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1、車隊(duì)1班組安全制度公約叁篇車隊(duì)1班組安全制度公約叁篇制度泛指以規(guī)則或運(yùn)作模式,規(guī)范個(gè)體行動(dòng)的一種社會(huì)結(jié)構(gòu)。以下是本站分享的車隊(duì)1班組安全制度公約叁篇,希望能幫助到大家!車隊(duì)1班組安全制度公約1第一章:總則第一條:制定此制度是為了規(guī)范車隊(duì)的管理,降低成本,提高工作效率,提升公司形象。第二章:司機(jī)的責(zé)任和義務(wù)第一條:司機(jī)的責(zé)任一、安全行車。遵守交通規(guī)則和相關(guān)法律法規(guī)。二、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)全權(quán)對(duì)其下屬所有駕駛員的管理。第二條:司機(jī)的義務(wù)一、車輛日常保養(yǎng)維護(hù),保證車況良好。車輛內(nèi)外干凈整潔。二、服從領(lǐng)導(dǎo)和車隊(duì)長(zhǎng)的工作安排,按時(shí)按量按質(zhì)完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。第三章:獎(jiǎng)懲第一條:因駕駛員本人主觀意識(shí)造成的違反交通法律
2、法規(guī)的行為,由駕駛員自己承擔(dān)罰款,需要扣分的也一并由駕駛員自己承擔(dān),堅(jiān)決杜絕闖紅燈,經(jīng)常性超速等違反交通法律法規(guī)的事件的出現(xiàn)。嚴(yán)重違反并觸犯國(guó)家法律的,移交司法機(jī)關(guān)處理。第二條:經(jīng)常不清洗車輛的、不做好車輛日常維護(hù)的、不服從領(lǐng)導(dǎo)和車隊(duì)長(zhǎng)安排的,由車隊(duì)長(zhǎng)酌情處理并將處理結(jié)果上報(bào)公司,公司每個(gè)月定時(shí)抽查各車輛的衛(wèi)生狀況和運(yùn)行狀態(tài)。第三條:堅(jiān)決杜絕弄虛作假的行為,包括過路費(fèi)、油耗、配件修理等,一經(jīng)查實(shí),視情節(jié)輕重給予相應(yīng)處分,情節(jié)特別惡劣的,將處以解除勞動(dòng)合同并追究經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任。公司鼓勵(lì)和弄虛作假、破壞公司形象的行為作斗爭(zhēng),在外能勸止、舉報(bào)這種行為的,公司將給以重獎(jiǎng),并為其保密。第四條:司機(jī)一律不
3、得私自動(dòng)用公司車輛拉私活。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)公司將予以重罰或辭退。司機(jī)在路上嚴(yán)禁隨意帶人,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)公司將予以每人每次50圓的罰款。第四章:車輛的修理和維護(hù)保養(yǎng)第一條:車輛需要修理的,須經(jīng)車隊(duì)長(zhǎng)認(rèn)可并上報(bào)辦公室備案,定點(diǎn)修理,換下來的舊零件一律帶回公司。對(duì)因有特殊情況需到指定地點(diǎn)以外修車的,必須報(bào)告辦公室車隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)。車輛在區(qū)外發(fā)生故障需要維修的,原則上要報(bào)告車隊(duì),將車輛拖到指定維修廠修理。確需在外地修車的,應(yīng)按程序請(qǐng)示匯報(bào),經(jīng)辦公室同意后方可修車。否則,不予報(bào)銷修理費(fèi)用。第二條:因司機(jī)操作不當(dāng)、違規(guī)肇事、保養(yǎng)不到位而造成的損失,由司機(jī)自行承擔(dān)保險(xiǎn)賠付以外的損失。第五章:車輛的調(diào)度第一條:公司所屬車輛全部收
4、歸公司辦公室統(tǒng)一調(diào)配。由車隊(duì)調(diào)度全權(quán)負(fù)責(zé)。第二條:駕駛員在接到調(diào)度的出車任務(wù)后應(yīng)按時(shí)按量按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。如確有特殊原因不能出車的,應(yīng)及時(shí)向車隊(duì)報(bào)告,說明緣由,待車隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)。無故不出車,不能完成運(yùn)輸任務(wù)的,公司將嚴(yán)厲處理,酌情做出經(jīng)濟(jì)處罰和行政處罰。第六章:其他第一條:出現(xiàn)本制度未盡事宜,根據(jù)實(shí)際情況酌情處理第二條:本制度自20_年9月26日起執(zhí)行車隊(duì)1班組安全制度公約2一、全員參與原則,班組每個(gè)成員都有參加選舉的機(jī)會(huì)。二、班長(zhǎng)、班委推選堅(jiān)持選賢任能為前提,班組成員應(yīng)將員工日常表現(xiàn)作為主要依據(jù)。三、班組成員必須本著公正的態(tài)度進(jìn)行選舉,任何人不得打感情牌。四、班長(zhǎng)班委推選實(shí)行民主集中制,遵循少數(shù)
5、服從多數(shù)的原則。但在正式?jīng)Q定之前,員工可以發(fā)表自己的意見,必要時(shí)可在集中討論并征得同意后進(jìn)行重新選舉。五、班長(zhǎng)、班委推選結(jié)果應(yīng)第一時(shí)間在車班班組建設(shè)公示欄上公示,以維護(hù)員工的知情權(quán)。六、班長(zhǎng)、班委推選原則上要以員工自愿為前提。七、推選出的班長(zhǎng)、班委,要認(rèn)真履行崗位職責(zé),為班組成員辦實(shí)事,并接受班組成員監(jiān)督。車隊(duì)1班組安全制度公約3一、安全防范1、本公司機(jī)動(dòng)車駕駛員(含叉車駕駛員)在駕駛車輛工作中,應(yīng)嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)道路交通法湖北省、武漢市地方道路交通法規(guī)及本公司駕駛員安全管理?xiàng)l例。安全駕駛,確保安全。2、公司車隊(duì)強(qiáng)化駕駛員的安全管理,定期組織安全學(xué)習(xí)。注重平時(shí)的安全教育和檢查,及時(shí)召開事
6、故分析會(huì),做到發(fā)生事故三不放過,即事故原因不明不放過;教訓(xùn)不知不放過;措施不力不放過。3、督促駕駛員做好每日自查。駕駛員必須認(rèn)真填寫駕駛員日檢運(yùn)行記錄表,每月車隊(duì)組織一到二次車輛安全檢查,對(duì)注重安全、勤于保養(yǎng)的駕駛員給予表彰和鼓勵(lì),對(duì)于未按要求自查和記載,不注重安全和保養(yǎng)的駕駛員給予批評(píng),并予以罰款處理。4、公司車隊(duì)對(duì)駕駛員在行車中違反交通法的行為,予以記錄,并納入月度考核中。5、公司車隊(duì)每月五號(hào)前,向公司總經(jīng)理室呈報(bào)上月車輛安全行駛情況,并抄報(bào)財(cái)務(wù)部,通報(bào)公司有關(guān)部門。二、事故處理1、本條款所指事故;含車輛碰撞事故,傷人事故,車輛人為機(jī)件損壞事故,2、車輛發(fā)生事故后,駕駛員應(yīng)及時(shí)向公司車隊(duì)長(zhǎng)
7、報(bào)告,并寫出事故經(jīng)過及認(rèn)識(shí),在條件允許的情況下,車隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)到事故現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助相關(guān)人員處理事故。3、事故損失在1000元內(nèi),報(bào)物流部先行處理,處理后報(bào)總經(jīng)理室;事故損失在1000元以上的,須請(qǐng)示總經(jīng)理室后再作處理。涉及人員傷害的立即上報(bào)。4、發(fā)生車損事故,保險(xiǎn)公司賠付的事故款必須進(jìn)公司財(cái)務(wù)帳,然后支付給修理廠,不得將事故賠付款直接付給修理廠三、事故責(zé)任(以交管部門定責(zé)書為準(zhǔn))1、事故責(zé)任承擔(dān)比例:2、保險(xiǎn)公司賠付加上當(dāng)事人扣款少于事故總損失時(shí),其差額部分由事故當(dāng)事人承擔(dān)。3、事故處理未報(bào)公司車隊(duì)的,當(dāng)事人承擔(dān)事故損失的100%。4、由于嚴(yán)重違法行為導(dǎo)致事故的發(fā)生(如酒后駕車等),且事故損失較大的(20_元以上),由當(dāng)事人全部承擔(dān),取消當(dāng)事人當(dāng)年安全獎(jiǎng),并扣減月度獎(jiǎng),年度獎(jiǎng)。5、車輛機(jī)件人為損壞事故,分故意和非故意,責(zé)任認(rèn)定以事實(shí)為依據(jù)、根據(jù)車輛維修部門的事故調(diào)查報(bào)告,車隊(duì)核實(shí)后提出處理意見報(bào)總經(jīng)理室審批,其非故意事故損失視情況作出個(gè)人承擔(dān)10%-40%;故意行為所造成的損失由當(dāng)事人全部承擔(dān)。6、事故損失金額,不含保險(xiǎn)公司免賠部分(停車費(fèi)等);保險(xiǎn)公司免賠部分由個(gè)人全部承擔(dān)。
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