GK7503型壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程

1、1 范圍1.1 本規(guī)程規(guī)定了gk750/3型壓縮機(jī)的檢修周期、檢修內(nèi)容、檢修方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、試車(chē)與驗(yàn)收、維護(hù)及常見(jiàn)故障處理等內(nèi)容。1.2 本規(guī)程適用于gk750/3型壓縮機(jī)。a) 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。b) 設(shè)備型號(hào)及主要技術(shù)特性1.3 型號(hào)：gk750/3型壓縮機(jī)1.4 主要技術(shù)特性：排氣量：63560m3/h（1bar 0 干）排氣壓力：1.1ba

2、r排氣溫度：80最大軸功率：5672kwc) 檢修周期及內(nèi)容1.5 檢修周期本壓縮機(jī)已到檢修周期需要拆檢，檢修工期：10天1.6 檢修內(nèi)容1.6.1 小修a) 檢查緊固各部分松動(dòng)螺母b) 檢查清洗油過(guò)濾器，徹底清除所有過(guò)濾網(wǎng)上的污垢雜物c) 清洗油箱，油冷卻器d) 清洗各級(jí)空氣冷卻器e) 清除油、水、蒸汽系統(tǒng)的管線、閥門(mén)和接頭等處的跑、冒、滴、漏f) 檢查聯(lián)軸節(jié)間隙，盤(pán)車(chē)器齒輪的咬合情況1.6.2 中修a) 包括小修內(nèi)容b) 檢查主軸瓦和止推瓦c) 檢查修理潤(rùn)滑油泵d) 檢查調(diào)整所有連鎖裝置、報(bào)警信號(hào)裝置1.6.3 大修a) 包括中修內(nèi)容b) 拆卸壓縮機(jī)，檢查密封、葉輪、隔板等，記錄下轉(zhuǎn)子的咬

3、合間隙，徑向軸瓦和止推瓦的間隙c) 檢查轉(zhuǎn)子表面的磨損情況，轉(zhuǎn)子各部位的徑向跳動(dòng)和端面跳動(dòng)值，轉(zhuǎn)子的不直度和軸向的橢圓度、不柱度d) 檢查葉輪鉚釘?shù)氖湛s情況e) 檢查油封、氣封，各部位軸瓦間隙，清洗油孔、油道f) 必要時(shí)轉(zhuǎn)子做動(dòng)平衡和元件探傷d) 檢修方法1.7 殼部分機(jī)1.7.1 拆掉機(jī)殼上的所有附件1.7.2 上機(jī)殼拆掉時(shí)必須垂直吊起并保持水平，不得使上蓋橫向或縱向移動(dòng)，以防碰壞葉輪1.7.3 檢查齒輪咬合間隙，用壓鉛法測(cè)量，齒面不得有嚴(yán)重點(diǎn)蝕、剝落、毛刺和端裂想象1.7.4 檢查壓縮機(jī)與汽輪機(jī)同軸度、水平度，采用三表找正法1.8 轉(zhuǎn)子部分1.8.1 起吊轉(zhuǎn)子前先拆除級(jí)間密封，起吊時(shí)應(yīng)非常

4、小心，保持水平和垂直吊出機(jī)座，放在專(zhuān)用支架上1.8.2 清洗并檢查轉(zhuǎn)子、軸與葉輪應(yīng)無(wú)裂紋，沖蝕及嚴(yán)重磨損的痕跡，葉輪的鉚釘應(yīng)無(wú)嚴(yán)重收縮1.8.3 將轉(zhuǎn)子沿軸向推往一側(cè)，使軸與止推軸襯的一邊緊密貼合，利用千分表逐一檢查各部位軸向擺動(dòng)和徑向跳動(dòng)值，并記錄實(shí)測(cè)數(shù)字1.8.4 將轉(zhuǎn)子推向一側(cè)用塞尺測(cè)定止推軸瓦的側(cè)間隙，止推瓦在瓦座內(nèi)應(yīng)能自由擺動(dòng)，無(wú)卡死現(xiàn)象，軸瓦合金面應(yīng)根據(jù)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向刮進(jìn)口油，以利潤(rùn)滑1.8.5 用專(zhuān)用工具拆下齒輪、聯(lián)軸節(jié)，用內(nèi)徑千分尺檢查瓦與軸的過(guò)盈度1.8.6 檢查各軸瓦徑向間隙、氣封間隙，可用百分表或塞尺測(cè)量1.8.7 轉(zhuǎn)子徑向長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，表面有不均勻磨損，而振動(dòng)增大時(shí)，應(yīng)作

5、動(dòng)平衡1.8.8 轉(zhuǎn)子的軸頸要進(jìn)行著色探傷，檢查有無(wú)裂紋1.8.9 所有零件拆除后要進(jìn)行測(cè)量、檢查清洗，不符合要求的要予以更換，并擺放整齊1.9 軸承1.9.1 將止推瓦與徑向軸瓦取出清洗，檢查主軸瓦與止推瓦、軸承合金結(jié)合應(yīng)良好，無(wú)氣孔、夾渣、裂紋等缺陷。磨損量不能超過(guò)1/3，用涂色法檢查時(shí)接觸面不少于70%1.9.2 主軸瓦的徑向間隙可用壓鉛法并沿軸頸并等分地測(cè)定三點(diǎn)1.9.3 主軸瓦的側(cè)間隙用塞尺測(cè)定1.9.4 軸承徑向間隙的檢測(cè)可采用百分表測(cè)量法或塞尺測(cè)量法，用百分表檢測(cè)時(shí)，將磁力表座吸附在轉(zhuǎn)子上，使軸瓦下面自然下垂，百分表面接觸，桿與軸承端面接觸、對(duì)零，用吊環(huán)上提軸承，使軸瓦下面與軸緊

6、密接觸，讀出表中的讀數(shù)1.9.5 止推瓦軸承合金須經(jīng)刮刀刮研，接觸面積不少于70%，研點(diǎn)58/cm21.9.6 更換新軸承要注意油槽起始點(diǎn)，（起始點(diǎn)與垂直中心線有30角）1.9.7 將新的下半個(gè)軸承安在下面的齒輪箱里，檢查軸頸涂有“藍(lán)色”的軸承與軸的接觸情況，軸承“藍(lán)色”應(yīng)覆蓋80%的接觸寬度1.9.8 裝上軸承及箱體上半部分，用固定在靠近每個(gè)軸承處的千分表通過(guò)筆直的提起軸來(lái)檢查軸承間隙，每根傳動(dòng)軸兩端間隙均應(yīng)在0.01mm范圍內(nèi)，要對(duì)沿圓周?chē)齻€(gè)位置的56齒重新涂上紅色齒輪齒涂層1.9.9 止推軸承磨損約0.2mm即可更換1.10 氣封和油封1.10.1 氣封體上氣封函必須鎖緊，不得有松動(dòng)現(xiàn)

7、象1.10.2 氣封碳環(huán)內(nèi)徑與端面應(yīng)銳利，不應(yīng)有彎斜、扭曲現(xiàn)象1.10.3 回裝氣封碳環(huán)時(shí)，要和拆卸時(shí)一致，不能裝錯(cuò)與裝反1.10.4 氣封片與轉(zhuǎn)子上相應(yīng)的凹槽對(duì)準(zhǔn)，當(dāng)軸被推到一端仍不至于相碰1.10.5 油封的軸承合金不得有脫殼象，表面應(yīng)無(wú)嚴(yán)重劃傷、凹陷或鑲?cè)虢饘兕w粒1.10.6 氣封碳環(huán)可在氣封函內(nèi)自由活動(dòng)，與軸有一定間隙1.11 聯(lián)軸節(jié)1.11.1 聯(lián)軸節(jié)的找正十分重要，找正時(shí)用的千分表應(yīng)固定在轉(zhuǎn)子聯(lián)軸節(jié)上，并轉(zhuǎn)動(dòng)此聯(lián)軸節(jié)，以測(cè)定汽輪機(jī)的同心度1.11.2 利用聯(lián)軸節(jié)找同心度的同時(shí)，必須保證兩個(gè)聯(lián)軸節(jié)端面的平行度，其允許差0.004mm，調(diào)整時(shí)以轉(zhuǎn)子聯(lián)軸節(jié)為基準(zhǔn)，移動(dòng)汽輪機(jī)的位置進(jìn)行調(diào)整

8、1.11.3 聯(lián)軸節(jié)軸中心水平低于壓縮機(jī)中心0.2mm1.11.4 汽輪機(jī)軸中心與聯(lián)軸節(jié)中心徑向間隙為0.2mm，軸向間隙0.0002mm 壓縮機(jī) 聯(lián)軸節(jié) 汽輪機(jī) 1.12 齒輪箱的組裝1.12.1 事先用潤(rùn)滑油在軸承表面仔細(xì)涂上層膜1.12.2 在軸承兩半和箱上做標(biāo)記以便正確組裝1.12.3 整體軸肩型止推軸承（錐形面），沿推進(jìn)的方向推動(dòng)其兩半靠著齒輪 箱，確定巴氏合金表面在同一投影面上1.12.4 將低速軸絕對(duì)水平地放入軸承中，操作時(shí)要小心，以免傷害止推軸肩1.12.5 緊固齒輪箱內(nèi)部所有螺栓或螺母1.12.6 裝上上、下齒輪箱配合表面相配的新墊圈1.13 各技術(shù)數(shù)據(jù)（尺寸、間隙）名稱(chēng)小齒

9、軸/驅(qū)動(dòng)軸大齒輪徑向齒輪 直徑（mm） 100 90 110 210 間隙（mm） 0.170.207 0.1650.202 0.1800.217 0.2300.275迷宮式密封齒輪 內(nèi)徑（mm） 100/10985/85 100 徑向間隙（mm） 0.15 0.15 0.15 軸向間隙（mm） 0.9 0.9 0.8 碳環(huán)密封件 內(nèi)徑（mm） 105 85 徑向間隙（mm） 0.070.099 0.070.099 環(huán)數(shù) 3 3 軸向軸承 軸向間隙（mm） 0.280.34 止環(huán)墊圈 軸向間隙（mm） 0.2000.300葉輪級(jí)1 23直徑（mm）810577536膨脹螺栓螺絲m45/48m3

10、3/36m33/36預(yù)應(yīng)力（kn）739380.7380.7相對(duì)油壓（bar）378378環(huán)形活塞面積（m2）100.7100.7100.7葉輪/密封間隙軸向（mm）2.42.61.51.70.91.1徑向（mm）1.92.31.41.60.80.91.14 壓縮機(jī)附件設(shè)備檢修1.14.1 主油泵、輔助油泵檢修1.14.2 排煙機(jī)檢修1.14.3 38kgf/cm2蒸汽背壓閥打壓1.14.4 油冷、空冷清理1.14.5 檢查壓縮機(jī)所有閥門(mén)、壓力表、溫度表是否靈活好，閥門(mén)填料是否更 換e) 驗(yàn)收與試車(chē)1.15 驗(yàn)收由生產(chǎn)車(chē)間、檢修車(chē)間、分廠機(jī)動(dòng)科按檢修規(guī)程逐項(xiàng)檢查1.16 試車(chē)由生產(chǎn)車(chē)間組織工藝

11、及工藝人員嚴(yán)格按蒸汽透平壓縮機(jī)操作說(shuō)明部分執(zhí)行1.17 按規(guī)程進(jìn)行試車(chē)前的準(zhǔn)備工作1.18 無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)4小時(shí)無(wú)問(wèn)題，進(jìn)行負(fù)荷試車(chē)，12小時(shí)后無(wú)問(wèn)題即可投入生產(chǎn) f) 維護(hù)及常見(jiàn)故障處理故障原因處理方法風(fēng)量逐漸減少1. 入口高效過(guò)濾器和中效過(guò)濾器太臟。2. 葉輪結(jié)垢通道變小。3. 氣封間隙過(guò)大。1. 更換高效過(guò)濾器和中效過(guò)濾器。2. 清除結(jié)構(gòu)。3. 更換氣封。壓縮機(jī)振動(dòng)大1. 轉(zhuǎn)子失去平衡。2. 軸承損壞。3. 喘振。1. 檢查轉(zhuǎn)子。2. 檢查或更換軸承。3. 檢查調(diào)節(jié)防飛動(dòng)系統(tǒng)。油壓不足或不穩(wěn)定1. 吸油管內(nèi)有空氣。2. 郵箱中液面過(guò)低。3. 供油系統(tǒng)不干凈。4. 漏油。5. 油調(diào)壓閥不適當(dāng)。1. 排除空氣。2. 充油。3. 清洗油過(guò)濾器。4. 治理泄漏。5. 調(diào)整調(diào)壓閥。軸承溫度升高1. 油質(zhì)不凈2. 軸承間隙過(guò)小。3. 油溫過(guò)高。2. 檢查油系統(tǒng)。3. 調(diào)整軸承間隙。4. 降低油溫。排除氣溫升高1. 冷卻水壓不夠。2. 冷卻水量不足。3. 氣封間隙過(guò)大。1. 提高水壓。2. 增大水量。3. 更換氣封。附錄a) 完好設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)1.19 運(yùn)轉(zhuǎn)正常、效能良好1.19.1 設(shè)備出力能滿(mǎn)足生產(chǎn)需要1.19.2 潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)暢通好用，潤(rùn)滑油選用符合規(guī)定，油壓穩(wěn)度不超過(guò)規(guī)定值1.19.3 潤(rùn)滑系統(tǒng)能起到良好的密封作用1.19.4 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無(wú)雜音1.20 內(nèi)部機(jī)體無(wú)損壞、質(zhì)量符合