軸線偏 差不超過 25mm ，并逐個(gè)檢查立桿底座螺栓和碗扣是否擰緊。4 ）立桿的接長是靠焊于立桿頂端的連接管承插而成，立桿插好后，使上立桿底端與下立桿頂端連接孔對齊，所有立桿必須保持垂直。word13word5） 橫豎桿支架搭設(shè)完成后，及時(shí)設(shè)置剪

32、刀撐，采用 48.3 鋼管將縱橫向立桿和豎桿以 “ x ”形式連接成整體，間距每 4.5 5.4m 設(shè)置一道，保證支架的縱橫向不發(fā)生局部位移和 變形。6） 搭設(shè)的支架內(nèi)應(yīng)設(shè)置逃生通道，逃生通道延施工段縱向設(shè)置于立柱側(cè)面，通道采用 48.3 雙鋼管搭設(shè)成“門形”，通道頂部鋪設(shè)竹笆或模板， 通道尺寸控制為 900mm 寬 1800mm 高，并確保通道腳手架與模板的支架相分離，不受模板支架受力影響。4.4 檢 查 驗(yàn) 收模板支架搭設(shè)完成在投入使用前，項(xiàng)目技術(shù)部門組織安全、質(zhì)量、物資、支架作業(yè)班組、模 板作業(yè)班組等部門及班組對模板支架聯(lián)合驗(yàn)收，項(xiàng)目部驗(yàn)收通過后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，通過后于成品支 架上懸掛驗(yàn)收合

33、格牌，并投入使用。驗(yàn)收內(nèi)容：（1）支架搭設(shè)1) 不允許立桿有浮地松動(dòng)現(xiàn)象。2) 整架垂直度應(yīng)小于 l500 ，但最大不超過 100mm 。3) 對于直線布置的腳手架，其縱向直線度應(yīng)小于 l200 。4) 橫桿的水平度，即橫桿兩端的高度偏差應(yīng)小于 l400 。5) 所有碗扣接頭必須鎖緊。（2）模板安裝1） 側(cè)墻采用 1220mm 2440mm 木膠模板，中（頂）板模板拼裝時(shí)保證橫豎成線，不 得隨意拼裝；模板接縫夾設(shè) 3mm 厚膠條防止漏漿?？p隙不嚴(yán)密處采用環(huán)氧樹脂膩?zhàn)踊蛟?灰嵌縫，并清除掉板面雜物，保持板面光潔度；并不得使用有嚴(yán)重缺陷的廢舊模板。2） 相鄰兩塊模板接縫高低差不應(yīng)大于 2mm 。

34、3） 頂板結(jié)構(gòu)模板允許偏差： 設(shè)計(jì)高程加預(yù)留沉落量 +10 0mm ；中線 10mm ；寬度 -10 +15mm 。4） 側(cè)墻模板允許偏差為：垂直度 2 ；平面位置 10mm 。5） 立柱模板允許偏差：垂直度 1 ；順線路方向平面位置 20mm ；垂直線路方向平 面位置 10mm.6） 端頭模板允許偏差：垂直度 2 ；平面位置 10mm4.5 各 部 位 的 布 設(shè) 砼 措 施主體結(jié)構(gòu)混凝土采用 47m 混凝土泵車澆筑，為防止側(cè)墻過高，砼碰觸鋼筋回彈，粗骨 料堆集在模板側(cè)邊造成露骨及砼離析的現(xiàn)象， 側(cè)墻砼澆筑必要時(shí)采用串筒入模， 大體積混凝 土澆筑時(shí)應(yīng)在下一層混凝土初凝前澆搗上一層混凝土， 不

35、使上下層之間產(chǎn)生施工縫， 并采用 二次振搗法，提高密實(shí)度，保證接茬。47m 混凝土泵車參數(shù)表項(xiàng)目最大理論混凝土輸出量（低壓/ 高壓） 最大泵送混凝土壓（高壓/低壓） 混凝土坍落度單位m3/hmpammhbts60-12-9070/4511.5/6120-160hbts40-10-454010120-160底板砼布設(shè)：先澆筑縱向下翻梁，再澆筑底板，底板沿上次施工縫位置依次向前澆筑。 中板及負(fù)二層側(cè)墻砼布設(shè)：先澆筑兩側(cè)側(cè)墻至 1m 處，再澆筑板梁，接著澆筑側(cè)墻至板底處，最后沿上次施工縫位置依次向前澆筑。頂板及負(fù)一層側(cè)墻砼布設(shè)：先澆筑兩側(cè)側(cè)墻至 1m 處，再澆筑板，接著澆筑側(cè)墻至板底 處，最后沿上次

36、施工縫位置依次向前澆筑。word14word各分段施工縫必須進(jìn)行鑿毛處理，再后澆砼時(shí)需先澆筑 4 6m 3 處與施工縫處理措施相同。同標(biāo)號(hào)砂漿，中柱斷開混凝土的分層厚度為 300mm ，澆筑采用踏步式的分層推進(jìn)，推進(jìn)長度為 1 1.5m 。根 據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算出 2m 范圍內(nèi) 0.3m 厚砼量，再根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn) 47m 混凝土泵車每分鐘出 砼量，由現(xiàn)場值班技術(shù)員指揮砼布設(shè)及相應(yīng)檢查，檢查時(shí)采用鋼尺測量。五 、 施 工 安 全 保 證 措 施5.1 施 工 安 全 保 證 體 系為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，經(jīng)理部設(shè)安質(zhì)部，專門負(fù)責(zé)項(xiàng)目的安全質(zhì)量管理；作業(yè)隊(duì)成立以隊(duì)長為首 的安全生產(chǎn)組織，下設(shè)安檢室。安檢室設(shè)專職安檢員，工班設(shè)兼職安全員，自上而下形成安全生 產(chǎn)監(jiān)督、保證體系，對施工生產(chǎn)實(shí)施全過程安全監(jiān)控。項(xiàng)目經(jīng)理拓守盛總 工李長山副經(jīng)理李紅福項(xiàng)目書記王宏光工程技術(shù)部 尹 飛安全環(huán)保部 黃文斌物資設(shè)備部 王永喜合同預(yù)算部 海雙印財(cái)務(wù)管理部 伍代偉綜合管理部 王俊軍試驗(yàn)室呂艷靜第一分部經(jīng)理 李俊清總 工周向偉副經(jīng)理李勇強(qiáng)項(xiàng)目書記楊海江副經(jīng)理謝 欣工程技術(shù)部 李宇周安全環(huán)保部 李 周物資設(shè)備部 侯曉峰合同預(yù)算部 高艷麗財(cái)務(wù)管理部 姬從聯(lián)綜合管理部