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1、動能和動能定理教學(xué)設(shè)計教材分析新課標(biāo)必修二第七章機械能守衡定理。第7節(jié)動能和動能定理研究的是質(zhì)點的功能關(guān)系,是本章的重點。本節(jié)在講述動能和動能定理時,沒有把二者分開講述,而是以功能關(guān)系為線索,同時引入了動能的定義式和動能定理,這樣敘述,思路簡明,能充分體現(xiàn)功能關(guān)系這一線索,同時考慮到初中已經(jīng)學(xué)過動能的概念,這樣敘述,學(xué)生容易接受。學(xué)習(xí)者特征分析學(xué)生在前面分別學(xué)習(xí)過做功和動能的概念, 動能定理常用于解決運動學(xué)問題,學(xué)習(xí)好動能定理非常重要,并為后一節(jié)的機械能守恒定律的掌握打下基礎(chǔ)。在學(xué)習(xí)的過程中,學(xué)生已經(jīng)知道實驗探究和理論推導(dǎo)相結(jié)合的科學(xué)研究方法,在這里再次采用這種方法,便于學(xué)生學(xué)習(xí)掌握本章內(nèi)容。
2、教學(xué)目標(biāo)一、知識與技能1、理解動能的概念. 2、理解動能定理及其推導(dǎo)過程,知道動能定理的適用范圍. 3、正確理解和運用動能公式分析、解答有關(guān)問題。 4、掌握外力對物體所做的總功的計算,理解“代數(shù)和”的含義。二、過程與方法1、通過演繹推理過程,培養(yǎng)科學(xué)研究興趣,領(lǐng)略物理學(xué)中所蘊含的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪壿嬯P(guān)系。 2、理論聯(lián)系實際,培養(yǎng)學(xué)生分析問題的能力。三、情感、態(tài)度與價值觀通過運用動能定理分析解決問題,感受成功的喜悅,培養(yǎng)學(xué)生對科學(xué)研究的興趣。教學(xué)重難點重點:.動能的概念和動能定理及其應(yīng)用 難點:對動能定理的理解和應(yīng)用。.教學(xué)過程一、復(fù)習(xí)知識,引入新課(min)師:在進行新課前呢我們來復(fù)習(xí)一下以前學(xué)過的知識
3、。什么是動能?生:物體因為運動所具有的能量。師:那么物體的動能與那些因素有關(guān)呢?下面我們來做個實驗。(一個斜面,四個大小相同質(zhì)量不同的物體A,B,C,D.讓 A,B,C在斜面同一高度下滑撞擊同一位置的D,觀察)生:由實驗可知:物體具有的動能與質(zhì)量有關(guān)。由定義可知:動能與物體的速度有關(guān)。師:非常好,那他們的關(guān)系式到底是怎樣的那?為了弄明白這個關(guān)系,今天我們就來學(xué)習(xí)動能和動能定理。二、新課講解(14min)在多媒體上播放汽車加速起動過程,汽車的速度越來越大,問:1、汽車的動能如何變化?為什么?2、汽車的動能變化的原因是什么?3、牽引力對汽車所做的功與汽車動能的變化之間有什么關(guān)系?.學(xué)生討論并回答1
4、、 在加速過程中,汽車的動能越來越大,因為汽車的速度在不斷增大。2、由于牽引力對汽車做功,導(dǎo)致汽車的動能不斷增大。3、據(jù)功能關(guān)系:忽略阻力作用,牽引力做了多少功,汽車的動能就增大多少。滲透研究方法:由于牽引力所做的功和動能變化之間的等量關(guān)系,我們可知:功是能量轉(zhuǎn)化的量度。能量轉(zhuǎn)化是通過做功實現(xiàn)的。所以我們可以根據(jù)做功的多少,來定量地確定動能. 在多媒體上出示:如圖所示,一個物體的質(zhì)量為,初速度為,在與運動方向相同的恒力F的作用下發(fā)生一段位移s,速度增大到 2 ,則: 1、力F對物體所做的功多大? 2、物體的加速度多大?a 3、物體的初速、末速、位移之間有什么關(guān)系? 4、結(jié)合上述三式你能綜合推導(dǎo)
5、得到什么樣的式子? 5、在學(xué)生推導(dǎo)的過程中挑選并在實物投影儀上評析:6、針對學(xué)生推理得到的表達式,教師分析概括:合力F所做的功等于 這個物理量的變化;又據(jù)功能關(guān)系,F(xiàn)所做的功等于物體動能的變化,所以在物理學(xué)中就用 這個量表示物體的動能Ek. 7、講述動能的有關(guān)問題: a.物體的動能等于物體質(zhì)量與物體速度的二次方的乘積的一半. b公式E c.動能是標(biāo)量 d.動能的單位:焦(J)三、動能定理(5min)1、我們用Ek來表示物體的動能,那么剛才得到的表達式可以改寫為:WE 2 E 1 2、學(xué)生敘述上式中各個字母所表示的物理量: 合力對物體所做的功; 物體的末動能; 物體的初動能. 3、請學(xué)生用語言把
6、上式表達式敘述出來. 合力對物體所做的功等于物體動能的變化. 4、教師總結(jié) 通過剛才的分析討論:我們知道合力所做的功等于物體動能的變化,這個結(jié)論叫做動能定理. 5、討論 a、當(dāng)合力對物體做正功時,物體動能如何變化 b、當(dāng)合力對物體做負功時,物體動能如何變化 學(xué)生答: a、當(dāng)合力對物體做正功時,末動能大于初動能,動能增加; b、當(dāng)合力對物體做負功時,末動能小于初動能,動能減少. 6.教師講解動能定理的適用條件 動能定理既適合于恒力做功,也適合于變力做功,既適用于直線運動,也適用于曲線運動. 四、動能定理的應(yīng)用 (10min) 1.用多媒體出示下列例題,并用CAI課件模擬題中的物理情景: 一架噴氣
7、式飛機,質(zhì)量5103 kg,起飛過程中從靜止開始滑跑的路程為s5.3102時,達到起飛速度60/s,在此過程中飛機受到的平均阻力是飛機重量的0.02倍(0.02),求飛機受到的牽引力. 注意:不要限制學(xué)生的解題思路 2.學(xué)生解答上述問題 3.抽查有代表性的解法在實物投影儀上展示 解法一:以飛機為研究對象,它做勻加速直線運動受到重力、支持力、牽引力和阻力作用.解法二:以飛機為研究對象,它受到重力、支持力、牽引力和阻力作用,這四個力做的功分別為W ,W 支 ,W 牽 Fs,W 阻 s.據(jù)動能定理得:Fs-kmgs= 代入數(shù)據(jù),解得F1.9104 4.教師講:上邊兩種解法分別是:解法一是用牛頓第二定
8、律和勻變速直線運動的公式求解的,而解法二是用動能定理求解的,那么同學(xué)們比較一下,這兩種解法有什么區(qū)別呢? 5.學(xué)生討論比較后得到: 解法一采用牛頓運動定律和勻變速直線運動的公式求解,要假定牽引力是恒力,而實際中牽引力不一定是恒力. 解法二采用動能定理求解.因為動能定理適用于變力,用它可以處理牽引力是變力的情況. 而且運用動能定理解題不涉及物體運動過程中的加速度和時間,因為用它來處理問題時比較方便. 6.學(xué)生閱讀課文例題的解答過程,概括用動能定理解題的方法和步驟. 學(xué)生: a、確定研究對象 b、分析物體的受力情況,明確各個力是否做功,做正功還是做負功,進而明確合外力的功 c、明確物體在始末狀態(tài)的動能. D、根據(jù)動能定理列方程求解. 五、鞏固練習(xí)(3min) 1.改變汽車的質(zhì)量和速度,都能使汽車的動能發(fā)生改變,在下列情況下,汽車的動能各是原來的幾倍. a質(zhì)量不變,速度增大到原來的2倍. b速度不變,質(zhì)量增大到原來的2倍. 小結(jié) (4min) 1、物體由于運動而具有的能叫動能,動能可用E 來表示,物體的動能等于物體的質(zhì)量與物體速度的二次方的乘積的一半( ) 2、動能是標(biāo)量,狀態(tài)量. 3、動能定理是根據(jù)牛頓第二定律Fa和運動學(xué)公式 推導(dǎo)出來的. 4、動能定理中所說的外力,既可以是重力、彈力、摩擦力、也
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