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文檔簡介
1、 水電廠調(diào)速器常見故障的原因及處理方案研究 摘要:水電廠是我國電能供應(yīng)中的重要組成部分,其正常運行對環(huán)境的影響較小,是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的有效措施。但根據(jù)水電廠的實際情況,其在正常運行中還存在較多問題,容易對其正常電能供應(yīng)造成影響,對社會經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展造成阻礙。其中調(diào)速器作為水電廠正常運行的重要設(shè)備,其出現(xiàn)故障的幾率相對較高,并且對水電廠造成的影響較大。因此,本文以水電廠實際情況為基礎(chǔ),研究調(diào)速器常見故障及其原因,并分析有效的處理方案。關(guān)鍵詞: 水電廠 調(diào)速器 故障原因 處理方案近年來水電廠在我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到的作用越來越大,尤其是其能有效滿足可持續(xù)發(fā)展的要求,為社會經(jīng)濟(jì)的長遠(yuǎn)發(fā)展奠定良好的基
2、礎(chǔ)。對于水電廠,其正常運行需要的設(shè)備設(shè)施較多,各種設(shè)備安全穩(wěn)定的工作時保障其正常運行的基礎(chǔ)。但根據(jù)水電廠的實際情況,其日常運行中調(diào)速器的穩(wěn)定性和安全性較低,容易發(fā)生故障而影響水電廠正常運行。因此,加強對水電廠調(diào)速器常見故障原因及其處理方案的研究顯得尤為重要。1. 調(diào)速器常見技術(shù)故障及其處理方案1.1調(diào)速器頻繁抽動根據(jù)水電廠的實際情況,調(diào)速器抽動主要是指在機(jī)組空載和自動平衡狀態(tài)等情況下,導(dǎo)葉接力器出現(xiàn)等幅或非等幅的周期性往復(fù)移動。由于調(diào)速器系統(tǒng)(圖1)較為復(fù)雜,因此引起抽動的原因較多。正常情況下,調(diào)速器抽動將導(dǎo)致其對機(jī)組轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)受到影響,出力波動較大將對機(jī)組和電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行造成嚴(yán)重影響。實
3、際運行中,調(diào)速器抽動出現(xiàn)后主要表現(xiàn)為主配壓閥的上下往復(fù)運動,也可表現(xiàn)為壓油裝置油泵頻繁啟動,還可以機(jī)組有功功率處于波動狀態(tài)。分析其原因,首先是電氣測頻回路中串入電磁干擾信號;其次是機(jī)組受到周圍震動的影響,導(dǎo)致主配反饋裝置不能維持正常輸出;再者,機(jī)組中的主配反饋電位器為接觸式,與機(jī)組正常運行要求不符;另外,是液壓元件摩擦增大或油路堵塞;最后,是反饋電位器的輸出異常。圖1根據(jù)水電廠的實際運行情況,調(diào)速器的頻繁抽動可根據(jù)其具體原因進(jìn)行處理。其中首先是電氣測評回路串入干擾信號的問題,可通過示波器對機(jī)組調(diào)速器測頻回路輸入和輸出波形的觀察,明確波形是否存在差異,在無差異時說明并不是因干擾信號串入導(dǎo)致調(diào)速器
4、抽動;其次,在機(jī)組周圍震動強烈,導(dǎo)致主配反饋裝置不能正常輸出時,可直接通過對機(jī)組的檢查確定原因,確定后可及時對調(diào)速器進(jìn)行加固處理以避免其出現(xiàn)抽動的情況。若機(jī)組周圍的震動并不強烈,且主配反饋裝置固定較好,則說明調(diào)速器的抽動并非機(jī)組周圍震動所致;另外,若調(diào)速器的主配反饋電位器接觸式與要求不符時,應(yīng)及時選擇符合要求的接觸式進(jìn)行更換,從而防止因接觸式電位器磨損而引起的調(diào)速器抽動。1.2壓油罐故障壓油罐故障時,可導(dǎo)致調(diào)速器因油壓異常而發(fā)出報警,其原因通常可分為感壓閥故障、補氣閥故障和系統(tǒng)漏油。其中感壓閥故障時,若為彈簧發(fā)卡或油質(zhì)較差導(dǎo)致感壓閥內(nèi)腔活塞移動受到阻礙,將會因為油泵持續(xù)打油而導(dǎo)致罐內(nèi)油壓持續(xù)上
5、升而超出正常范圍。若在內(nèi)腔活塞移動受阻而油泵處于空載狀態(tài)時,將會導(dǎo)致罐內(nèi)油壓持續(xù)下降的情況;補氣閥故障時,也可導(dǎo)致油罐內(nèi)壓力異常的情況。其主要是在壓油罐完成自動補氣后補氣閥未能完全關(guān)閉,將會出現(xiàn)壓油罐持續(xù)補氣的情況,最終導(dǎo)致罐內(nèi)壓力持續(xù)上升而超出正常范圍;系統(tǒng)漏油通常是因為設(shè)備的質(zhì)量較低所致,其中通常以接力器漏油常見,主要是因為安裝時對管路的處理不當(dāng),密封不良或密封材料質(zhì)量較差等所致。對于壓油罐故障,可根據(jù)實際情況采取以下措施。其中首先是感壓閥故障,其是導(dǎo)致壓油罐油壓和油位異常的主要原因,在調(diào)速器故障中較為常見。正常情況下,感壓閥故障引起的油壓異常處理可通過對常閉閥門的調(diào)整完成,這樣不僅能有效
6、改善油壓,還能降低后續(xù)運行中故障發(fā)生幾率;其次,對于壓油罐補氣系統(tǒng)故障,工作人員應(yīng)加強日常巡視和檢查,及時發(fā)現(xiàn)可能引發(fā)故障的因素并進(jìn)行處理,出現(xiàn)問題時及時進(jìn)行補氣閥的更換或調(diào)整其開關(guān),以此避免引發(fā)更嚴(yán)重的問題;再者是壓油泵故障問題,實際工作中可采用電子自動化控制系統(tǒng)完成對油壓裝置的控制,讓壓油泵能自動完成主副切換,并將油泵的切換設(shè)定為每次停機(jī)后自動完成的形式,以此縮短主副油泵的工作時間,降低故障發(fā)生率;最后是油質(zhì)問題,應(yīng)在實際工作中加強對油質(zhì)的管理,增加過濾頻率并提高過濾質(zhì)量,減少油中的雜質(zhì),降低故障發(fā)生率。2. 調(diào)速器非技術(shù)故障及其處理方案2.1設(shè)備性能引起的故障及其處理非技術(shù)原因引起的故障
7、中設(shè)備性能引起的故障較為常見,其主要是因為設(shè)備的性能不能滿足調(diào)速器正常運行的要求,最終導(dǎo)致調(diào)速器出現(xiàn)故障。其中常見的以油管直徑較小和材料質(zhì)量較差等為主,這些因素均很容易導(dǎo)致油路阻塞或油管破損,最終引發(fā)各種問題。針對設(shè)備性能引起的故障,實際工作中可加強對各種故障的預(yù)防。其中可加強對油質(zhì)的控制,增加油的過濾次數(shù),并增加每次過濾的時間,加強對過濾后油質(zhì)的檢查,以此實現(xiàn)對油質(zhì)的有效控制。其次,可定期對成本較低的設(shè)備進(jìn)行更換,對成本較高的設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)并定期進(jìn)行質(zhì)量檢驗,在其質(zhì)量明顯不能滿足需要時則對其進(jìn)行更換。2.2人為因素引起的故障及其處理水電廠的正常運行中人為因素引起的故障較少,但仍需要采取有效
8、的措施進(jìn)行處理。其中常見的故障原因以工作人員的專業(yè)素質(zhì)較低和人員管理不合理等為主,但均能通過有效的方法進(jìn)行處理。實際工作中,管理人員應(yīng)積極了解工作人員的工作情況,了解工作人員的意見和建議,然后根據(jù)實際情況制定相應(yīng)的管理制度,在明確工作責(zé)任的同時規(guī)范工作人員的行為。同時,應(yīng)定期開展專業(yè)培訓(xùn),提升工作人員的專業(yè)水平,并針對常見的專業(yè)問題進(jìn)行強化培訓(xùn),結(jié)合水電廠實際情況引入高素質(zhì)人才,以此提升工作人員的專業(yè)水平。3. 結(jié)語水電廠的正常運行不僅需要工作人員有較高的專業(yè)水平,還要確保各種設(shè)備的性能保持良好。調(diào)速器對水電廠的正常運行十分重要,但其發(fā)生故障的幾率較高,很容易影響水電廠的正常運行。根據(jù)水電廠的實際情況,調(diào)速器故障的誘發(fā)因素較多,因此水電廠需要結(jié)合自身實際情況深入分析引發(fā)故障的具體原因,然后制定針對性的解決方案,從而將調(diào)速器的故障幾率控制在合理范圍內(nèi),避免對水電廠的正常運行造成嚴(yán)重影響。參考文獻(xiàn):1張官祥,陳自然,蔣小輝,等.水輪機(jī)調(diào)速器比例閥跟隨故障診斷處理及應(yīng)用j.水電站機(jī)電技術(shù),2019,42(06):49-52.2吳威,趙利鋒.水電機(jī)組調(diào)速器異常故障分析與處理j.水電站機(jī)電技術(shù),2019,42(03):56-58.3李斐,周夢.淺析水輪發(fā)電機(jī)調(diào)速器的維
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