道路橋梁施工組織設(shè)計(jì)

1、施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容一、施工組織設(shè)計(jì)1.工程概況2.施工進(jìn)度計(jì)劃3.開工前準(zhǔn)備工作4.分部分項(xiàng)工程施工方法5.質(zhì)量保證及降低成本的硬性措施6.安全生產(chǎn)措施7.文明施工措施8.保證工期和趕工措施9.季節(jié)性施工保證措施10.現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及管線設(shè)施保護(hù)措施11.施工機(jī)械設(shè)備、材料和勞動(dòng)力計(jì)劃施工組織設(shè)計(jì)附表擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表勞動(dòng)力計(jì)劃表計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度橫道圖施工總平面圖第一部分 工程概況一、 工程范圍、規(guī)模XXX市 XX路打通工程，位于 XXX區(qū)，XXX XXX路，沿XX至XXX路, 本工程的第X標(biāo)段起點(diǎn)K4+92Q終點(diǎn)K5+660,長(zhǎng)680米，包括道路、排水、 跨河橋等工程。該工程的實(shí)施

2、對(duì)區(qū)域交通和整體路網(wǎng)交通的改善將起到重要作用，隨 著綜合環(huán)境的改善必將推動(dòng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的增長(zhǎng)。通過(guò)改造，齒輪路將 建成道路通暢，設(shè)施齊全，景觀鮮明的高標(biāo)準(zhǔn)示范街路。二、道路設(shè)計(jì)概況1.橫斷面設(shè)計(jì)全線道路規(guī)劃紅線為 60 米。K4+920-K5+200段中間12米綠化帶，兩側(cè)各15米機(jī)動(dòng)車道，機(jī)動(dòng)車 道外側(cè)為 4 米寬人行道，人行道外側(cè)為 0.5 米寬擋墻，擋墻外側(cè) 4.5 米寬 綠化帶。K4+920-K5+660段中間12米綠化帶，兩側(cè)各15米機(jī)動(dòng)車道，機(jī)動(dòng)車 道外側(cè)為 4 米寬人行道，人行道外側(cè) 5 米寬綠化帶。2.路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）新建道路結(jié)構(gòu)：4CM AC-16F 型中粒式瀝青砼（摻博

3、尼維）5CM AC-20F 型中粒式瀝青砼6CM AC-25C型粗粒式瀝青砼20CM三灰碎石（9.5%石灰、1.5%水泥、19%粉煤灰、70%卒石） 20CM二灰碎石（10%石灰、20%粉煤灰、70%碎石）20CM 10%石灰土總厚度 75CM.（ 2）人行道結(jié)構(gòu)：6CM彩色防滑步道板3CM M5水泥砂漿10CM C10混凝土總厚度19CM.3.橋梁工程設(shè)計(jì) 根據(jù)現(xiàn)有河床斷面進(jìn)行設(shè)計(jì)。采用雙幅橋設(shè)計(jì)，每幅橋?qū)?19.5 米， 鉆孔樁基礎(chǔ)，薄壁式輕型橋臺(tái)，空心板梁，簡(jiǎn)支梁橋。4.道路排水設(shè)計(jì) 根據(jù)本次道路設(shè)計(jì)范圍，排水管線在人行道中布設(shè)，西河溝北側(cè)采用 d800管，在河溝岸處通過(guò)d1200管進(jìn)入

4、西河溝，西河溝南側(cè)西面采用d1200 管，東側(cè)采用d1400管，通過(guò)d1800管進(jìn)入西河溝。第二部分 施工進(jìn)度計(jì)劃一、 工期目標(biāo) 施工進(jìn)度計(jì)劃（總體計(jì)劃） 計(jì)劃開工時(shí)間XXXX年X月XX日 計(jì)劃竣工時(shí)間XXXX年 X月XX日 總工期： 134日歷天數(shù)二、 整體進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)建設(shè)單位的總體部署和我公司機(jī)械設(shè)備、 勞動(dòng)力的情況， 及本合同 段工程的施工特點(diǎn)，本著均衡生產(chǎn)和留有余地的原則對(duì)總施工工期和各項(xiàng)工 程的施工進(jìn)度進(jìn)行計(jì)算安排。具體施工進(jìn)度安排如下：工程總體進(jìn)度計(jì)劃表序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量計(jì)劃工期一一一 施工準(zhǔn)備項(xiàng)15.12 5.22二二二 土方工程1道路工程挖一般土方3 m1247525.18 7.

5、102排水工程挖溝槽土方3 m105637.11 7.253道路工程填土3 m87186.10 6.304排水工程填土3 m16707.20 8.155溝槽水撼砂3 m22767.20 8.15-三道路基礎(chǔ)工程1路槽整形2 m222807.01 7.152石灰土基層2 m222807.05 7.253石灰、粉煤灰、碎石基層2 m222807.15 8.054石灰、水泥、粉煤灰碎石基層2 m215617.25 8.31四道路面層1粗粒式瀝青砼AC-25C2 m215619.01 9.052粗粒式瀝青砼AC-20F2m215619.06 9.103中粒式瀝青砼AC-16F2 m215619.11

6、9.15五人行道及其他1人行道彩色防滑步道板鋪設(shè)2 m57509.16 9.302安砌機(jī)切花崗巖邊石m28758.21 8.313安砌砼界石m14379.16 9.304樹池砌筑個(gè)5759.20 9.305過(guò)街砼管道鋪設(shè)m5407.20 8.206雙篦方形雨水進(jìn)水井座727.20 8.20（后續(xù)表）工程總體進(jìn)度計(jì)劃表（承前表）序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量計(jì)劃工期六擋土墻工程1擋墻漿砌碎石基礎(chǔ)3 m4458.16 8.242現(xiàn)澆砼擋墻3 m22088.18 8.283墻背回填3m9808.25 8.314金屬欄桿m5609.16 9.30七跨河橋工程1鉆孔樁m2405.25 6.202承臺(tái)3 m3006.1

7、0 7.053柱式墩3 m1686.25 7.204預(yù)應(yīng)力砼空心板3 m4306.05 8.055橋面系座18.06 9.156塊石護(hù)坡3 m3799.16 9.30八排水工程1鋼筋砼管道鋪設(shè)m15007.12 8.052檢杳井砌筑座507.12 8.10九收尾工程項(xiàng)19.30 10.4具體詳見施工總體進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖第三部分開工前準(zhǔn)備工作為確保工程質(zhì)量、工期，我項(xiàng)目部將在長(zhǎng)期施工的專業(yè)隊(duì)伍中，優(yōu)選 出技術(shù)過(guò)硬、管理嚴(yán)格、組織規(guī)范的橋梁施工專業(yè)隊(duì)、道路施工專業(yè)隊(duì)、 排水施工專業(yè)隊(duì)，投入到工程施工中。保證所有隊(duì)伍中的所有技術(shù)工人均 接受過(guò)崗位培訓(xùn)，并考核合格。本工程將采取統(tǒng)籌管理，不安排分包。一、

8、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 組織先遣人員進(jìn)行項(xiàng)目部及工程處的駐地建設(shè)。 布置好臨時(shí)工棚作為設(shè)備、材料堆放場(chǎng)地，組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。 對(duì)照工程設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行水系調(diào)查，或發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)遺漏或不合理的排水或灌 溉用水處理方案，立即以文字報(bào)告形式向業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)院匯報(bào)，并提 出適當(dāng)?shù)奶幚磙k法或變更設(shè)計(jì)。 搭設(shè)外電及布置供電線路。 接入水源，布置供水線路。 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)、地形進(jìn)行調(diào)整核實(shí)。 修通運(yùn)輸便道。 混凝土攪拌站、料場(chǎng)的場(chǎng)地處理及設(shè)備安裝。 配備好計(jì)算機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公設(shè)備。二、施工技術(shù)準(zhǔn)備 校核測(cè)量?jī)x器，對(duì)全線進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核并根據(jù)需要進(jìn)行加 密、放線 復(fù)核縱、橫面，計(jì)算土方量，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行土方調(diào)配。 繪

9、制與實(shí)際情況相符的施工圖，編制實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)。 對(duì)技術(shù)人員及操作工人進(jìn)行崗前培訓(xùn)及技術(shù)交底。 對(duì)借土區(qū)按規(guī)范要求進(jìn)行取土樣試驗(yàn)，測(cè)定其最大干容量，最佳含水量 等。 對(duì)所使用的砂、石進(jìn)行試驗(yàn)。 對(duì)水泥、鋼材等原材料進(jìn)行試驗(yàn)。對(duì)混凝土、砂漿配合比進(jìn)行試配第四部分 分部分項(xiàng)工程施工方法第一節(jié)、路基挖方 根據(jù)本標(biāo)段的地形、地貌以及施工環(huán)境條件、工程的特（難）點(diǎn)，合 理的組織路基施工。遵循土方施工調(diào)配原則，采用綜合機(jī)械作業(yè)方式。作 業(yè)主要順序：路基施工測(cè)量T清理場(chǎng)地T實(shí)施路基施工防水排水作業(yè)T路 基挖、填運(yùn)作業(yè)T平整碾壓T檢測(cè)驗(yàn)收。1、清理場(chǎng)地 清除填、挖區(qū)的各種障礙物。此項(xiàng)采用機(jī)械作業(yè)為主，人工為輔

10、。清除的廢物應(yīng)隨清、隨運(yùn)，均按業(yè)主指定的棄土場(chǎng)堆棄。不能長(zhǎng)留施工區(qū)以 免占據(jù)工作面及廢棄物受雨的浸泡。2、路基施工測(cè)量及放樣路基施工前，工程技術(shù)人員必須熟悉圖紙資料，施工技術(shù)規(guī)范，了解 設(shè)計(jì)意圖，定出施測(cè)方案，得到現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行施測(cè)放 樣。在施工中對(duì)所有樁位及控制樁（網(wǎng)）要進(jìn)行有效的保護(hù)，以利維護(hù)， 指導(dǎo)正常施工。3、路基挖、填、運(yùn)施工 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)情，對(duì)于路基的施工采取分段作業(yè)的方法，采用綜合機(jī)械作業(yè)，以主要機(jī)械作業(yè)運(yùn)行為主， 配置輔助機(jī)械協(xié)調(diào)。 在各分段作業(yè)區(qū) （點(diǎn)） 上，分別應(yīng)用挖運(yùn)、裝運(yùn)、推運(yùn)，整平碾壓等平行交叉流水作業(yè)的方法。 施工前應(yīng)建立臨時(shí)防、排水系統(tǒng)。無(wú)論挖區(qū)或填

11、區(qū)在施工中保持一定的利 水坡度，杜絕凹凸與積水現(xiàn)象。（1）路基挖方 路基挖方按測(cè)定的標(biāo)高控制施工。根據(jù)不同土質(zhì)掌握好壓縮預(yù)留量。 路塹開挖時(shí)處理好防、排水，并做到合理的調(diào)配及棄運(yùn)。開挖時(shí)必須按橫 斷面自上而下，依照設(shè)計(jì)邊坡層進(jìn)行，防止因開挖不當(dāng)導(dǎo)致塌方，對(duì)于開 挖，要有效地?cái)U(kuò)大工作面，分段進(jìn)行，以利提高生產(chǎn)效率，保證施工安全。路塹開挖因本段開挖深度不大，因此采用單層橫挖法，工程具體作業(yè)中選 用挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、自卸車，使它們相互協(xié)調(diào)，最大限度地發(fā)揮 機(jī)械施工的效率。（2）路基填方根據(jù)設(shè)計(jì)文件基底要進(jìn)行處理，然后再進(jìn)行回填。填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要 求，對(duì)用粘性土等透水性不良的填料，應(yīng)在接近最佳含

12、水量的情況下進(jìn)行 分層填筑壓實(shí)。填筑方式采用水平方式分層填筑，監(jiān)測(cè)含水，控制虛輔厚 度，做到均勻壓料。填筑過(guò)程中要作好交接處的斜面，以防止不均勻變形 及保證來(lái)自上層透水性強(qiáng)的填土水分及時(shí)排出，路堤不宜被透水性差的土 層封閉，以保證水分蒸發(fā)和排出。對(duì)于填方寬度應(yīng)稍寬于設(shè)計(jì)路基寬度， 以充分保證邊緣有足夠的壓實(shí)度。（3）路基處理在本路線范圍內(nèi)的溝、塘、渠應(yīng)盡力加以處理，清除不利土質(zhì)，根據(jù) 土質(zhì)軟弱狀況，采取具體的加強(qiáng)措施。（4）路基填筑本工程填筑壓實(shí)作業(yè)，應(yīng)遵循先輕后重、先慢后快、先靜壓后振壓， 從路緣到中心再到路緣，由低一側(cè)向高一則碾壓，監(jiān)控填料含水率及壓實(shí) 度等重點(diǎn)施工環(huán)節(jié)，保證達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)標(biāo)

13、準(zhǔn)。（5）檢底平整，邊坡清削路基填筑完畢后，進(jìn)行路基修整，測(cè)量檢查路床的中心和標(biāo)高以及路 基寬度、邊坡坡度及排水系統(tǒng)。路基邊坡修整、清削后，應(yīng)達(dá)到質(zhì)量檢驗(yàn) 標(biāo)準(zhǔn)。第二節(jié)、基層填筑一、石灰土基層施工方案石灰：使用皿級(jí)以上的生石灰，磨細(xì)生石灰粉可直接使用，用塊灰時(shí)應(yīng) 充分消解，未消解的灰塊粒徑不得大于1cm。生石灰的CaO+Mg含量不低于 6%熟石灰的CaO+Mg含量不低于50%當(dāng)石灰質(zhì)量不能達(dá)到以上要求時(shí)， 可提高規(guī)定的石灰用量以補(bǔ)充其活性。土：一般具有粘性的土壤均可利用，其中以粘土亞粘土為最好塑性指數(shù) 應(yīng)在10至15之間。用粘性較差的粉砂石土、亞粘土?xí)r，應(yīng)摻入粘土后再 用。為滿足環(huán)保要求，做到

14、灰土拌和場(chǎng)派專人管理，設(shè)專用水車灑水，石灰 貯放規(guī)劃整齊，用苫布蓋罩；灰土拌和應(yīng)先灰后土防止場(chǎng)塵，運(yùn)輸車輛要 用苫布蓋罩；基層攤鋪后注意灑水養(yǎng)生，防止干裂，車跑揚(yáng)塵。二、二灰碎石施工方法1.混合料的拌和每天上、下午各測(cè)一次原材料的含水量，調(diào)整原材料的進(jìn)料數(shù)量， 使混合料中含水量略大于最佳含水量 2個(gè)百分點(diǎn)左右?；旌狭系臋z測(cè)應(yīng)經(jīng)常目測(cè)二灰碎石混合料拌和的均勻性，使出廠的混合料色澤均 勻，無(wú)離析、成團(tuán)塊現(xiàn)象。試驗(yàn)人員應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行二灰碎石混合料的級(jí)配組成、灰劑量及含水量 的檢測(cè)。檢測(cè)頻率為每臺(tái)拌和設(shè)備上、下午各一次。當(dāng)出現(xiàn)特殊情況（如故障等）應(yīng)由試驗(yàn)監(jiān)理工程師確定。2.二灰碎石混合料的運(yùn)輸 裝料經(jīng)過(guò)拌

15、和的二灰碎石混合料，在貯料場(chǎng)悶料24h后，由裝載機(jī)裝車，裝料時(shí)應(yīng)視混合料情況重新翻拌 23次后再裝車，防止產(chǎn)生離析。 卸料自卸車卸料時(shí)，嚴(yán)禁碰撞攤鋪機(jī)，防止混合料卸在攤鋪機(jī)前層 面上。3.二灰碎石混合料的攤鋪 開始攤鋪前，先將接頭處已成型的二灰碎石基層切成垂直面，或?qū)?接頭處的二灰碎石混合料耙松，并有專人指揮卸料。 攤鋪機(jī)就位后，熨平板按開始樁號(hào)處的虛鋪厚度調(diào)整好，熨平板下墊放和虛鋪厚度等厚的木塊，并按2 %橫坡將熨平板調(diào)整好，自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng) 進(jìn)入工作狀態(tài)。 攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)，應(yīng)使送料槽中的二灰碎石混合料高度在螺旋布料器 中軸以上，避免發(fā)生兩邊缺料現(xiàn)象。 根據(jù)二灰碎石混合料的鋪筑實(shí)踐，開始時(shí)攤鋪速度

16、為 22.5m/min , 正常后為35m/min,這樣鋪出的平整度較好。因此在上層鋪筑時(shí)，用 4 5m/min 較好。二灰碎石混合料無(wú)需要求連續(xù)攤鋪，但宜用大型自卸車運(yùn)料，才能 使布料均勻，鋪筑質(zhì)量較好。在上層鋪筑時(shí)，應(yīng)盡量做到一個(gè)作業(yè)段內(nèi)連 續(xù)鋪筑。待半幅接平后，在全寬范圍內(nèi)一起碾壓。4.接縫處理 縱縫因鋪完一個(gè)作業(yè)段約需12h,縱縫的重迭寬度為510cm重 迭部分最長(zhǎng)間隔時(shí)間約2h左右，因此不需作特殊處理，僅有2人跟在攤鋪 機(jī)后，將接縫處的粗集料進(jìn)行處理，必要時(shí)適當(dāng)耙松、整平后，全寬度內(nèi)一起碾壓。 橫縫每天鋪完至第二天開始，間隔約有 12h左右，連接面應(yīng)作適當(dāng) 處理，方法為第一天作業(yè)段的

17、尾端 5m左右范圍內(nèi)不進(jìn)行壓實(shí)；第二天施工 前，將該段的混合料耙松后與新料一起由人工進(jìn)行拌和，整平后與新鋪段一起碾壓。若間隔時(shí)間長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)將上次鋪筑的尾端標(biāo)高和平整度不合要求 的部分挖除，并將接觸面挖成垂直面，再接著往前鋪筑。5.二灰碎石混合料的碾壓 當(dāng)進(jìn)行下層壓實(shí)時(shí)，可不用輪胎壓路機(jī)，而由1821t三輪壓路機(jī)，增加二遍靜壓。 層壓實(shí)時(shí)，為了使頂面的平整度符合要求，可采用16t輪胎壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，增加表層混合料的密實(shí)性，達(dá)到致密平整作用。 根據(jù)施工實(shí)踐，用CA25振動(dòng)壓路機(jī)振壓3遍后，若再增加壓實(shí)遍數(shù)， 對(duì)壓實(shí)度的提高幾乎不起作用。因此，在厚層二灰碎面基層施工中必須配 備重型壓路機(jī)，才能取得良好

18、的壓實(shí)效果。碾壓注意事項(xiàng)壓路機(jī)不得停在未壓實(shí)的基層上，并不準(zhǔn)在其上急剎車、急轉(zhuǎn)彎和 調(diào)頭。 振動(dòng)壓路機(jī)前進(jìn)、后退換檔時(shí)，應(yīng)先停振再換檔；若需停機(jī)時(shí)，應(yīng) 先停振再停機(jī)。 終壓前應(yīng)檢測(cè)一次標(biāo)高，若發(fā)現(xiàn)高程超過(guò)規(guī)定時(shí)，應(yīng)用平地機(jī)刮至 規(guī)定值，再整平碾壓。6.養(yǎng)生 二灰碎石基層碾壓完后即可開始灑水養(yǎng)生。每天灑水次數(shù)，應(yīng)視當(dāng) 地天氣情況而定。在一周內(nèi)，應(yīng)使二灰碎石表面保持潮濕狀態(tài)。 灑水養(yǎng)生時(shí)，應(yīng)使噴出的水成霧狀，不得將水直接噴射或沖擊二灰 碎石基層表面，將表面沖成松散狀態(tài)或產(chǎn)生新的集料窩 （ 帶）底基層施工流程圖見下圖。底基層施工工藝流程圖三、三灰碎石(1.5 : 9.5 : 19: 70)基層施工方

19、案1)材料技術(shù)要求：嚴(yán)把材料的入場(chǎng)關(guān)，每批次材料進(jìn)場(chǎng)前都要進(jìn)行檢驗(yàn)，要求材料出場(chǎng)化 驗(yàn)單，且必須經(jīng)過(guò)自檢，對(duì)不合格材料堅(jiān)決禁止入場(chǎng)，已入場(chǎng)的不合格材料 堅(jiān)決清除場(chǎng)外。具體要求如下：a)水泥：采用初凝時(shí)間較長(zhǎng)的水泥，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求，要有出場(chǎng)化驗(yàn)單b)石灰：選用質(zhì)量符合GB1594規(guī)定的Ca.Mg含量在65%以上的消石灰或生石灰。進(jìn)料前，選樣進(jìn)行試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不合格時(shí)，應(yīng)隔離堆放，做好 標(biāo)識(shí)，停止進(jìn)料，已進(jìn)場(chǎng)的不合格料堅(jiān)決運(yùn)出場(chǎng)外。石灰貯存在干燥處， 如貯存時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)予以封閉式覆蓋，確保貯存質(zhì)量。c)粉煤灰：SI02、AL2O3和Fe2O3的總含量大于70%燒失量小于 20%，不合格的材料

20、拒絕進(jìn)場(chǎng)。d)碎石：滿足強(qiáng)度、級(jí)配、硫化物、壓碎值、磨耗值、針片狀、有 機(jī)質(zhì)含量等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求。2)三灰碎石的施工方案a)做三組三灰碎石的配合比設(shè)計(jì)，以最佳配合比作為施工時(shí)控 制計(jì)量的依據(jù)。b)最大干容重和最佳含水量試驗(yàn)采用重型擊實(shí)法，試件養(yǎng)生后 進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。c)施工方法拌和時(shí)先按實(shí)驗(yàn)室配合比試拌，然后檢測(cè)拌和料的配合比以及各項(xiàng)技 術(shù)指標(biāo)，保證混合料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，而且在施工過(guò)程中根 據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整以滿足規(guī)范要求。拌和：采用 400 型基層拌和設(shè)備進(jìn)行廠拌。攤鋪，碾壓：采用自動(dòng)找平式平地機(jī)進(jìn)行攤鋪，碾壓；采用振動(dòng)式壓 路機(jī)配合光輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓

21、。拌和機(jī)與攤鋪機(jī)、攤鋪機(jī)與壓路機(jī)的生產(chǎn) 能力保持互相協(xié)調(diào)，減少停機(jī)待料情況，各工序緊密銜接，盡量縮短從拌 和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。并根據(jù)生產(chǎn)能力合理劃分段落進(jìn)行作業(yè)。 碾壓過(guò)程要求：先輕后重，先快后慢，重型壓路機(jī)必須使用18T以上。養(yǎng)生：碾壓合格后，應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生，不應(yīng)延誤?？刹捎脼⑺B(yǎng)生法，第 二天開始養(yǎng)生，養(yǎng)生期間要始終保持其表面潮濕，且封閉交通，養(yǎng)生期為 7-15 天。3)三灰碎石的拌和方案拌合站：設(shè)一臺(tái) 50m/h 拌合站。并設(shè)有料場(chǎng)、試驗(yàn)室、休息室等。占 地3000m2,場(chǎng)內(nèi)布設(shè)合理，道路通暢。人員組織：選派工長(zhǎng)、技術(shù)員、試驗(yàn)員、機(jī)械操作員組成拌合加工施 工隊(duì)進(jìn)行三灰碎石拌合施工。技

22、術(shù)準(zhǔn)備：施工前,按設(shè)計(jì)給定的結(jié)合料劑量,選擇集料,進(jìn)行組成 設(shè)計(jì)與試驗(yàn),求得最大干容重和最佳含水量,提出混合料的配比,水泥數(shù) 量不得少于設(shè)計(jì)數(shù)值,含水量比最佳值可高出 1-2%。材料：水泥、石灰、粉煤灰應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計(jì)的要求, 集料最大粒徑, 壓碎值,均在規(guī)定的范圍內(nèi)。（1） 在正式拌合前,應(yīng)先調(diào)試所用廠拌設(shè)備,使混合料的顆粒組成和 含水量都達(dá)到規(guī)定要求。（2） 配料要準(zhǔn)確,要保證集料最大粒徑和級(jí)配符合要求。（3） 灰團(tuán)要粉碎,使最大尺寸不大于 15mm。（ 4） 拌合要均勻。（5） 含水量要略大于最佳值,使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪碾壓時(shí)的含水量 不小于最佳值。（6） 根據(jù)集料和混合料含水量的大小,

23、及時(shí)調(diào)整用水量。在雨期施工時(shí),采取防雨措施,使灰土及集料免遭雨淋。灰碎石廠拌施工工藝流程圖第三節(jié)、瀝青砼面層主要施工方法瀝青路面采用瀝青砼自動(dòng)拌和站拌和，攤鋪機(jī)攤鋪的方法施工，攤鋪 機(jī)動(dòng)車道時(shí)兩臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè)，全幅路面一次攤鋪成型。粘層施工在基層完工并經(jīng)驗(yàn)收合格后，可以進(jìn)行粘層施工。a在灑布乳化瀝青前，必須把表面的松散物質(zhì)、臟物或塵土清掃干凈, 對(duì)粘在表面的土塊，應(yīng)用水清洗干凈，此項(xiàng)工作必須達(dá)到監(jiān)理工程師滿意 為止。b按設(shè)計(jì)規(guī)定噴灑乳化瀝青透層后，宜立即噴灑均勻集料。透層施工工藝標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn) 配合比實(shí)驗(yàn) 機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)a 乳化瀝青的施工， 盡量在基層施工后兩三天、 基層保持干凈的情況下 澆灑較為適宜

24、，可減少清掃、養(yǎng)生的工作量，縮短工期，但要避免因 7 天 強(qiáng)度不夠而造成不必要的返工。b 在清掃后的基層上根據(jù)干燥程度適當(dāng)灑水， 使基層保持濕潤(rùn)， 以便乳 液能滲入、吸附在基層上，并嚴(yán)禁車輛通行。c有霧或下雨時(shí)不得施工，且灑布時(shí)的氣溫不得低于10C。d 瀝青加熱設(shè)備應(yīng)有足夠的容量， 用一個(gè)加熱的盤管系循環(huán)， 應(yīng)在油罐 上安裝測(cè)溫范圍為0-200 C的溫度計(jì)，以便能隨時(shí)測(cè)定瀝青材料的溫度。e 在瀝青灑布工作前，要檢查灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、 車輛速度控制系統(tǒng)。噴灑前和噴灑后，應(yīng)對(duì)灑布機(jī)械的輸油管道及噴油嘴 進(jìn)行疏通、清洗，保持噴油嘴干凈，管道暢通。f 乳化瀝青在常溫下灑布，一次灑布均

25、勻，灑布后不流淌， 漏灑部位應(yīng) 用手提式噴灑器進(jìn)行人工噴灑或補(bǔ)灑。局部多余部分應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的 批準(zhǔn)進(jìn)行清理。灑布時(shí)不得污染結(jié)構(gòu)物、護(hù)欄、路緣石和其它附屬建筑物 的表面，如有濺污，必須清除和整修，必須在乳液破乳之前（灑布后 2 小 時(shí)內(nèi)）完成，撒料后應(yīng)及時(shí)掃勻，達(dá)到全面覆蓋一層，厚度一致，集料不 重疊，也不漏出乳化瀝青。局部有缺料時(shí) , 要人工適當(dāng)找補(bǔ)，局部集料過(guò)多 時(shí)，及時(shí)將多余的集料清掃掉。g 碾壓時(shí)間應(yīng)在乳化瀝青突破， 充分滲透，水份蒸發(fā)后碾壓。 施工完畢， 禁止車輛通行。瀝青混凝土路面 在驗(yàn)收合格已噴灑乳化瀝青的基層上，可以進(jìn)行瀝青混凝土面層的施 工。 路面面層施工工藝框圖（見附圖）

26、 瀝青混凝土路面施工程序（見附圖）瀝青混凝土路面施工程序路面面層施工工藝框圖A施工前準(zhǔn)備工作a.瀝青拌和站的建設(shè)：瀝青拌和站采用進(jìn)口設(shè)備，最大產(chǎn)量應(yīng)不小于 200t/h，且應(yīng)自動(dòng)計(jì)量，稱量準(zhǔn)確（骨料士 3kg,瀝青士 0.1kg），溫度控制 好（士 1C）,除塵效果好。b.材料料場(chǎng)的確定。根據(jù)施工圖紙、技術(shù)規(guī)范及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求， 對(duì)選擇料場(chǎng)的材料進(jìn)行試驗(yàn)，確定符合標(biāo)準(zhǔn)要求并令業(yè)主及監(jiān)理工程師滿 意的材料料場(chǎng)。c.材料的備料。根據(jù)初步確定的瀝青混凝土路面各種規(guī)格的材料用量， 及各結(jié)構(gòu)層的施工進(jìn)度計(jì)劃安排,組織備料。d.進(jìn)場(chǎng)材料的堆放。料場(chǎng)的底部采用 20cm的C15砼鋪筑，砌24紅磚墻分隔不

27、同規(guī)格的集料,以保證集料的質(zhì)量：玄武巖采用水洗的方法提高 瀝青的握裹力；為了減少集料的含水量,應(yīng)在料場(chǎng)設(shè)置2的坡度,并在坡度較低的一側(cè)設(shè)置足夠的排水溝,以保證雨水或地表水排出料場(chǎng)外。e.瀝青混凝土混合料配合比的設(shè)計(jì)。根據(jù)優(yōu)化設(shè)計(jì)的（改性）瀝青混 合料類型級(jí)配曲線,選擇已進(jìn)場(chǎng)或具有施工代表性符合質(zhì)量要求的各種礦 料,根據(jù)礦料顆粒組成,用圖表法或試算法確定符合級(jí)配曲線要求的各種 礦料的配合比例,用馬歇爾試驗(yàn)等方法確定出最佳（改性）瀝青用量。并 在試驗(yàn)段開工前 28 天報(bào)監(jiān)理工程師。B試驗(yàn)段的施工 根據(jù)技術(shù)規(guī)范,瀝青砼路面施工前,提出具體實(shí)施方案、施工程序和工藝 操作詳細(xì)說(shuō)明文件,并提交試驗(yàn)路段開工

28、申請(qǐng),在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點(diǎn) 鋪筑試驗(yàn)路段,以檢驗(yàn)施工工藝和各種施工機(jī)械設(shè)備的性能及匹配,獲得 改（性瀝）青砼生產(chǎn)施工的技術(shù)指針。C瀝青混合料的拌和a.拌和應(yīng)將集料包括礦粉充分烘干，每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都 必須分別按要求的配合比進(jìn)行配料。b.石料的加熱溫度、混合料的出廠溫度，運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度均高于 JTJ03294 的要求。面層施工工藝流程圖第四節(jié)、附屬工程邊石(1) 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)直順度：10mn，相鄰塊高差：3mn，縫寬：士 3mn，邊石頂面高程；士 10mm(2) 材質(zhì)要求：機(jī)切花崗巖邊石80*35*15，基礎(chǔ)為C10混凝土 18厘米?？v橫接縫的處理(3) 加工要求：按統(tǒng)一長(zhǎng)度進(jìn)行下料

29、，外露面必須機(jī)切拋光，長(zhǎng)度允許 誤差在士 20mn范圍內(nèi)，寬度、厚度、高度允許誤差在士 2mm范圍內(nèi)。（4）施工要求：a、必須掛通線進(jìn)行施工，按側(cè)平面頂面示高標(biāo)線繃緊，按線碼砌側(cè)平 石，邊石要安正，切忌前仰后合，側(cè)面頂線順直圓滑平順，無(wú)高低錯(cuò)牙現(xiàn) 象，平面無(wú)上下錯(cuò)臺(tái)、內(nèi)外錯(cuò)牙現(xiàn)象。b、必須座漿砌筑，座漿必須密實(shí)，嚴(yán)禁塞縫砌筑；c、接縫處錯(cuò)位不超過(guò)1mmd、邊石應(yīng)保證尺寸和光潔度滿足設(shè)計(jì)要求。外觀美觀，對(duì)彎道部分邊 石應(yīng)按設(shè)計(jì)半徑專門加工彎道石，砌筑時(shí)保證線形流暢、圓順、拼縫緊密。 弧形邊石必須人工精鑿后拋光處理。e 緣石后背應(yīng)用三灰碎石夯實(shí)。 f 勾縫：勾縫時(shí)必須再掛線，把邊石縫 內(nèi)的雜物剔除

30、干凈，用水潤(rùn)濕，然后用 1 ：2.5 水泥砂漿灌縫填實(shí)勾干。邊 石勾縫、安砌后適當(dāng)澆水養(yǎng)護(hù)。人行道施工方案（1 ）、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度：95% ;平整度：5mm相鄰塊高差：3mm橫坡：士 0.3；縱縫直順： 10mm橫縫直順：10mm井框與路面高差：5mm（2） 材料要求：人行道板要求方正，顏色一致，無(wú)蜂窩、露石、脫皮、 裂縫等現(xiàn)象，棱角無(wú)缺，線形直順，頂面均勻細(xì)密，其尺寸允許誤差在 2mm 以內(nèi)。（3） 基槽開挖壓實(shí)后即可鋪設(shè)混凝土墊層，人行道板下砼基層應(yīng)夯實(shí)平 整、壓實(shí)緊密。（4） 修整基層：在混凝土墊層上施工水泥砂漿找平層，用水準(zhǔn)儀檢查基 層高程，對(duì)凸凹不平處，當(dāng)?shù)吞幮∮诘扔?1cm時(shí)，鋪人

31、行道板時(shí)用1： 2找 平；大于1cm時(shí)，鋪人行道板前將低處鑿方，用水泥砂漿補(bǔ)平。（5） 人行道板鋪砌應(yīng)縱橫兩向掛線進(jìn)行，保證板縫均勻、流暢、板面平 整。管線配套施工方法在新建路幅范圍內(nèi)，有自來(lái)水、電力、電信、煤氣等管線穿插 安裝，涉及與相關(guān)單位的專業(yè)隊(duì)伍施工協(xié)調(diào)。施工時(shí)組織上做到由指揮部、 項(xiàng)目部、各管線單位各派出代表組成協(xié)調(diào)小組，對(duì)各管線的圖紙、施工方 案進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)交底，做到盡量減少對(duì)其他施工方的干擾和影響。當(dāng)路基土方填筑到位后，管線開始施工，管線施工與路基基層同步進(jìn)行。各管線施工同步平行施工，遵循先深后淺、交叉部位同步施工的原則。 各管線施工單位按項(xiàng)目部進(jìn)度安排作出自己的施工安排，時(shí)

32、間與下水 渠道及路床施工同步，并由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行跟班作業(yè)，及時(shí)處理施工過(guò) 程中可能出現(xiàn)的緊急情況，不得占用總工期。第五節(jié)、排水工程（1）、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)溝槽底高程： 0， 30mm平基管座砼強(qiáng)度：滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度平基高程：0, 15mm厚度：不小于設(shè)計(jì)規(guī)定管座：肩寬+ 10mm 5mm肩高：士 20mm安管：中線位移 15mm管內(nèi)高程：士 10mm接口：寬度：+ 5mm， 0 厚度：+ 5mm， 0檢查井：井身尺寸：士 20mm井蓋高程：非路面士 20mm路面：與道路一致井底直徑：D 1000mn時(shí)，士 15mm（2）、施工段劃分及施工順序道路中心線西側(cè)14.5米為遷移的D1600排水管線，道路中心線

33、東側(cè)14.5 米為新建d900排水管線。（3）、工藝流程地下管線探明-測(cè)量放線-溝槽開挖-砼平基-安管-砼管接縫處理-砌檢查井-閉水實(shí)驗(yàn)-回填級(jí)配砂礫 地下管線探明 在進(jìn)行圖紙查閱、實(shí)地踏勘等調(diào)查后，對(duì)開挖區(qū)域中 有管線但不明朗地段，采用人工挖探槽的辦法進(jìn)行處理，并且在開挖時(shí)采 用專人指揮，以免破壞管線。 測(cè)量放線 做好溝槽中心及開挖邊線的定位，及中心標(biāo)高的測(cè)定，并加密方便施工的 導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，使施工中隨時(shí)測(cè)量各工序位置和高程。a核對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)并沿一每隔60m建立一處臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。b 測(cè)量管道地面高程、管道中心線、開挖槽邊線以及構(gòu)筑物位置。c 根據(jù)各管線單位的交底以及項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查情況， 與各

34、管線單位 聯(lián)系以及協(xié)調(diào)，排出管溝開挖范圍內(nèi)的埋地管線。d 待開挖試坑后再確定其開挖邊坡值及支擋方案。 溝槽開挖a 各施工段土方均采用單斗 1.25m3 反鏟挖掘機(jī)施工，先深后淺，機(jī)械 挖至路槽底20cm左右人工清槽，這樣可防止超挖對(duì)基底土的擾動(dòng)。b 溝槽排水采用集水井排水法， 在溝槽的兩側(cè)挖出排水明溝， 其斷面為 200X300,（詳見TS01圖）以3%勺坡度坡向集水井，集水井每隔 50m設(shè)一 個(gè)，斷面為1.2mX 1.2 X 1.5m （溝底以下），集水井內(nèi)水用 100泥漿泵排 出。c 溝槽測(cè)量控制采用坡度板控制,即溝槽機(jī)械開挖后在距槽底 2.5m, 位置埋設(shè)一根 15cmX 15cm 木板

35、,間距為 10 米左右,在坡度板上釘管線中 心釘和高程板高程板上釘高程釘。d 土方開挖后,如土質(zhì)松軟,出現(xiàn)跨方現(xiàn)象即采用橫板密撐。 e 開挖 后的土方自卸汽車進(jìn)行外運(yùn)。f 管道基礎(chǔ)開挖請(qǐng)示指揮部、監(jiān)理及時(shí)做好驗(yàn)槽。g 管線基坑開挖后, 請(qǐng)示指揮部監(jiān)理及時(shí)做好與給水、 排水電訊地道等 各部門的協(xié)調(diào)工作。h 因缺工程地質(zhì)資料,采用先開挖試坑到海底后與指揮部、監(jiān)理、設(shè)計(jì) 院質(zhì)檢,財(cái)政一道確定土壤的力學(xué)性質(zhì)再確定溝槽開挖邊坡及其支擋方案。 砼平基及基礎(chǔ)a、砼施工前做好詳細(xì)的工藝設(shè)計(jì)、模塊方案，模塊支撐要有足夠的強(qiáng) 度、剛度和穩(wěn)定性，模塊接縫要嚴(yán)密，圍檔使用時(shí)清理干凈，并刷脫模劑。b、基礎(chǔ)（180砼基礎(chǔ)

36、）施工前先復(fù)核坡度板上的標(biāo)高，在槽底每隔 4 米打一樣樁，用樣樁挖制控土面、墊層面和基礎(chǔ)面。c、混凝土基礎(chǔ)內(nèi)側(cè)向模板選用具有一定強(qiáng)度和剛度的木模安裝，保證接縫嚴(yán)密，支撐牢固，并符合結(jié)構(gòu)尺寸的要求，澆搗砼后 12h內(nèi)不得浸水， 并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，為搶工期考慮加早強(qiáng)劑。 安管a砼管道采用汽車吊墊塊法安管。其主要施工程序?yàn)轭A(yù)制墊塊-安墊塊 -下管-在墊塊上安管-支模-澆筑混凝土-接口-養(yǎng)護(hù)。b 預(yù)制砼墊塊 墊塊混凝土的強(qiáng)度等級(jí)同混凝土基礎(chǔ)，墊塊長(zhǎng)等于管徑的 0.7 倍，高等于 平基高度，允許偏差為（ +010） ，寬大于或等于高。c 施工要點(diǎn) 墊塊應(yīng)位置平穩(wěn)，并測(cè)量高程使之符合設(shè)計(jì)要求。 管子的對(duì)口間隙控

37、制在10mn左右。管口接頭處應(yīng)鑿毛洗凈。 砼接縫處理 接口為鋼絲水泥砂漿抹帶接口，抹帶前將已鑿毛的管口洗刷干凈，并刷水 泥漿一遍，在抹帶的兩側(cè)安裝弧型邊模，然后分層進(jìn)行壓抹砂漿和安裝鋼 絲網(wǎng)，抹帶砂漿外光內(nèi)實(shí)，鋼絲網(wǎng)平整，抹帶寬度偏差在士 5mn內(nèi)。 砌檢查井a(chǎn) 施工流程：放出井中心線-按半徑擺磚-按檢查井半徑擺出井壁磚墻 大樣-井壁砌筑-井蓋安裝-內(nèi)壁抹灰分層壓實(shí)。b排水管管口伸入井室30mm管頂磚砌圈加固，以減少管頂壓力。c 砌筑檢查井的預(yù)埋支管， 隨砌隨安，根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定預(yù)流管內(nèi)管徑、 方向、標(biāo)高。d、為保證機(jī)械施工不受影響，路基內(nèi)的檢查井和雨水井的砌筑分四次 完成：第一次砌至路床設(shè)計(jì)

38、標(biāo)高下20cm,然后用2cm厚的鋼板蓋嚴(yán)實(shí)，并作 好標(biāo)志，路基施工時(shí)，使用機(jī)械開挖、平整、壓實(shí)不受其影響，待下基層 施工完畢后，再開挖加砌。第二、三次分別施工至下基層、上基層下 10cm 的位置，第四次待路面瀝青層施工完畢后，砌至設(shè)計(jì)位置。路面層井周圍 的回填采用路面層的同種材料，并用打夯機(jī)分層夯實(shí)。 閉水實(shí)驗(yàn)a 在檢查井砌、粉后，分段進(jìn)行閉水試驗(yàn)，閉水試驗(yàn)時(shí)間，為管道試驗(yàn) 段（一般 4 個(gè)井段）灌滿水后浸泡 1 2 晝夜進(jìn)行。b 閉水試驗(yàn)時(shí)對(duì)接口和管身進(jìn)行外觀檢測(cè)， 以無(wú)漏水和無(wú)嚴(yán)重漏水為合格，且應(yīng)按附錄閉水法試驗(yàn)進(jìn)行， 實(shí)測(cè)排水量應(yīng)不大于允許滲水量 Q=1.25D。 回填級(jí)配砂礫當(dāng)砼圓形管

39、道接口帶和接縫水泥砂漿強(qiáng)度不小于5N/mm2寸，進(jìn)行溝槽砂礫回填，回填時(shí)管道兩側(cè)及管頂以上 0.5m范圍內(nèi)應(yīng)由溝槽兩則同時(shí)對(duì)稱均勻 回填，并且兩側(cè)高差控制在30c m以內(nèi)，以防管道位移，明溝集水井底從相 鄰水井的分嶺處開始向集水井延伸回填。每一回填層厚不大于30cm就用水夯夯實(shí)，并測(cè)定基壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)入上層回填。第六節(jié)、橋梁工程（一） 鉆 孔樁1、施工順序施工順序：場(chǎng)地平整-定位放線-埋設(shè)護(hù)筒-鉆機(jī)安裝就位-鉆孔- 清孔-鋼筋籠制作、吊裝就位-二次清孔-灌注砼。根據(jù)樁位平面圖精確進(jìn)行樁位定位，采用 gps-10 型工程鉆機(jī)反循環(huán)回 轉(zhuǎn)鉆進(jìn)快速成孔，成孔后立即進(jìn)行第一次清孔，然后由鉆

40、機(jī)安放鋼筋籠和 導(dǎo)管，再采用 3pnl 泥漿泵正循環(huán)進(jìn)行第二次清孔， 確?？椎壮猎淮笥?5cm。 采用導(dǎo)管水下灌注法澆灌砼成樁。鉆孔和砼灌注過(guò)程中所排出的廢漿排入 已挖設(shè)好的泥漿沉淀池內(nèi)。2、 施工方法（1）場(chǎng)地準(zhǔn)備 先平整場(chǎng)地，清除雜物，場(chǎng)地平整應(yīng)考慮排除地表水橫坡成縱坡， 在河邊采用筑壩填土，搭設(shè)鉆機(jī)平臺(tái)。在不影響交通的位置磚砌沉淀池和 儲(chǔ)漿池。四周用彩鋼板圍護(hù)，既安全又利于文明施工。（2）護(hù)筒制作及埋設(shè)陸上護(hù)筒采用4mn厚鋼板彎制成型，護(hù)筒的制作應(yīng)有一定的強(qiáng)度和剛 度，拼縫和接頭不漏水，可在外圍加強(qiáng)環(huán)箍。護(hù)筒埋設(shè)采用挖埋法，根據(jù) 土質(zhì)不同選擇不同的埋深，就位后在四周底部分層回填粘土并夯

41、實(shí)，夯填 土應(yīng)均勻?qū)ΨQ，防止護(hù)筒位移。在河邊埋設(shè)的護(hù)筒應(yīng)穿過(guò)淤泥沉入河床穩(wěn) 定的土層。水中墩筒采用8mm厚鋼板彎制成型。護(hù)筒埋設(shè)深度到河床底地面下1.5m 處，可用震動(dòng)、重壓等措施使其達(dá)到標(biāo)高，護(hù)筒頂面應(yīng)高出水面 1.5m 以上。護(hù)筒起固定樁位作用，護(hù)筒直徑應(yīng)此設(shè)計(jì)孔徑大100mm以上，埋深1.2 左右。埋設(shè)護(hù)筒時(shí)，注意護(hù)筒的垂直度，護(hù)筒與孔壁間用泥土填實(shí)，使 護(hù)筒穩(wěn)固、周正。由測(cè)量員、質(zhì)檢員認(rèn)真檢查護(hù)筒埋設(shè)的穩(wěn)固性、垂直度 和對(duì)中，校驗(yàn)護(hù)筒中心與樁位中心是否一致，偏差控制在 2cm 以內(nèi)，并由 建設(shè)單位、監(jiān)理單位代表驗(yàn)收。（3） 鉆機(jī)就位 鉆機(jī)就位必須穩(wěn)固，鉆架垂直地面，其中心線應(yīng)對(duì)準(zhǔn)護(hù)筒中

42、心，使鉆具中心，護(hù)筒中心與樁位中心同為一線，偏差保證在 2cm 以內(nèi)，由質(zhì)檢 員進(jìn)行校驗(yàn)。（4） 成孔及一次清孔（a）在成孔前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒后，經(jīng)質(zhì)檢員檢查合格后方可開鉆。（b）鉆孔：采用三班工作制連續(xù)作業(yè)，初鉆時(shí)，應(yīng)稍提鉆桿在護(hù)筒 內(nèi)打漿，開動(dòng)泥漿泵進(jìn)行循環(huán)，泥漿均勻后開始鉆進(jìn)，進(jìn)尺要適當(dāng)控制， 在護(hù)筒刃腳處應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn)，至刃腳下 1m后，方可按土質(zhì)情況以正常速 度鉆進(jìn)，鉆進(jìn)中應(yīng)密切注視護(hù)筒底土質(zhì)是否有漏漿，并采取相應(yīng)措施防止 塌陷，鉆進(jìn)時(shí)，鉆機(jī)的主吊鉤宜始終吊住鉆具，防止鉆具的全部重量由孔 底承受，從而避免鉆桿折斷，并保證鉆孔的質(zhì)量。（c）采用心度好的籠式鉆頭和平直度高的鉆桿，固定好鉆

43、機(jī)機(jī)架，以減少因鉆頭晃動(dòng)而產(chǎn)生的超徑。(d) 開孔階段應(yīng)先進(jìn)行原土造漿，待泥漿比重滿足要求后輕壓慢放， 低速度低泵量鉆進(jìn)，10m后方可高速度高泵量快速鉆進(jìn)。(e) 根據(jù)地層情況調(diào)整泥漿性能，進(jìn)入砂性土層中采用高密度，高粘 度泥漿護(hù)壁，防止坍孔。(f )鉆進(jìn)過(guò)程中要勤檢查鉆機(jī)頭架滑輪組，轉(zhuǎn)盤中心與鉆頭是否在同 一鉛垂線上，若發(fā)現(xiàn)孔斜要及時(shí)糾斜掃孔。(g)成孔后立即進(jìn)行一次清孔，一次清孔時(shí)將鉆具上提10cm左右慢速回轉(zhuǎn)送漿，泥漿比重控制在 1.25 左右，沒(méi)有泥屑返出為止。( 5)鋼筋籠制作(a) 鋼筋必須有質(zhì)保書并在按規(guī)范要求取樣測(cè)試合格后使用，對(duì) 不 同規(guī)格、品種的鋼筋應(yīng)掛牌標(biāo)明、分別堆放，不

44、得混雜。(b) 鋼筋焊接人員必須持證上崗。鋼筋籠按設(shè)計(jì)圖紙要求的種類、級(jí) 別、直徑、籠長(zhǎng)、根數(shù)、間距、主筋錯(cuò)開距離等，分節(jié)加工。(c )鋼筋籠制作臺(tái)架上成型，首先按設(shè)計(jì)要求制作成型加強(qiáng)箍筋，箍 筋上標(biāo)上主筋上按設(shè)計(jì)要求也標(biāo)上箍筋位置，然后在操做臺(tái)上主筋長(zhǎng)度范 圍內(nèi)安放好兩個(gè)加強(qiáng)箍筋圈，鋼筋籠主筋焊接接頭在同一平面內(nèi)的數(shù)量不 得超過(guò)主筋根數(shù)的50%相鄰兩頭錯(cuò)開距離為35d,按主筋(要錯(cuò)開)、加 強(qiáng)筋相互位置扶正箍筋，使之與部分主筋搭接好成型，再將加強(qiáng)箍筋圈、 主筋安放到位焊接成型，最后套上螺旋箍筋，按主筋上所標(biāo)螺旋筋位置分 隔均勻，并按設(shè)計(jì)要求點(diǎn)焊好。(d)每套鋼筋籠制作成型后，由鋼筋班自檢、質(zhì)

45、檢員復(fù)檢鋼筋籠的配 筋制作偏差，平直度和焊接質(zhì)量并執(zhí)行掛牌驗(yàn)收制度，再由監(jiān)理單位代表 驗(yàn)收簽證。鋼筋籠制作允許偏差：主筋間距： 10mm箍筋間距或螺旋筋螺距： 20mm鋼筋籠直徑： 10mm鋼筋籠長(zhǎng)度：50mm每隔 3 米設(shè)置一組保護(hù)層墊塊，主筋保護(hù)層用水泥墊塊設(shè)置，厚度為50mn,誤差在士 20mn以內(nèi)。(6)鋼筋籠安放(a) 鋼筋籠在成孔及一次清孔質(zhì)量檢查合格后即進(jìn)行安放，鋼筋籠 在搬運(yùn)過(guò)程中要防止變形、彎曲。鋼筋籠安放前必須由質(zhì)檢員檢查鋼筋籠 的種類、配筋、平直度和起吊點(diǎn)強(qiáng)度。(b) 鋼筋籠入孔安放時(shí)，操作要平穩(wěn)，下入孔內(nèi)時(shí)要對(duì)準(zhǔn)孔中心并 扶正保持垂直后徐徐放入。吊放時(shí)嚴(yán)禁碰撞孔壁，受阻

46、時(shí)嚴(yán)格強(qiáng)行下入， 查明原因后再行下入。(c) 安放過(guò)程中，上、下兩節(jié)籠搭接時(shí)保持垂直狀態(tài)，各主筋位置 要對(duì)正，保證搭接長(zhǎng)度。(d) 孔口焊接采用電弧焊雙面焊立焊焊接，保證焊接質(zhì)量。要求焊 接長(zhǎng)度5d,焊縫寬度0.7d，厚度0.3d。焊接時(shí)電流不宜過(guò)大，防止 起弧燒傷鋼筋，焊接過(guò)程中，要及時(shí)清查，焊縫表面要光滑平整，不得有 較大的凹陷焊瘤，接頭處不得有裂紋。(e) 鋼筋籠吊筋長(zhǎng)度是確保鋼筋籠安裝標(biāo)高的關(guān)鍵，鋼筋籠安裝標(biāo) 高誤差為士 100mm必須有質(zhì)檢員計(jì)算每根樁鋼筋籠吊筋長(zhǎng)度，吊筋要固定 在地面上，防止鋼筋籠上浮及偏位。(f )鋼筋籠安放過(guò)程由質(zhì)檢員指揮、檢查、鋼筋籠安放及孔口焊接 質(zhì)量由質(zhì)檢

47、員復(fù)檢并由監(jiān)理單位代表驗(yàn)收并辦理隱蔽項(xiàng)目簽證。( 7)導(dǎo)管安放及二次清孔(a) 導(dǎo)管采用鋼管制作，壁厚 4mm直徑258mm導(dǎo)管的接頭處為 絲扣連接，密封性良好不得漏水。(b) 導(dǎo)管安放過(guò)程中，接頭處絲扣要上緊。(c) 導(dǎo)管要放到孔底后進(jìn)行二次清孔。(d) 砼灌注前必須進(jìn)行二次清孔，鉆孔灌注工程樁采用3PNL泥漿 泵正循環(huán)清孔。(e) 二次清孔要確保孔底沉渣厚度在 5cm以內(nèi)，正循環(huán)二次清孔泥 漿比重w 1.15g/cm3,粘度 18” -22 ”。（f ）二次清孔合格后在三十分鐘內(nèi)必須進(jìn)行混凝土澆灌，否則需要 再次測(cè)量孔底沉渣或清孔。（8）混凝土攪拌及灌注（a） 鉆孔灌注樁采用水下C25商品

48、砼灌注，開工前應(yīng)會(huì)同有關(guān)單位 一起確定商品砼的供貨單位。商品砼的供貨單位必須有相應(yīng)資質(zhì)和質(zhì)量保 證體系。施工中重點(diǎn)檢查商品砼的和易性及數(shù)量，做到每車商品砼檢測(cè)一 次砼坍落度，不合格的砼嚴(yán)禁使用。（b） 砼灌注前必須有砼配合比報(bào)告、水泥質(zhì)保書、水泥及砂、石復(fù) 檢合格報(bào)告，原材料出廠證明報(bào)告單、材料復(fù)試報(bào)告單及有關(guān)技術(shù)資料。 混凝土灌注前做好一切準(zhǔn)備工作，由質(zhì)檢員檢查合格后方可進(jìn)行水下砼灌 注，混凝土灌注過(guò)程由施工員指揮，現(xiàn)場(chǎng)必須備有二車商品砼等待。（c） 澆灌時(shí)導(dǎo)管上提使導(dǎo)管底端距離孔底50cm左右，便于隔水 栓和導(dǎo)管內(nèi)泥漿能順利排出。（d） 隔水栓要具有良好的隔水性能順利通過(guò)導(dǎo)管。（e） 初灌

49、時(shí)計(jì)算初灌量，保證初灌后導(dǎo)管底端埋入砼中 1.0m以上（ f ）灌注過(guò)程要連續(xù)進(jìn)行， 及時(shí)測(cè)量砼面上升高度， 及時(shí)提升導(dǎo)管， 做到勤測(cè)勤拔，保持埋管深度在 2-6m。（g） 為確保樁頂砼質(zhì)量，樁頂標(biāo)高以上超灌高度為 2m（h） 每根樁灌注完畢后，由質(zhì)檢員測(cè)量砼頂標(biāo)高，計(jì)算充盈系數(shù)， 再由監(jiān)理單位代表驗(yàn)收并辦理隱蔽項(xiàng)目簽證。（ i ）鉆孔灌注工程樁每根樁做一組試塊、標(biāo)明樁號(hào)及制作日期， 養(yǎng)護(hù) 28 天后送實(shí)驗(yàn)室測(cè)試抗壓強(qiáng)度。（ 9）泥漿處置 鉆孔和灌注過(guò)程中所排出的廢漿直接排入到廢漿池內(nèi)堆置，不采用 外運(yùn)方式。3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鉆孔樁允許偏差 :孔徑：不小于設(shè)計(jì)規(guī)定孔 深：不小于設(shè)計(jì)規(guī)定樁位：群樁10

50、0mm 單樁5omm 垂直度：L/100沉渣厚度：小于設(shè)計(jì)要求。（二）承臺(tái)、橋臺(tái)1、施工順序：基坑開挖T排水T砼墊層T立模T綁扎鋼筋T立柱插筋T砼灌注T養(yǎng) 護(hù)T拆模T基坑回填2 、施工方法鉆孔灌注樁施工完成并經(jīng)小應(yīng)變?cè)囼?yàn)后，對(duì)其方可進(jìn)行開挖。采用挖 掘機(jī)放坡無(wú)支護(hù)放坡開挖，挖深控制在距基底20cm左右，余下的土人工清理。橋臺(tái)模板采用木模板（1.22*2.44m或1.0*2.0m ）,48鋼管背帶，用 16對(duì)拉螺栓固定模板，外部采用方木 75X 75方木支撐。橋臺(tái)各有四個(gè)， 其模板各配制一套另加倒用三次的損耗量。模板的拼裝要確保幾何尺寸和 平整度。鋼筋制作前要做好原材料試驗(yàn)和焊接試驗(yàn)，并認(rèn)真審閱

51、圖紙，按照?qǐng)D 紙編制下料單，下料單的內(nèi)容應(yīng)包括鋼筋種類、形狀、長(zhǎng)度、數(shù)量等。按 下料單進(jìn)行鋼筋制作、分類堆碼，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎。綁扎時(shí)，可附加架力筋 進(jìn)行固定，墩柱插筋定位采用鋼筋箍架固定，并注意插筋接頭按規(guī)范要求 錯(cuò)開布置。砼灌注采用商品砼，承臺(tái)砼為 C25,橋臺(tái)砼為C30,利用泵車澆注，分 層灌注和搗固密實(shí)，用草包覆蓋灑水養(yǎng)生。當(dāng)承臺(tái)和橋臺(tái)砼達(dá)到一定強(qiáng)度， 經(jīng)監(jiān)理檢查同意后，方可回填土?；靥钔燎皯?yīng)割除對(duì)拉螺栓頭，排除積水， 分層回填，分層夯實(shí)，每層厚度為 2030cm。3 、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)寬度： 10mm頂面高程： 10mm高度： 10mm縱橫軸線： 15mm平整度： +303+20 +303 5

52、+10 +205 8 +1010）養(yǎng)護(hù)、拆模混凝土養(yǎng)護(hù)采用常規(guī)灑水養(yǎng)護(hù)?；炷翝仓戤吔K凝后，采用塑料管 直接往混凝土表面灑水。拆模后用塑料薄膜包裹梁體，壓好四周，進(jìn)行養(yǎng) 護(hù)，并往塑料薄膜內(nèi)澆水。養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于 14 天。（11）預(yù)應(yīng)力放張梁體混凝土澆筑后， 對(duì)混凝土試件檢查， 強(qiáng)度大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100%， 齡期達(dá)到 10 天后方可分批放松鋼絞線，放松時(shí)要對(duì)稱、均勻、分次放張。 放張將千斤頂緩慢分次回油到零，再用砂輪切割機(jī)對(duì)稱切割鋼絞線。13m空 心板上拱值不大于 2.0cm， 10.4m 空心板上拱值不大于 1.5cm。（ 1 2）移板 標(biāo)注生產(chǎn)日期、板號(hào)。龍門吊吊起空心板，龍門吊行走

53、，移板至存 板場(chǎng)，松鉤存放。（六）架梁1 、架梁順序： 由標(biāo)高低向標(biāo)高高的位置架梁。2、準(zhǔn)備工作：（1）做作好運(yùn)梁車和吊機(jī)行走線及場(chǎng)地的清理和處理，吊機(jī)行走線首 先對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行碾壓，如基底較好者可直接鋪設(shè)路基箱板，不好者須先用道 碴鋪設(shè)20cm其上鋪設(shè)路基箱板。（ 2）做好運(yùn)梁車順序，型號(hào)，時(shí)間安排工作，提取梁體強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告 單，合格證，梁體編號(hào)。（3） 對(duì)參加架設(shè)作業(yè)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，配齊工具和通信號(hào)用具。（4） 在蓋梁或臺(tái)帽上標(biāo)以支座“ +”字線或輪廓線， 梁的端線、 邊線、 墊石標(biāo)高及墊石平面處理。（5） 吊裝前對(duì)吊機(jī)，吊繩進(jìn)行一次全面檢查，確保附合要求。（6） 運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的板梁，須進(jìn)行檢查

54、驗(yàn)收，確保質(zhì)量，確認(rèn)幾何尺寸。 如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理反映。3 、架設(shè)方法：本橋中孔梁長(zhǎng)20M擬采用1臺(tái)80噸和1臺(tái)50噸履帶吊，進(jìn)行雙機(jī)抬 吊的架設(shè)方法，此時(shí)，吊具約8M,板梁重約24T,吊具重按2T計(jì)，起吊總重量計(jì)26T,每臺(tái)吊車起吊重量為13T,起吊高度約8m此時(shí)吊機(jī)可吊重 22.仃，滿足要求。擬采用1臺(tái)80噸和1臺(tái)50噸履帶吊，進(jìn)行雙機(jī)抬吊的 架設(shè)方法，雙幅同時(shí)架設(shè)。架梁時(shí)，一臺(tái)吊機(jī)位于架梁跨中，另一臺(tái)位于 相鄰跨中運(yùn)梁車停在運(yùn)梁便道上。將梁吊起離開梁車10 15m高度時(shí)停止起吊，檢查吊車吊繩，吊機(jī)行走線是否正常，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，繼續(xù)起吊， 至梁超過(guò)蓋梁50cm左右，兩吊機(jī)后退至蓋梁上方，

55、然后兩吊機(jī)同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)扒 桿，跨中吊機(jī)向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)約半周，鄰跨吊機(jī)配合跨中吊機(jī)先向外再向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng) 扒桿，轉(zhuǎn)好方向后兩吊機(jī)同時(shí)向前行駛至架梁位置，落梁時(shí)，人工配合， 用溜線控制梁的方向，用硬雜木楔、撬棍控制梁縫，使梁平衡地落在支座 上，板梁就位后應(yīng)立即檢查支座密貼情況，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)方可摘鉤進(jìn)行下片梁 的吊裝，如松動(dòng)，需重新吊起梁，將支座用鋼片墊實(shí)后重新安裝就位。4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 梁安裝準(zhǔn)許偏差范圍： 平面位置：縱向 10mm 橫向 5mm 相鄰梁接縫寬度： 10mm 相鄰梁支點(diǎn)處高差： 10mm 支座板位置： 5mm 支座板邊緣高差： 1mm 伸縮縫寬度： +10mm， -5mm（七）防撞墻 防撞墻模板支撐采用

56、角鋼托架。從模板制作，立模，砼灌注，拆模板 等方面嚴(yán)格控制。1 、施工順序：邊梁外側(cè)預(yù)埋螺栓-安裝托架-綁鋼筋-支立模板-砼灌注-拆模- 養(yǎng)護(hù)2、施工方法：（ 1 ） 模板制作： 模板制作根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸特殊設(shè)計(jì)， 廠家定型加工。 2 米一節(jié)的大塊模板，板厚4mm板帶采用扁鋼和小型槽鋼，確保模板剛度，上端設(shè)置橫向螺栓, 供調(diào)節(jié)橫向尺寸及內(nèi)外模板的固定，設(shè)置防止上浮螺栓。為使防撞墻砼表 面光滑、顏色一致，不設(shè)內(nèi)拉筋。（ 2） 模板制作質(zhì)量的檢查： 模板在廠家加工過(guò)程和加工后，由專人去檢查和驗(yàn)收，單塊合格后， 再進(jìn)行組裝檢查，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后驗(yàn)收，并編號(hào)進(jìn)入工地。（ 3） 模板的支立：支立前的準(zhǔn)備工作：a.

57、角鋼托架安裝。b.彈出防撞墻墻底腳邊線，進(jìn)行模板接頭處抄平、選點(diǎn)。c.模板復(fù)核檢查，涂脫模劑，貼接縫密封條。d.梁上防撞墻模板底，按高度進(jìn)行密封處理。e.在橋面鋪裝層下的防撞墻鋼筋上焊接鋼筋保護(hù)層。（4）模板支立： 采用自制簡(jiǎn)易吊具，人工配合安裝，按編號(hào)進(jìn)行支立。先立外模，調(diào) 整固定，再立內(nèi)模，內(nèi)模底腳用平撐固定后，調(diào)整上端，掛線安裝和檢查 變形，當(dāng)線形、預(yù)埋件、高度尺寸合格后，用外側(cè)斜撐，模板上端螺栓固 定模板，膩縫平整、牢固。模板上端用螺栓固定模板，上緊下端防浮螺栓。（ 5） 鋼筋：參照承臺(tái)、橋臺(tái)鋼筋施工。（ 6） 混凝土施工：a.米用細(xì)石砼坍落度控制在3cm以下，灌注墻頂砼時(shí)，進(jìn)行適當(dāng)調(diào)

58、 整水灰比。b.灌注時(shí)縱向分段，上下分三層連續(xù)灌注。c.伸縮縫處灌注，搗固時(shí)，兩側(cè)對(duì)稱施工。d.搗固米用插入式振搗器， 鋼筋、管道密集處， 上部圓角或斜坡處， 可以用搗固錘、搗固鏟、人工輔助振搗。e.抹面：砼上面找平， 收漿后初抹， 然后壓光收面， 達(dá)到表面平整， 無(wú)抹痕。f.澆搗過(guò)程中，經(jīng)常檢查預(yù)埋件，伸縮縫是否有偏移，及時(shí)做好糾 正工作。（7） 拆模和養(yǎng)生： 鑿松底板砂漿墊層，卸去支撐，松開連接螺栓及緊固件，輕擊上口 使模板與砼產(chǎn)生縫隙，內(nèi)外輕擺模板平移拉出，拆模后立即對(duì)伸縮縫處處 理，劃線切出伸縮板位置，以防拉裂防撞墻砼，同時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生。3、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：麻面 ： 無(wú)相鄰模板面錯(cuò)臺(tái) 2m

59、m內(nèi)外側(cè)模板高低差 5mm順直度（20m弦線丈量） 5mm垂直度 2mm砼頂面平整度 3mm（八）橋面鋪裝 采用整幅分段施工方法，標(biāo)高采用鋼管導(dǎo)軌控制。1、 施工順序：抄平T安放鋼管導(dǎo)軌T灌砼T平板振搗器振搗T收面T拉毛T養(yǎng)護(hù)。2、 施工方法：a.鋼管導(dǎo)軌安裝：將橋面分成四幅，設(shè)置鋼管導(dǎo)軌，在豎曲線處每 5 米抄一標(biāo)高點(diǎn)，其他地段每 10 米抄一標(biāo)高點(diǎn)，作為導(dǎo)軌安裝標(biāo)高控制，導(dǎo) 軌固定采用在板梁鋼筋上進(jìn)行焊接，焊接數(shù)量要確保導(dǎo)軌牢固穩(wěn)定。b.砼施工：采用自拌砼。吊車吊斗灌注。灌注前要先對(duì)梁上雜物進(jìn)行 清掃，用水沖洗、墊好鋼筋保護(hù)層，灌注順序由一端向另一端進(jìn)行，平板 振搗器振搗，滾杠找平后，用鋁

60、合金尺桿刮平。一邊灌注砼一邊拆除鋼管 導(dǎo)軌。人工抹面拉毛，拉毛深度在 23mm。在兩端靠近伸縮縫處預(yù)留3040cm空間，待伸縮縫安裝完成后再灌注 伸縮縫砼。3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：平整度：w 3mm/3n直尺中線高程： 士 10mm縱斷高程： 10mm橫坡差 90%勺要求，確定出施工中控制的最小干密度為 1.71g/cm3 x 90%=1.54g/cm3再查“含水量與干密度線圖”確定合格干密度下的含水率區(qū)間為11%-24%。3、 現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn) 標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)完成后，即在施工現(xiàn)場(chǎng)安排碾壓試驗(yàn)，碾壓試驗(yàn)的目的：（1）、核查土料壓實(shí)后是否能夠達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)干密度值； （2）、核查壓實(shí)機(jī) 具的性能是否滿足施工要求；