(完整版)平拋運(yùn)動(dòng)練習(xí)題含答案

1、.選擇題（不定項(xiàng)）：1、關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是平拋運(yùn)動(dòng).不論拋出位置多高，拋出速度越大的物體，其水平位移一定越大.不論拋出位置多高，拋出速度越大的物體，其飛行時(shí)間一定越長(zhǎng).不論拋出速度多大，拋出位置越高,.不論拋出速度多大，拋出位置越高,2、關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是a.是勻變曲線速運(yùn)動(dòng)其飛行時(shí)間一定越長(zhǎng)飛得一定越遠(yuǎn).是變加速曲線運(yùn)動(dòng)c.任意兩段時(shí)間內(nèi)速度變化量的方向相同d .任意相等時(shí)間內(nèi)的速度變化量相等3、物體在平拋運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，在相等的時(shí)間內(nèi)，下列哪些量是相等的a.速度的增量塊運(yùn)動(dòng)的看法中正確的是（）b,加速度c.位移 d,平均速率.石塊釋放后，火車(chē)仍作勻速直線運(yùn)動(dòng)，車(chē)上旅客認(rèn)

2、為石塊作自由落體運(yùn)動(dòng)，路邊的人認(rèn)為石塊作平拋運(yùn)動(dòng).石塊釋放后,火車(chē)立即以加速度a作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，車(chē)上的旅客認(rèn)為石塊向后下方作加速直線運(yùn)動(dòng),.石塊釋放后,火車(chē)立即以加速度a作勻加速運(yùn)動(dòng)，車(chē)上旅客認(rèn)為石塊作后下方的曲線運(yùn)動(dòng).石塊釋放后,不管火車(chē)作什么運(yùn)動(dòng),路邊的人認(rèn)為石塊作向前的平拋運(yùn)動(dòng)6、物體從某一確定高度以 v0初速度水平拋出，已知落地時(shí)的速度為 vt,它的運(yùn)動(dòng)時(shí)間是（vt vo2g22vtv0c. d2g22vtv。g7、在高度為h的同一位置上向水平方向同時(shí)拋出兩個(gè)小球a和b,若a球的初速va大于 b球的初速vb,則下列說(shuō)法正確的是（a . a球落地時(shí)間小于 b球落地時(shí)間b .在飛行過(guò)程中

3、的任一段時(shí)間內(nèi),c .若兩球在飛行中遇到一堵豎直的墻,a球的水平位移總是大于b球的水平位移a球擊中墻的高度總是大于b球擊中墻的高度d .在空中飛行的任意時(shí)刻，a球的速率總大于 b球的速率8、研究平拋運(yùn)動(dòng)，下面哪些做法可以減小實(shí)驗(yàn)誤差（a.使用密度大、體積小的鋼球c.實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓小球每次都從同一高度由靜止開(kāi)始滾下9、如圖所示，以9.8m/s的水平初速度v0拋出的物體,的斜面上，可知物體完成這段飛行的時(shí)間是.盡量減小鋼球與斜槽間的摩擦d .使斜槽末端的切線保持水平飛行一段時(shí)間后，垂直地撞在傾角0為30a、c、（選作）d、2s10、一個(gè)同學(xué)在做平拋實(shí)驗(yàn)時(shí)，記下斜槽末端位置在ab線上，并在坐標(biāo)紙上描如下

4、圖所示曲線.現(xiàn)在我們?cè)谇€上取a b兩點(diǎn)，用刻度尺分別量出它們到 y的距離aa =xi, bbx2 ,以及 ab直距離 h ,從而求出小球拋出時(shí)的初速度 v。為a.c.222(x2xi )g2hx2 xig2. 2hd.2 一(x2 xi ) g2hx2 xig2 i 2hx24abc.d二.填空題11、在距地面高為19.6m處水平拋出一物體，物體著地點(diǎn)和拋出點(diǎn)之間的水平距離為80m,則物體拋出時(shí)的初速度為,物體落地時(shí)的豎直分速度為。（g取9.8m/s 2）12、從高度為h處以初速度v0水平拋出一物體，測(cè)得落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)的水平距離為x .如果 拋3出點(diǎn)的高度降低了 3h,仍要把物體拋到 x遠(yuǎn)處

5、，則水平初速度應(yīng)為。 413、做平拋運(yùn)動(dòng)的物體如果落地時(shí)豎直方向的速率與水平拋出時(shí)的速率相等，則它經(jīng)過(guò)的水平距離與拋出點(diǎn)的高度之比是。14、以初速度v0水平拋出一物體，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，速度的大小為v,再經(jīng)過(guò)相同的一段時(shí)間，物體速 度的大小變?yōu)椤?5、在一次“飛車(chē)過(guò)黃河”的表演中，汽車(chē)在空中飛經(jīng)最高點(diǎn)后在對(duì)岸著地。已知汽車(chē)從最高點(diǎn)至著地點(diǎn)經(jīng)歷時(shí)間約為 0.8s,兩點(diǎn)間的水平距離約為 30m,忽略空氣阻力，則汽車(chē)在最高點(diǎn)時(shí)的速度約為 m/so最高點(diǎn)與著地點(diǎn)間的高度差約為 m （取g= 10m/s2） （ 37.5m/s,38.3m/s ）三.實(shí)驗(yàn)探究題16、在“探究平拋運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，可

6、以描繪出小球平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡，實(shí)驗(yàn)簡(jiǎn)要步驟如下：a.讓小球多次從 位置上滾下，在一張印有小方格的紙記下小球碰到鉛筆筆尖的一系 列位置，如右下圖中 a、b、c、d所示。b.按圖安裝好器材，注意 ,記下平拋初位置 o點(diǎn)和過(guò)o點(diǎn)的豎直線。c.取下白紙以 o為原點(diǎn)，以豎直線為 y軸建立坐標(biāo)系，用平滑曲線畫(huà)平拋運(yùn)動(dòng)物體的軌跡。完成上述步驟，將正確的答案填在橫線上。上述實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序是 。已知圖中小方格的邊長(zhǎng) l= 1.25cm,則小球平拋的初速度為 vo= （用l、g表示），其值是 （取g=9.8m/s 2）,小球在b點(diǎn)的速率 。四.計(jì)算題17、飛機(jī)在2km的高空以360km/h的速度沿水平航線勻速飛

7、行，飛機(jī)在地面上觀察者的正上方空投一包裹（取g=10m/s2,不計(jì)空氣阻力）.試比較飛行員和地面觀察者所見(jiàn)的包裹的運(yùn)動(dòng)軌跡；.包裹落地處離地面觀察者多遠(yuǎn)？離飛機(jī)的水平距離多大？.求包裹著地時(shí)的速度大小和方向（方向用三角函數(shù)表示）18、如圖所示，騎車(chē)人欲穿過(guò)寬度d=2m的壕溝ar現(xiàn)已知兩溝與&的高度差 h 04m。求車(chē)速至少多大才能安全穿躍。（g取9.8m/s 2）19、跳臺(tái)滑雪是勇敢者的運(yùn)動(dòng)。它是利用山勢(shì)特別建造的跳臺(tái)所進(jìn)行的。運(yùn)動(dòng)員著專用滑雪板，不帶雪仗在助滑路上獲得高速后起跳，在空中飛行一段距離后著陸。這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)極為壯觀。如右圖所示，設(shè)一位運(yùn)動(dòng)員由a點(diǎn)沿水平方向躍起，到b點(diǎn)著陸時(shí)，測(cè)得ab間

8、距離l = 40m,山坡傾角0 =30。試計(jì)算運(yùn)動(dòng)員起跳的速度和他在空中飛行的時(shí)間。（不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2）19、運(yùn)動(dòng)員起跳的速度 v0=17.3m/s ;他在空中飛行時(shí)間 t = 2s。平拋運(yùn)動(dòng)鞏固練習(xí)答案1.c2.acd3.ab4.d5.abd6.d7.bcd8.acd9.c10.a、選擇題10. x i=vot 1x2=v0t2h=0.5gt 22-0.5gt i2二、填空題11、40m/s; 19.6 m/s; 12、2vo13、2 : 114、（3v2 v215、37.5m/s,38.3m/s16、（1） a .同一位置，b .斜槽末端切線水平（2） b -a-c（3）2、

9、gi, 0.7m/s , 0.875m/s三、計(jì)算題17、（1）飛機(jī)上的飛行員以正在飛行的飛機(jī)為參照物，從飛機(jī)上投下去的包裹由于慣性，在水平方向上仍以360km/h的速度沿原來(lái)的方向飛行，但由于離開(kāi)了飛機(jī)， 在豎直方向上同時(shí)進(jìn)行自由落體運(yùn)動(dòng)，所以飛機(jī)上的飛行員只是看到包裹在飛機(jī)的正下方下落，包裹的軌跡是豎直直線；地面上 的觀察者是以地面為參照物的，他看見(jiàn)包裹做平拋運(yùn)動(dòng)，包裹的軌跡為拋物線。拋體在空中的時(shí)間取決于豎直方向的運(yùn)動(dòng)，即t=、y=20s。包裹在完成豎直方向2km運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，在水平方向的位移是：x=vot= 2000m,即包裹落地位置距觀察者的水平距離為2000m空中的包裹在水平方向與飛機(jī)是同方向同速度的運(yùn)動(dòng)，即水平方向上它們的運(yùn)動(dòng)情