高速隧道改造工程施工安全及交通管制方案

1、晉濟高速隧道改造工程第三標段項目施工安全及交通管制方案 山西四和交通工程有限責(zé)任公司2015年2月1日4晉濟高速隧道改造工程第三標段項目水消防工程施工交通管制方案晉濟高速隧道改造工程第三標段項目水消防工程,改造工程已經(jīng)過業(yè)主批準準備實施，為確保工程實施時晉濟高速交通安全暢通，特制定交通安全管制方案。一、施工總體方案1、水消防管網(wǎng)工程施工水消防工程主要是在葦元隧道和朝陽2號隧道的行車方向右側(cè)敷設(shè)水消防管管網(wǎng)，在敷設(shè)水消防管網(wǎng)時封閉葦元隧道、朝陽2號隧道的行車道并設(shè)置安全、警示等標志。在敷設(shè)管網(wǎng)施工過程中，需對葦元隧道、朝陽2號隧道內(nèi)行車道路段實行交通管制，在路面中線設(shè)置隔離設(shè)施 ，并在1600米

2、處設(shè)置前方施工減速慢行標志、在500米處設(shè)置（向左）或（向右）改道并設(shè)置一人搖紅旗提醒車輛慢行及指示車輛改道。封道施工示意圖見“作業(yè)區(qū)域控制區(qū)布置圖-附圖一”。2、電光型逃生指示標志安裝施工電光型逃生指示標志安裝施工主要在東耿窯隧道、葦元隧道、天井關(guān)隧道、朝陽一號隧道、朝陽2號隧道、柿樹掌隧道、月湖泉隧道、拍盤隧道的左右側(cè)洞壁上每間隔50米安裝電光型逃生指示標志。在安裝電光型逃生指示標志時分別封閉東耿窯隧道、葦元隧道、天井關(guān)隧道、朝陽一號隧道、朝陽2號隧道、柿樹掌隧道、月湖泉隧道、拍盤隧道的行車道或超車道，并設(shè)置安全、警示等標志。在安裝電光型逃生指示標志過程中，需對東耿窯隧道、葦元隧道、天井關(guān)

3、隧道、朝陽一號隧道、朝陽2號隧道、柿樹掌隧道、月湖泉隧道、拍盤隧道內(nèi)的行車道或超車道路段分別實行交通管制，在路面中線設(shè)置隔離設(shè)施 ，并在1600米處設(shè)置前方施工減速慢行標志、在500米處設(shè)置（向左）或（向右）改道并設(shè)置一人搖紅旗提醒車輛慢行及指示車輛改道。 3、原有人行橫洞卷簾門拆除和防火門安裝原有人行橫洞卷簾門拆除和防火門安裝與電光型逃生指示標志安裝施工同時進行。 4、低位水池土建及附屬管網(wǎng)施工、水泵房土建及附屬管網(wǎng)施工低位水池土建及附屬管網(wǎng)施工、水泵房土建及附屬管網(wǎng)施工主要是在葦元隧道和朝陽2號隧道的小樁號前的中央隔離帶進行施工，施工時涉及到水池、水泵房開挖土的處理、材料運輸以及過路管敷設(shè)

4、的交通安全管制。水池開挖施工、水泵房施工時需要對超車道進行交通管制，即封閉上行和下行線的超車道。過路管網(wǎng)施工需分別封閉超車道或行車道。封閉超車道時，進行過路管超車道段施工、原有人行橫洞卷簾門拆除和防火門安裝及隧道內(nèi)左側(cè)電光型逃生指示標志安裝施工，封道示意圖見“作業(yè)區(qū)域控制區(qū)布置圖-附圖二”。封閉行車道時，進行過路管行車道段施工、水消防管網(wǎng)（隧道內(nèi)）工程施工、電光型逃生指示標志（隧道內(nèi)右側(cè)）安裝施工，封道示意圖見“作業(yè)區(qū)域控制區(qū)布置圖-附圖一”。封閉單道：在路面中線設(shè)置隔離設(shè)施 ，并在1600米處設(shè)置前方施工減速慢行標志、在500米處設(shè)置（向左）或（向右）改道并設(shè)置一人搖紅旗提醒車輛慢行及指示車

5、輛改道。安全施工具體步驟如下：1)、申報交通安全管制施工方案，并與交管部門及路政部門協(xié)調(diào)，對方案進行優(yōu)化、完善，制定實施性方案。2)、施工準備（1）高度重視，指派專職現(xiàn)場安全員，明確責(zé)任。（2）對施工人員進行詳細的安全技術(shù)交底，明確各自的職責(zé)及施工重點和安全管理重點。（3）在交管部門的指導(dǎo)下，按規(guī)范要求設(shè)置足量的交通管理設(shè)施、標志標牌及安全防護設(shè)施。對安全管理人員作專題培訓(xùn)、教育。（4）組織施工人員、機械設(shè)備進場，全面檢查機械狀況并進行保養(yǎng)，使之處于良好的狀態(tài)。（5）制定詳細的施工計劃，呈報上級部門，批準后方可實施。3)、施工（1）關(guān)注天氣情況，在晴好的天氣進行施工。（2）所有施工人員必須穿著

6、反光背心及帶安全帽。（3）按方案要求設(shè)置交通警示、隔離等安全設(shè)施及標志、標牌，經(jīng)路政部門驗收合格并批準后，實行交通管制。（4）每天施工完成后及時清理現(xiàn)場，恢復(fù)交通。二、交通管制方案（一）交通組織原則1、施工過程中保證晉濟高速的正常運行，行車的安全暢通,施工人員、機械的安全。2、在施工過程中每項工程的施工方案都要考慮到對晉濟高速交通的影響，盡量減少到最小程度，包括將影響時間減少到最小程度。3、根據(jù)總體目標計劃要求，制定詳細的分項工程施工計劃，對每道工序的施工進度做出合理安排，確定交通管制時間段，呈報交管部門批準。（二）交通組織方案及安全管理重點在各個施工階段，嚴格按規(guī)范規(guī)定設(shè)置交通誘導(dǎo)及警示標志

7、，按方案要求設(shè)置安全防護隔離設(shè)施。1、 進一步建立健全安全生產(chǎn)管理體系，責(zé)任層層落實到人。晉濟高速隧道改造工程第三標段項目施工安全管理網(wǎng)絡(luò)項 目 經(jīng) 理：劉崢tel職安全員：周向伏tel業(yè)隊 隊長：李濤tel 全 員：郜建樹tel通管理：張學(xué)友tel：137536488252、選派責(zé)任心強的人員作為專職安管人員，定人定崗，請業(yè)主部門進行專題交通安全培訓(xùn)，認真學(xué)習(xí)交通管制規(guī)定，明確工作重點，服從指揮，協(xié)助交巡警及路政部門做好交通安全疏導(dǎo)工作。對全體施工人員進行詳細的安全技術(shù)交底，明確崗位職責(zé)、

8、技術(shù)操作規(guī)程及安全防護重點。3、施工前，按照路政部門的要求進行警示標志的設(shè)置工作，設(shè)立數(shù)量足夠、符合國標、位置關(guān)鍵、牢固、視認性好的交通標志、標牌、宣傳標語、警示樁、隔離墩等必要的設(shè)施。設(shè)置完成經(jīng)驗收合格后進行交通管制。警告區(qū)：在1600m 擺設(shè)道路施工提醒標志(隔離帶及路肩共兩塊)；在1200m處擺設(shè)“限速40”標志；在800m處擺設(shè)道路施工提醒標志；在400m處擺設(shè)“左道變窄”、“右道變窄”提醒標志；上游過渡區(qū)：40m；開始放置安全墩，間距為5m。并在過渡區(qū)內(nèi)均勻放置一塊led“向左（右）道改箭頭” 緩沖區(qū):50m；下游過渡區(qū)：30m；終止區(qū)：30m；5、事先確定好交通管制的起始位置，設(shè)置

9、安全隔離設(shè)施及警示標志時按行車方向由一端向另一端推進，擺放點留專人巡視看護、指揮疏通車輛。6、科學(xué)安排，提前做好各項準備工作，組織專業(yè)施工隊伍；加強機械設(shè)備管理，全面檢查機械情況，提前進行保養(yǎng)，保證機況良好；施工材料儲備充分。施工現(xiàn)場統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)，按部就班作業(yè)。7、施工人員進入現(xiàn)場必須佩戴安全帽,穿反光警示背心；特殊工種持證上崗率確保達到100%；高空作業(yè)系好安全帶、穿防滑靴。所有作業(yè)人員嚴格遵守安全操作規(guī)程，工作時思想高度集中，服從指揮，不得擅離職守，同時保證現(xiàn)場施工人員的通訊暢通。8、安全防護設(shè)施設(shè)置齊全規(guī)范、支架搭設(shè)牢固，經(jīng)檢查驗收符合要求后方可進行下道工序施工。9、施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的

10、標志、橫幅，營造良好的安全生產(chǎn)、文明施工氛圍。材料堆放、機械停放有序，必須處于施工隔離區(qū)內(nèi)，嚴禁占用通行路段。10、加強安全檢查工作。施工隊專職安全員必須不間斷現(xiàn)場巡查，及時發(fā)現(xiàn)并制止違章行為，檢查標志標牌及安全防護設(shè)施的完好情況。項目部專職安全員每天進行一次危險源點控制情況及安全狀況的檢查，發(fā)現(xiàn)問題后及時解決。11、工程完工后，及時清理施工現(xiàn)場，撤收安全管理設(shè)施及警示標志，恢復(fù)正常交通。作業(yè)區(qū)域控制區(qū)布置圖-附圖一作業(yè)區(qū)域控制區(qū)布置圖-附圖二三、施工安全應(yīng)急措施1、成立緊急排障小組，在施工現(xiàn)場準備好車輛和鋼絲繩，在出現(xiàn)緊急狀況、排障車未到的情況下，先協(xié)助交管部門把故障車拖離行車道，拉至安全區(qū)

11、域內(nèi)，保證道路暢通。2、在交通管制路段派專人進行不間斷巡查，禁止任何車輛進入施工區(qū)域。施工路段如遇大型車輛、超限運輸車應(yīng)集中力量，做好分流、疏導(dǎo)工作，發(fā)生特殊情況立即報告上級有關(guān)部門。四、施工安全管理、技術(shù)方案（一）水消防管網(wǎng)工程施工 、電光型逃生指示標志安裝施工、原有人行橫洞卷簾門拆除和防火門安裝、低位水池土建及附屬管網(wǎng)施工、水泵房土建及附屬管網(wǎng)施工。1、在交管部門的指導(dǎo)、監(jiān)督下，在施工區(qū)兩側(cè)沿內(nèi)側(cè)車道線擺設(shè)交通錐形筒， 封閉迎車面，設(shè)置“前方施工、禁超、改道行駛”等標志。擺放標志、隔離設(shè)施擇在清晨交通量小的時間段，按行車方向由封閉區(qū)域一端向另一端進行，起點端設(shè)專人穿警示服、執(zhí)小紅旗指揮疏導(dǎo)

12、交通。3、交通標志及安全防護設(shè)施設(shè)置齊全后，封閉施工區(qū)域，在該段實行交通管制，禁止超車，單車道通行。4、施工機械、車輛進入施工區(qū)域時必須按照正常行駛方向進入，嚴禁逆向駛?cè)耄瑫r派專人進行指揮，進入施工區(qū)域后立即封閉開口，防止車輛誤入。5、施工現(xiàn)場所有人員必須穿警示服和防滑鞋、戴安全帽，服從交管部門的監(jiān)督和指導(dǎo)。6、交通管制段落派專人值班，全天不間斷巡查，發(fā)現(xiàn)異常情況，立即匯報，及時進行處理。（二）敷設(shè)電纜管道及穿電纜、接續(xù)電纜1、按交管部門要求在施工點前方500米設(shè)置隔離墩封閉應(yīng)急車道2、在施工現(xiàn)場入口各設(shè)一名值勤人員，做好交通疏導(dǎo)工作，確保暢通無阻?，F(xiàn)場交管人員要樹立良好、文明的形象，統(tǒng)一穿警示服，堅持在崗在位，現(xiàn)場管理記錄以及信息報送工作，同時