[中級(jí)注冊(cè)安全工程師考試密押資料]建筑施工安全技術(shù)模擬18

1、中級(jí)注冊(cè)安全工程師考試密押資料建筑施工安全技術(shù)模擬18中級(jí)注冊(cè)安全工程師考試密押資料建筑施工安全技術(shù)模擬18建筑施工安全技術(shù)模擬18一、單項(xiàng)選擇題(每題的備選項(xiàng)中只有一個(gè)最符合題意)問(wèn)題:1. 單排腳手架搭設(shè)高度不應(yīng)超過(guò)_m，雙排腳手架搭設(shè)高度不宜超過(guò)_m。A.20 50B.24 50C.20 100D.24 100答案:B解析 單排腳手架搭設(shè)高度不應(yīng)超過(guò)24m，雙排腳手架搭設(shè)高度不宜超過(guò)50m。問(wèn)題:2. 關(guān)于分配電箱與開(kāi)關(guān)箱之間，開(kāi)關(guān)箱與用電設(shè)備之間的壓縮配電間距的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是_。A.分配電箱應(yīng)設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對(duì)集中的場(chǎng)所B.分配電箱與開(kāi)關(guān)箱的距離一般不超過(guò)10mC.從三級(jí)開(kāi)關(guān)箱向

2、用電設(shè)備配電不得分路，實(shí)行“一機(jī)一閘”制D.開(kāi)關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備之間的水平距離不宜超過(guò)3m答案:B解析 分配電箱應(yīng)設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對(duì)集中的場(chǎng)所；分配電箱與開(kāi)關(guān)箱的距離不得超過(guò)30m；開(kāi)關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過(guò)3m；從三級(jí)開(kāi)關(guān)箱向用電設(shè)備配電不得分路，實(shí)行“一機(jī)一閘”制，每一臺(tái)用電設(shè)備必須有其獨(dú)立專(zhuān)用的開(kāi)關(guān)箱，每一開(kāi)關(guān)箱只能連接控制一臺(tái)與其相關(guān)的用電設(shè)備。問(wèn)題:3. 下列關(guān)于臨邊作業(yè)的要求中，描述錯(cuò)誤的是_。A.進(jìn)行臨邊作業(yè)時(shí)，應(yīng)在臨空一側(cè)設(shè)置防護(hù)欄桿，并應(yīng)采用密目式安全立網(wǎng)或工具式欄板封閉B.分層施工的樓梯口、樓梯平臺(tái)和梯段邊，應(yīng)安裝防護(hù)欄桿，應(yīng)采用密目式安

3、全立網(wǎng)封閉C.建筑物外圍邊沿處，應(yīng)采用密目式安全立網(wǎng)全封閉D.各類(lèi)垂直運(yùn)輸接料平臺(tái)口應(yīng)設(shè)置高度不低于1800mm的樓層防護(hù)門(mén)，并應(yīng)設(shè)置防外開(kāi)裝置答案:D解析 各類(lèi)垂直運(yùn)輸接料平臺(tái)口應(yīng)設(shè)置高度不低于1500mm的樓層防護(hù)門(mén)，并應(yīng)設(shè)置防外開(kāi)裝置。問(wèn)題:4. 下列關(guān)于電梯井防護(hù)措施的說(shuō)法中，不正確的是_。A.電梯井首層應(yīng)設(shè)置雙層水平安全網(wǎng)，兩層網(wǎng)之間的間距為600mmB.施工層及其他每隔兩層且不大于10m設(shè)一道水平安全網(wǎng)C.電梯井口設(shè)置高度不低于1200mm的工具式定型防護(hù)欄桿D.電梯井防護(hù)門(mén)的立桿應(yīng)噴涂間距500mm的清晰紅白漆答案:C解析 電梯井首層應(yīng)設(shè)置雙層水平安全網(wǎng)，兩層網(wǎng)之間的間距為600

4、mm。施工層及其他每隔兩層且不大于10m設(shè)一道水平安全網(wǎng)。電梯井口設(shè)置高度不低于1500mm的工具式定型防護(hù)欄桿。電梯井防護(hù)門(mén)除立桿噴涂間距500mm清晰紅白漆外，立柱固定時(shí)采用8mm膨脹螺栓與墻面固定。問(wèn)題:5. 施工升降機(jī)每班首次運(yùn)行時(shí)，梯籠升離地面_m左右停車(chē)，檢查制動(dòng)器靈敏性，然后繼續(xù)上行樓層平臺(tái)，檢查安全防護(hù)門(mén)、上限位、前后門(mén)限位，確認(rèn)正常方可投入運(yùn)行。A.0.5B.1C.1.5D.2答案:B解析 施工升降機(jī)每班首次運(yùn)行時(shí)，必須空載及滿(mǎn)載運(yùn)行，梯籠升離地面1m左右停車(chē)，檢查制動(dòng)器靈敏性，然后繼續(xù)上行樓層平臺(tái)，檢查安全防護(hù)門(mén)、上限位、前后門(mén)限位，確認(rèn)正常方可投入運(yùn)行。問(wèn)題:6. _是以

5、分部(分項(xiàng))工程或?qū)ｍ?xiàng)工程為主要對(duì)象編制的施工技術(shù)與組織方案，用以具體指導(dǎo)其施工過(guò)程。A.施工組織總設(shè)計(jì)B.單位工程施工組織設(shè)計(jì)C.施工方案D.應(yīng)急預(yù)案答案:C解析 施工方案是以分部(分項(xiàng))工程或?qū)ｍ?xiàng)工程為主要對(duì)象編制的施工技術(shù)與組織方案，用以具體指導(dǎo)其施工過(guò)程。問(wèn)題:7. 下列關(guān)于移動(dòng)式操作平臺(tái)的要求中，說(shuō)法錯(cuò)誤的是_。A.移動(dòng)式操作平臺(tái)的面積不應(yīng)超過(guò)10m2B.為防止操作平臺(tái)傾覆其高度不應(yīng)超過(guò)5mC.為保證操作平臺(tái)整體穩(wěn)定性其高寬比不應(yīng)大于3:1D.為保證操作平臺(tái)整體安全其所承受的施工荷載不應(yīng)超過(guò)2kN/m2答案:D解析 為保證操作平臺(tái)整體安全，其所承受的施工荷載不應(yīng)超過(guò)1.5kN/m2。

6、問(wèn)題:8. 地鐵車(chē)站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、蓋挖法和這幾種方法的組合及變化形式。對(duì)于工藝簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟，施工安全、質(zhì)量易保證，便于大型機(jī)械化施工的車(chē)站施工適合采用_。A.明挖法B.蓋挖法C.暗挖法D.盾構(gòu)法答案:A解析 明挖法的優(yōu)點(diǎn)：工藝簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟。施工安全、質(zhì)量易保證、便于大型機(jī)械化施工。 明挖法的缺點(diǎn)：長(zhǎng)時(shí)間占用地面或中斷地面交通。對(duì)周?chē)h(huán)境影響大。問(wèn)題:9. 物料提升機(jī)的卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒邊緣外周至最外層鋼絲繩的距離應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的_倍，且應(yīng)有防止鋼絲繩滑脫的保險(xiǎn)裝置；卷筒與鋼絲繩直徑的比值應(yīng)不小于_。A.2 20B.3 20C.2 30D.3 30答案:C解析 物料提升機(jī)的卷?yè)P(yáng)

7、機(jī)卷筒應(yīng)符合下列要求：卷筒邊緣外周至最外層鋼絲繩的距離應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的2倍，且應(yīng)有防止鋼絲繩滑脫的保險(xiǎn)裝置；卷筒與鋼絲繩直徑的比值應(yīng)不小于30。問(wèn)題:10. 下列關(guān)于塔式起重機(jī)的安全防護(hù)裝置的說(shuō)法中，不正確的是_。A.起升高度限位器可防止吊鉤行程超越極限，以免碰壞起重機(jī)臂架和出現(xiàn)鋼絲繩亂繩現(xiàn)象B.塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)限位器的限制范圍是1080，且具備限制起重臂的回轉(zhuǎn)角度的能力C.幅度限位器用以使小車(chē)到達(dá)臂架頭部或臂架根端之前停車(chē)，防止小車(chē)越位事故的發(fā)生D.行走限位器用以限制大車(chē)行走范圍，防止由于大車(chē)越位行走而造成的出軌倒塔事故答案:B解析 (1)起升高度限位器用以防止吊鉤行程超越極限，以免碰壞

8、起重機(jī)臂架和出現(xiàn)鋼絲繩亂繩現(xiàn)象。 (2)回轉(zhuǎn)限位器用以限制塔機(jī)的回轉(zhuǎn)角度，防止扭斷和損壞電纜。塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)限位器的限制范圍是1080，并不具備限制起重臂的回轉(zhuǎn)角度的能力。 (3)幅度限位器用以使小車(chē)到達(dá)臂架頭部或臂架根端之前停車(chē)，防止小車(chē)越位事故的發(fā)生。 (4)行走限位器用以限制大車(chē)行走范圍，防止由于大車(chē)越位行走而造成的出軌倒塔事故。問(wèn)題:11. 下列關(guān)于腳手架拆除的安全技術(shù)要求中，不正確的是_。A.交替的拆除應(yīng)從上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)B.同層桿件和構(gòu)配件必須按先內(nèi)后外的順序拆除，剪刀撐、斜撐桿等加固桿件必須在拆卸至該桿件所在部位時(shí)再拆除C.作業(yè)腳手架連墻件必須隨架體逐層拆除，嚴(yán)

9、禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆架體D.當(dāng)架體的自由端高度超過(guò)2個(gè)步距時(shí)，必須采取臨時(shí)拉結(jié)措施答案:B解析 同層桿件和構(gòu)配件必須按先外后內(nèi)的順序拆除，剪刀撐、斜撐桿等加固桿件必須在拆卸至該桿件所在部位時(shí)再拆除。問(wèn)題:12. 臨邊作業(yè)設(shè)置防護(hù)欄桿時(shí)應(yīng)符合安全要求，下列關(guān)于臨邊作業(yè)防護(hù)欄桿要求中，說(shuō)法錯(cuò)誤的是_。A.臨邊作業(yè)的防護(hù)欄桿應(yīng)由橫桿、立桿及高度不低于180mm的擋腳板組成B.防護(hù)欄桿應(yīng)為兩道橫桿，上桿距地面高度應(yīng)為1200mmC.應(yīng)使欄桿上桿能承受來(lái)自任何方向的1500N的外力D.防護(hù)欄桿立柱間距不應(yīng)大于2000mm答案:C解析 臨邊作業(yè)的防護(hù)欄桿的整體構(gòu)造，應(yīng)使欄桿上桿能承受來(lái)自任何方

10、向的1000N的外力。問(wèn)題:13. 懸空高處作業(yè)人員應(yīng)系掛安全帶、佩戴工具袋。嚴(yán)禁在未固定、無(wú)防護(hù)的構(gòu)件及安裝中的管道上作業(yè)或通行。下列關(guān)于懸空作業(yè)的注意事項(xiàng)中，錯(cuò)誤的是_。A.不得兩人同時(shí)在梯子上作業(yè)B.在腳手架操作層上使用梯子作業(yè)時(shí)，必須做好固定措施C.使用直梯時(shí)底部應(yīng)堅(jiān)實(shí)，不得墊高使用D.梯子接長(zhǎng)使用，接頭不得超過(guò)1處答案:B解析 腳手架操作層上不得使用梯子作業(yè)。問(wèn)題:14. 在施工現(xiàn)場(chǎng)用電工程專(zhuān)用的電源中性點(diǎn)直接接地的220/380V三相四線制低壓電力系統(tǒng)中，必須采用_接零保護(hù)系統(tǒng)。A.TNB.TN-CC.TN-SD.TN-C-S答案:C解析 在施工現(xiàn)場(chǎng)用電工程專(zhuān)用的電源中性點(diǎn)直接接地

11、的220/380V三相四線制低壓電力系統(tǒng)中，必須采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)。問(wèn)題:15. 下列關(guān)于腳手架的要求中，說(shuō)法正確的是_。A.結(jié)構(gòu)應(yīng)穩(wěn)定，不得發(fā)生變形B.腳手架結(jié)構(gòu)性能不得發(fā)生改變C.當(dāng)遇意外作用或偶然超載時(shí)，不得發(fā)生破壞D.腳手架所依附、承受的工程結(jié)構(gòu)不應(yīng)受到損害答案:D解析 腳手架的設(shè)計(jì)、搭設(shè)、使用和維護(hù)應(yīng)滿(mǎn)足下列要求： (1)應(yīng)能承受設(shè)計(jì)荷載。 (2)結(jié)構(gòu)應(yīng)穩(wěn)固，不得發(fā)生影響正常使用的變形。 (3)應(yīng)滿(mǎn)足使用要求，具有安全防護(hù)功能。 (4)在使用中，腳手架結(jié)構(gòu)性能不得發(fā)生明顯改變。 (5)當(dāng)遇意外作用或偶然超載時(shí)，不得發(fā)生整體破壞。 (6)腳手架所依附、承受的工程結(jié)構(gòu)不應(yīng)受到損害。

12、問(wèn)題:16. 關(guān)于挖掘機(jī)在挖掘工作過(guò)程中應(yīng)做到的“四禁止”，以下說(shuō)法中錯(cuò)誤的是_。A.禁止鏟斗未離開(kāi)工作面時(shí)，進(jìn)行回轉(zhuǎn)B.禁止進(jìn)行急劇的轉(zhuǎn)動(dòng)C.禁止用鏟斗的側(cè)面刮平土堆D.禁止用鏟斗對(duì)工作面進(jìn)行正面沖擊答案:D解析 在挖掘工作過(guò)程中，應(yīng)做到“四禁止”，即： (1)禁止鏟斗未離開(kāi)工作面時(shí)，進(jìn)行回轉(zhuǎn)。 (2)禁止進(jìn)行急劇的轉(zhuǎn)動(dòng)。 (3)禁止用鏟斗的側(cè)面刮平土堆。 (4)禁止用鏟斗對(duì)工作面進(jìn)行側(cè)面沖擊。問(wèn)題:17. 塔式起重機(jī)在吊物荷載達(dá)到額定載荷的90%時(shí)，應(yīng)先將吊物吊離地面_mm后，檢查機(jī)械狀況、制動(dòng)性能、物件綁扎情況等，確認(rèn)無(wú)誤后方可起吊。A.200400B.200500C.250500D.3

13、00400答案:B解析 塔式起重機(jī)不得起吊重量超過(guò)額定載荷的吊物，并不得起吊重量不明的吊物。在吊物荷載達(dá)到額定載荷的90%時(shí)，應(yīng)先將吊物吊離地面200500mm后，檢查機(jī)械狀況、制動(dòng)性能、物件綁扎情況等，確認(rèn)無(wú)誤后方可起吊。問(wèn)題:18. 現(xiàn)場(chǎng)登高除借助建筑結(jié)構(gòu)及腳手架設(shè)置的登高設(shè)施外，也可使用梯子或其他攀登設(shè)施。下列關(guān)于攀登作業(yè)的注意事項(xiàng)中，說(shuō)法錯(cuò)誤的是_。A.不得兩人同時(shí)在梯子上作業(yè)B.腳手架操作層上不得使用梯子作業(yè)C.梯子接長(zhǎng)使用，接頭不得超過(guò)2處，連接可靠D.使用固定式直梯進(jìn)行攀登作業(yè)時(shí)，攀登高度宜為5m，且不能過(guò)10m答案:C解析 梯子如需接長(zhǎng)使用，必須有可靠的連接措施，且接頭不得超過(guò)

14、1處。問(wèn)題:19. 下列關(guān)于壓路機(jī)安全技術(shù)要求的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是_。A.壓路機(jī)靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路堤的高度留有必要的安全距離B.碾壓傍山道路時(shí)，必須由外側(cè)向里側(cè)碾壓C.兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)，其前后距離不得小于3mD.在坡道上行駛時(shí)，其間距不得小于20m答案:B解析 壓路機(jī)靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路堤的高度，留有必要的安全距離。碾壓傍山道路時(shí)，必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓。兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)，其前后距離不得小于3m；在坡道上行駛時(shí)，其間距不得小于20m。問(wèn)題:20. 下列關(guān)于模板工程施工的技術(shù)要求中，說(shuō)法錯(cuò)誤的是_。A.豎向模板和支架支撐部分安裝在基土上時(shí)，應(yīng)加設(shè)墊板B.不得將模板支搭在門(mén)

15、窗框上，也不得將腳手板支搭在模板上C.如果模板設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定，可按先支的先拆，后支的后拆順序進(jìn)行拆除D.拆除模板時(shí)，先拆非承重的模板，后拆承重的模板及支架答案:C解析 如果模板設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定，可按先支的后拆，后支的先拆順序進(jìn)行。先拆非承重的模板，后拆承重的模板及支架。二、案例分析題(案例1為客觀題，包括單選題和多選題，案例2-4為主觀題。單選題每題的備選項(xiàng)中只有一個(gè)最符合題意。多選題的每題的備選項(xiàng)中有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意。) 一、事故簡(jiǎn)介 某日，A建筑工程公司在某商住樓工程進(jìn)行邊坡治理的施工過(guò)程中，發(fā)生一起邊坡坍塌事故，造成10人死亡，1人重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失962萬(wàn)元。 該工程為商住小區(qū)，項(xiàng)目用地2

16、2286m2，總建筑面積92359m2?，F(xiàn)場(chǎng)3號(hào)樓、4號(hào)樓的地下車(chē)庫(kù)邊坡東西長(zhǎng)約80m，南北長(zhǎng)約45m，高57m，邊坡切面近90。當(dāng)天共有15名施工人員進(jìn)行錨桿鉆孔作業(yè)。15時(shí)左右，當(dāng)施工人員將兩臺(tái)鉆機(jī)分別送上腳手架的第1層和第3層(高約7m)，做接水管和電纜線等開(kāi)鉆前準(zhǔn)備工作時(shí)，在搭設(shè)腳手架的地方，有長(zhǎng)約11m，高46m，重200多噸的巖體突然斷裂坍塌，瞬間將部分腳手架掩埋。腳手架下11人中有10人被埋，1人被腳手架鋼管緊緊壓住。 二、事故直接原因 該工程邊坡上部為0.5m左右的雜填土，下部為泥巖和砂巖，頂部未采取封閉措施，導(dǎo)致雨水滲入，軟化了結(jié)構(gòu)面使其抗剪強(qiáng)度降低?；舆吰虏捎弥绷㈤_(kāi)挖的方

17、法，致使巖體處于臨空狀態(tài)，且未及時(shí)采取支護(hù)措施，導(dǎo)致邊坡巖體發(fā)生突然脆性破壞而斷裂坍塌。 根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問(wèn)題(13題為單選題，45題為多選題)： 1. 根據(jù)生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例，該起事故等級(jí)為_(kāi)。A.輕微事故B.一般事故C.較大事故D.重大事故E.特別重大事故答案:D解析 (1)特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒，下同)，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。 (2)重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。 (3)較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡

18、，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。 (4)一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。2. 根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法，下列關(guān)于A建筑工程公司設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和配備安全管理人員的說(shuō)法中，正確的是_。A.該公司應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專(zhuān)職安全管理人員B.該公司從業(yè)人員低于100人，可配備兼職安全管理人員C.該公司從業(yè)人員低于100人，可配備專(zhuān)職或兼職安全管理人員D.該公司從業(yè)人員超過(guò)100人，必須設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)E.該公司必須設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)答案:A解析 中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)

19、法第二十一條規(guī)定：礦山、金屬冶煉、建筑施工、道路運(yùn)輸單位和危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員。 前款規(guī)定以外的其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，從業(yè)人員超過(guò)100人的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員；從業(yè)人員在100人以下的，應(yīng)當(dāng)配備專(zhuān)職或者兼職的安全生產(chǎn)管理人員。3. 下列關(guān)于安全網(wǎng)使用規(guī)則的說(shuō)法中，不正確的是_。A.采用平網(wǎng)防護(hù)時(shí)嚴(yán)禁使用密目式安全立網(wǎng)代替平網(wǎng)使用B.安裝平網(wǎng)時(shí)，兩層平網(wǎng)間距離不得超10mC.3m寬的水平安全網(wǎng)，網(wǎng)底距下方物體的表面不得小于3mD.6m寬的水平安全網(wǎng)，網(wǎng)底距下方物體的表面不得小于6mE.安全網(wǎng)安裝后必須

20、設(shè)專(zhuān)人檢查驗(yàn)收，合格簽字方可使用答案:D解析 (1)采用平網(wǎng)防護(hù)時(shí)嚴(yán)禁使用密目式安全立網(wǎng)代替平網(wǎng)使用。 (2)平網(wǎng)的安裝要求。安裝平網(wǎng)時(shí)，要遵守支搭安全網(wǎng)的三要素，即負(fù)載高度、網(wǎng)的寬度和緩沖的距離。 1)負(fù)載高度：兩層平網(wǎng)間距離不得超10m。 2)緩沖距離：3m寬的水平安全網(wǎng)，網(wǎng)底距下方物體的表面不得小于3m；6m寬的水平安全網(wǎng)，網(wǎng)底距下方物體的表面不得小于5m。安全網(wǎng)下邊不得堆物。 (3)要保證安全網(wǎng)受力均勻。必須經(jīng)常清理網(wǎng)上落物，網(wǎng)內(nèi)不得有積物。 (4)安全網(wǎng)安裝后必須設(shè)專(zhuān)人檢查驗(yàn)收，合格簽字方可使用。4. 下列關(guān)于腳手架拆除的安全要求中，不正確的是_。A.拆除的桿件、構(gòu)配件應(yīng)采用機(jī)械或人

21、工運(yùn)至地面，嚴(yán)禁拋擲B.同層桿件和構(gòu)配件必須按先內(nèi)后外的順序拆除C.剪刀撐、斜撐桿等加固桿件必須在拆卸至該桿件所在部位時(shí)再拆除D.可先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆架體E.拆除作業(yè)過(guò)程中，當(dāng)架體的自由端高度超過(guò)2個(gè)步距時(shí)，必須采取臨時(shí)拉結(jié)措施 A B C D E答案:BD解析 同層桿件和構(gòu)配件必須按先外后內(nèi)的順序拆除。作業(yè)腳手架連墻件必須隨架體逐層拆除，嚴(yán)禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆架體。5. 下列屬于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的是_。A.開(kāi)挖深度為6m的基坑(槽)的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程B.搭設(shè)架體高度為48m的落地式腳手架工程C.搭設(shè)高度10m的混凝土模板支撐工程D.起重量

22、280kN的起重設(shè)備安裝工程E.分段架體搭設(shè)高度24m的懸挑式腳手架工程 A B C D E答案:ACE解析 超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程包括： (1)基坑工程。開(kāi)挖深度5m及5m以上的基坑(槽)的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程。 (2)模板工程及支撐體系 1)各類(lèi)工具式模板工程：包括滑模、爬模、飛模、隧道模等工程。 2)混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度8m及以上，或搭設(shè)跨度18m及以上，或施工總荷載(設(shè)計(jì)值)15kN/m2及以上，或集中線荷載(設(shè)計(jì)值)20kN/m及以上。 3)承重支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿(mǎn)堂支撐體系，承受單點(diǎn)集中荷載7kN及以上。 (3)起重吊裝及安裝拆卸工程。起重量30

23、0kN及以上，或搭設(shè)總高度200m及以上，或搭設(shè)基礎(chǔ)標(biāo)高在200m及以上的起重機(jī)械安裝和拆卸工程。 (4)腳手架工程 1)搭設(shè)高度50m及以上落地式鋼管腳手架工程。 2)提升高度在150及以上的附著式升降腳手架工程或附著式升降操作平臺(tái)工程。 3)分段架體搭設(shè)高度20m及以上的懸挑式腳手架工程。 (5)其他 1)施工高度50m及以上的建筑幕墻安裝工程。 2)跨度大于36m及以上的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程；跨度大于60m及以上的網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝工程。 3)開(kāi)挖深度超過(guò)16m的人工挖孔樁工程。A公司為汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，2017年年底，大雪導(dǎo)致1號(hào)廠房屋頂彩鋼板損壞，公司立即決定全面更換1號(hào)廠房的屋頂。2018年

24、1月5日，A公司委托具有相應(yīng)資質(zhì)的B企業(yè)承接1號(hào)廠房屋頂彩鋼板更換工程。施工前雙方簽訂了安全管理協(xié)議，明確了各自的安全管理職責(zé)。1月8日9時(shí)，B企業(yè)10名作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工，搭建了移動(dòng)式腳手架，腳手架作業(yè)面距地面10m。施工作業(yè)過(guò)程中，移動(dòng)式腳手架踏板與腳手架之間的掛鉤突然脫開(kāi)，導(dǎo)致踏板脫落，隨即腳手架倒塌，造成腳手架上4名作業(yè)人員墜落地面，地面6名作業(yè)人員被脫落的踏板、倒塌的腳手架砸傷。 事故導(dǎo)致6人重傷、4人輕傷。事故造成的經(jīng)濟(jì)損失包括：醫(yī)療費(fèi)用及歇工工資360萬(wàn)元，現(xiàn)場(chǎng)搶救及清理費(fèi)用20萬(wàn)元，財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)用60萬(wàn)元，停產(chǎn)損失1108萬(wàn)元，事故罰款90萬(wàn)元，補(bǔ)充新員工教育培訓(xùn)費(fèi)用2萬(wàn)元。

25、事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，移動(dòng)式腳手架踏板與腳手架之間的掛鉤未可靠連接；腳手架上的作業(yè)人員雖佩戴了勞動(dòng)防護(hù)用品，但未正確使用；未對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和安全技術(shù)交底；作業(yè)過(guò)程中，移動(dòng)式腳手架滑輪未鎖定；現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員未盡到安全責(zé)任，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除施工安全隱患。 根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問(wèn)題： 1. 請(qǐng)根據(jù)企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算該起事故的直接經(jīng)濟(jì)損失和間接經(jīng)濟(jì)損失。 答案:直接經(jīng)濟(jì)損失包括：醫(yī)療費(fèi)用及歇工工資360萬(wàn)元+現(xiàn)場(chǎng)搶救及清理費(fèi)用20萬(wàn)元+財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)用60萬(wàn)元+事故罰款90萬(wàn)元=530萬(wàn)元。 間接經(jīng)濟(jì)損失包括：停產(chǎn)損失1108萬(wàn)元+補(bǔ)充新員工教育培訓(xùn)費(fèi)用2萬(wàn)元=1110萬(wàn)元。2.

26、 請(qǐng)簡(jiǎn)述B公司的安全管理人員應(yīng)履行的安全生產(chǎn)責(zé)任。 答案:(1)組織或參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。 (2)組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況。 (3)督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施。 (4)組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練。 (5)檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議。 (6)制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為。 (7)督促落實(shí)本單位安全生產(chǎn)整改措施。3. 為有效預(yù)防此類(lèi)事故再次發(fā)生，應(yīng)采取哪些安全對(duì)策措施? 答案:(1)建立健全并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。 (

27、2)完善現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。 (3)完善現(xiàn)場(chǎng)操作規(guī)程。 (4)加強(qiáng)對(duì)員工的教育培訓(xùn)，提高員工安全意識(shí)和能力。 (5)加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督檢查。 (6)確保搭設(shè)有效可靠的腳手架。 (7)監(jiān)督作業(yè)人員正確佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品。 (8)作業(yè)前確保做好對(duì)相關(guān)人員的安全技術(shù)交底。 (9)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除施工安全隱患。 4. 施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的腳手架在哪些情況下需要進(jìn)行驗(yàn)收? 答案:(1)基礎(chǔ)完工后及腳手架搭設(shè)前。 (2)作業(yè)層上施加荷載前。 (3)每搭設(shè)完68m高度后。 (4)達(dá)到設(shè)計(jì)高度后。 (5)遇有六級(jí)強(qiáng)風(fēng)及以上風(fēng)或大雨后，凍結(jié)地區(qū)解凍后。 (6)停用超過(guò)一個(gè)月。 一、事故簡(jiǎn)介 某日，某住宅樓工程在施工

28、過(guò)程中，發(fā)生一起高處墜落事故，造成3人死亡、1人重傷。 該工程建筑面積7797m2，框剪結(jié)構(gòu)，地上18層(標(biāo)準(zhǔn)層2.9m)，地下1層，建筑高度52.2m。事故發(fā)生時(shí)正在進(jìn)行16層主體結(jié)構(gòu)施工。當(dāng)日8時(shí)左右，4名施工人員在16層電梯井內(nèi)腳手架上拆除電梯井內(nèi)側(cè)模板時(shí)，腳手架突然整體墜落，施工人員隨之墜入井底。 二、原因分析 1直接原因 電梯井內(nèi)腳手架采用鋼管扣件搭設(shè)，為懸空的架體，上鋪木板，施工中沒(méi)有按照支撐架體鋼管穿過(guò)剪力墻等技術(shù)要求搭設(shè)。未對(duì)搭設(shè)的電梯井腳手架進(jìn)行驗(yàn)收；電梯井內(nèi)沒(méi)有按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)搭設(shè)安全網(wǎng)，操作人員在腳手架上進(jìn)行拆除模板作業(yè)時(shí)產(chǎn)生不均勻的荷載，導(dǎo)致腳手架失穩(wěn)、變形而墜落。 2間接

29、原因 (1)施工單位對(duì)工程項(xiàng)目疏于管理，現(xiàn)場(chǎng)混亂，有關(guān)人員未認(rèn)真履行安全職責(zé)，安全檢查中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)并采取有效措施消除存在的事故隱患；沒(méi)有對(duì)電梯井內(nèi)拆除模板的操作人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和技術(shù)交底；在沒(méi)有安全保障的條件下安排操作人員從事作業(yè)。 (2)監(jiān)理公司承攬工程后未進(jìn)行有效的管理，指派無(wú)國(guó)家監(jiān)理執(zhí)業(yè)資格的人員擔(dān)任項(xiàng)目總監(jiān)理工程師的工作；現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員無(wú)證監(jiān)理，對(duì)模板施工方案、安全技術(shù)交底、電梯井內(nèi)腳手架驗(yàn)收等管理不當(dāng)，對(duì)電梯井內(nèi)腳手架搭設(shè)、安全網(wǎng)防護(hù)不符合規(guī)范要求等事故隱患，以及施工中冒險(xiǎn)蠻干現(xiàn)象未采取措施予以制止。 根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問(wèn)題： 5. 簡(jiǎn)述事故調(diào)查的程序。 答案:事故調(diào)查的程序包括：

30、(1)成立事故調(diào)查小組。 (2)事故的現(xiàn)場(chǎng)處理。 (3)物證搜集。 (4)事故事實(shí)材料的搜集。 (5)證人材料搜集。 (6)現(xiàn)場(chǎng)攝影。 (7)事故圖繪制。 (8)事故原因分析。 (9)事故調(diào)查報(bào)告編寫(xiě)。 (10)事故調(diào)查結(jié)案歸檔。6. 對(duì)于施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的重大安全事故隱患，編制的治理方案包括哪些內(nèi)容? 答案:重大事故隱患治理方案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容： (1)治理的目標(biāo)和任務(wù)。 (2)采取的方法和措施。 (3)經(jīng)費(fèi)和物資的落實(shí)。 (4)負(fù)責(zé)治理的機(jī)構(gòu)和人員。 (5)治理的時(shí)限和要求。 (6)安全措施和應(yīng)急預(yù)案。7. 簡(jiǎn)述該建設(shè)工程的項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)履行的安全生產(chǎn)職責(zé)。 答案:(1)建立、健全施工項(xiàng)目安全生

31、產(chǎn)責(zé)任制。 (2)組織制定施工安全生產(chǎn)規(guī)章制度、施工方案、安全技術(shù)措施方案和各項(xiàng)作業(yè)活動(dòng)設(shè)備操作規(guī)程。 (3)保證施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施。 (4)督促、檢查施工過(guò)程的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患。 (5)組織制定并實(shí)施施工過(guò)程的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。 (6)發(fā)生事故及時(shí)、如實(shí)報(bào)告。 (7)組織制定并實(shí)施施工項(xiàng)目安全教育培訓(xùn)計(jì)劃。 8. 簡(jiǎn)述高處作業(yè)安全防護(hù)設(shè)施驗(yàn)收的主要內(nèi)容。 答案:高處作業(yè)安全防護(hù)設(shè)施驗(yàn)收內(nèi)容： (1)防護(hù)欄桿立桿、橫桿及擋腳板的設(shè)置、固定及其連接方式。 (2)攀登與懸空作業(yè)時(shí)的上下通道、防護(hù)欄桿等各類(lèi)設(shè)施的搭設(shè)。 (3)操作平臺(tái)及平臺(tái)防護(hù)設(shè)施的搭設(shè)。

32、(4)防護(hù)棚的搭設(shè)。 (5)安全網(wǎng)的設(shè)置。 (6)安全防護(hù)設(shè)施構(gòu)件、設(shè)備的性能與質(zhì)量。 (7)防火設(shè)施的配備。 (8)各類(lèi)設(shè)施所用的材料、配件的規(guī)格及材質(zhì)。 (9)設(shè)施的節(jié)點(diǎn)構(gòu)造，材料配件的規(guī)格、材料及其與建筑物的固定、連接狀況。 某日，某市某商住公寓工程施工現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)生一起塔式起重機(jī)倒塌事故，造成4人死亡、4人受傷。 該工程為框架混凝土結(jié)構(gòu)，建筑面積7.3萬(wàn)m2，合同造價(jià)5000萬(wàn)元。工程基礎(chǔ)土方工程由建設(shè)單位直接發(fā)包給無(wú)施工資質(zhì)的某基礎(chǔ)工程有限公司。事故發(fā)生時(shí)，正在進(jìn)行基礎(chǔ)上方施工，深基坑挖土尚未完成。為了安裝塔式起重機(jī)，在南段中部先行局部開(kāi)挖一個(gè)9.0m9.0m，深11.5m的基坑，塔式起重機(jī)型號(hào)為QTZ-80G，采用獨(dú)立固定式基礎(chǔ)，基礎(chǔ)尺寸5.6m5.6m1.35m，塔身安裝自由高度34.2m，加塔頂6.3m，起重臂臂長(zhǎng)55m，平衡重14.2t。塔式起重機(jī)基坑南側(cè)為小平臺(tái)陡坡，西側(cè)接近垂直，無(wú)支護(hù)措施。 塔式起重機(jī)安裝完畢