汽車(chē)電路圖A答案

1、.汽車(chē)電路圖識(shí)讀與故障檢修期末試卷（a） 開(kāi)卷 班 級(jí)： 姓 名： 成績(jī)： 一、填空（每空1分，共25分）1、汽車(chē)電路圖根據(jù)功用不同可分為 電源電路 、 接地電路 和 控制電路 。2、繼電器通?？煞譃槌ｉ_(kāi)繼電器 、 常閉繼電器 和常開(kāi)、常閉混合型繼電器。3、相對(duì)于間接控制電路，直接控制電路中不使用繼電器、控制器件和用電器串聯(lián)。4、汽車(chē)電路圖是利用圖形符號(hào)和文字符號(hào)，表示汽車(chē)電路組成、連接關(guān)系和工作原理，而不考慮其實(shí)際安裝位置的一種簡(jiǎn)圖。5、汽車(chē)電路圖的文字符號(hào)“bt”表示溫度傳感器。6、汽車(chē)電路的電源系統(tǒng)電路一般分為蓄電池電路和發(fā)電機(jī)電路。7、空氣流量計(jì)是測(cè)量通過(guò)節(jié)氣門(mén)的空氣流量的傳感器。8、

2、電子油門(mén)為一體式結(jié)構(gòu)，其具有兩個(gè)功能：油門(mén)位置信號(hào)和最小油門(mén)開(kāi)關(guān)，使電控中心獲得油門(mén)控制信號(hào)。9、空氣懸架需要空氣壓縮機(jī)等為系統(tǒng)提供動(dòng)力，而油氣懸架由液壓缸等提供動(dòng)力。10、啟動(dòng)系統(tǒng)控制電路一般分為無(wú)繼電器控制式、單繼電器控制式、組合繼電器控制式。11、電路常見(jiàn)故障有斷路、短路、搭鐵以及接線松脫、潮濕及腐蝕等導(dǎo)致的接觸不良或絕緣不良等。二、名詞解釋?zhuān)款}5分，共25分）1、電氣線路圖。 電氣線路圖就是傳統(tǒng)的汽車(chē)電路表示方法，它把電器部件在汽車(chē)上的實(shí)際位置用導(dǎo)線從電源、開(kāi)關(guān)、熔絲至電器部件一一連接起來(lái)，并將線束中同路的導(dǎo)線盡量畫(huà)在一起。2、電子控制單元（ecu）電控單元（ecu）是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制

3、系統(tǒng)的核心。它完成發(fā)動(dòng)機(jī)各種參數(shù)的采集和噴油量、噴油定時(shí)的控制，決定整個(gè)電控系統(tǒng)的功能。 3、節(jié)氣門(mén)節(jié)氣門(mén)：用來(lái)控制空氣進(jìn)入引擎的一道可控閥門(mén)，進(jìn)入進(jìn)氣管后和汽油混合（不同車(chē)，設(shè)計(jì)混合部位不同），成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。4、繼電器 繼電器是一種電控制器件。它具有控制系統(tǒng)（又稱(chēng)輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱(chēng)輸出回路）之間的互動(dòng)關(guān)系。通常應(yīng)用于自動(dòng)化的控制電路中，它實(shí)際上是用小電流去控制大電流運(yùn)作的一種“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。 5、共軌技術(shù)共軌技術(shù)是指高壓油泵、壓力傳感器和ecu組成的閉環(huán)系統(tǒng)中，將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過(guò)程彼此完全分開(kāi)的一種供油方式，由

4、高壓油泵把高壓燃油輸送到公共供油管，通過(guò)對(duì)公共供油管內(nèi)的油壓實(shí)現(xiàn)精確控制，使高壓油管壓力大小與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)，可以大幅度減小柴油機(jī)供油壓力隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化，因此也就減少了傳統(tǒng)柴油機(jī)的缺陷。ecu控制噴油器的噴油量，噴油量大小取決于燃油軌（公共供油管）壓力和電磁閥開(kāi)啟時(shí)間的長(zhǎng)短。三、簡(jiǎn)答題（每題15分，共30分）1、簡(jiǎn)述汽車(chē)電控系統(tǒng)電路圖的識(shí)讀要領(lǐng)。 a、要以電控系統(tǒng)ecu為中心，因?yàn)檫@是整個(gè)系統(tǒng)的控制中心，所有電器部件必然與ecu發(fā)生關(guān)系。b、對(duì)ecu的各個(gè)插接段子有大致印象，弄清楚分為幾個(gè)區(qū)域，各區(qū)插接段子排列的規(guī)律。c、找出該系統(tǒng)給ecu供電的電源線有哪些。d、找出系統(tǒng)給ecu供電的搭

5、鐵有哪些。e、找出哪些是系統(tǒng)的信號(hào)輸入傳感器，個(gè)傳感器是否需要電源，并找出相應(yīng)的電源線，該傳感器搭鐵在哪里搭鐵。f、找出系統(tǒng)的執(zhí)行器有哪些，弄清電源供給和搭鐵情況，電腦控制執(zhí)行器的方式。2、試述傳感器零件的分類(lèi)和檢查方法。 目前汽車(chē)上的傳感器按是否需要工作電源分為有源傳感器和無(wú)源傳感器；按輸出信號(hào)分為輸出電壓信號(hào)和頻率信號(hào)。 檢查時(shí)可根據(jù)傳感器的不同類(lèi)型按不同的方法進(jìn)行。對(duì)有源傳感器，應(yīng)檢查其工作電壓和信號(hào)電壓或頻率是否正常，能測(cè)電阻的還要進(jìn)行電阻的測(cè)量，檢查其電阻值是否在規(guī)定的范圍內(nèi)；對(duì)無(wú)源傳感器應(yīng)檢查信號(hào)電壓或信號(hào)頻率是否正常，同樣能測(cè)電阻的也要檢查電阻是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。六、 綜合題(2

6、0分)1、 下圖為解放ca1092汽車(chē)輔助電器電路，試述其中刮水器的工作過(guò)程以及不同工況時(shí)的電路電流電路。a 刮水器開(kāi)關(guān)撥至“l(fā)”位時(shí)，掛水電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，電路為：蓄電池正極熔斷器（f14 ）電流表點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（13）熔斷器（f3）刮水電動(dòng)機(jī)刮水開(kāi)關(guān)（14）搭鐵蓄電池負(fù)極。b 刮水器開(kāi)關(guān)撥至“h”位時(shí)，刮水電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，電路為：蓄電池正極熔斷器（f14）電流表點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（13）熔斷器（f3）刮水電動(dòng)機(jī)刮水開(kāi)關(guān)（34）搭鐵蓄電池負(fù)極。c 當(dāng)刮水器撥至off擋時(shí)，如果雨刮器沒(méi)復(fù)位，刮水電動(dòng)機(jī)內(nèi)的停機(jī)復(fù)位開(kāi)關(guān)處于閉合狀態(tài)，此時(shí)，刮水器仍然低速工作，刮水器繼續(xù)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)刮水器雨刮片復(fù)位時(shí)，刮水電動(dòng)機(jī)內(nèi)的停機(jī)復(fù)位