鐵路跨線橋掛藍拼裝作業(yè)指導書

1、中鐵大橋局股份有限公司鄭州中心區(qū)鐵路跨線橋二標段項目經理部作 業(yè) 指 導 書單位：技術室 2009年 月 日 編號：作業(yè)項目名 稱2#墩掛籃拼裝作業(yè)單位掛籃拼裝作業(yè)隊作業(yè)負責人作業(yè)主要內容：掛籃拼裝主要工程數(shù)量：掛籃總重102.9t，其組成構件重量見拼裝作業(yè)指導書。作業(yè)要求： 見附后2#墩掛籃拼裝作業(yè)指導書收到簽字：編制： 復核： 負責人：2#墩掛籃拼裝作業(yè)指導書1.編制依據(jù)1、公路橋涵施工技術規(guī)范（jtj041-2000）2、鄭州中心區(qū)鐵路跨線橋工程施工圖設計3、鄭州中心區(qū)鐵路跨線橋施工組織設計菱形掛籃設計圖4、其他相關規(guī)范、圖紙資料及工藝要求2.掛籃結構介紹 本橋采用的菱形掛籃主要組成部分

2、為：主桁系統(tǒng)、底模平臺、外模吊掛系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、平衡及錨固系統(tǒng)、防護系統(tǒng)等6大部分組成。掛籃自重102.9t。本掛籃最大自重限制為120t，適應混凝土梁塊最大重量為300t。 一支掛籃各部分重量如下：編號名稱數(shù)量共重(t)備注1菱形主桁片6片21.1甲型4片，乙型2片2菱形構架連接系4片4.2水平連接系2片橫向連接系2片3前后支座4組3.84走道梁48個7.0走道梁甲、乙、丙共24個走道梁i、ii、iii共24個5后錨固1套4.56前上橫梁15.67前下橫梁15.38后下橫梁15.39底?？v梁、挑梁191210走行滑梁24.511吊掛系統(tǒng)1套6.412底模板1套16.413防護結構1套6.8=

3、102.9t（未計內模及支架重）（1）主桁系統(tǒng)每只掛籃均由中、邊主桁構架構成。中主桁架共兩片，每片桁架由兩片甲型菱形桁架（單片重：3522.6kg）用m32螺栓栓接而成，安裝在主梁中腹板位置處；邊主桁架共兩片，每片桁架由一片乙型菱形構架（乙型單片重：3501kg）組成，安裝于主梁兩邊邊腹板與懸臂板交接處。主桁系統(tǒng)線高2.7米，懸臂長5米。中、邊主桁架之間采用橫向連接系和水平連接系連接成一個整體。 （2）底模平臺掛籃底模平臺由前、后下橫梁，縱梁，挑梁，縱梁間連接系、底模、防護結構、走行滑梁等組成。前下橫梁一、后下橫梁一主要采用14b與16b等其它鋼材組焊構成，前、后下橫梁一下弦長9504mm，由

4、1根216組成，前、后上橫梁上弦長8918mm，由1根214b組成；前、后下橫梁豎桿、斜桿由28組成；前下橫梁一重約：1709.65kg，后下橫梁一重約：1687.3kg。前下橫梁二、后下橫梁二主要采用14b等其它鋼材組焊構成，前、后下橫梁二下弦長12869mm，由1根214b組成，前、后下橫梁二上弦長14092mm，由1根214b組成；前、后下橫梁二豎桿、斜桿由28組成，一片前下橫梁二重約：1857.78kg，一片后下橫梁二重約：1721.56kg?？v梁主要采用12與8等其它鋼材組焊構成。縱梁1共計5片，安裝于梁段底板中間位置，單片長度4794mm，采用212組成?？v梁2-8共計14片，采用

5、28組成?？v梁通過連接鉸座連接前、后下橫梁；一套掛籃縱梁共重：9836.11kg。縱梁之間連接系由8組成，一套掛籃連接系及連接鉸座共重：1328.71kg。挑梁設計采用6.3等其它鋼材組焊構成。挑梁連接在前下橫梁上。在其上滿鋪腳手板，形成工作平臺，同時安裝相應防護結構使掛籃封閉?；翰捎?40b等其它鋼材組焊構成，長度為11000mm，單根重：2316.25kg。底模采用6mm鋼板、12及i12等其它鋼材組焊構成。底模共分10塊。底模自身橫向連接采用栓接，與縱梁采用焊接，一套掛籃底模重16397.6kg。防護棚采用角鋼和鋼板組焊構成。（3）前上橫梁前上橫梁由245b焊接構成，單根長12499，

6、重2645.1kg，總長25米一只掛籃需前上橫梁2套，橫梁之間采用連接板并穿m26.7高強螺栓進行連接，與主桁構架前端用m27螺栓連接，將6片主桁架連成一體。 （4）吊掛系統(tǒng) 吊掛系統(tǒng)分為底模平臺和滑梁的前后吊掛系統(tǒng)。 底模前吊掛系統(tǒng)由前吊帶和前吊桿組合而成，共計12根前吊帶和12根前吊桿，后吊掛系統(tǒng)由12根后吊桿組成；其中前吊帶分為前吊帶1和前吊帶2兩種形式，前吊帶1為150255200mm，共計4根；前吊帶2為150257500mm，共計4根；前吊帶3為150258000mm，共計4根；材質均為16mn鋼。吊桿分前吊桿1、2、3及后吊桿1、2、3，均為jl32，每種型號數(shù)量為4根；前吊桿1

7、、2、3長度分別3100mm、2700mm、2700mm，后吊桿1、2、3長度分別3100mm、2500mm、2500mm。前吊帶頂端穿過前上橫梁與墊梁1銷接，前吊帶下端通過扁擔梁與前吊桿連接在一起，在扁擔梁上設置千斤頂來調整底模標高。（5）走行系統(tǒng)每只掛籃采用兩根走行滑梁，對稱于箱梁中心布置。每根走行滑梁均采用240b11000mm型鋼加14mm上下蓋板焊接而成。走行滑梁前吊點上端錨固于底模前、后下橫梁上弦，后吊點通過走行滑錨直接錨于梁體上。（6）錨固系統(tǒng)掛籃安裝及走行過程中，通過桁架下的前滑板及后鉤板錨固于走道梁（由上1/240b切肢加工而成，分為甲、乙、丙、i、ii、iii六種）。掛籃安

8、裝及走行到位后及時安裝后錨系統(tǒng)，在主桁架尾端設后錨分配梁，通過32mm精軋螺紋鋼筋錨固于已澆注的箱梁節(jié)段。 3.掛籃拼裝施工方法 掛籃各構件加工完成后，經過預拼、檢查，做靜載試驗，確認合格用油漆做好標記運輸至現(xiàn)場；待2#墩0號塊梁段混凝土強度達到設計強度的90%且縱向索張拉完成后，利用塔吊、卷揚機等其它起重設備拼裝東西兩側掛籃。掛籃安裝整體步驟安裝走道梁、菱形構架主桁、后錨固橫向連接系、水平連接系前上橫梁吊掛系統(tǒng)底模系統(tǒng)組拼、提升、安裝收緊所有吊桿安裝走行滑錨、滑梁調整掛籃結構、整體檢查。本方案掛籃安裝考慮所需輔助機械設備及工具：塔吊2臺、4臺5t卷揚機、5t倒鏈4臺、3t倒鏈2臺、1t倒鏈2

9、臺、大小鐵錘若干、大小撬棍若干、鋼絲繩若干、大小卡環(huán)各6個、枕木若干、30米和5米鋼卷尺各一把、氧氣割刀設備3套、電焊設備2臺。 3.1安裝走道梁 在0#塊混凝土澆注完成測量放樣出掛籃走道的中心線、桁架位置，在甲型桁架位置處依次擺放掛籃走道梁-，在乙型桁架位置處依次擺放掛籃走道梁甲-甲-甲-乙，并對走道梁進行抄墊、調整標高和軸線，保證其頂面和軸心線平直。走道梁可用潔凈干砂抄墊，所抄墊干砂兩側用水泥漿抹面防止雨水掏失，或用強度不小于50mpa的水泥砂漿或者鋼板抄墊平整；甲型桁架處用主梁豎向預應力精軋螺紋錨固，乙型桁架處提前預埋錨筋進行錨固。 3.2安裝主桁菱形構架及后錨固系統(tǒng) 中主桁吊裝前，提前

10、在上面用758mm及16鋼筋焊接爬梯，做為后期前上橫梁、吊掛系統(tǒng)安裝及底模調整等工作時人員的施工通道。在安裝好的走道梁上根據(jù)放樣出的位置安裝前滑板、后鉤板，安裝前要預先在走道梁和前滑板、后鉤板接觸面上涂抹黃油，在前滑板、后鉤板上分別擺放三個墊梁（），擰緊墊梁（）和前滑板、后鉤板之間的27螺栓。用塔吊吊裝掛籃菱形構架乙型安裝于邊走道梁上，將其和墊梁采用27螺栓栓接牢固，并拉臨時纜風固定。安裝2根后錨分配梁2（單根長1800mm），并用32mm精軋螺紋鋼筋進行錨固，要求后錨筋上、下配備雙螺母，且用扳手擰緊，防止在混凝土澆注時變形過大。用塔吊吊裝單片掛籃菱形構架甲型安裝于中走道梁上，單片桁架和墊梁采

11、用27栓接牢固，并臨時用型鋼進行支承穩(wěn)定，再吊裝對應的另外一片甲型掛籃菱形構架，安裝于中走道梁上，桁架之間的m32螺栓（45#鋼）進行連接，再將單片桁架和墊梁栓接牢固。完成后安裝2根后錨分配梁1（單根長1900mm），并用32mm精軋螺紋鋼筋進行錨固。 3.3安裝橫向聯(lián)結系和水平聯(lián)結系先安裝橫向聯(lián)結系，使其形成穩(wěn)定結構，再安裝水平聯(lián)結系。用塔吊起吊橫向、水平聯(lián)結系，設2個吊點，對稱中心布置，吊裝至安裝位置時緩緩落下，用倒鏈調整平面位置，再用撬棍適當配合調整聯(lián)結系的孔眼位置，穿上銷軸（50、l=300）裝好鋼銷。用同樣的方法安裝好橋中心線另一側的掛籃聯(lián)結系。3.4前上橫梁安裝首先按照設計圖紙將兩

12、根橫梁用連接板進行對接，組成一根橫梁，并用755mm及16鋼筋在橫梁前端焊接一個施工平臺，利用塔吊一次安裝到位，完成后上滿、擰緊與主桁連接的m27螺栓。 3.5安裝掛籃吊掛系統(tǒng)按照設計圖紙先將墊梁1及銷座安裝到位，再用塔吊吊裝前吊帶從下往上插入墊梁內，根據(jù)所需高度用55銷軸錨固好，再將扁擔梁插入吊帶底部，并55銷軸固定好，完成后將前吊桿jl32穿過扁擔梁用螺帽進行錨固；同樣將后吊桿jl32穿過墊梁用螺帽錨固好，最后將千斤頂安裝至各部位。全面對吊掛系統(tǒng)進行檢查，確保所有銷軸、螺栓均按照圖紙要求穿好、擰緊。3.6安裝掛籃底模系統(tǒng) （1）掛籃底模系統(tǒng)加工完成后，分批運輸至工地，邊跨側底模系統(tǒng)直接利用

13、0#塊梁底下空地（局部需用型鋼、枕木進行抄墊）將前下橫梁、后下橫梁、縱梁、挑梁、縱梁間連接系、底模、防護結構、施工通道進行組拼，重45.8t，中跨側利用鐵路防護棚、0#塊萬能桿件支架和新搭設的掛籃拼裝支架組成的施工平臺進行組拼，完成后利用4臺5t卷揚機及20t雙門轉向滑車，同步提升底模平臺至所需高度，將其與所有吊掛系統(tǒng)進行連接、錨固，最后用千斤頂將其進行收緊。（2）安裝掛籃底模走行系統(tǒng)先將滑錨吊桿75圓鋼提前擰入至滑錨內，用塔吊起吊滑錨將吊桿穿過墊梁用螺母將其錨固于梁面上，完成后，安裝走行滑梁，用塔吊吊裝、卷揚機或倒鏈進行牽引安裝到位。并用連接m22螺栓使其固定于前、后下橫梁上弦上。4.掛籃拼

14、裝技術要求 1、掛籃所有構件均加工完成后需進行預拼、檢查驗收，簽證合格后按照設計圖紙及相關規(guī)范要求進行安裝，不得私自更改掛籃的結構。 2、掛籃在現(xiàn)場拼裝時，首先要做好構件的進場清點和驗收，對掛籃的構件都要有詳細的清單，并點收簽字。 3、掛籃拼裝的過程中，在每單項操作完成后，均要進行一次檢查，在確認符合要求后，才能進行下步操作。4、 掛籃各構件的連接螺栓要求上滿、擰緊，銷軸要正確安裝，上好保險銷。 5、掛籃底模平臺提升時候，不得放置其它雜物，不得隨便增加底模平臺荷載。6、所有精扎螺紋鋼筋吊桿應采取嚴格保護措施，要求外套黃色pvc管或纏黃色膠帶，以防電焊碰傷。如有損壞立即更換。7、后錨筋采用精軋螺

15、紋鋼筋，兩端須套雙螺母并加設墊板。8、本掛籃為封閉掛籃，所有施工平臺、腳手板必須在掛籃防護結構內設置。9、走道梁預埋筋必須確保預埋深度和質量，要求進行抽樣檢查，并要求其抗拔力不小于14.5t。10、由于橋面橫坡影響，走道梁底面必須用干沙、鋼板進行抄墊平整。11、走道梁錨固組合件n5，現(xiàn)場根據(jù)主梁豎筋位置進行擺放。12、在澆注混凝土之前后吊掛須預緊，前吊掛須預抬（數(shù)據(jù)由設計給予）。13、走行滑錨安裝之前，滾輪、滾軸處要涂抹黃油。14、底模使用前應除銹并涂刷脫模劑。15、掛籃拼裝完成后，及時按照規(guī)范要求安裝掛籃進行接地裝置，接地系統(tǒng)部分利用主體結構直徑不小于12mm的鋼筋，不得利用預應力鋼筋。接地

16、電阻不小于4歐姆。 5.安全注意事項 （1）所有施工人員，上崗前應進行安全培訓及相應的技術資格培訓，要有相應的上崗證和操作證，上崗前明確施工任務，熟悉操作規(guī)程。（2）裝吊作業(yè)時，作業(yè)人員要了解塔吊的性能、技術指標和吊重曲線，拼裝指揮人員必須熟悉每一掛籃構件的重量，嚴格按裝吊作業(yè)規(guī)程的要求進行，必須做到判明吊重，合理選擇吊繩，吊點合理，專人指揮、信號統(tǒng)一，嚴禁違章指揮、違章作業(yè)。 （3）電焊人員施焊前，應仔細檢查線路及接頭，防止漏電。雨天電焊作業(yè)，應加以防護，保證電焊質量。 （4）所有參與拼裝的作業(yè)人員要進行技術、安全交底。 （5）所有關鍵的受力焊縫，必須保證其焊縫高度和質量，不能有裂紋、焊瘤、

17、燒穿、弧坑、氣孔、夾渣等缺陷出現(xiàn)。 （6）各構件在運輸安裝過程中應防止構件變形。 （7）所有構件，尤其是掛籃構件，未經技術人員同意，不得隨意對原構件進行切割、破壞或進行其他對接處理。 （8）在下班之前，施工人員和現(xiàn)場管理人員要認真檢查，各掛籃構件是否固定牢固確定其屬于安全狀態(tài)才可下班。 （9）施工場地內，各種安全、消防、環(huán)保、衛(wèi)生的警告標志齊全，并懸掛于醒目位置。 （10）施工中必須堅持“文明施工”，做到工完料凈場地清。 （11）掛籃拼裝過程中風力超過5級時應做好防風措施并停止作業(yè)。 （12）嚴禁酒后上班，嚴禁穿拖鞋、硬底易滑鞋進入施工現(xiàn)場。進入現(xiàn)場必須正確佩戴安全帽，高空作業(yè)必須正確佩戴安全帶，嚴禁投擲工具和材料。 （13）掛籃在整體安裝好之前是不穩(wěn)定結構，所以在拼裝過程中要注意添設臨時支撐和固定，防止構件傾翻。 （14）夜晚施工時必須設置足夠的照明燈光，以保證現(xiàn)場施工需要。 （15）施