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1、鐵路個人總結(jié)范文2021年鐵路職工個人工作總結(jié)范文3篇2021年鐵路職工個人工作總結(jié)范文3篇2021年鐵路職工個人工作總結(jié)范文時光荏苒20_年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末?;仡欉^去一年的工作歷程在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下我們起運組全體員工齊心協(xié)力奮勇拼搏圓滿的完成了車間交給的各項生產(chǎn)工作。為車間的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻。起運組現(xiàn)有員工9名歲以下青年2名青工比例占23%其中具有大專學(xué)歷1名中專學(xué)歷5名。整個班組主要以年輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成始終充滿朝氣和青春活力!在即將過去的一年里我們主要做了以下幾個方面的工作:一、安全方面我們本組職工除了嚴格遵守段及車間的各項規(guī)章制度并且認真學(xué)習(xí)特
2、種設(shè)備的操作規(guī)程始終堅持“安全第一預(yù)防我為主”的方針搞好員工的安全知識培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點:第一從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性;第二提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程;第三發(fā)揚良好的團結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng)樹立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識熟練掌握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車司機作業(yè)的場合是處在高空作業(yè)的場所因而時時刻刻都存在著安全隱患所以我們在作業(yè)不但需要團結(jié)協(xié)作而且需要同事支持和監(jiān)督。安全是各項工作的大事往往生產(chǎn)過程中一件小小的失誤就會釀成大禍違章操作應(yīng)該堅決杜絕。班組長加大安全管理。對于安全我們班組在開工會
3、前和班組生產(chǎn)的同時要深入的進行安全教育和改正工作中不良的行為習(xí)慣。對于違章要嚴格考核確確實實的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中。二、設(shè)備的維護與保養(yǎng)及安全管理一年來我按照車間的部署精心組織合理安排天車各項工作。把平時發(fā)現(xiàn)和積累的問題進行總結(jié)不斷修改和逐步完善管理制度使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法:1、在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車做到交清接嚴及時處理發(fā)現(xiàn)的問題避免設(shè)備帶病運行2、在每周檢修保養(yǎng)過程中我協(xié)同維修對整臺車進行系統(tǒng)的全面檢查特別注意故障頻率較高的地方每次把它作為重點檢查部位一年來我在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況如:4.16設(shè)備主鉤制動器鏈接銷的脫落;7.04
4、小鉤制動器螺帽開口銷斷裂。3、在每月月底我都會對所有的天車進行一次徹底普查將普查的情況綜合后逐項進行解決此項工作做法也收到了非常好的成效使天車逐漸恢復(fù)了它性能的完好。二、存在的缺點回顧一年來的工作雖有一些成績也有不少的遺憾我清醒認識到我的工作還存在著一些不足。1、管理工作還不夠大膽顧慮較多工作方法需要改進。2、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)提高操作技術(shù)水平增強自身素質(zhì)。3、由于工作經(jīng)驗不足在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性。三、今后的打算1、在管理方面還需要不斷的修改、完善管理制度使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業(yè)自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作愛崗敬業(yè)!2、在設(shè)備的
5、維護方面.定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃以保持設(shè)備的清潔.同時也要求操作人員對天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運行中發(fā)生故障時能準(zhǔn)確的說出故障發(fā)生的部位以便能正確的判斷找電工還是起運前去維修節(jié)約時間保證生產(chǎn)正常運行3、加強職工的崗位責(zé)任心和勞動紀律深入細致地分析天車車間的事故隱患杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執(zhí)行鐵路個人月度工作總結(jié)鐵路個人月度工作總結(jié)鐵路個人月度工作總結(jié)怎么寫以下是聘才網(wǎng)wtt精心整理的相關(guān)內(nèi)容希望對大家有所幫助!鐵路個人月度工作總結(jié)九月份加格達奇紅外線車間勞動安全工作是根據(jù)段勞動安全工作重點結(jié)合車間的實際情況迎接局檢測車紅外線設(shè)
6、備加密更型工程、設(shè)備周月檢等工作為重點加強施工現(xiàn)場的監(jiān)控力度加大對網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的抽查確保施工現(xiàn)場的人身安全及設(shè)備的正常運行。車間學(xué)習(xí)各種事故及人身傷害事故為教訓(xùn)舉一反三強化職工勞動安全意識開展好勞動安全攻關(guān)活動確保人身安全絕對穩(wěn)定。一、九月份勞動安全工作情況1、深入開展“三查”活動按照段繼續(xù)深入開展“三查”活動的文件要求車間在9月16日和9月29日先后兩次深入到現(xiàn)場對設(shè)備進行檢查共查出問題24件已利用整改階段對存在的問題進行了認真的整改。9月16日車間主任帶領(lǐng)包機班組工長對南部線設(shè)備逐臺進行了檢查重點是探頭探照點的位置及頭定標(biāo)情況對現(xiàn)場存在的探頭保護門檔板出現(xiàn)的裂紋及探頭支架倒角裂紋直接影響行車安
7、全的隱患問題現(xiàn)場進行了解決。9月29日車間又組織人員對林海8臺設(shè)備進行了節(jié)前檢查發(fā)現(xiàn)林海維修人員在月檢檢修過程中有脫標(biāo)現(xiàn)象當(dāng)即對檢修人員進行了考核并要求班組對車間發(fā)現(xiàn)的問題立即進行整改。2、紅外線加密工程及設(shè)備更型的前期準(zhǔn)備工作。9月10日至18日車間組織人員對加密工程的探測站防雷地線進行了施工。局撥設(shè)備的室外分線箱到后車間又將維修分成三組按施工計劃的要求逐臺安裝室外分線箱和敷設(shè)1#磁鋼電纜在設(shè)備到之前做好加密和更型前安裝的一切準(zhǔn)備工作。3、迎接了局紅外線動態(tài)檢測車。9月20日車間迎接了局紅外線動態(tài)檢測車對南部線設(shè)備的檢查驗收在車間的周密安排下本次檢查結(jié)果各項數(shù)據(jù)全部符合標(biāo)準(zhǔn)朝陽村上下行探測站
8、取得了各項指標(biāo)全部優(yōu)秀的好成績除大楊樹上行左側(cè)、紅彥上行右側(cè)的探頭定標(biāo)得到良以外其它各項測試指標(biāo)全部為優(yōu)秀。檢測車過后包機班組迅速召開專題會議分析探頭定標(biāo)存在問題的原因及下一步整改措施。通過分析包機班組總結(jié)出了探頭定標(biāo)在各種天氣情況下的探頭曲線變化規(guī)律經(jīng)過一段時間的證明對現(xiàn)場定標(biāo)有很大的幫助。4、設(shè)備秋季整備準(zhǔn)備工作。9月份車間及時對各班組下達了設(shè)備秋季整備計劃確定了重點設(shè)備、重點部位、重點防范的辦法由中心班組按照各維修班組提報的秋整用料已于9月20日前下發(fā)到各班組。5、組織開展設(shè)備質(zhì)量鑒定活動。按照段的整體工作要求結(jié)合開展的安全百日攻關(guān)活動本月14日到19日車間組織檢查組人員對管內(nèi)紅外線及車
9、號設(shè)備進行了全面檢查發(fā)現(xiàn)問題13件突出問題是作業(yè)人員周、月檢檢修不到位設(shè)備灰塵大部分螺絲松動及對AEI車號周檢不認真等問題已采取措施反饋相關(guān)班組進行認真整改。6、加強職工“兩紀”搞好人身安全教育。車間及時傳達了段發(fā)“職工作業(yè)勞動紀律”的有關(guān)通報使職工明確了思想認識增強了遵章守紀的自覺性在人身安全上加強了作業(yè)的檢查監(jiān)控人身安全制度落實較好。本月安全較為穩(wěn)定。二、九月份安全分析本月共收到信息24件較上月相比增加2件其中考核信息9件占信息總件數(shù)的%;A類3件占信息總件數(shù)的%;B類3件占信息總件數(shù)的%;C類3件占總件數(shù)%。三、傾向性問題、關(guān)鍵性問題及對策1、安全信息反映的傾向性問題(1)、安全管理方面
10、存在鐵路技術(shù)個人工作總結(jié)鐵路技術(shù)個人工作總結(jié)鐵路始于工業(yè)革命工業(yè)革命中蒸汽機應(yīng)運而生能在軌道上運行的蒸汽火車頭問世。本文為鐵路技術(shù)個人工作總結(jié)范文讓我們通過以下的文章來了解。在過去的一年中在分公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下在工隊長的帶領(lǐng)下經(jīng)過了工人同事的共同奮斗和經(jīng)過了自己的積極努力作了很多的工作取得了一定的成績感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信賴和關(guān)懷談一下自己去年的感想和體會。一、_-_年充滿機遇與挑戰(zhàn)的一年_-_年艱苦的付出與豐碩的回報的一年。_-_年火車提速萬噸列開通貨物裝載量加大我們的鐵路線路承受著從無先例的壓力無論做什么事情要做就要做到最好”我是這么說的也是這么做的。我用自身的行動以及不斷提高的工作業(yè)績詮釋了
11、作為一名新時代班組長的責(zé)任和義務(wù)。憑著對朔黃鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠在平凡而艱苦的鐵路線路探傷崗位上腳踏實地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡是鐵路探傷工人的楷模。探傷工是鐵路中工作環(huán)境和勞動強度最為惡劣的工種他們手推著探傷儀器一年三百六十五天行走在線路上上頂酷暑、冒嚴寒經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮艱辛可以克服在這個崗位上一干就是七年。七年來我辛勤的汗水灑遍了肅寧分公司轄區(qū)內(nèi)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木;七年來支撐我的不僅是我健康的體魄更是我“敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價值”的可貴信念。二、在思想覺悟上不斷提高自己。常言說做事先做人我本著一種對工作的高度熱情積極認真的學(xué)習(xí)了工隊做好一名有責(zé)任心的探傷工精神指示也樹
12、立高尚的信念憑著這個信念我向著自己的愿望拼搏為實現(xiàn)自己人生觀價值觀不惜付出。三、在理論與技能學(xué)習(xí)上攀登臺階。自己的知識有限但我從不自卑因為我是一名作業(yè)組長我和我的同事需要為運輸?shù)陌踩珘酒鹨坏榔琳蠟榇宋姨撔南蚬り牸夹g(shù)精英虛心學(xué)習(xí)只為每天的工作中對上級和下級有一個滿意的答復(fù)。四、實際工作中不怕苦不怕累做到細致認真。在日常的工作中我時刻要求自己從實際出發(fā)堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人。在擔(dān)任這些重要行車工種期間本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作取得了一定的成績。在這9年的工作歷程中在段各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷信任和精心指導(dǎo)下我尊重師傅團結(jié)同事刻苦學(xué)習(xí)勤奮工作在平凡的工作崗位默默無聞的奉獻自己的青春。本著以運輸生產(chǎn)為中心以安全生產(chǎn)為重點始終貫徹“安全第一預(yù)防為主”的方針政策我不斷探索學(xué)習(xí)、不斷進取努力提高自己的科學(xué)文化知識水平和業(yè)務(wù)技術(shù)水平順利的完成了各項運輸生產(chǎn)任務(wù)。5年多的車站值班員崗位的實踐使我的能力和水平得到了鍛煉和提高我從一個膚淺了車站值班員基本理論知識的學(xué)生到熟悉并掌握車站值班員相關(guān)技能最后成為千里南昆線上一名業(yè)務(wù)理論水平高實作經(jīng)驗豐富工作務(wù)實的優(yōu)秀技術(shù)骨干。自己在這平凡的工作崗位上做了一些貢獻也取得了一定成績現(xiàn)作如下總結(jié):一直以來我始終堅持
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