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文檔簡介

1、資料來源:來自本人網絡整理!祝您工作順利!汽車銷售工作個人心得范本五篇 做事重要,做人也重要。在工作過程中,人們所理解和看到的,是一個可以埋頭苦干,熱心關心同事,有著良好的人際關系魅力的人,這才是勝利之處。身為銷售的你對這個行業(yè)有什么樣的感悟呢?今日我為大家?guī)砹似囦N售工作個人心得范本,盼望可以關心到大家。 汽車銷售工作個人心得范本一 轉瞬間,我來_4s店已經大半年。這半年間,從一個連at和mt都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務員。一切從零開頭,一邊學習專業(yè)學問,一邊探索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題,我都準時請教有閱歷的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我特別感謝部

2、門同事對我的關心!也很感謝指導能給我展現自我的平臺這半年間,我不僅僅學會了根底的汽車學問,同時也對自己的品牌有了更深化的理解,使我深深的愛上了自己所從事的工作,自己所銷售的汽車。在我心里只有喜愛自己的崗位才能做好本職工作。 短短的半年時間,我明白了做汽車銷售單憑自己的喜愛是不夠得,要學會如何進展客戶會談、分析客戶狀況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經受過的,而我們老銷售員在會談的過程他們經常會帶著我這個新人,學習會談閱歷,這點我特別感謝我的同事們。所以,到如今我有難以談的下來的客戶,我會汲取老銷售員的會談技巧,來進展會談。 如今_汽車銷售市場競爭的日益劇烈,擺在全部銷售人員面前的是-平穩(wěn)

3、與磨礪并存,盼望與機遇并存,勝利與失敗并存的場面,所以擁有一個主動向上的心態(tài)是特別重要的。 而我每一天應當從早晨睜開第一眼開頭,每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充足、歡樂的心態(tài)迎接一天的工作。假如我沒有別人閱歷多,那么我和別人比誠信;假如我沒有別人單子多,那么我和別人比效勞。這些始終是我的工作看法。我信任只有這樣才能把工作完成的更好。 現存的缺點: 對于市場的理解還是不夠深化,對專業(yè)學問把握的還是不夠充分,在與客戶的溝通過程中,缺乏閱歷。 在銷售工作中也有急于成交的表現,不但影響了自己銷售業(yè)務的開展,也打擊了自己的自信念。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并主動

4、學習、請教老銷售員業(yè)務學問,盡快進步自己的銷售技能。 汽車銷售工作個人心得范本二 20_年2月7日全部的新員工都在這天集合,一些是簽合同,一些那么是單純的來等候上班之前的培訓支配。 2月8日我們一群人從達州來到了成都的第一個培訓站:上海群眾申蓉圣飛公司。在那里,人事培訓主管給我支配了一位師傅,是一個叫朱琳的銷售參謀,墻上的公告欄里我看到我的師傅是上個年度的微笑之星。剛開頭是跟著師傅學習電話接待技巧與話術。開頭也覺得挺簡潔,務必講的話也就這幾句:您好,_公司,我是銷售參謀_請問有什么可以幫您請問您怎樣稱呼請問可以留下您的手機號碼嗎,便利以后有活動的時候聯絡到您。請問還有什么可以幫助的嗎好的,感謝

5、您的來電,請您先掛機。那里師傅告知我們,在接電話的時候務必等待對方先掛機,這是一種做人的根本禮節(jié)。 2月9日,師傅給了我一本_內部根底汽車學問培訓資料,對汽車一無所知的我明白了汽車可以依據軸距分為以下幾種:2600mm以下屬于ao型,26002700mm屬于a型,2700mm以上那么屬于b型車。根據動力裝置區(qū)分那么可以分為:內燃機車,電動機車。根據車身造型分類又可分為:旅行車,兩廂車,三廂車,suv,mpv商務多用處汽車,cross車型。 2月13日,軍訓開頭,為期三天的軍訓要訓練的資料與高中大學幾乎無差,于我最苦痛的便是拖著重感冒的身體每一天起早來到那里訓練。一齊軍訓的同事與以前的班級不一樣

6、,我們是來自群眾的不同分公司的不同職位的員工們,有的是經理,有的是與我一樣部門里最底層的員工。達州園區(qū),攀枝花園區(qū),城北園區(qū)等。一共51名員工年齡從二十不到到四十出頭都有。我們一群人照各種區(qū)分標準劃分好像都只能用四個字形容:參差不齊。毫無意外,簡約的時候我們的表現到底是好但是高中時候,但好歹還算整齊。 2月16日開頭了理論培訓,主要的都是公司的企業(yè)文化與平常工作的規(guī)章制度之類。令我印象非常深入的一課就應是在講申蓉logo的含義的時候。飛行的翅膀,前進的車輪,滿足的ok手勢,發(fā)動中的引擎,英文名的首字母s,通往幻想曲折的s型道路。這些說明何止是一個企業(yè)的精神,就應說是每一個員工都在時刻預備著的標

7、記,也是每個員工的人生之路必經受的。跟崗實習階段理論培訓考試完后就開頭了正式的跟崗實習,就是開頭跟著之前的師傅開頭在一旁觀看如何開展各項工作,過于繁忙的時候也幫助打下手。剛開頭跟著師傅還不習慣,到底作為一個與溝通無關的人站在旁邊是顯得剩余了些,漸漸地我也就學會了不做個無關的人,有時候給師傅幫腔,有時給客戶端杯水,慢慢地也就明白了,要銷售出你手中的產品給你眼前的人,那么拉近你與客戶的間隔 便是首要任務。就這樣漸漸地學習到了 3月2日,這天開頭重新做了支配,我從電話組調到了網絡組。電話組是主要學習了電話接待,還有電話預約客戶接待,那么自然網絡組就是要好好地處理網絡訂單。參與完上海群眾的內部培訓以后

8、,最終接到了一個通知,根據工程進度,我們回到達州區(qū)之后的品牌確定為:廣汽本田,主要的車系為:fit飛度city鋒范,雅閣,歌詩圖,奧德賽。理解了一個月的德系車相關培訓后我們自己的品牌卻是與之幾乎沒有共同賣點的日系車。但哲學告知我們一切事物都是有兩面性的,因此,在這個月的跟崗以后我們也就大致理解了德系車的賣點,同時也就能依據我們所理解到的學問來給客戶講得面面俱到,也正因如此而獲得更高的滿足度。 汽車銷售工作個人心得范本三 記得在_上班的第一天,我在晨會上興奮的說:我是帶著一顆布滿激情的心來到這里的,感謝指導給我這個時機,讓我實現了我的一個幻想,我會加倍努力的工作,不辜負指導的信任!到今日,我可以

9、說兌現了當時的諾言。從20_年_月_日到如今,我越來更加現自己是真的很喜愛這份工作,我每天都在主動的學習和歡樂的工作。勞碌的工作讓我感到特殊改善,雖然晚上感到疲乏和勞累,可其次天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰(zhàn)。特殊是在受到客戶認可或獲得肯定成果的時候,自己的內心感到非常的滿足,特別有成就感。在此之前的工作中,我從來沒有像做如今這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感。如今的工作,無論忙與累,無論有什么挑戰(zhàn)和困難,我可以清楚地體會到自己劇烈的工作熱情。我是無比幸運的!我沒有隨波逐流,人云亦云;我沒有搖擺不定,變來變去;我沒有失去自己,東施效顰。我查找到了自己想要的工作,將曾經的想象變成了現實!

10、 說了那么多自己內心的感受,還是來總結下這一年的工作狀況。在前半年里以學習和積累閱歷為主,有幸跟在一個好師傅和好經理下面學習,很快的理解和適應了汽車行業(yè),與團隊協(xié)作的也越來越好。作為銷售部中的一員,深深感覺到自己身肩重任。作為企業(yè)的門面,企業(yè)的窗口,自己的一言一行也同時代表了一個企業(yè)的形象。所以更要進步自身的素養(yǎng),高標準的要求自己。在高素養(yǎng)的根底上,更要加強自己的專業(yè)學問和專業(yè)技能。此外,還要廣泛理解整個汽車市場的動態(tài),走在市場的前沿。經過近一年的磨練,自己各方面得到了較大的提升,已成為一名經_認證的銷售參謀。 在車市火爆的20_年,_以_萬臺的成果榮膺_銷量冠軍,_也以6000臺的成果獲得_

11、銷量第一,真的很為自己的品牌和公司而傲慢!從20_年_月至今,我銷售了近一百臺新車,根本上完成了全年的任務指標,特殊是在20_年_月完成了單月銷售_臺的一個里程碑。而我最驕傲的還是自己的客戶滿足度,根本上沒有出現過較大的問題,得分也始終處于團隊前列??偨Y我勝利的緣由,其實就一個字,愛!我愛我的職業(yè),我愛我的品牌,我愛我自己,我愛我身邊的人,愛我的每一位客戶。我喜愛自己的工作,再苦再累都不感疲乏;我喜愛_品牌,堅信它是最好的工業(yè)產品;我用樂觀主動的心態(tài),去面對每一次挑戰(zhàn)和考驗;我用一顆真誠的心,讓顧客放下內心的防備。 當然在進步的同時,自己也犯過兩次比擬嚴峻的錯誤。1,在自己簽的第一個訂單中,將

12、客戶所定車型的配置報錯,導致客戶在完成上戶手續(xù)之后要求退車。2,在國慶大假期間的一次試駕中,與騎自行車的行人發(fā)生擦掛,導致客戶受驚,行人細微受傷,試駕車大面積修理??偟膩碚f這兩次重大的失誤,還是自己業(yè)務學問和業(yè)務技能欠缺的緣由。為此給指導和公司帶來費事和損失,深表歉意;也感謝指導和公司在此期間的關心和寬容。通過總結這兩次慘痛的閱歷教訓,讓我認識到在今后的工作中的各個環(huán)節(jié)都應當做到細致,以免因為一個錯誤而降低了整個團隊的工作效率。 汽車銷售工作個人心得范本四 透過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從理論中學習,從學

13、習中理論。而且在中國的經濟飛速進展,又參加了世貿,國內外經濟日趨改變,每一天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的時機的同時,也有了的挑戰(zhàn),前天才剛學到的學問可能在這天就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的學問,還要不斷從生活中,理論中學其他學問,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。所以我們學的雖然是國際經濟與貿易,但在以后畢業(yè)工作中我們不必需是去做有關我們這一專業(yè)的工作。然而不同的職業(yè)間卻有著一些一樣的地方,走進任何企業(yè),都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關系冗雜。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不

14、斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以進步自已的潛力! 雖然實習期只有幾個月,但是我在雪弗蘭4s店的這幾個月感受頗深,受益良多,讓我學到了一些書本中學不到的東西。工作中不停地認真仔細的看、聽,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的許多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。短短的幾個月,感受甚多,使自己更近一步理解了這個社會,更近一步理解了自己。社會理論加深了我與社會的感情,拉近了我與社會的間隔 ,也讓自己在社會理論中開拓了視野,增長了才能,進一步明確了我們青年同學的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受訓練的大課堂,在那片寬闊的天地里,我們

15、的人生價值得到了表達,為將來更加劇烈的競爭打下了更為堅實的根底。期望以后還有這樣的時機,讓我從理論中得到熬煉。透過一個多月的理論使我增長了見識,也懂得了很多做人的道理,也使我更清晰地認識到自己的缺乏和缺點,所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己,進步自己的素養(yǎng),努力學好自己的專業(yè)技能。短期的社會理論,一晃而過,卻讓我從中領悟到了許多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會理論促進了大同學的全面進展。透過社會理論活動,我們從與人民群眾的廣泛接觸、理解、溝通中受到真實的感染和體驗,從很多活生生的 典型事例中受到深入的啟發(fā)和訓練,使思想得到升華,社會職責感增加。在理論中,我們的人生觀、價值觀得到進一

16、步的強化,進步了認識潛力、適應潛力和創(chuàng)新潛力。這不僅僅是一次理論,還是一次人生經受,是一生珍貴的財寶。在今后我要參與的社會理論,磨練自己的同時讓自己認識的,使自己未踏入社會就已體會社會方面。讓自己在畢業(yè)就業(yè)的時候可以有的選取時機。 剛去的時候,我滿懷信念,我信任:既然有新的開頭就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了張經理,之后就上了崗,于是我就開頭了以后的工作。早上七點半到晚上七點多下班,將近十二小時的漫長工作時間,由于在學校優(yōu)越寬松的條件中構成了自己養(yǎng)尊處優(yōu)的習慣,在剛去上班的一星期幾乎是天天很累總覺得不能堅持了,但是想到教師訓練我們的要有毅力有耐煩,我認仔細真的工作,仔

17、認真細學習,理解住了時間對我的考驗。 店里的那些同事指導每個人都獨特友好,我作為新職員放低姿勢仔細學習,得到了指導同事的認可與贊揚。在開頭工作時我的主要任務就是學習,跟著內部培訓師學習公司制度,學習理解公司產品,學習根本的專業(yè)用語;跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且可以與顧客溝通。他們常常對我說:要想賣好車,就務必先學會溝通。有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不明白何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在寬闊的天空中,不明白我的目的在何處,還有時候我就好比一個盲人,不明白眼前的光明在那里,而此刻的我就像是一只無頭蒼蠅,處處的亂撞,對于銷售來說,不明白從那里入手,看來自己

18、還是欠缺一些社會閱歷呀,從今以后我要好好的干,為了實現自己的抱負,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。 沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊談天,仔細聽他們的觀點看法與閱歷,看他們如何與顧客溝通。自己想象假如我與顧客溝通就應怎樣與顧客溝通呢,我看在眼里,記在心里。 在我看來,中國的汽車行業(yè)還有長足的進展態(tài)勢,汽車銷售還有寬闊進展的空間。在過去的方案經濟體制下,我國汽車流通渠道較為單一,一般都由國有單位掌握、經銷,品牌意識極為冷淡。隨著市場經濟的快速進展,傳統(tǒng)的營銷形式已經不能適應市場的需求。目前,汽車消費已由公款購車轉為私人購車,為適應市場的需求以及汽車工業(yè)的高速進展,

19、汽車的營銷方式也隨之改變,集貿式、超市、百貨商場、連鎖店、專賣店應運而生,4s店也是汽車市場劇烈競爭下的產物。中國汽車市場漸漸成熟,用戶的消費心理也漸漸成熟,用戶需求多樣化,對產品、效勞的要求越來越高,越來越嚴格,原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。4s店的出現,恰好能滿足用戶的各種需求,它可以帶給裝備精良、干凈潔凈的修理區(qū),現代化的設備和效勞管理,高度職業(yè)化的氣氛,保養(yǎng)良好的效勞設施,充分的零配件供給,快速準時的跟蹤效勞體系。透過4s店的效勞,可以用法戶對品牌產生信任感,從而擴大汽車的銷售量。4s專賣店正以其獨特的經營方式擴大其在汽車銷售市場的所占分額。4s店的經營形式使客戶從購車

20、到用車的全過程都能得到良好的效勞,真正實現了以消費者為本的經營理念,表達了汽車品牌的文化氣氛,也樹立了專賣店的形象。 另一方面,在整個銷售效勞的過程中,我們發(fā)覺了該銷售形式所存在的缺乏之處。首先,對于4s的四大要素而言,重要的無疑是售后效勞這一點,完善的效勞體系能給客戶帶來信任感和平安感,同時也加強了專賣店和客戶的聯絡,這對于專賣店來說是至關重要的。雖然從目前來看,4s店的功能是賣車,但從長遠來看,其更大的功能那么就應是售后效勞。在整個汽車獲利過程中,整車銷售、配件、修理的比例構造為2:1:4。修理效勞獲利是汽車獲利的主要局部,這對專賣店的重要性也是顯而易見的。國外興旺國家之所以以五十公里為半

21、徑設置專賣店,主要是為了充分做好售后效勞。而目前國內正好反過來,單單看重了賣車,效勞卻相對落后。這對于火暴的國內汽車銷售市場來說,總有一天修理和保養(yǎng)的業(yè)務會多于賣車的業(yè)務,沒有區(qū)域規(guī)劃的4s店同樣會面臨窘境。以北京市為例,由于城市規(guī)劃,4s店因為修理部門會產生污染、噪音,不行能在市區(qū)進展,越來越多的4s店不得不建在城市邊緣,給汽車的修理和保養(yǎng)帶來了極大的不便,這種沖突目前已經暴露在經銷商面前。有專家預報,銷售效勞今后就應向社區(qū)進展,構成連鎖的售后效勞體系,快修店將會成為今后的進展趨勢。 目前,有些汽車廠商已經充分思索到了該進展趨勢,推出了限區(qū)域特許連鎖經營形式,其核心資料也是興建大型的4s專營

22、店,但是和別的品牌有所不同的是,將來的4s店在方案中還將建立假設干附屬店,他們之間被稱為旗艦店和社區(qū)店的關系。還有的汽車廠商表示,作為消費者,并非全部時候都要去4s店,比方換個玻璃、補個胎什么的,而并非必需要到4s店不行。消費者需要更便捷、優(yōu)質和廉價的效勞,而此刻許多4s店不僅僅路程遠而且收費較高。方案要在一個城市必需的區(qū)域內進展一家經銷商,首先要興建一個具有4s功能的旗艦店,與次同時,在這一區(qū)域的其他地方,由旗艦店投資興建假設干具有汽車展銷和快修功能的社區(qū)店。而當社區(qū)店四周的消費潛力到達必需需求時也可升格為旗艦店。社區(qū)店主要是本著貼近購置力,貼近保有量的原那么,只要有需要就可以興建,象汽車交

23、易市場、汽車大道、大型住宅區(qū)都可能是社區(qū)店扎根的地方。 在雪弗蘭4s店實習的幾個月時間里,我有許多覺得值得總結和興奮的。我認識到很多看似簡潔的工作隱藏著超多的學問是值得思索的,我們不就應眼高手低,而這恰恰是我們此刻大同學的通病。工作的時候要多思索,不但要問別人怎樣做,而且要問問自己為什么會是這樣做為什么要這樣做呢為什么這么做就是好的而其他的方法不行行反正必需要鉆研,這樣才會有進步,才能快速的進步。 總之,在此次實習期間,脫離了學校的庇護,開頭接觸社會、理解我們今后工作的性質。不但增長了專業(yè)學問又獲得了充分的為人處事的社會閱歷。并且明白自己學要在哪些地方補充,明白自己以后的路該向哪里走。實習中同

24、事、銷售經理和內訓師對我的幫助很大,告知我做人做事的道理,教我如何做好業(yè)務,在此對他們的幫助表示感謝! 汽車銷售工作個人心得范本五 七月流火,炎熱難耐。正是這樣的盛夏時節(jié),我開頭了我的假期社會理論。很榮幸的讓我進入了_汽車銷售有限公司的銷售部。_汽車銷售有限公司是以汽車銷售、整車修理、汽車俱樂部及駕駛培訓效勞為一體的綜合型民營企業(yè)。第一次參加社會理論性質的活動,讓我對自己布滿了期盼。 雖然我所學的專業(yè)是國際經濟于貿易,銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關系,對我來說很生疏,要想把工作做好,就必需理解這方面的學問,對其各方面都有深化的理解,才能更好地應用于工作中。這是熬煉我的一個好時機。理論,就是要我們

25、在學校所學的理論學問,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論學問有用武之地。理論應當與理論相結合。另一方面,理論可為以后找工作打根底。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從理論中學習,從學習中理論。而且在中國的經濟飛速進展,又參加了世貿,國內外經濟日趨改變,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的時機的同時,也有了的挑戰(zhàn),前天才剛學到的學問可能在今日就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的學問,還要不斷從生活中,理論中學其他學問,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。所以我們學的雖然是國際經濟與貿易,但在以后畢業(yè)工作中我們不肯定是去做有關我們這一專業(yè)的工作。然而不同的職業(yè)間卻有著一些一樣的地方,走進任何企業(yè),都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關系冗雜。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要

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