土木建筑畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告模板,土木建筑實(shí)習(xí)報(bào)告范文

1、no matter what you do, do not rush to return, because sowing and harvesting are not in the same season, and there is a period of time between them. we call it persistence.整合匯編簡(jiǎn)單易用（頁(yè)眉可刪）土木建筑畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告模板,土木建筑實(shí)習(xí)報(bào)告范文 大家都知道土木建筑專業(yè)是一個(gè)非常熱門的專業(yè)。此專業(yè)畢業(yè)后就業(yè)情況非常樂(lè)觀，但是畢業(yè)前的實(shí)習(xí)一定要做好，這樣對(duì)自己有很大的幫助。今天就由實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)報(bào)告欄目帶給大家一份土木建筑畢業(yè)實(shí)習(xí)

2、報(bào)告，供大家參考，希望對(duì)大家有幫助。更多精彩的內(nèi)容收藏本站(ctrl+d即可)!土木建筑畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的進(jìn)一步提高自己本專業(yè)技術(shù)能力，以及各種組織能力，社會(huì)交際能力。二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹1、實(shí)習(xí)單位長(zhǎng)沙中新項(xiàng)目管理責(zé)任有限責(zé)任公司2、崗位介紹_建設(shè)監(jiān)理員，外務(wù)現(xiàn)場(chǎng)旁站，包括對(duì)重要部位或隱蔽工程的檢驗(yàn)記錄、錄像，負(fù)責(zé)旁站監(jiān)理記錄，及原材料的進(jìn)場(chǎng)記錄，現(xiàn)場(chǎng)安全管理;內(nèi)務(wù)進(jìn)行資料管理、信息管理及監(jiān)理日志記錄。其主要工作室負(fù)責(zé)承包方施工質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、安全控制。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程1、實(shí)習(xí)概況我于20_年4月15日調(diào)到長(zhǎng)沙市芙蓉區(qū)進(jìn)行了生產(chǎn)實(shí)習(xí)。我所到的單位是長(zhǎng)沙中新項(xiàng)目管理責(zé)任有限責(zé)任公

3、司的一個(gè)工程監(jiān)理項(xiàng)目部，實(shí)習(xí)的職務(wù)是_專業(yè)監(jiān)理員。這次實(shí)習(xí)，是我第一次真正接觸監(jiān)理相關(guān)工作。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我在總監(jiān)及專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，對(duì)_進(jìn)行了監(jiān)理實(shí)習(xí)。 首先，我介紹一下_x項(xiàng)目的大概情況：項(xiàng)目名稱：_工程項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：湖南省長(zhǎng)沙市_x路_x 建設(shè)單位：湖南省長(zhǎng)沙市_建設(shè)有限公司 設(shè)計(jì)單位：廣東省航運(yùn)工程設(shè)計(jì)院有限公司 施工單位：中建五局監(jiān)理單位：長(zhǎng)沙中新項(xiàng)目管理責(zé)任有限責(zé)任公司項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模：新建2個(gè)_噸級(jí)泊位(兼顧3000噸級(jí))，分別為1#綜合泊位以及2#重件泊位，設(shè)計(jì)年吞吐量70萬(wàn)噸。本公司監(jiān)理工作范圍為2#泊位水工工程。2#號(hào)泊位碼頭采用直式高樁梁板結(jié)構(gòu)，碼頭平臺(tái)長(zhǎng)65m，

4、寬20m，共10品排架，排架間距7m，碼頭平臺(tái)排架基礎(chǔ)全部采用80016鋼管樁，碼頭前兩排和最后一排采用直樁，中間兩排采用斜度為4;1斜樁,樁端進(jìn)入卵石層。上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋砼橫梁、預(yù)制軌道梁、縱梁、前后邊梁，預(yù)制面板厚200mm、現(xiàn)澆砼面層及磨耗曾170mm，通過(guò)現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)砼使結(jié)構(gòu)整體化，碼頭前沿設(shè)靠船構(gòu)件及兩層系船平臺(tái)，配橡膠護(hù)弦da-a400hl1500。2#泊位引橋采用高樁排架式結(jié)構(gòu)，引橋長(zhǎng)為150.4m，橋?qū)?m，排架間距為15.0m，引橋與碼頭平臺(tái)聯(lián)結(jié)處喇叭口排架間距7.0m，引橋基礎(chǔ)采用800鉆孔灌注樁，排架基樁布置除緊鄰碼頭平臺(tái)的排架布置三根外，其余均布置兩根。排架上部為現(xiàn)澆橫梁，t型梁和現(xiàn)澆面層及護(hù)輪坎，梯形喇叭口處采用現(xiàn)澆實(shí)心板。我所在的監(jiān)理辦公室，有1個(gè)總監(jiān)理工程師，1個(gè)水工專業(yè)監(jiān)理工程師，1個(gè)水工專業(yè)監(jiān)理員。2. 主要內(nèi)容及過(guò)程在實(shí)習(xí)期間，我接觸了大量的專業(yè)知識(shí)，并作了許多實(shí)習(xí)記錄，對(duì)一些新的施工工藝進(jìn)行了了解。我