項目部對質(zhì)量事故的認(rèn)識及體會工程質(zhì)量事故報告范文.doc

1、項目部對質(zhì)量事故的認(rèn)識及體會工程質(zhì)量事故報告范文摘要：_質(zhì)量事故給各單位敲響了警鐘而此后我項目部的_事件更是給了整個項目部一個深刻的教訓(xùn)。通過相關(guān)文件及領(lǐng)導(dǎo)的講話我對此有了進(jìn)一步的了解并結(jié)合分析得出自己的體會。針對現(xiàn)狀和領(lǐng)導(dǎo)的講話談?wù)勛约旱囊恍┛捶偨Y(jié)一些觀點。一、現(xiàn)狀前不久_質(zhì)量事故報道出來對整個鐵道部帶來巨大的負(fù)面影響。其中報道中的一句話“截至昨日鐵道部官方網(wǎng)站上沒有關(guān)于此事的任何信息?！边@句話雖未明確指責(zé)但間接表現(xiàn)了對鐵道部一定程度上的不滿。在各方的關(guān)注下給整個鐵道部帶巨大壓力和嚴(yán)重的不良影響。作為中鐵十二局的一份子我也是感慨頗多雖然千般不愿但事實無情現(xiàn)狀就是如此。整個鐵道部受到了嚴(yán)重的

2、影響中鐵十二局也受到打擊諸多工程項目的投標(biāo)資格被取消。身為中鐵十二局旗下一公司的一份子我感同身受也頗為無奈。在_質(zhì)量事故發(fā)生后我項目部針對_事故進(jìn)行開會、分析領(lǐng)導(dǎo)發(fā)表講話重點強調(diào)質(zhì)量和安全。可就在我們以為吸取了教訓(xùn)有了足夠的認(rèn)識的時候。此后不久20_年9月19日鐵道部進(jìn)行質(zhì)量檢查時我項目部路基填料粒徑超標(biāo)達(dá)到40cm嚴(yán)重違反了路基驗標(biāo)要求及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)鐵道部下發(fā)了停工通知書給企業(yè)造成了嚴(yán)重的負(fù)面影響。現(xiàn)實再次給了我們一個深刻的教訓(xùn)。9.19事件反映我項目部在管理上還存在疏忽對_事故的教訓(xùn)認(rèn)識不足還有待進(jìn)一步的反省。二、分析原因事故既然發(fā)生就應(yīng)該及時分析原因采取相應(yīng)的措施然后從中汲取教訓(xùn)。通過盧部長

3、在全路建設(shè)工程質(zhì)量電視電話會議上的講話可以清楚的知道_質(zhì)量事故沒有任何的客觀原因都是主觀原因最直接的有三條：一是粗制濫造主要是施工不落實設(shè)計要求和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”;架子隊”管理存在很多問題低素質(zhì)人員和“包工隊”仍然大量使用；二是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計的工程措施不科學(xué)尤其是在濕陷性黃土、沖溝、排水系統(tǒng)等方面設(shè)計工程措施不科學(xué)、不到位；三是違章違紀(jì)違法問題嚴(yán)重施工過程、監(jiān)理過程檢查、檢驗、核對乃至竣工驗收的過程很多走了過場沒有按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)去實施。很多走了過場沒有按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)去實施。從深層次原因分析主要也有三個方面：一是質(zhì)量意識沒有牢固樹立。二是標(biāo)準(zhǔn)化管理推行效果差。三是質(zhì)量責(zé)任沒有落實下去。這一條是

4、最根本的。建立質(zhì)量責(zé)任制、質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制和質(zhì)量可追溯制落實參建各方和每個人的質(zhì)量責(zé)任是一貫的要求。盧部長解剖了_事故的原因。而這些原因又未嘗不是大多數(shù)事故的主要原因。事故發(fā)生的原因往往大同小異甚至有些有著驚人的相似。一次一次的教訓(xùn)難道還不夠嗎！警鐘早已經(jīng)敲醒啦這就要求我們需要深刻的反思把這些原因刻在腦子里堅決不能再犯同樣的錯誤。我項目部9.19時間的原因總的來說是現(xiàn)場、技術(shù)、安全、質(zhì)量管理上的疏忽相關(guān)人員質(zhì)量意識沒有樹立牢固責(zé)任心不強。概括起來也就是盧部長所提到的三大方面:一質(zhì)量意識沒有牢固樹立;二標(biāo)準(zhǔn)化管理效果差；三質(zhì)量責(zé)任落實不到位。明白了原因認(rèn)識到不足。我們就應(yīng)該吸取教訓(xùn)增強責(zé)任感、緊迫

5、感和使命感認(rèn)真工作做好自己。三、增強認(rèn)識、解決問題我項目部在20_年9越20號下午召開會議進(jìn)行反思活動。我項目部聶總指揮在會議上明確指出項目部現(xiàn)存的施工質(zhì)量隱患：橋墩外觀質(zhì)量不理想；路基填料有不合格的路基作業(yè)不嚴(yán)格；墊石施工不順等。此外安全方面還需加強；工期進(jìn)度也不盡人意時間安排有不合理之處。由此可見我項目部存在不少問題讓人頗為揪心。為此聶總指揮再三強調(diào)問題需及時解決并提出不少措施和意見還以_事故為例并提出和強調(diào)四大問題。此外集團(tuán)公司的史指揮針對問題指出其中關(guān)鍵并提出了很好的意見。作為一名鐵建人員我認(rèn)為這些措施意見、觀點不僅對我們現(xiàn)在的項目部用巨大幫助對其他各單位同樣有用對于我個人來說更是受益

6、匪淺。這些都是需要用心去認(rèn)識、去體會、去學(xué)習(xí)的。我深信只要我們能做到這些我們的項目部將會更出色更成功：大的方面即盧部長所說的需要解決的四大突出問題：1解決粗制濫造問題。一要完善質(zhì)量管理體系程序性文件體現(xiàn)流程、標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任人三大要素確保施工過程所有行為的有效受控。二要積極推廣作業(yè)指導(dǎo)書和施工作業(yè)卡片把質(zhì)量責(zé)任落實到各個工序、各個崗位。三要配齊配強管理、技術(shù)關(guān)鍵崗位人員尤其是質(zhì)量安全管理人員做到能夠及時發(fā)現(xiàn)問題、敢于指出問題、善于解決問題。同時要采取多種方式加大培訓(xùn)力度不斷提高人員素質(zhì)；安排先進(jìn)、精良且配套成龍的設(shè)備到現(xiàn)場施工切實提高機械化水平。四要進(jìn)一步推廣勞務(wù)工”;架子隊”管理模式尤其是路基防護(hù)

7、工程和排水工程不能一包了之不能使用低素質(zhì)的人員保證現(xiàn)場作業(yè)人員嚴(yán)格落實作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)真正實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。2解決現(xiàn)場管理混亂問題。一要嚴(yán)格落實鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場管理規(guī)范和鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場安全文明標(biāo)志健全施工現(xiàn)場“五牌一圖”設(shè)置醒目的各類標(biāo)志、標(biāo)識。二要建立健全文明施工管理制度并認(rèn)真抓好落實嚴(yán)禁物資設(shè)備亂放嚴(yán)禁泥漿亂排嚴(yán)禁施工過程中噪聲振動超標(biāo)影響周邊居民生活。三要落實好大臨工程標(biāo)準(zhǔn)做到整齊劃一既要確保質(zhì)量安全又堅決不能超標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)造成浪費。四要加強現(xiàn)場檢查明確檢查標(biāo)準(zhǔn)和檢查責(zé)任建立檢查記錄臺帳對檢查發(fā)現(xiàn)的問題實現(xiàn)閉環(huán)管理嚴(yán)禁弄虛作假。3解決違法違紀(jì)問題。一是依法建設(shè)。二是按程序辦事即根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化管理要求真正

8、把管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落到實處。4解決建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計措施不科學(xué)的問題。一是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計措施要講系統(tǒng)性。二是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計措施要適應(yīng)自然環(huán)境的變化。三是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計措施要適應(yīng)社會的發(fā)展。四是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計措施要適應(yīng)科技的進(jìn)步。五是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計措施要與施工水平相適應(yīng)。其中對路基和附屬工程的標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計的幾條具體要求：（1）進(jìn)一步加強技術(shù)交底管理；（2）增加路基施工專項聯(lián)合檢查環(huán)節(jié)；（3）補充完善防護(hù)及排水工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；（4）加強特殊地質(zhì)防護(hù)及排水工程設(shè)計管理。關(guān)于我項目部的改進(jìn)和意見史指揮給出了不少觀點：1.項目部價值體系：決策層-管理層-作業(yè)層。2.崗位責(zé)任制。嚴(yán)格落實每個崗位、每個

9、人的責(zé)任進(jìn)行考核實施獎懲制度。3.項目管理要從技術(shù)管理入手熟悉標(biāo)書合同、規(guī)范、圖紙等。4.標(biāo)準(zhǔn)化管理。實行標(biāo)準(zhǔn)化架子隊管理簡單的前臺標(biāo)準(zhǔn)的后臺明確的工作分解。5.發(fā)揮一線技術(shù)干部的作用。技術(shù)干部要養(yǎng)成好的生活習(xí)慣”;今日事今日畢”；并要勤于學(xué)習(xí)深入一線寫你所做的做你所寫的記你所做的。除了以上幾點外史指揮還提出了不少建議對我們項目部來說都是良言大有幫助。需要我們認(rèn)真對待努力執(zhí)行。而針對我項目部的具體操作和措施我項目部的聶總指揮提出了具體要求主要有：1.改善橋墩外觀質(zhì)量。立模前模板必須打磨干凈經(jīng)技術(shù)主管嚴(yán)格檢驗。所有勞務(wù)隊必須使用脫模劑涂刷模板嚴(yán)禁使用機油柴油等。嚴(yán)禁澆注時現(xiàn)場加水有試驗室值班人員

10、嚴(yán)格控制?；炷翝沧r振搗必須均勻嚴(yán)格按振搗規(guī)范要求來。2.路基方面。路基每次壓實完畢時必須及時刷坡。坡腳與便道見的水溝問題需及時及時處理避免浸泡路基。路橋過渡段、路涵過渡段必須嚴(yán)格用合格的填料進(jìn)行填筑壓實及時對路基沉降進(jìn)行觀測等。3.墊石施工。必須由熟練的工人施工高程、平整度、孔深、孔位必須準(zhǔn)確等。上面幾點即聶總指揮提出的關(guān)于質(zhì)量方面的要求此外在安全和工期方面聶總指揮也提出了相關(guān)的要求。這對我們項目部來說是迫切需要執(zhí)行的也是我們漢宜二項目部每個人員需要謹(jǐn)記的。有盧部長提出的四大問題的解決方法和我集團(tuán)公司史指揮所講的寶貴意見及我項目部聶總指揮給出的具體措施和要求。我們整個項目部接下來的方向可以

11、說已經(jīng)給指明了。我們按照這個方向前進(jìn)下去執(zhí)行下去我們項目部就會不斷前進(jìn)發(fā)展獲益獲利。四、體會作為漢宜二項目部的一員對如何抓好下一步安全、質(zhì)量工作促進(jìn)項目部發(fā)展是我應(yīng)該關(guān)心的也是應(yīng)盡的義務(wù)。我希望能為項目部作出自己的努力和貢獻(xiàn)為此我簡要的談?wù)勛约阂恍┛捶ǎ涸诖蟮姆矫嫖矣兴狞c想法：一團(tuán)結(jié)、二協(xié)調(diào)、三執(zhí)行、四積極。1.團(tuán)結(jié)。一個人的力量是有限的只有大家團(tuán)結(jié)起來才能發(fā)揮更大的作用作出更好的成績。對于整個項目部對于整個集體來說“一榮俱榮一損俱損”的道理大家都是明白的。對于個人而言有句俗語叫”;出門靠朋友”這句經(jīng)久不衰的俗語說明了大家要互相幫助團(tuán)結(jié)起來。有很多事實現(xiàn)實中的很多例子都說明了團(tuán)結(jié)對于一個集體的

12、重要性。值得慶幸的是我項目部各領(lǐng)導(dǎo)都平易近人作風(fēng)純樸個人魅力、能力強極具領(lǐng)導(dǎo)力和號召力。各位員工、同事易于相處經(jīng)?；ハ鄮兔?。因此能加入漢宜二項目部我頗感自豪。這表明大家能夠團(tuán)結(jié)起來。只要大家努力、團(tuán)結(jié)一心我們整個項目部就能變成鐵板不管遇到什么事情都能迎刃而解。2.協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)對于任何一個單位來說都是非常重要的。就我項目部而言大方面是工區(qū)與工區(qū)之間的協(xié)調(diào)各科室之間的協(xié)調(diào)細(xì)一點的是各崗位人員的協(xié)調(diào)等。只要各方面協(xié)調(diào)得好那么辦起事來將事半功倍。反之協(xié)調(diào)不好將耗時耗力往往會耽擱時間浪費資源。曾出現(xiàn)過應(yīng)該拉到這個工區(qū)模板結(jié)果在那個工區(qū)還沒拆有的工區(qū)有多有的工區(qū)不夠的情況等這樣就會造成時間浪費甚至影響工期。

13、這情況就要協(xié)調(diào)大家都是一個項目部的凡是都應(yīng)該互相體諒從項目部的整體利益出發(fā)。這樣既能解決問題還能增進(jìn)大家的友誼有利于團(tuán)結(jié)。3.執(zhí)行。話說的在好、在漂亮但沒有落實下去的話那么一切都是空談。正如我項目部物資部的楊科長所說的“好多事情他們都知道也明白怎么做可就是沒那樣做不努力去做或者做不了不敢做?！笔聦嵢绱撕芏嗍虑楦黝I(lǐng)導(dǎo)都講過強調(diào)過也有具體的措施或方案即使這樣還會出現(xiàn)紕漏那就是在執(zhí)行過程中有疏忽或執(zhí)行不到位即執(zhí)行力度不夠。有句話是”;再好的決策沒有好的執(zhí)行者那也.”。同樣在我項目部如果執(zhí)行不到位執(zhí)行力度不夠那說在多在好也沒用。說到這就想起件事那就是有關(guān)戴安全帽的事我項目部趙雨新趙總經(jīng)常強調(diào)可落實的效

14、果并不怎么理想直到最近一段時間情況才有所改善?？梢娢翼椖坎窟€應(yīng)加強執(zhí)行力度落實每個崗位每個人的責(zé)任。當(dāng)然在執(zhí)行過程中可能會遇到各種阻礙和困難這就需要我們努力克服實在不行或者有到較大的阻礙或解決不了的事情那就應(yīng)該及時向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)匯報堅決不能敷衍了事以至于誤己誤人影響整個項目。自己應(yīng)該執(zhí)行的能做的力所能及的都要認(rèn)真完成、落實下去。4.積極。即主動、動力。在我看來昏昏沉沉的做一天不如狀態(tài)良好積極主動工作兩三個小時。如果說細(xì)節(jié)決定成敗那么效率則決定多少收獲多少。從項目部的角度看已經(jīng)做得足夠啦。良好的伙食極好的福利、待遇、獎金寬松的制度等等都足以調(diào)動大家的積極性。在這一點上我越發(fā)覺得來到漢宜二項目部是正確

15、的。就個人來講高高興興積極主動的工作總比昏昏沉沉稀里糊涂的干上一天要強的多。那些工作是你的就是你的該你的跑也跑不掉你高不高興愿不愿意都得做。所以何必呢。積極主動反而能讓自己過的更充實。其實這個道理大家都明白只是工作中難免會有矛盾、不如意難免會遇到挫折和不愉快特別是我們搞工程的以至于有些時候大家的積極性不高顯得被動。但只要心胸開闊一些你就會發(fā)現(xiàn)所有的事情都會迎刃而解的所有的不開心矛盾都是微不足道的。做到這些不難只要放寬心就行了俗話說退一步海闊天空。特別是在我們項目部內(nèi)部更應(yīng)該如此大家互相體諒?fù)俗屵@樣既有利于解決事情有可以增進(jìn)感情促進(jìn)團(tuán)結(jié)。大家要明白在外我們整個項目部就是一家人！為項目部為大家更為

16、自己讓我們更積極更主動。以上四個方面比較籠統(tǒng)我也只有感而發(fā)至于具體怎么做的更好還需進(jìn)一步思考。不過我仍希望能起一點作用。較為細(xì)一點的看法我有三點：1.凡事必須走程序堅決不能走過場。之所以有檢查、檢驗、核對等程序是因為許多事情不是一次就能做到萬無一失的稍微大意就可能出現(xiàn)疏忽疏忽將會直接或間接導(dǎo)致事故發(fā)生而許多事故不是我們所能承受的做好十件事也經(jīng)不了一起事故辛苦一年半載可能也抵不了一筆損失如“一塊石頭一百萬”的例子。這是實實在在的事情。又正如盧部長說的”;工程質(zhì)量是必須要合格的！這是底線?！彼砸磺卸紤?yīng)按程序來踏踏實實做好每一步每一個環(huán)節(jié)。2.定期檢查以掃除隱患。這一點可以說是第一點的加補。有些事情即使按程序做而且做得細(xì)致到位表面上看起來也沒為題了。但仍有存在隱患的可能只是當(dāng)時沒暴露出來而已。因此有必要定期檢查將隱患解決將其可能性降至最低直至零概率。3.做好應(yīng)急備用措施。所謂“未算勝先算敗”。考慮長遠(yuǎn)方能從容不迫。又常言道計劃不如變化快。做好應(yīng)急準(zhǔn)備以不變應(yīng)萬變。那怕即使哪里出了點紕漏或疏忽我們也能及時的將其扼殺在搖籃中避免發(fā)生較大的事故。再或者真的不幸出了事故我們也能及時處理將損失和損害減至最低。有應(yīng)急準(zhǔn)備遇事就不會手足無措慌亂；而將冷靜不迫井井有條。五