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1、多普勒效應(yīng)(建議用時:40分鐘)1(多選)關(guān)于多普勒效應(yīng),以下說法正確的有 ()A只有機(jī)械波才能產(chǎn)生多普勒效應(yīng) B機(jī)械波、電磁波、光波等均能產(chǎn)生多普勒效應(yīng)C產(chǎn)生多普勒效應(yīng)的原因是波源的頻率發(fā)生了變化D產(chǎn)生多普勒效應(yīng)的原因是觀察者接收到的頻率發(fā)生了變化BD多普勒效應(yīng)是波動過程共有的特征,無論是機(jī)械波、電磁波還是光波都會發(fā)生多普勒效應(yīng),產(chǎn)生多普勒效應(yīng)的原因是觀察者接收到的頻率發(fā)生了變化,而波源的頻率不變,故B、D正確,A、C錯誤2(多選)關(guān)于多普勒效應(yīng),下列說法正確的是 ()A只要波源在運動,就一定能觀察到多普勒效應(yīng)B只要觀察者在運動,就一定能觀察到多普勒效應(yīng)C只要波源與觀察者之間有相對運動,就一
2、定能觀察到多普勒效應(yīng)D當(dāng)發(fā)生多普勒效應(yīng)時,觀察者感覺到的頻率可能在增大,也可能在減小CD若波源與觀察者一起同方向、同速度運動,則觀察者觀察不到多普勒效應(yīng)3波源振動的頻率為f0,波源在介質(zhì)中運動時,波源前方介質(zhì)振動的頻率為f1,波源后方介質(zhì)振動的頻率為f2,則三者的關(guān)系為 ()Af1f2f0Bf1f2f0Cf1f2f0Df2f0f1Df0由波源每秒鐘所振動的次數(shù)決定,介質(zhì)振動的頻率由波源頻率及波源相對介質(zhì)是否移動來決定波源運動時,在波源前方介質(zhì)振動的頻率高于波源振動的頻率,波源后方介質(zhì)振動的頻率低于波源振動的頻率4頻率一定的聲源在空氣中向著靜止的接收器勻速運動,以u表示聲源的速度,v表示聲波的速
3、度(uf源當(dāng)飛機(jī)遠(yuǎn)離人時,將飛機(jī)的速度分解如圖乙所示,飛機(jī)相對人的速度v3vcos ,越來越小,則v3越來越大,即人聽到飛機(jī)聲音的頻率越來越低,且都是f聽f源;恰好在人頭頂正上方時,f聽f源;越過頭頂正上方之后,f聽v3v2,可知f1f3f2,故A正確9公路巡警開車在高速公路上以100 km/h的恒定速度巡查,在同一車道上巡警車向前方的一輛轎車發(fā)出一個已知頻率的電磁波,結(jié)果該電磁波被那輛轎車反射回來時,巡警車接收到的電磁波頻率比發(fā)出時低(1)此現(xiàn)象屬于()A波的衍射 B波的干涉C多普勒效應(yīng) D波的反射(2)若該路段限速為100 km/h,則轎車是否超速?(3)若轎車以20 m/s的速度行進(jìn),反射回的頻率應(yīng)怎樣變化?解析(1)選C巡警車接收到的電磁波頻率比發(fā)出時低,此現(xiàn)象為多普勒效應(yīng)(2)因巡警車接收到的頻率變低,由多普勒效應(yīng)知巡警車與轎車在相互遠(yuǎn)離,而巡警車車速恒定又在后面,可判斷轎車車速比巡警車車速大,故轎車超速(3)若轎車以20 m/s
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