機(jī)械設(shè)計(jì)期末考試題之四

1、20072008學(xué)年第一學(xué)期期末考試試題（b）一、選擇填空（10分）1、 零件的工作安全系數(shù)為_(kāi) _。(1) 零件的極限應(yīng)力比許用應(yīng)力 (2) 零件的極限應(yīng)力比工作應(yīng)力(3) 零件的工作應(yīng)力比許用應(yīng)力 (4) 零件的工作應(yīng)力比極限應(yīng)力2、 當(dāng)壓力加大時(shí)，潤(rùn)滑油的粘度_ _。(1) 隨之加大 (2) 隨之降低 (3) 保持不變 (4) 升高或降低視潤(rùn)滑油性質(zhì)而定3、 當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件之一太厚，不宜制成通孔，且需要經(jīng)常拆裝時(shí)，往往采用_。(1) 螺栓聯(lián)接 (2) 螺釘聯(lián)接 (3) 雙頭螺柱聯(lián)接 (4) 緊定螺釘聯(lián)接4、 被聯(lián)接件受橫向載荷作用時(shí)，若采用一組普通螺栓聯(lián)接，則載荷靠_來(lái)傳遞。(1) 接合

2、面之間的摩擦力 (2) 螺栓的剪切和擠壓 (3) 螺栓的剪切和被聯(lián)接件的擠壓5、 鍵的長(zhǎng)度主要是根據(jù)_來(lái)選擇。(1) 傳遞轉(zhuǎn)矩的大小 (2) 輪轂的長(zhǎng)度 (3) 軸的直徑 （4）鍵的剖面尺寸6、 v帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，選取小帶輪基準(zhǔn)直徑的依據(jù)是_。(1) 帶的型號(hào) (2) 帶的速度 (3) 主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 (4) 傳動(dòng)比7、 在機(jī)械傳動(dòng)中，傳動(dòng)效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，功率和速度適用范圍最廣的是_。(1) 帶傳動(dòng) (2) 摩擦輪傳動(dòng) (3) 鏈傳動(dòng) (4) 齒輪傳動(dòng)8、 對(duì)閉式蝸桿傳動(dòng)進(jìn)行熱平衡計(jì)算，其主要目的是為了_。(1)防止?jié)櫥褪軣崤蛎浐笸庖?，造成環(huán)境污染(2)防止?jié)櫥蜏囟冗^(guò)高而使?jié)櫥瑮l件惡化(3)防

3、止蝸輪材料在高溫下力學(xué)性能下降(4)防止蝸桿蝸輪發(fā)生熱變形后，正確嚙合受到破壞9、 深溝球軸承，內(nèi)徑100mm，寬度系列o，直徑系列2，公差等級(jí)為o級(jí)，游隙o組，其代號(hào)為_(kāi)。 (1) 60220 (2) 6220/p0 (3) 60220/p0 (4) 622010、 軸環(huán)的用途是_。(1) 作為軸加工時(shí)的定位面 (2) 提高軸的強(qiáng)度 (3) 提高軸的剛度 (4) 使軸上的零件獲得軸向定位三、基本概念簡(jiǎn)答題（25分）2、螺栓的性能等級(jí)為8.8級(jí)，該性能等級(jí)數(shù)字代號(hào)的含義是什么?3、試分析帶傳動(dòng)中心距a、預(yù)緊力f0及帶的根數(shù)z的大小對(duì)帶傳動(dòng)的工作能力的影響。4、 鏈節(jié)距的大小對(duì)鏈傳動(dòng)有何影響?在

4、高速、重載工況下，應(yīng)如何選擇滾子鏈?5、 在不改變齒輪的材料和尺寸的情況下，如何提高輪齒的抗折斷能力? 6、 滾動(dòng)軸承基本額定動(dòng)載荷c的含義是什么?當(dāng)滾動(dòng)軸承上作用的當(dāng)量動(dòng)載荷不超過(guò)c值時(shí)，軸承是否就不會(huì)發(fā)生點(diǎn)蝕破壞?為什么?四、螺栓連接設(shè)計(jì)（10分）圖示剛性聯(lián)軸器取4個(gè)m16六角頭普通螺栓(小徑d1=13.5mm)聯(lián)接，螺栓的性能等級(jí)為6.8級(jí)，安全系數(shù)s=3,，其許用最大扭矩t=1.5knm（設(shè)為靜載荷），可靠性系數(shù)ks=1.2，摩擦系數(shù)f=0.2。試校核其強(qiáng)度。 六、滾動(dòng)軸承設(shè)計(jì)（15分）如圖所示為一根軸簡(jiǎn)化后的受力和支撐情況，軸上裝有一對(duì)反安裝的7210ac軸承上（已知軸承參數(shù)：基本額定動(dòng)載荷c=40.8kn，判斷系數(shù)e=0.68，派生軸向力fd=0.6fr）。徑向力fre=4000n，軸向力fae=3000n，轉(zhuǎn)速500r/min，載荷系數(shù)fp=1.1，試計(jì)算兩個(gè)軸承的基本額定壽命為多少小時(shí)。fa/frefa/frexyxy100.410.87七、齒輪輪齒受力分析（10分）兩級(jí)展開(kāi)式齒輪減速器如圖所示。已知主動(dòng)輪1為左旋，轉(zhuǎn)向n1如圖所示，為使中間軸上