奇瑞公司4S店資料瑞虎常見問題處理方案

1、奇瑞汽車-瑞虎3常見問題處理方案在以下的改進(jìn)方案中，如果沒有特別說明，處理發(fā)生的索賠均按照正常流程辦理，請服務(wù)站注意各問題的處理方法中的要求。 1、問題描述：輪胎螺帽有長短兩種問題，用戶在更換輪胎時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎螺栓上所用的螺長短不一樣。 故障說明：公司最早生產(chǎn)的車輛（大概有50輛），輪胎螺冒為長螺冒，后來經(jīng)過優(yōu)化改進(jìn)為短螺帽 切換起步號：經(jīng)過統(tǒng)計(jì)使用長螺母的車輛只有最早生產(chǎn)的50輛。 處理方法：如果有用戶提出異議，請服務(wù)站訂購短螺母（現(xiàn)在使用的均為短螺母）處理。零件號為：T11-3100111 2、 問題描述：服務(wù)站及客戶反映瑞虎油門踏板重、感覺發(fā)動(dòng)機(jī)提速慢的現(xiàn)象。 故障說明： 針對顧客反映的該問

2、題，公司進(jìn)行了研究，采取了如下的改進(jìn)方法 油門拉線傳遞效率低導(dǎo)致油門踏板重； 油門踏板的杠桿比偏大，將油門踏板的杠桿比為0.8-0.93； 切換起步號：無 處理方法：對反映此問題的客戶，請直接更換改進(jìn)后的油門拉線（傳遞效率可達(dá)80%），請服務(wù)站不要進(jìn)行大批量的全面更換，同時(shí)請服務(wù)站注意，在做處理時(shí)請只需要更換拉線即可，不要更換油門踏板，因新的油門踏板無法安裝到老的車身上，因油門踏板的固定方法位置已經(jīng)發(fā)生了改變。油門拉線的零件號為：T11-1108210。 3、問題描述：車輛在行駛中突然熄火，無法起動(dòng)或車輛早上難啟動(dòng)，該問題屬于油泵油壓卸壓問題引起 故障說明： 該問題主要由油泵的三個(gè)原因引起：

3、油泵在使用過程中由于油箱蓋與波紋管的干涉導(dǎo)致波紋管磨損破裂漏油。 由于油泵三通管處的裝配問題導(dǎo)致汽油在高壓下泄露而無法建立油壓 油泵電機(jī)的出油口處的波紋管的裝配問題導(dǎo)致汽油在高壓下泄露而無法建立油壓 針對汽油泵該問題，服務(wù)技術(shù)部曾在5.1號組織服務(wù)站進(jìn)行過批量性質(zhì)的更換，具體見售后技術(shù)文件SHJS05-10。但是更換后部分服務(wù)站反映還是有極其個(gè)別車輛的汽油泵存在問題。對此，經(jīng)我部和相關(guān)部門分析認(rèn)為此問題為生產(chǎn)廠家產(chǎn)品一致性控制不好導(dǎo)致，另外經(jīng)廠家對油泵三通管處的裝配進(jìn)行重新設(shè)計(jì)從而解決了油泵漏油問題。 切換起步號：2005年8月20號生產(chǎn)車的均為經(jīng)過最新改進(jìn)過的新狀態(tài)汽油泵。 處理方法：由于前

4、期已經(jīng)進(jìn)行過批量更換，請服務(wù)站只對出現(xiàn)該的問題的車輛進(jìn)行更換，不要再進(jìn)行大批量的更換，同時(shí)備件公司已經(jīng)要求服務(wù)站將老狀態(tài)的油泵退回公司，現(xiàn)在訂購的油泵備件不存在此類問題，請服務(wù)站不要再將老狀態(tài)的油泵進(jìn)行裝車。油泵零件號為T11-1106610AB。該零件具體更換操作和索賠方式見售后技術(shù)文件SHJS05-10。 4、問題描述：右前大燈內(nèi)部有水珠。 故障說明：對于瑞虎前大燈進(jìn)水問題，分析認(rèn)為是因?yàn)橄鹉z密封圈密封不嚴(yán)和線束不防水造成，公司對此問題進(jìn)行了加防水密封圈的大燈和線束插頭采用防水插頭的技術(shù)改進(jìn) 切換起步號：2005年5月20號以后生產(chǎn)的車均為加防水密封圈的大燈和線束插頭采用防水插頭。 處理方

5、法：，對于按大燈是否進(jìn)水的標(biāo)準(zhǔn)判斷后，確認(rèn)為進(jìn)水的車輛，請更換已經(jīng)采用帶加防水密封圈的大燈，線束請用防水膠進(jìn)行處理，對于大燈進(jìn)水的索賠請服務(wù)站慎重處理，避免發(fā)生誤賠。大燈零件號為：T11-3772020。 5、 問題描述：部分服務(wù)站反饋部分車輛的天窗在使用過程發(fā)現(xiàn)天窗無法自動(dòng)回位功能、防夾功能和在行駛過程中無法開啟。 故障說明：該問題主要由下面的原因引起 天窗無防夾功能和使用方法有很大關(guān)系，天窗按開啟鍵天窗到達(dá)最后端，此時(shí)如果按關(guān)閉鍵，天窗將自動(dòng)關(guān)閉，如果此時(shí)用微力擋住天窗玻璃，天窗會(huì)自動(dòng)回到后側(cè)，在天窗自動(dòng)關(guān)閉的過程中不要用手觸摸開關(guān)，否則天窗將進(jìn)入手動(dòng)模式；在天窗自動(dòng)開啟或關(guān)閉時(shí)，用手觸摸

6、開關(guān)，天窗將進(jìn)入手動(dòng)模式，該過程沒有防夾功能；鑰匙關(guān)閉后，不拔出鑰匙時(shí)天窗是不能 夠自動(dòng)關(guān)閉的，只有拔出鑰匙后，天窗才能夠自動(dòng)關(guān)閉。 部分車輛在行駛過程中，當(dāng)車速超過20km/h時(shí)，天窗無法開啟的問題，是由于天窗模塊的內(nèi)部程序問題引起 部分車輛在鑰匙關(guān)閉拔出后，天窗仍不能自動(dòng)關(guān)閉，主要引起的原因是由于點(diǎn)火開關(guān)后的行程開關(guān)故障引起，類似于B11的行程開關(guān)的作用。 天窗的自學(xué)習(xí)沒有進(jìn)行，按開啟鍵不放直到天窗完全開啟，然后按關(guān)閉鍵不放將天窗完全關(guān)閉即可或者按天窗翹起鍵不放保持15秒以上同樣可以進(jìn)行天窗的自學(xué)習(xí) 切換起步號：2005年5月31號以后生產(chǎn)的車均為新狀態(tài)天窗模塊，改進(jìn)起步VIN碼為5D04

7、7751 處理方法： 上述的第三點(diǎn)因天窗模塊引起的故障，請更換新狀態(tài)的天窗模塊解決，現(xiàn)備件供應(yīng)的全部為新狀態(tài)的模塊 對于它各點(diǎn)的原因引起的故障請按正常的方法進(jìn)行電路檢查維修，同時(shí)對于是由于客戶對天窗使用功能不清的問題請給予客戶解釋。天窗模塊的零件號為：T11-5703130。更換天窗模塊時(shí)請?jiān)谑酆蠊芾硐到y(tǒng)中填寫質(zhì)量反饋報(bào)告更換天窗模塊索賠工時(shí)工位：88 88 40 06 6、問題描述：變速箱里程表傳感器漏油問題 故障說明：經(jīng)分析認(rèn)為傳感器的橡膠密封圈密封性能差和密封圈的尺寸造成，已經(jīng)改進(jìn)了密封圈的材料，并控制了密封圈的尺寸 切換起步號：無 處理方法：對于出現(xiàn)里程表傳感器漏油的車輛，現(xiàn)統(tǒng)一更換為

8、上海普生生產(chǎn)的傳感器，零件號為：B11-3802020CA。 7、問題描述：熱車怠速下變速箱有異響，踩下離合器異響消失。 故障說明：經(jīng)分析認(rèn)為是由于三菱離合器的質(zhì)量問題，已經(jīng)改進(jìn)了離合器的器的扭轉(zhuǎn)減震力矩 切換起步號：無 處理方法：對于如果是整車裝的是2.0L的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的熱車怠速下變速箱有異響，請更換2.4L三菱發(fā)動(dòng)機(jī)上使用的三菱離合器摩擦片，備件零件號：2.4L離合器的零件號為：MR534354（離合器殼體總成）、MN132443（從動(dòng)盤）。如果是整車裝的是2.4L的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的熱車怠速下變速箱有異響，.請更換法雷奧的離合器摩擦片，零件號為：T11-1601030BA（從動(dòng)盤）、T

9、11-1601020BA（離合器殼體總成）。 8、問題描述：服務(wù)站反映變速箱漏油無法行駛，檢查發(fā)現(xiàn)為變速箱殼體被打爛。 故障說明：對故障變速箱進(jìn)行拆檢發(fā)現(xiàn)，變速箱行星軸斷裂導(dǎo)致變速箱殼體被打爛問題，經(jīng)分析認(rèn)為是行星齒輪軸強(qiáng)度不夠造成，最終確認(rèn)為部分行星軸的磷化處理不完全造成，現(xiàn)經(jīng)對行星軸的強(qiáng)化處理（磷化、噴丸等），該問題已經(jīng)基本解決。 切換起步號：在變速箱號為MH5C00361之后的均為改進(jìn)過的件。 處理方法：出現(xiàn)變速箱殼體打爛問題，請更換變速箱總成處理，不要對在此變速箱號之前的變速箱全部進(jìn)行更換。 9、問題描述：部分服務(wù)站反映極小部分裝2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)的車，在著車后怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，起步需要加大油

10、門否則容易熄火。 故障說明：該問題的原因?yàn)榍捌谏a(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)ECU程序有問題， 切換起步號：2005年5月8號以后生產(chǎn)的均為新狀態(tài)的ECU。 處理方法：對于該問題請更換現(xiàn)生產(chǎn)的ECU，請服務(wù)站在更換ECU前確認(rèn)是否還有其它的電噴系統(tǒng)故障引起，已免造成誤判。 10、問題描述：服務(wù)站反映助力轉(zhuǎn)向罐中部漏油。 故障說明：經(jīng)對故障檢查確認(rèn)此問題為助力轉(zhuǎn)向罐的蓋處因密封不好導(dǎo)致漏油，現(xiàn)經(jīng)改進(jìn)，在蓋內(nèi)加密封圈處理。 切換起步號：2005年6月20號以后生產(chǎn)的均為新狀態(tài)件。 處理方法： 對于出現(xiàn)助力轉(zhuǎn)向罐蓋處漏油的車輛，請服務(wù)站更換助力轉(zhuǎn)向罐帶蓋的總成。 11、問題描述：差速器油封漏油。 故障說明： 目前市場

11、上的瑞虎車裝有兩種不同形式的右傳動(dòng)軸，一種為右傳動(dòng)軸是一整體的長傳動(dòng)軸，一種為由兩個(gè)短的傳動(dòng)軸組成的右傳動(dòng)軸 對于整車上裝的為長的右傳動(dòng)軸的車，出現(xiàn)差速器油封漏油問題，是由于右傳動(dòng)軸過長，導(dǎo)致油封的受力不均導(dǎo)致的油封漏油。 對于整車上裝的為兩個(gè)短的傳動(dòng)軸組成的右傳動(dòng)軸的車，分析認(rèn)為油封與半軸倒角處配合間隙過大導(dǎo)致，現(xiàn)改進(jìn)后的導(dǎo)角采用1*30。 切換起步號：2005年8月20號以后生產(chǎn)的均為新狀態(tài)件。 處理方法： 對于整車上裝的為長的右傳動(dòng)軸的車，如果出現(xiàn)漏油問題，請將長的右傳動(dòng)軸更換為由兩個(gè)短的傳動(dòng)軸組成的右傳動(dòng)軸，請從備件公司訂購新狀態(tài)即兩半截半軸的備件包括之間支撐的三根螺栓，零件分別為：Q

12、184C1075、Q184C1060（安裝在支架下面的兩個(gè)螺栓）和Q146C1055（安裝在支架上端的一個(gè)螺栓，需要把固定進(jìn)氣歧管支架的一個(gè)螺栓拆下來，采用此螺栓將進(jìn)氣歧管支架和半軸支架一起固定在缸體上）。 對于整車上裝的為兩個(gè)短的傳動(dòng)軸組成的右傳動(dòng)軸的車，如果出現(xiàn)漏油問題，請更換靠近差速器側(cè)的短半軸，零件號為：T11-2203020BC。 請?jiān)诟鼡Q差速器油封時(shí)請注意安裝方法。 更換右傳動(dòng)軸總成、短半軸時(shí)請?jiān)谑酆蠊芾硐到y(tǒng)中填寫質(zhì)量反饋報(bào)告 更換右傳動(dòng)軸總成索賠工時(shí)工位：88 88 40 07 更換短半軸索賠工時(shí)工位：88 88 40 08 12、問題描述：車輛行駛跑偏，經(jīng)多次調(diào)整均無效 故障說

13、明：該問題由兩個(gè)原因引起， 服務(wù)站使用調(diào)整的四輪定位參數(shù)不對 由于右傳動(dòng)軸為長的傳動(dòng)軸引起 切換起步號：無 處理方法： 對于出現(xiàn)跑偏的車輛請先按常規(guī)的方法進(jìn)行檢查，并請按下面的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整四輪定位 前輪前束 0 5 前輪外傾 -0.851 主銷內(nèi)傾 1130 45 主銷后傾 250 45 后輪前束 18 30 后輪外傾 -54 30 對于上述調(diào)整多次無效的車輛，請將長的右傳動(dòng)軸更換為兩個(gè)短的傳動(dòng)半軸，再進(jìn)行四輪定位調(diào)整。 13、問題描述：服務(wù)站反映部分車輛的油箱在加滿油后從油箱通氣孔氣管處有漏油現(xiàn)象。 故障說明：經(jīng)過分析認(rèn)為部分油箱在生產(chǎn)過程中，工藝不穩(wěn)定造成，通氣孔處的密封圈密封不嚴(yán)，注：油

14、箱通氣孔氣管的位置在主油泵旁邊，在主、副油泵之間 切換起步號：無 處理方法：對于出現(xiàn)油箱漏油問題的車輛，請服務(wù)站給予更換油箱處理。更換油箱總成時(shí)請?jiān)谑酆蠊芾硐到y(tǒng)中填寫質(zhì)量反饋報(bào)告，更換索賠工時(shí)工位：88 88 40 09 14、問題描述：部分服務(wù)站反映，部分車輛左邊裝的手調(diào)大燈，右邊裝的為電調(diào)大燈 故障說明：該問題由于車間的錯(cuò)誤裝配引起 切換起步號：在3.28號和5.24日之間生產(chǎn)的車輛可能存在此問題。 處理方法：服務(wù)站對在3.28號和5.24日之間生產(chǎn)的車輛可能存在此問題的進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)一邊裝的電調(diào)大燈，一邊裝的為手調(diào)大燈，只要發(fā)現(xiàn)請全部更換為電調(diào)大燈，如果發(fā)現(xiàn)兩邊裝的均為手調(diào)大燈，請全

15、部更換為電調(diào)大燈。請?jiān)诟鼡Q大燈時(shí)請?jiān)谑酆蠊芾硐到y(tǒng)中填寫質(zhì)量反饋報(bào)告，拆裝一側(cè)前大燈索賠工時(shí)工位：88 88 40 10，拆裝兩側(cè)前大燈索賠工時(shí)工位：88 88 40 11 15、問題描述：服務(wù)站反映在用遙控開閉鎖時(shí)存在異響故障。 故障說明：就此分析認(rèn)為電控部分的齒輪和齒條嚙合間隙過大，由于傳動(dòng)過程不平穩(wěn)，導(dǎo)致長期使用磨損而造成異響。 切換起步號：在5D069569以前生產(chǎn)的車輛存在此問題 處理方法：對出現(xiàn)該問題的車輛請服務(wù)站更換新狀態(tài)閉鎖器總成，現(xiàn)備件公司提供的零件全部為改進(jìn)后的件，各個(gè)門鎖總成的零件號為：T11-6105040（右前）、T11-6105030（左前）、T11-6205040（

16、右后）、T11-6205030（左后）。 16、問題描述：用戶反映前減震器漏油，有時(shí)在轉(zhuǎn)向時(shí)有異響產(chǎn)生。 故障說明：分析為減震器油封質(zhì)量差減震器用油的質(zhì)量性能不符合設(shè)計(jì)要求等引起，現(xiàn)油封和用有均采用進(jìn)口件，轉(zhuǎn)向異響為減震器軸承損壞導(dǎo)致 切換起步號：VIN碼在5D062012號以前生產(chǎn)的車存在此問題。 處理方法：對出現(xiàn)前減震器漏油和轉(zhuǎn)向時(shí)有異響的車輛，請服務(wù)站更換新狀態(tài)的前減震器，零件號為：T11-2905010（左前）、T11-2905020（右前）。請?jiān)诟鼡Q前減震器時(shí)請?jiān)谑酆蠊芾硐到y(tǒng)中填寫質(zhì)量反饋報(bào)告，拆裝單個(gè)前減震器索賠工時(shí)工位：88 88 40 12，拆裝兩個(gè)前減震器索賠工時(shí)工位：88

17、88 40 13 17、問題描述：用戶反映后減震器漏油 故障說明：分析為減震器油封質(zhì)量差減震器用油的質(zhì)量性能不符合設(shè)計(jì)要求等引起，現(xiàn)油封和用有均采用進(jìn)口件。 切換起步號：VIN碼在5D062012號以前生產(chǎn)的車存在此問題。 處理方法：對出現(xiàn)前減震器漏油和轉(zhuǎn)向時(shí)有異響的車輛，請服務(wù)站更換新狀態(tài)后減震器，零件號為：T11-2915010。請?jiān)诟鼡Q后減震器時(shí)請?jiān)谑酆蠊芾硐到y(tǒng)中填寫質(zhì)量反饋報(bào)告。拆裝單個(gè)后減震器索賠工時(shí)工位：88 88 40 14，拆裝兩個(gè)后減震器索賠工時(shí)工位：88 88 40 15 18、問題描述：服務(wù)站反映用戶在更換輪胎時(shí)不能用千斤頂完全把輪胎頂起來。 故障說明：該問題主要由于兩方

18、面的原因引起， 因瑞虎車的千斤頂在車身上的支撐位置在拖曳臂不同于其它車輛的支撐方式在底部側(cè)裙部位，客戶在使用時(shí)未找到正確的支撐點(diǎn)，同時(shí)減震器彈簧的行程較長，導(dǎo)致車輛無法舉起，為此服務(wù)技術(shù)部曾發(fā)過售后技術(shù)文件SHJS-05-11號，關(guān)于T11更換輪胎時(shí)千斤頂?shù)氖褂谜f明 為進(jìn)一步提高操作的方便性，經(jīng)相關(guān)部門改進(jìn)，現(xiàn)將拖曳臂上的支撐改為凸臺(tái)支撐，同時(shí)加深千斤頂凹槽的深度。 切換起步號：8月30日以后生產(chǎn)的車拖曳臂上的支撐改為凸臺(tái)支撐 處理方法：該問題的處理請服務(wù)站正確的指導(dǎo)客戶更換輪胎時(shí)千斤頂?shù)氖褂冒l(fā)方法，如果有強(qiáng)烈抱怨的客戶可更換新狀態(tài)的拖曳臂總成，不允許服務(wù)站進(jìn)行批量更換，更換時(shí)必須以信息反饋報(bào)

19、告的形式通過公司認(rèn)可。 19、問題描述：前門內(nèi)側(cè)的卡子易脫落問題，導(dǎo)致前門內(nèi)護(hù)板松動(dòng)，固定不良。 故障說明：服務(wù)站反映右前門內(nèi)側(cè)少一卡子，分析是子母扣尺寸偏小、無法裝配到位造成的。 切換起步號：2005年8月23號以后生產(chǎn)的車均為安裝了新狀態(tài)卡子。 處理方法：對于出現(xiàn)卡扣脫落的車輛，請服務(wù)站更換已增大了尺寸的卡扣，請服務(wù)站進(jìn)行訂購，零件號為：T11-6102421。 20、問題描述：服務(wù)站反映車輛后保險(xiǎn)杠松動(dòng)導(dǎo)致后備箱內(nèi)有漏水現(xiàn)象。 故障說明：經(jīng)分析認(rèn)為保險(xiǎn)杠卡子直徑太小造成，進(jìn)行了改進(jìn)加大了卡子直徑。 切換起步號：VIN碼在5D107747前生產(chǎn)的車可能存在此問題 處理方法：請更換改進(jìn)后的卡

20、子解決。零件號：T11-2804331（后保險(xiǎn)杠端頭前部卡扣），T11-2804141（后保險(xiǎn)杠卡扣），T11-2804341（后保險(xiǎn)杠端頭中部卡扣）。 21、問題描述：服務(wù)站反映機(jī)油濾清器有漏油現(xiàn)象。 故障說明：生產(chǎn)廠家反饋，早期生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)在機(jī)油濾清器和發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合面處有加工毛刺，出油管處的加工角（導(dǎo)角）沒有加工，導(dǎo)致劃破密封圈從而漏油。 切換起步號：無 處理方法：對發(fā)動(dòng)機(jī)在機(jī)油濾清器和發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合面的毛刺毛刺進(jìn)行打磨 22、問題描述：部分用戶抱怨整車噪音大，整車隔音效果差問題： 故障說明：經(jīng)過分析認(rèn)為：前倉隔音效果不良為主要原因，通過更換新狀態(tài)的隔音墊及其它部件減小噪音，具體的零件清單見后面

21、的NVH和LOTUS項(xiàng)目改進(jìn)。 切換起步號：2005年8月20號以后的車輛均已體現(xiàn)NVH的改進(jìn)效果。 處理方法：要更換隔音墊比較麻煩，需要拆卸的零部件也比較多，對服務(wù)站的技術(shù)要求高，對于有嚴(yán)重抱怨的客戶需進(jìn)行NVH和LOTUS改進(jìn)的車輛，請服務(wù)站在處理前必須已專題報(bào)告的形式提交服務(wù)技術(shù)部，經(jīng)過服務(wù)技術(shù)部的同意后方可更換，否則不予索賠。 23、問題描述：服務(wù)站反映前霧燈里有水珠而且進(jìn)灰。 故障說明：經(jīng)分析認(rèn)為是霧燈的密封性不良導(dǎo)致的，經(jīng)過改進(jìn)在通氣孔處加隔膜，在彎管處加海棉塊來防塵。 切換起步號：VIN碼在5D107747前生產(chǎn)的車可能存在此問題 處理方法：對于出現(xiàn)前霧燈里有水珠或進(jìn)灰的車輛，請更換新狀態(tài)的霧燈，零件號為T11-3732010（左前）、T11-37320209（右前），備件公司現(xiàn)提供的件均為改進(jìn)后的件。 24、問題描述：發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂異常磨損 故障說明：發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂的軸承的質(zhì)量問題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂異常的磨損，具體的情況見前期SHJS-05-10號通知，前期已經(jīng)組織專項(xiàng)的技術(shù)改進(jìn) 切換起步號：各服務(wù)站需要處理的車輛見前期SHJS-05-10號通知 處理方法：維修和處理方法，見前期SHJS-05-10號通知，目前該問題的改進(jìn)已經(jīng)基本完成，非擁有瑞虎銷售權(quán)限的服務(wù)站，對此可以不檢查處理，因前期要求該問題的處理由擁有瑞虎銷售權(quán)限的服