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文檔簡介

1、 淇縣新安路(中華路-永達路)道路工程人行道施工方案施工單位:河南宏盛建筑有限公司一、工程概況本工程設(shè)計:6cm厚透水磚、2cm厚m15干硬性水泥砂漿,15cm厚c25砼墊層。二、施工工藝流程人行道施工工藝流程:施工放樣開挖整平壓實鋪墊層鋪透水磚養(yǎng)生。三、質(zhì)量標準1、 依據(jù)設(shè)計圖紙及文件說明2、 透水磚(jc/t945-2005)3、 規(guī)范要求透水砼墊層 材料的要求 透水混凝土墊層所用水泥宜選用p.o32.5、p.s32.5以上標號的水泥,不得使用快硬水泥、早強水泥及受潮變質(zhì)過期的水泥。 透水混凝土墊層所用石子應(yīng)符合jgj53-92“普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標準及檢驗方法”的有關(guān)規(guī)定,粒徑宜

2、在510mm之間,單級配,5mm以下顆粒含量不應(yīng)大于35%(體積比)。 (2) 施工工藝及技術(shù)要求 1)透水混凝土墊層的配合比應(yīng)根據(jù)設(shè)計指標,通過試驗確定合適的配合比。 2) 按照試驗配合比進行配制,嚴格控制水泥用量和水灰比,采用現(xiàn)場人工拌和或機械攪拌,一般攪拌時間為35分鐘。 3)將攪拌好的混凝土平整地攤鋪在路基上,然后采用機械或人工方法進行碾壓或夯實,使之達到要求的密實度。 (3) 質(zhì)量要求 無砂混凝土的滲透系數(shù)應(yīng)大于0.1mm/s,空隙率大于8,強度不小于c15。 4.10.5 找平層 為保證面層透水磚的平整,在墊層之上,采用與墊層同種材料的無砂砼鋪墊23cm的找平層,將材料平整地攤鋪在

3、墊層上,然后用抹子拍打抹平。 4.10.6 透水路面磚面層 (1) 透水步道磚主要技術(shù)指標要求 抗壓強度: 35mpa; 抗折強度: 6mpa; 滲透系數(shù): 0.1mm/s; 抗凍標號: 50次; (2) 透水步道磚鋪設(shè) 面層采用符合設(shè)計要求的透水磚進行鋪設(shè),其技術(shù)要求如下: 根據(jù)設(shè)計顏色鋪設(shè)透水磚; 透水磚鋪設(shè)前應(yīng)浸泡10分鐘以上; 鋪磚時應(yīng)輕輕平放,用橡膠錘敲打穩(wěn)定,但不得損傷磚的邊角; 鋪設(shè)好的透水磚應(yīng)檢查是否穩(wěn)固、面層是否平整,發(fā)現(xiàn)活動部位應(yīng)立即修整; 透水磚鋪設(shè)后的養(yǎng)護期不得少于3天,3天后即可在透水磚組成的空隙中填筑; 為保證透水磚的穩(wěn)定牢固,將水泥、砂拌和均勻的干料(水泥:砂子=

4、1:3)灌注到透水磚之間的縫隙,灌縫后要及時清掃以保證透水磚表面的清潔。 質(zhì)量標準 平整度: 允許偏差不大于5mm(用小線檢查);橫坡允許偏差: 0.3%; 相鄰兩塊磚高差: 2mm;不得有活動的磚和凹凸不平現(xiàn)象; 圖案完整美觀;縱坡、橫坡符合設(shè)計要求。四、施工方案及過程控制1首先根據(jù)設(shè)計圖紙進行人行道的定位及高程標定,對基層表面進行復(fù)查,不符合要求的應(yīng)進行修整。路面磚基準點和基準線的設(shè)定,根據(jù)鋪筑平面設(shè)計圖,在路緣石邊應(yīng)設(shè)定路面磚基準點。通過路面磚基準點,應(yīng)設(shè)置兩條相互垂直的路面磚基準線,其中一條基準線與路緣石基準線的夾角為0或45。設(shè)置兩個及以上路面磚基準點同時鋪筑路面磚時,根據(jù)工程規(guī)模及

5、路面磚塊形尺寸,設(shè)間距為510m的縱橫平行路面磚基準線。2.按標高及中、邊的縱橫掛線,以掛線為依據(jù)鋪砌。3.鋪砌人行道磚時,先鋪一層2cmm10水泥砂漿進行調(diào)平,再進行鋪砌透水磚。4.試拼和試排:鋪設(shè)前對每一塊透水磚,按方位、角度進行試拼。試拼后按兩個方向編號排列,然后按編號排放整齊。為檢驗磚與磚之間的縫隙,核對磚塊位置與設(shè)計圖紙是否相符合。在正式鋪裝前,要進行一次試排。5.砂漿:(厚度為2cm,強度為m10)按水平線定出砂漿虛鋪厚度(經(jīng)試驗確定)拉好十字線,即可鋪筑砂漿。鋪好后刮大杠、拍實、用抹子找平,其厚度適當高出水平線23mm。6.在透水磚試鋪時,放在鋪貼位置上的磚塊對好縱橫縫后用膠制錘

6、輕輕敲擊板塊中間,使砂漿振密實,錘到鋪貼高度。磚塊試鋪合格后,翻開磚塊,檢查砂漿結(jié)合層是否平整、密實。增補砂漿,然后將板塊輕輕地對準原位放下,用橡皮錘輕擊放于板塊上的木墊板使板平實,根據(jù)水平線用水平尺找平,接著向兩側(cè)和后退方向順序鋪貼。鋪裝時隨時檢查,如發(fā)現(xiàn)有空隙,應(yīng)將透水磚掀起用砂漿補實后再進行鋪設(shè)7.在鋪砌盲道時遵循以下原則:(1)、行進盲道砌塊與提示盲道砌塊不得混用。(2)、盲道盡量避開樹池、檢查井、桿線等障礙物。(3)、路口處盲道鋪設(shè)為無障礙形式(即三面坡流向于路面)。人行道鋪裝必須設(shè)置安全警示牌標志,施工人員必須使用安全防護用具、佩戴安全帽,確保安全施工。8.覆蓋養(yǎng)護:灌漿擦縫完24

7、h后,應(yīng)用土工布或干凈的細砂覆蓋,噴水養(yǎng)護不少于7d。五、質(zhì)量保證措施1、嚴格控制透水磚、鋪筑砂漿等原材料質(zhì)量及等級。對進場的透水磚進行報驗,并提檢測報告和產(chǎn)品合格證明,質(zhì)量合格后方可使用。鋪筑砂漿按1000m2抽取一組砂漿進行送檢.2、采用分段施工,按搭接流水作業(yè)方式組織實施。施工中先做試驗段,確定虛鋪厚度,并及時上報試驗段成果,經(jīng)監(jiān)理工程師及業(yè)主審批后,再進行大面積展開施工,并以此做為后續(xù)施工的依據(jù)。3、嚴格測量管理。平面測量實施5m*5m方格網(wǎng)定位控制測量放線,施工中根據(jù)矩形控制網(wǎng)外廊線加密樁位,將控制樁投測至施工區(qū)后釘測釬。每測定一閉合圖形完畢后進行閉合校核,精度按二級平面控制網(wǎng)要求;

8、測角中誤差10”,邊長相對誤差1/10000,點位測定采用直角坐標法和極座標法。高程測量實際操作先算出5m*5m邊線交點高程,作為施測數(shù)據(jù)資料,采用基準塊和高程控制樁相結(jié)合的方法進行控制,標高水準點放線要求閉合校測。精確定出5m*5m方格網(wǎng)及交點高程后,在每個5m*5m方內(nèi)按石材位置和標高掛線。3、鋪砌前應(yīng)進行試拼,有裂縫、掉角、翹曲和表面缺陷的板塊應(yīng)剔除,品種不同的透水磚不得混雜使用。4、砂漿鋪設(shè)必須飽滿,水灰比要準確,現(xiàn)場必須有計量配置;在已鋪貼的磚塊上不準站人,鋪貼應(yīng)倒退進行。用與板塊同色的水泥漿填縫,然后用軟布擦干凈粘在磚塊上的砂漿。5、成品防護:在面層鋪設(shè)后,表面應(yīng)覆蓋、濕潤,養(yǎng)護期

9、必須保證7d.六、安全文明施工控制要求施工單位文明施工保護現(xiàn)場周圍環(huán)境,全面規(guī)劃,綜合治理,采取一切合理措施,保證施工現(xiàn)場周圍的污染減少至最小程度。1、運輸透水磚機械盡可能采用排煙少,污染少的設(shè)備,減少居民區(qū)的噪聲。2、保護自然,樹木花草及農(nóng)作物,對施工現(xiàn)場周圍應(yīng)有防護措施,保證鄰近財產(chǎn)和居民不受損失。3、禁止隨意傾倒工程垃圾和廢物棄物,防止水源和流動水的淤積污染,及時處理或清理垃圾。4、午休及夜間盡量避免噪聲大的施工機械施工。5、每天對施工地段定期灑水,避免塵土飛揚1地基處理在地基挖填到位后,用輕型和重型壓路機進行碾壓檢驗并進行密實度取樣試驗,壓實度90%,發(fā)現(xiàn)軟基礎(chǔ)要進行補強,加固采取人工

10、挖出軟基礎(chǔ),超深部位取現(xiàn)場土分層填筑并用夯夯實,面層用壓路機壓實。如無彈軟地基,僅外觀松散、路床擾動較嚴重,則加強碾壓,使密實度達90%即可,必要時可適當采取其它措施進行補強,并要征得現(xiàn)場監(jiān)理的同意和認可。2、c25混凝土墊層澆筑150mm,3.1備料材料場內(nèi)集中堆放時底部應(yīng)加墊木方,檢查品種、規(guī)格、質(zhì)量等是否符合設(shè)計要求,有裂紋、缺棱、掉角和嚴重色斑的板材嚴禁使用。3.2試驗段在正式鋪裝之前,應(yīng)先試鋪試驗段。3.2.1試驗段的主要目的是對施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行分析,制定行之有效的改進方案;對技術(shù)難關(guān)進行攻關(guān),指定相應(yīng)的技術(shù)保證措施;并確定砂漿松鋪系數(shù)和施工流程。3.2.2首先要認真熟悉圖紙

11、,確定施工時的磚縫寬度和尺寸放量。3.2.3在鋪裝前必須核對板面與路牙、建筑物、井位等相對位置以備好足夠的異型板材;鋪設(shè)板塊前將墊層清理干凈。3.2.4鋪設(shè)前應(yīng)將荷蘭磚在水泥砂漿層上先預(yù)鋪,確保底部無空隙且密實后正式鑲鋪。鋪設(shè)荷蘭磚時,四角同時向下落,用橡皮錘或木錘輕擊木墊板(不得用木錘直接敲擊荷蘭磚),根據(jù)高程線校荷蘭磚位置,將之敲實。如發(fā)現(xiàn)空隙應(yīng)將荷蘭磚掀起,用砂漿補實再行鋪裝。3.2.5人行道板鋪設(shè)時,要嚴格控制縫寬。最大縫寬不應(yīng)大于3mm,鋪裝后的人行道,面層與基層必須結(jié)合牢固,無空鼓,板塊表面潔凈、圖案清晰、色澤一致、接縫均勻直順,坡度符合設(shè)計要求,不積水等。鋪裝結(jié)束后,進行掃縫。掃

12、縫應(yīng)連續(xù)幾次進行,直至每道縫的填縫料均勻飽滿為止。3.2.6試驗段鋪設(shè)時,應(yīng)對每一道工序的施工形成完整的文字和數(shù)據(jù)記錄;結(jié)束后,要進行嚴格的質(zhì)量檢查。對產(chǎn)生的問題進行質(zhì)量論證,根據(jù)試鋪所獲得的經(jīng)驗再進行試驗,直至所有問題解決為止。3.3正式施工根據(jù)試驗段鑲鋪獲得的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗,即可進行大面積鋪裝??梢詫⒄麄€施工地段分成若干個自然段落,多段同時進行鋪裝。多段鋪裝最關(guān)鍵的問題,是各段落之間的銜接。銜接質(zhì)量的好壞,直接影響到成品人行道面層的外觀質(zhì)量和以后的使用效果。我們將在鋪裝前,先通長鋪設(shè)一條基準線,并每隔一段距離鋪設(shè)一條橫向控制線,以控制好每塊面板的縱橫走向。然后進行校正,將大面積的尺寸誤差控制在允許誤差范圍內(nèi)時,再正式鋪裝。鋪裝時,尤其要注意板材外觀尺寸和表面花紋。我們將自備切割機對板材局部細微的尺寸誤差進行修邊包角,對不規(guī)則部位利用異型板進行鋪設(shè)。3.4盲道

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