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文檔簡介
1、空中客車公司中客車公司(Airbus,又稱空中巴士),是歐洲一家飛機制造公司,1970年于法國成立。其創(chuàng)立的公司來自國家包括有德國、法國、西班牙與英國。 空中客車公司由歐洲兩個最大的軍火供應制造商歐洲航空防務航天公司(80%股份)和英宇航系統(tǒng)公司(20%股份)共同擁有。主要機型有:A300、A310、A318、A319、A320、A321、A330、A340、A350、A3801、A300空中客車A300是歐洲空中客車工業(yè)公司(Airbus Industries)設計生產(chǎn)的一種中短程寬體客機,空中客車A310和空中客車A300-600構成了空客非常著名的寬體姊妹系列,在共通性、經(jīng)濟性和可靠性方
2、面為運營商提供了一個無可匹敵的完美組合。性能數(shù)據(jù)總長度:54,10m 高度:16,54m 翼展:44,84m 機身直徑:5.64m 客艙長度:40,70m 客艙最大寬度:5,28m 典型兩級座艙布局:266人 全經(jīng)濟布局載客:298人 貨艙容積:1520立方米 巡航速度:0.82馬赫經(jīng)濟巡航速度KM/小時:875 經(jīng)濟巡航高度M:94502、A310空中客車A310是歐洲空中客車工業(yè)公司為與波音767競爭在空中客車A300基礎上研制的200座級中短程雙通道寬體客機。機身縮短,設計了新的機翼,采用雙人機組。典型兩級座艙布局,標準載客量220人。1978年7月開始研制,1982年4月3日首架原型機
3、首飛。1983年3月11目獲得法國和德國兩國型號合格證,1983年3月29日開始交付使用。A300和A310之間有良好的互操作性。A310是空中客車發(fā)展的開始。A300和A310的市場表現(xiàn)保證了空中客車公司與波音公司的主要競爭對手地位,A310有為德國空軍改造的軍用運輸改型。至停產(chǎn)時一共生產(chǎn)了260架。性能數(shù)據(jù)A310-300翼展:43.89米 機長:46.66米 典型兩級座艙布局:220人 空機重:80.8噸 最大商載:26.7噸 最大起飛總重:150噸 最大燃油量:61070升 最大可用燃油(標準):49.8噸 動力裝置:兩臺渦扇發(fā)動機 可選發(fā)動機型號: 通用電氣公司CF6-80系列 CF
4、6-80C2A2 普拉特-惠特尼公司4000系列 PW4152或PW4156A3、A318A318是百座級客機,是空中客車A320家族里面最小的成員,也叫“迷你空中巴士”,在開發(fā)階段時使用代號是“A319M5”,A318其實是由空中客車A319直接衍生出來的,是A319縮短型。這一類型比A320標準型短了6米輕了14噸。A318繼續(xù)保持與A320系列的通用性,凡是接受過A320系列飛機訓練的飛行員可以不用取得額外的認證就可以飛A318,因為它的特性跟它的姊妹機型一樣。性能數(shù)據(jù)機身長度 31.45米 機身寬度 3.96米 翼展(米) 34.09 機高(米) 12.56 客艙長度 21.38米 最
5、大客艙寬度 3.70米 兩級客艙布局座數(shù) 107 貨艙容積(立方米) 21.21 商載(噸) 11.1 空機重 39,300 kg 最大油箱容量(升) 23860 最大起飛總重 68,000 kg 最大巡航速度 0.82馬赫 航程 6000公里(3250海里) 動力裝置 兩臺渦扇發(fā)動機 發(fā)動機型號 CFM公司CFM56-5系列、普惠公司PW61224、A319空中客車A319是從空中客車A320直接派生的縮短型。A319項目發(fā)起于1993年6月,1995年8月首飛,1996年4月獲型號合格證,5月交付使用。易捷航空先行訂購了120架A319系列,之后又增加120架。是航空史上最大的銷售案例。易
6、捷航空將旗下的A319型飛機改裝剩余空間,采用了單一座位布局以運載156名乘客。為符合逃生規(guī)定的要求,在機翼上新增了逃生門。性能參數(shù)機型 A319-100 機身長度 33.84米 機身寬度 3.96米 翼展 34.09米 機高 11.76米 客艙長度 23.77米 最大客艙寬度 3.70米 兩級客艙座數(shù) 124,單級客艙座數(shù) 142 貨艙容積(立方米) 27.64 商載(噸) 12.9 空機重 40,600 kg 最大油箱容量(升) 29840 最大起飛總重 75,500 kg 最大巡航速度 0.82馬赫 滿載航程 6800公里(3700海里) 動力裝置 兩臺渦扇發(fā)動機 發(fā)動機型號 CFM公司
7、CFM56-5系列、IAE公司V2500系列5、A320空中客車A320系列飛機是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級客機。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機??罩锌蛙嚬驹谄溲兄频腁300/A310寬體客機獲得市場肯定,打破美國壟斷客機市場的局面后,研制的與波音737系列和麥道MD-80系列進行競爭的機型。2011年6月28日,中國航空器材集團公司和工銀金融租賃有限公司向空中客車公司訂購88架A320系列飛機。性能數(shù)據(jù)機型A320-100機師數(shù)2座位數(shù)180(1級) 150(2級)長度37.57米(123呎)翼展34.10米后掠角25高度11.76米客艙寬度3
8、.70米機身寬度3.95米空重42400公斤最大起飛重量77000公斤(169000磅)巡航速率0.78馬赫最大速率0.82馬赫MTOW所需跑道長度2090米(6857呎)滿載航距5700公里(3100海里)最大燃油容量29680升(7842美國加侖)實用升限12000米渦扇引擎同A3196、A321A321是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的雙發(fā)中短程客機??罩锌蛙嘇320加長型。是A320系列飛機中最大的成員。與A320相比,增加24%的座位和40%的空間,機翼面積略微擴大,在機翼前后各增加兩個應急出口,起落架被加固,使用高推力CFM56和V2500發(fā)動機。如果是高密度客艙布局,可容納多達220名
9、乘客。A321-200增加了燃料箱容量同樣可以乘坐186名乘客,但是巡航距離提高到3000海里(5500公里)。A321-200使用2臺CFM56-5或IAE V2500,最大推力33000磅(147千牛)。性能數(shù)據(jù)機型 空中客車A321 機身長度 44.51米 機身寬度 3.96米 翼展 34.09米 機高 11.76米 客艙長度 34.44米 最大客艙寬度 3.70米 兩等級客艙座數(shù) 174 ;單級客艙座數(shù) 220 貨艙容積(立方米)51.76 商載(噸)21.6 空機重 48,200 kg 燃油容量(Ltr):23700 平均小時耗油量(Kg):2355 最大爬升率(ft/min):25
10、00 最大爬升率(m/s):12.6 實用升限(m):12000 滿載航程(公里) 5600 動力裝置 兩臺渦扇發(fā)動機 發(fā)動機推力(馬力):2133KN 發(fā)動機型號 CFM公司CFM56-5系列、IAE公司V2500系列 最大巡航速度(Kts):487 最大巡航速度(Km/h):902 最大巡航速度(M):.82 正常巡航速度(Kts):447 正常巡航速度(Km/h):828 正常巡航速度(M):.78 最小光潔速度(Kts):210 最小光潔速度(Km/h):388 最后進近速度(Kts):150 最后進近速度(Km/h):277 跑道入口速度(Kts):145 跑道入口速度(Kts,Km
11、/h):2687、A330空中客車A330,是一款由歐洲空中客車集團所生產(chǎn)、高載客量的新一代電傳操縱噴氣式中長程雙過道廣體客機,用于取代空中客車A300,與四引擎的空中客車A340同期研發(fā)。空中客車打算把A330投放在ETOPS市場上,便于帶來最收益且低運營成本,而A340在遠程和超遠程航線上提供多種功能。除引擎的數(shù)目外,A330的機翼與機身的形狀與A340幾乎相同。在機體方面,其設計取自A300,但其機鼻、駕駛室及電傳操縱則是取自空中客車A320。至2008年8月,空中客車共售出929架A330,當中有553架已交付予客戶性能數(shù)據(jù)A330-200和 A330-300翼展(米):60.3、 6
12、0.3 機長(米): 59、 63.6 地面至垂直尾翼頂端高(米):17.9、 16.7 機身直徑(米):5.64、 5.64 最大機艙寬度(米):5.28、 5.28 機艙長度(米):45.0、 50.35 標準兩級客艙布局載客(人):293、 335 三級客艙布局載客量:253、293 貨艙容積(立方米):136、 162.8 空機重(噸):120.5、 124.5 商載(噸):36.4、 45.9 最大起飛總重(噸):230、 212 最大油箱容量(升):139090、 97530 航程(公里):11950、 10400 動力裝置:兩臺渦扇發(fā)動機 發(fā)動機型號:普惠公司PW4000系列、羅
13、爾斯-羅伊斯遄達700系列、通用電氣公司CF6-80系列 (PW4164/4168、Trent768/772、CF6-80E1A2) 發(fā)動機推力:PW4164/4168:64000磅/68000磅;Trent768/772:66600磅/67500磅;CF6-80E1A2: 67500磅 最大飛行速度 0.86馬赫(541 英里(mph), 470 節(jié)(knots), 871 公里(km/h) 于35,000英尺巡航高度) A330-243翼展:60.31米 機長:59.97米 最大巡航時速:0.86馬赫(880千米/小時) 最大巡航高度:12500米 航程:11,525千米 載客:282-3
14、03人(303人為常見人數(shù)) 最大起飛重量:295噸 最大起飛時速:393公里/時 發(fā)動機型號:TRENT772B/C-60 寬度:5.37米 客艙座位布局:2-4-2/2-3-2 頭等艙布局:2-2-2/2-1-1(2-1-1較為少見) 競爭機型:767-300ER8、A340空中客車A340是一種由歐洲空中客車公司制造的四發(fā)動機遠程雙過道寬體客機?;驹O計上類似于雙發(fā)空中客車A330,但是發(fā)動機多了2臺共裝備4臺。A340最初設計目的是要在遠程航線與波音747競爭,A340載客量較少,適宜遠程客運量少的航線。后來則是要與波音777競爭遠程與超遠程的飛機市場。性能數(shù)據(jù)A340-200A340
15、-300A340-500A340-600 翼展(米) 60.3、60.3、63.5、63.5 機長(米) 59.4、63.6、67.9、75.3 機高(米) 16.7、16.7、17.1、17.3 標準三級客艙布局載客(人) 261、295、313、380 貨艙容積(立方米) 100.2、162.8、153.6、207.9 空重(噸) 129、129、170、177 商載(噸) 30.8、43.5、43.3、55.6 最大油箱容量(升) 155,040、141,500、214,810、194,880 最大起飛總重(噸) 275、275、365、365 航程(公里) 14,800、13,500、
16、16,050、13,900 動力裝置 四臺渦輪風扇發(fā)動機 發(fā)動機型號CFM公司CFM56-5系列用于A340-200/A340-300 羅爾斯羅伊斯公司遄達500系列用于A340-500/A340-6009、A350A350是歐洲空中客車工業(yè)公司正在研制中的雙發(fā)遠程寬體客機,尚未正式投入生產(chǎn)和運營。A350是在空客A330的基礎上進行改進的,主要是為了增加航程和降低運營成本,同時也是為了與全新設計的 波音787進行競爭??罩锌蛙嚬続350項目于2005年10月6日正式啟動,預計于2009年第2季度進行首次飛行,2010年正式投入運營。研發(fā)成本方面預算為35億歐元。性能數(shù)據(jù)型號A350-800
17、A350-900A350-1000駕駛人數(shù)2載客量270 三客艙 312 二客艙314 三客艙 366 二客艙350 三客艙 412 二客艙機身長度(米;m)60.566.873.8翼展(米;m)64機翼面積(平方米;m²)440機翼角度35高度(米;m)16.9機身直徑(米;m)5.94客艙寬度(米;m)5.61載貨量26 LD336 LD344 LD3最大起飛重量245,000 kg265,000 kg295,000 kg巡航速度0.85馬赫最高巡航速度0.89馬赫航程15,400公里15,000公里14,800公里最大燃油量150,000升飛行高度13,100米引擎(2具)勞斯
18、萊斯Trent XWB10、A380空中客車A380(Airbus A380)是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的四發(fā)550座級超大型遠程寬體客機,空中客車A380投產(chǎn)時也是全球載客量最大的客機,空中客車A380有空中巨無霸之稱。2010年8月1日,中國首條A380定期航線正式啟用。2011年10月17日,A380飛機正式執(zhí)行第一個載客飛行任務,首飛北京-廣州-北京航線。2012年3月1日,南航第三架A380平穩(wěn)降落在北京首都國際機場,并于3月2日正式投入運營北京-香港航線。性能數(shù)據(jù) 空客A380-800 首次飛行 2005年4月27日 首次商業(yè)飛行 2007年10月25日 長度73米、翼展79.8米、高度24.1米 機翼面積 845 機艙寬度(中層)6.58m(21ft 7in)、(上層)5.92m(19ft 5in) 重量 空機重量 280,000公斤 617,300磅 最大起飛重量560,000公斤 1,235,000磅 客運 載客 525人(3級客艙布局)、644人
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