中期檢查報(bào)告主河道橋施工圖設(shè)計(jì)

1、河北聯(lián)合大學(xué)輕工學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)中期檢查報(bào)告題目：洮兒河主河道橋施工圖設(shè)計(jì) 學(xué) 院： 輕工學(xué)院 專 業(yè)： 交通工程 班 級： 08交通2班 姓 名： 王印 學(xué) 號： 200815730217 指導(dǎo)教師： 王宇亮 2012年 4 月 21 日一、 工作任務(wù)的進(jìn)展情況自畢業(yè)設(shè)計(jì)開始進(jìn)入正題以來，經(jīng)過認(rèn)真的學(xué)習(xí)和刻苦的鉆研，設(shè)計(jì)進(jìn)程本順利，到目前為止已經(jīng)按計(jì)劃完成了橋梁的上部結(jié)構(gòu)全部及下部結(jié)構(gòu)的大部分的計(jì)算工作及制圖工作。主要完成部分：橋型方案比選橋梁的形式可考慮拱橋、梁橋、梁拱組合橋和斜拉橋。橋梁設(shè)計(jì)方案的比選是橋梁建設(shè)中的一個(gè)主要過程。為了獲得經(jīng)濟(jì)、適用和造型優(yōu)美的橋梁設(shè)計(jì)方案，橋梁設(shè)計(jì)者就必須

2、根據(jù)客觀自然條件，因地制宜，在綜合應(yīng)用專業(yè)知識以及對國內(nèi)外新技術(shù)、新材料、新工藝充分了解的基礎(chǔ)上，進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查研究和分析，發(fā)揮創(chuàng)新設(shè)計(jì)的理念，科學(xué)的得出多種不同的設(shè)計(jì)方案，并加以必選，最終確定橋梁形式。橋梁設(shè)計(jì)原則舒適與安全性現(xiàn)代橋梁設(shè)計(jì)越來越強(qiáng)調(diào)舒適度，要控制橋梁的豎向與橫向振幅，避免車輛在橋上振動與沖擊。整個(gè)橋跨結(jié)構(gòu)及各部分構(gòu)件，在制造、運(yùn)輸、安裝和使用過程中應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性。適用性橋上應(yīng)保證車輛和人群的安全暢通，并應(yīng)滿足將來交通量增長的需要。橋下應(yīng)滿足泄洪、安全通航或通車等要求。建成的橋梁應(yīng)保證使用年限，并便于檢查和維修。經(jīng)濟(jì)性設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)性一般應(yīng)占首位。經(jīng)濟(jì)性

3、應(yīng)綜合發(fā)展遠(yuǎn)景及將來的養(yǎng)護(hù)和維修等費(fèi)用。先進(jìn)性橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)體現(xiàn)現(xiàn)代橋梁建設(shè)的新技術(shù)。應(yīng)便于制造和架設(shè)，應(yīng)盡量采用先進(jìn)工藝技術(shù)和施工機(jī)械、設(shè)備，以利于減少勞動強(qiáng)度，加快施工進(jìn)度，保證工程質(zhì)量和施工安全。美觀一座橋梁，尤其是座落于城市的橋梁應(yīng)具有優(yōu)美的外形，應(yīng)與周圍的景致相協(xié)調(diào)。合理的結(jié)構(gòu)布局和輪廓是美觀的主要因素，決不應(yīng)把美觀片面的理解為豪華的裝飾。應(yīng)根據(jù)上述原則，對橋梁作出綜合評估。方案一：懸臂橋橋墩為單排支座，可以減小橋墩尺寸，主梁高度可較小，降低結(jié)構(gòu)自重，恒載內(nèi)力較小。在懸臂端與掛梁銜接處的撓曲折點(diǎn)不利于行車，梁翼緣受拉，容易出現(xiàn)裂縫，雨水侵入梁體成為安全隱患。支架昂貴，維修費(fèi)用高。方案二：

4、t型鋼構(gòu)橋超靜定結(jié)構(gòu)容易受溫度、混凝土徐變作用、基礎(chǔ)不均勻沉降等影響，容易造成行車不順。結(jié)構(gòu)美觀，造價(jià)較高，工期較短。方案三混凝土簡支t型梁橋施工方便，適合中小跨徑，結(jié)構(gòu)尺寸標(biāo)準(zhǔn)化。安全，行車方便，結(jié)構(gòu)美觀，造價(jià)較經(jīng)濟(jì)。橋梁上部結(jié)構(gòu)1、主梁的計(jì)算（1）采用g-m法計(jì)算跨中荷載橫向分布系數(shù)（2）按杠桿法計(jì)算得支點(diǎn)處荷載橫向分布系數(shù)（3）完成主梁恒載、活載內(nèi)力計(jì)算及內(nèi)力組合（4）根據(jù)內(nèi)力組合設(shè)計(jì)出截面配筋并進(jìn)行強(qiáng)度及主梁變形驗(yàn)算2、行車道板的計(jì)算（1）計(jì)算行車道板內(nèi)力（2）配筋及強(qiáng)度驗(yàn)算3、支座計(jì)算（1）確定制作厚度（2）驗(yàn)算支座偏移及抗滑穩(wěn)定性橋梁下部結(jié)構(gòu)1、蓋梁計(jì)算（1）蓋梁荷載的計(jì)算（2）活

5、載橫向分布系數(shù)計(jì)算，荷載對稱分布時(shí)，用杠桿法計(jì)算；荷載非對稱分布時(shí)，用偏心壓力法計(jì)算。（3）各截面內(nèi)力計(jì)算2、橋墩墩住的計(jì)算二、未按計(jì)劃完成工作任務(wù)的原因三、工作中遇到的問題及改進(jìn)措施設(shè)計(jì)工作雖然進(jìn)行的比較順利，但是也遇到了不少的麻煩：1理論知識的欠缺。設(shè)計(jì)的內(nèi)容往往超出了我們所學(xué)知識的范疇，這時(shí)我會通過咨詢導(dǎo)師和查閱文獻(xiàn)來彌補(bǔ)知識理論上的空白，及時(shí)解決設(shè)計(jì)中遇到的難題。2設(shè)計(jì)計(jì)算部分的繁瑣。設(shè)計(jì)計(jì)算部分有大量的公式及數(shù)據(jù)，對每個(gè)公式的應(yīng)用及數(shù)據(jù)的代入都不能有差錯，經(jīng)常會遇到數(shù)據(jù)代入錯誤而導(dǎo)致后續(xù)的錯誤，因此必須要有耐心對每個(gè)式子進(jìn)行至少兩遍的驗(yàn)算。四、下一步工作計(jì)劃經(jīng)過前一階段的學(xué)習(xí)并在老師和同學(xué)的幫助下主要對板橋的總體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了計(jì)算，并在此基礎(chǔ)上做了相關(guān)內(nèi)容。下一步工作計(jì)劃如下：1繼續(xù)把還沒有完成的部分做完。2對之前的設(shè)計(jì)計(jì)算部分進(jìn)一步演算使之完善。3完善設(shè)計(jì)的整理及翻譯工