熱處理個(gè)人工作總結(jié)_公文處理個(gè)人工作總結(jié)

1、熱處理個(gè)人工作總結(jié)_公文處理個(gè)人工作總結(jié) 熱處理個(gè)人工作總結(jié) 二零一零年，是我廠進(jìn)展與改革調(diào)整的決戰(zhàn)之年，企業(yè)面臨著生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與改革調(diào)整兩項(xiàng)重要工作。面對(duì)挑戰(zhàn)，我們生產(chǎn)科以新的觀念、新的思路，新的管理機(jī)制，發(fā)揚(yáng)“和諧、創(chuàng)新、精細(xì)、務(wù)實(shí)”的企業(yè)精神，堅(jiān)固把握“轉(zhuǎn)變觀念是前提、精益思想是主線、平安質(zhì)量是重點(diǎn)、注意實(shí)效是關(guān)鍵、確保完成內(nèi)部利潤(rùn)1000萬(wàn)”的年度工作方針。在分廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，生產(chǎn)科員工上下一心，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，從人員管理、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、節(jié)能降耗、產(chǎn)能的提升等方面，都有長(zhǎng)足的進(jìn)步。 在這辭舊迎新之際，我們生產(chǎn)科將深刻地對(duì)本部門一年來(lái)的工作及不足之處、結(jié)合初分廠下達(dá)的目標(biāo)責(zé)任要求作出細(xì)致的總

2、結(jié)。 一、加強(qiáng)生產(chǎn)管理上水平，降低成本見(jiàn)成效 從熱處理廠新的領(lǐng)導(dǎo)班子到任后，轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)思想，從生產(chǎn)過(guò)程實(shí)際動(dòng)身，快速成立主管分廠內(nèi)部生產(chǎn)的部門生產(chǎn)科，做為產(chǎn)品生產(chǎn)的主抓科室，以精益生產(chǎn)思想為主線，加強(qiáng)完成生產(chǎn)任務(wù)的嚴(yán)謹(jǐn)性，充分行使生產(chǎn)工作的指揮權(quán)；通過(guò)班前會(huì)形式，下發(fā)生產(chǎn)任務(wù)支配，讓車間主任、每位班組長(zhǎng)和員工明確生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)；調(diào)動(dòng)我科員工的樂(lè)觀性，在制品統(tǒng)計(jì)管理員能夠主動(dòng)結(jié)合各車間設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，工裝完好程度和生產(chǎn)預(yù)備進(jìn)度，收集大量的相關(guān)信息，根據(jù)總廠生產(chǎn) 2 進(jìn)度平衡會(huì)要求，與前方車間共同制定科學(xué)合理的生產(chǎn)調(diào)整方案，利用現(xiàn)有生產(chǎn)線的加工優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮連續(xù)爐、豐東爐和日本爐生產(chǎn)線各自的設(shè)備力量，保

3、證生產(chǎn)進(jìn)度的進(jìn)一步順暢，并隨時(shí)督促車間按要求細(xì)心組織生產(chǎn)、最大限度地削減空爐現(xiàn)象。 通過(guò)大家的通力合作，發(fā)奮努力精彩取得了提前兩個(gè)月完成全年生產(chǎn)方案的顯著成果，實(shí)現(xiàn)銷售收入超方案。 加強(qiáng)與總廠生產(chǎn)部溝通，橫向聯(lián)系分廠技術(shù)質(zhì)量科和綜合管理科，協(xié)作各部門做好技新產(chǎn)品、新技術(shù)的試驗(yàn)工作，例如：gt5主動(dòng)齒輪螺紋防滲碳涂料選型、柳州主動(dòng)螺紋退火工藝調(diào)整、連續(xù)爐加工產(chǎn)品的穩(wěn)定性推廣，各被動(dòng)齒輪的二次加熱淬火的變形試驗(yàn)；同時(shí)準(zhǔn)時(shí)督促生產(chǎn)預(yù)備人員落實(shí)生產(chǎn)用料的預(yù)備方案（設(shè)備機(jī)械、電器件、工裝和其他幫助材料等）下半年一車間主動(dòng)齒輪研孔機(jī)損壞嚴(yán)峻，無(wú)法使用，這時(shí)我科上報(bào)生產(chǎn)部，以最短的時(shí)間從外廠調(diào)撥設(shè)備，為生產(chǎn)

4、進(jìn)行供應(yīng)了保障。 開展節(jié)能降耗、查找鋪張點(diǎn)活動(dòng)。熱處理工裝經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，多有變形、斷裂現(xiàn)象，我科庫(kù)管員定期清理現(xiàn)場(chǎng)損壞工裝，本著修舊利廢原則，和綜合管理科共同做好修復(fù)工作，gt5被動(dòng)齒輪回火掛具就是利用現(xiàn)有其它產(chǎn)品的工裝加以改進(jìn)，達(dá)到了該齒輪的回火裝卡要求。 二、執(zhí)行“5s”管理制度，搞好文明生產(chǎn) 3 近期我科根據(jù)分廠領(lǐng)導(dǎo)的指示要求，執(zhí)行“（整理、整頓、清理、清潔、素養(yǎng)）。管理制度，并將會(huì)電腦辦公軟件的年輕職工充實(shí)到庫(kù)管組，加強(qiáng)庫(kù)房管理，對(duì)工具庫(kù)和材料庫(kù)進(jìn)行了一次整頓，盤點(diǎn)，達(dá)到帳、物卡全都率100%；庫(kù)容庫(kù)貌環(huán)境干凈，物料發(fā)放有序，順暢，票據(jù)符實(shí)。 三、開展常常性的生產(chǎn)平安訓(xùn)練工作，定

5、期排查平安隱患，為職工工資供應(yīng)平安牢靠的生產(chǎn)工作環(huán)境。 2021年我科員工堅(jiān)持貫徹“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，學(xué)習(xí)和執(zhí)行平安生產(chǎn)法強(qiáng)化平安生產(chǎn)管理意識(shí)，通過(guò)日常巡檢和定期重點(diǎn)檢查，準(zhǔn)時(shí)而有效地落實(shí)隱患治理和整改措施，經(jīng)過(guò)一年的努力，員工平安意識(shí)有了很大提升，完成了年初分廠下達(dá)平安考核指標(biāo)。 產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)交通工具的平安工作尤為重要，我們對(duì)專兼職叉車駕駛員進(jìn)行平安駕駛技術(shù)的培訓(xùn)訓(xùn)練工作，要求他們做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，保證車況完好，熟煉把握平安駕駛技能，進(jìn)出車間時(shí)刻留意平安行駛速度。由于平安駕駛技能的提高，我分廠兩位兼職叉車駕駛員在全廠競(jìng)賽中獲得了一、三名。 熱處理個(gè)人工作總結(jié) 熱處理工作

6、總結(jié) 間過(guò)得飛速刺眼又是一周，在上周的工作當(dāng)中我們工序現(xiàn)在不是很緊急，主要做了014.50.1700，131.20.900這個(gè)兩種產(chǎn)品。在加工的過(guò)程中沒(méi)有消失質(zhì)量問(wèn)題、兩樣產(chǎn)品都是下月備貨的。 在做900的鼻圈因?yàn)槭堑谝淮握礁梢郧皼](méi)有干過(guò)的，對(duì)它做了重點(diǎn)觀看對(duì)象。在之前和倪工做了試驗(yàn)當(dāng)時(shí)做出來(lái)切塊還是很好的，唯一不足的地方就是油溝的淬硬層不是很抱負(fù)，在這次干的時(shí)候我和倪工對(duì)這個(gè)地方重點(diǎn)做了觀看還是沒(méi)有達(dá)到倪工的要求，主要是我們的感應(yīng)器的緣由。在這次干的時(shí)候我對(duì)此也明白了倪工為什么說(shuō)鼻圈在我們現(xiàn)在這個(gè)機(jī)床上不好做的緣由了，第一就是在機(jī)床上我們不簡(jiǎn)單觀看！因?yàn)榭臻g不夠圈又太小在看下滾道面的看不到

7、。第二就是我們?cè)谡{(diào)噴水的時(shí)候不好調(diào)回水太嚴(yán)峻，因?yàn)橄旅娌缓每吹脑蛭覀兊膰娝嚯x也不好掌握，有可能就會(huì)導(dǎo)致上下滾到面淬硬層不一樣。 在上周還主要對(duì)我們的軟帶做了重點(diǎn)觀看，以前那些消失沒(méi)有對(duì)齊的圈我也做了分析、可能是我們?cè)谧龅臅r(shí)候起淬的溫度不夠要從新起淬，在從新起淬的時(shí)候我們不能直接在原有的起淬地方起淬這樣簡(jiǎn)單消失起淬裂紋，所以說(shuō)會(huì)消失軟帶沒(méi)對(duì)齊的現(xiàn)象。 還有就是對(duì)我們的車間我發(fā)覺(jué)了一些平安隱患，我們車間門旁邊的那個(gè)插板的排線很不合理，建議設(shè)備科從新整理下。為什么說(shuō)有平安隱患呢！我發(fā)覺(jué)那條線是綁扎在我們的感應(yīng)器回水的水管上的，在我們干活的時(shí)候那個(gè)水管是很熱的，假如在這樣的狀況下在在那個(gè)插板是用大

8、功率的電器的話很簡(jiǎn)單消失燒線的問(wèn)題，那樣后果會(huì)很嚴(yán)峻，有可能會(huì)使我們整個(gè)機(jī)床都帶電。 在下周我主要要對(duì)我們的現(xiàn)場(chǎng)做整理，還有就是留意工件的防銹問(wèn)題，在空閑的時(shí)候我還想讓我們工序的員工找個(gè)廢圈練下。 熱處理個(gè)人工作總結(jié) 轉(zhuǎn)瞬之間，在公司見(jiàn)習(xí)將近一年，首先感謝師xxxx以及部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的指導(dǎo)和關(guān)心。在這一年的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我的主要工作是負(fù)責(zé)鋼軌感應(yīng)加熱噴風(fēng)熱處理工藝、壓型后正火熱處理工藝以及熱處理專檢工作。 一、見(jiàn)習(xí)內(nèi)容 我的見(jiàn)習(xí)主要分為兩個(gè)階段：2021年7月份至12月份在xx本部見(jiàn)習(xí)；2021年1月份至2021年7月份在xx公司見(jiàn)習(xí)。 二、見(jiàn)習(xí)收獲 1.在為期6個(gè)月的xx本部實(shí)習(xí)階段，經(jīng)過(guò)員工入

9、場(chǎng)訓(xùn)練后我主要在道岔車間技術(shù)組、鋸切/膠結(jié)、at軌班組、質(zhì)量管理部實(shí)習(xí)，期間還穿插了erp培訓(xùn)。在道岔車間技術(shù)組見(jiàn)習(xí)，使我熟識(shí)了本部門的職責(zé)以及工作內(nèi)容，從整體上了解了公司的各種產(chǎn)品、以及產(chǎn)品加工工序過(guò)程、工藝內(nèi)容等。在鋸切/膠結(jié)、at軌班組實(shí)習(xí)后，明白了鋸切以及各種產(chǎn)品的鍛壓工藝。鋸切班組主要工作流程為接收生產(chǎn)方案-做賬-按賬單配料、下料-鋸切-號(hào)孔-編號(hào)等。at軌班組的主要工藝是下料-加熱-壓型-正火-調(diào)直-鋸切-銑軌底。壓型完成后壓型段需要進(jìn)行正火處理，主要使用設(shè)備是箱式電阻爐。了解了壓型段的正火工藝、正火爐的基本結(jié)構(gòu)和修理留意事項(xiàng)。讓我明白了加熱溫度、保溫時(shí)間以及裝爐方式對(duì)產(chǎn)品性能的影

10、響。 經(jīng)過(guò)質(zhì)量管理部?jī)蓚€(gè)月的實(shí)習(xí)，明白了公司產(chǎn)品的檢測(cè)及質(zhì)量掌握過(guò)程中的檢測(cè)內(nèi)容。在跟蹤本部鋼軌噴風(fēng)熱處理試驗(yàn)過(guò)程中，我了解了該試驗(yàn)的基本思路、試驗(yàn)難點(diǎn)以及試驗(yàn)后檢測(cè)內(nèi)容及方法，使自己對(duì)以后的工作有了更深刻的熟悉。 經(jīng)過(guò)erp的培訓(xùn)，對(duì)公司erp系統(tǒng)有了一個(gè)更深刻的熟悉，明白erp的主要的管理內(nèi)容，以及怎樣在生產(chǎn)中得以體現(xiàn)。通過(guò)以上6個(gè)月的見(jiàn)習(xí)，我不僅學(xué)到了許多學(xué)問(wèn)，而且從師傅身上，我學(xué)到了許多為人處事的道理，學(xué)到了一種不怕吃苦仔細(xì)工作的態(tài)度，學(xué)到了一種不怕吃苦仔細(xì)工作的態(tài)度，使自己從思想上漸漸從同學(xué)變成為一個(gè)企業(yè)員工。 2.在xx公司見(jiàn)習(xí)階段，我主要負(fù)責(zé)鋼軌感應(yīng)加熱噴風(fēng)熱處理工藝、壓型后正火

11、熱處理工藝以及熱處理專檢工作。 鋼軌感應(yīng)加熱噴風(fēng)熱處理所用設(shè)備主要包括中頻電源、變壓器、感應(yīng)器、噴風(fēng)裝臵、臺(tái)車等。工藝的主要過(guò)程是載有鋼軌的臺(tái)車以肯定速度經(jīng)過(guò)感應(yīng)器進(jìn)行軌頭加熱使其奧氏體化后，以肯定溫度進(jìn)入噴風(fēng)冷卻裝臵進(jìn)行冷卻最終得到細(xì)片狀珠光體組織的熱處理工藝。鋼軌感應(yīng)加熱噴風(fēng)熱處理工藝主要是討論淬火機(jī)床的車速、加熱工藝參數(shù)和壓縮空氣量與鋼軌淬硬層深度、淬硬層外形、硬度分布、組織、性能以及鋼軌加熱變形量、變形方式之間的關(guān)系。在淬火過(guò)程中還需要考慮到相同材質(zhì)但不同軌型的鋼軌的加熱所需熱量和加熱后的熱容量不同，所以相同材質(zhì)不同軌型的鋼軌熱處理參數(shù)也不一樣。淬火組織要求為細(xì)珠光體，嚴(yán)禁消失馬氏體和

12、貝氏體組織。因?yàn)轳R氏體和貝氏體組織硬而脆且具有較大的裂紋敏感性，會(huì)造成行車鋼軌突發(fā)性脆斷，嚴(yán)峻影響行車平安。鋼軌熱處理屬于道岔加工的關(guān)鍵工序，影響道岔的使用壽命及行車平安，必需加強(qiáng)熱處理工藝過(guò)程的掌握。 在淬火試驗(yàn)過(guò)程中遇到60at(u75v)組織硬度偏高問(wèn)題。通過(guò)原材化學(xué)成分檢驗(yàn)，發(fā)覺(jué)此批爐號(hào)的鋼軌c含量處于標(biāo)準(zhǔn)的中上限，淬火后硬度簡(jiǎn)單偏高。在保證淬火溫度的前提下，通過(guò)降低風(fēng)壓，最終解決了硬度偏高問(wèn)題。在試驗(yàn)初期階段，試驗(yàn)還消失過(guò)馬氏體和貝氏體組織，通過(guò)多方面檢查和分析，發(fā)覺(jué)儲(chǔ)氣罐里面水蒸氣液化形成積水，導(dǎo)致淬火消失特別組織。為避開此類大事的再次發(fā)生，要求車間每日生產(chǎn)前打開儲(chǔ)氣罐閥門并排盡里

13、面的積水，方可進(jìn)行生產(chǎn)。此外，針對(duì)槽型鋼的特別斷面設(shè)計(jì)了一種新的引軌器，對(duì)風(fēng)箱管接頭，變壓器框架做了肯定的工裝改進(jìn)。 3.鋼軌壓型完成后壓型段需要進(jìn)行正火處理，勻稱組織，消退內(nèi)應(yīng)力，改善切削加工性能。正火熱處理主要討論鋼軌加熱溫度、保溫時(shí)間以及裝爐方式等參數(shù)對(duì)產(chǎn)品性能的影響。加熱溫度、保溫時(shí)間通過(guò)影響組織的晶粒度、脫碳層深度、組織形態(tài)，最終影響產(chǎn)品的力學(xué)性能。通過(guò)查詢u75v和u71mn連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變(cct) 曲線，并將在本部at軌班組見(jiàn)習(xí)學(xué)到的學(xué)問(wèn)融入到正火工藝中通過(guò)試驗(yàn)，最終完成了u75v和u71mn正火熱處理工藝。 4.熱處理專檢工作主要是依據(jù)質(zhì)量管理部下發(fā)的相關(guān)文件要求，依據(jù)q/bq2

14、4-2021相關(guān)項(xiàng)點(diǎn)規(guī)定，每日對(duì)公司現(xiàn)淬火后產(chǎn)品進(jìn)行抽檢，最終達(dá)到對(duì)熱處理質(zhì)量的監(jiān)督和掌握的目的。 三、見(jiàn)習(xí)心得體會(huì) 在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我始終嚴(yán)格要求自己,仔細(xì)做好自己負(fù)責(zé)的工作。通過(guò)對(duì)槽型鋼引軌器、風(fēng)箱管接頭、變壓器框架的設(shè)計(jì)，使自己的繪圖力量得到了很好的熬煉。在這一年的不斷學(xué)習(xí)過(guò)程中，無(wú)論是業(yè)務(wù)水平還是思想境界都得到很大的提高。同時(shí)也發(fā)覺(jué)了自己在感應(yīng)器設(shè)計(jì)力量、中頻電源掌握原理學(xué)問(wèn)等方面存在肯定的不足，需要在以后工作中不斷學(xué)習(xí)，虛心向同事請(qǐng)教,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，不斷提高自己的力量，為南京公司的進(jìn)展貢獻(xiàn)自己的力氣，同時(shí)實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。 延長(zhǎng)閱讀 熱處理工工作總結(jié) 熱處理工工作總結(jié) 熱處理工作

15、總結(jié) 間過(guò)得飛速刺眼又是一周，在上周的工作當(dāng)中我們工序現(xiàn)在不是很緊急，主要做了014.50.1700，131.20.900這個(gè)兩種產(chǎn)品。在加工的過(guò)程中沒(méi)有消失質(zhì)量問(wèn)題、兩樣產(chǎn)品都是下月備貨的。 在做900的鼻圈因?yàn)槭堑谝淮握礁梢郧皼](méi)有干過(guò)的，對(duì)它做了重點(diǎn)觀看對(duì)象。在之前和倪工做了試驗(yàn)當(dāng)時(shí)做出來(lái)切塊還是很好的，唯一不足的地方就是油溝的淬硬層不是很抱負(fù)，在這次干的時(shí)候我和倪工對(duì)這個(gè)地方重點(diǎn)做了觀看還是沒(méi)有達(dá)到倪工的要求，主要是我們的感應(yīng)器的緣由。在這次干的時(shí)候我對(duì)此也明白了倪工為什么說(shuō)鼻圈在我們現(xiàn)在這個(gè)機(jī)床上不好做的緣由了，第一就是在機(jī)床上我們不簡(jiǎn)單觀看！因?yàn)榭臻g不夠圈又太小在看下滾道面的看不到

16、。第二就是我們?cè)谡{(diào)噴水的時(shí)候不好調(diào)回水太嚴(yán)峻，因?yàn)橄旅娌缓每吹脑蛭覀兊膰娝嚯x也不好掌握，有可能就會(huì)導(dǎo)致上下滾到面淬硬層不一樣。 在上周還主要對(duì)我們的軟帶做了重點(diǎn)觀看，以前那些消失沒(méi)有對(duì)齊的圈我也做了分析、可能是我們?cè)谧龅臅r(shí)候起淬的溫度不夠要從新起淬，在從新起淬的時(shí)候我們不能直接在原有的起淬地方起淬這樣簡(jiǎn)單消失起淬裂紋，所以說(shuō)會(huì)消失軟帶沒(méi)對(duì)齊的現(xiàn)象。 還有就是對(duì)我們的車間我發(fā)覺(jué)了一些平安隱患，我們車間門旁邊的那個(gè)插板的排線很不合理，建議設(shè)備科從新整理下。為什么說(shuō)有平安隱患呢！我發(fā)覺(jué)那條線是綁扎在我們的感應(yīng)器回水的水管上的，在我們干活的時(shí)候那個(gè)水管是很熱的，假如在這樣的狀況下在在那個(gè)插板是用大

17、功率的電器的話很簡(jiǎn)單消失燒線的問(wèn)題，那樣后果會(huì)很嚴(yán)峻，有可能會(huì)使我們整個(gè)機(jī)床都帶電。 在下周我主要要對(duì)我們的現(xiàn)場(chǎng)做整理，還有就是留意工件的防銹問(wèn)題，在空閑的時(shí)候我還想讓我們工序的員工找個(gè)廢圈練下。 熱處理工工作總結(jié) 轉(zhuǎn)瞬之間，在公司見(jiàn)習(xí)將近一年，首先感謝師xxxx以及部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的指導(dǎo)和關(guān)心。在這一年的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我的主要工作是負(fù)責(zé)鋼軌感應(yīng)加熱噴風(fēng)熱處理工藝、壓型后正火熱處理工藝以及熱處理專檢工作。 一、見(jiàn)習(xí)內(nèi)容 我的見(jiàn)習(xí)主要分為兩個(gè)階段：2021年7月份至12月份在xx本部見(jiàn)習(xí)；2021年1月份至2021年7月份在xx公司見(jiàn)習(xí)。 二、見(jiàn)習(xí)收獲 1.在為期6個(gè)月的xx本部實(shí)習(xí)階段，經(jīng)過(guò)員工入場(chǎng)

18、訓(xùn)練后我主要在道岔車間技術(shù)組、鋸切/膠結(jié)、at軌班組、質(zhì)量管理部實(shí)習(xí)，期間還穿插了erp培訓(xùn)。在道岔車間技術(shù)組見(jiàn)習(xí)，使我熟識(shí)了本部門的職責(zé)以及工作內(nèi)容，從整體上了解了公司的各種產(chǎn)品、以及產(chǎn)品加工工序過(guò)程、工藝內(nèi)容等。在鋸切/膠結(jié)、at軌班組實(shí)習(xí)后，明白了鋸切以及各種產(chǎn)品的鍛壓工藝。鋸切班組主要工作流程為接收生產(chǎn)方案-做賬-按賬單配料、下料-鋸切-號(hào)孔-編號(hào)等。at軌班組的主要工藝是下料-加熱-壓型-正火-調(diào)直-鋸切-銑軌底。壓型完成后壓型段需要進(jìn)行正火處理，主要使用設(shè)備是箱式電阻爐。了解了壓型段的正火工藝、正火爐的基本結(jié)構(gòu)和修理留意事項(xiàng)。讓我明白了加熱溫度、保溫時(shí)間以及裝爐方式對(duì)產(chǎn)品性能的影響

19、。 經(jīng)過(guò)質(zhì)量管理部?jī)蓚€(gè)月的實(shí)習(xí)，明白了公司產(chǎn)品的檢測(cè)及質(zhì)量掌握過(guò)程中的檢測(cè)內(nèi)容。在跟蹤本部鋼軌噴風(fēng)熱處理試驗(yàn)過(guò)程中，我了解了該試驗(yàn)的基本思路、試驗(yàn)難點(diǎn)以及試驗(yàn)后檢測(cè)內(nèi)容及方法，使自己對(duì)以后的工作有了更深刻的熟悉。 經(jīng)過(guò)erp的培訓(xùn)，對(duì)公司erp系統(tǒng)有了一個(gè)更深刻的熟悉，明白erp的主要的管理內(nèi)容，以及怎樣在生產(chǎn)中得以體現(xiàn)。通過(guò)以上6個(gè)月的見(jiàn)習(xí)，我不僅學(xué)到了許多學(xué)問(wèn)，而且從師傅身上，我學(xué)到了許多為人處事的道理，學(xué)到了一種不怕吃苦仔細(xì)工作的態(tài)度，學(xué)到了一種不怕吃苦仔細(xì)工作的態(tài)度，使自己從思想上漸漸從同學(xué)變成為一個(gè)企業(yè)員工。 2.在xx公司見(jiàn)習(xí)階段，我主要負(fù)責(zé)鋼軌感應(yīng)加熱噴風(fēng)熱處理工藝、壓型后正火熱

20、處理工藝以及熱處理專檢工作。 鋼軌感應(yīng)加熱噴風(fēng)熱處理所用設(shè)備主要包括中頻電源、變壓器、感應(yīng)器、噴風(fēng)裝臵、臺(tái)車等。工藝的主要過(guò)程是載有鋼軌的臺(tái)車以肯定速度經(jīng)過(guò)感應(yīng)器進(jìn)行軌頭加熱使其奧氏體化后，以肯定溫度進(jìn)入噴風(fēng)冷卻裝臵進(jìn)行冷卻最終得到細(xì)片狀珠光體組織的熱處理工藝。鋼軌感應(yīng)加熱噴風(fēng)熱處理工藝主要是討論淬火機(jī)床的車速、加熱工藝參數(shù)和壓縮空氣量與鋼軌淬硬層深度、淬硬層外形、硬度分布、組織、性能以及鋼軌加熱變形量、變形方式之間的關(guān)系。在淬火過(guò)程中還需要考慮到相同材質(zhì)但不同軌型的鋼軌的加熱所需熱量和加熱后的熱容量不同，所以相同材質(zhì)不同軌型的鋼軌熱處理參數(shù)也不一樣。淬火組織要求為細(xì)珠光體，嚴(yán)禁消失馬氏體和貝

21、氏體組織。因?yàn)轳R氏體和貝氏體組織硬而脆且具有較大的裂紋敏感性，會(huì)造成行車鋼軌突發(fā)性脆斷，嚴(yán)峻影響行車平安。鋼軌熱處理屬于道岔加工的關(guān)鍵工序，影響道岔的使用壽命及行車平安，必需加強(qiáng)熱處理工藝過(guò)程的掌握。 在淬火試驗(yàn)過(guò)程中遇到60at(u75v)組織硬度偏高問(wèn)題。通過(guò)原材化學(xué)成分檢驗(yàn)，發(fā)覺(jué)此批爐號(hào)的鋼軌c含量處于標(biāo)準(zhǔn)的中上限，淬火后硬度簡(jiǎn)單偏高。在保證淬火溫度的前提下，通過(guò)降低風(fēng)壓，最終解決了硬度偏高問(wèn)題。在試驗(yàn)初期階段，試驗(yàn)還消失過(guò)馬氏體和貝氏體組織，通過(guò)多方面檢查和分析，發(fā)覺(jué)儲(chǔ)氣罐里面水蒸氣液化形成積水，導(dǎo)致淬火消失特別組織。為避開此類大事的再次發(fā)生，要求車間每日生產(chǎn)前打開儲(chǔ)氣罐閥門并排盡里面

22、的積水，方可進(jìn)行生產(chǎn)。此外，針對(duì)槽型鋼的特別斷面設(shè)計(jì)了一種新的引軌器，對(duì)風(fēng)箱管接頭，變壓器框架做了肯定的工裝改進(jìn)。 3.鋼軌壓型完成后壓型段需要進(jìn)行正火處理，勻稱組織，消退內(nèi)應(yīng)力，改善切削加工性能。正火熱處理主要討論鋼軌加熱溫度、保溫時(shí)間以及裝爐方式等參數(shù)對(duì)產(chǎn)品性能的影響。加熱溫度、保溫時(shí)間通過(guò)影響組織的晶粒度、脫碳層深度、組織形態(tài)，最終影響產(chǎn)品的力學(xué)性能。通過(guò)查詢u75v和u71mn連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變(cct) 曲線，并將在本部at軌班組見(jiàn)習(xí)學(xué)到的學(xué)問(wèn)融入到正火工藝中通過(guò)試驗(yàn)，最終完成了u75v和u71mn正火熱處理工藝。 4.熱處理專檢工作主要是依據(jù)質(zhì)量管理部下發(fā)的相關(guān)文件要求，依據(jù)q/bq24

23、-2021相關(guān)項(xiàng)點(diǎn)規(guī)定，每日對(duì)公司現(xiàn)淬火后產(chǎn)品進(jìn)行抽檢，最終達(dá)到對(duì)熱處理質(zhì)量的監(jiān)督和掌握的目的。 三、見(jiàn)習(xí)心得體會(huì) 在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我始終嚴(yán)格要求自己,仔細(xì)做好自己負(fù)責(zé)的工作。通過(guò)對(duì)槽型鋼引軌器、風(fēng)箱管接頭、變壓器框架的設(shè)計(jì)，使自己的繪圖力量得到了很好的熬煉。在這一年的不斷學(xué)習(xí)過(guò)程中，無(wú)論是業(yè)務(wù)水平還是思想境界都得到很大的提高。同時(shí)也發(fā)覺(jué)了自己在感應(yīng)器設(shè)計(jì)力量、中頻電源掌握原理學(xué)問(wèn)等方面存在肯定的不足，需要在以后工作中不斷學(xué)習(xí)，虛心向同事請(qǐng)教,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，不斷提高自己的力量，為南京公司的進(jìn)展貢獻(xiàn)自己的力氣，同時(shí)實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。 熱處理工工作總結(jié) 二零一零年，是我廠進(jìn)展與改革調(diào)整的決戰(zhàn)之

24、年，企業(yè)面臨著生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與改革調(diào)整兩項(xiàng)重要工作。面對(duì)挑戰(zhàn)，我們生產(chǎn)科以新的觀念、新的思路，新的管理機(jī)制，發(fā)揚(yáng)“和諧、創(chuàng)新、精細(xì)、務(wù)實(shí)”的企業(yè)精神，堅(jiān)固把握“轉(zhuǎn)變觀念是前提、精益思想是主線、平安質(zhì)量是重點(diǎn)、注意實(shí)效是關(guān)鍵、確保完成內(nèi)部利潤(rùn)1000萬(wàn)”的年度工作方針。在分廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，生產(chǎn)科員工上下一心，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，從人員管理、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、節(jié)能降耗、產(chǎn)能的提升等方面，都有長(zhǎng)足的進(jìn)步。 在這辭舊迎新之際，我們生產(chǎn)科將深刻地對(duì)本部門一年來(lái)的工作及不足之處、結(jié)合初分廠下達(dá)的目標(biāo)責(zé)任要求作出細(xì)致的總結(jié)。 一、加強(qiáng)生產(chǎn)管理上水平，降低成本見(jiàn)成效 從熱處理廠新的領(lǐng)導(dǎo)班子到任后，轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)思想，從生產(chǎn)過(guò)程實(shí)

25、際動(dòng)身，快速成立主管分廠內(nèi)部生產(chǎn)的部門生產(chǎn)科，做為產(chǎn)品生產(chǎn)的主抓科室，以精益生產(chǎn)思想為主線，加強(qiáng)完成生產(chǎn)任務(wù)的嚴(yán)謹(jǐn)性，充分行使生產(chǎn)工作的指揮權(quán)；通過(guò)班前會(huì)形式，下發(fā)生產(chǎn)任務(wù)支配，讓車間主任、每位班組長(zhǎng)和員工明確生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)；調(diào)動(dòng)我科員工的樂(lè)觀性，在制品統(tǒng)計(jì)管理員能夠主動(dòng)結(jié)合各車間設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，工裝完好程度和生產(chǎn)預(yù)備進(jìn)度，收集大量的相關(guān)信息，根據(jù)總廠生產(chǎn) 2 進(jìn)度平衡會(huì)要求，與前方車間共同制定科學(xué)合理的生產(chǎn)調(diào)整方案，利用現(xiàn)有生產(chǎn)線的加工優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮連續(xù)爐、豐東爐和日本爐生產(chǎn)線各自的設(shè)備力量，保證生產(chǎn)進(jìn)度的進(jìn)一步順暢，并隨時(shí)督促車間按要求細(xì)心組織生產(chǎn)、最大限度地削減空爐現(xiàn)象。 通過(guò)大家的通力合作

26、，發(fā)奮努力精彩取得了提前兩個(gè)月完成全年生產(chǎn)方案的顯著成果，實(shí)現(xiàn)銷售收入超方案。 加強(qiáng)與總廠生產(chǎn)部溝通，橫向聯(lián)系分廠技術(shù)質(zhì)量科和綜合管理科，協(xié)作各部門做好技新產(chǎn)品、新技術(shù)的試驗(yàn)工作，例如：gt5主動(dòng)齒輪螺紋防滲碳涂料選型、柳州主動(dòng)螺紋退火工藝調(diào)整、連續(xù)爐加工產(chǎn)品的穩(wěn)定性推廣，各被動(dòng)齒輪的二次加熱淬火的變形試驗(yàn)；同時(shí)準(zhǔn)時(shí)督促生產(chǎn)預(yù)備人員落實(shí)生產(chǎn)用料的預(yù)備方案（設(shè)備機(jī)械、電器件、工裝和其他幫助材料等）下半年一車間主動(dòng)齒輪研孔機(jī)損壞嚴(yán)峻，無(wú)法使用，這時(shí)我科上報(bào)生產(chǎn)部，以最短的時(shí)間從外廠調(diào)撥設(shè)備，為生產(chǎn)進(jìn)行供應(yīng)了保障。 開展節(jié)能降耗、查找鋪張點(diǎn)活動(dòng)。熱處理工裝經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，多有變形、斷裂現(xiàn)象，我科

27、庫(kù)管員定期清理現(xiàn)場(chǎng)損壞工裝，本著修舊利廢原則，和綜合管理科共同做好修復(fù)工作，gt5被動(dòng)齒輪回火掛具就是利用現(xiàn)有其它產(chǎn)品的工裝加以改進(jìn)，達(dá)到了該齒輪的回火裝卡要求。 二、執(zhí)行“5s”管理制度，搞好文明生產(chǎn) 3 近期我科根據(jù)分廠領(lǐng)導(dǎo)的指示要求，執(zhí)行“（整理、整頓、清理、清潔、素養(yǎng)）。管理制度，并將會(huì)電腦辦公軟件的年輕職工充實(shí)到庫(kù)管組，加強(qiáng)庫(kù)房管理，對(duì)工具庫(kù)和材料庫(kù)進(jìn)行了一次整頓，盤點(diǎn)，達(dá)到帳、物卡全都率100%；庫(kù)容庫(kù)貌環(huán)境干凈，物料發(fā)放有序，順暢，票據(jù)符實(shí)。 三、開展常常性的生產(chǎn)平安訓(xùn)練工作，定期排查平安隱患，為職工工資供應(yīng)平安牢靠的生產(chǎn)工作環(huán)境。 2021年我科員工堅(jiān)持貫徹“平安第一、預(yù)防為主

28、、綜合治理”的方針，學(xué)習(xí)和執(zhí)行平安生產(chǎn)法強(qiáng)化平安生產(chǎn)管理意識(shí)，通過(guò)日常巡檢和定期重點(diǎn)檢查，準(zhǔn)時(shí)而有效地落實(shí)隱患治理和整改措施，經(jīng)過(guò)一年的努力，員工平安意識(shí)有了很大提升，完成了年初分廠下達(dá)平安考核指標(biāo)。 產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)交通工具的平安工作尤為重要，我們對(duì)專兼職叉車駕駛員進(jìn)行平安駕駛技術(shù)的培訓(xùn)訓(xùn)練工作，要求他們做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，保證車況完好，熟煉把握平安駕駛技能，進(jìn)出車間時(shí)刻留意平安行駛速度。由于平安駕駛技能的提高，我分廠兩位兼職叉車駕駛員在全廠競(jìng)賽中獲得了一、三名。 熱處理技師工作總結(jié) 熱處理工工作總結(jié) 熱處理工作總結(jié) 間過(guò)得飛速刺眼又是一周，在上周的工作當(dāng)中我們工序現(xiàn)在不是很緊急，主要做了014

29、.50.1700，131.20.900這個(gè)兩種產(chǎn)品。在加工的過(guò)程中沒(méi)有消失質(zhì)量問(wèn)題、兩樣產(chǎn)品都是下月備貨的。 在做900的鼻圈因?yàn)槭堑谝淮握礁梢郧皼](méi)有干過(guò)的，對(duì)它做了重點(diǎn)觀看對(duì)象。在之前和倪工做了試驗(yàn)當(dāng)時(shí)做出來(lái)切塊還是很好的，唯一不足的地方就是油溝的淬硬層不是很抱負(fù)，在這次干的時(shí)候我和倪工對(duì)這個(gè)地方重點(diǎn)做了觀看還是沒(méi)有達(dá)到倪工的要求，主要是我們的感應(yīng)器的緣由。在這次干的時(shí)候我對(duì)此也明白了倪工為什么說(shuō)鼻圈在我們現(xiàn)在這個(gè)機(jī)床上不好做的緣由了，第一就是在機(jī)床上我們不簡(jiǎn)單觀看！因?yàn)榭臻g不夠圈又太小在看下滾道面的看不到。第二就是我們?cè)谡{(diào)噴水的時(shí)候不好調(diào)回水太嚴(yán)峻，因?yàn)橄旅娌缓每吹脑蛭覀兊膰娝嚯x也不

30、好掌握，有可能就會(huì)導(dǎo)致上下滾到面淬硬層不一樣。 在上周還主要對(duì)我們的軟帶做了重點(diǎn)觀看，以前那些消失沒(méi)有對(duì)齊的圈我也做了分析、可能是我們?cè)谧龅臅r(shí)候起淬的溫度不夠要從新起淬，在從新起淬的時(shí)候我們不能直接在原有的起淬地方起淬這樣簡(jiǎn)單消失起淬裂紋，所以說(shuō)會(huì)消失軟帶沒(méi)對(duì)齊的現(xiàn)象。 還有就是對(duì)我們的車間我發(fā)覺(jué)了一些平安隱患，我們車間門旁邊的那個(gè)插板的排線很不合理，建議設(shè)備科從新整理下。為什么說(shuō)有平安隱患呢！我發(fā)覺(jué)那條線是綁扎在我們的感應(yīng)器回水的水管上的，在我們干活的時(shí)候那個(gè)水管是很熱的，假如在這樣的狀況下在在那個(gè)插板是用大功率的電器的話很簡(jiǎn)單消失燒線的問(wèn)題，那樣后果會(huì)很嚴(yán)峻，有可能會(huì)使我們整個(gè)機(jī)床都帶電。

31、 在下周我主要要對(duì)我們的現(xiàn)場(chǎng)做整理，還有就是留意工件的防銹問(wèn)題，在空閑的時(shí)候我還想讓我們工序的員工找個(gè)廢圈練下。 熱處理工工作總結(jié) 轉(zhuǎn)瞬之間，在公司見(jiàn)習(xí)將近一年，首先感謝師xxxx以及部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的指導(dǎo)和關(guān)心。在這一年的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我的主要工作是負(fù)責(zé)鋼軌感應(yīng)加熱噴風(fēng)熱處理工藝、壓型后正火熱處理工藝以及熱處理專檢工作。 一、見(jiàn)習(xí)內(nèi)容 我的見(jiàn)習(xí)主要分為兩個(gè)階段：2021年7月份至12月份在xx本部見(jiàn)習(xí)；2021年1月份至2021年7月份在xx公司見(jiàn)習(xí)。 二、見(jiàn)習(xí)收獲 1.在為期6個(gè)月的xx本部實(shí)習(xí)階段，經(jīng)過(guò)員工入場(chǎng)訓(xùn)練后我主要在道岔車間技術(shù)組、鋸切/膠結(jié)、at軌班組、質(zhì)量管理部實(shí)習(xí)，期間還穿插了e

32、rp培訓(xùn)。在道岔車間技術(shù)組見(jiàn)習(xí)，使我熟識(shí)了本部門的職責(zé)以及工作內(nèi)容，從整體上了解了公司的各種產(chǎn)品、以及產(chǎn)品加工工序過(guò)程、工藝內(nèi)容等。在鋸切/膠結(jié)、at軌班組實(shí)習(xí)后，明白了鋸切以及各種產(chǎn)品的鍛壓工藝。鋸切班組主要工作流程為接收生產(chǎn)方案-做賬-按賬單配料、下料-鋸切-號(hào)孔-編號(hào)等。at軌班組的主要工藝是下料-加熱-壓型-正火-調(diào)直-鋸切-銑軌底。壓型完成后壓型段需要進(jìn)行正火處理，主要使用設(shè)備是箱式電阻爐。了解了壓型段的正火工藝、正火爐的基本結(jié)構(gòu)和修理留意事項(xiàng)。讓我明白了加熱溫度、保溫時(shí)間以及裝爐方式對(duì)產(chǎn)品性能的影響。 經(jīng)過(guò)質(zhì)量管理部?jī)蓚€(gè)月的實(shí)習(xí)，明白了公司產(chǎn)品的檢測(cè)及質(zhì)量掌握過(guò)程中的檢測(cè)內(nèi)容。在跟

33、蹤本部鋼軌噴風(fēng)熱處理試驗(yàn)過(guò)程中，我了解了該試驗(yàn)的基本思路、試驗(yàn)難點(diǎn)以及試驗(yàn)后檢測(cè)內(nèi)容及方法，使自己對(duì)以后的工作有了更深刻的熟悉。 經(jīng)過(guò)erp的培訓(xùn)，對(duì)公司erp系統(tǒng)有了一個(gè)更深刻的熟悉，明白erp的主要的管理內(nèi)容，以及怎樣在生產(chǎn)中得以體現(xiàn)。通過(guò)以上6個(gè)月的見(jiàn)習(xí)，我不僅學(xué)到了許多學(xué)問(wèn)，而且從師傅身上，我學(xué)到了許多為人處事的道理，學(xué)到了一種不怕吃苦仔細(xì)工作的態(tài)度，學(xué)到了一種不怕吃苦仔細(xì)工作的態(tài)度，使自己從思想上漸漸從同學(xué)變成為一個(gè)企業(yè)員工。 2.在xx公司見(jiàn)習(xí)階段，我主要負(fù)責(zé)鋼軌感應(yīng)加熱噴風(fēng)熱處理工藝、壓型后正火熱處理工藝以及熱處理專檢工作。 鋼軌感應(yīng)加熱噴風(fēng)熱處理所用設(shè)備主要包括中頻電源、變壓器

34、、感應(yīng)器、噴風(fēng)裝臵、臺(tái)車等。工藝的主要過(guò)程是載有鋼軌的臺(tái)車以肯定速度經(jīng)過(guò)感應(yīng)器進(jìn)行軌頭加熱使其奧氏體化后，以肯定溫度進(jìn)入噴風(fēng)冷卻裝臵進(jìn)行冷卻最終得到細(xì)片狀珠光體組織的熱處理工藝。鋼軌感應(yīng)加熱噴風(fēng)熱處理工藝主要是討論淬火機(jī)床的車速、加熱工藝參數(shù)和壓縮空氣量與鋼軌淬硬層深度、淬硬層外形、硬度分布、組織、性能以及鋼軌加熱變形量、變形方式之間的關(guān)系。在淬火過(guò)程中還需要考慮到相同材質(zhì)但不同軌型的鋼軌的加熱所需熱量和加熱后的熱容量不同，所以相同材質(zhì)不同軌型的鋼軌熱處理參數(shù)也不一樣。淬火組織要求為細(xì)珠光體，嚴(yán)禁消失馬氏體和貝氏體組織。因?yàn)轳R氏體和貝氏體組織硬而脆且具有較大的裂紋敏感性，會(huì)造成行車鋼軌突發(fā)性脆

35、斷，嚴(yán)峻影響行車平安。鋼軌熱處理屬于道岔加工的關(guān)鍵工序，影響道岔的使用壽命及行車平安，必需加強(qiáng)熱處理工藝過(guò)程的掌握。 在淬火試驗(yàn)過(guò)程中遇到60at(u75v)組織硬度偏高問(wèn)題。通過(guò)原材化學(xué)成分檢驗(yàn)，發(fā)覺(jué)此批爐號(hào)的鋼軌c含量處于標(biāo)準(zhǔn)的中上限，淬火后硬度簡(jiǎn)單偏高。在保證淬火溫度的前提下，通過(guò)降低風(fēng)壓，最終解決了硬度偏高問(wèn)題。在試驗(yàn)初期階段，試驗(yàn)還消失過(guò)馬氏體和貝氏體組織，通過(guò)多方面檢查和分析，發(fā)覺(jué)儲(chǔ)氣罐里面水蒸氣液化形成積水，導(dǎo)致淬火消失特別組織。為避開此類大事的再次發(fā)生，要求車間每日生產(chǎn)前打開儲(chǔ)氣罐閥門并排盡里面的積水，方可進(jìn)行生產(chǎn)。此外，針對(duì)槽型鋼的特別斷面設(shè)計(jì)了一種新的引軌器，對(duì)風(fēng)箱管接頭，

36、變壓器框架做了肯定的工裝改進(jìn)。 3.鋼軌壓型完成后壓型段需要進(jìn)行正火處理，勻稱組織，消退內(nèi)應(yīng)力，改善切削加工性能。正火熱處理主要討論鋼軌加熱溫度、保溫時(shí)間以及裝爐方式等參數(shù)對(duì)產(chǎn)品性能的影響。加熱溫度、保溫時(shí)間通過(guò)影響組織的晶粒度、脫碳層深度、組織形態(tài)，最終影響產(chǎn)品的力學(xué)性能。通過(guò)查詢u75v和u71mn連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變(cct) 曲線，并將在本部at軌班組見(jiàn)習(xí)學(xué)到的學(xué)問(wèn)融入到正火工藝中通過(guò)試驗(yàn)，最終完成了u75v和u71mn正火熱處理工藝。 4.熱處理專檢工作主要是依據(jù)質(zhì)量管理部下發(fā)的相關(guān)文件要求，依據(jù)q/bq24-2021相關(guān)項(xiàng)點(diǎn)規(guī)定，每日對(duì)公司現(xiàn)淬火后產(chǎn)品進(jìn)行抽檢，最終達(dá)到對(duì)熱處理質(zhì)量的監(jiān)督和

37、掌握的目的。 三、見(jiàn)習(xí)心得體會(huì) 在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我始終嚴(yán)格要求自己,仔細(xì)做好自己負(fù)責(zé)的工作。通過(guò)對(duì)槽型鋼引軌器、風(fēng)箱管接頭、變壓器框架的設(shè)計(jì)，使自己的繪圖力量得到了很好的熬煉。在這一年的不斷學(xué)習(xí)過(guò)程中，無(wú)論是業(yè)務(wù)水平還是思想境界都得到很大的提高。同時(shí)也發(fā)覺(jué)了自己在感應(yīng)器設(shè)計(jì)力量、中頻電源掌握原理學(xué)問(wèn)等方面存在肯定的不足，需要在以后工作中不斷學(xué)習(xí)，虛心向同事請(qǐng)教,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，不斷提高自己的力量，為南京公司的進(jìn)展貢獻(xiàn)自己的力氣，同時(shí)實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。 熱處理工工作總結(jié) 二零一零年，是我廠進(jìn)展與改革調(diào)整的決戰(zhàn)之年，企業(yè)面臨著生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與改革調(diào)整兩項(xiàng)重要工作。面對(duì)挑戰(zhàn)，我們生產(chǎn)科以新的觀念、新的思

38、路，新的管理機(jī)制，發(fā)揚(yáng)“和諧、創(chuàng)新、精細(xì)、務(wù)實(shí)”的企業(yè)精神，堅(jiān)固把握“轉(zhuǎn)變觀念是前提、精益思想是主線、平安質(zhì)量是重點(diǎn)、注意實(shí)效是關(guān)鍵、確保完成內(nèi)部利潤(rùn)1000萬(wàn)”的年度工作方針。在分廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，生產(chǎn)科員工上下一心，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，從人員管理、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、節(jié)能降耗、產(chǎn)能的提升等方面，都有長(zhǎng)足的進(jìn)步。 在這辭舊迎新之際，我們生產(chǎn)科將深刻地對(duì)本部門一年來(lái)的工作及不足之處、結(jié)合初分廠下達(dá)的目標(biāo)責(zé)任要求作出細(xì)致的總結(jié)。 一、加強(qiáng)生產(chǎn)管理上水平，降低成本見(jiàn)成效 從熱處理廠新的領(lǐng)導(dǎo)班子到任后，轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)思想，從生產(chǎn)過(guò)程實(shí)際動(dòng)身，快速成立主管分廠內(nèi)部生產(chǎn)的部門生產(chǎn)科，做為產(chǎn)品生產(chǎn)的主抓科室，以精益生產(chǎn)思想

39、為主線，加強(qiáng)完成生產(chǎn)任務(wù)的嚴(yán)謹(jǐn)性，充分行使生產(chǎn)工作的指揮權(quán)；通過(guò)班前會(huì)形式，下發(fā)生產(chǎn)任務(wù)支配，讓車間主任、每位班組長(zhǎng)和員工明確生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)；調(diào)動(dòng)我科員工的樂(lè)觀性，在制品統(tǒng)計(jì)管理員能夠主動(dòng)結(jié)合各車間設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，工裝完好程度和生產(chǎn)預(yù)備進(jìn)度，收集大量的相關(guān)信息，根據(jù)總廠生產(chǎn) 2 進(jìn)度平衡會(huì)要求，與前方車間共同制定科學(xué)合理的生產(chǎn)調(diào)整方案，利用現(xiàn)有生產(chǎn)線的加工優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮連續(xù)爐、豐東爐和日本爐生產(chǎn)線各自的設(shè)備力量，保證生產(chǎn)進(jìn)度的進(jìn)一步順暢，并隨時(shí)督促車間按要求細(xì)心組織生產(chǎn)、最大限度地削減空爐現(xiàn)象。 通過(guò)大家的通力合作，發(fā)奮努力精彩取得了提前兩個(gè)月完成全年生產(chǎn)方案的顯著成果，實(shí)現(xiàn)銷售收入超方案。 加強(qiáng)

40、與總廠生產(chǎn)部溝通，橫向聯(lián)系分廠技術(shù)質(zhì)量科和綜合管理科，協(xié)作各部門做好技新產(chǎn)品、新技術(shù)的試驗(yàn)工作，例如：gt5主動(dòng)齒輪螺紋防滲碳涂料選型、柳州主動(dòng)螺紋退火工藝調(diào)整、連續(xù)爐加工產(chǎn)品的穩(wěn)定性推廣，各被動(dòng)齒輪的二次加熱淬火的變形試驗(yàn)；同時(shí)準(zhǔn)時(shí)督促生產(chǎn)預(yù)備人員落實(shí)生產(chǎn)用料的預(yù)備方案（設(shè)備機(jī)械、電器件、工裝和其他幫助材料等）下半年一車間主動(dòng)齒輪研孔機(jī)損壞嚴(yán)峻，無(wú)法使用，這時(shí)我科上報(bào)生產(chǎn)部，以最短的時(shí)間從外廠調(diào)撥設(shè)備，為生產(chǎn)進(jìn)行供應(yīng)了保障。 開展節(jié)能降耗、查找鋪張點(diǎn)活動(dòng)。熱處理工裝經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，多有變形、斷裂現(xiàn)象，我科庫(kù)管員定期清理現(xiàn)場(chǎng)損壞工裝，本著修舊利廢原則，和綜合管理科共同做好修復(fù)工作，gt5被

41、動(dòng)齒輪回火掛具就是利用現(xiàn)有其它產(chǎn)品的工裝加以改進(jìn)，達(dá)到了該齒輪的回火裝卡要求。 二、執(zhí)行“5s”管理制度，搞好文明生產(chǎn) 3 近期我科根據(jù)分廠領(lǐng)導(dǎo)的指示要求，執(zhí)行“（整理、整頓、清理、清潔、素養(yǎng)）。管理制度，并將會(huì)電腦辦公軟件的年輕職工充實(shí)到庫(kù)管組，加強(qiáng)庫(kù)房管理，對(duì)工具庫(kù)和材料庫(kù)進(jìn)行了一次整頓，盤點(diǎn)，達(dá)到帳、物卡全都率100%；庫(kù)容庫(kù)貌環(huán)境干凈，物料發(fā)放有序，順暢，票據(jù)符實(shí)。 三、開展常常性的生產(chǎn)平安訓(xùn)練工作，定期排查平安隱患，為職工工資供應(yīng)平安牢靠的生產(chǎn)工作環(huán)境。 2021年我科員工堅(jiān)持貫徹“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，學(xué)習(xí)和執(zhí)行平安生產(chǎn)法強(qiáng)化平安生產(chǎn)管理意識(shí)，通過(guò)日常巡檢和定期重點(diǎn)

42、檢查，準(zhǔn)時(shí)而有效地落實(shí)隱患治理和整改措施，經(jīng)過(guò)一年的努力，員工平安意識(shí)有了很大提升，完成了年初分廠下達(dá)平安考核指標(biāo)。 產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)交通工具的平安工作尤為重要，我們對(duì)專兼職叉車駕駛員進(jìn)行平安駕駛技術(shù)的培訓(xùn)訓(xùn)練工作，要求他們做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，保證車況完好，熟煉把握平安駕駛技能，進(jìn)出車間時(shí)刻留意平安行駛速度。由于平安駕駛技能的提高，我分廠兩位兼職叉車駕駛員在全廠競(jìng)賽中獲得了一、三名。 水處理個(gè)人工作總結(jié) 總結(jié)一：水處理個(gè)人工作總結(jié) 過(guò)來(lái)的一月，由于原材料供應(yīng)緊急，導(dǎo)致從8號(hào)到18號(hào)夜整個(gè)生產(chǎn)停止10多天，在此期間： 一：對(duì)本單位生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了一次全方位的保養(yǎng)，包括：離心機(jī)差速器、軸承的潤(rùn)滑，各個(gè)泵

43、的潤(rùn)滑油的更換，更換了三級(jí)a/o回流泵，清理了溶氣氣浮及其沉淀池、調(diào)整池、ic沉淀池浮泥及其沉淀之泥的清理，使全部設(shè)備保持良好工況。 二：再者，把對(duì)于污水所存在的不合理的工藝結(jié)合外企的實(shí)際使用，整理出比較實(shí)際的改進(jìn)意見(jiàn)，寫成報(bào)告提交于張總，有公司領(lǐng)導(dǎo)商議定奪。 下面，我把污水處理本月實(shí)際運(yùn)行狀況做一簡(jiǎn)要說(shuō)明： 一：預(yù)處理單元： 上月8號(hào)停車前，車間兩條線生產(chǎn)，進(jìn)水cod在18000mg/l左右，溶 氣氣浮出水cod在11000左右，保持在一個(gè)合理的去除率，該氣浮出水懸浮物在8001000mg/l,比平常略微顯高，水溫在41c左右，得開冷卻塔風(fēng)扇降溫；在18號(hào)夜開車后，由于一條線生產(chǎn)，調(diào)整池水難

44、于置換過(guò)來(lái)，外加離心機(jī)水又進(jìn)入調(diào)整池，導(dǎo)致所產(chǎn)浮渣顏色變黑、有臭味，一連7-8天不能出售。在兩條線啟動(dòng)后，本段各項(xiàng)指標(biāo)開頭恢復(fù)正常水平。 二：ic單元： 停車前，ic各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)均在正常范圍內(nèi)；18號(hào)開車后，進(jìn)水水溫 有點(diǎn)偏低，在34c左右，揮發(fā)酸、氨氮、出水cod均沒(méi)有明顯的大的波動(dòng)，在原料供應(yīng)充分后兩條線啟動(dòng)，經(jīng)每4小時(shí)一個(gè)頻次的連續(xù)3天的檢測(cè)和觀看，ic出水cod一般穩(wěn)定在700850mg/l左右，揮發(fā)酸在180230mg/l之間，氨氮一般在170240mg/l之間，監(jiān)控的各項(xiàng)指標(biāo)正常，可以放心的組織兩條線生產(chǎn)。 三:好氧段單元： 8號(hào)停車前，由于沒(méi)開ic氣浮等，一級(jí)好氧進(jìn)水占25%，其

45、cod在800-1000mg/l左右，出水cod在420mg/l左右，氨氮沒(méi)有檢測(cè)；二級(jí)好氧出水cod平均在150190mg/l左右，氨氮間隔檢測(cè)在10mg/l以下；三級(jí)好氧出水cod平均在130-150左右，由于有離心機(jī)出水，有時(shí)其cod比二級(jí)好氧還高些； 18號(hào)開車后，開頭啟動(dòng)ic氣浮，進(jìn)過(guò)該氣浮后，其出水cod值一般在300mg/l以下，二級(jí)好氧出水cod一般在120140mg/l，氨氮一般在7-8m/l左右，三級(jí)好氧cod值一般在80110mg/l之間，正常穩(wěn)定100mg/l以下，處于特別抱負(fù)的狀態(tài)下運(yùn)行。 看來(lái)，ic氣浮的啟動(dòng)運(yùn)行效果還是比較明顯的，另外，好氧段進(jìn)水溫度適合、懸浮物較

46、少也是一個(gè)重要緣由之一；所帶來(lái)的另一個(gè)不利因素就是增加了運(yùn)行成本 總結(jié)二：水處理個(gè)人工作總結(jié) 自己在環(huán)保領(lǐng)域也工作4、5年了，各種污水也見(jiàn)識(shí)了不少，各種工藝也都領(lǐng)教過(guò)了，現(xiàn)在倒反而迷惑了，有多少工藝是有技術(shù)含量的?特殊是在工業(yè)污水方面。也可能是自己的道行還是很淺，或是自己視力有限，下面是自己的幾個(gè)疑問(wèn)，請(qǐng)老前輩們回答。 問(wèn)題一：個(gè)人覺(jué)得活性污泥法雖然傳統(tǒng)，但還是很有生命力的，現(xiàn)在的工藝五花八門，sbr，cass，baf，mbr有多少工藝是在處理力量上有明顯強(qiáng)于其它工藝呢? 問(wèn)題二：在環(huán)保工程領(lǐng)域，一個(gè)人的技術(shù)力量主要體現(xiàn)是哪方面呢?上學(xué)的時(shí)候覺(jué)得的是理論，后來(lái)覺(jué)得是設(shè)計(jì)，再后來(lái)覺(jué)得是調(diào)試，再到

47、后來(lái)，反而覺(jué)得忽悠的本領(lǐng)才是技術(shù)力量的體現(xiàn)。 理論方面就不多說(shuō)了，書本上的學(xué)問(wèn)而已，有解釋的通的，也有解釋不通的，大家都差不多。設(shè)計(jì)方面的力量就有點(diǎn)差異了，差異主要體現(xiàn)在對(duì)水質(zhì)的把握程度以及對(duì)工藝流程的全面把握，設(shè)計(jì)力量的高力最終體現(xiàn)的是能不能在形式上更加完善化，合理化。但是設(shè)計(jì)的依據(jù)是什么呢，我想許多人都無(wú)法回答這個(gè)問(wèn)題的根本所在。 調(diào)試方面就更加迷惑了，有許多調(diào)試閱歷，以及設(shè)計(jì)方案，總體來(lái)說(shuō)大同小異，技術(shù)含量是說(shuō)給外行聽的，能不能調(diào)出來(lái)全靠運(yùn)氣，再說(shuō)工業(yè)污水有多少是靠真本領(lǐng)調(diào)試合格的。這方面的案例估量很少吧。 最終，就是評(píng)價(jià)一個(gè)人技術(shù)力量如何，還得看他的口才好不好，口才好的，能把事情說(shuō)清晰

48、，能把工作條理化的就是好。自己覺(jué)得自己懂許多，但就是說(shuō)不清晰的人技術(shù)力量永久不會(huì)好到哪里去。 總結(jié)三：水處理個(gè)人工作總結(jié) 時(shí)間如水，轉(zhuǎn)瞬又到了年末，回顧這一年的工作，本人在水處理工段主持工作中，通過(guò)不懈的努力，克服各種困難，在思想上求創(chuàng)新，工作方法上求突破，使自己業(yè)務(wù)水平又有了更大的提高。 詳細(xì)體現(xiàn)在如下兩方面： 一.從思想角度。本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，不斷地提高思想熟悉，加強(qiáng)自身修養(yǎng)，刻苦鉆研專業(yè)學(xué)問(wèn)，以公司利益為重，從不計(jì)較個(gè)人得失，工作以身作則，樂(lè)觀參與公司舉辦的各種活動(dòng)，不斷地提高管理水平，樂(lè)觀應(yīng)對(duì)生產(chǎn)的各種變化。同時(shí)堅(jiān)持在本工段每周例會(huì)上樂(lè)觀地引導(dǎo)全工段職工發(fā)揚(yáng)集體主義精神，團(tuán)結(jié)同志

49、，聽從領(lǐng)導(dǎo)，勇于奉獻(xiàn)，努力提高思想熟悉與操作技能，訓(xùn)練大家加強(qiáng)平安生產(chǎn)防范意識(shí)，做到了本年度平安生產(chǎn)無(wú)事故，提高了在廣闊職工當(dāng)中的影響力。 二.在業(yè)務(wù)方面： 1 依據(jù)公司下達(dá)的生產(chǎn)指標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù)，合理地支配布置工作量。為公司供應(yīng)了623075噸脫鹽水，保證了全廠的生產(chǎn)、生活及消防的正常供水，同時(shí)處理生產(chǎn)污水654885噸，并達(dá)標(biāo)排放。 2 狠抓節(jié)能降耗。 嚴(yán)格掌握工段的照明、設(shè)備動(dòng)力消耗，準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行關(guān)停，并責(zé)任到人； 對(duì)生產(chǎn)所消耗的原材料如脫鹽水的阻垢劑污水的pac、pam通過(guò)做對(duì)比小試，樂(lè)觀地尋求最佳配比，以降低生產(chǎn)單耗； 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，加強(qiáng)設(shè)備巡檢，做好定時(shí)定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)，建立設(shè)備臺(tái)帳，削

50、減了設(shè)備故障，降低了修理費(fèi)用 3 樂(lè)觀地進(jìn)行本工段的生產(chǎn)技改工作，以提高生產(chǎn)效率。如： 脫鹽水：在ro系統(tǒng)上勝利地進(jìn)行了3高壓泵的設(shè)計(jì)安裝；敦促并協(xié)作上海凱膜對(duì)原超濾進(jìn)行更新改造與把關(guān) 污水處理：針對(duì)廢水中電石渣含量大，除調(diào)整生產(chǎn)工藝外，自行設(shè)計(jì)新增了90m2壓濾系統(tǒng)，增加了污水處理力量；針對(duì)污水的腐蝕量大的特點(diǎn)，在污水處理進(jìn)口將原碳鋼管更換成upvc管；，協(xié)調(diào)電廠閑置的加藥裝置，用于污水處理，削減了設(shè)備腐蝕，有效地避開了管道設(shè)備更換頻繁的問(wèn)題 4 樂(lè)觀與有關(guān)部門進(jìn)行技術(shù)溝通與勾通，加強(qiáng)本工段生產(chǎn)工藝管理，力求做的最好。如： 在脫鹽水方面與凱膜公司在本年度先后進(jìn)行8次技術(shù)溝通和談判，使其為我公

51、司更換了超濾膜元件、修正了部分儀表，同時(shí)本人通過(guò)不斷摸索改善了混床再生效果，由3000分鐘提高到7000多分鐘； 在污水處理上，與環(huán)保部門和監(jiān)管機(jī)構(gòu)仔細(xì)勾通，使污水處理與2021年5月2627日取樣，并通過(guò)驗(yàn)收，親密了四周群眾與公司的關(guān)系 5 參加脫鹽水、污水及深井供水工程的二期方案的設(shè)定與施工的監(jiān)督。 樂(lè)觀協(xié)作公司二期工程小組綻開工作，為小組供應(yīng)參考建議和意見(jiàn)。對(duì)蘇州英特的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行修訂，在施工過(guò)程中常常主動(dòng)放棄休息日，仔細(xì)把關(guān)，并將一期與二期有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，如三臺(tái)混床及純水箱的連用，將大大提高設(shè)備的運(yùn)行力量 6 對(duì)本工段的職工進(jìn)行素養(yǎng)訓(xùn)練。對(duì)其進(jìn)行平安和生產(chǎn)基礎(chǔ)學(xué)問(wèn)與操作技能培訓(xùn)，嚴(yán)格勞

52、動(dòng)紀(jì)律和工藝紀(jì)律，對(duì)職工每月進(jìn)行績(jī)效考核，獎(jiǎng)罰分明；加強(qiáng)集體交接班制度，增加了車間的分散力，提高了工作效率 同時(shí)本人也看到了自己的不足，如管理的力度還須加強(qiáng)，工作還要更周密細(xì)致，但本人愿博采眾長(zhǎng)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，克服自我，敏捷運(yùn)用所學(xué)的生產(chǎn)管理技巧，在新的一年里將管理更上一層樓，為實(shí)現(xiàn)公司的生產(chǎn)目標(biāo)努力奮斗！ 教務(wù)到處長(zhǎng)助理個(gè)人工作總結(jié)主要工作成果和存在問(wèn)題: 本年度本人能夠樂(lè)觀參與政治學(xué)習(xí)，思想進(jìn)步，清正廉潔，忠于職守，關(guān)懷學(xué)院的各項(xiàng)建設(shè)和事業(yè)進(jìn)展。 在院常規(guī)教學(xué)運(yùn)行的管理工作中，本人堅(jiān)持和貫徹務(wù)實(shí)高效的工作作風(fēng)，圓滿地組織和完成了教學(xué)任務(wù)的落實(shí)、同學(xué)的學(xué)籍管理、考務(wù)的支配、選修課的管理、各項(xiàng)教學(xué)檢查和統(tǒng)計(jì)總結(jié)、專項(xiàng)建設(shè)和評(píng)比等工作。 同時(shí)，在工作中結(jié)合院“全面質(zhì)量管理年”和服務(wù)效能建設(shè)，重點(diǎn)推動(dòng)了以下幾個(gè)方面的工作。1，強(qiáng)化和疏通了教務(wù)處和各系部的聯(lián)系，通過(guò)改進(jìn)和充實(shí)教學(xué)例會(huì)的會(huì)風(fēng)和內(nèi)涵，提高了教學(xué)管理水平。2，在教學(xué)管理的職能分工上，重點(diǎn)在考務(wù)和學(xué)籍管理兩方面推動(dòng)了二級(jí)管理。3，通過(guò)工作流程的制定和服務(wù)規(guī)范的實(shí)施，教務(wù)處為老師和同學(xué)的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)