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文檔簡介
1、教練員工作總結(jié)教練員能夠改變一個學員的命運,也可以改變一個人的生命。例如:記得在2003年冬天,天空還漂著雪花的時候,我一個人開著小車在西戶高速上(當時高速沒有正式開通)以120公里/小時的車速行駛在去機場的路上,突然間想到教練的一句話“你平常學車時的車速總是比別的學員快,路上碰到下雨下雪記得系安全帶”(因為當時我本人對車行駛時的安全帶不太重視)所以將安全帶系好,繼續(xù)開車。當時天開始下雪路面溫度相對來說還是較高,雪落地后就融化了,隨著時間的推移,車輛行駛至高速立交橋時看到前面路面上的雪沒有融化,這時踩制動、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤車時沒有一點反應,隨之車輛開始橫向漂移撞向路邊的隔離堆。差點沖出立交橋。萬幸的是
2、我自己本人身全上沒受到大的擦碰,車輛從此砌底報廢。就因為教練的一句話“你平常學車時的車速總是比別的學員快,路上碰到下雨下雪記得系安全帶”改變了我的人生。所以作為一名教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)合格駕駛員的重任,在六年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,圓滿地完成了各項教學任務,回顧六年來的工作,無論思想、實踐還是經(jīng)驗,都得到了不同程度的提升,現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下:一、 重視學習,提高自身業(yè)務素質(zhì)。工作中,我不斷學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己,認真執(zhí)行教學計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學方法,改進教學方式方案,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學
3、員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。做到了訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作。并在工作中與同事和諧相處,互相學習和促進。愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),凡是出現(xiàn)的小毛病,我都能及時排除。因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現(xiàn)過大的故障。作為一名機動車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃, 每一個教練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學習,不斷加強思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺悟和認識水平,堅持與行管部門要求保持一致,將“安全第一”貫穿于教育教學中。與此同時,我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學習,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提
4、高業(yè)務素質(zhì),針對工作實際,認真學習車輛管理、交通安全方面的有關知識,增強自己的教學水平。工作過程中,我力求做到嚴格遵守學校的規(guī)章制度,認真履行一個車輛教練員的職責,規(guī)范自己的行為,常開展批評與自我批評,堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作,一切均為做好教學工作,與同事團結(jié)和睦相處,“大事講原則,小事講風格”,注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學思路和方法,保持清正廉潔作風,為人正派,自覺抵制各種不正之風。在過去的幾年中,我在校領導的正確領導下,嚴格遵守國家政令法規(guī),認真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,未出現(xiàn)教學安全責任事故。在實踐教學工作中,我本著對
5、每一批、每一位學員“公平、負責、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學員各自不同的學習特點,因人而異采取有針對性的教學方法,將自己多年來日積月累的教學經(jīng)驗和方法運用于教學中,學員考試合格率在90%左右,取得了良好的教學成果取。二、愛崗敬業(yè),以人為本,認真施教。教學中我本著“精心教練,以人為本”的教學宗旨,因材施教,把握每一位學員的知識結(jié)構(gòu),了解每位學員的性格特點,揚長避短,調(diào)動和引導每一位學員的積極性。有一些學員因工作或家庭情況,不能保證充足的學習課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨進行教練,保證了每個學員都能按時進行考試,圓滿完成駕駛學習。做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證
6、學員出入平安。在我和學員的共同努力和配合下,取得了一定的教學成果。教學中注重科學訓練,注意訓練質(zhì)量,我們面對的學員很復雜,層次不齊,我做到了因人施教,首先新學員上車時就征求學員的意見,分車時有針對性,訓練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓練中的影響作用,教學方法在不斷改進,由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學模式為朋友式教學關系,使訓練質(zhì)量不斷提高,特別是在教學方法及手段上,我比較注重以下幾點:一是知識講解。每一批新學員我都采取集中或單獨的方式,認真詳細地進行講解,努力讓每一位學員都能了解掌握小型轎車各種設備及操作要領。將正確的操作方法,注意事項等進行集中和單獨講解,
7、同時與不正確的操作方法,在教學時進行比較,使學員能盡快的理解。教學時對容易產(chǎn)生錯誤操作的環(huán)節(jié),多設問題,讓學員思考回答,幫助學員加深記憶,多教通俗易懂的解決方法;二是示范講解,我反復親身示范正確的操作方式,同時進行講解;三是讓學員親自體會。讓學員自己操作,并在過程中提醒學員注意事項,同時要注意觀察,學員有無不正規(guī)的操作,及時的給予糾正;四是分批分組進行教學。在教學中,學員人數(shù)都比較多,學員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢。在訓練中我根據(jù)學員的掌握快慢,來合理的調(diào)整各項目訓練時間的長短,也把學員分成快慢組,進行教學,準時領取駕駛執(zhí)照。二、三、四、 待添加的隱藏文字內(nèi)容2強化安全意識,落實安
8、全責任。強化安全意識,落實安全責任是我在教學工作中的首要任務。我積極參加駕校組織的安全學習,認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓,做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。不斷鉆研業(yè)務水平,力求精益求精的駕駛技能,努力把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員。教學過程中,我認真加強對學員的管理,嚴格駕駛的規(guī)章和紀律。要求學員在道路駕駛過程中,嚴格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓練時,提前做好安全操作規(guī)程宣傳講解;訓練過程中的及時提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學員駕駛技術的同時,對學員進行道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的
9、駕駛觀。車輛是教學工具,我在工作中愛車護車,帶領學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術狀況良好,并組織學員學習必學科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行實踐指導。在平時教學中我做到了上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛,由于新學員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足,所以我平時做到隨時檢查車況,及時排除隱患。在教學工作中,嚴格控制車速是避免事故的有力措施,學員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓時對突發(fā)事件的預見性和應變上都沒有經(jīng)驗,我平時比較注意讓學員嚴格控制車速。在教學中我還特別注意學員是否在按教學要求規(guī)范操作。個別學員有一定駕駛基礎,但養(yǎng)成了不良的駕駛習慣,比如:起步停車不看后視鏡;超車忽略車輛后面情況;出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險等不良的駕駛習慣,這三種情況是新學員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。所以我在教學中一發(fā)現(xiàn)有學員出現(xiàn)不良的駕駛習慣,立即就給予糾正,強化正確的駕駛規(guī)范,不允許有一絲一毫的安全隱患存在,絕對不讓學員把不良的駕駛習慣帶到今后的實際駕駛之中??偨Y(jié)六年來的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時也離不開校領導的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領導和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。在今后的工作中,我將
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