紅杉溪谷一期土方工程專項施工方案 2

1、1 目目 錄錄 第一章 綜合說明2 第二章 工程概況3 第三章 施工部署5 第四章 土方開挖9 第五章 總包管理、配合綜合管理措施17 第六章 質量保證措施20 第七章 冬雨季及夜間施工措施21 第八章 施工安全保證措施23 第九章 現(xiàn)場文明施工措施27 第十章 基坑開挖過程的預警及應急方案29 2 第一章第一章 綜合說明綜合說明 1-11-1 編制說明編制說明 1-1-1 長白山紅松溪谷一期工程地下車庫工程土方工程施工方案，按照設計單位提供的開 槽圖已完成編制。 1-1-2本施工方案與主體結構施工單位相結合，按照建設單位要求先進行土方。 1-1-3采用大開挖自然放坡土方開挖，由于該工程工期緊

2、且地下土質為垃圾土及粉質粘土 為主， 1-21-2 編制依據(jù)編制依據(jù) 1-2-1設計單位提供的基槽開挖圖。 1-2-2施工合同。 1-2-3 本工程適用的施工技術規(guī)范、行業(yè)標準、法律法規(guī) 工程測量規(guī)范 GB50026-2007 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范 JGJ46-2005 建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范 GB50202-2002 巖土工程技術規(guī)范 DB29-20-2000 建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準 GB50300-2001 建設工程項目管理規(guī)范 GB/T50326-2001 建筑變形測量規(guī)程 JGJ/8-2007 建筑工程冬期施工規(guī)程 JGJ/T104-2011 建筑基坑工程技術規(guī)

3、范 YB 9258-97 3 第二章第二章 工程概況工程概況 2.12.1 工程項目總概況：工程項目總概況： 序號序號項項 目目內內 容容 1 工程名稱長白山保護區(qū)紅松溪谷一期工程 2 工程地址松江河鎮(zhèn)天池大路北、岳樺街西 3 建設單位 長白山保護開發(fā)區(qū)和悅房地產開發(fā)有限公司 4 設計單位 北京中聯(lián)環(huán)建文建筑設計有限公司 5 監(jiān)理單位 吉林省華強建設工程管理有限公司 6 合同質量目標 合格工程， 2.22.2 建筑設計概況建筑設計概況 序號序號項目項目 內容內容 1 建筑功能 合院、多層公寓、酒店、 2 建筑面積、 層數(shù)、開 挖深度 樓 座建筑面積()層數(shù)開挖深度 1#樓 2635.66-1/

4、1F -8.4 米 2#樓 821.222 F -7.6 米 3#樓 411.792 F 4#樓 934.664 F -7.7 米 5#樓 3175.3746 F -7.8 米 6#樓-2/58 F -12.75 米 7#樓48 F -2.3 米 8#樓 -1/6 F -4.3 米 9#樓 6 F -2.3 米 4 10#樓 6 F -2.3 米 11#樓 8 F -2.3 米 2.32.3 施工現(xiàn)場概況施工現(xiàn)場概況 2.3.1 現(xiàn)場施工用地范圍 本工程地處吉林省白山市撫松縣松江河鎮(zhèn)池西區(qū)，現(xiàn)場位于天池大路南，岳樺街東， 基坑緊鄰周邊道路，場內施工場地狹小。 2.3.2 工程地質情況 2.1

5、場區(qū)巖土工程地質條件 場地整體地形較為平坦，整體顯示南高北低，坡向東北。 2.2 地層巖性 根據(jù)本次勘探揭露情況，鉆探資料、標準貫入、靜力觸探原位測試，結合室內土工 試 驗成果綜合判定，場區(qū)內地基土自上而下依次為：雜填土、粉質粘土(1 粉質 粘土、2 粉質粘土)、粉質粘土混碎石、玄武巖。地層構成可詳見工程地質剖 面圖，各土層的性質具體描述如下： 雜填土：雜色，場地南側及東側居民區(qū)，主要為新近雜填土，含大量塊石、 磚塊等，其它地段主要為根植土，含大量植物很系等，結構松散。厚度：0.402.70 米； 粉質粘土：黃色，黃褐色，可塑偏硬，中壓縮性，含少量碎石，切面稍有 光澤，場區(qū)內大部分均有分布，局

6、部缺失。層厚：0.006.30 米； 1 1 粉質粘土：黃色，灰黃色，可塑，中壓縮性，切面稍有光澤，整個場區(qū)內 不均勻分布，無連續(xù)性，層厚：0.002.90 米； 2 2 粉質粘土：灰色，灰黑色，可塑偏軟至軟塑，中高壓縮性，主要存在于場 區(qū)西側側溝洼地段，層厚：0.003.50 米； 5 粉質粘土混碎石：黃色，黃褐色，局部灰黃色，可塑偏硬至硬塑，中低壓 縮性，切面稍有光澤，含少量鐵錳結核，混碎石（玄武巖塊），局部地段底部碎石 含量達30左右（主要為玄武巖風化殘積層）；層厚：1.908.10 米； 玄武巖：青灰色，強風化，氣孔構造，偶見塊狀構造，裂隙較發(fā)育，巖芯 多呈柱狀，較破碎，概據(jù)規(guī)范巖石堅

7、硬程度為較硬巖，巖體基本質量等級為級； 本次勘察中最大揭露厚度5.10 米。 2.3 場區(qū)水文地質條件 勘察期間，建筑場區(qū)內地下水位埋深在 1.908.00 米，地下水位標高約 775.03776.38 米，（初見水位2.508.30 米，兩次水位觀測時間在48 小時內），主 要為粘性土中的孔隙潛水，地下水位隨地勢有一定的坡降，由于勘察期間為雨季，部分 地段淺部存有上層滯水，粉質粘土的滲透系數(shù)經驗值k=0.2m/d；根據(jù)地區(qū)經驗，地下水 位年變幅為1.002.00 米，抗浮水位建議按現(xiàn)水位抬高2.00 米考慮。 場區(qū)附近無明顯污染源，根據(jù)地區(qū)及場區(qū)周邊經驗，地下水及土對混凝土和鋼筋微 腐蝕性。

8、 本工程基底最深標高為 12.75m，且開挖在冬、春季，本工程可不考慮降水。 第三章第三章 施工部署施工部署 3 31 1施工總體安排施工總體安排 本工程施工面積大，工期要求緊的特點，結合現(xiàn)場場地狹小的特點，分棟號土方進 行施工。 31.1第一步開挖時直接開挖至樓基礎頂30cm處。 31.2要確保按時完成工期內的所有施工任務，在施工組織上首先制定施工總體流程、 確定工程關鍵線路土方施工，結合工程特點合理劃分施工段，在保證工藝時間足夠的前 6 提下，做到時間排嚴，空間占滿。 3 3. . 2 2土方開挖施工區(qū)段劃分及施工安排土方開挖施工區(qū)段劃分及施工安排 3.2.1 由于場地內狹小，出口只有唯一

9、通道，受交通條件影響，確保每天共出土方4000 立方米。 3.2.2開挖時進行分層開挖，由低到高，便于直接出土，提高施工效率。 3.2.3按照現(xiàn)場條件及與建設單位、總包單位共同協(xié)商，為加快工期工序進行穿插施工， 共分二步土方進行開挖。 3.2.4第一步土方開挖： 1、第一步第一階段土方開挖：采用大開挖放坡進行施工，土方開挖挖掘機能一步到 位的土方，保證該位置大量土方突擊輸出。 2、第一步第二階段土方開挖：在完成第一步內土方施工，為下一步土方施工創(chuàng)造條 件。細部及局部加深部位挖土，分兩步由兩臺挖掘機轉運。 3、第二步：根據(jù)基坑支護方案進行坡面支護。將預留的30cm土方人工清槽，挖掘機 配合塔吊運

10、出。 3 3.3.3勞動力配備計劃表勞動力配備計劃表 勞勞 動動 力力 計計 劃劃 表表 項 目工 種數(shù) 量 機械工 50 壯工 20 挖土方 降水工 10 7 樁頭處理壯工 80 3 3.4.4總體施工機械配備表總體施工機械配備表 本工程分為開挖土方、基坑水平支撐等專業(yè)施工,在個專業(yè)施工中使用機械不同,下 表為總體機械配備,各專業(yè)機械配備詳見相應章節(jié)。 機械設備名稱規(guī)格型號數(shù)量 挖掘機 2204 小型挖掘機 802 土方 工程 自卸汽車 30t40 3 3.5.5測量放線測量放線 在施工現(xiàn)場建立三級平面控制網，具體如下： 首級網：根據(jù)規(guī)劃部門給定的坐標點，先用全站儀建立首級控制網，首級控制網

11、為 多邊形網，經閉合符合相關規(guī)范要求后，以首級網為依據(jù)施放二級控制網。 二級網：根據(jù)首級網相關邊級，采用全站儀建立二級控制網，二級控制網為矩形網， 且網形的各邊與軸線平行，經閉合符合相關規(guī)范要求后，以二級網為依據(jù)施放三級控制 網。 三級網：根據(jù)二級網相關邊線，采用經緯儀配合拉鋼尺施放各軸軸線，經復合無誤后， 根據(jù)圖紙確定與軸線的關系，放線后與監(jiān)理共同進行驗收合格后進行正常施工。 3 3.6.6計量器具一覽表計量器具一覽表 儀器名稱品牌、型號數(shù)量精度用途 全站儀科力達 GTS-332W1 臺 22+2 定位、坐標測量 8 電子經緯儀科力達 ET022 臺 2 測角度、測方向線 水準儀科力達 DZ

12、S313 臺 S3 高程控制 鋼卷尺 50m 2 把一級量距 對講機 5km 3 對通訊聯(lián)絡 鋼盒尺5m、7.5m若干 9 第四章 土方開挖 4 4.1.1土方開挖土方開挖概況概況 土方開挖工程量:約120000m3。 放坡采用大開挖至主樓基礎頂面。開挖時應對稱、分層、均勻開挖。減小基坑變形。 每天出土約6000m3。 4 4.2.2 基坑特點、重點、難點分析及對策基坑特點、重點、難點分析及對策 4.2.1發(fā)包人特定的社會身份以及本工程的地理位置所在，決定了本工程無論對四 周已入住的客戶還是潛在的客戶來講都至關重要，進而有可能影響到發(fā)包人的經濟利益。 因此，本工程技術與質量要求高、社會影響大。

13、鑒于本工程的重要性，如何通過嚴格的 程序控制和過程控制，把本工程建成一流的建筑精品，是本工程的核心任務。 施工對策： 在土方開挖、支護結構的設計與施工過程中進行優(yōu)化，確保 “安全、質量、工期、 功能、成本”五統(tǒng)一的要求的實現(xiàn)。 1.1 企業(yè)重視： 1.1.1 組織上，選派素質高、參與過同類工程施工的人員組成項目班子，具有國家一 級項目經理資質的人員擔任本工程項目經理，配備一支作風好、技術精、能打硬仗的施 工人員承擔施工,并成立技術專家組,通過工況計算對基坑支護結構施工中的技術和質量 進行指導與監(jiān)督。 1.1.2 質量管理制度上，作為通過 ISO9000 系列認證的企業(yè)，已經對質量控制的各要 素

14、（項目班子組織、原材料采購、施工過程、竣工后回訪服務等）形成了一套成熟、完 整的質量管理制度。因此，進場后，項目根據(jù) ISO9000 系列標準和程序文件，結合本工 程特點，編制項目質量保證計劃、創(chuàng)優(yōu)計劃。按照過程精品，動態(tài)管理，節(jié)點考核，嚴 格獎罰的原則，以過程精品確保精品工程。 1.2 實施質量目標管理：分解、量化總體質量目標，使總體質量目標融于切實可行的 日常管理之中；將總體質量目標分解為各階段質量目標，通過對各分解目標的控制來確 保整體質量目標的實現(xiàn)。 1.3 強化質量節(jié)點控制、消除質量通?。横槍ν惞こ桃壮霈F(xiàn)的質量問題，設立若干 10 質量控制點（護坡樁施工質量控制、預應力錨桿施工質量

15、控制、土方開挖質量控制、土 釘墻施工質量控制等） ，開展過程質量管理，進行 QC 活動，防止質量通病的出現(xiàn)。 1.4 強化項目質量管理制度建設：根據(jù)在以往同類工程創(chuàng)優(yōu)過程中的經驗，進一步總 結和完善“三檢”制、質量會診制、掛牌施工制、定崗負責制、標簽制、成品保護制、 培訓制、獎懲制，樣板引路制。以此來促使參與本工程建設的每個人員嚴格要求自己， 工作一絲不茍、盡善盡美。 1.5 強化項目預控、過程控制：施工前，對能對質量造成影響的重點、難點和關鍵部 位提前編制詳細的施工方案（主要為基坑支護施工方案，土方開挖施工方案等） ，作到事 先有預控，施工中加強過程控制，管理人員在跟班作業(yè)中嚴格按合格的質量

16、標準進行過 程檢驗。 4.2.2.本工程中土方工程量非常大，約數(shù)萬立方米，是順利完成整個工程保證整個 工程工期的關鍵。但現(xiàn)場的工作面較為分散，各工作面受其他工序施工的制約，出土街 道車輛擁擠，難以順暢行駛；工期短，土方施工強度較高；挖土工作面受土釘墻和錨桿 支護施工的制約，以及環(huán)保管制較嚴格等，需合理組織施工，才能使工程開展流水施工， 土方施工要為護坡樁施工創(chuàng)造工作面，護坡樁施工、錨桿施工在土方施工中間插入，影 響了土方施工的連續(xù)性。 施工對策： 2.1 精心規(guī)劃和部署，抓關鍵線路，科學組織施工，使項目各項生產活動井然有序、 有條不紊，后序工作能提前穿插施工。即土方、土釘墻、護坡樁、預應力錨桿

17、等各道工 序合理的穿插，周邊為支護結構預留出工作面，避免與中心區(qū)土方開挖相互影響。 2.2 分為 2 個施工區(qū)域采用流水段施工，配備多班組展開流水作業(yè)加快施工進度。 2.3 加強過程控制，確保每一工序一次成優(yōu)，為下一工序的插入創(chuàng)造條件。 2.4 運用現(xiàn)代化管理手段加強項目計劃管理、信息化管理，制定各種材料和設備的考 察、進場和抽樣見證檢測時間計劃。建立科學、嚴謹?shù)挠媱澒芾眢w系。 2.5 作好前期準備工作：在工程投標期間，技術部會同擬參與本工程建設的項目管理 人員，共同研究圖紙、熟悉現(xiàn)場，作好技術準備；利用本次投標圖紙進行部分材料備料 準備，并與長期合作的供應商達成初步協(xié)議，以確保在短時間內完成

18、備料工作。 2.6 加強同業(yè)主、現(xiàn)場監(jiān)理工程師、設計院的交流與溝通，對施工過程中出現(xiàn)的問題 及時達成共識。 2.7 合理安排作業(yè)時間和每天工作內容，采取有效措施消除因雨、大風及低溫等惡劣 11 天氣造成的進度影響。 2.8 各個專業(yè)隊伍必須互相配合，協(xié)同作戰(zhàn)，使工程有序施工。 2.9 加大資源配備與資金支持，并且專款專用，確保勞動力、施工機械、機具與器具、 材料的充足配備和及時進場。基坑施工中面積較大，可多條線同時施工，布置 6 臺挖土 機、數(shù)十輛運土車進行施工。 2.10 土方施工中，由于道路狹窄、車流量大及交通管制等問題，會對土方運輸造成 較為不利的影響。針對這一特點，采取多項交通管理及疏

19、導措施以確保土方施工的順利、 有序進行。 2.11 開工前辦理好夜間施工許可證和渣土消納證，使整個工程的土方施工合法化。 2.12 設置專門的交通疏導隊到土方運輸?shù)难赝镜缆愤M行運土車輛及社會車輛進行疏 導，提前與交通隊進行溝通，請交通隊的同志協(xié)助解決交通擁堵的問題。 2.13 對施工現(xiàn)場出入口進行有效管理，為保證交通的通暢，交通擁堵時，白天少量 出土挖土機負責修好現(xiàn)場道路，配合好其它各道工序的施工，給夜間出土提供有力的保 證。夜間起動盡量多的機械設備大批量出土。但要保證夜間施工的安靜，不可干擾周邊 居民的休息。 2.14 收尾坡道采用 12.0m 寬，保證雙行車道。 2.15 由于本工程面積較

20、大，部分坑內有無足夠的空間行車和挖土。根據(jù)這一特點， 我方在坑內形成土方運輸?shù)沫h(huán)線，減少等候時間、提高效率。設專門人員觀察場區(qū)內、 外的交通情況，并進行土方運輸車的現(xiàn)場疏導工作。 2.16 對挖土機及土方運輸車在進場前做一次徹底的檢修，保證開工期間的土方機械 正常運轉，挑選專業(yè)的挖土、保潔隊伍，落實好土方施工的足夠勞動力。 4.2.3基坑面積大，深度深，給基坑支護的設計及施工帶來了困難。 4.2.4施工中對噪音、粉塵等環(huán)保要求較高。 施工對策： 4.1 現(xiàn)場配置灑水車，進行灑水降塵，對土方運輸車要加強防止遺撒的管理，要求所 有運輸車卸料溜槽處必須裝設防止遺撒的活動擋板，并必須清理干凈后方可出現(xiàn)

21、場。 4.2 土方出入口位置設置洗車池，避免土方車輛污染馬路。路面遺灑污染嚴重時，采 用沖洗臺沖刷。 4.3 污水、廢氣達標排放，控制施工揚塵，施工現(xiàn)場噪聲符合法規(guī)要求，固體廢棄物 分類處理，節(jié)約能源、資源，減少浪費，減少油漆污染，降低材料消費，嚴格管理易燃、 12 易爆品、化學品，杜絕重大火災事故，努力提高全體員工環(huán)境意識； 4.4 環(huán)境指標：施工廢水達標排放，生活、辦公區(qū)廢水達標排放。鍋爐煙塵排放符合 北京市標準，在用機動車尾氣排放符合標準，檢測合格率 100%，施工現(xiàn)場目測無揚塵， 土方渣土運輸百分百采用封閉式車輛。施工現(xiàn)場場界噪聲：白天施工噪音不高于 80 分貝， 夜間施工噪音不高于

22、50 分貝；固體廢棄物分類處理率 80%，有毒有害廢棄物集中存放， 定點消納。加強管理，消除火災、爆炸隱患，重大火災事故發(fā)生率為零，向全體員工宣 傳公司的環(huán)境方針和環(huán)境目標，宣傳環(huán)境法律法規(guī)，提高全體員工環(huán)境意識。 4.5 所有土堆、材料采取加蓋防止粉塵污染的遮蓋物或噴灑覆蓋劑等措施。施工中攪 拌等可能造成粉塵污染的工序，采取噴水、隔離等壓塵措施。所有環(huán)保設施（如工地出 口處設置的車輛清洗設施）報環(huán)境監(jiān)理工程師驗收。 4.6 從遏止噪聲源入手，盡可能改善機械維修保養(yǎng)工作以降低噪聲，以噪聲小的機械 代替大的機械?，F(xiàn)場使用空壓機等應設置于設備工棚內隔聲間或用吸音材料封閉。 4.34.3基坑開挖前期

23、準備基坑開挖前期準備 4.3.1圖紙和現(xiàn)場準備 本工程土方開挖工程量較大，工期緊，必須提高土方開挖機械效率，所以在開挖前 首先保證土方開挖效率，保證基礎施工工期。 1、首先進行場地平整，測量場地平均高程。 2、根據(jù)基坑支護設計圖測量放線，待降水達到設計要求后方能開挖。 3、確定開挖順序和開挖方式，進行現(xiàn)場復核。 4、施工人員和特殊工種必須證件齊全，并經核實后方可施工。 5、施工前仔細查閱圖紙和方案，并把相關問題解決在施工前，做到施工中重點突出， 施工關鍵控制點心中有數(shù)。 6、施工之前要對相關管理人員、施工作業(yè)人員、含測量人員、焊工等進行專項施工 13 技術和安全交底。 4.3.2土方施工測量放

24、線 1、由專業(yè)測量技術人員根據(jù)測量控制點和施工圖紙，準確放出地下結構邊線和控制 軸線，然后在開挖范圍外做好軸線控制樁經復核確認后方可開挖土方。 2、對于槽底不同標高的部分，要特別設置標志線，以保證施工的準確。 3、在最底層土方開挖施工時， 要設有專人指揮挖土機，挖至距槽底標高300mm處， 然后由人工清槽。同時為了控制標高，用木樁間隔10m釘好方格網，掛小線控制標高。清 底過程中嚴禁超挖，超挖的部分不得用土回填，待墊層施工時用混凝土找平。 4.3.3對工程樁超灌部分的保護 1、在最底層土方開挖施工時， 由專人預先測定工程樁位置，作出明顯標記。 2、在土方開挖前對挖土機操作人員進行交底，明確超灌

25、位置及超灌高度為1.5M- 2M。 3、同時要設有專人指揮挖土機進行操作，保證挖土設備圍繞工程樁周圈開挖，由人 工配合對工程樁上土方進行清除，取保工程樁質量不受到損傷。 4.3.4為保證工程工期，在挖土高峰期利用基坑放坡出土，高峰期每天出土70000m3。配 備合理的挖土設備和運輸設備。 大型機械設備準備 設備名稱設備型號數(shù)量 挖土機 2204 小挖掘機 802 14 運輸車 30t40 4.3.5其他準備 1、道路防遺灑措施 （1）挖掘機裝車不得過滿（運輸車上土方堆放最高點不得高于槽幫500mm，邊緣低 于槽幫100mm） ，各出入口設專人清掃車輛?，F(xiàn)場門口必須設置醒目的提示牌，以提示司 機

26、及有關人員在執(zhí)行運輸任務時注意防止遺灑。 （2）車輛行進途中拐彎要慢行，防止甩土。車輛出場前由專人檢查上蓋，上蓋關閉 不嚴的車輛嚴禁出場。 （3）設置沖車泵、洗車池，清洗車輪，現(xiàn)場及周邊道路覆蓋密目網，安排專人及時 清掃。 2、防揚塵措施 配備一定數(shù)量的灑水車，對施工場區(qū)經常灑水，對運輸?shù)缆凡捎眠m當硬化或覆蓋草 袋等措施，消除揚塵源。 3、臨時堆土 由于施工現(xiàn)場按照挖槽土還槽及永久棄土考慮，還槽土由存放地點由發(fā)包人提前指 定，存土運輸?shù)缆诽崆斑M行修整。 還槽土選用挖槽時的表層土，下部淤泥及粉土等按照棄土處理。保證基礎施工作業(yè) 面的整潔。 4、基坑開挖加強監(jiān)測 總包單位負責基坑開挖監(jiān)測，在現(xiàn)場沒

27、個基坑每坡面設置1-2個監(jiān)測點（詳平面圖） 。 15 同時建設單位應聘請第三方進行檢測，做好觀測點及原始點，對基坑以外進行嚴密監(jiān)測， 實行動態(tài)控制，保證基坑的穩(wěn)定和安全。 4.3.6土方外運 1、土方外運采用設有上蓋的自卸運輸車，裝土前必須關嚴后擋板，以防后擋板開口， 泥土散落造成污染，原則上，外運土方必須緊跟著挖土，每天出坑的土方必須當天清運 出場，以確保進度。現(xiàn)場出入口派專人指揮車輛進出，確保安全施工。 2、土方車輛按序依次裝土，出場前由人工清掃后擋板、兩側擋板沿口余土，清掃和 清洗輪胎后方可出場，現(xiàn)場施工車輛應按路線進出，各行其道確保工程順利施工。 4 4. . 4 4第一步土方開挖第一

28、步土方開挖 4.4.1前提制約條件 1、放線、定位，軸線控制樁做完。 2、現(xiàn)場道路通暢，土方堆放地點選定。 4.4.2開挖 1、挖掘機先坐于現(xiàn)有地坪上采用大開挖的施工方法，沿開挖邊線依次開挖,。 2、開挖時嚴格控制標高。在土方開挖第二天插入護坡體系綁筋、噴護工作,最短的 時間內完成支護砼施工。 4 4.5.5 第二步土方開挖第二步土方開挖 4.5.1開挖準備 1、全部水平支撐體系達到設計強度100%后方可進行土方開挖。 16 2、確定出土方向（沿放坡位置出土） 。 3、熟悉圖紙確定槽底不同標高位置,現(xiàn)場放線完成。 第二步土方開挖： 1、第二步土方開挖：沿基坑水平槽底周圈對稱、分層、均勻開挖，確

29、?；又ёo均 勻受力，減小變形，在施工中嚴禁挖掘機觸碰坑壁。 2、周圈開挖時注意標高控制。加強該位置的監(jiān)測工作，尤為重要 3、下返部分采用小挖掘機掏挖后，再用人工進行修槽.挖掘機配合塔吊運出。 4 4.6.6土方開挖施工技術要求土方開挖施工技術要求 4.6.1開挖前應放出各土方施工區(qū)域的分界線、作業(yè)面分界線、坡道上下口線，開挖深度 必須嚴格按施工方案規(guī)定分層厚度開挖，嚴禁超挖。 4.6.2槽底禁止大挖掘機及運行車碾壓，保護槽底土不被擾動。 4.6.3基槽上口設截水溝施工完成，防止坑外水流入基坑。 4.6.4水平支撐必須達到設計強度要求后方可開挖水平支撐下方土方，確?；又ёo結構 安全。 4.6

30、.5最后一步土方要做好高程控制，嚴禁超挖，槽底預300mm土由人工配合清挖。 4.6.6土方開挖后，如有土層滯水，人工在滯水處開挖一條300300mm排水溝，排水溝內 回填石硝，并與降水井相連，井內設水泵，設專人負責抽水，達到疏干滯水的要求。 4.6.7驗槽 土方見底后，及時會同建設單位、工程監(jiān)理等約請設計、地質勘察等有關部門，進 行基槽核驗，對存在問題妥善處理后，立即組織下道工序施工，縮短晾槽時間。 第五章第五章 總包管理、配合綜合管理措施總包管理、配合綜合管理措施 5 5.1.1 總承包管理成立總承包協(xié)調領導小組總承包管理成立總承包協(xié)調領導小組 保證本工程順利開展，借鑒以往大型類似工程施工

31、管理經驗，針對本工程我們成立 總包協(xié)調領導小組。全面控制工程全局，高效、優(yōu)質地完成工程目標?？偝邪熑尾皇?單一的責任，對工程的各個方面和環(huán)節(jié)都負有責任和義務，任何分包單位出現(xiàn)的問題總 承包單位都有不可推卸的責任。加強如下管理： 1、圖紙深化設計和加工、施工詳圖設計。 2、項目技術管理協(xié)調能力。 3、工程項目的策劃、組織、管理、協(xié)調、實施和控制以及配套能力。 4、對工程特殊情況和問題的決策和應變能力。 5.25.2 對專業(yè)承包商的組織、管理、協(xié)調和控制對專業(yè)承包商的組織、管理、協(xié)調和控制 項目管理的核心環(huán)節(jié)是對現(xiàn)場各分包的管理和協(xié)調。我們將針對本工程的特點和動 作模式以及各專業(yè)承包商的情況，嚴

32、格執(zhí)行招標制，嚴格控制各專業(yè)承包商的綜合能力 和素質，制定完備有效的分包管理規(guī)定，在項目上實施，做到了各項工作有章可循，減 少了管理過程中的隨意性。 本企業(yè)將以總包的高度姿態(tài)和意識，既要嚴格管理控制分包，又要幫助協(xié)助好分包，使 總、分包形成一個有機的工程實體，從而實現(xiàn)工程的綜合目標。在該工程上具體做法是： 5.2.1現(xiàn)場資源和機械設備的協(xié)調 根據(jù)各專業(yè)承包的作業(yè)內容主次不同，合理分配現(xiàn)場各項資源（包括場地道路）和 機械設備合理安排施工順序，確保關鍵施工線路得以保障。當不同專業(yè)之間交叉施工發(fā) 生矛盾時，優(yōu)先保證關鍵線路，并處理好各承包商的利益，保證總體施工正常進行。 5.2.2對質量的管理和控制

33、 1、根據(jù)項目質量計劃和質量保證體系，協(xié)助、要求和敦促各專業(yè)承包商建立起完善的各 專業(yè)承包商的質量計劃和質量保證體系，將各專業(yè)承包商納入統(tǒng)一的項目管理和質量保 證體系，確保質量體系的有效運行，并定期檢查質量保證體系的運行情況。 2、制訂質量通病預防及糾正措施，實現(xiàn)對通病的預控，進行有針對性的質量會診、質量 講評； 18 3、質量的控制包括對深化設計和施工詳圖設計圖紙的質量控制；施工方案的質量控制； 設備材料的質量控制；現(xiàn)場施工的質量控制；工程資料的質量控制等各個方面。 4、嚴格程序控制和過程控制，同樣使各專業(yè)承包商的專業(yè)工程質量實現(xiàn)“過程精品” 。 5、對各專業(yè)承包商嚴格質量管理，嚴格實行樣板

34、制、三檢制、和“一案三工序” ，嚴格 實行工序交接制度。 6、最大限度地協(xié)調好各專業(yè)承包商的立體交叉作業(yè)和正確的工序街接。 7、嚴格檢驗程序和檢驗、試驗和報驗工作。分包單位的每個分項工序完成后，必須通知 總承包單位，由總承包單位本部各專業(yè)質量人員進行分包工程聯(lián)檢，并填寫工程聯(lián)檢單， 聯(lián)檢合格后由總包單位報監(jiān)理驗收。 8、制定切實可行的成品保護方案和管理細則，統(tǒng)一部署、與各專業(yè)承包商一道做好成品 保護工作。當由于設計或甲方原因，已完成品須進行變動，分包單位須立即通知總包單 位，并填寫成品變動申請表，總包單位審核后，進行工序協(xié)調，確保被變動成品施工期 間對已完成成品的保護。 9、協(xié)助、檢查、敦促各

35、專業(yè)承包商做好工程資料管理和竣工圖、竣工資料的工作，要求 竣工圖、竣工資料與工程竣工同步。 5.2.3對工期計劃管理和控制 1、要求各專業(yè)承包商根據(jù)合同工期，按照工程總體進度計劃編制專業(yè)施工總進度計劃、 月、周進度計劃程送我方，并確定上報日期。 2、各專業(yè)總進度計劃、月進度計劃就包括與之相應的配套計劃，包括設計進度計劃、設 備材料供應計劃、勞動力計劃、機械設備使用和投入計劃、施工條件落實計劃、技術準 備工作計劃、質量檢驗控制計劃、安全消防控制計劃、工程款資金計劃等配套計劃以及 施工工序。 3、 周計劃由總包單位組織，各分包單位、監(jiān)理、甲方參加，包含施工生產進度計劃、 勞動力、機械設備使用和投入

36、計劃、設備材料進場計劃和施工條件落實計劃等關鍵配套 計劃以及上周計劃完成情況及分析。 4、 日計劃由總包單位組織各分包單位召開，包括當天工程施工完成情況分析，第二天 計劃安排，存在的主要問題和所需的主要施工條件、現(xiàn)場資源和機械設備、當天材料進 19 場安排等，各分包單位除采用口頭匯報外，還要填寫工程日報并以書面表格形式報總包 單位。5、 計劃落實與實施：通過項目經理部的統(tǒng)一計劃協(xié)調和每月、每周、每日的施 工生產計劃協(xié)調會，對計劃進行組織、安排、檢查、敦促和落實。按照合同要求，明確 責任和責任單位（或責任人） 、明確內容和任務、明確完成時間，確立計劃的調整程序。 5.2.4對專業(yè)承包商深化設計和

37、詳圖設計的協(xié)調和管理 1、除按照合同嚴格管理各專業(yè)承包商之外，要協(xié)助、指導各專業(yè)承包商深化設計和詳圖 設計工作，并貫徹設計意圖，保證設計圖紙的質量、督促設計進度滿足工程進度的要求； 2、協(xié)調各專業(yè)承包商與設計單位的關系，及時有效地解決與工程設計和技術相關的一切 問題。 3、協(xié)調好不同專業(yè)承包商的設計上的關系，最大限度地消除各專業(yè)設計之間的矛盾。 5.2.5對專業(yè)承包商技術檔案資料的管理 1、事先交底：明確對施工技術資料的要求，統(tǒng)一格式編制。 2、過程檢查：每月對分包資料進行檢查、指導，使技術資料與工程同步。做到真實化， 規(guī)范化，每次報監(jiān)理簽字前，首先總包要審查簽字，由總包出面上報。 3、交工前

38、把關：最終交工技術資料必須規(guī)范完整，工程部認可后方可支付竣工應付工程 款。 4、平時監(jiān)督指定分包正規(guī)整理竣工資料并與工程同步，竣工前協(xié)助并監(jiān)督各專業(yè)分包將 資料裝訂成冊報監(jiān)理審查。 5.2.6對安全、環(huán)保、文明施工等的協(xié)調和管理 1、首先是協(xié)助、要求和敦促各專業(yè)承包商建立起完善的各專業(yè)承包商的管理體系，將各 專業(yè)承包商納入統(tǒng)一的項目管理，確保各項工作的有效開展和運行，并定期檢查執(zhí)行情 況； 2、分解每一目標，按照合同嚴格管理和要求各專業(yè)承包商，責任到位、工作臺內容到位、 措施到位，實行嚴格的獎罰制度； 3、嚴格按照專項方案和措施實施，定期檢查、定期診斷、及時整改，確保各個目標的實 現(xiàn)。 20

39、5.2.7對其它方面的組織、管理、協(xié)調和控制 對各專業(yè)承包商的組織、管理、協(xié)調和控制還包括很多方面，諸如技術、工程設備和材 料、工程統(tǒng)計報表、檢驗和試驗等諸多方面，針對上述各個方面，我們均有成熟的分包 管理辦法和嚴格的管理規(guī)定和措施。 第 6 章 質量保證措施 6.1 土方開挖前先進行降水，降至設計底板下 1 米后。開挖過程中不間斷降水，確保 土方開挖階段地下水位始終位于基底下。 6.2 土方開挖自上往下分段進行，確保樁不會因土的側壓斷裂，邊開挖邊檢測坡度， 每 3-4 米修一次坡。 6.3 開挖過程中，專人負責指揮挖掘機的開挖，嚴禁碰到樁及槽邊降水井。群樁間土 方機械開挖后由人工進行開挖，送

40、土至挖掘機作業(yè)半徑內，機械裝車外運。 6.4 開挖盡量防止對地基土的擾動，嚴禁超挖、對原土層擾動。 6.5 對定位樁、軸線引樁、水準點等，挖土時不得碰撞。并經常測量和校核。水平標 高和邊坡度是否符合設計要求。 6.6 開挖前做好技術交底，施工放樣員要熟悉圖紙，掌握現(xiàn)場測量控制點和水準點的 尺寸。 6.7 挖土過程中，配備足夠的工人和機械，隨時配合清槽修坡將土堆放在挖掘機的作 業(yè)半徑內，確保質量，節(jié)省勞動力，提高工作效率。 認真執(zhí)行技術質量管理制度，施工中注意積累技術資料，如施工日記，設計變更記 錄，驗樁驗線記錄。 21 第七章第七章 冬雨季及夜間施工措施冬雨季及夜間施工措施 7.1冬季施工準備

41、 本工程施工在冬季施工內完成土方。 7.2冬季季施工主要措施 利用在長期施工中逐步建立、完善的規(guī)范化冬季施工措施并針對本工程特點，組建 本工程冬季施工管理領導機構，提前做好各項物資準備工作，制定出科學合理的施工措 施，確保工程順利進行。 7.2.1冬季施工準備 1、專人負責安排、落實、管理、檢查冬期施工工作。 2、注意收聽天氣預報及天氣趨勢分析，隨時掌握氣象信息，根據(jù)氣象信息做好施工 安排。防止大雪天對施工質量和進度的影響。 3、寒流期制定防凍，路面防滑施工技術措施，報監(jiān)理工程師批準、業(yè)主備案。 7.2.2冬季施工安排 1、施工安排 盡量加快地下工程施工，將冬季敏感的施工過程如凍土，運輸路面結

42、冰，雪融化后 坑內積水等趕在大雪到來之前完成。做好基坑各部位的大結點計劃，做到不影響混凝土 工程施工。 2、勞動力安排 按施工區(qū)域劃分責任區(qū)，做到雪后能施工，現(xiàn)場無積水，路面不濕滑。在遇大雪天 氣時，能夠調派足夠勞動力至相應地點組織掃雪清理，出現(xiàn)問題及時排除。 3、物料安排 冬季施工提前做好準備工作，預備足夠的掃雪、排水物資及設備，如掃把、大功率 抽水機械、鐵鍬等。 7.2.3冬季施工現(xiàn)場管理 1、做好現(xiàn)場排水工作，現(xiàn)場排水通道應隨時保證暢通，設專人負責，要定期疏通。 22 2、現(xiàn)場道路全部為砼路面，路面為坡式，集水井排水，并結合施工總平面圖布置統(tǒng) 一安排，要保證現(xiàn)場做到道路循環(huán)、通暢和防滑。

43、道路不存積水。有冰雪隨時清理。 3、材料場地作好排水，并作好材料防雪遮蓋，使任何應避水的材料、產品、半成品 免于浸泡淋濕。水泥按不同品種、標號、出廠日期和廠別分類入庫墊高碼放，雪季遵守 “先收先發(fā)、后收后發(fā)”的原則，避免久存的水泥受潮。磚、砂石應盡可能大堆碼放， 四周注意排水。 7-.2.4具體措施 1、現(xiàn)場排水、防雪措施 土方施工階段，在基坑底部沿基坑周邊設置一條循環(huán)排水溝，溝寬300mm，深度 400mm，排水溝底采用水泥砂漿抹面，溝內間隔30m設置一個0.500.50m，深度1m左右的 集水坑，集水坑底鋪10cm碎石或濾網，排水溝均按0.2%坡度坡向集水坑，坑內設置揚程 大于50m的潛水

44、泵，向基坑周邊的集水井排水。 場區(qū)內的路面在硬化過程中，均設置排水暗溝，半徑50m左右設置一個雨水井， 硬化的道路按照0.3%坡度坡向雨水井。 提前收聽天氣預報，在大雪前組織好勞動力做好路面，現(xiàn)場的清雪準備工作。 7.2.5雨季施工的其他注意事項 1、進出施工現(xiàn)場的車輛，尤其在雪后，必須對車子和輪胎進行清洗后方可出場。 2、施工現(xiàn)場設專人對現(xiàn)場進行清理工作，灑水、掃地，防止塵土飛揚，清除污泥， 保持現(xiàn)場整潔。 3、密切注意天氣變化，了解近期天氣情況，合理安排施工工期。 4、操作人員注意穿防滑鞋，防止滑倒。 5、冬季來臨前認真對管理人員和操作工人分級進行冬季施工的培訓工作，加強個人 的安全意識和

45、質量意識。 6、組織專人定期檢查基坑四周的變形情況，并做好記錄，如有基坑變形過大，周圍 沉降過大等現(xiàn)象，及時報告有關部門，以便及時采取有效措施。 7.3夜間施工措施 7.3.1 夜間施工前，必須與業(yè)主進行溝通，取得業(yè)主的許可,同時在監(jiān)理檢查具備夜間施 工條件后，進行夜間施工。 7.3.2 夜間施工做到不擾民，做到現(xiàn)場照明不影響周邊，噪音過大的施工不安排在夜間 進行。 7.3.3 夜間施工作業(yè)區(qū)要有足夠的照明設施，保證施工人員安全。 23 7.3.4 施工場地要做好清理工作，不亂堆物，保持工作面整齊。 7.3.5夜間嚴禁進行高空危險作業(yè)，以確保安全。如有特殊情況，需經工地負責人批準， 并采取 相

46、應措施后方可進行。 7.3.6 施工用水、電線路盡可能排放整齊，不準亂拖亂拉，以防出意處事故。 7.3.7 現(xiàn)場泥漿池、沉淀池等加設護欄進行圍擋，樁孔周圍設警示燈、警示牌，專人巡 視。 第八章第八章 施工安全保證措施施工安全保證措施 8 8. .1 1 安全管理目標安全管理目標 以GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范標準對本工程進行安全管理，杜 絕重傷事故，輕傷事故頻率底于千分之二。 本工程在安全生產過程中，認真落實本企業(yè)的環(huán)境和職業(yè)健康安全方針。以保證國 家“安全第一，預防為主”的安全方針實現(xiàn)。 8 8. .2 2 施工現(xiàn)場安全管理施工現(xiàn)場安全管理 在本工程的施工安全管理過程

47、中將嚴格按照職業(yè)健康安全管理體系和體系標準 規(guī)范運行。建立兩個管理體系，四個管理小組。對危險源進行安全管理方案控制，定期 評價的方法，針對安全管理方案確定的安全管理目標、分目標進行分解責任到人定期考 核，制定分階段的安全達標計劃，定期進行績效測量，實現(xiàn)持續(xù)改進。 在本工程的整個施工過程中，保證本工程始終處于生產安全、施工文明、環(huán)境整潔、 路面硬化、場區(qū)黃土不見天的綠色環(huán)保狀態(tài)。 8.2.1建立兩個體系 1、安全生產保證體系 2、按專業(yè)配備的安全生產監(jiān)督體系 公司安全技術部 項目安全管理小組 深基坑施工臨邊人員防護明火作業(yè) 施工用電機械設備施工通道 24 執(zhí)行巡視檢查，隨時糾正違章組織對查出的隱

48、患督促整改，對特殊工序進行旁站式 監(jiān)督。 8.2.2建立四個安全管理小組 由現(xiàn)場項目經理、項目副經理、各分區(qū)負責人及各分包單位負責人組成工程安全生 產管理小組，為工程現(xiàn)場安全施工管理最高層，主要負責制定安全生產責任制、安全技 術措施，進行安全工作的策劃。 1、危險源辨識、風險評價與事故預案應急工作小組 進行工程現(xiàn)場施工安全危險源辨識，并對其危險源進行綜合風險評價，將辨識及評價結 果反映到安全生產管理委員會，同時針對危險源辨識及風險評價制定相應事故預案措施， 一旦出現(xiàn)安全事故能立即組織進行事故預案應急工作。 2、安全管理方案考評及安全達標績效測量小組 3、責任目標分解考核小組 對工程管理層及實施

49、層各管理人員分配其個人安全責任目標，并階段性或隨機性的 對工程管理層及實施層各管理人員安全責任目標進行考核，并將考核結果反饋給安全生 分區(qū)負責 人 分區(qū)負責 人 分區(qū)負責 人 項目經理 公司安全技術質量 部 技術負責人項目副經理 各專業(yè)工 長 各分包單位負責 人 施工實施層 項目安全管理小組 25 產管理委員會。 4、安全教育培訓小組 8.2.3安全生產責任制 根據(jù)本工程管理人員規(guī)模，在項目經理負責制的施工管理體系基礎上建立項目安全 生產責任制，指定以項目經理為主、項目副經理及項目工程師為輔、各級工長及班組為 主要執(zhí)行者、保衛(wèi)、安全員為主要監(jiān)督者，醫(yī)務人員為保障者的安全生產責任制。 8.2.4

50、基礎施工前，根據(jù)施工的特點，制定基礎施工安全技術方案和季節(jié)性防坍塌措施。 8 8. .3 3 對安全隱患的預防措施對安全隱患的預防措施 8.3.1安全隱患的預防措施 1、建立健全安全生產保證體系。 2、建立安全管理小組，對危險源辨識、風險評價進行綜合分析，制定事故預案應急 措施。 3、逐月組織安全管理極其相關人員進行安全檢查，將安全隱患消滅在萌芽之中。 4、定期進行安全教育培訓。 5、定期召開安全工作會議，總結安全生產情況，布置安全生產工作。 6、嚴格執(zhí)行安全生產技術交底制度。 7、基坑防護采用定型護欄全封閉式防護。 8、加強安全技術措施實施情況的檢查。 9、施工設備的安裝、使用、保養(yǎng)、拆除均

51、由專業(yè)隊伍進行。 10、施工車輛交通運行有專人指揮。 11、中小型施工機械在進場前進行維修保養(yǎng)，安全裝置齊全有效。 12、施工現(xiàn)場設專職機械管理人員，機械設備操作保證專機專人，持證上崗，嚴格 落實崗位責任制。 13、各種機械設備要有安裝驗收手續(xù)，嚴禁超載和帶病運行。 14、現(xiàn)場易燃油料儲存使用符合安全防火管理規(guī)定。 15、現(xiàn)場消防設施任何人不得移作他用或損壞。 16、加強重點要害設備、人員作業(yè)的安全管理和監(jiān)控，搞好均衡生產。 17、注意勞逸結合，使作業(yè)人員保持充沛的精力，從而避免產生不安全行為。 8.3.28.3.2基坑的臨邊防護基坑的臨邊防護 根據(jù)現(xiàn)場情況在基礎的四面設置通長防護欄，外掛密目

52、安全網，建議夜間設紅色標 志燈，基坑上口周邊不得堆放重物，土方開挖過程中要隨時監(jiān)測基坑變形情況。 26 8.3.38.3.3 施工機械施工機械 施工機械在進場前進行維修保養(yǎng)，做到外觀精美，性能良好，安全裝置齊全有效。 并嚴格執(zhí)行驗收制度，無有關部門核發(fā)的建筑施工機具安全使用合格證不得使用?，F(xiàn)場 的機械設備操作滿足建筑施工機械安全技術操作規(guī)程 （JGJ332002）的要求。執(zhí)行 公司、項目經理部兩級管理。 1、施工現(xiàn)場設專職機械管理人員，對現(xiàn)場使用的機械設備(包括自有、租賃設備)實 行安裝、使用全過程管理。 2、機械設備操作保證專機專人，持證上崗，嚴格落實崗位責任制，嚴格執(zhí)行清潔、 潤滑、緊固、

53、調整、防腐的“十字作業(yè)法” 。 3、各種機械設備要有安裝驗收手續(xù)，并在明顯部位懸掛安全操作規(guī)程及設備負責人 的標牌。 4、施工現(xiàn)場機械嚴禁超載和帶病運行，運行中禁止維護保養(yǎng)；操作人員離機或作業(yè) 中停電時，必須切斷電源。 8.3.48.3.4 施工區(qū)域交通安全措施施工區(qū)域交通安全措施 1、進入施工現(xiàn)場的車輛必須有專人指揮。 2、司機必須持證上崗，嚴禁無證人員動用現(xiàn)場車輛。 3、嚴禁在施工區(qū)域的道路內堆放、停放材料和機械，保持道路暢通。 4、施工道路需提前準備和規(guī)劃，布置合理。 5、道路上應設置醒目行車標志，嚴禁亂行、亂卸，嚴禁超速行駛。 6、嚴禁酒后開車。 8.48.4、施工安全專業(yè)措施及安全要

54、求、施工安全專業(yè)措施及安全要求 8.4.18.4.1 基坑土方開挖安全保證措施基坑土方開挖安全保證措施 1、隨時對基坑圍護進行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。 2、夜間施工要有足夠的照明，進出口處專人指揮，避免發(fā)生交通事故，挖掘機回轉 范圍內不得站人，尤其是土方施工配合人員。 3、基坑周邊用鋼管扣件組成高度 1200mm 的攔桿。 4、做好各級安全交底工作。 8.4.28.4.2 挖掘機安全操作要求挖掘機安全操作要求 1、施工前先做好地質、水文和地下設施的調查和勘察工作，并熟悉施工方案。 2、開挖作業(yè)應從上至下分層、對稱進行，禁止超挖。 3、挖掘機作業(yè)時，禁止鏟斗從運土車輛駕駛室頂上越過。 27

55、4、挖掘機履帶到工作面邊緣，最少保持 1m 以上的安全距離。 5、挖掘機停置或下班后應離開工作面，斗子須落地放置。 第九章、現(xiàn)場文明施工措施第九章、現(xiàn)場文明施工措施 9.19.1 文明施工目標文明施工目標 文明施工目標：文明施工樣板工地 抓好文明施工管理，執(zhí)行建筑施工安全檢查標準 （JGJ59-99）和 OHSAS18001 職 業(yè)健康安全管理體系是確保安全文明施工達標，展示企業(yè)形象的基礎性管理工作。為發(fā) 揮企業(yè)整體優(yōu)勢、樹立良好形象、維護城市市容整潔和城市安全、加大企業(yè)標準化管理 力度，確保安全生產，提高工地文明施工、文明生產的水準，根據(jù)建筑施工安全檢查 標準 （JGJ59-99）中的相關規(guī)定，制定現(xiàn)場文明施工措施。 施工現(xiàn)場合理布置、場容整潔，施工現(xiàn)場與辦公區(qū)、庫料加工區(qū)合理分隔，形成全 現(xiàn)場的封閉式管理，做到施工生產的全過程不影響施工現(xiàn)場外的一切活動。環(huán)境保護和 環(huán)境衛(wèi)生工作責任到人，制度上墻，措施得力，各項制度管理嚴密，認真落實，符合相 關法規(guī)的要求，堅決杜絕有損害周圍環(huán)境和人員身體健康及損壞企業(yè)形象的現(xiàn)象發(fā)生， 確?！拔拿魇┕影骞さ亍蹦繕说膶崿F(xiàn)。 9.29.2 文明施工組織機構文明施工組織機構 為確保文明施工各項工作