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文檔簡介

1、全國外貿(mào)跟單員基礎(chǔ)理論練習(xí)題庫及答案一、單選題 (共7題,共14分) 1.我國出口商品時,價格可寫為()。 A.FOB 上海每噸 120 美元 B.每箱 95 英鎊 CIF 倫敦 C.CIF 紐約每件 80 元 D.每箱 200 美元 CIF 美國 2.按 CIF Landed(CIF 卸到岸上 )貿(mào)易術(shù)語成交,買賣雙方的風(fēng)險劃分界限為()。 A.貨物交給承運人 B.貨物在裝運港越過船舷 C.貨物在目的港越過船舷 D.貨物交到目的港碼頭 3.按照交貨方式的不同,貿(mào)易術(shù)語可分為()交貨和實際交貨。 A.象征性 B.憑樣品 C.轉(zhuǎn)運港 D.目的地 4.發(fā)盤是向()提出的訂立合同的建議。 A.一個特

2、定的人 B.一個或一個以上特定的人 C.不特定的人 D.法人 5.貨物裝船后,憑以換取正本提單的單據(jù)是()。 A.托運單 B.裝貨單 C.大副收據(jù) D.發(fā)票 6.在國際貨款支付中,托收是屬于商業(yè)信用,信用證是屬于銀行信用,()。 A.兩者使用的匯票都是商業(yè)匯票 B.兩者使用的匯票都是銀行匯票 C.托收使用的匯票是商業(yè)匯票 ;信用證使用的匯票是銀行匯票 D.托收使用的匯票是銀行匯票 ;信用證使用的匯票是商業(yè)匯票 7.海運提單和航空運單兩種運輸單據(jù)()。 A.均為物權(quán)憑證 B.均非物權(quán)憑證 C.前者是物權(quán)憑證,可以轉(zhuǎn)讓 ;后者不是物權(quán)憑證,不可以轉(zhuǎn)讓 D.前者不是物權(quán)憑證,不可以轉(zhuǎn)讓 ;后者是物權(quán)

3、憑證,可以轉(zhuǎn)讓 二、多選題 (共6題,共12分) 8.跟單員的基本素質(zhì)包括()。 A.職業(yè)素質(zhì) B.能力素質(zhì) C.知識素質(zhì) D.管理素質(zhì) 9.我某進(jìn)口公司按 FOB 條件進(jìn)口一批貨物,采用程租船運輸,如我進(jìn)口方不愿承擔(dān)裝船費用,應(yīng)采用()。 A.FOB Liner Terms B.FOB Under Tackle C.FOB Stowed D.FOB Trimmed E.FOBST 10.根據(jù)我國法律,下列()不是一項具有法律效力的合同。 A.通過欺騙對方簽訂的合同 B.采取脅迫的手段訂立的合同 C.我國某公司與外商以口頭形式訂立的貨物買賣合同 D.走私物品的買賣合同 11.可轉(zhuǎn)讓信用證是()

4、。 A.信用證中應(yīng)該注明可轉(zhuǎn)讓 B.只能轉(zhuǎn)讓一次 C.第二受益人可以把信用證轉(zhuǎn)讓給第一受益人 D.轉(zhuǎn)讓費用應(yīng)該由第一受益人負(fù)擔(dān) 12.采用托收方式時應(yīng)注意()。 A.考慮進(jìn)口商資信情況 B.國外代收行一般不能由進(jìn)口方指定 C.應(yīng)采用 CIF 或 CIP 貿(mào)易術(shù)語 D.不宜對貿(mào)易管制和外匯管制較嚴(yán)的國家 13.管理的基本方法包括()。 A.法律方法 B.道德方法 C.經(jīng)濟(jì)方法 D.教育方法 三、判斷題 (共7題,共7分) 14.運輸包裝上的標(biāo)志就是運輸標(biāo)志,也就是通常所說的嘜頭。 正確 錯誤 15.在出口業(yè)務(wù)中, 采用 CIF 紐約成交與采用 FOB 上海成交的主要區(qū)別在于:前者賣方要負(fù)責(zé)租船訂

5、艙,辦理貨運保險,支付運費和保險費,并將貨物交至紐約港船上;而后者賣方只需將貨物交至上海港買方指定的船上。 正確 錯誤 16.海運提單可以進(jìn)行轉(zhuǎn)讓,但必須經(jīng)過背書方可轉(zhuǎn)讓的提單是指示提單。 正確 錯誤 17.根據(jù)我國海洋運輸貨物保險條款的規(guī)定,如投保一切險,保險公司對被保險貨物在海運途中由于任何外來原因造成的損壞滅失,均應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。 正確 錯誤 18.票匯業(yè)務(wù)和托收業(yè)務(wù)都是商業(yè)信用,使用的都是商業(yè)匯票。 正確 錯誤 19.中程跟單是指 “跟”到指定出口倉庫為止。 正確 錯誤 20.磋商談判是外銷員的工作,與外貿(mào)跟單員無關(guān)。 正確 錯誤 四、問答題 (共2題,共15分) 21.外貿(mào)跟單按業(yè)務(wù)進(jìn)程

6、可分為哪三類,具體內(nèi)容是什么? 22.“生產(chǎn)企業(yè)跟單 ”和“外貿(mào)公司跟單 ”的跟單工作側(cè)重點有何不同? 五、計算題 (共0題,共0分) 23.某公司對外出口,原報價每箱50美元FOB上海,現(xiàn)客戶要求改報CFRC3%Hamburg 。問:在不減少收匯的條件下,應(yīng)報多少?(該商品每箱毛重40千克,體積0.05立方米。在運費表中的計費標(biāo)準(zhǔn)為W/M ,每運費噸基本運費為200美元,另加收燃油附加費10%) 24.一批T恤產(chǎn)品出口,T恤產(chǎn)品所用包裝紙箱尺寸為長580寬380高420mm,每箱毛重20kgs,用40英尺鋼質(zhì)集裝箱,箱內(nèi)尺寸為長12050寬2343高2386mm,內(nèi)容積67.4m3,最大載重

7、27380kgs,計算該集裝箱最多可裝多少個紙箱? 1、正確答案: B 2、正確答案: B 3、正確答案: A 4、正確答案: B 5、正確答案: C 6、正確答案: A 7、正確答案: C 8、正確答案: ABCD 9、正確答案: CDE 10、正確答案: ABD 11、正確答案: ABD 12、正確答案: ABCD 13、正確答案: ACD 14、正確答案:錯誤15、正確答案:錯誤16、正確答案:正確17、正確答案:錯誤18、正確答案:錯誤19、正確答案:錯誤20、正確答案:錯誤21、正確答案:外貿(mào)跟單按業(yè)務(wù)進(jìn)程可分為前程跟單、中程跟單和全程跟單三大類。前程跟單是指“跟 ”到出口貨物交到指

8、定出口倉庫為止;中程跟單是指 “跟”到裝船清關(guān)為止。 22、正確答案:生產(chǎn)企業(yè)跟單員的跟單工作大部分側(cè)重于以生產(chǎn)跟單為主,即以生產(chǎn)過程的商品質(zhì)量和數(shù)量的跟蹤為主。因此對生產(chǎn)企業(yè)跟單員的素質(zhì)要求,偏重于產(chǎn)品知識、工藝質(zhì)量、一般的外語溝通能力以及計算機(jī)應(yīng)用軟件等方面。由于生產(chǎn)企業(yè)從事外貿(mào)活動的能力不及專業(yè)的外貿(mào)公司,往往跟單員要從事幾個崗位的工作,因此對跟單員的要求是能夠勝任全程跟單的工作。 23、正確答案:(1)計算運費因 0.05 立方米 >0.04 噸,應(yīng)按體積噸計收運費.F=200*(1+10%)*0.05=11( 美元 )(2)CFR 價格CFR=FOB+F50+11=61(美元

9、)(3)求 CFRC3%含傭價 =凈價 /(1-傭金率 )CFRC3%=61/(1-3%)=62.89( 美元 )答:應(yīng)報價為每箱62.89 美元 CFRC3%漢堡 . 24、正確答案:(1)按體積進(jìn)行計算紙箱放置方法一:集裝箱內(nèi)尺寸:長 12050寬 23413高 2386mm紙箱在集裝箱內(nèi)的對應(yīng)位置為:長 580寬 380高 420mm集裝箱長、高、寬共可裝箱量為:長 20.7 箱寬 6.1 箱高 5.6 箱去紙箱誤差,集裝箱可裝紙箱數(shù)為:長20 箱寬 6 箱高 5 箱=600 箱,體積為 55.54m3紙箱放置方法二:集裝箱內(nèi)尺寸:長 12050寬 2343高 2386mm紙箱在集裝箱內(nèi)的對應(yīng)位置變動為:寬380長 580高 420mm集裝箱長、高、寬共可裝箱量為:長 31.7 箱寬 4.0 箱高 5.6 箱去紙箱誤差,集裝箱可裝紙箱數(shù):長 31 箱高 4 箱寬 5 箱=620 箱,體積為 57.39m3紙箱放置方法三:集裝箱內(nèi)尺寸:長 12050寬 2343高 2386mm紙箱在集裝箱內(nèi)的對應(yīng)位置變動為:高420長 580寬 380mm集裝箱長、高、寬共可裝箱量為:長 28.6 箱高 4.0

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