駕校辦公室年終總結

1、駕校辦公室年終總結駕校辦公室為了增強機動車駕駛員培訓行業(yè)管理辦公室對駕校的監(jiān)管以及規(guī)范駕校的日常管理、培訓和考試流程,使得培訓管理系統化、自動化、規(guī)范化,今天小編給大家整理了駕校辦公室年終總結，謝謝大家對小編的支持。2xx年是全體員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在市交通局和各級主管部門的大力支持下學校穩(wěn)步發(fā)展。一年來的工作可以概括為：培訓質量在穩(wěn)步增長，形象在迅速提升，定位在日漸清晰，管理在不斷強化，硬件在明顯改善，人氣在有效聚集。這一年全體員工堅持“質量第一、服務第一，信譽第一”的宗旨，發(fā)揚“同心多奉獻，合力創(chuàng)一流”的企業(yè)精神，大力開展優(yōu)質服務，扎實做好各項工作，實現了2xx年的總體

2、目標。全年培訓合格率達98.5;學員反映問題處理率1;全年從未出現重大事故。這一切贏得了廣大學員和社會各界的好評，同時促進了我校的工作向服務質量標準化、服務管理規(guī)范化、服務經營一體化的方向發(fā)展。2xx年我校被評為全省先進駕校，此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出，被評為全省先進個人。回顧一年來，我們主要做了以下幾項工作：1.優(yōu)化隊伍建設，加強內部管理學校每月對工作人員進行業(yè)務培訓、考核，尤其是教練員，考核結果體現在工資效益中，高素質的隊伍保證了學校的各項工作高效、有序地進行。2.合理制定培訓計劃，增強自身實力學校統一制定培訓計劃，按學員不同進度對各車進行分別考核，嚴把教學的規(guī)范性、統

3、一性。杜絕一個教練一個樣的“師傅帶徒弟”模式。3.開展學員調查，提高服務水平對學員進行回訪調查，確保了學員的利益，杜絕了吃、拿、卡、要現象的發(fā)生，這些措施有力地保證了學校的聲譽。4.提高企業(yè)形象，深化優(yōu)質服務本年度硬化、綠化鋪油5m2，水泥硬化9m2，植樹2xx多株，新購模擬機5臺，透明汽車、實驗用拆裝整車、電腦1臺;招賢納士，聘請若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象，從而使服務水平進一步提高。5.整合人力資源，突顯人性化管理在嚴格的管理下我們的員工努力工作，年終再次評選出五名先進個人給予獎勵，同時在管理方面制定更人性化的制度，使我們的企業(yè)上下擰成一股勁，統一認識，團結協作，讓企業(yè)充滿騰

4、飛的活力。2xx年是*駕校發(fā)展的關鍵一年，也是實現跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準，把各自的各項工作做為首要任務，為維護*信譽做出更大貢獻。駕校辦公室年終總結篇二20xx年即將過去，在這辭舊迎新的時候，我們駕校的全體員工都要總結經驗，找出差距和存在的問題。以便發(fā)揚成績，以全新的姿態(tài)迎接新的一年?；叵脒^去一年，由于駕校數量增加、導致了本行業(yè)市場競爭激烈，學員難招，各駕校的調價情況日益嚴重，價格參差不齊。隨著油價的不斷提高，經營成本亦節(jié)節(jié)攀升。另外，在車輛老化，修理費用增加，學員各科考試難度加大，考試

5、制度更加規(guī)范嚴格等方面也加大了本駕校的經營難度?；谝陨细鞣N客觀因素，使得紅峰駕校20xx年度發(fā)展情況差強人意，駕校效益不佳，令人始料未及。 這一年是我駕校教育面臨新的形勢和新的挑戰(zhàn)的一年，也是我校學管工作承前啟后，開創(chuàng)新局面的重要的一年。在上級領導的正確指導下，我校學管工作堅持以教學為中心，以提高學員素質為目的，全體學管人員立足本職工作，發(fā)揚無私奉獻、開拓創(chuàng)新、銳意進取的精神，以學員為本，以校為家，讓學員學有所獲、學有所樂、學有所長。在市運管處和縣運管所正確領導下，學校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴格照上級的指導方針與要求，結合當前培訓市場的特點，不斷加強基礎設施建設，強化科學辦學，開展全新的駕駛培訓模式

6、，同時不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學水平，加強了內部管理，使學校各項工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。目前我校：c1教練員 名，b2教練員 名，c1桑塔納教練車 輛，b2教練車 輛,用于樁訓的桑塔納車 輛，共培訓c1學員 名，b2學員 名。一、優(yōu)化隊伍建設，增強教練員隊伍素質提高今年來培訓管理工作有了很大的進步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統的培訓，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進入了角色，有的人不論是教學成績，教學態(tài)度，教學質量，招生，節(jié)油，車輛保護等方面都很突出，他

7、們成績的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著直接的關系。今年教練員經歷了兩次培訓，一是崗位培訓，二是駕培科統一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓，學校利用這兩次培訓，首先對教練員理論知識進行再提高，要求每個教練員統一教學規(guī)范，結合每個學員的心理，認真按照教學大綱的規(guī)定教學，嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學水平，走向真正的理論與實際教學相統一的高水平的教員。二、加強教練員管理，狠抓培訓質量歷年來，駕培市場競爭激烈，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學員的認可，年初，學校完善了教練員管理制度

8、，明確了目標責任，教練員在教學中，必須嚴格遵守國家相關政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學員的現金與實物，接收學員吃請，嚴禁向學員攤派各種款項，如有違紀行為，學校將嚴厲處罰，學校還利用平時和結業(yè)考核的機會，不定時的找學員交談，了解教學情況，由于加強了教練員的管理，學校教學質量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。三、重安全教育，強化安全意識首先，加強教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責任書，要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產就是效益，制定種種安全訓練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的

9、狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保 100%的安全訓練，教練員必須做好學員的思想工作，提高學員的安全意識，保證學員出入平安。四、進一步增強實力，形成我校的辦學特色和優(yōu)勢我校著重注意實力的增強，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設有機地結合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢。1、把全心全意為學員服務，一切從學員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學宗旨，堅信學員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應該是，圍繞為學員提供優(yōu)質的服務來進行。并提出“快樂學車，享受學車，一切為了學員、為了學員一切，我們的服務與你的需求同步”的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學習環(huán)境里提供

10、高效率、高質量的教學服務。2、設施齊全，服務項目齊全，進行了庫位調整，并安裝了大功率照明燈，以滿足不同層次學員的要求。3、科學訓練，注意訓練中的科技含量，駕校面對的學員很復雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學員報名時征求學員的意見，分車時有針對性，訓練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓練中的影響作用，教學方法在不斷改進，由盲目性轉化為計劃性，由自發(fā)性轉化為自覺性，改傳統的師徒教學模式為朋友式教學關系，使訓練質量不斷提高，博得學員好評。4、嚴格按照教學大綱要求去做，自從裝了車載電子計時器以來，對學員的學時要求更嚴了，也更有保障了。5、校風廉政，確保學員的利益不受侵犯，校風對學員有一定的影響

11、，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設，堅決杜絕吃、拿、卡、要現象。五、節(jié)能減排工作駕校以科學發(fā)展觀為統領，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責任到人。1、對每一臺車輛制定臺帳，實行目標跟蹤管理，對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時排除。定期做好二級維護，定期進行車輛檢測，定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達到國家環(huán)保規(guī)定，全力保證車輛的運行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運行效率。2、對于剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段，從而節(jié)約資源。使傳統的粗放型培訓轉變?yōu)椤暗屯度搿⒌拖?、低排放、高效率、高質量”的集約型培訓。3、從改進駕校教學方法入手，采取

12、一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導學員養(yǎng)成良好的駕駛習慣和節(jié)油經驗，倡導輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習慣，號召學員積極參與節(jié)能減排。六、規(guī)范化管理活動的開展在開展規(guī)范化管理活動中，我校依據機動車駕駛培訓機構資格條件和“駕校規(guī)范管理要求及標準”，完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎上，進一步加強了安全管理、教學培訓、結業(yè)考核和學員的管理，進一步完善了各類臺帳，做到資料齊全，數據真實可靠，歸類擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術狀況及車容車貌的管理，統一了招生電話，公布了監(jiān)督電話號碼。嚴格按照公安交警及運管部門批準的路

13、線和教學場地進行訓練。保證教練員在教學培訓期間服裝統一，持證上崗，嚴格按照交通部制定的教學大綱和教學規(guī)范進行教學，規(guī)范操作學員培訓智能化管理系統，如實填寫教學日志和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現象，同時駕校還在醒目的位置設立學員意見箱，主動接受學員滿意度評價和合理化建議。七、問題與不足1、教練員的素質有待進一步提高。2、招生宣傳還須加強。3、辦公室人員責任心還要加強。八、今后的工作打算：1、拓展招生渠道，集思廣益。2、加強互相協作，把責、權、利落實到人。3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責任的討論。由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，值得慶幸的是：20xx年又迎來了一個學車的高峰，在國

14、際金融危機的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個危機時期少有的避風港。在經濟效益良好的同時，駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時俱進，達到了行業(yè)要求的和諧駕培、品質駕培呢?我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個義務-社會責任?我們準備將企業(yè)社會責任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會責任貫穿到駕校整體經營活動中?？傊?，駕駛技術是一結合性的學科，駕校更是及辦教學培訓與經濟于一體的特殊性教學培訓部門，在運管部門領導的正確指導下，我們取得了一些成績，全年共招生 20xx余人，完成了全年任務?？颇恳缓细衤?%，樁考合格率 %，場內考試合格率 %，路考合格率 %，這在全市排名進入前 名。當然，這些成績離駕培

15、機構資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學員服務，一切從學員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。20xx年又是我們駕校發(fā)展的關鍵一年，也是實現跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都必須一致，力爭將我們的駕校發(fā)展壯大。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準，把各自的各項工作做為首要任務去完成，爭取為駕校的和諧發(fā)展及維護駕校信譽做出更大貢獻。全體員工同志們，在當前我市駕駛員培訓市場的激烈競爭環(huán)境下，我們迎來了新的一年，要使我校能在如此復雜紛繁的市場中立于不敗之地，發(fā)展壯大，我們將面臨極大的挑戰(zhàn)!我們要齊心協力

16、，團結奮進，向管理要效益，以服務求創(chuàng)新，調動一切積極因素，迎難而上促發(fā)展，努力做好自己本職工作，增強競爭意識，在價格，服務，質量管理和考生合格率上狠下功夫，樹立良好的市場口碑，創(chuàng)建自己的品牌。只有這樣我們才能使紅峰駕校這個招牌深入人心，只有這樣我們才能滿懷信心，在新一年做出優(yōu)異的成績來報答社會各界同仁對我們的關懷和愛護!駕校辦公室年終總結篇三駕校是道路交通安全的搖籃，作為一名機動車教練員，我肩負著為社會培養(yǎng)高素質駕駛員的重任，在20xx年的工作中，我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質和能力，現將本年芭工作總結如下:一、注重理論知識，堅持與時俱進，學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實自己。工作中，不僅向學生傳授駕駛技能，而且對其進道德教育，使學員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。二、堅持質量興校的原則，認真執(zhí)行學年教學計劃，理論聯系實際，不斷研究教學方法，改進教學手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長。三、本著精心教