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文檔簡介

1、 江蘇省華建建設股份有限公司 塔吊安裝方案目 錄1 概況11.1工程概況11.2塔吊概況12 施工準備12.1施工準備12.2塔吊地面組裝72.3塔吊的安裝72.4塔吊驗收103 施工機具選擇104 施工程序安排105 勞動力組織106 進度安排計劃107 質量保證措施118 環(huán)境、職業(yè)健康、安全保證措施119 各項需要量計劃1210圖表1310.1塔吊位置布置1310.2塔吊基礎圖1310.3塔吊基礎配筋圖1317海南省文化藝術中心塔吊安裝方案1 概況1.1工程概況海南省文化藝術中心工程位于??谑袊d大道海南文化公園北側,框架剪力墻結構,建筑面積23000m2。地上三層,局部四層;地下一層,

2、局部三層,建筑高度30.5米。建設單位為海南文體設施建設管理公司,北京建扶工程建設監(jiān)理公司監(jiān)理,北京市建筑設計研究院設計,海南省質量安全監(jiān)督總站負責質量安全監(jiān)督,江蘇省華建建設股份有限公司承建。1.2塔吊概況tc5013b塔式起重機由中聯(lián)重科集團設計,中聯(lián)重科集團責任公司制造,標準臂長50m,最大起重6t,當倍率a=2時:最小起重1.5t,最高速度可達80m/min;當倍率a=4時:最小起重3t,最高速度可達40m/min。額定起重力矩為630kn.m。塔吊最大工作幅度50m,最小工作幅度2.5m,固定式最大起升高度40.5m,總功率43.8kw,基礎重60t,整體自重30t,平衡重13t,平

3、衡臂12.3m,選平衡重長度為3090mm,寬度為1084mm,厚度220mm和厚度280mm,我們選用的臂長為50m,根據(jù)tc5013b塔式起重機使用說明書選擇厚度280mm的6塊。2 施工準備2.1施工準備2.1.1塔吊選用為滿足工程需要,設置兩臺附著式tc5013b塔式起重機,在運輸過程中,必須確保各個零部件的齊全、完好。在進場后必須對各零部件進行點數(shù),驗收合格后方能簽字。2.1.2塔吊基礎塔基基礎參照廠家提供的圖紙進行施工,采用預制管樁獨立承臺基礎,設計尺寸為5m5m1m,砼采用商品砼標號為c35,縱橫向各配2425的雙層鋼筋網片,采用12的拉筋固定上下鋼筋網片,砼量為25m3。2.1

4、.3塔吊選地址鑒于現(xiàn)場條件,塔吊的選址為一臺定在建筑物的h軸北邊6.5m,塔吊邊距建筑物14軸東邊3m;另一臺定在建筑物的h軸北邊6.5m,塔吊邊距建筑物4軸西邊3m(附塔吊位置布置圖)。進行基礎開挖時,每邊放出30寬的工作面,放坡1:0.5,底寬為5.6m,上口為5.9m,深1m,塔吊底部澆筑c10墊層,再放線綁扎基礎鋼筋,在澆筑砼前,必須做好預埋螺栓的準備工作,螺栓的位置詳見塔吊基礎圖二,上口標高用水平儀進行抄平,砼標號c35。當塔吊基礎強度達到75%時方可安裝。2.1.4基礎計算1)塔吊的基本參數(shù)信息塔吊型號:tc5013b, 塔吊起升高度h:40.500m,塔身寬度b:1.6m, 基礎

5、埋深d:0.000m,自重f1:430kn, 基礎承臺厚度hc:1.000m,最大起重荷載f2:60kn, 基礎承臺寬度bc:5.000m,樁鋼筋級別:ii級鋼, 樁直徑或者方樁邊長:0.500m,樁間距a:3.5m, 承臺箍筋間距s:200.000mm,承臺混凝土的保護層厚度:50mm, 空心樁的空心直徑:0.30m。 額定起重力矩是:630knm, 基礎所受的水平力:79.3kn,標準節(jié)長度:2.5m,主弦桿材料:角鋼/方鋼, 寬度/直徑c:120mm,所處城市:海南??谑?, 基本風壓w0:0.75kn/m2,地面粗糙度類別為:a類 近海或湖岸區(qū),風荷載高度變化系數(shù)z:2.03 。塔吊基礎

6、承臺頂面的豎向力和彎矩計算塔吊自重(包括壓重)f1=430.00kn, 塔吊最大起重荷載f2=60.00kn, 作用于樁基承臺頂面的豎向力f=1.2(f1+f2)=588.00kn, 塔吊傾覆力矩m=1.41961.04=2745.46knm承臺彎矩及單樁樁頂豎向力的計算 圖中x軸的方向是隨機變化的,設計計算時應按照傾覆力矩m最不利方向進行驗算。2) 樁頂豎向力的計算依據(jù)建筑樁技術規(guī)范(jgj94-94)的第5.1.1條,在實際情況中x、y軸是隨機變化的,所以取最不利情況計算。 其中 n單樁個數(shù),n=4; f作用于樁基承臺頂面的豎向力設計值,f=588.00kn; g樁基承臺的自重:g=1.2

7、(25bcbchc)=1.2(205.005.001.00)=750.00kn; mx,my承臺底面的彎矩設計值,取2745.46knm; xi,yi單樁相對承臺中心軸的xy方向距離a/2=1.75m; ni單樁樁頂豎向力設計值;經計算得到單樁樁頂豎向力設計值, 最大壓力:nmax=(588.00+750.00)/4+2745.461.75/(41.752)=726.71kn。最小壓力:nmin=(588.00+750.00)/4-2745.462.47/(457.172)=-57.71kn。需要驗算樁的抗拔單樁破壞時,樁基的抗拔極限承載力標準值: 其中:uk樁基抗拔極限承載力標準值; ui破

8、壞表面周長,取ui=d=3.142 0.5=1.571m; qski 樁側表面第i層土的抗壓極限側阻力標準值; i 抗拔系數(shù),砂土取0.500.70,粘性土、粉土取0.700.80,樁長l與樁徑d之比小于20時,取小值; li第i層土層的厚度。經過計算得到uk=255.95knnmin=57.71kn3)承臺彎矩的計算依據(jù)建筑樁技術規(guī)范(jgj94-94)的第5.6.1條。 其中 mx1,my1計算截面處xy方向的彎矩設計值; xi,yi單樁相對承臺中心軸的xy方向距離取a/2-b/2=0.95m; ni1扣除承臺自重的單樁樁頂豎向力設計值,ni1=ni-g/n=539.21kn;經過計算得到

9、彎矩設計值:mx1=my1=2539.210.95=1024.50knm。4)承臺截面主筋的計算。依據(jù)混凝土結構設計規(guī)范(gb50010-2002)第7.2條受彎構件承載力計算。 式中,l系數(shù),當混凝土強度不超過c50時,1取為1.0,當混凝土強度等級為c80時,1取為0.94,期間按線性內插法得1.00; fc混凝土抗壓強度設計值查表得16.70n/mm2; ho承臺的計算高度:hc-50.00=950.00mm; fy鋼筋受拉強度設計值,fy=300.00n/mm2;經過計算得:s=1024.50106/(1.0016.705000.00950.002)=0.011; =1-(1-20.0

10、11)0.5=0.0136; s =1-0.011/2=0.993; asx =asy =1024.5106/(0.993950.00300.00)=3620.08mm2。5)承臺斜截面抗剪切計算依據(jù)建筑樁技術規(guī)范(jgj94-94)的第5.6.8條和第5.6.11條。根據(jù)第二步的計算方案可以得到xy方向樁對矩形承臺的最大剪切力,考慮對稱性,記為v=726.71kn我們考慮承臺配置箍筋的情況,斜截面受剪承載力滿足下面公式: 其中,o建筑樁基重要性系數(shù),取1.00; bo承臺計算截面處的計算寬度,bo=5000mm; ho承臺計算截面處的計算高度,ho=950mm; 計算截面的剪跨比,=a/ho

11、此處,a=(5000.00/2-1600.00/2)-(5000.00/2-3500.00/2)=950.00mm;當 3時,取=3,得=1.00; 剪切系數(shù),當0.31.4時,=0.12/(+0.3);當1.43.0時,=0.2/(+1.5),得=0.09; fc混凝土軸心抗壓強度設計值,fc=16.70n/mm2;則,1.00726.71kn=7.27105n0.0916.705000950=7139250n;經過計算承臺已滿足抗剪要求,只需構造配箍筋!6)樁承載力驗算樁承載力計算依據(jù)建筑樁技術規(guī)范(jgj94-94)的第4.1.1條。根據(jù)第二步的計算方案可以得到樁的軸向壓力設計值,取其中

12、最大值n=726.71kn;樁頂軸向壓力設計值應滿足下面的公式: 其中,o建筑樁基重要性系數(shù),取1.00; fc混凝土軸心抗壓強度設計值,fc=35.90n/mm2; a樁的截面面積,a=1.26105mm2。則,1.00726.71kn=0.727106n35.901.26105=4.51106n;經過計算得到樁頂軸向壓力設計值滿足要求,只需構造配筋!7)樁豎向極限承載力驗算樁承載力計算依據(jù)建筑樁基技術規(guī)范(jgj94-94)的第5.2.2-3條;根據(jù)第二步的計算方案可以得到樁的軸向壓力設計值,取其中最大值n=726.71kn;單樁豎向承載力設計值按下面的公式計算: 其中 r單樁的豎向承載力

13、設計值; qsk單樁總極限側阻力標準值: qpk單樁總極限端阻力標準值: qck相應于任一復合基樁的承臺底地基土總極限阻力標準值: qck承臺底1/2承臺寬度深度范圍(5m)內地基土極限阻力標準值,取qck= 85.000 kpa; ac -承臺底地基土凈面積;取ac=5.0005.000-40.126=24.497m2; n -樁數(shù)量;取n=4; c承臺底土阻力群樁效應系數(shù);按下式取值: s, p, c分別為樁側阻群樁效應系數(shù),樁端阻群樁效應系數(shù),承臺底土阻力群樁效應系數(shù); s,p, c分別為樁側阻抗力分項系數(shù),樁端阻抗力分項系數(shù),承臺底土阻抗力分項系數(shù); qsik樁側第i層土的極限側阻力標

14、準值; qpk極限端阻力標準值; u樁身的周長,u=1.571m; ap樁端面積,取ap=0.126m2; li第i層土層的厚度;各土層厚度及阻力標準值如下表: 序號 土厚度(m) 土側阻力標準值(kpa) 土端阻力標準值(kpa) 土名稱 1 0.20 15.00 400.00 雜填土2 1.80 39.00 3100.00 粉質粘土 3 2.20 35.00 6700.00 中砂 4 3.50 35.00 6700.00 碎石+中砂 由于樁的入土深度為6.00m,所以樁端是在第4層土層。單樁豎向承載力驗算: r=1.57(0.2015.000.99+1.8039.000.99+2.2035

15、.000.99+1.8035.000.99)/1.65+1.296700.000.126/1.65+0.64(85.00024.497/4)/1.700=1.06103knn=726.71kn;上式計算的r的值大于最大壓力611.83kn,所以滿足要求!上面計算使用的是6米樁,根據(jù)現(xiàn)場和市場的情況,采用8米的樁,也符合計算要求。2.1.5電箱選用按照廠方規(guī)范要求:塔吊總功率為43.8kw,配置一只45kw的配電箱,并將其設在塔吊基礎邊,考慮到塔吊的使用總負荷及電壓降的要求,用一根352電纜專線通電保證使用。2.1.6吊車選用根據(jù)塔吊的自重,故選擇25t的汽車吊作為安裝設備,再選用一臺8t的汽車

16、吊與之配合。2.2塔吊地面組裝場地的平整:因塔吊位的地面為雜填土地面,高低不平,需要平整。把頂伸套架、旋轉、駕駛室、塔冒運至地基旁,組裝好頂伸套架平臺和液壓千斤頂,組裝好旋轉平臺。前臂分前后順序運至指定的位置,用8tm汽車吊配合拼裝前臂和拉桿。平衡臂運至指定的位置,安裝好拉桿。前后臂地面拼裝結束后,要組織專業(yè)組逐個檢查各部分連接的軸、螺栓、定位板、開口肖是否齊全,是否牢固、可靠。做好地面拼裝記載,待25t汽車吊進場。2.3塔吊的安裝2.3.1地面處理選用25t汽車吊作為主要安裝設備,確定汽車吊停放位置,地面加固處理,汽車吊支承腿用12厚鋼板墊底上面再放枕木,保證地面堅實可靠。2.3.2安裝順序

17、安裝固定基礎節(jié)安裝標準節(jié)吊裝爬升架安裝回轉支承總成安裝塔帽總成安裝平衡臂總成安裝平衡臂拉桿吊裝一塊2.6t重的平衡塊安裝司機室安裝起重臂總成安裝起重臂拉桿配裝平衡重(余下的配重)電氣設備等,25t汽車吊退場。具體如下:1)安裝固定基礎節(jié)把固定基礎節(jié)吊裝在底架上固定好。2)安裝標準節(jié)將1節(jié)標準節(jié)吊裝到埋好在固定基礎上的固定基礎節(jié),用12件10.9級高強度螺栓連接牢,再吊裝一節(jié)標準節(jié),用8件10.9級高強度螺栓連接牢。3)吊裝爬升架在地面上將爬伸架拼裝成整體,并裝好液壓系統(tǒng),然后將爬升架緩慢套裝在二個塔身節(jié)外側,爬升架上的活動爬架放在塔身節(jié)的第二節(jié)上部的踏步上,安裝頂升油缸,將液壓泵吊裝到平臺一角

18、,接油管,檢查液壓系統(tǒng)的運轉情況。4)安裝回轉支承總成在地面將回轉總成上下支座、回旋機構、回旋支承安裝好,用8件10.9級的m30高強度螺栓將下支座與標準節(jié)連接牢固(每個螺栓用雙螺母擰緊放松),螺栓的預緊力矩達1400nm,雙螺母中放松螺母的預緊力矩稍大于1400nm。5)安裝塔冒在地面上將塔冒的平臺、欄桿、扶梯及力矩限制器安裝好,將塔帽吊到上支座上,應注意將塔帽垂直的一側應對上支座的起重臂方向,用4件55銷軸將塔帽與上支座緊固。6)安裝起重臂總成在地面上裝好兩節(jié)平衡臂,將起升機構、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上并固定好?;剞D機構接臨時電源,將回轉支承以上部分回轉到便于安裝平衡臂的方位

19、;吊器平衡塊(平衡臂上設有4個安裝吊耳);用銷軸將平衡臂前端與塔帽固定聯(lián)接好;將平衡臂逐漸抬高,便于平衡臂拉桿與塔帽上平衡臂拉桿相連,用銷軸連接,并穿好充分張開開口銷;緩慢地將平衡臂放下,再吊裝一塊2.6t重的平衡臂安裝在平衡臂最靠近起升機構的安裝位置上。7)安裝司機室司機室的電氣設備安裝齊全后,吊到上支座靠右平臺的前端,對準耳板孔的位置后用三根銷軸聯(lián)接。8)安裝起重臂總成起重臂節(jié)的配置,組合起重臂長度時,次序不得混亂,并用銷軸把它們安裝在一起,在臂根處兩節(jié)連接后,裝上小車和吊籃并將小車和吊籃離開地面,裝上小車牽引機構,所有銷軸都安裝上開口銷,并將開口銷打開;起重臂拉桿的配置,組合起臂拉桿長度

20、分兩部分,一部分在起重臂上裝配并用鐵絲扎好,另一部分裝在撐架上,組合時不得混亂,裝配時用相應的銷軸連接,把所有的銷軸上部插入開口銷并打開;起重臂拉桿的配置,注意次序不得混亂,用相應的銷軸將它們連接起來,所有的銷軸都安上開口銷,并將開口銷打開;檢查起重臂上的電路是否完善; 先掛繩,試吊是否平衡,否則可適當移動掛繩位置(記錄下吊點位置便于拆卸時用),起吊起重臂總成安裝高度;接通起升機構的電源,放出起升鋼絲繩纏繞好鋼絲繩,用汽車吊逐漸抬高起重臂的同時開動起升機構向上,直至起重臂拉桿靠近塔頂拉板,將起重臂長短拉桿分別與塔頂拉板1、2用銷軸連接,并穿好開口銷。松弛起升機構鋼絲繩把起重臂緩慢放下;使拉桿處

21、于拉緊狀態(tài),最后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。9)配裝平衡重1.3t平衡塊2塊,2.6t平衡塊4塊。10)頂升加節(jié)將一節(jié)標準節(jié)吊至頂升爬升架引進橫梁的正上方,在標準節(jié)下端裝上四只引進滾輪,緩慢落下吊鉤,使裝在標準節(jié)上的引進滾輪比較合適地落在引進橫梁上,然后摘下吊鉤;再吊一節(jié)標準節(jié),將載重小車開至頂升平衡位置;使用回轉機構上的回轉制動器,將塔機上部機構處于制動狀態(tài);開動液壓頂升系統(tǒng),使油缸活塞桿伸出,將頂升橫梁兩端的銷軸放入距頂升橫梁最近的塔身節(jié)踏步的圓弧槽內并頂緊(要設專人負責觀察頂升橫梁兩端銷軸都必須放在踏步圓弧槽內),確認無誤后繼續(xù)頂升,將爬升架及其以上部分頂起1050 mm時停止,檢查頂升橫

22、梁等爬升架傳力部件是否有異響、變形,油缸活塞桿是否有自動回縮等異常現(xiàn)象,確認正常后,繼續(xù)頂升;頂起略超過半個塔身節(jié)高度并使爬升架上的活動爬爪滑過一對踏步并自動復位后,停止頂升,并回縮油缸,使活動爬爪擱在頂升橫梁所頂踏步的上一對踏步上。確認兩個活動爬爪全部準確地壓在踏步頂端并承受住爬升架及其以上部分的重量,且無局部變形、異響等異常情況后,將油缸活塞全部縮回,提起頂升橫梁,重新使頂升橫梁頂在爬升架所擱的圓弧槽內,再次伸出油缸,將塔機上部結構再頂起略超過半個塔身節(jié)高度,此時塔身上方恰好有能裝入一個塔身節(jié)的空間,將爬升架引進平臺上的標準節(jié)拉進至塔身正上方,稍微縮回油缸,將新引進的標準節(jié)落在塔身頂部并對

23、正,卸下引進滾輪,用8件m30的高強度螺栓(每根高強度螺栓必須有兩個螺母)將上、下標準節(jié)連接牢靠(預緊力矩1400knm);再次縮回油缸,將下支座落在新的塔身頂部上,并對正,用8件m30高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠(每根高強度螺栓必須有兩個螺母),即完成一次標準節(jié)的加節(jié)工作。若連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié),則可按照以上步驟重復幾次即可。為使下支座順利地落在塔身頂部并對準連接螺栓孔,在縮回油缸之前,可在下支座四角的螺栓孔內從上往下插入四根(每角一根)導向桿,然后再縮回油缸,將下支座落下。2.3.3吊裝完畢、接電源吊裝完畢后,需進行起升鋼絲繩的穿線、接電源及試運轉。2.3.4塔吊高度 1號塔吊一次性安裝到

24、自由高度40.5米,2號塔吊一次性安裝到自由高度36米。2.4塔吊驗收公司施工安全設備處、機務隊等負責人對塔吊進行全面驗收,驗收合格后報請海南省質量技術監(jiān)督局檢測,檢測合格后方可投入使用,并保存好塔吊驗收記錄。3 施工機具選擇應上述施工方法的要求,本方案首先選用一臺8t汽車吊運鋼支架和進行地面組裝,再選用一臺25t大汽車吊進行塔吊的安裝。4 施工程序安排塔吊基礎及相關準備工作地面拼裝塔吊安裝,通電調試、試運轉后組織驗收投入使用塔吊維修保養(yǎng)。5 勞動力組織安裝總指揮:朱國平 處安全設備科長技術負責: 高 標 處技術主任安全監(jiān)督: 吉社榮 項目部安全員車輛調度: 吳 輝 處材料科長地面監(jiān)督: 黎長

25、龍 項目部機務隊長后勤負責: 魏春林 項目部經理安裝工作: 塔吊組6人6 進度安排計劃天數(shù)進度名稱2468101214161820222426塔吊基礎地面組裝塔吊安裝通電調試驗收使用7 質量保證措施塔吊維修保養(yǎng)人員必須尊重廠方代表意見,密切配合他們的工作,認真仔細地做好各項維修保養(yǎng)工作,并保存詳細記錄,以確保各零部件的質量符合其規(guī)定的功能要求。對本塔吊所用基礎必需嚴格遵照使用說明書上規(guī)定的技術要求選用,并針對使用的實際情況進行地基承載力驗算,符合要求后,方可組織實施。塔基澆筑前,必須有詳細隱蔽驗收記錄,定位放線記錄,澆筑過程中做好砼試塊,砼應正常養(yǎng)護,待砼強度達到75%時,塔吊方可安裝。組裝及安裝人員必須認真仔細地做好每道工序,上述工序結束驗收合格方可進入下道工序,并保存好記錄。對各連接插銷的止動板,螺栓及開口銷應安全可靠,不得有遺漏。塔吊安裝完畢,通電調試運轉后,必須組織相關部門的人員會驗,簽字認可通過后方可投入使用,并保存記錄。8 環(huán)境、職業(yè)健康、安全保證措施1)吊裝作業(yè)區(qū)內應平整無雜物,汽車吊四角支承應牢固,并用鋼板或枕木墊置,確保不下沉。2)及時收聽氣象預報,塔吊安裝過程中,塔機最高處風速不大于13m/s。3)必須遵循立塔程序。4)汽車吊起吊各部件的吊點及鋼絲繩的綁扎位置應符合設計要求,吊平衡臂及起重臂時應用大繩臨時穩(wěn)固,且對重要的

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