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文檔簡(jiǎn)介
1、第 1 章習(xí)題參考答案1、配送與舊時(shí)的“送貨”有何不同?答:(1)目的不同。(2)容不同。(3)出發(fā)點(diǎn)不同。(4)配送是一種現(xiàn)代化的物流方式。( 5)裝備不同。2、現(xiàn)代配送形成和產(chǎn)生的原因是什么?答:現(xiàn)代配送的雛形最早出現(xiàn)于 20世紀(jì) 60 年代初期的美國(guó)。配送作為現(xiàn)代物流和現(xiàn)代商貿(mào)流通的核心職能, 是在變革和發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的基礎(chǔ)上逐步發(fā) 展起來(lái)的。隨著社會(huì)生產(chǎn)力的不斷發(fā)展, 專業(yè)化和社會(huì)化的大生產(chǎn)已成為社會(huì)生產(chǎn)的主要形式, 會(huì)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈, 生產(chǎn)和消費(fèi)的節(jié)奏逐步加快, 迫切要求縮短流通時(shí)間和減少庫(kù)存資金的占 用量,同時(shí)需要社會(huì)流通組織提供系列化、一體化和多形式的后勤服務(wù)。3、簡(jiǎn)述現(xiàn)代配送在物流中
2、的地位與作用。答: 1)配送有利于促進(jìn)物流的社會(huì)化、合理化2)配送有利于促進(jìn)物流設(shè)施和裝備的技術(shù)進(jìn)步,加快物流現(xiàn)代化的步伐3)配送有利于促進(jìn)商物分離,使倉(cāng)儲(chǔ)的職能發(fā)生變化4)配送有利于降低流通費(fèi)用,節(jié)約生產(chǎn)成本,大大提高生產(chǎn)和流通的效率,提高物流 的經(jīng)濟(jì)效益5)配送有利于穩(wěn)定供需關(guān)系,形成可調(diào)控的、競(jìng)爭(zhēng)有序的生產(chǎn)資料市場(chǎng)。6)配送有利于貫徹國(guó)家產(chǎn)業(yè) 政策 ,促成資源配置的合理化。4、簡(jiǎn)述配送的發(fā)展趨勢(shì)。答: 1)物流配送模式由生產(chǎn)者和銷(xiāo)售商自營(yíng)轉(zhuǎn)變?yōu)榈谌轿锪髋渌蜑橹?)運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)和方法,與電子商務(wù)發(fā)展相融合3)配送模式從少品種、大批量向多品種、小批量轉(zhuǎn)變4)現(xiàn)代配送的自動(dòng)化、機(jī)械化趨勢(shì)5)
3、現(xiàn)代配送趨向合理和有序化第 2 章習(xí)題參考答案1、怎樣理解配送的概念?配送有哪些主要的特點(diǎn)? 答:配送是流通主體單位按照生產(chǎn)企業(yè)的要求和生產(chǎn)進(jìn)程, 在流通據(jù)點(diǎn)對(duì)生產(chǎn)企業(yè)所需物資 的數(shù)量、品種、規(guī)格、型號(hào)進(jìn)行配置備齊(也包括必要的 加工 ),并按最經(jīng)濟(jì)的 運(yùn)輸方式定點(diǎn)、定時(shí)、定量送交生產(chǎn)企業(yè)。配送的涵:(1)以用戶需求為出發(fā)點(diǎn)(2)配送是“配”和“送”的有機(jī)結(jié)合(3)在經(jīng)濟(jì)合理的圍進(jìn)行(4)處于末端的線路活動(dòng)(5)配送是一種“中轉(zhuǎn)”形式配送的特點(diǎn):1)目的性2)計(jì)劃性3)協(xié)調(diào)性4)技術(shù)性5)適應(yīng)性6)整體性2、簡(jiǎn)述配送與運(yùn)輸?shù)年P(guān)系。 答:配送不是單純的運(yùn)輸或輸送, 而是運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)等其他活動(dòng)共同構(gòu)
4、成的有機(jī)體。 配送不同 于運(yùn)輸,而是包含在運(yùn)輸中一個(gè)分支。(1)運(yùn)輸與配送的區(qū)別:活動(dòng)圍不同、功能上存在差異、運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具不同。( 2)運(yùn)輸與配送的互補(bǔ)關(guān)系: 根據(jù)運(yùn)輸?shù)囊?guī)模原理和距離原理 (運(yùn)輸規(guī)模原理和距離原 理稍后討論 ),大批量、遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸才是合理的,但它不能滿足分散消費(fèi)的要求;配送雖 具有小批量、多批次的特點(diǎn),但不適合遠(yuǎn)距離輸送。因此兩者必須互相配合、取長(zhǎng)補(bǔ)短。一 般來(lái)說(shuō), 在運(yùn)輸和配送同時(shí)存在的物流系統(tǒng)中, 運(yùn)輸處在配送的前面, 先通過(guò)運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)物品 長(zhǎng)距離的位置轉(zhuǎn)移,然后交由配送來(lái)完成短距離的輸送。3、配送的功能有哪些?答: 1)信息處理功能2)存儲(chǔ)功能3)加工功能4)揀選
5、、配貨功能5)運(yùn)輸功能6)貿(mào)易功能7)消除交叉輸送功能4、簡(jiǎn)述配送的基本環(huán)節(jié)。答: 1)訂單處理2)備貨3)儲(chǔ)存貨物。4)理貨和補(bǔ)貨5)配裝及送達(dá)服務(wù)6)退貨7)會(huì)計(jì)核算5、簡(jiǎn)述配送的類(lèi)型。答:按配送組織者不同分類(lèi):1)配送中心配送2)倉(cāng)庫(kù)配送3)商店配送4)生產(chǎn)企業(yè)配送 ( 自營(yíng)配送 )按配送時(shí)間及數(shù)量不同分類(lèi):1)定時(shí)配送2)定量配送3)定時(shí)、定量送4)定時(shí)、定路線配送5)即時(shí)配送 按配送商品的種類(lèi)和數(shù)量不同分類(lèi):1)單 (少)品種大批量配送2)多品種、少批量配送3)成套配送按加工程度不同分類(lèi):1)加工配送2)集疏配送 按配送專業(yè)化程度不同分類(lèi):1)綜合配送2)專業(yè)配送 按配送的職能形式不
6、同分類(lèi):1)銷(xiāo)售配送2)供應(yīng)配送3)銷(xiāo)售供應(yīng)一體化配送4)代存代供配送按配送的功能分類(lèi):1)轉(zhuǎn)送模式配送2)分銷(xiāo)模式配送3)儲(chǔ)存模式配送4)加工模式配送按配送的經(jīng)營(yíng)權(quán)限分類(lèi):1)物流模式2)授權(quán)模式3)配銷(xiāo)模式第 3 章習(xí)題參考答案1、配送網(wǎng)絡(luò)有哪些基本的類(lèi)型?答:集中型配送網(wǎng)絡(luò): 集中型配送網(wǎng)絡(luò)是指在配送系統(tǒng)中只設(shè)一個(gè)配送中心, 所有用戶需要 的物品均由這個(gè)配送中心完成配送任務(wù)。分散型配送網(wǎng)絡(luò): 分散型配送網(wǎng)絡(luò)是指在一個(gè)配送系統(tǒng)中 ( 通常指在一個(gè)層次上 )設(shè)有多 個(gè)配送中心,而將用戶按一定的原則分區(qū),歸屬某一個(gè)配送中心。多層次配送網(wǎng)絡(luò): 多層次配送網(wǎng)絡(luò)是在系統(tǒng)中設(shè)有兩層或更多層次的物流中心
7、和配送中 心,其中至少有一層是配送中心,而且是靠近用戶。2、簡(jiǎn)述配送模式。答:直接配送模式: 直接配送模式實(shí)際上不設(shè)配送中心, 即用戶或零售商需要的商品直接從 供應(yīng)商配送到指定的地點(diǎn)。送奶線路的直接配送模式: 有貨物通過(guò)配送中心的配送模式: 供應(yīng)商并不直接將貨物運(yùn) 送到零售店,而是先運(yùn)到配送中心再運(yùn)到零售店。通過(guò)配送中心使用送奶線路的配送模式: 量身定做的配送模式: 量身定做的配送模式是 在運(yùn)輸過(guò)程中綜合運(yùn)用貨物對(duì)接、 送奶線路、 滿載和非滿載承運(yùn), 甚至在某些情況下使用包 裹遞送,目的是視具體情況,采用合適的配送方案。流通加工型配送模式:流通加工型配送, 是為了促進(jìn)銷(xiāo)售、方便用戶, 或是為了
8、提高物 流效率,在配送中心對(duì)物品進(jìn)行生產(chǎn)輔助性加工后再進(jìn)行配送的配送模式。3、如何運(yùn)用配送的基本策略? 答:配送策略是指在采用上述配送模式和服務(wù)方式的基礎(chǔ)上, 為了既能滿足用戶需求, 又不 至于增加太多成本而采取的具體措施。 可供選擇的主要策略有轉(zhuǎn)運(yùn)策略、 延遲策略和集運(yùn)策 略。4、什么是共同配送? 答:共同配送也稱協(xié)同配送,是指“在城市里,為使物流合理化,在幾個(gè)有定期運(yùn)貨需求的 貨主的合作下,由一個(gè)卡車(chē)運(yùn)輸者,使用一個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)的配送” 。共同配送可分為以下幾種形態(tài):1)系統(tǒng)優(yōu)化型共同配送2)車(chē)輛利用型共同配送3)接貨場(chǎng)地共享型共同配送4)物流場(chǎng)地和設(shè)施設(shè)備共同利用型共同配送第 4 章習(xí)題參考
9、答案1、怎樣理解配送中心的概念?與物流中心有何區(qū)別?與倉(cāng)庫(kù)有何區(qū)別? 答:配送中心從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所或組織, 它應(yīng)基本符合下列要求: 主要為特定的 用戶服務(wù); 配送功能健全; 具有完善的信息網(wǎng)絡(luò); 輻射圍?。?多品種、 小批量; 以配送為主, 儲(chǔ)存為輔。物流中心與配送中心的比較項(xiàng)目物流中心配送中心功能可單可全較為全面規(guī)模一般較大可大可小在供應(yīng)鏈中的位置在配送中心的上游在物流中心的下游物流特點(diǎn)少品種、大批量、少供應(yīng)商多品種、少批量、多供應(yīng)商服務(wù)對(duì)象通常提供第三方物流服務(wù)一般為公司部服務(wù)倉(cāng)庫(kù)與配送中心的比較倉(cāng)庫(kù)配送中心功能以物資保管為主要功能入庫(kù)、驗(yàn)收、保管、備貨、分揀、流通加工、 檢驗(yàn)、 出
10、庫(kù)等均為配送中心的功能空間保管空間保管空間占一半, 其他功能占一半空間設(shè)計(jì)以保管為主體,平面擺放,通路少,未進(jìn)行嚴(yán)格的場(chǎng)所管理按照配送中心功能的流轉(zhuǎn)順序設(shè)計(jì), 利 用貨架實(shí)行立體存放, 有嚴(yán)格的場(chǎng)所管 理。信息特征貨物的狀況和信息不一致貨物的狀況與信息一致事務(wù)處理、 信息傳送的系統(tǒng)化基本上使用人工完成事務(wù)處理和信息的傳送利用信息系統(tǒng)工具和物流信息系統(tǒng)完成事務(wù)處理和信息傳遞作業(yè)的自動(dòng)化和省力化基本上是人工作業(yè)在信息系統(tǒng)的支持下實(shí)現(xiàn)作業(yè)的自動(dòng)化和省力化對(duì)多樣化物流需求基本上不能適應(yīng)可以適應(yīng)2、配送中心有哪些主要的類(lèi)型?答: 1)按配送中心的配送對(duì)象分類(lèi)( 1)專業(yè)配送中心( 2)柔性配送中心2 )
11、按配送中心的經(jīng)濟(jì)功能分類(lèi)(1)供應(yīng)型配送中心(2)銷(xiāo)售型配送中心( 3)儲(chǔ)存型配送中心( 4)流通型配送中心(5)加工型配送中心3 )按配送中心的服務(wù)圍分類(lèi)( 1)城市配送中心(2)區(qū)域配送中心4 )按配送中心的設(shè)立者分類(lèi)( 1)制造商型配送中心( 2)批發(fā)商型配送中心( 3)零售商型配送中心( 4)專業(yè)物流配送中心醫(yī)藥品配送中心、化服飾產(chǎn)品配送中5 )按配送貨物的屬性分類(lèi) 根據(jù)配送貨物的屬性,可以分為食品配送中心、日用品配送中心、 妝品配送中心、 家電品配送中心、電子產(chǎn)品配送中心、書(shū)籍產(chǎn)品配送中心、 心、汽車(chē)零件配送中心以及生鮮處理中心等。3、簡(jiǎn)述配送中心的功能。答: 1)備貨功能2)儲(chǔ)存功
12、能3)揀選功能4)流通加工功能5)配貨功能6 )配裝功能7)配送功能8)信息處理功能9)延伸服務(wù)功能4、簡(jiǎn)述配送中心規(guī)劃的步驟和容。答: 1)配送中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)的步驟(1)準(zhǔn)備階段。(2)系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)階段(3)方案評(píng)估階段(4)詳細(xì)設(shè)計(jì)階段2)配送中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)的容(1)作業(yè)區(qū)域功能規(guī)劃(2)配送中心設(shè)施設(shè)備規(guī)劃( 3)作業(yè)區(qū)域平面布置規(guī)劃( 4)儲(chǔ)存場(chǎng)所的平面布置5、配送中心選址時(shí)應(yīng)遵循哪些原則?考慮哪些因素?答:配送中心的選址過(guò)程應(yīng)遵守以下原則:(1)適應(yīng)性原則(2)經(jīng)濟(jì)性原則( 3)交通便利性原則(4)前瞻性原則影響選址的主要因素(1)客戶的分布(2)供應(yīng)商的分布( 3)交通條件(4)土
13、地條件(5)自然條件(6)人力資源條件(7)政策環(huán)境條件6、配送中心有哪幾種組織結(jié)構(gòu)?設(shè)有哪些崗位? 答:有三種組織結(jié)構(gòu):( 1)職能型組織結(jié)構(gòu)2)產(chǎn)品型組織結(jié)構(gòu)(3)區(qū)域型組織結(jié)構(gòu) 設(shè)置崗位:采購(gòu)或進(jìn)貨管理部、儲(chǔ)存部、流通加工部、配貨部、運(yùn)輸部、營(yíng)業(yè)部、財(cái)務(wù) 部、退貨與壞貨作業(yè)部、信息部7、華聯(lián)萬(wàn)家福超市要在某地建立一所地區(qū)級(jí)中央配送中心,要求該配送中心能夠覆蓋該地 區(qū)五個(gè)連鎖分店, 分店的坐標(biāo)及每月的銷(xiāo)售量數(shù)據(jù)如下表所示, 要求求出一個(gè)理論上的配送 中心的位置。位置坐標(biāo)月銷(xiāo)售量連鎖一分店(325,75)1500連鎖二分店(400, 150)250連鎖三分店(450, 350)450連鎖四分
14、店(350, 400)350連鎖五分店(25,450)450答:( 307.9 , 216.7 )8、某庫(kù)房共有 10 種商品,各商品的單價(jià)、數(shù)量均已在下表中列出,試采用 ABC 庫(kù)存管理 法對(duì)這 10 種商品進(jìn)行 ABC分類(lèi),并分別提出各類(lèi)商品的儲(chǔ)存策略。商品編號(hào)單價(jià)(元)數(shù)量10.15260020.05650030.1220040.227500050.0811000060.1617500070.03850080.12250090.1842000100.052000答: A類(lèi)為商品 6、4;B類(lèi)為商品 5、9;C類(lèi)為商品 1、2、8、7、3、10。對(duì) A 類(lèi)商品:根據(jù)需求變化特點(diǎn)組織進(jìn)貨;恰
15、當(dāng)選擇訂購(gòu)點(diǎn),盡可能降低安全庫(kù)存量; 降低進(jìn)貨批量;增加盤(pán)點(diǎn)次數(shù)。對(duì) B 類(lèi)商品:用常規(guī)方法管理。對(duì) C 類(lèi)商品:盡可能提高批量,多存儲(chǔ)對(duì)庫(kù)存資金的占用影響不大。第 5 章習(xí)題參考答案1、配送作業(yè)中,配送訂單的確認(rèn)的主要容有哪些?答:(1)確認(rèn)貨物數(shù)量及日期(2)確認(rèn)客戶信用(3)確認(rèn)訂單形態(tài)(4)確認(rèn)訂貨價(jià)格(5)確認(rèn)加工包裝2、揀貨作業(yè)方式主要有哪幾種?(1)單一揀?。?)批量揀?。?)復(fù)合揀?。?)分類(lèi)式揀?。?)分區(qū)、不分區(qū)揀?。?)接力揀?。?)訂單分割揀取3、揀貨包裝單位有哪些?如何來(lái)確定?(1)單品(2)箱(3)托盤(pán)(4)特殊品4、試比較單一揀取與批量揀取各自的優(yōu)缺點(diǎn)、適用圍。答
16、:(1)單一揀取又叫摘果式揀取, 即針對(duì)每一訂單, 揀選人員或揀選工具巡回于各個(gè)儲(chǔ)存點(diǎn)將所需的貨 物取出,完成貨物配備的方式,是較傳統(tǒng)的揀貨方法。 優(yōu)點(diǎn) 作業(yè)方法單純。 準(zhǔn)確度較高,很少發(fā)生貨差,并且機(jī)動(dòng)靈活。 前置時(shí)間短,針對(duì)緊急需求可快速揀選。 導(dǎo)入容易且彈性大,對(duì)機(jī)械化、自動(dòng)化沒(méi)有嚴(yán)格要求。 作業(yè)人員責(zé)任明確,作業(yè)分工容易、公平。 揀選后無(wú)須分類(lèi)理貨,工序簡(jiǎn)化。 缺點(diǎn) 用戶數(shù)量太多時(shí),需串聯(lián)等待。 商品品項(xiàng)多時(shí),揀貨行走路徑加長(zhǎng),揀取效率降低。 揀貨區(qū)域大時(shí),搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)困難。(2)批量揀取之后又稱播種式揀取, 指把多訂單集合成一批, 按照商品品種將數(shù)量匯總后進(jìn)行揀取, 按照客戶訂單作分
17、類(lèi)處理的揀選作業(yè)方法。 優(yōu)點(diǎn) 適合訂單數(shù)量龐大的系統(tǒng)。 可以縮短揀取時(shí)行走搬運(yùn)的距離,增加單位時(shí)間的揀貨量。 缺點(diǎn): 對(duì)緊急訂單無(wú)法做即時(shí)反應(yīng),必須等訂單累積到一定數(shù)量時(shí)才做一次性處理,因此 會(huì)有停滯時(shí)間產(chǎn)生。 只有根據(jù)訂單到達(dá)的狀況做等候分析,決定出適當(dāng)?shù)呐看笮?,才能將停滯時(shí)間降 到最短。5、常見(jiàn)的補(bǔ)貨方式有哪些?答: 1)整箱補(bǔ)貨:由貨架保管區(qū)補(bǔ)貨至流動(dòng)貨架的動(dòng)管區(qū)2 )整托盤(pán)補(bǔ)貨(一) :由地板堆疊保管區(qū)補(bǔ)貨至地板堆疊動(dòng)管區(qū)3 )整托盤(pán)補(bǔ)貨(二) :由地板堆疊保管區(qū)補(bǔ)貨至托盤(pán)貨架動(dòng)管區(qū)4)貨架上層至貨架下層的補(bǔ)貨6、簡(jiǎn)述補(bǔ)貨作業(yè)的基本流程和常見(jiàn)的補(bǔ)貨方式。將 空 托 盤(pán) 移 走由保管區(qū)
18、將將新托盤(pán)歸位重新建立存貨檔案7、配送作業(yè)的訂單處理輸出的單據(jù)有哪幾種?答:(1)揀貨單(出庫(kù)單)(2)送貨單(3)缺貨資料8、如何進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)管理?答:搬運(yùn)作業(yè)的改善,可以從搬運(yùn)的對(duì)象、距離、空間、時(shí)間、手段五個(gè)角度考慮。 盤(pán)點(diǎn)作業(yè)管理的基本步驟是什么?盤(pán)盈、盤(pán)虧處理9、出貨檢查的主要容和主要方法各是什么?答: 1)檢查容 出貨檢查是指根據(jù)用戶信息和車(chē)次對(duì)揀送物品進(jìn)行商品和數(shù)量的核實(shí),以及對(duì)產(chǎn)品狀態(tài)、品質(zhì)的檢查。分貨后需要進(jìn)行出貨檢查,以保證發(fā)運(yùn)前的貨物品種、數(shù)量、質(zhì)量無(wú)誤。 2)檢查方法( 1)人工檢查 (2)商品條形碼檢查法(3)聲音輸入檢查法( 4)重量計(jì)算檢查法10、配送中心的退調(diào)作
19、業(yè)管理有何要求?答:退貨處理的方法1)無(wú)條件重新發(fā)貨2 )運(yùn)輸單位賠償3 )收取費(fèi)用,重新發(fā)貨4)重新發(fā)貨或替代11、某倉(cāng)庫(kù)存放一臺(tái)自重 30噸的設(shè)備, 設(shè)備底架為兩條 2m 0.2m的鋼架。 該倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)場(chǎng)單 位面積技術(shù)定額為 3T/m2,問(wèn)是否墊垛?如何采用 2m 1.5m,自重 0.5T 的鋼板墊垛? 答:需要 4 塊鋼板墊垛。第 6 章習(xí)題參考答案已知如下圖所示的單行線交通網(wǎng),每條線路旁的數(shù)字表示通過(guò)這條單行線所花費(fèi)的費(fèi) 用?,F(xiàn)在某司機(jī)要從 V1 出發(fā),通過(guò)這個(gè)交通網(wǎng)到 V7 去,試用 Dijkstra 算法求使總費(fèi)用最小 的行使路線。解:見(jiàn)教材第 7 章習(xí)題參考答案1、簡(jiǎn)述配送成本的含
20、義及特征。答:配送成本的含義配送成本是指在配送活動(dòng)的備貨、儲(chǔ)存、分揀、配貨、送貨、送達(dá) 服務(wù)及配送加工等環(huán)節(jié)所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用的總和, 是配送過(guò)程中所消耗的各種活勞動(dòng)和物化 勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。配送費(fèi)用諸如人工費(fèi)用、作業(yè)消耗、物品損耗、利息支出、管理費(fèi)用等, 將其按一定對(duì)象進(jìn)行匯集就構(gòu)成了配送成本。配送成本的圍一般由以下三方面因素決定的:1 )成本的計(jì)算圍如何確定的問(wèn)題2)在備貨、儲(chǔ)存、配貨、送貨等諸種配送物流活動(dòng)中 ,以哪幾種活動(dòng)作為計(jì)算對(duì)象的 問(wèn)題3 )把哪幾種費(fèi)用列入配送成本的問(wèn)題配送成本的特征:1 )配送成本的隱蔽性2 )配送成本削減具有乘數(shù)效應(yīng)3 )配送成本的“二律背反”2、配送成本的分類(lèi)有哪幾種?各包含哪些項(xiàng)目?答: 1)按支付形態(tài)分類(lèi)(1)材料費(fèi)(2)人工費(fèi)(3)公益費(fèi)( 4)維護(hù)費(fèi)(5)一般經(jīng)費(fèi)(6)特別經(jīng)費(fèi)(7)對(duì)外委托費(fèi)(8)其他企業(yè)支付費(fèi)用2 )按功能分類(lèi)(1)物品的流通費(fèi)(2)信息流通費(fèi)(3)配送管理費(fèi)3)按適用對(duì)象分類(lèi)(1)按營(yíng)業(yè)單位計(jì)算配送成本( 2)按顧客計(jì)
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