路基填土方二級(jí)技術(shù)交底記錄

1、 路基填土方二級(jí)技術(shù)交底記錄 技術(shù)交底記錄(1/2)交底時(shí)間：2014年2月27日 編號(hào)：01工程名稱路基工程交底部位路基填土方施工單位交底人監(jiān)理單位開(kāi)主持人交底內(nèi)容：路基填土方二級(jí)技術(shù)交底一、概述本標(biāo)段路線起點(diǎn) _ 終點(diǎn) _ ，路線全長(zhǎng)約 _ 公里。路基填方約_萬(wàn)立方米。二、施工方案（一） 填前處理路基填前的地表處理除嚴(yán)格按兩階段施工圖設(shè)計(jì)、公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F102006）以及河南省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南（試行）進(jìn)行地表處理：1、地表清除150mm種植土；2、挖掘樹(shù)根的坑，深度超過(guò)300mm必須分層夯實(shí)到原地表；3、遷墳開(kāi)挖的墓坑，必須將坑底松散虛土全部清除，然后填土分層夯

2、實(shí)到原地表； 4、原地表凹凸不平地段相對(duì)高差小于500mm的要進(jìn)行整平處理；相對(duì)高差大于500mm的要分層補(bǔ)坑壓實(shí)到原地表；5、填筑路基前復(fù)測(cè)原地面標(biāo)高后進(jìn)行分段填前碾壓12遍，后再次進(jìn)行高程測(cè)量。（二）技術(shù)準(zhǔn)備本試驗(yàn)段路基的填筑材料主要來(lái)源于互通取土場(chǎng)，試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)成果匯總表(包括填料的重型擊實(shí)，塑、液限，含水量，顆粒分析等，表格附后），取代表性土樣做重型擊實(shí)試驗(yàn)，確定土的最佳含水量和最大干密度，并繪制干密度與含水量的關(guān)系曲線，根據(jù)土的干密度與含水量的關(guān)系曲線控制土的含水量。（三）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 1、試驗(yàn)段路基段相應(yīng)人員組織安排均己到位、段落的協(xié)調(diào)工作己做好。 2、試驗(yàn)段路基段施工機(jī)械配備已到位

3、。 3、通往試驗(yàn)段路基段的施工便道位于主線右側(cè)，且已貫通，人員及機(jī)械設(shè)備可直接進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。（四）填筑要求1、清表后的填前碾壓達(dá)到要求后，用全站儀重新進(jìn)行放樣，最后確立填土面積及坡腳位置，根據(jù)重測(cè)的地面標(biāo)高，定出填筑邊樁（竹竿）,按要求每側(cè)超寬50cm.所填土按松鋪30cm控制；根據(jù)自卸汽車拖斗容量大致計(jì)算出每堆土倒卸間距，并派專人指揮倒車 .2、間隔20米遠(yuǎn)為一個(gè)斷面，并在每個(gè)斷面的竹竿上畫出松鋪厚度的填土標(biāo)志，然后掛線控制斷面之間的填土厚度，最后灑白灰作為填土邊線。3、每層上土前都要用白灰劃出方格網(wǎng)，根據(jù)自卸汽車拖斗容量大概計(jì)算出方格的面積，每個(gè)方格內(nèi)只卸一車土，計(jì)算得出方格尺寸為6*7.5m

4、，現(xiàn)場(chǎng)均勻布置，并派專人指揮定點(diǎn)卸車。4、第一層填筑就要形成從中間往兩邊傾斜的橫坡，坡度取2%，以利排水。（五）施工工藝 路基填筑根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范要求，按“三階段、四區(qū)段、八流程” 施工程序組織施工。通過(guò)試驗(yàn)確定不同機(jī)具壓實(shí)填料的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配套組合和施工組織，優(yōu)化施工方案，全面開(kāi)展施工。采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配自卸汽車施工。路基壓實(shí)采用振動(dòng)碾（重型）。填筑面做成2的橫坡，碾壓的輪跡重疊4050cm。施工時(shí)，技術(shù)人員旁站，做好施工記錄。每層填土經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后,再進(jìn)行下一層施工。“三階段”為：準(zhǔn)備階段施工階段竣工階段“四區(qū)段”為：填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗(yàn)區(qū)

5、“八流程”為：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水或晾曬碾壓夯實(shí)檢測(cè)簽認(rèn)邊坡整修 1、填土（1）、測(cè)量放樣水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè)；對(duì)試驗(yàn)段段路基進(jìn)行中樁恢復(fù)，邊樁位置確定。（2）、基底處理1）清除基底表層植被、挖除樹(shù)根，將表層土挖除并用車運(yùn)至棄土場(chǎng)棄方；將坑穴用土回填夯實(shí)。2）原地表清表完成后，翻松表層土進(jìn)行晾曬，達(dá)到最佳含水率時(shí)，用推土機(jī)粗平，配以人工精平后，用20T的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓平整，使壓實(shí)度達(dá)到90%。3）當(dāng)?shù)孛鏅M坡或沿路線縱向坡度陡于1：5時(shí)，路基填筑前將清表后的地面挖成寬度大于2m，或向內(nèi)傾斜坡度大于4%的臺(tái)階。（3）、分層填筑按照設(shè)計(jì)要求分層填筑，每層松鋪厚度為30cm,每層

6、檢測(cè)壓實(shí)度，逐層將凹凸部分填平后采用按橫斷面分幅縱向水平分層填筑。在填土前用石灰線撒出方格網(wǎng)，運(yùn)土汽車方量為13方，松鋪厚度0.3m，確定方格網(wǎng)大小為6 m7.5m，并在路基兩側(cè)插桿掛線，掛線高度30cm，插桿采用小竹桿，每10m插一根桿；自卸車卸土?xí)r，按每個(gè)石灰線網(wǎng)格內(nèi)傾土一車進(jìn)行填土控制。中途停工路基表層加以整理，做成表面為2%向路基外側(cè)的流水橫坡。碾壓的輪跡重疊4050cm。每層填土經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)合格并簽認(rèn)后，再進(jìn)行上一層施工。每填高1層進(jìn)行一次高程測(cè)量控制，確定每層填筑厚度，本段路基的檢查頻率不少于十個(gè)斷面。（4）、攤鋪平整填料攤鋪平整使用推土機(jī)進(jìn)行初平，初平高度為掛線高度，每層掛線30c

7、m做為松鋪厚度，初平后用人工配合平地機(jī)精確找平，控制層面無(wú)顯著凹凸。（5）、灑水晾曬粉質(zhì)土填料碾壓前要控制其含水量在最佳含水量2%范圍內(nèi)。當(dāng)填料含水量較低時(shí)，及時(shí)采用灑水措施，采用灑水車配合自動(dòng)噴淋裝置，跟蹤檢測(cè)含水量，以確定最佳行駛速度，直至現(xiàn)場(chǎng)填料含水量調(diào)整到最佳含水量2%范圍內(nèi)，再用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓；當(dāng)填料含水量過(guò)大，采用鏵犁翻開(kāi)晾曬的方法降低含水量，達(dá)到最佳壓實(shí)含水量2%范圍內(nèi)時(shí)進(jìn)行碾壓。（6）、碾壓壓實(shí)1）根據(jù)填料的不同和路堤的不同部位，采用20噸振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，先靜壓一遍，第二遍開(kāi)始振動(dòng)碾壓（開(kāi)弱振），壓路機(jī)由路緣向路中心錯(cuò)位碾壓，錯(cuò)位重疊寬度不小于40cm，從碾壓第三遍（強(qiáng)振）

8、開(kāi)始采用灌砂法檢測(cè)密實(shí)度與含水量，并計(jì)算壓實(shí)度，本段路基每層壓實(shí)度檢測(cè)頻率不小于6點(diǎn)，記錄達(dá)到93%及以上壓實(shí)度時(shí)的碾壓遍數(shù)，在達(dá)到壓實(shí)度要求后再靜壓一遍，檢測(cè)壓實(shí)厚度及平整度。碾壓行駛速度開(kāi)始時(shí)用滿速（宜為2-3km/h），最大速度不超過(guò)4km/h。強(qiáng)振碾壓遍數(shù)宜在24遍。2）路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與壓實(shí)度:填料來(lái)源為取土場(chǎng)挖方，路基壓實(shí)采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，并做好現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)記錄，確定路基的最佳壓實(shí)參數(shù)便于指導(dǎo)本標(biāo)段路基施工。3）檢測(cè)方法、高程檢測(cè)：采用水準(zhǔn)儀檢測(cè)；、壓實(shí)厚度檢測(cè)：采用探坑法，挖至上一層壓實(shí)面，用卷尺直接測(cè)量厚度；、平整度檢測(cè)：用3m直尺配合塞尺直接測(cè)量；、壓實(shí)度檢測(cè)：采用灌砂法檢測(cè)；（7）

9、、路基整修按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高，根據(jù)結(jié)果編出整修計(jì)劃。整修采用機(jī)械初步整修，然后用人工精細(xì)修整。（8）、檢驗(yàn)簽認(rèn)1）、試驗(yàn)人員在取樣或測(cè)試前要檢查填料是否符合要求，碾壓區(qū)段是否壓實(shí)均勻，填筑層厚是否超過(guò)規(guī)定厚度。2）、路基填土壓實(shí)的質(zhì)量檢驗(yàn)隨分層填筑碾壓進(jìn)行分層檢測(cè)。每層填筑壓實(shí)達(dá)到現(xiàn)行設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，經(jīng)試驗(yàn)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽認(rèn)后，方可進(jìn)行下一層填筑施工。（六） 沉降觀測(cè)路基作為變形控制十分嚴(yán)格的土工構(gòu)筑物，必須進(jìn)行沉降變形動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，并在施工期間進(jìn)行系統(tǒng)的沉降觀測(cè)與系統(tǒng)的分析評(píng)估，以保證工后沉降控制精度。為確保路堤施工的安全和穩(wěn)定，控制施工

10、填土速率，修正完善設(shè)計(jì)，預(yù)測(cè)沉降趨勢(shì)及確保工后沉降量要求，在路基填筑期間和填筑完成后對(duì)路基沉降變形(含地基和本體)進(jìn)行連續(xù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。路基變形監(jiān)測(cè)包含地表水平位移監(jiān)測(cè)、路基面沉降監(jiān)測(cè)、基底沉降監(jiān)測(cè)等。為有效控制路基工后沉降，路基填筑施工完成后，要保證有6個(gè)月以上的沉降觀測(cè)和調(diào)整期。表5.6 工后沉降設(shè)計(jì)指標(biāo)部位橋頭涵洞、通道臺(tái)背一般路基工后沉降指標(biāo)（cm）102030沉降觀測(cè)頻率：在路堤填筑期，一般每填筑12層或710d觀測(cè)一次；填筑初期觀測(cè)頻率為每710d觀測(cè)一次，以后每半個(gè)月觀測(cè)一次；沉降觀測(cè)成果應(yīng)由專人負(fù)責(zé)記錄和整理，不得隨意涂抹和修改觀測(cè)成果，以確保觀測(cè)成果的準(zhǔn)確可靠。根據(jù)沉降觀測(cè)成果推

11、算路基的月沉降速度。沉降觀測(cè)裝置應(yīng)埋設(shè)穩(wěn)定，觀測(cè)期間應(yīng)對(duì)觀測(cè)裝置采取有效的保護(hù)措施。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，埋設(shè)的觀測(cè)設(shè)施的有效性以及對(duì)其保護(hù)是否得力是決定整個(gè)觀測(cè)工作成敗的關(guān)鍵。各部位觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在同一橫斷面上，這樣有利于測(cè)點(diǎn)看護(hù)，便于集中觀測(cè)，統(tǒng)一觀測(cè)頻率，更重要的是便于各觀測(cè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)的綜合分析。路基沉降觀測(cè)斷面及觀測(cè)斷面的觀測(cè)點(diǎn)的布置應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件、地基處理方法、路堤高度、地形地勢(shì)的起伏情況等具體情況，結(jié)合沉降預(yù)測(cè)方法和工期要求具體確定，同時(shí)還應(yīng)根據(jù)施工核對(duì)的地質(zhì)、地形等情況調(diào)整或增設(shè)。（1）觀測(cè)斷面布置沉降觀測(cè)斷面嚴(yán)格按照第三方監(jiān)測(cè)單位要求的斷面布設(shè)，采用全站儀放樣，保證觀測(cè)斷面的準(zhǔn)確性。（2）觀

12、測(cè)點(diǎn)的布置一般路堤地段觀測(cè)斷面包括位移樁和沉降板，沉降觀測(cè)樁每斷面設(shè)置1個(gè)，布置于雙線路基中心處；位移樁每斷面設(shè)置2個(gè)，布置于路基兩側(cè)坡腳處。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，本段路基觀測(cè)斷面包括位移樁、沉降板。位移樁每斷面設(shè)置2個(gè)，布置于路基兩側(cè)坡腳處，沉降板位于路堤中心，底板埋設(shè)于原始地面處，隨填土增高而逐漸接高測(cè)桿及保護(hù)套管。（七）路基填筑施工工藝流程圖三、冬、雨季施工防護(hù)措施1、冬期施工措施在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3以下，連續(xù)10天以上時(shí)路基進(jìn)入冬期施工，實(shí)施冬期施工措施。河南省不屬于反復(fù)凍融地區(qū)，但也有凍土?xí)r期，晝夜平均溫度雖在-3以上，但凍土沒(méi)有完全融化，或沒(méi)有清理凍土表層時(shí)，均按冬季施工辦理。填

13、前應(yīng)清理表層凍土后，立即進(jìn)行碾壓，然后立即填土，當(dāng)天填土當(dāng)天碾壓完成。提前做排水設(shè)施，及時(shí)排除積水，防止凍害。2、雨季施工措施施工前，應(yīng)與地方氣象部門聯(lián)系，掌握當(dāng)?shù)氐臍夂蜃兓闆r，避免雨、雪天施工，并在雨、雪天氣做好防護(hù)措施。施工前在路基邊坡范圍外挖臨時(shí)排水溝使雨水能及時(shí)排走，施工過(guò)程中，應(yīng)保持臨時(shí)排水系統(tǒng)的完善和暢通，能滿足雨雪天氣時(shí)，對(duì)受雨雪水影響大的部位的面不受浸泡，使雨雪停后能立即恢復(fù)生產(chǎn)，把雨雪天氣對(duì)施工的影響降到最低程度。當(dāng)天填土，當(dāng)天碾壓成型。四、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量保證體系本合同段質(zhì)量管理保證體系的建立原則為：緊緊圍繞質(zhì)量管理目標(biāo)制訂切實(shí)可行的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，通過(guò)質(zhì)量管理及組織

14、技術(shù)保證措施和及時(shí)準(zhǔn)確的質(zhì)量管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目施工整個(gè)過(guò)程的質(zhì)量控制。質(zhì)量保證體系2、質(zhì)量監(jiān)督制在項(xiàng)目總工的領(lǐng)導(dǎo)下，下設(shè)作業(yè)隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人，專職質(zhì)量檢查員，并授予質(zhì)檢員相應(yīng)的權(quán)力，即質(zhì)檢員有權(quán)禁止使用不合格材料；有權(quán)禁止和糾正不符合施工建設(shè)規(guī)范的操作方法；有權(quán)對(duì)作業(yè)隊(duì)及操作人員行使質(zhì)量懲罰的權(quán)力。3、質(zhì)量責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、施工負(fù)責(zé)人，以及生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量管理人員和選擇工人分別承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任，實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，涉及到各職能部門的工作對(duì)質(zhì)量產(chǎn)生影響，也承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任。4、質(zhì)量否決制質(zhì)量否決制度是質(zhì)量管理和質(zhì)量檢查人員動(dòng)用經(jīng)濟(jì)和行政手段進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督的一項(xiàng)有效措施。5、施工掛牌制目的

15、是加強(qiáng)職責(zé)、明確范圍、促進(jìn)聯(lián)系、方便監(jiān)督。主要是在施工現(xiàn)場(chǎng)掛牌，明確現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任人、工序負(fù)責(zé)人和主要工序操作人員。6、自檢驗(yàn)收制由質(zhì)檢員、各工區(qū)主任主持有關(guān)技術(shù)質(zhì)量管理人員進(jìn)行驗(yàn)收，在原始記錄上簽具意見(jiàn)并簽字。隨后向試驗(yàn)監(jiān)理工程師進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。7、質(zhì)量管理活動(dòng)制重點(diǎn)是對(duì)工程質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)，組織有關(guān)人員開(kāi)展攻關(guān)，使工程質(zhì)量全面得到提高，保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。五、安全保證措施1、根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)，建立安全環(huán)保體系，成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，常務(wù)副經(jīng)理、項(xiàng)目書(shū)記、生產(chǎn)副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，安全工程師、專職安全員、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員等為組員的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)招標(biāo)文件我項(xiàng)目必須配備10名專職安全員。

16、安全保證體系2、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定安全責(zé)任制度、檢查制度、獎(jiǎng)罰制度、教育制度，各施工隊(duì)設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)檢查各種制度措施的落實(shí)情況。3、加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，文明施工”，樹(shù)立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的指導(dǎo)思想，項(xiàng)目經(jīng)理部和施工隊(duì)設(shè)立專職安全員，負(fù)責(zé)全線生產(chǎn)、機(jī)械設(shè)備、財(cái)產(chǎn)物資的安全。4、工地現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)醒目的安全標(biāo)志，出現(xiàn)安全事故按照“三不放過(guò)”的原則嚴(yán)肅處理。5、施工設(shè)備配足操作人員，施工中勞逸結(jié)合，夜間施工要有足施夠照明設(shè)備。6、認(rèn)真做好工地的治安保衛(wèi)工作，配合各施工隊(duì)加強(qiáng)值班，搞好防火、防盜、防破壞工作，施工人員在施工中注意勞逸結(jié)合，不酒后

17、操作，不違章操作，夜間施工做好現(xiàn)場(chǎng)照明，防止一切安全事故的發(fā)生，做好冬雨季施工的防范工作，保證人員和設(shè)備的安全。7、發(fā)生重大傷亡事故，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定立即通知監(jiān)理機(jī)構(gòu)、發(fā)包人和上級(jí)有關(guān)部門。同時(shí)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定處理。六、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施1、水土保持及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施（1）對(duì)林木、植被及地下水資源的保護(hù)是施工中的環(huán)保重點(diǎn)。（2）保護(hù)原有植被。對(duì)合同規(guī)定的施工紅線外的植物、樹(shù)木等盡力維持原狀；砍除樹(shù)木和其它經(jīng)濟(jì)植物時(shí)，事先要征得所有者和項(xiàng)目公司的同意，嚴(yán)禁超范圍砍伐。（3）永久用地范圍內(nèi)的地表上的植應(yīng)被加以保護(hù)，并執(zhí)行項(xiàng)目公司及BT總部的植被保護(hù)要求。（4）臨時(shí)用地范圍內(nèi)的耕地在施工完成后采

18、取措施進(jìn)行復(fù)耕。（5）對(duì)有害物質(zhì)(如油料、廢料、垃圾等)，按照相關(guān)環(huán)保管理?xiàng)l例進(jìn)行處置后，運(yùn)至指定地點(diǎn)進(jìn)行掩埋，防止對(duì)動(dòng)、植物造成損害。（6）在施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生清理，同時(shí)在生活區(qū)周圍種植花草、樹(shù)木，美化生活環(huán)境。（7）路基工程施工后及早施作防護(hù)工程、排水工程，防止水土流失。（8）工程完工后，及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行徹底清理，并按設(shè)計(jì)要求采用植被覆蓋或其它處理措施。2、水環(huán)境保護(hù)措施（1）靠近河水的施工，用溝壕或堤壩同水源隔開(kāi)，避免污染水源。（2）施工廢水按有關(guān)要求進(jìn)行處理，不得直接排入農(nóng)田和渠道。（3）施工機(jī)械的廢油、廢水，采用隔油池等有效措施加以處理，不得超標(biāo)排放。（4）臨時(shí)設(shè)施待工程完工后進(jìn)行徹底清理，恢復(fù)原狀原貌。3、大氣環(huán)境及粉塵的防治措施（5）配備專用灑