汽車維修車間個人年度工作總結(jié)

1、汽車維修車間個人年度工作總結(jié)【篇一】汽車維修車間個人年度工作總結(jié)20xx年公司經(jīng)過一年的努力，公司對各職能部門行了整合整頓，使得匯金達(dá)更具活力和市場競爭力；我車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)、信任、同事的幫助、配合，下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作，為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作，在此總結(jié)這一年工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn)，以便更好的完成新的挑戰(zhàn)。現(xiàn)將工作做簡要的總結(jié)：針對我車間在維修過程中，多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強(qiáng)，高溫、高壓操作，工藝條件復(fù)雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故，我車間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。一、機(jī)修、電氣、儀表的日常工

2、作1、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司的各項規(guī)章制度及文件精神，做到全員學(xué)習(xí)，思想認(rèn)識上與公司同步，心往一處想勁往一處使。2、車間完善組織機(jī)構(gòu)，明確崗位職責(zé)，增強(qiáng)在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓(xùn)。3、堅持車間早交接班會議制度，對公司早調(diào)度會的內(nèi)容做到上傳下達(dá)，及時安排，及時解決，做到大事不過天，小事不過班，提高全員責(zé)任心。4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲運(yùn)罐區(qū)的各項技改工作。5、對所屬的動靜設(shè)備實行隱患排查整改日報制度，對存在問題做到匯報有記錄，整改有計劃。6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中，對存在問題落實到人，按期整改。7、班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話，交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。8、根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)實際，制

3、訂全面細(xì)致切實可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，如,維修車間崗位職責(zé)、維修車間考核細(xì)則、維修車間安全檢查制度等。將這些制度、規(guī)程、責(zé)任制掛到各級崗位上，提醒崗位人員貫徹落實，以制度規(guī)范約束員工的思考和行為，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。9、班組的培訓(xùn)教育，針對日常工作中所遇到的實際問題進(jìn)行分析教育，避免發(fā)生同樣的問題。10、票證管理，從嚴(yán)把關(guān)。廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行各項用電維修作業(yè)，必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)證，并實行嚴(yán)格的票證管理制度。如“動火安全作業(yè)證”、“設(shè)備檢修安全作業(yè)證”等，嚴(yán)格按照國家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的?；髽I(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程辦事。實行專事專證、專人專證、專人

4、簽字確認(rèn)、專人檢查監(jiān)護(hù)。11、事故處理，嚴(yán)格執(zhí)行事故報告制度，禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故)，堅持“四不放過”原則，事故處理及時，實事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥幸心理。二、20xx年主要工作1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。2、消防報警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作，為二期項目的建設(shè)積累經(jīng)驗。3、二期項目電氣、儀表的校對工作，以及電纜，照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計工作。4、公司ERP管理系統(tǒng)的前期計劃的工作。5、泵房排風(fēng)系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表DCS系統(tǒng)組態(tài)工作。7、全年開具用電票416張，檢維修作業(yè)票103張，加班

5、共計158.5小時，未發(fā)生一例安全事故。8、修舊利舊25臺，更換全廠節(jié)能燈，降低了生產(chǎn)用電成本。三、20xx年工作的幾點計劃1、在領(lǐng)導(dǎo)及各車間的配合下，團(tuán)結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項工作。2、要求員工有嚴(yán)格、謹(jǐn)慎、認(rèn)真的工作態(tài)度，嚴(yán)格執(zhí)行崗位職責(zé)和操作規(guī)程，做好各項數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計和上報工作。3、嚴(yán)格執(zhí)行各項制度，專用設(shè)備由專人管理，專人維護(hù)和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設(shè)備，嚴(yán)格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。4、實行月度績效考核與獎金掛鉤，充分體現(xiàn)獎懲分明、多勞多得的原則，破除干好干壞一個樣，干多干少一個樣的消極態(tài)度，迫使員工提高自己的責(zé)任心。5、切實抓好全體人員的安全教

6、育和和職業(yè)技能的培訓(xùn)，做到一專多能，為公司的下一步發(fā)展奠定專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)，在下一步的工作中，制定員工定崗激勵機(jī)制，讓有能力的人有更多的收入，以提高員工主動學(xué)習(xí)的積極性和工作責(zé)任心?！酒科嚲S修車間個人年度工作總結(jié)當(dāng)20xx年即將來臨之際，我們慶豐已經(jīng)成功改制一年多?；仡欉^去的一年里，維修車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞以生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。維修車間在上級職能部門和各個生產(chǎn)車間的關(guān)心與幫助下，在車間全體員工的共同努力下，順利完成各種維護(hù)保養(yǎng)、檢修、技改等任務(wù)。

7、雖然取得了一定的工作業(yè)績，但是也存在一定的不足之處?，F(xiàn)將20xx年的工作總結(jié)如下：一、完善制度建設(shè)，夯實基礎(chǔ)管理。維修車間經(jīng)過公司從國有制改為民營體制，為了滿足制度的適宜性、時效性。及時安排專人配合公司做好維修車間的各項制度的草似，以實踐經(jīng)驗結(jié)合當(dāng)今好的管理模式，根據(jù)公司的規(guī)定與要求，對國有體制中的各項管理制度作一個總的梳理，取長補(bǔ)短。并在此基礎(chǔ)上完善了車間的定員、定崗工作，協(xié)助公司人事部編制了各崗位的崗位職責(zé)，明確各崗位的要求、職責(zé)，健全了維修車間的管理體系建設(shè)及各項工作的管理規(guī)章制度建設(shè)。通過規(guī)范維修車間的管理制度，使車間的各項工作得到落實，并使管理水平在原來的基礎(chǔ)上有了顯著的提升。二、加

8、強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)。1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。維修車間在EHS部的幫助協(xié)調(diào)下，多次組織全體員工參加安全知識培訓(xùn)，在培訓(xùn)中結(jié)合現(xiàn)場實際情況，輕松有序，并且內(nèi)容通俗易懂。通過培訓(xùn)活動的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了維修人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。灌輸全體員工安全不是一個人的事情，是需要人人參與，才能切實做好“安全第一，預(yù)防為主”的理念，也為以后的安全管理工作有一個良好的基礎(chǔ)。2、加強(qiáng)新員工的培訓(xùn)，做好新舊換血工作。為了充實維修車間的技術(shù)實力，在公司人力資源部的幫助下，安排新員工進(jìn)入維修車間這個大家庭。車間的管理班子對新員工的到來表示熱烈的歡迎與高度的重度，由班組長牽頭，安排熟練的技工從技能、

9、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行維護(hù)崗位實際操作培訓(xùn)。在實習(xí)期內(nèi)，新員工對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位操作技能。通過一段時間的培訓(xùn)，已能獨立對簡單的故障進(jìn)行維護(hù)，得到其它員工的一致肯定，也贏得了車間領(lǐng)導(dǎo)的好評。三、加強(qiáng)節(jié)能降耗工作，爭創(chuàng)企業(yè)效益。為了保障公司的正常運(yùn)行，合理降低生產(chǎn)成本。維修車間根據(jù)公司的統(tǒng)一安排，緊緊圍繞“節(jié)能降耗”的工作方針，主要做了以下：1、車間內(nèi)部初步實行檢修的質(zhì)量管理和返修控制方面的規(guī)定，相應(yīng)的制度還在草似中。2、檢修質(zhì)量通過全體員工的思想教育，與車間班組的積極引導(dǎo)，通過ISO9000質(zhì)量管理體系的學(xué)習(xí)，使每個人對設(shè)備的維護(hù)質(zhì)量有一個充分的認(rèn)識。3、堅持“設(shè)備是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)”的管理

10、思路，維修車間通過各種激勵機(jī)制與精神引導(dǎo)，加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，努力確保在用設(shè)備完好，保障車間的生產(chǎn)正常運(yùn)行。但是因我車間的人員編制存在一定的不足，這方面的工作還存在一定困難。4、堅持修舊利廢的活動，在保證安全的基礎(chǔ)上，能修復(fù)的積極修復(fù)，合理控制設(shè)備的維護(hù)成本。四、加強(qiáng)車間安全管理工作，強(qiáng)化員工安全意識。根據(jù)公司制定“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，車間在做好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，積極配合人力資源部、公司EHS部完善各項安全規(guī)章制度，并與EHS部簽訂安全責(zé)任書，并將公司的安全目標(biāo)（指標(biāo)）層層分解到各班組，并與班組簽訂班組安全責(zé)任書。一年來，車間始終把安全工作作為重點工作，車間安排專職人

11、員對車間的各項安全工作進(jìn)行管理，并對車間的環(huán)境因素、危險源進(jìn)行了識別。定期組織員工對車間內(nèi)的安全消防設(shè)施、噴淋裝置、有毒有害氣體報警裝置、防毒面具柜進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時巡查。同時，車間根據(jù)EHS部與生產(chǎn)部的要求，對氨氣與氮氣的使用狀況全程進(jìn)行監(jiān)護(hù)。通過工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護(hù)意識和能力都有了顯著的提高。20xx年基本上實現(xiàn)了無重大安全責(zé)任事故、火災(zāi)事故為零，但是由于王迪立同志由于長期疲勞操作，造成摔傷事故，這是全年維修車間安全工作中美中不足的一點。五、加強(qiáng)設(shè)備管理工作，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。（一）、積極與生產(chǎn)車間進(jìn)行溝通，加強(qiáng)在用生產(chǎn)設(shè)備的信息收集。根據(jù)生產(chǎn)實際情況，制定設(shè)

12、備的維護(hù)保養(yǎng)計劃。1、設(shè)備現(xiàn)場方面，組織維修人員與生產(chǎn)車間操作人員參與，梳理設(shè)備存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺絲的缺失等問題并加以認(rèn)真解決。2、根據(jù)設(shè)備的實際生產(chǎn)情況與故障存在的問題，做好設(shè)備的換型或零配件材質(zhì)的更換等工作，使車間的設(shè)備維修率同比有了顯著的提高。（二）、努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。設(shè)備管理的任務(wù)是通過維修人員的維護(hù)保養(yǎng)與操作人員的精心操作，確保設(shè)備的完好率，提高設(shè)備的使用性能，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。維修車間根據(jù)公司的年度安排，立足于實際，在生產(chǎn)運(yùn)行部的統(tǒng)一安排下并與各個生產(chǎn)車間積極協(xié)調(diào)【篇三】汽車維修車間個人年度工作總結(jié)20xx年上半年即將結(jié)束，這半年里，

13、維修車間在公司和事業(yè)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，車間全體人員團(tuán)結(jié)一心，協(xié)調(diào)合作，圓滿的完成了各項生產(chǎn)任務(wù)，有利的確保了選礦設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行?，F(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下：一、人員方面。維修車間現(xiàn)有職工22人，除塵風(fēng)機(jī)崗位工7名，維修鉗工7名，機(jī)械技術(shù)員2名，材料備件管理員1名，電氣技術(shù)員2名，職能管理1名，主任1名，副主任1名。在上半年中，每一位職工盡職盡責(zé)，對各自責(zé)任區(qū)域設(shè)備認(rèn)真巡檢，積極處理，使設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保了設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定。二、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務(wù)。（1）做好車間政治思想教育工作加強(qiáng)職工思想政治工作。車間平均每周舉行一次職工全體會議，由車間領(lǐng)導(dǎo)親自負(fù)責(zé)，傳達(dá)

14、公司文件精神及分析公司現(xiàn)階段的發(fā)展形勢，讓職工依次發(fā)言，談?wù)撟约涸诠ぷ髦杏龅降膯栴}和心得體會。工作中互相配合，拾遺補(bǔ)缺，為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。（2）加強(qiáng)班組管理，提高車間管理水平加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。三、加強(qiáng)現(xiàn)場預(yù)控能力，消除不安全因素，提高事故防范水平。1、車間安全建設(shè)重點在現(xiàn)場管理，一是對現(xiàn)場存在的不安全因素進(jìn)行有效控制；二是對人的不安全因素進(jìn)行控制；三是通過現(xiàn)場檢查消除不安全因素。通過采取以上三項措施，維修車間在上半年沒有

15、發(fā)生重大安全事故。2、在設(shè)備方面，對所有設(shè)備進(jìn)行安全隱患排查并及時整改，平均每周查出隱患3項左右，隱患整改率達(dá)到100%，有效的扼制了事故由小變大的發(fā)展趨勢。四、利用多種形式加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育。今年上半年，車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程輕松有序，內(nèi)容通俗易懂。通過此次的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了全體人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。五、加強(qiáng)車間設(shè)備管理工作，確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)。1、車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。并且每月根據(jù)實際情況提出準(zhǔn)確的材料備件計劃，盡量避免因為材料備件的質(zhì)量不合格、尺寸不一致和數(shù)量不夠等因素造成設(shè)備的停機(jī)。2、設(shè)備現(xiàn)場方面，組織維修工梳理設(shè)備缺

16、釘少帽、部件磨損等問題并加以認(rèn)真解決。3、做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，除塵設(shè)備及時維修是除塵風(fēng)機(jī)使用的前提和基礎(chǔ)，除塵設(shè)備在長期的使用過程中，除塵風(fēng)機(jī)風(fēng)葉及其他零部件磨損使除塵風(fēng)機(jī)的靜平衡和動平衡被破壞，噪音增大，振動增加，穩(wěn)定性、可靠性都顯著下降，甚至?xí)斐芍鬏S承和整機(jī)損壞。我車間需建立更有效的管理機(jī)制，加強(qiáng)了對除塵設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)的管理力度，嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度，由專人負(fù)責(zé)認(rèn)真做好維護(hù)保養(yǎng)記錄。六、落實大修技改，堅持修舊利廢，降本增效。圓滿完成了主廠房1#、3#、7#球磨機(jī)襯板更換任務(wù)，此次檢修作業(yè)歷時430余小時不間斷作業(yè)，共計更換襯板170余噸，螺栓、螺帽、密封墊840余套，較計劃提前完成任務(wù)。并且積極響應(yīng)公司“降本增效”號召，由于襯板與筒體間耐酸堿橡膠墊基本完好，節(jié)省橡膠襯墊約480m2；襯板密封壓蓋部分可以二次利用，節(jié)省270余套；將本次作業(yè)拆卸的部分可再次利用廢舊襯板進(jìn)行回收，共計30余塊。七、下半年工作安排1、不斷加強(qiáng)安全管理工作，堅持開展安全培訓(xùn)工作。開好車