農業(yè)機械化管理學課本

1、農業(yè)機械化管理學（備課本）吳勁鋒機械與電子工程學院2008年7月第一章緒論第一節(jié)農業(yè)機械化概論一、農業(yè)機械化的幾個基本概念1、農業(yè)機械：農業(yè)機械是農業(yè)生產中所使用的各類機器和機具的總成。人畜力勞動逐步被農業(yè)機械所代替是一種必然的發(fā)展趨勢，農業(yè) 機械擁有量是農業(yè)生產力水平的重要標志（但不是衡量農業(yè)生產力的 唯一標準）。2、農業(yè)機械化：農業(yè)機械化是一個過程，其含義包括三個方面，一是對勞動者素 質的改變，二是對農業(yè)生產工具的改變，三是對農業(yè)生產工藝的改變。 分狹義和廣義農業(yè)機械化兩種。狹義農業(yè)機械化：運用各種動力機械和配套的作業(yè)機具代替人、 畜力和傳統(tǒng)農具進行農業(yè)機械化生產作業(yè)。廣義農業(yè)機械化：是指

2、農林牧副漁各生產部門的生產實現機械化 作業(yè)的過程。3、農業(yè)機械化技術：農業(yè)機械化技術是把農業(yè)生物技術、機械技術和管理技術有機結 合的一種綜合技術體系。是硬件和軟件的有機結合。4、農業(yè)現代化：表述1:農業(yè)現代化是指用現代的科學技術和現代工業(yè)來裝備農 業(yè)，用現代管理科學來組織管理農業(yè)生產過程，將落后的農業(yè)改造成 具有現代水平的農業(yè)。表述2：所謂現代農業(yè)，實質是以現代科學技術及其應用、現代 工業(yè)技術及其裝備、現代管理技術、現代農產品加工技術、現代農產 品流通技術及其營銷為基礎，產供銷相結合，貿工農一體化，高效率 與高效益的新型農業(yè)?，F代農業(yè)的標志：農業(yè)生產技術現代化、農業(yè)生產手段現代化和 農業(yè)生產方

3、式現代化。具有高的農業(yè)勞動生產率、土地產出率和產品 的商品率，滿足社會對農產品的需求。二、農業(yè)機械化與現代化的關系綜觀發(fā)達國家建設現代農業(yè)和實現農業(yè)現代化的歷程，雖然各國 在建設現代農業(yè)的道路和技術路線的選擇上有所不同，但都無一例外 的先實現農業(yè)機械化，進而實現農業(yè)現代化。關系：1. 沒有農業(yè)的機械化就沒有農業(yè)的現代化；2. 農業(yè)機械化是現代農業(yè)的重要載體；3. 農業(yè)機械化是現代農業(yè)的重要手段；4. 農業(yè)機械化是現代農業(yè)的重要支柱。第二節(jié)農業(yè)機械化發(fā)展的模式及特點一、國外農業(yè)機械化發(fā)展模式及特點世界上大多數發(fā)達國家在20世紀60年代先后實現了農業(yè)機械 化，繼而相繼實現農業(yè)現代化。這些國家在建設

4、現代農業(yè)道路的選擇 上大致可分為3類：1. 人少地多、勞動力短缺的國家，如美國、加拿大等，憑借發(fā)達 的現代工業(yè)和低價能源的優(yōu)勢，大力發(fā)展農業(yè)機械，以機器取代人力 和畜力，通過擴大種植面積，提高農作物的總產量，這類國家以提高 勞動生產率為主要目標；2. 人多地少、耕地資源短缺的國家，如日本、荷蘭等，把科技進 步放在重要位置，通過改良農作物品種，加強農田水利設施建設，發(fā) 展農用工業(yè)，提高化肥與農藥施用水平，致力于提高單位面積產量， 這類國家以提高土地生產率為主要目標；3. 土地、勞動力比較適中，如法國、德國等，既重視現代工業(yè)裝 備農業(yè)，又重視現代科學技術的普及與推廣，這類國家以提高勞動生 產率和土

5、地生產率并重為主要目標。二、我國農業(yè)機械化發(fā)展概況1. 我國農業(yè)機械化發(fā)展回顧建國以來，黨和國家一直把實現農業(yè)機械化作為建設社會主義現 代化農業(yè)的一個重要戰(zhàn)略目標，投入了大量的人財物力，取得了很大 的成就。回顧新中國農業(yè)機械化的發(fā)展史，大體上可以分為三個階段, 即行政推動階段、機制轉換階段和市場導向階段。行政推動階段(1949-1980年)這一階段的主要特征是：在高 度集中的計劃經濟體制下，農業(yè)機械作為重要農業(yè)生產資料，實行國 家、集體投資，國家、集體所有，國家、集體經營，不允許個人所有 的政策。農業(yè)機械的生產計劃由國家下達，產品由國家統(tǒng)一調撥，農 機產品價格和農機化服務價格由國家統(tǒng)一制訂。國

6、家通過行政命令和 各種優(yōu)惠政策，推動農業(yè)機械化事業(yè)的發(fā)展。機制轉換階段（1981 1994年）這一階段的主要特征是：隨著 經濟體制改革的不斷深入，市場在農業(yè)機械化發(fā)展中的作用逐漸增 強，國家用于農業(yè)機械化的直接投入逐步減少，對農機工業(yè)的計劃管 制日益放松，允許農民自主購買和使用農業(yè)機械，農業(yè)機械多種經營 形式并存。市場導向階段（1995年以后）這一階段的主要特征是：國家在 計劃經濟體制下出臺的農機化優(yōu)惠政策全部取消，農業(yè)機械化進入了 以市場為導向的發(fā)展階段。在國家相應法規(guī)和政策措施的保護和引導 下，農業(yè)機械化的市場化進程加速，農業(yè)機械化事業(yè)發(fā)展加快。2. 農業(yè)機械化發(fā)展的成就與經驗成就：增強了

7、抗御自然災害的能力；建立了相當規(guī)模的農機工業(yè)體系；健全了農機化機構，培訓了農機化人才；促進了農業(yè)的增產增收和農村經濟的發(fā)展。3. 影響我國農業(yè)機械化發(fā)展的因素（1）勞動力密集程度；（2）工業(yè)發(fā)展水平；（3）農村經濟發(fā)展水平。4. 存在的主要問題(1) 農業(yè)機械化發(fā)展已嚴重滯后于國民經濟和社會發(fā)展的需要, 農業(yè)機械化投入不足，農機品種、質量、農機作業(yè)項目和農業(yè)機械化 服務不適應農業(yè)結構調整和農民增收需要的矛盾日益突出，農業(yè)人口 過多和農業(yè)生產方式落后的狀況沒有根本改變，農業(yè)機械化落后已成 為制約我國現代農業(yè)建設和農業(yè)現代化進程的主要癥結，成為生產力 發(fā)展和社會進步的障礙；(2) 農業(yè)機械化水平很

8、低，與農業(yè)大國的地位及日益增強的經 濟實力很不相稱，與黨的十六大提出的建設現代農業(yè)的戰(zhàn)略目標還有 很大差距；(3) 農業(yè)機械化水平不適應農業(yè)參與國際競爭。三、發(fā)展農業(yè)機械化應注意的問題1. 農業(yè)機械化項目的選擇要因地制宜；2. 農業(yè)機械化新技術、新機具的推廣應用要與生物科學技術和工 程技術密切配合；3. 發(fā)展農業(yè)機械化要以提高勞動生產率和土地生產率并重為主 要冃標；4做好勞動力的轉移與再就業(yè)；5. 堅持經濟效益、社會效益和生態(tài)效益并重的原則6. 農機化的管理要科學化、法制化。第三節(jié) 農業(yè)機械化管理學的目的與任務一、課程的目的與任務農業(yè)機械化管理學屬專業(yè)課，在已學課程的基礎上，分析研 究如何管好

9、用好農業(yè)機械裝備并充分發(fā)揮其作用，“優(yōu)質、高效、低 耗、安全”地進行農業(yè)機械化生產，培養(yǎng)學生綜合分析問題、解決問 題的能力。二、課程學習的基本要求通過農業(yè)機械化管理學課程的學習，使學生掌握農機化管理 的基本理論和方法，熟悉機械化生產工藝設計及試驗鑒定、選型配套、 使用維修方面的基本知識，了解中國農業(yè)機械化的方針、政策以及國 內外農業(yè)與農業(yè)機械化的發(fā)展動態(tài)，具備農機經營和管理的實際技 能，為成為合格的農業(yè)工程高級技術與管理人才奠定必要的基礎。三、課程學習方法農業(yè)機械化管理學是一門理論與實踐并重的課程，以機組、 機群為研究對象，以系統(tǒng)最優(yōu)為出發(fā)點，以“優(yōu)質、高效、低耗、安 4 ” 斗宀匕至：79

10、th曰o課程教學環(huán)節(jié)包括：課堂教學、自學和實驗課?？己朔椒ǎ嚎荚嚦煽冋?0%,實習報告及作業(yè)占20%,考勤及 效果占10%o第二章 管理的基本理論與方法第一節(jié)農業(yè)機械化管理學的基本原理一、管理的概念管理是通過計劃、組織、控制、激勵、領導等環(huán)節(jié)，有效利用組 織系統(tǒng)內所有人員、資金、物料、機器、信息等資源，以實現組織的 特定目標的過程。農業(yè)機械化管理：就是以農業(yè)機械化為研究對象，通過揭示和總 結其自身的規(guī)律，為“優(yōu)質、高效、低耗、安全”的運用農業(yè)機械所 進行的計劃、組織及控制過程。管理的內涵：1. 管理是一種有意識的組織活動；2. 管理是一個動態(tài)的協(xié)調過程；3. 管理是實現目標的一種手段；4. 管

11、理是一種創(chuàng)新行為。二、管理的職能管理的職能就是管理的職責和功能，核心是決策和用人，主要包 括5個方面：1. 計劃決策職能；2. 組織功能；3. 控制功能；4. 激勵職能；5. 領導職能。三、管理的基本原理管理的基本原理可以概括為8個方面：1 系統(tǒng)原理：構成特定功能的系統(tǒng)，是更大系統(tǒng)的組成部分一一 子系統(tǒng)。因此，在農業(yè)機械化管理中應樹立如下觀念：（1）目的性觀念，系統(tǒng)是一個有目的性的有機整體。管理是圍 繞目的而展開的。（2）整體性觀念，系統(tǒng)是由許多單元或子系統(tǒng)構成的復合體。 每個單元或子系統(tǒng)都追求自身的最佳效益，就不一定能保證復合體的 整體效益。（3）層次觀念，系統(tǒng)是一個有層次的結構體，系統(tǒng)效能

12、的發(fā)揮 在很大程度上取決于層次的是否分明、職責是否分清。高層系統(tǒng)子系統(tǒng)下達指令、監(jiān)督、協(xié)調執(zhí)行指令、反饋執(zhí)行結果同一層子系統(tǒng)之間無領導與被領導的關系，所存在的問題由上一級子系統(tǒng)協(xié)調2整分合原理：即分工協(xié)作（如樂隊），在整體上明確分工，在分工的基礎上進行有效的綜合，這就是整分合原理。3.能級原理：每一個單元根據本身能量的大小而處于不同的地 位，以保證結構的穩(wěn)定和有效。在設計管理能級時應注意：（1）穩(wěn)定的管理能級應是金字塔形，一般分為4個能級或稱4 個層次。BP：決策層：確定整個系統(tǒng)的大政方針；管理層：運用管理方法、手段、技術進行管理；執(zhí)行層：執(zhí)行管理命令；操作層：完成具體的任務。（2）對于不同的

13、能級授予不同的權力、物質利益和精神榮譽。（3）各能級必須進行動態(tài)的管理，引入競爭機制，干部要能上 能下。4反饋原理：就是以反饋信息調控系統(tǒng)運轉，已達到系統(tǒng)預期目 的實現。應用中應注意兩方面的問題：（1）反饋系統(tǒng)靈敏度要高；（2）應高度重視調控效果。5. 封閉原理：任何一個系統(tǒng)內的管理手段必須構成一個連續(xù)封閉 的回路，才能形成有效的管理行為，發(fā)揮管理的效能，這就是封閉原 理。主要表現在3個方面：（1）管理系統(tǒng)要相對封閉，即系統(tǒng)應包括決策指揮機構、執(zhí)行機構、監(jiān)督機構和反饋機構。（2）管理機構也要相對封閉，這樣才能保證各自功能得以實現。（3）對管理中的可控因素也要相對封閉，如果不對可控因素加 以封閉

14、，那么，對運行中出現的問題就不一定能得到及時的解決。6彈性原理：管理只有保持一定的彈性，才能適應客觀壞境的變 化，才能實現系統(tǒng)的正常運轉，這就是彈性原理。應用中應注意以下 3個方面：（1）系統(tǒng)整體要留有可塑性，以適應外界環(huán)境的變化；（2）系統(tǒng)中的結構要素也要有局部彈性，局部彈性是實現整體 彈性的保證；（3）彈性原理不是遇事消極的“留一手”，而是遇事“多一手”。 7動力原理：就是正確的運用物質動力、精神動力和信息動力，推動管理運動持續(xù)有效地進行下去，這就是動力原理。（信息動力：是獲取信息資料并與其自身比較后而產生的趕超動 力）8行為原理：了解人的需求、以需求激發(fā)人的動機，產生正確的 行為，以提高

15、工作效率，實現既定目標，這就是行為原理。應用中應 注意：（1）不同的人、不同的時段有不同的需求（物質、精神）；（2）人的需求是無限的，只能借助主要需求的的滿足來激發(fā)動力。第二節(jié)農業(yè)機械化管理的基本內容及方法一、農業(yè)機械化管理的基本內容農業(yè)機械化管理主要內容包括兩部分:即農業(yè)機械化技術管理和 農業(yè)機械化經濟管理。1. 農業(yè)機械化技術管理（1）建立健全農業(yè)機械化管理體制，制定相關的技術規(guī)范和行 政法規(guī)等；（2）農機產品及技術的鑒定驗收、機具的選型配備，新技術新 機具的示范推廣；（3）農業(yè)機械化作業(yè)工藝的設計與生產組織；（4）農業(yè)機器的技術維護；（5）農業(yè)機械化技術經濟分析及效果評價；（6）農業(yè)機械

16、的安全監(jiān)督與管理；（7）組織建立農機管理服務體系；（8）農業(yè)機械化發(fā)展戰(zhàn)略研究等。2. 農業(yè)機械化經濟管理農業(yè)機械化經濟管理主要包括：農業(yè)機械化的宏觀經濟問題研究 和農業(yè)機械化經營者自身的微觀經濟問題兩部分。經濟管理的內容：（1）農業(yè)機械化技術經濟；（2）農業(yè)機械化預測與決策；（3）農業(yè)機械化經濟活動分析；（4）農業(yè)機器的更新。二、農業(yè)機械化管理的基本方法基本方法：行政方法、經濟方法、法律手段、思想教育和精神激 勵等。技術方法：也稱為經濟數學方法，它是一種數學科學知識，建立 數學模型，模擬實際的經濟活動，分析經濟現彖之間的數量關系，解 釋經濟現象內在變化規(guī)律，實現最優(yōu)化管理的一種方法。第三節(jié)農

17、業(yè)機械化管理的科學技術體系洙第三章農業(yè)機器的技術維護第一節(jié)農業(yè)機器技術狀態(tài)一、農業(yè)機器技術狀態(tài)惡化的原因農業(yè)機器的技術狀態(tài)隨著工作時間的增長，其技術狀態(tài)將逐漸惡化是不以人的意志為轉移的、是不可避免的。造成惡化的原因可分為自然性和事故性兩類:屬于事故性的i因:1. 機器在制造、修理時質量未達到規(guī)定要求；2. 使用方面的問題，如保養(yǎng)、使用不當。事故性技術狀態(tài)惡化是可以避免的、不允許的，應采取措施加以 預防。屬于自然性的原因:1. 蝕損，零件因機械摩擦、熱蝕損、化學蝕損等原因，造成零件 尺寸、形狀和表面質量的變化。2. 疲勞，零件在工作中受交變載荷、振動和應力集中等原因，使 零件產生裂紋、剝落、斷裂

18、等。3. 堵塞，濾清器、水道、油道、散熱器等被雜物堵塞。4. 松動，機器在工作中，受到震動、沖擊，使連接件松動，造成 零件作用失?；虬l(fā)生事故。5. 銹蝕、變形和老化，機器在使用和保管期間，因金屬件的銹蝕, 木制件的變形以及橡膠、塑料件的老化等原因而損壞。自然性技術狀態(tài)惡化是無法避免的惡化過程，研究的目的就是要 采取措施減緩惡化速率。二、技術狀態(tài)的評價1. 動力機的評價指標：標定有效功率Ne；耗油率ge；工作可靠性 等；2. 農機具的評價指標：工作質量；能量消耗；工作可靠性等；3. 各種運動副零件的評價指標：用尺寸和形狀相對原始值的偏差 來評價。當評價指標低于規(guī)定的標準值時，就認為已存在技術狀態(tài)

19、化；但 惡化程度為超過極限值時，可繼續(xù)使用；否則應進行維護或修理。但 是，對于技術狀態(tài)無法恢復或者經濟上不合算時，就應報廢。第二節(jié)農業(yè)機器的計劃預防維護制度基本概念1技術維護：是指保持機器技術狀態(tài)良好的所有措施的總稱。2. 計劃預防維護制度：根據運動服零件的磨損規(guī)律，以及機器技 術狀態(tài)惡化的原因，提出一系列有計劃的，以預防產生事故、減緩技 術狀態(tài)惡化速度為主的技術措施，稱為計劃預防維護制度。二、運動副零件的磨損規(guī)律1. 軸類零件的磨損有明顯的三個階段；2 = 7+7； =7； +零3. 在仏一定的情況下，H。、H、a越小，零件的壽命越長。三、影響磨損速度的因素1. 工作條件：壓力、負荷、相對速

20、度和溫度等;2. 材料的質量；3. 配合條件：接觸特性和材料的處理；4. 磨損產物的種類和性質、技術維護的及時性和質量;5. 潤滑油和燃油的質量等。1. 試運轉；2. 高質量、及時的技術維護;3. 正常的使用和操作;4. 科學的保管；5. 技術診斷和有計劃的修理。第三節(jié)農業(yè)機器的試運轉-x試運轉的定義：新的、修理后的或更換運動副零件的農業(yè)機器，在正式作業(yè)之前都應在一定條件下空轉、輕負荷磨合，同時進行檢查、調整和保養(yǎng)， 這一系列工作稱為試運轉。二、試運轉的目的1. 磨合零件；2. 緊固和調整；3. 排除故障。三、試運轉規(guī)程負荷、速度、各負荷和速度下的磨合時間及潤滑油的質量，這四 種因素的有機配合

21、，稱為試運轉規(guī)程。實踐證明，試運轉質量對農業(yè)機器的動力性、經濟性和使用壽命 都有很大的影響。舉例：（1）西北15磨合10天、12.9Ps, 220g/ps.h,冒煙。（2）試運轉質量對運動副零件使用壽命的影響，初間隙 大、磨損強度大、使用壽命短（做圖說明）。結論：應重視試運轉工作，試運轉應在技術人員的指導下、并選 派技術熟練、責任心強的人進行這項工作。1 牽引和懸掛農業(yè)機械的試運轉規(guī)程：因結構簡單，運動副零件 的工作速度相對較低，所以在這正是作業(yè)前按說明書要求進行短時間 磨合、適當的調整和消除已發(fā)現的故障即可。2拖拉機和復雜的農業(yè)機械的試運轉規(guī)程：因結構復雜、轉速高、 負荷重，必須經過較長時間

22、的磨合。以拖拉機為例說明：試運轉分為兩個階段，即工廠試運轉和使用單位的試運轉。工廠 試運轉又分為冷磨合、空轉熱磨合和負荷熱磨合三個過程。使用單位的試運轉包括發(fā)動機空轉、拖拉機空行、液壓系統(tǒng)磨合和逐漸增加負荷的負荷磨合。拖拉機試運轉 分為兩個階段冷磨合 空轉熱磨合 負荷熱磨合使用單位的試運轉：一般3060小時（1）發(fā)動機空轉：約1015分鐘，轉速由低到高；（2）拖拉機空行：檔位由低到高，前進lh,倒退0.5h；（3）液壓系統(tǒng)磨合：空磨合：將液壓提升機構升降若干次，“中立”運轉10分鐘；負荷磨合:將農具升降2030次（30分鐘油溫不得超過50C）o（4）逐漸增加負荷的負荷磨合：牽引力有小到大，在同

23、一牽引力下，檔位由低到高。三、試運轉應注意的問題1. 啟動前應做檢查、緊固、添加等準備工作；2. 冷磨合（特別是長期停放的車）；3. 啟動后觀測儀表讀數、煙色、傾聽機車聲音是否正常；4.水溫60C方可空行試運轉，正常水溫應保持7095C；5.試運轉期間保養(yǎng)、觸摸機體和軸承部位的溫度，發(fā)現異常找出原因加以排除。四、試運轉的結束工作1. 更換潤滑油、清洗有關部位；2. 檢查緊固外部螺栓；3. 檢查操縱機構，并進行必要的調整；4. 檢查調整氣門間隙、噴油壓力等；5. 按規(guī)定力矩緊固缸蓋。五、試運轉規(guī)程研究情況1. 存在問題：（1）需要時間長，耗時耗能高；（2）負荷級數太多，級差太小；（3）負荷級差無

24、統(tǒng)一規(guī)定，不便執(zhí)行；（4）負荷試運轉，底盤遵循了有小到大的原則，但發(fā)動機卻經歷 了反復過程。2. 改進：（1）改進潤滑油質量，縮短試運轉時間；（2）采用同一負荷分級。第四節(jié) 農業(yè)機器的技術保養(yǎng)一、技術保養(yǎng)的定義在使用過程中，強制性的定期的對農業(yè)機器的各部位進行系統(tǒng)的 檢查、清洗、潤滑、緊固、調整，以及更換某些已損零件等，這一系 列工作稱為農業(yè)機器的技術保養(yǎng)。二、拖拉機的技術保養(yǎng)1. 保養(yǎng)制度：分班保養(yǎng)和定期保養(yǎng)兩種。2. 保養(yǎng)周期：兩次同號保養(yǎng)間的時間間隔稱為該號保養(yǎng)的保養(yǎng)周 期。3. 保養(yǎng)周期的特點：高號保養(yǎng)周期是低號保養(yǎng)周期的整數倍。4. 保養(yǎng)規(guī)程：將保養(yǎng)周期相同的保養(yǎng)項目歸納在一起，編在

25、一個 保養(yǎng)號內，并提出保養(yǎng)的要求，就成為保養(yǎng)規(guī)程。特點如下：班保養(yǎng)內容：檢查、外部清潔、緊固外部螺栓、添加等。低號保養(yǎng)：在班保養(yǎng)的基礎上，增加濾清器的清洗和外部操縱機 構的調整。高號保養(yǎng)：在低號保養(yǎng)的基礎上，增加內部零件的清洗、檢查和 調整。5. 定期保養(yǎng)周期的計量方法：（1）按工作小時計量保養(yǎng)周期：優(yōu)點：方便。缺點：不能反映負荷程度不同帶來的影響。（2）按主燃油消耗量計量保養(yǎng)周期：優(yōu)點：能反映負荷程度不同帶來的影響，符合大部分零件需要保 養(yǎng)的情況，而且統(tǒng)計方便。缺點：燃油系技術狀態(tài)惡化，消耗增加會導致其他系統(tǒng)保養(yǎng)次數 增加，造成工作量減少，以及物質和時間的浪費。（3）以主燃油消耗量計量為主、

26、工作小時計量為輔的保養(yǎng)周期 計量方法：具有綜合優(yōu)勢。按主燃油消耗量計量保養(yǎng)周期時：Qt=TQ=T.（0.6 0.7）Q式中：Qt保養(yǎng)周期內應耗的主燃油量;T周期小時數；Qi拖拉機的平均耗油量（負荷、空行、空轉）； Q標定小時耗油量。三、技術保養(yǎng)規(guī)程制定過程簡介1根據零件的使用情況和理論分析，制定出表明零件需要保養(yǎng)和 修理的評價指標極限值。由于零件的作用和性能不同，極限值的指標也有所不同，通常有 三種指標：（1）技術指標，如零件的磨損強度、工作能力等；（2）質量指標，如實際工作質量和規(guī)定要求的偏差等；（3）經濟指標，如生產率、耗油量、成本等方法：以確定極限值的參數（以J表示）為自變量，以評價指標

27、 為因變量（以B表示）畫出B=f（J）的曲線，然后以曲線上的折點或不 符合規(guī)定要求的點作為確定極限值的依據。舉例：按部件工作中斷或停止, 適用于確定棘輪機構、摩擦式離合 器、油封及液壓油缸等零件的極限 值指標。2. 通過臺架或運用試驗，確定各種零件的評價指標到達極限值所經歷的時間（即保養(yǎng)或修理的周期），對試驗數據用數理統(tǒng)計的方法概率%處理。T周期的算術平均值；0對T的方差。建議以時間T6作為保養(yǎng)周期3. 將保養(yǎng)周期相近的保養(yǎng)項目歸并在一起，就成為某號保養(yǎng)的內 容。四、保養(yǎng)計劃的制定方法：1.列出計劃保養(yǎng)機型的保養(yǎng)周期；2. 根據保養(yǎng)周期、預計耗油量排出保養(yǎng)圖表；3. 查保養(yǎng)規(guī)程，得出保養(yǎng)計劃。

28、舉例：某東方紅75新拖拉機，預計耗油7500kg保養(yǎng)號1234工作小時/消耗的主燃油量50 / 500250 / 2500500 / 50001500 / 15000累 計 小 時50100150200250300350400450500550600650700750累 計 耗 油50010001500200025003000350040004500500055006000650070007500保 養(yǎng) 號111121111311112消耗7500kg主燃油，需要定期保養(yǎng)15次，其中，1號12次、2號2次、3號1次。五、保養(yǎng)規(guī)程存在的問題及采取的措施1. 技術保養(yǎng)相當頻繁，平均兩天1次（如日本

29、水稻收割機）。措施：改進設計和制造質量；改進技術保養(yǎng)規(guī)程（三號四級）。2. 執(zhí)行困難。措施：實行雙班保養(yǎng)和分項定人保養(yǎng)；加強培訓；加強技術服務。六、農業(yè)機械的技術保養(yǎng)澱第五節(jié)農業(yè)機器的正確使用與保管一、拖拉機的正確使用要點1. 發(fā)動機的正確啟動（1）啟動前運轉曲軸數十轉；（2）發(fā)動機未經充分預熱不應供燃油；（3）啟動時油門不宜過大。2. 發(fā)動機預熱和保持正常的工作溫度；（1）縮短預熱時間（防止酸蝕）；（2）水溫40C方可起步，60C方可負荷作業(yè)；（3）正常水溫7095C （說明水溫過低、過高的危害）。3. 拖拉機應接近滿負荷、但不應超負荷作業(yè)；不應長時間怠速空 轉。4. 平穩(wěn)操作。5. 高原地

30、區(qū)使用措施：增壓；適當減少循壞供油量、校整供油量；加大供油提前 角；加強冷卻（解決水溫、油溫過高）；適當調小進氣門、調大排氣 門，改善進氣。6. 冷卻水的添加（1）冷卻水要是用軟水；（2）冷卻水嚴重不足或開鍋時，不允許突然加入冷卻水。正確 做法是：空負荷低速運轉1015分鐘，緩慢加入冷卻水（熱水更好）。 要防止燙傷。（3）不允許突然放掉冷卻水（30分鐘、水溫降到60C左右）。二、輪胎的正確使用1. 重要性：輪胎成本占總成本的15%20%；更換輪胎的費用占 總成本的10%12%。2. 影響因素（1）負荷和內壓充氣輪胎長期超載20%,使用壽命降低30%；充氣輪胎長期超載50%,使用壽命降低60%；

31、充氣輪胎長期超載100%,使用壽命降低80%。充氣輪胎若減低25%,使用壽命降低35%40%；充氣輪胎若減低50%,使用壽命降低60%70%；充氣輪胎若超過25%,使用壽命降低15%20%。（2）車速與駕駛技術。（3）拖拉機的技術狀態(tài)（特別使導向輪）。（4）輪胎的拆裝技術及儲放條件3. 輪胎的正確使用（1）按要求裝用合適的輪胎；（2）驅動輪旋轉方向應使人字花紋尖端先著地；（3）經常檢查輪胎氣壓（0.2kg/cn?誤差）；（4）起步、轉彎、剎車不可太猛，盡量避免車輪坑內空轉；（5）正確拆裝與保管輪胎；（6）保持機車技術狀態(tài)良好。三、四輪驅動拖拉機的正確使用1. 重點是消除功率循壞危害。2. 功率

32、循環(huán)產生的原因：制造誤差、胎面的磨損、胎壓的不一致 以及承載后的變形等。3. 正確使用要點（1）應保持各個輪胎氣壓相等、胎面的磨損一致；（2）在兩輪驅動可以滿足工作需要時，應脫開前橋驅動；（3）田間作業(yè)或在惡劣的路面上行駛時，應盡量使用四輪驅動。四. 農業(yè)機器的保養(yǎng)澱第四章 機器技術狀態(tài)診斷第一節(jié)機器技術狀態(tài)診斷的作用一、機器的技術診斷就是利用一些診斷工具、儀器和設備，通過必要的診斷程序，查明機器內部的技術狀態(tài)和使用過程中的變化規(guī)律，從而得出判斷的決 定。即通過有代表性的間接參數的測定，來判斷機器的技術狀態(tài)和性 能。開展機器技術狀態(tài)檢査（診斷）的作用1. 通過對主要參數的測定，摸清機器的技術狀

33、態(tài)；2. 診斷機器的故障，在使用中減少不必要的大拆大卸，延長機 器的使用壽命；3. 促進技術維護制度的改革，是搞好農機科學管理的重要手段。三、技術狀態(tài)診斷發(fā)展簡介1. 國外發(fā)展簡況 已成為一門新興學科一一機器診斷學，在汽車、拖拉機、聯合收割機的技術診斷中，廣泛應用先進的測試手段。如光譜分析、閃光測 速、智能綜合測試等。2. 國內其他行業(yè)發(fā)展情況 20世紀50年代以前，機器技術狀態(tài)診斷所用儀器多屬機械的或液壓的單件儀器，結構比較簡單，僅用作單參量的靜態(tài)測量。20世紀50年代后，結構比較復雜的各種電子儀器系統(tǒng)得到發(fā)展,可用于非電量的電測和多參量的同步動態(tài)綜合測量，具有信息和數據 分析處理的功能，且

34、精確度高、測試速度快、功效高。70年代以來，以微處理機為中心的儀器系統(tǒng)發(fā)展迅速，并日益 受到重視。3. 農業(yè)機械技術狀態(tài)診斷發(fā)展現狀我國從1957年開始研制發(fā)動機個別系統(tǒng)的技術狀態(tài)檢測儀，目 前生產和推廣的診斷檢測工具主要是機械式的。工作量大、精度低、 項目不全、操作繁瑣，亟待提高。第二節(jié)機器技術狀態(tài)檢測原理及方法壽命參數功能參數一、概念結構參數機器技術狀態(tài)參數J、診斷參數1結構參數：直接表征診斷對象工作能力的參數，如零件尺寸、間隙、材料等。與設計制造、使用條件和維護水平均有關。2. 診斷參數：間接表征診斷對象工作能力的參數，如溫度、聲響、 振動、密封性、壓力、消耗等。診斷參數的特點：(1)

35、診斷參數間接地表示一個或幾個結構參數的變化；(2) 用成組的診斷參數表征機器的技術狀態(tài)可靠性更高。3. 壽命參數：是指用修理和換件的方法可能恢復的參數，如磨損間隙。4. 功能參數：是指進行技術維護時可能恢復或局部恢復的參數,如有效功率、胎壓、調整間隙等。二、不拆卸檢査法（無損檢查）用不拆卸、少拆卸或僅拆卸外部的零件，用診斷工具診斷機器表現出來的各種癥狀的方法。方法有：聲診法、短缸檢查法等。優(yōu)點：不破壞已經磨合的配合關系；減少了拆卸檢查的盲目性； 有助于快速找出故障源。三、檢測診斷的原理機器技術狀態(tài)在使用過程中是要逐漸惡化的，惡化過程都有相應 的癥狀出現，因此，可以利用一些診斷設備、儀器和工具，

36、測定機器 的各種癥狀，并用診斷參數的形式來表征機器的技術狀態(tài)。診斷步驟：1. 準備過程：清洗、安裝測量儀器；2. 測定過程：測定診斷參數、記錄診斷結果；3. 分析過程：給出診斷結論（量化），預測剩余壽命，填寫技術 診斷卡。四、技術轉臺診斷的方法1. 詢問法（使用人員和管理人員）；2. 分析法（技術檔案）3. 不拆卸檢查法五、技術診斷的一般順序總的原則是：先外后內，先整體、后分系統(tǒng)，由簡到繁進行檢查。 具體如下：1一般性項目檢查：是否漏（油、水、電、氣）、是否完整（零 件、資料、工具）、緊固、清潔等；2. 整體性檢查：功率、啟動、轉速、聲響是否正常；觀測煙色； 查看儀表讀數及操縱性能，檢查三濾、

37、前束及各部溫度；3. 分系統(tǒng)檢查第三節(jié)拖拉機故障分析方法、故障分析原則搞清癥狀，分清緩急,結合構造，聯系原理，具體分析；從簡到繁，由表及里，按系分段,推理檢查。舉例：柴油機功率不足急性原因：供給不足（油、氣）;慢性原因：多半是磨損造成的。從構造、原理考慮：原因可能是燃油系或壓縮系。分析推理檢查：（1）壓縮系；（2）燃油系（分段）。二具體方法1. 輪流切離法，多用于供給系、變速箱的檢查；2. 換件比較法，在修理水平較低，農時緊張季節(jié)尤為常用;3. 試探反證法，在分析故障時，往往進行某些試探性的調整，觀 察故障癥狀的變化，以便尋找或反證故障的所在部位。如排氣冒黑煙, 調噴油壓力、改變供油提前角、給

38、活塞注油等。第五章農機用油管理與選用一、拖拉機和汽車發(fā)動機對油品的技術要求1. 汽油機對汽油的技術要求（1）具有良好的蒸發(fā)性、能與空氣形成良好的可燃混合氣；（2）應具有良好的抗爆性，保證汽油機工作時不發(fā)生爆燃；（3）應具有良好的穩(wěn)定性，以保證在存儲過程中不發(fā)生變質；（4）不應對發(fā)動機的零件產生腐蝕作用；（5）不含有機械雜質和水分。2. 柴油機對柴油的技術要求（1）應具有良好的流動性；（2）應具有良好的霧化和蒸發(fā)性；（3）應具有良好的抗粗暴性；（4）具有良好的貯存安定性和熱安定性；（5）不應對發(fā)動機的零件產生腐蝕作用；（6）不含有機械雜質和水分。二、汽油的主要使用性能指標機選用1. 汽油的主要指

39、標及其在使用上的意義（1）汽油的：汽油由液態(tài)轉化成氣態(tài)的特性成為蒸發(fā)性。蒸發(fā) 性好，可燃混合氣質量高，燃燒充分；否則，起動性差、運轉不平穩(wěn),燃油消耗也增加。f初溜程和10%溜程：低溫下蒸發(fā)性能指標50%溜程：預熱和加速性能指標溜程、90%溜程：燃燒完全程度指標飽和蒸汽壓：大了蒸發(fā)性能好，但在低氣壓、氣溫高時易產生氣阻（2）汽油的抗爆性，用“辛烷值”來表示汽油的抗爆性。辛烷 值的測定方法是：將抗爆性優(yōu)良的異辛烷的辛烷值定為100,抗爆性 低劣的正庚烷的辛烷值定為0。兩者按容積比混合成標準油，標準油 中的異辛烷值比例，即為該油品的辛烷值，屬比較值。說明：辛烷值高的汽油抗爆性能好； 高壓縮比的汽油機

40、經濟性好； 高壓縮比的汽油機易爆燃； 高壓縮比的汽油機是發(fā)展趨勢； 汽油中添加四乙基鉛抗爆劑，有毒、有污染。（3）汽油的氧化安定性，用汽油的實際膠質和誘導期評定。誘導期：汽油在100C,氧氣壓力7kg/cm2,從氧氣與汽油接觸 到壓力降低為止，一分鐘表示的所經歷時間，即為該油品的誘導期。 誘導期長的汽油穩(wěn)定性好。2. 汽油的牌號、規(guī)格與選用汽油有車用汽油、航空汽油和溶劑汽油，本節(jié)主要介紹車用汽油。（1）汽油的牌號和規(guī)格：車用汽油按研究法辛烷值換分牌號，有90、93和97三個牌號。（2）汽油的選用原則是：抗爆性要求高的汽油機，選用高牌號 的汽油；農用車（汽油機）可選用牌號相對較低的汽油；兩行程發(fā)

41、動 機用使用混合油（比例為1： 1520）。實質為在不產生爆燃的前提下，盡可能選用低牌號汽油，以降低 使用成本。（3）選用中應注意的事項 由低牌號汽油換用高牌號汽油時，應把點火提前角加大； 汽油機在高原地區(qū)使用，可采用牌號相對較低汽油； 汽油機在高原地區(qū)使用易產生“氣阻”，應選用蒸發(fā)性小的汽 油。 發(fā)動機轉速，轉速高，越不易爆燃；負荷大，易爆燃；空氣中 濕度大，可減輕爆燃。三、柴油的主要使用性能指標機選用1. 柴油的主要指標及其在使用上的意義（1）柴油的低溫流動性：用凝點和濁點來表示。注意：濁點時柴油已析出石蠟晶體、失去透明；凝點時已失去流 動性，一般濁點比凝點高510C；柴油不能在凝點狀態(tài)下

42、使用。（2）柴油的霧化和蒸發(fā)性：影響柴油的霧化和蒸發(fā)性的主要指 標有粘度、流程和閃點。注意：粘度霧化質量差；溜分輕蒸發(fā)快，閃點低蒸發(fā)性好。（3）柴油的抗爆性：用“十六烷值”來表示。十六烷值高，抗爆性好，反之，易產生爆燃。十六烷值是一種比較數值。將自燃性好的十六烷的十六烷值定為 100,自燃性差的a甲基蔡的十六烷值定為0。按容積比配成標準 燃油。原因：十六烷值高，柴油的自燃點低、著火延遲期短，燃燒過程 發(fā)熱均勻；但柴油的沸點越高，愈不容易蒸發(fā)，故一般選用十六烷值 為4550的柴油。2. 柴油的牌號、規(guī)格與選用（1）柴油的牌號和規(guī)格：輕柴油按凝點分為10號、0號、一10 號、一20號、一35號、一

43、50號六個牌號。（2）柴油的選用原則：根據所在地區(qū)的季節(jié)選用不同牌號的柴 油；選用柴油的凝點應低于季節(jié)最低氣溫35C；在氣溫允許的情 況下，應盡可能選用高凝點的柴油。注意：柴油中不能含水，含水的危害是： 會大大提高柴油的濁點和凝點，影響燃油供給； 水分會破壞紙質柴油濾芯； 水分會降低柴油的熱值，帶入可溶性的鹽類，增加灰分； 促進硫化物的形成，加劇了酸蝕作用。防范措施： “滿油箱過夜”； 科學保管油料與添加。四、潤滑油1. 潤滑油種類構成柴油發(fā)動機潤滑油潤滑油 汽油發(fā)動機潤滑油、齒輪油普通齒輪油雙曲線齒輪油工業(yè)用齒輪油2. 發(fā)動機潤滑油適用于潤滑高速發(fā)動機的潤滑油，按美國工程師學會（SAE）粘

44、度分類方法，分為：冬季油和春秋油。冬季油：按一18C所測定的粘度值，冬季汽油發(fā)動機潤滑油有4個牌號，即:5W、10W、15W 和 20Wo春秋油：按99C所測定的粘度值，有20、30、40和50四個牌 號。注意：發(fā)動機潤滑油既有冬季油和春秋油之分，又有單級油和多冬季油牌號 一或/春秋油牌號級油之別。多級油的表示方法:（1）汽油發(fā)動機潤滑油按特性和使用場合分為EQB、EQC、EQD、EQE、EQF五個等 級。EQB：用于緩和工作條件下的貨車和其它汽油機；EQC：用于中等條件下的貨車和其它汽油機；EQD：用于較苛刻條件下的貨車和轎車的汽油機；EQE：用于苛刻條件下的轎車和貨車的汽油機；EQF：用于

45、更苛刻條件下的轎車和貨車的汽油機。（2）柴油發(fā)動機潤滑油按特性和使用場合分為ECA、ECB、ECC、ECD四個等級。ECA：用于緩和至中等負荷條件下工作柴油機；ECB：用于緩和至中等負荷條件下工作的使用高硫燃油的柴油 機；ECC：用于中等負荷條件下工作的低增壓柴油機和工作條件苛刻 的非增壓高速柴油機；ECD：用于高速高負荷條件下工作的增壓柴油機。（3）應注意的問題： 汽油發(fā)動機潤滑油和柴油發(fā)動機潤滑油的代用問題：由于柴油機 和汽油機工作條件、軸瓦材料和燃料中含硫的多少不同，以及柴油機 潤滑油中含多效添加劑，成本也不同。技術上講，柴油機潤滑油可以 代替汽油發(fā)動機潤滑油，但經濟上不合算。 不同等級

46、的潤滑油，價格不同，等級高的潤滑油價格高，在使用 低等級潤滑油可以滿足使用條件的，就不應選用高等級潤滑油。3 齒輪油（1）齒輪油的主要性能指標齒輪油也是一種潤滑油，在拖拉機、汽車和作業(yè)機械上用于傳動 系統(tǒng)的齒輪潤滑。但齒輪油中含有大量的瀝青和膠質，抗氧化安定性 很差，在高溫下極易縮合結焦，如果將齒輪油用于發(fā)動機，將會發(fā)生 不可想象的后果。齒輪油的主要性能指標有： 油性和極壓性：一般齒輪的單位壓力可達20003000Mpa,雙 曲線齒輪可達30004000Mpa,相對滑移速度可達400S/mm以上，齒 面局部溫度可達1000C以上。因此，要求齒輪油要具有很強的減磨（油性）和抗磨（極壓性）。油性和

47、極壓性的提高，來源于齒輪油中 添加了極壓添加劑。 抗泡沫性：在潤滑油中添加醇類物質破壞異產生的泡沫，添加 硅油抑制泡沫產生 粘度比：是指潤滑油50C時的粘度于100C時的粘度的比值。 粘度比小的齒輪油，低問時粘度不會過大，攪油阻力小，溫度高時， 粘度不會過小，保證潤滑可靠。（2）齒輪油的牌號齒輪油屬于潤滑劑類中的齒輪組，其表述方式為：L類一C組一牌號牌號按粘度為150000inPa.s時的最高溫度分為70W、75W、80W、 90、140和250七個粘度牌號（也有單級油和多級油之分，如80W/ 90）o（3）齒輪油的選用 根據工作條件的苛刻程度選擇齒輪油的品種一一使用級，使用 級分為CLC、C

48、LD、CLE三級。 根據當地季節(jié)氣溫選擇齒輪油的牌號粘度級，70W、75W、 80W、90、140號油對應的當地季節(jié)氣溫為-40C、-20C、T2C、-10C 和 10C（4）注意事項不能降品種較低的齒輪油用在要求較高的車輛上；反之，不經濟。 選用粘度過高的齒輪油，將使燃油消耗顯著增加；要按規(guī)定及時更換 齒輪油。4. 潤滑脂潤滑脂俗稱黃油，是一種稠化了的潤滑油，在常溫下是粘稠的半 固體油膏狀，在機械上主要起潤滑、保護和密封的作用。（1）潤滑脂的主要性能指標稠度：用針入度來表示。針入度是指在規(guī)定的時間（5s）和溫 度（25C）條件下，規(guī)定質量（1500. 25g）的標準圓錐體刺入潤滑 脂試樣的深

49、度，以1 /10mm表示。潤滑脂的稠度等級和相應的錐入度范圍稠度等級000000123456錐入度范闈1 / 10mm445/475400/430355/385310/340265/295226/250175/205130/16085/115由此可以看出：牌號不代表針入度數值，而是按針入度范圍劃分的等級；牌號中數字愈小，它的針入度愈大，即稠度愈小，潤滑脂質 軟；在1號潤滑脂測定中，實際陷入深度在3134mm之間。滴點：在規(guī)定的條件下，達到一定流動性（開始滴落或流出 25mm長度）的溫度。滴點越高，耐溫性越好，達到滴點時，潤滑脂已失去了本身的特性，因此，潤滑脂的使用溫度至少要比滴點低1520Co

50、（2）潤滑脂的種類常用的潤滑脂有4種：鈣基潤滑脂：抗水性強，耐溫性差，溫度高時，會出現硬化變 質現象；鈉基潤滑脂：耐熱性好，耐水性差，不能在潮濕有水的條件下使 用；鈣鈉基潤滑脂：既有一定的耐溫性，又有一定的耐水性，廣泛應 用于汽車、拖拉機等軸承的潤滑。鋰基潤滑脂：由于添加了抗氧劑等多效添加劑，有良好的低溫姓 和流動性，使用壽命長，可廣泛使用。(3) 潤滑脂的選用 影響因素研究表明，潤滑脂的使用受到溫度、速度、負荷和環(huán)境的影響。溫度：使用溫度愈高，潤滑脂壽命愈短，每當軸承溫度升高10 15C,壽命大約降低1/2,速度：潤滑脂對轉速較為敏感，轉速升高，使用壽命減顯著降低。轉速(r/min) X軸徑

51、(mm)二30X10 (mm. r/min) 一般不使用 潤滑脂潤滑，而采用潤滑油潤滑。負荷：重負荷作業(yè)，要求潤滑可靠，宜選用牌號較大的潤滑脂；環(huán)境：主要指濕度的影響。 選用：與水和潮濕氣體直接接觸、工作溫度較低，選用鈣基潤 滑脂；反之，選用鈉基潤滑脂；與水和潮濕氣體直接接觸，工作溫度 較高時，選用鈣鈉基潤滑脂；保養(yǎng)難度大，重要的工作部件，宜采用 鋰基潤滑脂。氣溫高、工作溫度高、以及負荷重機件，選用牌號較大 的潤滑脂。第六章農業(yè)機械化管理與組織第一節(jié)基本概念1. 機組：是由動力機械（拖拉機、電動機），連接裝置和作業(yè)機 具（播種機、旋耕機）組成的最小作業(yè)單元。2. 機群：是由不同類型的動力機械（

52、拖拉機、電動機），農業(yè)機 械（播種機、旋耕機）和其它機械組成的群體。3. 拖拉機的標準臺：以拖拉機的牽引千瓦為計算單位，凡在割后 地上發(fā)出11個牽引千瓦的拖拉機規(guī)定為一個標準臺。4. 標準畝：耕地機組在地勢平坦，土壤比阻為0. 5kg/cm2左右的 熟地上作業(yè)，耕深為2022cm時，每耕翻一個作業(yè)畝為一個標準畝。5. 標準折合系數：以弋或 脣卷式中： b某作業(yè)標準畝折合系數；嘰一在標準條件下耕熟地的生產率；W；某作業(yè)的生產率；Q一某作業(yè)的單位工作量耗油;Qb在標準條件下耕熟地單位工作量耗油。6. 單項作業(yè)機械化水平；某作業(yè)的機械化水平=（機械作業(yè)面積/總面積）X100%7. 綜合機械化程度：Y

53、=（機械完成的各種作業(yè)面積/各種作業(yè)的總面積）X100%即：丫二丈匕5=1式中：Y某項作業(yè)綜合機械化水平n作業(yè)項目數第二節(jié)農業(yè)機器運用原理一、給發(fā)動機合理的負荷如果外負荷恰好能使發(fā)動機發(fā)出最大有效功率，將可獲得最大的 機組生產率，并可獲得較低的單位油耗，將是最理想的情況。如果外負荷低于發(fā)動機標定扭矩，由于有效功率下降，耗油率上 升，則生產率降低。如果外負荷過大，雖扭矩稍有增加，但汕和n均降低，引起機組 生產率降低，單位耗油率上升；并且，在超負荷狀態(tài)下工作，會使混 合氣的形成過程變壞，工作粗暴，同時，發(fā)出濃煙而產生積炭；由于 曲軸轉速降低，氣缸壁上的油膜長時間的受到高溫氣體的作用，和潤 滑條件惡

54、化，摩擦阻力增加，磨損加劇。另外，外負荷是波動的，并不是定值。因此，發(fā)動機應在接近滿 負荷的狀態(tài)工作。發(fā)動機的負荷系數彳”為：9 mMett式中：Meav發(fā)動機外負荷的平均扭矩；M“一發(fā)動機的標定扭矩。發(fā)動機合理的負荷系數作業(yè)項目耕地0. 78094播種及中耕0.850.96谷物收獲0. 80. 95發(fā)動機的負荷系數選擇的原則：1. 外負荷波動大，發(fā)動機的負荷系數取小值；2. 機組作業(yè)速度高，發(fā)動機的負荷系數，取小值；3. 海拔高度高，發(fā)動機的負荷系數彳”取小值；4. 發(fā)動機的技術狀態(tài)差，發(fā)動機的負荷系數，取小值。二、給發(fā)動機一個合理的轉速給發(fā)動機一個合理的轉速實質是研究什么條件下選用高檔小油門的問題。機組工作時，會遇到這樣兩種情況： 機組工作幅寬和行走速度同時受到一定的限制； 在機組速度受到限制時，機組的工作阻力不足。此時有兩種工作方案可以選擇：1.低檔大油門；2.高檔小油門。應選擇高檔小油門進行工作，因為，此時用高檔小油門進行工作省油。1. 高檔小油門節(jié)油原理V-2 口s x 3600 -C “ iT100