混凝土結(jié)構(gòu)原理 實驗報告

1、混凝土結(jié)構(gòu)原理實驗報告姓名： 班別： 學(xué)號： 專業(yè)： 日期： 注 意 事 項一、實驗前應(yīng)明確該次實驗的目的、要求，熟悉試驗步驟及有關(guān)事項，對不清楚的地方應(yīng)首先進(jìn)行研究、討論或向指導(dǎo)老師請教，嚴(yán)禁盲目操作。二、試驗中要遵守實驗守則，聽從指導(dǎo)老師的指揮，仔細(xì)觀察實驗現(xiàn)象，認(rèn)真記錄實驗數(shù)據(jù)。三、實驗結(jié)束后離開實驗室前，要將原始記錄數(shù)據(jù)填入實驗報告中相應(yīng)的表格，經(jīng)實驗指導(dǎo)老師簽字認(rèn)可后方可離開。四、嚴(yán)肅認(rèn)真、保持安靜，愛護(hù)儀器設(shè)備，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，對與本試驗無關(guān)的儀器設(shè)備不要亂動，否則損壞儀器由自己負(fù)責(zé)。實驗完成后，應(yīng)將儀器和設(shè)備擦拭干凈，并恢復(fù)到原來的狀態(tài)。五、實驗中要注意人身安全和儀表安全，數(shù)據(jù)

2、讀好后，遠(yuǎn)離試件，這點尤其是當(dāng)試驗荷載的后期更應(yīng)注意。六、實驗研究工作是實踐性及責(zé)任心都很強的細(xì)致工作，一定要有嚴(yán)格的責(zé)任制和實事求是的精神。數(shù)據(jù)要認(rèn)真細(xì)致的測讀，不能讀錯，不能搞亂。大家分工協(xié)作，互相校對。七、實驗后，要及時對實驗數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、計算和分析，填寫好實驗報告，交授課老師批閱。實驗一 鋼筋砼簡支梁正截面破壞試驗一、試驗?zāi)康模?、通過鋼筋砼簡支梁破壞試驗，熟悉鋼筋砼結(jié)構(gòu)靜載試驗的全過程。2、學(xué)習(xí)靜載試驗中常用儀器設(shè)備的使用方法。二、試驗設(shè)備及儀表：1、加載設(shè)備一套。2、百分表及磁性表座若干。3、壓力傳感器及位移傳感器。4、電阻應(yīng)變片及靜態(tài)電阻應(yīng)變儀一套。三、試件和試驗方法：1、試件：

3、試件為鋼筋砼適筋梁，尺寸和配筋見圖1。2、試驗方法：用千斤頂和反力架進(jìn)行兩點加載或在試驗機上加載。圖2用百分表量測撓度，用應(yīng)變儀量測應(yīng)變。儀表及加載點布置（圖2）。3、試驗步驟：安裝試件，儀器并調(diào)試。加載前讀百分表和應(yīng)變儀，用放大鏡檢查有無初始裂縫并記錄。在估計的開裂荷載前分三級加載，每級荷載下認(rèn)真讀取應(yīng)變儀讀數(shù)，以確定沿載面高度的應(yīng)變分布。在加第三級荷載時應(yīng)仔細(xì)觀察梁受拉區(qū)有無裂縫出現(xiàn)，并隨時記下開裂荷載ptcr。每次加載后五分鐘讀百分表，以確定梁跨中及支座的位移值。開裂載荷至標(biāo)準(zhǔn)荷載分兩級加載，加至標(biāo)準(zhǔn)荷載后十分鐘讀百分表和應(yīng)變儀，并用讀數(shù)放大鏡測讀最大裂縫寬度。標(biāo)準(zhǔn)荷載至計算破壞荷載pu

4、 (mu)之間分三級加載，加第三級荷載時拆除百分表，至完全破壞時，記下破壞荷載值ptu (mtu)。二、試驗內(nèi)容和要求：1、量測試件在各級荷載下的跨中撓度值，繪制梁跨中的彎矩?fù)隙葓D。2、量測試件在純彎曲段沿截面高度的平均應(yīng)變、受拉鋼筋的應(yīng)變，繪制沿梁高的應(yīng)變分布圖。3、觀察試件在純彎曲段的裂縫出現(xiàn)和開展過程，記下開裂荷載ptcr(mtcr)，并與理論值比較。4、觀察和描繪梁的破壞情況和特征，記下破壞荷載pu (mu)，并與理論值比較。六、試驗報告表1 百分表記錄表：荷載（kn） 彎矩（knm） 位移（mm） 位移荷載表1表2表3pm讀數(shù)讀數(shù)讀數(shù)表2 應(yīng)變儀記錄表荷載（kn） 彎矩（knm） 測

5、 點荷 載1（混凝土）2（混凝土）3（混凝土）4（鋼筋）pm讀數(shù)1讀數(shù)2讀數(shù)1讀數(shù)2讀數(shù)1讀數(shù)2讀數(shù)1讀數(shù)21、實驗裝置及測點布置簡圖2、繪制彎矩?fù)隙葓D：3、繪制混凝土截面應(yīng)變分布圖4、判斷破壞時鋼筋是否屈服，繪制破壞時的裂縫分布圖并描述破壞形態(tài)。5、描述梁正截面破壞特征，按理論公式計算mu值，并求出mu/mtu（理論值/實測值）。分析理論值與實測值的誤差原因。實驗二 鋼筋砼受彎構(gòu)件斜截面破壞試驗一、試驗?zāi)康模和ㄟ^鋼筋砼梁的斜截面破壞試驗，了解粱的斜截面破壞形態(tài)，并觀察構(gòu)件的裂縫發(fā)展過程，驗證斜截面抗剪強度計算公式。二，試驗內(nèi)容和要求：1、量測縱向受拉鋼筋及箍筋的應(yīng)變，分析其應(yīng)力情況。2、觀察

6、裂縫出現(xiàn)時的荷載及裂縫開展的過程。3、量測剪壓區(qū)砼的應(yīng)變。 4、確定破壞荷截值，驗證理論公式，并對理論值和試驗值進(jìn)行比較。5、測量構(gòu)件的撓度值，并畫出撓度圖。三、試件、試驗儀器設(shè)備：l、試件試件尺寸及配筋如圖1所示2、設(shè)備豎向加載架 分配梁油壓千斤頂 電子秤 壓力傳感器 百分表靜態(tài)電阻應(yīng)變儀及預(yù)調(diào)平衡箱 應(yīng)變片、502膠，914膠等若干3、試驗方法用豎向反力架，分配梁和油壓千斤頂施加荷載，利用靜態(tài)電阻應(yīng)儀和應(yīng)變片量測鋼筋的應(yīng)變和砼的應(yīng)變，用百分表量測構(gòu)件的變形。四、試驗步驟：1、試驗準(zhǔn)備試件設(shè)計、制作。進(jìn)行砼和鋼筋力學(xué)性能試驗。用稀石灰水刷白試件。2、安裝試件 試件安裝就位，要求試件穩(wěn)定、加載

7、著力點的位置正確，接觸良好3、安裝儀器儀表并檢查粘貼鋼筋應(yīng)變片和砼應(yīng)變片。安裝百分表，支架，百分表布置見圖2。 將已貼好的電阻應(yīng)變片的引線焊好連線，編好號，并連接到電阻應(yīng)變儀上，預(yù)調(diào)平衡，使其進(jìn)人工作狀態(tài)。4、加載在正式施加荷載前應(yīng)進(jìn)行預(yù)載，即在就位好的試件上施加少量的荷載(相當(dāng)于一級荷載)以檢查各儀表的工作情況及試驗測讀人員的操作和讀數(shù)能力，并消除試件的構(gòu)造變形，發(fā)現(xiàn)不正常情況，應(yīng)立即解決，如全部正常，即可開始正式試驗。5、正式試驗讀好“0”荷載時各儀表及各測點的讀數(shù)，然后分級加載，每級荷載 kn，每級加載后三分鐘測讀各儀表讀數(shù)，并觀察裂縫。臨近開裂荷載時，荷載減半，直至開裂，記下開裂荷載，

8、開裂后逐級加荷，直至破壞，記下破壞荷載。五、試驗報告：表1混凝土應(yīng)變荷載測點1測點2測點3測點4備注表2 鋼筋應(yīng)變讀數(shù)荷載（kn） （mpa）荷載測點5測點6平均測點7測點8平均表3百分表讀數(shù)及撓度荷載（kn） 位移（mm）位移荷載表1表2表3p讀數(shù)讀數(shù)讀數(shù) （1）實驗裝置及測點布置簡圖（2）繪制荷載撓度曲線（3）繪制荷載箍筋應(yīng)力曲線，并判斷破壞時箍筋是否屈服（4）繪制試件破壞形態(tài)圖，簡述破壞程度（5）驗算試件抗剪強度根據(jù)材料實際強度，按教材中生成計算截面抗剪強度，并與實驗值比較分析。實驗三 鋼筋混凝土受壓短柱破壞試驗一、試驗?zāi)康模?、通過鋼筋混凝土柱的偏心受壓破壞試驗，了解短柱正截面破壞形態(tài)

9、，并觀察構(gòu)件破壞過程，驗證計算公式。2、進(jìn)一步學(xué)習(xí)靜載試驗中常用儀器設(shè)備的使用方法。二、試驗內(nèi)容和要求：1、量測縱向鋼筋的應(yīng)變，分析其應(yīng)力情況。2、觀察裂縫出現(xiàn)時的荷載及裂縫開展的過程。3、量測沿截面高度混凝土平均應(yīng)變，繪制截面應(yīng)變分布圖。 4、確定破壞荷截值，驗證理論公式，并對理論值和試驗值進(jìn)行比較。5、測量構(gòu)件的側(cè)向撓度值，并繪制出荷載撓度曲線。三、試驗設(shè)備及儀表：1、5000kn長柱實驗機。2、靜態(tài)應(yīng)變測量系統(tǒng)。3、百分表一套。四、試件和試驗方法：1、試件：如圖1所示。2、試驗方法：用實驗機對柱施加 圖 1荷載，利用靜態(tài)電阻測量系統(tǒng)和應(yīng)變片量測鋼筋的應(yīng)變和砼的應(yīng)變，用百分表量測構(gòu)件的側(cè)向

10、變形。3、試驗步驟：、試驗準(zhǔn)備試件設(shè)計、制作。進(jìn)行砼和鋼筋力學(xué)性能試驗。用稀石灰水刷白試件。、安裝試件 試件安裝就位，要求試件穩(wěn)定、受力點的位置正確，接觸良好。注意：保證構(gòu)件受力點位置是實驗機加力中心。3、安裝儀器儀表并檢查粘貼鋼筋應(yīng)變片和砼應(yīng)變片。 安裝百分表。 將已貼好的電阻應(yīng)變片的引線焊好連線，編好號，并連接到電阻應(yīng)變儀上，預(yù)調(diào)平衡，使其進(jìn)人工作狀態(tài)。4、加載在正式加載前，為檢查儀器儀表讀數(shù)是否正常，需要預(yù)加載，預(yù)加載所用的荷載是分級荷載的前1級。正式加載的分級情況為：在達(dá)到預(yù)計的受壓破壞荷載的80之前，根據(jù)預(yù)計的受剪破壞荷載分級進(jìn)行加載，每級荷載約為破壞荷載的20，每次加載時間間隔為1

11、5分鐘；當(dāng)達(dá)到預(yù)計的受壓破壞荷載的80以后，拆除所有儀表，然后加載至破壞，并記錄破壞時的極限荷載。5、正式試驗讀好“0”荷載時各儀表及各測點的讀數(shù)，然后分級加載，每級荷載 kn，每級加載后三分鐘測讀各儀表讀數(shù)，并觀察裂縫。臨近開裂荷載時，荷載減半，直至開裂，記下開裂荷載，開裂后逐級加荷，直至破壞，記下破壞荷載。對柱試件進(jìn)行偏壓承載力試驗時，在加載或持載過程中出現(xiàn)下列標(biāo)記即可認(rèn)為該結(jié)構(gòu)構(gòu)件已經(jīng)達(dá)到或超過承載力極限狀態(tài)，即可停止加載：受壓區(qū)混凝土的壓碎破壞；對有明顯物理流限的熱軋鋼筋，其受拉主筋的受拉應(yīng)變達(dá)到0.01；受拉主鋼筋拉斷；受拉主鋼筋處最大垂直裂縫寬度達(dá)到1.5mm；五、試驗報告混凝土應(yīng)變表1荷載測點1測點2測點3測點4表2 鋼筋應(yīng)變讀數(shù)荷載（kn） （mpa