2021年車間大檢修工作總結(jié)

1、the so-called fate actually depends on oneself.同學(xué)互助一起進步（頁眉可刪）2021年車間大檢修工作總結(jié) 2021年車間大檢修工作總結(jié)1_年即將結(jié)束，一年來檢修車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下，兄弟單位的密切配合下，積極進取、團結(jié)拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問題，圓滿完成公司下達的各項工作任務(wù);有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運行。通過一年來的不懈努力，不論工作任務(wù)怎么大，始終堅持安全第一的原則，設(shè)備的安全運行水平日益提高，員工的安全技能與素質(zhì)日益增強，專業(yè)水平有了顯著提高，車間整體執(zhí)行力也在不斷加強。現(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下：

2、一、工作任務(wù)完成情況1、大修工作：(1)、元月份至十一月份完成118#、217#、113#、230#、126#、215#、125#、149#、160#、204#、114#、210#、104#、207#等14臺電解槽槽上部結(jié)構(gòu)拆裝、母線修補及分流器片焊接與切割等大修工作?？s短檢修計劃工時，有力確保電解槽順利通電;(2)、三月至七月份在不影響正常生產(chǎn)的情況下，順利完成1#6#空壓機主機大修工作。確保了設(shè)備運行的供風(fēng)工作;(3)、六月份完成3#羅茨風(fēng)機的大修工作。2、維修工作：(1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;(2)、完成陽城分公司13臺行車的維修與巡視工作，更換行車主動輪4套、被動輪2套

3、，更換鋼絲繩11根，修復(fù)進口液壓泵一臺，液壓油缸大修10次;(3)、更換鋁母88組;(4)、完成八臺空壓機日常檢修、維護與保養(yǎng)工作;(5)、完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作;(6)、完成1528根鋁導(dǎo)桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節(jié)出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件設(shè)備配件等加工工作。3、外圍工作：元月份車間落實合理化建議，制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米;二月份自主設(shè)計并加工陰極炭塊80塊，確保電解槽大修工作順利開展;三月份對二車間248#253#槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進行校正處理，有效保證行車安全高效運行;四月份利用擱置舊管子加班加點架設(shè)鋁莊魚塘110

4、多米生產(chǎn)水路系統(tǒng)，有力保證生產(chǎn)正常運行;五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐，達到一次性順利投產(chǎn);六月份，組織人員安裝水、氣流量計39塊，便于公司計量工作真實有效，節(jié)能降耗工作順利開展;七月份利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗12個，避免金屬料斗下料困難問題;八月份制作停電預(yù)案所需物資，電解質(zhì)箱子20個，電解質(zhì)大勺50把;九月份落實合理化建議，拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機，效果十分明顯;十一月份充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié);架裝固廢處理廠供水管道250米。4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新：檢修車間在節(jié)能降耗方面，把能耗高的空壓站

5、和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比，以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工，提倡“節(jié)約光榮，浪費可恥”的宣言，把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天，電耗明顯得到改善。我們以此為參照，繼續(xù)開展降能耗工作。在創(chuàng)新方面，自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。成績是勞動付出的產(chǎn)物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果;成績屬于過去，我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。二、安全管理工作：1、全年安全生產(chǎn)指標(biāo)完成情況：輕傷以上人身事故0次;火情火險0次;治安、交通事故0次;一般設(shè)備

6、事故0次;設(shè)備故障3次;不安全(未遂)現(xiàn)象2次;辦理檢修作業(yè)票148份，工作票合格率100%;辦理高空作業(yè)票163份，高空作業(yè)票合格率99%;安全教育培訓(xùn)合格率95%以上(全部合格);新工、轉(zhuǎn)崗工安全教育、培訓(xùn)合格率100%;應(yīng)急預(yù)案演練4次;火災(zāi)演習(xí)、演練2次;2、全年安全生產(chǎn)管理主要工作：(1)、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅持強化、提高員工安全意識，在員工中樹立“生命至高無上，生產(chǎn)安全第一”的思想。年初，車間組織職工簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書，重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)

7、現(xiàn)狀，自行開展了反習(xí)慣性違章專項治理活動，制定出車間反違章措施，有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面。(2)、根據(jù)公司統(tǒng)一安排，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)“四項制度”，結(jié)合安全月活動主題，以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等，實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開，每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時，參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議，要求班組在安全日活動中，多結(jié)合公司實際案例進行認(rèn)真研討和反思，從而達到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。(3)、車間安全管理還需繼續(xù)加強。本年度發(fā)生習(xí)慣性違章多次，發(fā)生一起嚴(yán)重違章現(xiàn)象，在電解

8、二車間處理道軌水泥梁移位時，竟有兩位員工在道軌上打鬧，并且安全帶還未系，反應(yīng)出工作負(fù)責(zé)人對于安全監(jiān)護工作不重視，安全思想麻痹，沒有嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定，同時也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì)、監(jiān)察不到位等問題，造成檢修個別員工的責(zé)任意識、安全意識薄弱現(xiàn)象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責(zé)任，也是車間日后管理的重中之重。(4)、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程?！昂６鞣▌t”指出：“每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1

9、000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進行綜合檢查4次，特種設(shè)備、行車、焊機的專項檢查各4次;全年綜合檢查44次，專項檢查40次，季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患28項，現(xiàn)場管理缺陷228項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀(jì)92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保

10、檢修一方平安。(5)、檢修車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項，100%得到整改，并進行了復(fù)查，及時反饋到安環(huán)部。還制定了考核辦法。(6)、“5s”現(xiàn)場管理方面，結(jié)合“5s”內(nèi)容要求，檢修車間發(fā)生徹底的改變。檢修工作平臺下、車間二級庫、機加工、空壓站、凈化站、及廣場前的不用或暫時不用的鋼材、設(shè)備等給予整頓、歸庫上交，對車間的定置擺放區(qū)域重新刷新。(7)、雙基建設(shè)是確保安全工作的堅實后盾，是夯實安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，車間有針對性的加強對高空作業(yè)的現(xiàn)場安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結(jié);組織對車間各工種安全知識培訓(xùn)，加強5s現(xiàn)場管理，完善車間雙基建

11、設(shè)內(nèi)資，并做好雙基的考核與總結(jié)。三、_年工作部署：1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨，確保全年無一起事故發(fā)生;確保設(shè)備安全高效運行;確保凈化供料系統(tǒng)暢通;確?？諌汗╋L(fēng)系統(tǒng)無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優(yōu)質(zhì)完成。2、通過內(nèi)部市場化深入開展加強思想引導(dǎo)，增強執(zhí)行意識，樹立模范先進學(xué)習(xí)，開展批評與自我批評，不斷提高自己，密切關(guān)注職工思想動向;真正做到自覺接受任務(wù)不講條件，不找借口。3、加強業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，通過召開座談會、專題會，持續(xù)做好傳幫帶教工作，杜絕返工現(xiàn)象，使功效達到高效能，高質(zhì)量。4、加強員工與員工，班組與班組，車間與車間的溝通，有效的提高執(zhí)行力。5、加強執(zhí)行力的落實，認(rèn)真

12、制定方案，明確責(zé)任，控制時效定時或不定時到工作現(xiàn)場，查看工作進度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗及時進行總結(jié)、推廣，不好的方面及時進行更正改進。6、為了體現(xiàn)出“多勞多得、能者多得”的分配原則，打破原先同崗?fù)甑哪Ｊ剑脙?nèi)部市場化的經(jīng)濟杠桿，來調(diào)動職工的工作積極性，把職工作為一種資源，通過內(nèi)部市場化運作，對全體員工勞動力進行優(yōu)勢整合，讓管理流程科學(xué)化，從而達到規(guī)范隊伍建設(shè)。_年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰(zhàn)與機遇并存。新形勢下，我們肩上的擔(dān)子還會增加，我們要同舟共濟，與企業(yè)共命運，少想外界怎樣差，多想自己如何做!在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)

13、。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進經(jīng)驗，在_年的工作中再創(chuàng)輝煌。2021年車間大檢修工作總結(jié)2此次大檢修空分車間干部職工高度重視，在整個檢修過程中，空分車間堅持安全第一的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間參與檢修人員能認(rèn)真落實各項安全管理措施，規(guī)范檢修現(xiàn)場的安全作業(yè)，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。車間在檢修期間加強了現(xiàn)場的安全檢查力度和重點檢修項目作業(yè)的監(jiān)護，監(jiān)督檢修項目嚴(yán)格遵守各項安全管理制度和檢修規(guī)定要求，現(xiàn)就檢修期間的安全工作總結(jié)如下：一、檢修前的安全準(zhǔn)備工作1、成立組織機構(gòu)，逐級落實責(zé)任在檢修前，車間成立了設(shè)備大檢修安全組

14、織機構(gòu)，同時要求把各檢修項目的安全責(zé)任逐級落實，在檢修項目上要明確主要負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場監(jiān)護人，將安全責(zé)任嚴(yán)肅分解，逐級落實，形成“安全責(zé)任為天”的檢修責(zé)任體系。車間安全管理人員為了把安全工作準(zhǔn)備得更充分，根據(jù)檢修項目，到現(xiàn)場逐一確認(rèn)，并根據(jù)各檢修項目的具體情況嚴(yán)格制定了詳細(xì)具體的安全措施，并采取相應(yīng)的安全防范措施。針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，施行重點監(jiān)督與監(jiān)控。2、制定各種制度，為安全檢修提供制度保障車間在檢修前召開了兩次大檢修動員大會，會上著重強調(diào)了檢修期間的安全工作，并將各項檢修項目逐一分解，每項檢修項目都設(shè)定了安全監(jiān)護人、檢修驗收人，做到了閉環(huán)管理。為確保整個大檢修過

15、程安全順利進行，公司安全環(huán)保部針對實際情況，根據(jù)化工生產(chǎn)易燃、易爆、有毒、有害的特點和化工設(shè)備大檢修過程安全、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗，為確保大檢修全過程中人員、設(shè)備及財產(chǎn)的安全，避免在大修和停開車期間發(fā)生安全事故，特制定并下發(fā)了大修期間安全管理規(guī)定，規(guī)定中對檢修各個環(huán)節(jié)都做了明確要求，有效加強了各車間及外來施工單位安全檢修的監(jiān)管工作。3、加強安全教育培訓(xùn)，提高施工作業(yè)人員安全素質(zhì)隨著大檢修工作全面展開，檢修人員和車間員工共同進入檢修現(xiàn)場，還有外委的檢修人員，外來檢修人員情況復(fù)雜，安全意識淡薄，缺乏安全觀念，為保證檢修期間的作業(yè)安全，防止安全事故發(fā)生，做好全體參與檢修人員安全教育培訓(xùn)工作尤為重要。車

16、間克服教育場地條件限制，因地制宜，采取了靈活的教育培訓(xùn)，在教育過程中，重點強調(diào)了大修期間安全管理規(guī)定的內(nèi)容，并對動火作業(yè)、受限空間作業(yè)、高空作業(yè)等高危作業(yè)的注意事項進行了重點講解。二、檢修中的安全管理工作1、嚴(yán)格履行各項票證的審批手續(xù)受限空間作業(yè)由車間安全員檢查、確認(rèn)后再開具受限空間作業(yè)證。動火作業(yè)前，安全員到現(xiàn)場檢查安全措施落實合格后，再開具動火作業(yè)證。此次檢修，共進行二級動火作業(yè)17次;受限空間作業(yè)7次;高空作業(yè)6次;“三講一落實”活動記錄21次;每項作業(yè)都嚴(yán)格落實“三講一落實”活動的內(nèi)容。各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù)，并全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。2、加強檢修現(xiàn)場的

17、安全檢查力度檢修期間車間克服人員少，裝置大，工作多，任務(wù)重的困難，重點檢查檢修中危險作業(yè)安全防護措施的落實情況;檢查施工現(xiàn)場各檢修項目大修期間安全管理規(guī)定執(zhí)行情況;檢查現(xiàn)場檢修作業(yè)人員勞動保護用品配戴情況;檢查各種作業(yè)證的審批情況;及時掌握檢修施工作業(yè)中的安全動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)和排除檢修作業(yè)現(xiàn)場事故隱患，及時糾正違章作業(yè)，防止安全事故的發(fā)生。3、突出重點，加強高危作業(yè)的監(jiān)護工作在眾多檢修項目中，液氮泵的拆解、回裝、吊運存在著檢修難度大，受限空間作業(yè)，危險因素多的特點，車間組織有車間安全員、工藝負(fù)責(zé)人、檢修負(fù)責(zé)人員現(xiàn)場召開了專題會，探討作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的安全事故，并要求各部門制定相應(yīng)的安全防護措施

18、，嚴(yán)格執(zhí)行檢修方案。公司安全環(huán)保部也派專工來指導(dǎo)工作，保證了重點檢修項目安全進行。三、存在的問題在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：1、外委施工人員安全意識淡薄，安全帽佩戴不規(guī)范、勞動保護佩戴不齊，高空作業(yè)腳手架存在安全隱患、懸空作業(yè)安全帶未系到副繩上、安全監(jiān)護人不盡責(zé)，車間安全員及時發(fā)現(xiàn)并及時糾正，同時也對這些項目的負(fù)責(zé)人和施工人員進行了教育。2、習(xí)慣性違章在檢修工作中時有發(fā)生，全員安全意識還需要進一步加強。3、各項檢修指定的安全監(jiān)護人，工作認(rèn)真程度不夠。以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴(yán)把安全關(guān)，加強現(xiàn)場監(jiān)管，務(wù)必把安全防范措施落實到位，

19、絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故。此次大檢修安全圓滿完成，是從車間領(lǐng)導(dǎo)到全體參檢人員的共同努力的結(jié)果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了可喜的成績，為以后裝置運行的安全管理工作積累了經(jīng)驗，今后我們將繼續(xù)深挖潛力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一個臺階。2021年車間大檢修工作總結(jié)3_年，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我們以為公司董事會實現(xiàn)三千萬利潤為目標(biāo)，認(rèn)真貫徹總經(jīng)理辦公會議的工作方針和各項工作部署，緊緊圍繞著實現(xiàn)長周期穩(wěn)定運行的生產(chǎn)目標(biāo)，統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用，保證生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運行，做了大量的工作，現(xiàn)總結(jié)

20、如下：一、生產(chǎn)設(shè)備維護工作。1、加強設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術(shù)員、主任進行檢查、監(jiān)督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設(shè)備的運行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時，能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質(zhì)量。動力車間j103c3#排粉機電動機就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機在巡檢時發(fā)現(xiàn)電動機風(fēng)葉破碎，及

21、時更換，避免電動機因過熱而燒毀。2、集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。為了解決這個難題車間組織技術(shù)人員進行攻關(guān)，利用不上煤的時間反復(fù)試驗最后終于找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關(guān)電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝后dcs不能調(diào)速，撈渣機廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設(shè)置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機運行正常了。二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項目工作。為了生產(chǎn)能夠達產(chǎn)達效，公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進行

22、了很多改造。在這些技術(shù)改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術(shù)設(shè)計、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計、安裝都很成功。具體如下：1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計及設(shè)備安裝2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝3、低壓配電室電容器柜改造4、冷卻塔風(fēng)機電動機風(fēng)葉改造5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機系統(tǒng)改造6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造7、p1605有站控制回路改造8、p1605新增油站安裝9、雨水收集泵的改造安裝：10、801注塞泵的電氣設(shè)計、安裝11、702、802塔上照明改造12、鍋爐二次回收水泵的電氣設(shè)計13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計、安裝14、撈渣機項目照明

23、風(fēng)機系統(tǒng)電氣設(shè)計15、過濾機項目電氣配合16、硫回收項目電氣配合17、氣化新增風(fēng)機、照明的電氣設(shè)計三、年度大檢修工作。為了提高每一位職工的責(zé)任感，確保檢修質(zhì)量，我車間實行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負(fù)責(zé)人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座，對相關(guān)責(zé)任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責(zé)任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴(yán)格要求。在停送電時，要嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我

24、們采取以上措施，經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù)，為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻。這次大檢修共完成了：1、氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有10kv變壓器小修;現(xiàn)場配電柜檢修;全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目。2、110kv區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗，保護整組校驗;10kv設(shè)備預(yù)防性試驗，保護整組校驗;全廠接地電阻測試，直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個試驗項目。四、車間檢修、維護人員培訓(xùn)工作。我們車間制定了詳細(xì)的員工崗位培訓(xùn)制度，并有相應(yīng)的考核細(xì)則。車間經(jīng)常組織班長、技術(shù)員進行崗位練兵抽查，并組織各相關(guān)技術(shù)員講課，提高員工理論

25、技術(shù)水平。組織班組進行模擬操作配電動機控制回路，并由車間技術(shù)員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實際操作水平。.根據(jù)公司及機動管理的要求，我車間對全公司電氣設(shè)備進行了詳細(xì)的統(tǒng)計，具體如下：1、備品備件儲備定額統(tǒng)計。2、電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計，固定資產(chǎn)臺帳完善。3、_年大檢修計劃編制，材料計劃編制。4、動、靜密封點統(tǒng)計。5、設(shè)備管理臺帳完善。6、電梯管理制度編寫。7、電動機外送修理制度編寫。六、車間在設(shè)備管理維護方面還存在許多問題：1、各車間在辦理檢修許可證時不安排規(guī)定的人來辦理。按規(guī)定應(yīng)由檢修負(fù)責(zé)人來辦理檢修許可證，但由于各種原因常常來辦票的卻是化工運行人員。2、檢修結(jié)束送電時沒有檢修負(fù)責(zé)人持

26、有的檢修許可證。由于辦票的是化工運行人員，在交接班時檢修許可證通常丟失。3、車間設(shè)備管理臺帳還需進一步細(xì)化。車間將按照機動管理的要求逐步進行設(shè)備管理臺帳的完善、細(xì)化。4、現(xiàn)場臨時線管理還存在隱患。如：現(xiàn)場檢修時要求安裝的照明、電焊機等臨時線，在檢修結(jié)束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除，而電氣人員也不知道現(xiàn)場檢修是否結(jié)束，這樣臨時線一直帶電放在現(xiàn)場，形成隱患。2021年車間大檢修工作總結(jié)4今年以來煉焦車間把安全當(dāng)作首要工作來抓，突出在安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的制度建設(shè)、安全培訓(xùn)、班組建設(shè)、基礎(chǔ)管理、現(xiàn)場管理等方面全面推進，通過加大宣傳力度、組織自檢自查、加強技能培訓(xùn)、嚴(yán)格崗位操作、生產(chǎn)過程監(jiān)督，有效的促進車間安全

27、標(biāo)準(zhǔn)化水平的整體提升。堅持安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上水平的原則不變的工作思路，全力以赴、集中精力抓好安全生產(chǎn)工作，力爭全年實現(xiàn)安全事故為零的目標(biāo)。車間利用各種形式抓好安全教育，以往車間及各工段出現(xiàn)的典型事故為治理重點抓好安全生產(chǎn)，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產(chǎn)。現(xiàn)將煉焦車間全年安全工作總結(jié)如下：一、安全基礎(chǔ)管理1、建立考核機制，落實安全生產(chǎn)責(zé)任，車間在年初的20_年工作總結(jié)即20_年工作部署大會上，車間主任毛航宇與各工段負(fù)責(zé)人簽訂了安全目標(biāo)管理責(zé)任書，會后，各工段長和班組長簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書，班組長和職工簽訂目標(biāo)責(zé)任書，這樣層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，人人都是安全生產(chǎn)責(zé)任人

28、對安全生產(chǎn)管理起到了一定的保障作用。同時修訂安全考核細(xì)則，加大安全考核力度，狠抓三違現(xiàn)象。2、完善安全生產(chǎn)管理制度，規(guī)范安全生產(chǎn)管理體系，年初對安全管理制度重新修訂完善，建立了新的安全生產(chǎn)責(zé)任制等管理制度，增加了關(guān)鍵裝置及重點部位安全管理制度、重大危險源安全管理規(guī)定、職業(yè)病健康檢查及防護管理制度、重點區(qū)域動工動火檢修安全管理制度等安全管理制度。同時車間建立各類安全管理制度及班組安全管理制度，雖不甚滿意，但初步規(guī)范了從車間到各工段、班組的安全管理制度。這樣明確了車間的安全管理重點，落實了安全管理職責(zé)和管理方法，使得車間的安全管理工作相比20_年有了較大的提高；3、加強安全培訓(xùn)教育，提高員工安全意

29、識（1）車間今年以來共培訓(xùn)96名新員工，進行了為期七天的崗前二級培訓(xùn)，二級培訓(xùn)包括車間概況及規(guī)章制度簡介、安全教育、生產(chǎn)工藝流程簡介、有關(guān)防火、防爆、防毒、防塵、安全防護、消防知識、現(xiàn)場介紹等內(nèi)容。車間二級培訓(xùn)完畢后，分配到各個工段，進行三級培訓(xùn)，內(nèi)容主要有班組各崗位規(guī)程、操作規(guī)程、車間、工段管理制度、安全培訓(xùn)等內(nèi)容。培訓(xùn)結(jié)束后，進行考核，考核合格才允許上崗。這批新員工經(jīng)過二、三級培訓(xùn)，對煉焦車間有了一定的認(rèn)識，并具備了上崗條件，進入試用階段。（2）公司安監(jiān)部在安全生產(chǎn)月活動期間先后利用多媒體及講課等各種方式，舉辦各類專題安全培訓(xùn)15場，如安全標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)、焦化廠應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)、危險源識別與風(fēng)險評

30、價危險化學(xué)品事故、消防知識等，共計培訓(xùn)人員480人左右，這些培訓(xùn)有效地提高了員工的安全意識，促進了現(xiàn)場安全作業(yè)環(huán)境的改變，減少了三違現(xiàn)象的發(fā)生，對基層班組長的安全管理水平及員工的安全意識提高起了一定的作用；（3）從20_年1月份起，每一個月組織員工抄寫公司下發(fā)的“安全技術(shù)培訓(xùn)材料”、“焦化安全生產(chǎn)知識與問答”（4）各工段等利用班前、班后會等形式組織對崗位應(yīng)知應(yīng)會、操作規(guī)程、管理制度及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)，提高了員工的安全操作水平，促進了員工的學(xué)習(xí)積極性；（5）從8月份起每月車間開一次月底總結(jié)會專門安排安全專題內(nèi)容，對班組長以上管理人員進行現(xiàn)場管理等內(nèi)容的培訓(xùn)，豐富了管理人員的管理知識，提高了管理人員

31、的管理水平；（6）每月對全員（分批）進行安全技術(shù)培訓(xùn)，一年內(nèi)的員工進行跟蹤安全技術(shù)教育。為管理人員和員工提供了一個增長知識、掌握技能的通道，對提高管理人員的安全管理水平和員工安全操作能力起到了極大地幫助。（7）煉焦車間組織開展安全大講堂，共6次。11位工段長進行宣講，車間全員參與。二、現(xiàn)場安全管理與隱患排查整改1、車間在年初規(guī)范各類物品定置擺放，并在各個操作時張貼定置圖，落實現(xiàn)場“6s”，今年以來，對現(xiàn)場擺放的滅火器、消火栓箱規(guī)定放置位置，落實掛牌保養(yǎng)責(zé)任，各類物品等均定點定置，使現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境有了較大的改觀，由于車間管轄區(qū)域較大，各類物資物品較多，此項工作的繼續(xù)保持有一定的困難，但相信堅持下去將會有良好的效果；2、我車間檢查次數(shù)共計824次，其中車間檢查176次，工段檢查324次，班組檢查324次，把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。3、加大隱患排查整改力度，消除各類安全隱患，努力打造本質(zhì)安全型企業(yè)，今年以來，車間堅持每周三開展一次由車間主任帶隊，各工段長參加的綜合安全文明衛(wèi)生大檢查，對檢查出