雷克薩斯 RX270 底盤U760

1、Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 1 U760E 自動傳動橋 制動 Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 2 U760E 自動傳動橋 概要 緊湊, 輕質(zhì)和高性能6速超級電控傳動橋(ECT) U760E Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 3 U760E 自動傳動橋 性能 車型HIGHLANDERHIGHLANDER 傳動橋U760EU151E 傳動比 1st3.3004.235 2nd1.9002.360 3r

2、d1.4201.517 4th1.0001.047 5th0.7130.756 6th0.608 Reverse4.1483.378 差速器傳動比*14.3563.478 失速點1.851.75 油容量*2 升 6.50 (6.87, 5.72)8.8 (9.3, 7.7) 油液類型WS 重量 (參考)*3 kg (lb)88.4 (194.9)101 (223) *1: 包括了中間軸傳動比*2: 包括了差速器 *3: 加注了ATF Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 4 U760E 自動傳動橋 識別碼信息 傳動橋號碼被印制在下圖所

3、示的變速器殼體上 傳動橋號碼 Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 5 U760E 自動傳動橋 特點 和 U151E比較 項目 齒輪部分 采用了2 套行星齒輪單元 行星齒輪單元數(shù)量, 離合器和單向離合器數(shù)量減少了 液壓部分 泵輪和渦輪更加短 C2離合器分離式活塞沿直接檔離合器 (C2) 工作的拉力方向運動 緊湊和高流量的線性電磁閥 (SL1, SL2, SL3 和SL4) 控制直接控制原件結(jié)合 采用了折疊類型的ATF濾網(wǎng) 采用溢出塞調(diào)節(jié)ATF量 Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technic

4、ian 6 U760E 自動傳動橋 特點 和 U151E比較 項目 電控 ECT ECU 安裝在傳動橋上 采用了Hall IC型 速度傳感器(NT & NC) 離合器到離合器壓力控制 ：在 2 3 4 5 6 時運作 動力傳遞協(xié)同控制確保極好的起步性能，實現(xiàn)根據(jù)駕駛員的意愿減速功能 鎖止離合器控制 & 柔性鎖止離合器控制 運作范圍拓寬了 其他 擴大差速器開口的彎曲弧度以緩和應(yīng)力集中 傳動橋控制拉索采用了拉索長度調(diào)節(jié)機構(gòu) Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 7 U760E 自動傳動橋 差速器殼體 擴大了差速器開口的彎曲弧度以緩和應(yīng)力集

5、中 在行駛中施加在差速器殼體上的應(yīng)力 大彎曲 : 拉長壓力 : 壓縮壓力 Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 8 U760E 自動傳動橋 自動ATF(ATF) 通過采用粘性低的TOYOTA 純正ATF WS以改善燃油消耗 ATF 溫度溫度. 高高 ATF 粘度粘度 粘粘 T-IV WS Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 9 U760E 自動傳動橋 變矩器 泵輪和渦輪變短了 U151E U760E 短 傳動橋類型U760E 變矩器 類型 3 元件、單極、2 相 （配備鎖止

6、機構(gòu)） 失速點1.85 Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 10 U760E 自動傳動橋 ATF濾網(wǎng) 采用了氈制ATF濾網(wǎng)，可縮小ATF濾網(wǎng)并保證過濾性能 折疊的ATF濾 網(wǎng) 油底殼 Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 11 U760E 自動傳動橋 行星齒輪單元 傳動橋通過2套行星齒輪單元實現(xiàn)6速 U760E C1 B1 F1 C2 B2B3 Ravigneaux 行星齒輪 單元 : 制動器 : 離合器 : 單向離合器 C2 C1 F1 B2 B3 B1 中間軸主動齒輪

7、U/D 行星齒輪 單元 差速器小齒輪 中間軸從動齒輪 Ravigneaux 行星齒輪 單元 Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 12 U760E 自動傳動橋 傳動橋動力傳遞 換檔桿位置 電磁閥離合器制動器單向離合器 SLSL1SL2SL3SL4SLUC1C2B1B2B3F1 PO ROOO NO D或S6 1stOOO 2ndOOOOO 3rdOOOOO 4thOOOOO 5thOOOOO 6thOOOOO S5 1stOOO 2ndOOOOO 3rdOOOOO 4thOOOOO 5thOOOOO : ON:結(jié)合時ON, 結(jié)合后OF

8、F : 和柔性鎖止一致 Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 13 U760E 自動傳動橋 傳動橋動力傳遞 換檔桿位置 電磁閥離合器制動器單向離合器 SLSL1SL2SL3SL4SLUC1C2B1B2B3F1 S4 1stOOO 2ndOOOOO 3rdOOOOO 4thOOOOO S3 1stOOO 2ndOOOO 3rdOOOO S2 1stOOO 2ndOOOO S11stOOOOO : ON:結(jié)合時ON, 結(jié)合后OFF : 和柔性鎖止一致 Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Techni

9、cian 14 U760E 自動傳動橋 線性電磁閥 (SL1, SL2, SL3 和SL4) 緊湊和高流量的線性電磁閥直接控制結(jié)合元件 U760EU151E 線性電磁 閥 控制閥 制動制動 管道壓力 線性電磁 閥 制動制動 電磁調(diào)節(jié)閥 管道壓力 Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 15 U760E 自動傳動橋 速度傳感器(NT & NC) 采用了Hall IC型速度傳感器 輸入軸速度傳感器 (Hall IC型型) 中間軸速度傳感器 (Hall IC型型) 下閥體 上閥體 Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤B

10、odyfor Technician 16 U760E 自動傳動橋 傳動橋控制系統(tǒng) 特點 U760E 自動傳動橋有如下控制: 項目 傳動橋控制 離合器到離合器的壓力控制 管道壓力優(yōu)化控制 鎖止正時控制 柔性鎖止離合器控制 動力傳遞協(xié)同控制控制 下坡降擋控制 人工智能換檔 直接降擋控制 ECT 雪地模式 多模式自動變速器 Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 17 U760E 自動傳動橋 傳動橋控制系統(tǒng) 離合器到離合器的壓力控制 此控制在2 3 4 5 6 時運作 管道壓力 ECMTCM SL1SL2SL3SL4 ATF 溫度傳感器 輸入

11、軸速度傳感 器 中間軸速度傳感 器 V Bus (Local) 空氣流量計 水溫傳感器 節(jié)氣門位置傳感器 C1C2B1B3 Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 18 U760E 自動傳動橋 傳動橋控制系統(tǒng) 動力傳遞協(xié)同控制 確保了極好的起步性能 加速踏板開度 節(jié)氣門開度 發(fā)動機 輸出 : U760E : 傳統(tǒng)的 響應(yīng)改善 抑制輪胎打滑 起步時節(jié)氣門控制起步時節(jié)氣門控制 時間 Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 19 U760E 自動傳動橋 傳動橋控制系統(tǒng) 動力傳遞協(xié)同控制

12、 在減速時，檔位由駕駛員松開踏板的快慢決定 加速踏板開度 時間 : 突然的加速踏板運作 : 緩慢的加速踏板運作 3rd 4th 6th 發(fā)動機輸出由于駕駛員的操 作而改變 檔位 減速控制減速控制 5th 發(fā)動機 輸出 Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 20 U760E 自動傳動橋 傳動橋控制系統(tǒng) 動力傳遞協(xié)同控制 實現(xiàn)極好的響應(yīng)和減輕換檔震動 加速踏板開度 駕駛員渴望 的驅(qū)動力 ECMTCM 電磁閥 (SL1, SL2, SL3, SL4) 發(fā)動機 自動傳動橋 控制電磁 閥 ETCS-i 控制 ESA 控制 優(yōu)化發(fā)動機輸出 瞬時換

13、檔控制瞬時換檔控制 實現(xiàn)駕駛員渴望 的驅(qū)動力 Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 21 U760E 自動傳動橋 傳動橋控制系統(tǒng) 鎖止正時控制&柔性鎖止離合器控制 拓寬了運作范圍. 這樣改善了燃油經(jīng)濟(jì)型和行駛穩(wěn)定性. D或S6S5S4 1st XXX 2nd 3rd 4th 5th 6th 鎖止離合器控制鎖止離合器控制柔性鎖止離合器控制柔性鎖止離合器控制 D或S6S5S4 1st XXX 2nd 3rd 4th 5th 6th : 運作 X: 不運作 : 僅加速柔性鎖止 Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bo

14、dyfor Technician 22 U760E 自動傳動橋 傳動橋控制系統(tǒng) 下坡降擋控制 此控制防止發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低, 這樣燃油切斷控制可運作更長 時間 發(fā)動機轉(zhuǎn)速 燃油切斷控 制 ON 燃油切斷控制 OFF 有控制 無控制 時間 6th 5th 4th 燃油切斷控 制 ON 燃油切斷控制 OFF 燃油切斷時間變長 Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 23 U760E 自動傳動橋 傳動橋控制系統(tǒng) 多模式自動變速器 在S位置, 駕駛員可通過向上（）或向下（）撥動換擋桿 選擇檔域 檔域檔位 S6 (D)6th 1st S55th 1s

15、t S44th 1st S33rd 1st S22nd 1st S11 st S 模式模式 S 模式指示燈 檔域指示燈 Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 24 P R N DS + - U760E 自動傳動橋 變速器控制系統(tǒng) 多模式自動變速器 當(dāng)選擇了 “S” 位置, 默認(rèn)檔域是S4或S5 （由車速決定） 當(dāng)在 “+”位置保持換擋桿1秒或以上，那么檔域直接升至S6. S4S5 - 默認(rèn)檔域默認(rèn)檔域 - 車速 換檔模式換檔模式 保持保持1秒或以秒或以 上上 643215 Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤B

16、odyfor Technician 25 U760E 自動傳動橋 變速器控制系統(tǒng) 直接降擋控制 當(dāng)迅速踩下加速踏板, 此控制跳躍不必要的檔位以提高換檔 響應(yīng) 時間 自動傳動橋輸入轉(zhuǎn)速 驅(qū)動力 換檔時間 (響應(yīng)) 加速踏板運作 2nd 3rd 4th 5th : 直接降擋控制 : 傳統(tǒng)的降擋控制 Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 26 U760E 自動傳動橋 失效保護(hù) 故障部件故障部件功能功能 輸入軸 速度傳感器 只能實現(xiàn)1st或3rd. 中間軸 速度傳感器 中間軸速度通過防滑控制ECU檢測 只能實現(xiàn) 1st 到 4th. ATF

17、溫度傳感器只能實現(xiàn) 1st 到 4th TCM 電源 (電壓太低) 當(dāng)車輛正以6th行駛, 傳動橋檔位被固定在6th.當(dāng)車輛正以1st 到 5th 行駛,傳動 橋檔位被固定在5th. CAN 通信只能實現(xiàn)1st或3rd. 爆震傳感器只能實現(xiàn) 1st 到 4th 電磁閥 SL1, SL2, SL3 和SL4 到故障電磁閥的電流被切斷并按正?？刂破渌姶砰y Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 27 U760E 自動傳動橋 TCM的DTC DTC No.檢測項目檢測項目U760EU151E P0500車速傳感器“A”O(jiān) P0560系統(tǒng)電壓

18、O P0617起動繼電器電流大O P0705變速器Range 傳感器Circuit Mal功能 (PRNDL 輸入)O P0710ATF溫度傳感器A CircuitO P0711ATF溫度傳感器“A” 性能O P0712ATF溫度傳感器“A” 電路輸出低O P0713ATF溫度傳感器“A”電路輸出低O P0715輸入軸輸入軸 / 渦輪速度傳感器電路故障渦輪速度傳感器電路故障O P0717輸入軸速度傳感器無信號O P0724制動開關(guān) ”B” 電路輸出高O P0741變矩器離合器電磁閥性能 (換檔電磁閥 SL)O P0746壓力控制電磁閥 “A” 性能 (換檔電磁閥 SL1)O P0748壓力控制

19、電磁閥“A” 電路 (換檔電磁閥 SL1)O P0766換檔電磁閥 “D” 性能 (換檔電磁閥 S4)O Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 28 U760E 自動傳動橋 DTCs for TCM DTC No.檢測項目檢測項目U760EU151E P0711換檔電磁閥E 性能(換檔電磁閥 SR)O P0776壓力控制電磁閥“B” 電路 (換檔電磁閥 SL2)O P0778壓力控制電磁閥“B” 電路 (換檔電磁閥 SL2)O P0791中間軸速度傳感器中間軸速度傳感器“A” 電路電路O P0793中間軸速度傳感器“A”O(jiān) P0796

20、壓力控制電磁閥C 性能(換檔電磁閥 SL3)O P0798壓力控制電磁閥“C” 電路 (換檔電磁閥 SL3)O P0982換檔電磁閥D 控制電流小(換檔電磁閥 S4)O P0983換檔電磁閥D 控制電流大(換檔電磁閥 S4)O P0985換檔電磁閥E 控制電流小(換檔電磁閥 SR)O P0986換檔電磁閥E 控制電流大(換檔電磁閥 SR)O Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 29 U760E 自動傳動橋 DTCs for TCM DTC No.檢測項目檢測項目U760EU151E P2714壓力控制電磁閥D 性能(換檔電磁閥 SL

21、T)O P2716壓力控制電磁閥“D” 電路 (換檔電磁閥 SLT)O P2757變矩器變矩器 離合器壓力控制電磁閥性能離合器壓力控制電磁閥性能(換檔電磁閥換檔電磁閥 SLU)O P2759變矩器變矩器 離合器壓力控制電磁閥控制電路離合器壓力控制電磁閥控制電路 (換檔電磁閥換檔電磁閥 SLU)O P2769變矩器離合器電磁閥電路短路 (換檔電磁閥 SL)O P2770變矩器離合器電磁閥電路斷路 (換檔電磁閥 SL)O P2808壓力控制電磁閥壓力控制電磁閥G 性能性能(換檔電磁閥換檔電磁閥 SL4)O P2810壓力控制電磁閥壓力控制電磁閥“G” 電路電路 (換檔電磁閥換檔電磁閥 SL4)O

22、U0100和和 ECM 失去通信失去通信/ PCM AO Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 30 U760E 自動傳動橋 傳動橋補償碼 傳動橋補償碼是唯一的, 60-位 被印制在QR標(biāo)簽上 傳動橋補償碼傳動橋補償碼(60-位位) QR Label Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 31 維修要點(U760E 自動傳動橋) 傳動橋補償碼 當(dāng)如下部件更換時, 進(jìn)行A/T 碼注冊或路試以改善換檔震動 更換的部件 在更換前更換后 A/T 碼注冊 A/T 碼 重置 重置記憶 路

23、試 (通過駕駛學(xué)習(xí)) 讀補償碼設(shè)定補償碼 TCM (ECT ECU) OOO *XO 傳動橋OO 閥體, 電磁閥 (SL3, SL4) OO 電磁閥 (SL1, SL2)O 發(fā)動機OO *: 如不能讀傳動橋補償碼 注意注意: 不要使用舊傳動橋碼. 僅新傳動橋碼是可用的. Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 32 維修要點(U760E 自動傳動橋) 傳動橋補償碼 A/T 碼注冊 (讀補償碼) Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 33 維修要點(U760E 自動傳動橋) 傳動

24、橋補償碼 A/T 碼注冊 (讀補償碼) Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 34 維修要點(U760E 自動傳動橋) 傳動橋補償碼 A/T 碼注冊 (讀補償碼) Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 35 維修要點(U760E 自動傳動橋) 傳動橋補償碼 A/T 碼注冊 (設(shè)定補償碼) Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 36 維修要點(U760E 自動傳動橋) 傳動橋補償碼 A/T 碼注冊 (設(shè)定補償碼) 輸入

25、 打開 Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 37 123451234512345 維修要點(U760E 自動傳動橋) 傳動橋補償碼 A/T 碼注冊 (設(shè)定補償碼) 輸入 打開 (15位 x 4 次) 下一 步 Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 38 維修要點(U760E 自動傳動橋) 傳動橋補償碼 A/T 碼注冊 (設(shè)定補償碼) Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 39 維修要點(U760E 自動傳動橋) 傳

26、動橋補償碼 A/T 碼重置 進(jìn)入: Powertrain ECT 工具 A/T 碼重置 Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 40 維修要點(U760E 自動傳動橋) 傳動橋補償碼 A/T 碼重置 Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 41 維修要點(U760E 自動傳動橋) 傳動橋補償碼 重置記憶 進(jìn)入: Powertrain ECT 工具 重置記憶 Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 42 維修要點(U760E

27、 自動傳動橋) 傳動橋補償碼 重置記憶 Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 43 調(diào)節(jié)機構(gòu)調(diào)節(jié)機構(gòu) 換擋桿 控制拉索 滑塊 鎖止塊 松開鎖止 1 1 2 2 U760E 自動傳動橋 傳動橋控制拉索 拉索長度調(diào)節(jié)機構(gòu)改善了維修的便利性 Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 44 維修要點(U760E 自動傳動橋) 檢查和調(diào)整 傳動橋ATF的加注 U760E 自動傳動橋沒有ATF加注管和油尺。當(dāng)加注ATF時， ATF通過傳動橋殼體上的加注孔添加. ATF液位可通過油底殼 里面的

28、溢流孔(允許過多的ATF溢流)檢查。 傳動橋使用TOYOTA 純正ATF WS 注意: 如果ATF添加不正確, 傳動橋不能達(dá)到設(shè)計性能. Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 45 維修要點(U760E 自動傳動橋) 檢查和調(diào)整 保養(yǎng)日程 狀況運作間隔 正常檢查每40000 km (24000 miles)或24月 惡劣 檢查每40000 km (24000 miles)或24月 更換每80000 km (48000 miles)或48月 Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician

29、 46 維修要點(U760E 自動傳動橋) 檢查 ATF 檢查流程 (沒有油尺和加注管) 注意注意: 如果傳動橋沒有ATF泄露, 沒有必要檢查ATF位 檢查項目檢查項目 目視檢查下列部位ATF泄露 - 溢流塞 - 襯墊 - 殼體連接處, 等 加注管 Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 47 維修要點(U760E 自動傳動橋) 調(diào)整 ATF加注流程 規(guī)定的ATF 液量 1. 初始加注初始加注 添加ATF到油底殼到規(guī)定液位 添加ATF直到ATF 從溢 出孔溢出 溢流塞 2. 添加規(guī)定的添加規(guī)定的ATF液量液量 添加正確的ATF液量 3.

30、 升高升高ATF溫度溫度 起動發(fā)動機使ATF流動. 激活A(yù)TF溫度檢測模式， 使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，將ATF溫度升至規(guī)定值. No.1 ATF加注管 4. 調(diào)整調(diào)整ATF液位液位 排除過多的ATF（在規(guī)定溫度值）. 如果沒有ATF溢出, 則添加ATF直到ATF 從溢出 空溢出. 打開溢出塞直到ATF滴下 Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 48 維修要點(U760E 自動傳動橋) 調(diào)整 “初始加注” 確保No. 1 ATF加注管被緊固到規(guī)定扭矩 以下情況不需要初始加注 注意: 如果No. 1 ATF加注管沒有被緊固到規(guī)定扭矩, 那么AT

31、F液量不能被準(zhǔn)確調(diào) 節(jié) 不需要初始加注的操作不需要初始加注的操作 斷開ATF冷卻器管或軟管 因為塞子或襯墊故障對ATF泄露維修 安裝了新的帶變矩器 (加注了ATF)的傳動橋 No.1 ATF加注 管 溢流塞 Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 49 維修要點(U760E 自動傳動橋) 調(diào)整 “添加規(guī)定的ATF液量” 根據(jù)下表向傳動橋添加正確的ATF液量 維修維修 添加量添加量 升升 斷開ATF冷卻器管或軟管 因為塞子或襯墊故障對ATF泄露維修 安裝了新的帶變矩器 (加注了ATF)的傳動橋 0.5 拆除和安裝驅(qū)動軸 拆除和安裝傳動橋油

32、底殼襯墊 拆除和安裝油底殼 2.7 拆除和安裝閥體3.2 拆除變矩器 (傳動橋拆除和安裝) 3.4 變矩器更換 重復(fù)使用舊變矩器3.5 新變矩器5.1 Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 50 維修要點(U760E 自動傳動橋) 調(diào)整 “升高ATF溫度” 進(jìn)入 ATF溫度檢測模式 N D 6 秒.或更長 1.5 秒.或更短 注意: 當(dāng)選擇了 “連接 TC和TE1 / ON” 后，MIL 等將不會閃爍 提示: 當(dāng)激活了ATF溫度檢測模式, D 檔 指示燈點亮2 秒. N D P R N DS + - 使用使用IT- 進(jìn)入: Power

33、train ECT 當(dāng)前測試 連接 TC 和TE1 DLC3 CG (4)TC (13) Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 51 維修要點(U760E 自動傳動橋) 調(diào)整 “升高ATF 溫度” 指示燈 (D)ATF 溫度. 不亮 D 低于規(guī)定的ATF 溫度 點亮 D 規(guī)定ATF 溫度 40 到 45 度 閃爍 D 高于規(guī)定的ATF 溫度 Body Electrical車型 Outline發(fā)動機底盤Bodyfor Technician 52 制動 概要 和 TMC 生產(chǎn)漢蘭達(dá)的主要區(qū)別 采用了制動助力器真空噴射管以穩(wěn)定制動助力器真空 (1AR-FE 發(fā)動機車型) Body E