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文檔簡介
1、隧道照明 有關(guān)規(guī)程規(guī)范資料 蒙西華中鐵路股份有限公司工程技術(shù)部 2014年12月 北京 目 錄 鐵路電力設(shè)計規(guī)范 鐵路隧道設(shè)計規(guī)范 鐵路隧道照明設(shè)施 與供電技術(shù)條件 (TB/T2275) 鐵路工程設(shè)計防火規(guī)范 (TB10063-2007) 鐵路橋隧建筑物大修維修規(guī)則 鐵路工務(wù)技術(shù)手冊隧道 重載鐵路設(shè)計規(guī)范 鐵路電力設(shè)計規(guī)范 11.2 鐵路隧道供電及照明 11.2.1 鐵路隧道應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置固定照明、照明 插座、應(yīng)急照明、警衛(wèi)照明及作業(yè)電源箱。 11.2.2 隧道供電應(yīng)優(yōu)先采用外部電源或電力貫通 線電源。難以取得電源時,應(yīng)設(shè)置自備電源。 11.2.3 變電所的布置應(yīng)接近負荷中心,并便于維 護管理
2、。變電所可設(shè)在隧道口或隧道里的專用洞 室內(nèi)。 11.2.4 低壓供電半徑不宜大于1.5km。 11.2 鐵路隧道供電及照明 11.2.5 變電設(shè)備、燈具 、光源與作業(yè)電源箱的選 擇應(yīng)符合下列要求: 1 變壓器宜采用干式, 高壓成套設(shè)備的防護等級 不宜低于IP43。 2 固定照明、應(yīng)急照明應(yīng) 采用高效率、防腐蝕、防 潮、防震燈具,并具有安 全可靠、維修方便等特點 。照明燈具的防護等級不 宜低于IP65。 3 警衛(wèi)照明宜選用投光燈 。 4 固定照明光源宜選用氣 體放電燈。 5 應(yīng)急照明宜選用能快速 點燃的光源。 6 作業(yè)電源箱應(yīng)選擇防腐 型,其防護等級不宜低于 IP65。 7 應(yīng)急照明備用電源應(yīng)能
3、 連續(xù)工作1.5h以上。 11.2 鐵路隧道供電及照明 11.2.6 燈具與作業(yè)電源箱的布置應(yīng)符合下列要求: 1 燈具的布置不應(yīng)妨礙司機對信號瞭望。 2 固定照明燈具單線隧道宜設(shè)在一側(cè)、雙線隧道 宜設(shè)在兩側(cè)。固定照明燈具宜設(shè)在避車洞的上方, 至軌面的安裝高度不應(yīng)小于3.5m。 3 隧道內(nèi)每隔60m左右宜設(shè)一處作業(yè)電源箱,作 業(yè)電源箱可設(shè)置在避車洞的側(cè)壁上,單線隧道一側(cè) 布置,雙線隧道兩側(cè)布置,箱底距洞室地面的高度 不宜小于1.2m。 11.2 鐵路隧道供電及照明 11.2.7 隧道照明的控制與保護應(yīng)符合下列 要求: 1 隧道照明控制方式分為一端控制 、兩端控制、分段控制,每段控制范圍不 宜大于
4、1.5km。 2 當采用一端控制時,可 由洞口配電箱內(nèi)開關(guān)直接控制;當采用分 段控制時,每個控制段均應(yīng)兩端控制。 3 向隧道照明供電的各回路均應(yīng)設(shè)置保護, 氣體放電燈應(yīng)設(shè)單燈保護。 11.2 鐵路隧道供電及照明 11.2.8 低壓電纜和導線應(yīng)采用銅芯材質(zhì)。 11.2.9 導線的敷設(shè)應(yīng)符合下列要求: 1、單線隧道應(yīng)采用單側(cè)配線,雙線隧道應(yīng)采 用兩側(cè)配線。 2、單線曲線隧道宜在曲線內(nèi)側(cè)配線。 3、配電干線、分支引下線及控制線宜采用明 配方式,并采用防腐、抗老化的保護管。 鐵路隧道設(shè)計規(guī)范 14、運營期間的通風與照明 14.2 照明 14.2.1 全長1000米及以上的直線隧道和全長500 米及以上
5、的曲線隧道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)備 14.2.3設(shè)有固定照明裝置且有救援通道的隧道!應(yīng) 設(shè)置應(yīng)急照明設(shè)施 鐵路隧道設(shè)計規(guī)范 14.2.2 隧道照明的設(shè)置應(yīng)符合下列要求:隧道照明的設(shè)置應(yīng)符合下列要求: 1、隧道內(nèi)指示照明采用固定照明,其燈具安裝高度(距 軌面)宜為4米; 2、隧道內(nèi)作業(yè)照明應(yīng)采用移動照明,其插座宜設(shè)在避車 洞處,安裝高度(距軌面)不宜低于1.5米; 3、照明燈具應(yīng)選用防潮、減震、防腐蝕和不妨礙信號瞭 望的燈具;在可能有瓦斯泄出的隧道內(nèi)應(yīng)具有防爆性能; 4、照明的設(shè)置尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行鐵路隧道照明設(shè)施與 供電技術(shù)條件(TB/T2275的規(guī)定) 鐵路隧道照明設(shè)施與供電技術(shù)條件 (TB/T2275
6、) 3.1.1 直線長度1000米及以上、曲線長度 為500米及以上的隧道應(yīng)設(shè)置照明。 鐵路工程設(shè)計防火規(guī)范 (TB10063-2007) 10.0.9 全長大于1.0km的直線隧道和0.5km的曲線隧道的 疏散照明和疏散指示標志的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定: 1、隧道內(nèi)和用于疏散、救援的通道內(nèi)應(yīng)設(shè)置疏散照明, 其燈具應(yīng)有防潮、防風壓、防震動功能,安裝高度距地面 不應(yīng)大于2.5m,地面最低照度不應(yīng)小于0.5LX,供電時間 不應(yīng)小于2.0h。 2、隧道內(nèi)和用于疏散、救援的通道內(nèi)應(yīng)安裝燈光或蓄光 型疏散標志,疏散門的上方應(yīng)設(shè)置“安全出口”的標志。 疏散標志應(yīng)沿隧道、疏散通道、救援通道的疏散方向設(shè)置 ,其間
7、距不宜大于30m,并應(yīng)安裝在距地面1.0m以下的墻 面上,其指示標志應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準消防安全標志規(guī) 范(GB13495)的有關(guān)規(guī)定 鐵路橋隧建筑物大修維修規(guī)則 第3.7.27條 隧道照明設(shè)施按其設(shè)置方式和功能作 用分為固定照明和移動式照明。其設(shè)計及安裝應(yīng) 符合鐵路隧道照明設(shè)施與供電技術(shù)條件 (TB/T227591)的要求。 固定式照明設(shè)施包括: 高壓引入線及變電設(shè)備; 低壓線路及接頭配件, 配電、 穩(wěn)壓控制設(shè)備及配電房以及燈具、 插座 (插座箱)、接地裝置及固定件等。 移動式照明 設(shè)施包括:高壓引入線及變電設(shè)備(或發(fā)電機) ;低壓電纜,插座:(固定插座箱或便攜式插座 箱)和作業(yè)照明燈具等。
8、鐵路橋隧建筑物大修維修規(guī)則 第3.7.28條 長度大于1000m的隧道應(yīng)設(shè)固 定式照明設(shè)施,長度等于或小于1000m并 大于500m的曲線隧道應(yīng)設(shè)置移動式照明設(shè) 施。無電源又符合照明設(shè)置條件的隧道應(yīng) 配備輕型發(fā)電機及相應(yīng)移動式照明設(shè)施。 鐵路橋隧建筑物大修維修規(guī)則 第3.7.29條 隧道照明安裝及照度應(yīng)符合以下要求: 1. 固定指示照明燈具安裝高度一般距軌面4m左右,單線 隧道安裝在同一側(cè),雙線隧道安裝在兩側(cè),間距為30m; 2. 固定指示照明燈具及配件應(yīng)具有防潮、防腐、防震動的 “三防”性能,并滿足鐵路隧道固定式照明燈具技術(shù)條 件(TB/T279697)的要求; 3. 洞內(nèi)所有照明設(shè)備,都應(yīng)
9、安裝在基本建筑限界以外; 4. 固定指示照明最小照度在任何情況下不得小于1lx,作 業(yè)照明最小照度不小于15lx。 鐵 路 工 務(wù) 技 術(shù) 手 冊 隧 道 ( 修 訂 版 ) 鐵道部工務(wù)局 主編 中 國 鐵 道 出 版 社 1 9 9 7 年北京 隧道照明是保證設(shè)備維修, 提高設(shè)備質(zhì)量, 保 證運輸安全的重要設(shè)施。 隧道內(nèi)線路維修質(zhì)量不 好的因素較多, 其中隧道照明是一個重要的客觀 因素。 由于照明不良, 對隧道結(jié)構(gòu)的檢查、 大維 修作業(yè)效率十分低, 比露天差 40% 300% 。 特 別是線路維修質(zhì)量不易保證, 嚴重的影響了行車的 安全。我國目前應(yīng)設(shè)照明的隧道有 1100 多座, 計 140
10、0 余公里, 過去曾有約 1/ 3 的隧道設(shè)置過電力 照明, 由于電源、耐久性、 管理等種種原因, 均 在較短的時間內(nèi)失效、損壞, 能經(jīng)常維持使用的為 數(shù)很少。 一、設(shè)置隧道照明的目的和標準 隧道不同于其他鐵路建筑物, 包括隧道襯砌結(jié)構(gòu)在內(nèi)的各種鐵路設(shè)施 均位于黑暗之中, 在隧道內(nèi)的作業(yè)人員具體任務(wù)不同, 所需要的照度也 各不相同, 一種照明方式不能達到不同的標準要求。因此, 照明方式可 分為指示照明( 即固定照明) 、檢查照明、作業(yè)照明三種, 指示照明主 要用于巡查人員檢查軌道上是否有影響行車的障礙物、鋼軌大方向以 及軌道部件是否齊全。指示照明燈具一般安裝在避車洞上方, 間距為 30m, 同
11、時指示行人走路及待避之用, 其在隧道軌頂處的最小照度為 1lx , 能滿足上述用途的需要。檢查照明為用于線路軌距、水平、三角 坑、軌道部件損傷的檢查及 3m 以內(nèi)隧道襯砌裂損、滲漏等的檢查, 其照度標準在 1m 距離內(nèi)應(yīng)達到200lx , 3m 以內(nèi)不小于 15lx。隧道內(nèi) 的大維修作業(yè), 工作面大, 距離長、程序復雜, 在大范圍內(nèi)其照度在地 面上不應(yīng)小于 15lx , 并隨著地點的變化而移動, 需臨時架設(shè)作業(yè)照明 燈具, 燈具懸掛于隧道壁上或放置于避車洞內(nèi)。 二、設(shè)置隧道照明的基本要求 ( 一)設(shè)規(guī)規(guī)定隧道直線全長 1000m 及以上, 曲線全長 500m 及以上的隧道應(yīng)設(shè)置固定照明。維規(guī)規(guī)
12、定的長度 分別為 1000m 及 500m。實際上超過 100m 的隧道, 中間就 有一部分暗區(qū), 沒有照明就難于完成巡查工作。在隧道群地 段, 又有電源供應(yīng)時, 如有必要可裝設(shè)部分固定照明燈具。 ( 二) 固定照明燈具及其配件, 必須安裝在隧道內(nèi)的基本建筑 限界以外, 即燈具厚度( 垂直于線路方向) 不大于 25cm, 安裝 在隧道邊墻軌面以上 3.54.1m 處。 ( 三) 照明燈具及其配件、配線、錨固件、電源插座、控制開 關(guān)等均應(yīng)具有防潮、防腐、防震的“三防”性能, 達到國家 有關(guān)標準的要求。有瓦斯的隧道照明, 還需具有防爆的保護 措施。 三、電力供應(yīng) ( 一) 隧道照明用電電源: 鐵路
13、的電力貫通線路、引自地 方的可靠電源、電化鐵路由車站引接的電力牽引電源。 在無電源的地方, 可配備小型發(fā)電機組臨時供電。 ( 二) 隧道內(nèi)供電高壓采用 10kV 三相三線制, 低壓采用 三相四線制。照明用電電壓為220V, 動力用電電壓為 380V。低壓供電半徑不大于 1.5km。 ( 三) 單線隧道一側(cè), 雙線隧道兩側(cè)配線, 曲線隧道單線 在曲線內(nèi)側(cè)。配電干線、控制線應(yīng)采用明配, 分支引下 線采用塑料管明配, 線的固定件采用耐腐蝕和有足夠強 度的材料制成。 三、電力供應(yīng) ( 四) 隧道內(nèi)的電源插座及插座箱, 應(yīng)選用防潮、 耐腐蝕、堅固的材料制成, 插座箱單側(cè)布置于避車 洞內(nèi), 箱底在軌面以上
14、 12m, 間距 60m。作業(yè)照 明和動力用插座應(yīng)有接地線插孔。插座電容量作 業(yè)時為 2.0kW, 動力時不大于 18kW。 ( 五) 照明的控制宜設(shè)在兩洞口, 采用一端、兩端 或分段控制, 在隧道內(nèi)的控制范圍不宜大于 1.5km 。 四、照明燈具 ( 一) 根據(jù)多年使用的經(jīng)驗及目前的科技水平, 新設(shè)、恢復的固定照明, 一律采用小功率節(jié)能型的高壓鈉燈光源。作業(yè)用照明燈可選用適用的 各種大功率光源燈具。檢查用燈可選 用新研制的鎳鎘堿性干電池多功 能便攜式燈具。 高壓鈉燈泡主要技術(shù)指標 高壓鈉燈( 表 6- 14) 具有發(fā)光效率高、壽命長、用電省等優(yōu)點、工作 時發(fā)出金白色光。已廣泛用于道路、機場、
15、廣場及廠礦企業(yè)照明。鐵 路隧道已有衡廣復線的大瑤山等隧道采用, 將在全路隧道照明中大量 采用。 國內(nèi)生產(chǎn)的高壓鈉燈泡, 100W 以上者有外觸發(fā)及內(nèi)觸發(fā)兩種, 70W 僅 有外觸發(fā)一種。外觸發(fā)燈管結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、但增加了附件。內(nèi) 觸發(fā)為觸發(fā)器在燈管內(nèi), 損壞少, 適用于較低( 160V) 電壓, 可增加壽命 。 四、照明燈具 ( 二) 作為隧道固定照明用燈, 燈具的配光條件比較困難, 單線隧道為寬 5m 長 30m 范圍, 雙線為寬 9m 長 30m 范圍, 在發(fā)光點高度低( 4m 左右) 而距離大的情況下, 要求燈具配光設(shè)計合理, 光的利用率 要高, 光線經(jīng)反射器控制形成所要求范圍的光帶
16、, 在照射 區(qū)內(nèi)光線均勻、反差小, 照度達到標準的要求。 ( 三)“三防”燈具指, 除了燈的光源和配光以外, 主要指 燈具本身及配件密封好, 在隧道環(huán)境極為惡劣的條件下, 能防潮、防腐、防震。燈具引出線接上、玻璃封口均應(yīng) 采用橡膠圈密封, 防止塵埃和水氣進入。 四、照明燈具 防潮防潮: 環(huán)境溫度為 45- 30, 相對濕度 100% 時, 達到 GB700086燈具通用安全要求與試驗規(guī)定第 3 條的 IP 53 要求, 和 GB4208-84外殼防護等級分類的三級 防水要求。 防腐防腐: 蒸汽機車所排的煤煙中經(jīng)常含 有大量 SO2 , 它與潮 濕空氣結(jié)合而化合成亞硫酸或硫酸。內(nèi)燃機車所排的廢氣
17、 中含有大量的 NO2 , 它與水結(jié)合成硝酸。還有其它易溶于 水的酸性氣體以及含腐蝕性物質(zhì)的環(huán)境水的浸蝕。應(yīng)達到 JB1643-67化工防腐低壓電器和 JB4324-86電工產(chǎn) 品化學氣體腐蝕試驗方法以 SO2 ( 濃度為 17.5mg/ L) 為腐蝕劑的試驗要求。 四、照明燈具 防震防震: 燈具懸掛于隧道壁上, 會受到列車震動與高速氣流的 沖擊, 其懸掛點與墻壁接觸點必須考慮減震與防沖擊措施。 應(yīng)滿足機械傳導震動, 承受頻率 100Hz/ s 加速度為 15gal 的震動, 以及風速為 30m/ s( 93N) 的壓力。 “三防”燈具可選用合金鋁或其他金屬材料和非金屬材料 加涂裝防護層制成,
18、 保證能長期使用, 壽命不應(yīng)小于 10 年。 燈具的構(gòu)造簡單便于維修與更換配件。 “三防”燈具的功率因數(shù)應(yīng)不小于 0.85, 端電壓不應(yīng)小于 額定電壓的 90% 。絕緣電阻不小于 50M, 絕緣強度應(yīng)能 承受 2000V, 50Hz, 歷時 1min 的耐壓試驗, 無擊穿或閃絡(luò) 現(xiàn)象。腐蝕試驗后電壓為 1500V。 五、照明管理 隧道供電及照明的管理工作必須設(shè)專門的專業(yè)隊伍。管理 范圍為引入隧道內(nèi)的全部供電照明設(shè)備。 ( 一) 按每 2000m 隧道長度設(shè)一名電工, 組成電工班, 直屬 工務(wù)段, 負責隧道內(nèi)供電照明的養(yǎng)護維修工作, 保證供電照 明的正常使用。 ( 二) 電工班實行計劃管理: 對
19、設(shè)備建立臺帳, 對設(shè)備狀態(tài) 做到心中有數(shù)。定期檢查及時更換損壞的部件。對材料管 理要有計劃、登記準確無誤 。個人計劃及班組計劃應(yīng)有 專人負責、具體落實, 做到有考核、有檢查、有驗收。 ( 三) 電費消耗較大, 應(yīng)建立用電費用分析制度, 逐月積累 用電資料, 分析總結(jié), 改進用電辦法, 以節(jié)省資金。 隧道照明 下面是一篇選在中華鐵道網(wǎng)上的一篇文章,下面 是原文: 隧道照明隧道照明 1970-01-01 08:00:00 來源:中華鐵道網(wǎng) 隧道照明(tunnel lighting)出于運營線隧道內(nèi)設(shè)備的檢查及養(yǎng)護維修作業(yè)的不同需要,在隧道內(nèi)采取相應(yīng)的照明措施。 PAN style=FONT-FAM
20、ILY: 宋體宋體; mso-ascii-font-family: Times New Roman; mso-hansi-font-family: Times New Roman隧隧 道照明道照明PAN style=FONT-FAMILY: 宋體; mso-ascii-font-family: Times New Roman; mso-hansi-font-family: Times New Roman( PAN lang=EN-UStunnel lightingPAN style=FONT-FAMILY: 宋體; mso-ascii-font-family: Times New Roman;
21、 mso-hansi-font- family: Times New Roman)出于運營線隧道內(nèi)設(shè)備的檢查及養(yǎng)護維修作業(yè)的不同需要,在隧道內(nèi)采取相應(yīng)的照明措施。隧道照明是保 證設(shè)備維修,提高設(shè)備質(zhì)量,保證運輸安全的重要設(shè)施。多年來由于隧道無照明設(shè)備,不能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備損壞及危及行車安全的隱患,因而造成隧道內(nèi)重大事故不斷發(fā)生,事故發(fā)生的原因除主觀因 素外,客觀上都與隧道內(nèi)無照明設(shè)備有關(guān)。隧道照明按照用途的不同有指示照明、檢查照明和作業(yè)照明。 PAN lang=EN-US PAN style=FONT-FAMILY: 宋體宋體; mso-ascii-font-family: Times New R
22、oman; mso-hansi-font-family: Times New Roman指指 示照明示照明 PAN style=FONT-FAMILY: 宋體; mso-ascii-font-family: Times New Roman; mso-hansi-font-family: Times New Roman是安 裝在隧道內(nèi)的固定照明,要求照度低,使用壽命長。指示照明主要用于巡查人員檢查軌道上是否有影響行車的障礙物,鋼軌大方向以及軌 道部件是否齊全,指示照明燈具一般安裝在避車洞上方,間距為PAN lang=EN-US30mPAN style=FONT-FAMILY: 宋體; mso-
23、ascii-font-family: Times New Roman; mso-hansi-font-family: Times New Roman,同時指示行人走路及待避之用,其在隧道軌頂處的 最小照度為PAN lang=EN-US1lxPAN style=FONT-FAMILY: 宋體; mso-ascii-font-family: Times New Roman; mso-hansi-font-family: Times New Roman(勒克斯),能滿足上述用途的需要。 PAN lang=EN-US PAN style=FONT-FAMILY: 宋體宋體; mso-ascii-fon
24、t-family: Times New Roman; mso-hansi-font-family: Times New Roman檢檢 查照明查照明 PAN style=FONT-FAMILY: 宋體; mso-ascii-font-family: Times New Roman; mso-hansi-font-family: Times New Roman為用于線路軌距、水平、三角坑、軌道部件損傷的檢查,及PAN lang=EN-US3 mPAN style=FONT-FAMILY: 宋體; mso-ascii-font-family: Times New Roman; mso-hansi-
25、font-family: Times New Roman以內(nèi)隧道襯砌裂損,滲漏等的檢查,其照度標 準在PAN lang=EN-US1mPAN style=FONT-FAMILY: 宋體; mso-ascii-font-family: Times New Roman; mso-hansi-font-family: Times New Roman距離內(nèi)應(yīng)達到PAN lang=EN-US200 lxPAN style=FONT-FAMILY: 宋體; mso-ascii-font-family: Times New Roman; mso-hansi-font-family: Times New Ro
26、man,PAN lang=EN-US3 mPAN style=FONT-FAMILY: 宋體; mso-ascii-font-family: Times New Roman; mso-hansi-font-family: Times New Roman內(nèi)不小于PAN lang=EN-US15 lxPAN style=FONT-FAMILY: 宋體; mso-ascii-font-family: Times New Roman; mso-hansi-font-family: Times New Roman。 PAN lang=EN-US PAN style=FONT-FAMILY: 宋體宋體;
27、mso-ascii-font-family: Times New Roman; mso-hansi-font-family: Times New Roman作作 業(yè)照明業(yè)照明 PAN style=FONT-FAMILY: 宋體; mso-ascii-font-family: Times New Roman; mso-hansi-font-family: Times New Roman隧道 內(nèi)的大維修作業(yè),工作面大,距離長,程序復雜,在大范圍內(nèi)其照度在地面上不應(yīng)小于PAN lang=EN-US15lxPAN style=FONT-FAMILY: 宋體; mso-ascii-font-family
28、: Times New Roman; mso-hansi-font-family: Times New Roman,并隨著地點的變化而移動,需臨時架設(shè) 作業(yè)照明燈具,燈具懸掛于隧道壁上或放置于避車洞內(nèi)。 PAN lang=EN-US PAN style=FONT-FAMILY: 宋體; mso-ascii-font-family: Times New Roman; mso-hansi-font-family: Times New Roman隧道照明光 源不斷變化,PAN lang=EN-US20PAN style=FONT-FAMILY: 宋體; mso-ascii-font-family:
29、Times New Roman; mso-hansi- font-family: Times New Roman世紀PAN lang=EN-US50PAN style=FONT-FAMILY: 宋體; mso-ascii-font-family: Times New Roman; mso-hansi-font-family: Times New Roman年代開始采用的第一代光源是白熾燈,PAN lang=EN-US60PAN style=FONT- FAMILY: 宋體; mso-ascii-font-family: Times New Roman; mso-hansi-font-famil
30、y: Times New Roman年代逐步采用碘鎢燈、高壓汞燈 、日光燈等第二代光源,PAN lang=EN-US80PAN style=FONT-FAMILY: 宋體; mso-ascii-font-family: Times New Roman; mso-hansi-font-family: Times New Roman年代以來,采用高壓鈉燈、低壓鈉燈的第三代光源。高壓鈉燈具有發(fā)光效率高、壽命長、用 電省的優(yōu)點,已廣泛用在道路、廣場及隧道照明。 PAN lang=EN-US PAN style=FONT-FAMILY: 宋體宋體; mso-ascii-font-family: Time
31、s New Roman; mso-hansi-font-family: Times New Roman設(shè)設(shè) 置照明的基本要求置照明的基本要求 PAN style=FONT-FAMILY: 宋體; mso-ascii-font-family: Times New Roman; mso-hansi-font-family: Times New Roman鐵路隧道設(shè)計規(guī)范及鐵路橋隧建筑物大修維修規(guī)則都明確規(guī)定,隧道直線全長PAN lang=EN-US1 000mPAN style=FONT-FAMILY: 宋體; mso-ascii-font-family: Times New Roman; mso
32、-hansi-font-family: Times New Roman以上, 曲線全長PAN lang=EN-US500mPAN style=FONT-FAMILY: 宋體; mso-ascii-font-family: Times New Roman; mso-hansi- font-family: Times New Roman及以上的隧道應(yīng)設(shè)置照明,以保證維修作業(yè)和檢查工作的正常進行。固定照明燈具及其配件,必須安裝 在隧道內(nèi)的基本建筑限界以外。照明燈具及其配件、配線、錨固件、電源插座、控制開關(guān)等均應(yīng)具有防潮、防腐、防震的“三防“性能,有瓦斯的隧道照明,還需具有防爆的保護措施。 PAN lang=EN-US PAN style=FONT-FAMILY: 宋體; mso-ascii-font-family: Times New Roman; mso-hansi-font-family: Times New Roman隧道照明用 電電源 PAN style=FONT-FAMILY: 宋體; mso-ascii-font-family: Times New Roman; mso-hansi-font-family: Times New Roman鐵路 的電力線引自地方的可靠電源貫通線路。電化鐵路
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