500噸級貨運(兼客運)碼頭工程危險性較大分部分項工程安全專項方案

1、危險性較大分部分項工程（碼頭工程）安全專項方案一、編制說明1、編制依據(jù)1）設(shè)計施工圖2）平陽縣南麂島500噸級貨運（兼客運）碼頭巖土工程勘察報告（詳堪）3）浙江省公路水運危險性較大分部分項工程安全專項施工方案管理辦法浙交（2010）236號文件4）水運工程施工安全防護技術(shù)規(guī)范（jts20512008）5）本工程實施性施工組織設(shè)計2、編制目的：為了保證平陽縣南麂島500噸級貨運(兼客運)碼頭工程的施工安全質(zhì)量，確保安全、優(yōu)質(zhì)、有序、按期完成碼頭的施工任務(wù)。3、適用范圍：本方案針對本工程整個施工作業(yè)活動。二、工程概況1、工程簡介：平陽縣南麂島500噸級貨運（兼客運）碼頭工程位于南麂島西北側(cè)國勝岙內(nèi)

2、，南麂客運新碼頭和老碼頭之間，距西側(cè)防洪堤約550m，碼頭采用反“l(fā)”型布置，長35米，寬8米，平臺總長56.34米，可靠泊1艘500噸級雜貨船或同時靠泊2艘客船。新建棧橋側(cè)向具有靠泊功能。碼頭與后方陸域通過8米寬棧橋相連，長度為46.54米。在現(xiàn)有駁坎位置向外加寬約12m，加寬長度79.69m，形成新場地面積958平方米，布置堆場和集散廣場。堆場面積350mm2；集散廣場230mm2。碼頭、棧橋采用半重力式結(jié)構(gòu)，排架間距為6.5m，基樁采用2根1000mm的嵌巖灌注樁，在低水位上現(xiàn)澆模梁，橫梁上擱置預(yù)制的t型縱梁，在由橫梁和縱梁構(gòu)成的平面上鋪設(shè)平整的漿砌塊石，面層采用現(xiàn)澆砼。后方平臺采用高樁

3、梁板結(jié)構(gòu)，排架間距9.6m，基樁采用3根800嵌巖灌注樁，樁頂現(xiàn)澆橫梁，其上擱置預(yù)制空心板，面層采用現(xiàn)澆砼。2、水文地質(zhì)條件：1）潮汐：潮汐類型均為正規(guī)半日潮，近岸處的平均潮差大于3m，最大可能潮差大于6m，是中國主要強海潮區(qū)之一。潮汐呈現(xiàn)出顯著的低潮日不等和回歸潮特征。2）潮流：潮流類型均為正規(guī)半日潮流。半日分潮流其最大流速介于0.320.48m/s之間,全日分潮流均很弱，最大流速小于0.06m/s。分潮流均為逆時針旋轉(zhuǎn)，橢圓率越靠近海底越大；最大分潮流流速分布為中上層最大、表層略小、底層最??；最大分潮流流速方向的垂向變化很小,底層比表層略為偏左；最大分潮流流速到達時間隨深度的加深而提前，底

4、層比中上層約提前30min。潮流橢圓的垂向分布顯示這里的半日分潮流以正壓潮流為主；日分潮流則表現(xiàn)出很強的斜壓性。3）地形、地貌：根據(jù)浙江山川有色勘察設(shè)計有限公司2012年1月編制完成的平陽縣南麂島500噸級貨運(兼客運)碼頭巖土工程勘察報告(詳勘)揭示，在埋深25.50m范圍內(nèi)，地基土按成因類型和物理力學(xué)性質(zhì)特征可劃分為二個工程地質(zhì)層，其中號層可分為二個亞層?，F(xiàn)將各土層的主要特征自上而下描述如下：2淤泥（mq42）灰色，流塑狀，高壓縮性，主要由粘粉粒組成，含少量有機質(zhì)和較多貝殼碎屑，夾有少量粉細(xì)砂，局部混有淤泥質(zhì)粘土，表層0.4m為浮泥，該層全場均有分布，一般厚度3.2018.60m，層頂標(biāo)高

5、為負(fù)3.00負(fù)3.50m。均勻性較好。2強風(fēng)化基巖灰黃色，堅硬狀，巖石風(fēng)化強烈，裂隙很發(fā)育，裂隙面附有鐵質(zhì)氧化物，巖石完整性較差，巖芯呈碎塊狀或短柱狀，表面粗糙，錘擊易碎，該層全場均有分布，一般厚度0.602.90m，層頂標(biāo)高為負(fù)6.30負(fù)21.70m。均勻性一般。3中風(fēng)化基巖淺灰灰色，堅硬狀，塊狀構(gòu)造，斑狀結(jié)構(gòu)，巖石風(fēng)化程度中等，裂隙稍發(fā)育，巖石完整性較好，巖芯呈長柱狀或短柱狀，表面光滑，錘擊聲清脆，原巖為花崗巖，屬較硬巖，巖石基本質(zhì)量等級為級，該層全場均有揭示，最大揭示厚度6.40m，均勻性一般。4）不良地質(zhì)現(xiàn)象：場地內(nèi)除分布有軟土及受潮汐影響外，未發(fā)現(xiàn)對本工程建設(shè)有重大影響的不良地質(zhì)作用

6、，場地穩(wěn)定性良好。3、施工平面布置見附件1（施工平面布置圖）4、施工準(zhǔn)備情況施工前組織有關(guān)施工人員察看施工現(xiàn)場，掌握當(dāng)?shù)厮?、氣象、地質(zhì)、地貌等情況，辦理工程相關(guān)證件等有關(guān)事宜。技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)有關(guān)設(shè)計圖紙、要求編寫施工組織設(shè)計方案。項目部組織施工人員參加施工前技術(shù)交底。按照施工基線及施工水準(zhǔn)點精度要求布置測量控制點；同時完成了工程主要材料供應(yīng)商的考察工作，一旦具備條件所需物資可立即安排進場。三、主要分部分項工程施工工藝（一）水上施工平臺1、主要施工技術(shù)方案本工程鉆孔樁需設(shè)置水上施工平臺，平臺基礎(chǔ)采用430mm及160mm鋼管樁，上部結(jié)構(gòu)主梁采用18cm槽鋼、次梁采用16cm槽鋼。平臺具體施工方

7、案如下：1）先根據(jù)平臺設(shè)計圖紙，將鋼管樁等平臺施工所需材料用運至平臺施工水區(qū)域。2）按碼頭及棧橋、后平臺的樁位的順序進行平臺施工。首先由測量人員測放好平臺定位樁樁位，并標(biāo)上標(biāo)識。由施工船吊機配合施工，采用導(dǎo)向架用震動錘將平臺鋼管樁震動下沉到設(shè)計標(biāo)高。3）平臺鋼管樁插打完畢后，即進行平臺主次梁的安裝，主次梁焊接完成后，進行鋼管樁間的剪力撐焊接將每根鋼管樁連成整體，以防止海水漲落潮時的沖擊力對平臺鋼管樁產(chǎn)生破壞。平臺主次梁安裝完畢后進行平臺面板的鋪設(shè)和平臺防護欄桿的安裝。4）鉆孔樁施工平臺按設(shè)計搭設(shè)完成后，由測量人員測放出鉆孔樁樁位，采用導(dǎo)向架用震動錘將鉆孔樁鋼護筒插打到規(guī)定標(biāo)高。鉆孔樁鋼護筒與平

8、臺鋼管樁之間設(shè)置連接系，增加平臺與鋼護筒之間的整體性。2、工藝流程平臺施工詳見水上平臺施工工藝流程框圖鋼管材料加工主梁連接下層連系梁焊接斜撐焊接木板鋪設(shè)監(jiān)理驗收合格后使用材料運至現(xiàn)場錘擊沉管監(jiān)理驗收合格監(jiān)理驗收合格3、施工方法1、施工前準(zhǔn)備（1）鋼管材料加工鋼管、槽鋼、鋼板等材料存放于原老碼頭進行加工。碼頭及棧橋采用直徑430mm鋼管(厚8mm)，后平臺采用直徑160mm鋼管(厚5mm)，主梁采用18cm槽鋼,次梁采用16cm槽鋼。因單根鋼管樁底部受力面積小，為了擴大其沉降的有效面積，碼頭及棧橋采用在鋼管下端底部用鋼板封閉，封底材料采用5mm厚的鋼板制作，鋼板制成4040cm正方形。封底的主要

9、作用是增加與泥面的接觸面積，增加其支撐能力，保證上部沖擊成孔作業(yè)時減少沉降。（2）材料運至施工區(qū)域?qū)⒓庸ず玫匿摴?、槽鋼等材料吊裝至施工水域，加工好一批，打設(shè)一批，形成流水作業(yè)。2、施工步驟（1）錘擊沉管將加工好的鋼管按設(shè)計間距排開放入水中，用鐵絲臨時固定。再采用振動錘將其打入泥內(nèi)直至設(shè)計標(biāo)高。后平臺鋼管立于基巖之上，鋼管位于裸露基巖傾斜面的，先將傾斜面鑿平，再立鋼管；位于拋石位置的，先將拋石挖開，立鋼管后將拋石恢復(fù)以利于鋼管固定。（2）主梁連接待一排鋼管打設(shè)后進行主梁18槽鋼的連接，在鋼管上焊接885的三角托塊作為主梁的擱置面，雙面焊接，使用水平儀調(diào)整其在一個平面上。然后將主梁擱置于上，采用電

10、焊使其與鋼管焊接牢固。一個排架施工完成后，采用相同方法進行下一排架的施工，然后采用16槽鋼作為上層連梁將兩個排架焊接在一起。（3）下層連系梁焊接下層連系梁采用50505角鋼，要求焊接牢固，使鋼管之間連接為整體并減少鋼管的自由長度，增強其穩(wěn)定性。下層連系梁標(biāo)高定于+0.9m左右。（4）斜撐焊接待連系梁施工完成后進行斜撐的焊接，斜撐亦采用50505角鋼，上部與槽鋼焊接，下部連系梁及鋼管焊接，防止鋼管受水平向作用力而發(fā)生傾倒。（5）木板鋪設(shè)平臺木板采用5木板，長4m，寬30.木板鋪設(shè)兩頭必須有支撐點，不得有單支撐點及木板懸臂過多的情況。木板鋪設(shè)面積應(yīng)根據(jù)實際情況，必須要保證2輛手推車能來往通過，以保

11、證施工時的安全性。（6）平臺拆除上部結(jié)構(gòu)橫梁施工完成后，進行水上平臺的拆除，采用人工配合簡易吊裝平臺拆除。水上工作平臺搭設(shè)完成后，經(jīng)自檢、監(jiān)理檢查進行驗收符合要求后，方可上鉆機施工。鉆機施工時，如發(fā)現(xiàn)局部平臺發(fā)生下沉現(xiàn)象時，應(yīng)及時采取鋼管樁加密或其他補救措施，確保工作平臺的安全可靠性。（二）水上灌注樁1、工藝流程鉆孔樁施工工藝流程為：插打定位鋼管樁搭設(shè)水上施工平臺測設(shè)樁位中心插打鋼護筒安裝鉆機對中就位投泥、開孔造漿沖孔至設(shè)計標(biāo)高驗孔換漿清孔對中下鋼筋籠及灌注導(dǎo)管二次清孔灌注水下砼樁基檢測。2、施工方法1）測放樁位在沉設(shè)護筒前測量人員根據(jù)施工坐標(biāo)控制點用全站儀放出樁位，樁位誤差控制在規(guī)范允許范圍

12、之內(nèi)。如出現(xiàn)超出規(guī)范要求誤差及時進行重新放樣。2）鋼護筒制作、埋設(shè)根據(jù)以往經(jīng)驗，采用單套護筒。護筒壁厚6mm，護筒每節(jié)的高為1.5米。鋼護筒圓形必須通過卷板機加工成型，護筒內(nèi)徑比設(shè)計樁直徑大。護筒焊接必須符合要求，焊接時，要求焊縫嚴(yán)密，不得透水可用雙面焊接，確保焊接牢固，每二節(jié)鋼護筒焊一加強段（15cm寬），來預(yù)防錘擊施工時鋼護筒不變形。埋設(shè)時護筒中心軸線用全站儀對正，測定樁位的中心位置，并嚴(yán)格保持護筒豎直位置，其最大偏差應(yīng)嚴(yán)格控制在“規(guī)范”要求的允許偏差范圍內(nèi)，并要求將護筒埋入較為密實的土層，保證護筒位置平直、穩(wěn)定、準(zhǔn)確、不偏位，保持孔內(nèi)不坍塌。3）泥漿的循環(huán)在原平臺上設(shè)置黏土庫及小型的泥漿

13、池，鋼套筒與泥漿池之間設(shè)置溜槽，溢出的泥渣經(jīng)過溜槽上時大部分由人工鏟到平臺上，泥漿通過溜槽流到泥漿池，經(jīng)過沉淀后可以利用的泥漿用吸泥泵抽回正在成孔的鋼護筒中。在泥漿循環(huán)的過程中要經(jīng)常測試泥漿的比重，每工作班至少測定一次以上，比重不足要加入粘土自行造漿或直接補給泥漿。4）成孔鉆機到位后必須把鉆機四周墊平，保證在鉆機作業(yè)時不搖晃，確保造孔質(zhì)量。準(zhǔn)備工作就緒后，鉆機就位，鉆機安裝后，底座與頂端平穩(wěn)。鉆進時，連續(xù)進行，不得間斷。開始鉆進時護筒刃腳部位低檔慢速鉆進。鉆進過程中，需經(jīng)常檢查孔徑、傾斜度，防止孔位偏斜。處理孔內(nèi)事故停鉆，必須將鉆頭提出孔外。鉆孔時及時填寫鉆孔記錄，在土層變化處取渣樣，判明土層

14、，以便與地質(zhì)剖面圖相對照。當(dāng)與地質(zhì)剖面圖嚴(yán)重不符時，及時向監(jiān)理人匯報，并按監(jiān)理人的指示處理。鉆孔達到設(shè)計深度后，測量孔外上余鉆桿長度，以計算孔內(nèi)下入鉆具長度，并以測錘復(fù)測孔深，并作好記錄，報監(jiān)理工程師復(fù)查批準(zhǔn)后，才可進行下道工序。5）清孔導(dǎo)管用250mm的鋼管，壁厚4mm左右，每節(jié)長3 m，配12節(jié)長0.51.5m短管，接頭處用橡膠圈密封防水。安裝導(dǎo)管前，對全部導(dǎo)管進行密水試驗，15分鐘不漏水為宜。仔細(xì)檢查導(dǎo)管的接縫，然后解體分節(jié)吊放入孔。為了導(dǎo)管在斜孔內(nèi)順利下放及導(dǎo)管上提、拆管，擬在一節(jié)導(dǎo)管的中部焊上4塊弧形鋼板，導(dǎo)管下至底部離孔底300500mm為宜?；炷翝仓苡眯弯撝谱?，用于支撐懸吊導(dǎo)

15、管及上部放置混凝土漏斗。成孔達到設(shè)計標(biāo)高，經(jīng)檢查合格，立即進行清孔。清孔分二次進行。一清后的泥漿比重減少至1.05-1.2，確保泥漿中沒有2-3mm大的顆粒。第二次在鋼筋籠下放后進行，用一根水管插到孔底注入高壓水，用水流將泥漿沖稀，泥漿比重逐漸降低后向孔口溢出，達到清孔標(biāo)準(zhǔn)要求后，方可停止注水清孔，二清后的泥漿比重要降到1.031.1。清孔后沉淀物厚度需小于5cm。6）鋼筋籠制安用手推車運輸鋼筋籠到現(xiàn)場后，利用樁機上卷揚機吊插鋼筋籠進入護筒內(nèi)。在孔口處保持垂直，緩慢下放，在下放過程中避免碰撞孔壁，并保持鋼筋籠豎直。沉放至樁底，及時校正鋼筋籠平面位置，并調(diào)整鋼筋籠標(biāo)高。鋼筋籠吊插到位，用4根對稱

16、定長鋼筋固定在孔口護筒上，防止鋼筋籠在灌注水下混凝土過程移位或被混凝土托升。7）水下灌注首批混凝土灌注到孔底后，立即測探孔內(nèi)混凝土面高度，計算出導(dǎo)管內(nèi)埋設(shè)深度，如符合要求，即可正常灌注?；炷凉嘧㈤_始后，緊湊、連續(xù)的進行，嚴(yán)禁中途停工。在中心距5m內(nèi)的任何混凝土灌注樁完成后24h才能開始澆注，以避免干擾鄰樁混凝土的凝固。在灌注過程中要防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿中含有水泥而變稠凝結(jié)，從而使測量不準(zhǔn)確。灌注過程中，注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。導(dǎo)管提升時保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如果導(dǎo)管卡住鋼筋骨架

17、，可轉(zhuǎn)動導(dǎo)管，使其脫開鋼筋骨架后，移至鉆孔中心，當(dāng)導(dǎo)管提升到接頭露孔出口以上有一定高度時，方可拆除。（三）現(xiàn)澆橫梁1、工藝流程支立橫梁底模板綁扎橫梁鋼筋支立橫梁側(cè)模板澆注砼、養(yǎng)護拆除模板。2、施工方法1）樁頭處理當(dāng)樁基達到設(shè)計強度后，進行樁頂標(biāo)高和橫梁底標(biāo)高的放樣，在每根樁上均要標(biāo)明標(biāo)高控制三角。按設(shè)計要求，樁頂嵌入橫梁100mm，按規(guī)定標(biāo)高在嵌入樁身作好鑿除標(biāo)志線，鑿除樁頂，先在鑿除標(biāo)志線處鑿水平槽，鑿出鋼筋后再鑿除上部混凝土，防止把嵌入橫梁內(nèi)的100mm的樁頭混凝土被鑿碎，保證其樁身混凝土的完好性，鑿除完成后，將樁頭表面清理干凈。鑿出的樁頭豎向鋼筋予以清理調(diào)直，并按設(shè)計要求，向上彎折角度，

18、重新綁扎箍筋。2）底模平臺的搭設(shè)a、樁頂鑿除后將樁頂清理平整，在樁頂安放雙拼216#槽鋼，并將其與樁頂鋼筋通過鋼筋焊接，保證牢固穩(wěn)定。b、通過28螺栓下吊承臺主受力槽鋼，即雙拼224#槽鋼，在槽鋼上放置510cm方木，并用鉛絲與主受力鋼筋槽鋼綁扎固定。c、其上鋪設(shè)1015cm方木及模板作擱柵，間距50cm，并通過木楔塊調(diào)整擱柵的平整整度。為保證橫梁鋼筋及模板施工時，有足夠的操作空間，鋪設(shè)擱柵的范圍應(yīng)是以橫梁設(shè)計平面尺寸向四周各放出80cm，并在擱柵鋪釘腳手板。d、在擱柵上測放橫梁中心點和邊線，然后根據(jù)邊線鋪設(shè)2cm厚的木板作為橫梁底模。3）鋼筋施工橫梁鋼筋綁扎在支立側(cè)模前，鋼筋下料、制作在鋼筋

19、加工棚進行，從鋼管架平臺上運至現(xiàn)場，吊放到已鋪好的底模上，低潮位時，人工在現(xiàn)場綁扎鋼筋骨架，鋼筋底部及兩側(cè)要墊好墊塊，確?；炷帘Ｗo層厚度。4）橫梁側(cè)模施工a、橫梁側(cè)模板制作橫梁側(cè)模板采用優(yōu)質(zhì)15mm竹膠板制作。為提高模板的加工精度，確保模板現(xiàn)場拼裝質(zhì)量，側(cè)模加工時應(yīng)注意以下事項：表面平整度符合規(guī)范要求；模板外形尺寸符合規(guī)范規(guī)定，尺寸統(tǒng)一；模板加工后應(yīng)進行編號；模板試拼調(diào)整合格后方可用于施工，試拼時應(yīng)模擬實際施工條件。b、橫梁側(cè)模板安裝模板安裝前，必須在模板上涂刷脫模劑，在模板面上間隔20cm設(shè)豎向105cm的方木作加強，以保證模板具有足夠的強度和剛度，且支撐必須牢固。將橫梁模板運至安裝位置，

20、依次進行拼裝，頂部掛線調(diào)直和調(diào)平，確保模板邊線順直，標(biāo)高準(zhǔn)確，然后使用14對拉螺栓將模板緊固，確保側(cè)模在澆注混凝土過程中穩(wěn)定，不變形。模板接縫為平縫，采用海綿條止?jié){。5）現(xiàn)澆混凝土施工鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理檢查，符合要求后才能橫梁混凝土的澆注?；炷劣墒滞栖囘\送，然后用流槽入模。混凝土澆注時，分層澆注，上下兩層間隙時間要盡量縮短，如有施工縫必須嚴(yán)格按規(guī)范要求進行處理。澆注的混凝土用插入式振搗器振實，防止漏振與過振，振動棒棒頭應(yīng)垂直插入砼中，且插入下層砼不少于5cm，振動棒在一個部位振動完畢后，須緩慢地、勻速地邊振動邊上提，不宜提升過快，以防振動中產(chǎn)生空隙或不均勻。振搗時間以被振搗混凝土表面停止沉落和

21、表面氣泡不再冒出為度。同時振搗棒要盡量避免碰撞模板、鋼筋、預(yù)埋件。橫梁混凝土澆注完畢后，表面抹平，并根據(jù)氣候情況，在混凝土初凝前，分23次收水壓光，防止表面出現(xiàn)收縮裂縫。對縱梁擱置位置處要平整光潔，以利縱梁安裝。預(yù)制縱梁安裝時鋪設(shè)水泥砂漿10mm。混凝土終凝后先在橫梁表面覆蓋土工布，并灑水濕潤，拆模后灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于14天。當(dāng)氣溫低于5時，不能灑水養(yǎng)護，而采用覆蓋塑料薄膜的方法。橫梁側(cè)模可在12天后拆除，并及時處理側(cè)模板的對拉螺栓。橫梁底模、擱柵和槽鋼須混凝土達到設(shè)計強度后，方可拆除。（四）混凝土構(gòu)件預(yù)制1、工藝流程施工準(zhǔn)備清理底胎測量放線鋼筋綁扎支立模板校準(zhǔn)、固定自檢、監(jiān)理驗收澆筑混

22、凝土養(yǎng)護拆模砼鑿毛強度達到設(shè)計要求出模、存放2、施工方法1）模板工程a、模板制作基本要求：模板制作須滿足牢固、經(jīng)濟和施工方便的要求。b、模板種類：對于縱梁、空心板，底模采用槽鋼格柵上鋪設(shè)一層鋼板，側(cè)模采用定制鋼模，端模采用木模。c、拆模模板拆模主要為側(cè)模拆除，側(cè)模為不承重結(jié)構(gòu)，拆除時能保證砼強度表面不因拆模模板而受到損傷即可，一般在澆筑后的第二天拆除，拆除后模板進行清理，并且抹上脫模油分類堆放。2）鋼筋工程a、鋼筋檢驗鋼筋進場后按批次進行抽檢，合格后進行鋼筋配料及加工。對于有防腐要求的環(huán)氧樹脂涂層鋼筋在現(xiàn)場的貯存期應(yīng)盡量縮短，一般不宜超過6個月。當(dāng)環(huán)氧樹脂涂層鋼筋在室外存放的時間需要2個月以上

23、時，就采取保護措施，避免陽光、鹽霧和大氣暴露的影響。涂層鋼筋貯存期間，應(yīng)采用不透光的黑色塑料布包裹，以避免環(huán)氧樹脂涂層因紫外線照射引起涂層的褪色和老化。涂層鋼筋在堆放時，鋼筋與地面之間、鋼筋捆與鋼筋摁之間應(yīng)以木條隔開，且堆放層數(shù)不宜超過3層。涂層鋼筋應(yīng)以水平方式搬運，在搬運過程中，嚴(yán)禁拖拉拋拽。b、鋼筋加工在鋼筋加工前，進行鋼筋的調(diào)直，對于加工好的不同型號的鋼筋分開堆放。c、鋼筋綁扎鋼筋現(xiàn)場人工綁扎，鋼筋放置時注意受力鋼筋和分布筋位置不要顛倒。綁扎后扎絲頭扭入骨架內(nèi)，鋼筋綁扎完成后，在鋼筋網(wǎng)與模板接觸處按要求加墊砼保護層墊塊。3）混凝土工程a、原材料檢驗砼原材料使用前按規(guī)范要求進行檢驗合格后投

24、入施工，確保原材料質(zhì)量。b、砼澆筑前的準(zhǔn)備工作在澆筑前，清理模板內(nèi)的雜物、排除積水；檢查模板位置，尺寸是否正確，鋼筋、預(yù)埋件的位置、規(guī)格、數(shù)量是否與設(shè)計相符，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可澆筑砼。c、砼澆筑砼的拌和物，根據(jù)試驗室設(shè)計的符合施工要求的砼配合比進行生產(chǎn)，由手推三輪車運至預(yù)制現(xiàn)場。預(yù)制構(gòu)件的面積較大時，要分幾個部分，分別下灰，再由人工用鐵鍬將成堆的砼推平；若預(yù)制構(gòu)件的面積較小時，可選用中央部分下灰，整平時用鐵鍬。采用插入式振搗棒振搗砼，振搗由模板近處向內(nèi)進行，振動棒的移動間距不應(yīng)大于振動棒的作用半徑的1.5倍。保持砼澆筑過程連續(xù)，間歇時間不超過2小時。4）構(gòu)件的養(yǎng)護砼澆筑完成后及時加以覆

25、蓋，結(jié)硬后保濕養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于14天。（五）預(yù)制構(gòu)件安裝1、后平臺梁、板安裝為保證后平臺梁、板的安裝，需用人字扒桿和吊船同步進行，確保能盡快打通后平臺。安裝準(zhǔn)備工作梁、板的安裝在蓋梁混凝土達到設(shè)計強度后進行，安裝前，對擱置點的標(biāo)高進行復(fù)測。彈出安裝中心線和控制邊線，對擱置面進行清理，對不平整的位置，進行修鑿。安裝前，對構(gòu)件的數(shù)量、型號、預(yù)埋件和預(yù)留孔位置進行核對和檢查，同時，對構(gòu)件質(zhì)量會同監(jiān)理進行檢查驗收。梁、板運輸梁、板在場內(nèi)運輸時采用30t人字扒桿配合80t吊船進行?？招陌迤椒€(wěn)起吊后，放置于吊船上，等待安裝。梁、板安裝操作中工作人員必須配戴安全帽和救身衣，起吊時在思想上引起高度重視，嚴(yán)

26、禁在起重臂下或構(gòu)件上站人，堅決執(zhí)行服從領(lǐng)導(dǎo)，一人指揮；眼觀全場，指揮吊裝，按操作規(guī)程施工。構(gòu)件安裝應(yīng)穩(wěn)吊慢放，剎車不要過急；嚴(yán)防繩扣折硬彎，扣內(nèi)加塞圓木，對磨損過甚的鋼絲繩要復(fù)核斷面，斷裂處速處理同時必須做到位置準(zhǔn)確，座漿飽滿擱置長度等符合設(shè)計及規(guī)范要求。安裝時嚴(yán)格按照施工規(guī)范，把安裝誤差控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)，待所有梁或面板安裝完畢后，將梁或面板端部伸出筋調(diào)直，與相應(yīng)鋼筋焊接牢固，然后用高標(biāo)號細(xì)石砼澆注接縫，接縫砼用插入式振動棒或短鋼筋插搗嚴(yán)密。2、碼頭預(yù)制構(gòu)件安裝1）安裝順序本工程碼頭預(yù)制構(gòu)件主要為預(yù)制縱梁。安裝順序：從后平臺和碼頭銜接處開始往北安裝，縱橫梁與面板安裝同步進行，以便形成平臺

27、，便于后續(xù)接縫施工。在后平臺通道打通后，以碼頭前期形成的工作平臺為基礎(chǔ)，逐步向外推進。根據(jù)安裝順序及每次的安裝范圍出具構(gòu)件落駁圖，組織構(gòu)件落駁工作。構(gòu)件在落駁時要根據(jù)安裝順序落駁，后安裝的構(gòu)件放在下層，先安裝的放在上層。在堆放時要注意均勻堆放，以防船體傾角過大，造成安全事故。在構(gòu)件堆放時要注意保護外露鋼筋不受擠壓變形及構(gòu)件的棱角不受損壞。2）安裝準(zhǔn)備工作安裝前，對構(gòu)件的數(shù)量、型號、預(yù)埋件和預(yù)留孔位置進行核對和檢查，同時，對構(gòu)件質(zhì)量會同監(jiān)理進行檢查驗收。起重船、方駁經(jīng)檢修狀態(tài)良好，錨泊就位。3） 預(yù)制構(gòu)件運輸預(yù)制在場內(nèi)運輸時采用30t人字扒桿配合80t吊船進行。吊點位置按設(shè)計要求布置。構(gòu)件平穩(wěn)起

28、吊后，吊裝至吊船上，等待安裝。4）碼頭預(yù)制件安裝吊裝前，吊船前后拋抽心錨，兩側(cè)拋四個邊錨，確保吊裝過程船只平穩(wěn)。安裝時，起重船將梁吊起，然后旋轉(zhuǎn)起重臂，至安裝位置，緩慢下落就位。安裝前，由測量員認(rèn)真放好安裝控制線和抄好安裝控制標(biāo)高，每次放樣完畢后用第二種方法進行校核確保樣線無誤。根據(jù)所抄安裝標(biāo)高將構(gòu)件擱置面找平找準(zhǔn)；構(gòu)件位置線標(biāo)志要清晰易辯，在安裝時標(biāo)線不得被構(gòu)件壓住確保安裝時核對校準(zhǔn)。四、施工計劃1、施工進度計劃見附件2（施工進度計劃表）2、設(shè)備計劃見附件3（擬投入本工程的主要機械設(shè)備表）3、勞動力計劃見附件4（勞動力計劃表）五、危險因素分析（一）、危險源辯識危險源是導(dǎo)致事故的根源。影響危險

29、源安全性的因素種類繁多、非常復(fù)雜，它們在導(dǎo)致事故發(fā)生、造成人員傷害和財物損失方面所起的作用很不相同。在整個碼頭施工過程中，各方面都涉及到人員、設(shè)備、環(huán)境、管理等因素，如果對這些因素不加以控制，容易造成危險或事故。通過對現(xiàn)場施工過程眾多作業(yè)活動的特點和形式進行系統(tǒng)的了解和分析，找出各作業(yè)活動可能引起的事故類型，并根據(jù)其造成危險程度的大小及頻率，綜合參考危險源管理辦法將作業(yè)活動中的危險源大致分為以下這些：在施工過程中出現(xiàn)事故和危險頻率比較高的作業(yè)活動如,如水上灌注樁施工等，這類作業(yè)引起的事故和危險種類較多，造成人員傷亡和財產(chǎn)損失較大；施工現(xiàn)場臨時用電，上部結(jié)構(gòu)施工，模板工程，氣割、電焊等作業(yè)活動，

30、這類作業(yè)引起事故和危險類型相對較少。作業(yè)活動中的危險源如下表。表1 作業(yè)活動中的危險源作業(yè)活動可能引起的事故水上施工平臺搭設(shè)、拆除物體打擊、坍塌、高處墜落、機械傷害、其他傷害起重作業(yè)重物墜落、失穩(wěn)傾翻、高處墜落、其他傷害沖孔樁施工淹溺事故、高空墜落、物體打擊、其他傷害施工現(xiàn)場臨時用電觸電、火災(zāi)上部結(jié)構(gòu)施工高處墜落、物體打擊模板工程坍塌、高處墜落、物體打擊氣割、電焊觸電、火災(zāi)、爆炸機械設(shè)備物體打擊、機械傷害、其他傷害臨水臨邊作業(yè)淹溺事故、高空墜落、其他傷害防臺、防汛其他傷害砼振搗器其他傷害發(fā)電機觸電砂輪切割機其他傷害辦公室觸電、火災(zāi)宿舍火災(zāi)、其他傷害（二）危險因素評估為了保證項目的安全運行，查明

31、項目施工過程中的危險因素，以便采取相應(yīng)措施消除施工過程出現(xiàn)的故障或事故，通常會進行系統(tǒng)的安全分析。依據(jù)作業(yè)條件危險性評價法對所有識別的危害進行危險評價。作業(yè)條件危險性評價法是通過與系統(tǒng)風(fēng)險有關(guān)的的三種因素指標(biāo)值之積來評價操作人員傷亡風(fēng)險大小，這三種因素是：l（事故發(fā)生的可能性）、e（人員暴露于危險環(huán)境之中的頻繁程度）和c（一旦發(fā)生事故可能造成的后果）。給三種因素的不同級別分別確定不同的分值，再以三個分值的乘積d來評價作業(yè)條件危險性的大小，即：d=lec。d值越大，說明該系統(tǒng)危險性大，需要增加安全措施，或改變發(fā)生事故的可能性，或減少人體暴露于危險環(huán)境中的頻繁程度，或減輕事故損失，直至調(diào)整到允許范

32、圍內(nèi)。事故發(fā)生的可能性用概率來表示時，絕對不可能發(fā)生的事故概率為0；而必然發(fā)生的事故概率為1.然而，從系統(tǒng)安全的角度考慮，絕對不發(fā)生事故是不可能的，所以人為地將發(fā)生事故可能性極小的分?jǐn)?shù)定位0.1，而必然要發(fā)生的事故的分?jǐn)?shù)定為10，以此為基礎(chǔ)介于這兩種情況指定為若干中間值，如表2所示。表2 事故發(fā)生的可能性（l）分?jǐn)?shù)值事故發(fā)生的可能性10完全可以預(yù)料6相當(dāng)可能3可能，但不經(jīng)常1可能性小，完全意外0.5很不可能，可以設(shè)想0.2極不可能0.1實際不可能人員暴露于危險環(huán)境中的時間越多，受到傷害的可能性越大，相應(yīng)的危險性也越大。規(guī)定人員連續(xù)出現(xiàn)在危險環(huán)境的情況定為10，而非常罕見地出現(xiàn)在危險環(huán)境中定為0

33、.5，介于兩者之間的各種情況規(guī)定若干個中間值，如表3所示。表3 人員暴露于危險環(huán)境之中的頻繁程度（e）分?jǐn)?shù)值暴露于危險環(huán)境的頻繁程度10連續(xù)暴露6每天工作時間內(nèi)暴露3每周一次或偶然暴露2每月一次暴露1每年幾次暴露0.5非常罕見暴露事故造成的人員傷害和財產(chǎn)損失的范圍變化很大，所以規(guī)定分?jǐn)?shù)值為1100。把需要治療的輕微傷害或較小財產(chǎn)損失的分?jǐn)?shù)規(guī)定為1，把造成多人死亡或重大財產(chǎn)損失的分?jǐn)?shù)規(guī)定為100，其他情況的數(shù)值在1100之間，如表4所示。根據(jù)經(jīng)驗，危險性分值在20分以下為低危險性，這樣的危險比日常生活中騎自行車去上班還安全些；如果危險性分值在70160之間，有顯著的危險性，需要采取措施整改；如果

34、危險性分值在160320之間，有高度危險性，必須立即整改；如果危險性分值大于320，極度危險，應(yīng)立即停止作業(yè)，徹底整改。按危險性分值劃分危險性等級的標(biāo)準(zhǔn)如表5所示。通過對施工現(xiàn)場的危險辨識和危險因素的分類，根據(jù)施工過程中危險或事故可能發(fā)生的頻率，重點選取水上施工平臺搭設(shè)、拆除，沖孔樁施工，施工現(xiàn)場臨時用電等三個方面，運用作業(yè)條件危險性評價法對其進行危險性分析。表4 發(fā)生事故可能造成的后果（c）分?jǐn)?shù)值發(fā)生事故產(chǎn)生的后果10010人以上死亡，或重大財產(chǎn)損失4039人死亡，或造成很大財產(chǎn)損失1512人死亡，或造成一定的財產(chǎn)損失7嚴(yán)重，重傷，或較小的財產(chǎn)損失3重大，致殘，或很小的財產(chǎn)損失1引人注目，不

35、利于基本的安全衛(wèi)生要求表5 風(fēng)險值（d）d值危險程度320極其危險，不能繼續(xù)作業(yè)160-320高度危險，要立即整改70-160顯著危險，需要整改20-70一般危險，需要注意20稍有危險，可以接受1、水上施工平臺搭設(shè)、拆除危險性分析水上施工平臺是保證水上高處作業(yè)安全、順利進行施工而搭設(shè)的工作平臺或作業(yè)通道。平臺的搭設(shè)、拆除屬于高空作業(yè)，在整個施工過程中涉及到人員、設(shè)備、環(huán)境等因素，需要架子工、地面指揮人員、搬運人員等精神高度集中，共同協(xié)作，而其中的任一方出現(xiàn)一點失誤都可能會導(dǎo)致事故的發(fā)生，環(huán)境的變化也對作業(yè)存在一定的影響，其具體操作容易因為某一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題而發(fā)生坍塌、高處墜落、物體打擊等事故

36、，造成的后果嚴(yán)重。 應(yīng)用作業(yè)條件危險性評價法對這一作業(yè)工序進行危險性分析，由于其涉及的危險因素多，重點選取平搭拆過程中涉及的高空作業(yè)人員未系好安全帶、未按規(guī)定穿戴勞動防護用品進行危險性分析。在高空作業(yè)時，作業(yè)人員未系安全帶、未按規(guī)定穿戴勞動防護用品的機率還是比較小，因此其發(fā)生事故的可能性屬于“可能，但不經(jīng)常”，故其分?jǐn)?shù)值l=3；作業(yè)人員每天在此環(huán)境中工作，暴露于危險環(huán)境的頻繁程度e=6；如果發(fā)生高處墜落事故，后果將是非常嚴(yán)重的，可能造成人員的傷亡，取c=15。d=lec=3615=270根據(jù)上述分析，此因素危險性分值d=270，處于160320之間，危險等級屬“高度危險，需立即整改”的范疇。平

37、臺搭設(shè)、拆除過程中其他危險因素危險性分析的具體情況如表6所示。表6 平臺搭設(shè)、拆除危險性評價作業(yè)活動危險因素可能導(dǎo)致的事故lec值法危險程度lecd水上施工平臺搭設(shè)、拆除平臺搭設(shè)、拆除違章指揮，無專項施工方案和防護措施不嚴(yán)格按要求執(zhí)行坍塌3615270高度危險平臺搭拆涉及高空作業(yè)人員未按規(guī)定穿戴勞動防護用品淹溺事故高處墜落3615270高度危險作業(yè)人員安全意識淡薄，作業(yè)過程馬虎大意，違規(guī)操作高處墜落物體打擊3615270高度危險構(gòu)件穩(wěn)定性不符合要求或受力構(gòu)件存在缺陷物體打擊坍塌高處墜落367126顯著危險平臺搭設(shè)、拆除無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場物體打擊高處墜落31721一般危險操作面未設(shè)防護欄桿，或

38、立掛安全網(wǎng)高處墜落淹溺事故663108顯著危險綜上所述，水上施工平臺搭設(shè)、拆除施工過程中危險因素多，一旦發(fā)生事故造成的影響大、后果嚴(yán)重，需要重點防范并采取嚴(yán)格措施來保證施工的安全。高度危險因素需立即整改，顯著危險需要整改，一般危險只需要多加注意就行，從而減少人員傷亡的財產(chǎn)損失。2、沖孔樁危險性分析沖孔灌注樁施工過程中混合因素比較多，受到人員、設(shè)備、環(huán)境等的影響，某一個方面出現(xiàn)問題都可能會導(dǎo)致高處墜落、淹溺、機械傷害、物體打擊等事故的發(fā)生，造成嚴(yán)重后果。在實際操作過程中應(yīng)該采取嚴(yán)格的技術(shù)和管理措施，盡量降低事故發(fā)生的可能性。應(yīng)用作業(yè)條件危險性評價法對這一作業(yè)活動進行危險性分析，重點選取沖孔樁樁基

39、作業(yè)過程中作業(yè)平臺四周無安全防護設(shè)施這一危險因素進行危險性分析。在沖孔樁樁基作業(yè)過程中，由于其臨近水邊作業(yè)且具有一定高度，如果作業(yè)平臺四周無安全防護設(shè)施都可能發(fā)生事故，但是這種情況出現(xiàn)的機率還是相對較少，故其分?jǐn)?shù)值l=3；作業(yè)人員每天都暴露于危險環(huán)境，取e=6；如果發(fā)生高處墜落或淹溺事故，后果還是很嚴(yán)重的，可能造成人員的受傷，取c=7。d=lec=367=126根據(jù)上述分析，此因素危險性分值d=126，處于70160之間，危險等級屬“顯著危險，需要整改”的范疇。沖孔樁樁基作業(yè)過程中其他危險因素危險性分析的具體情況如表8。表8 沖孔樁樁基作業(yè)危險性評價作業(yè)活動危險因素可能導(dǎo)致的事故lec值法危險

40、程度lecd沖孔樁樁基作業(yè)酒后上崗、樁架上不系安全帶，不正確使用安全防護用品高處墜落淹溺事故367126顯著危險樁錘、吊鉤、鋼絲繩規(guī)格不符合強度要求機械傷害物體打擊367126顯著危險鋼絲繩、卡環(huán)老化，不符合要求起重強度要求起重傷害物體打擊367126顯著危險鋼筋籠對接起吊角度不符合規(guī)定或構(gòu)件起重、違章操作物體打擊機械傷害367126顯著危險作業(yè)平臺四周無安全防護設(shè)施物體打擊高處墜落367126顯著危險夜間作業(yè)照明不夠夠高處墜落淹溺事故36354一般危險打樁機具放置不平穩(wěn)機械傷害367126顯著危險綜上所述，沖孔樁樁基作業(yè)過程中危險因素較多，一旦發(fā)生事故造成的影響沒有以上兩種作業(yè)活動大，但是后

41、果比較嚴(yán)重，顯著危險因素較多，需要防范并采取措施來保證施工的安全，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。3、施工現(xiàn)場臨時用電危險性分析臨時用電是指施工現(xiàn)場在施工過程中，由于使用電動設(shè)備和照明等，進行的線路敷設(shè)、電氣安裝以及對電氣設(shè)備及線路的使用、維護等工作，也是建筑施工過程的用電工程或用電系統(tǒng)的簡稱。臨時用電在建筑施工過程中使用后便拆除，期限短暫，因此在每一個環(huán)節(jié)都要采取嚴(yán)格的技術(shù)和管理措施，盡量降低發(fā)生觸電、火災(zāi)事故的可能性。應(yīng)用作業(yè)條件危險性評價法對這一作業(yè)活動進行危險性分析，重點選取施工過程中電工不按規(guī)定佩戴勞動防護用品或勞動防護用品不符合要求這一危險因素進行危險性分析。在電工的作業(yè)過程中，由于其接觸

42、的作業(yè)活動涉及到電氣線路敷設(shè)、電氣安裝以及對電氣設(shè)備及線路的使用和維護，如果沒有一定的勞動防護用品，都可能會發(fā)生事故，但是這種情況出現(xiàn)的機率還是相對較少，故其分?jǐn)?shù)值l=3；電工暴露于危險環(huán)境的的情況可能相對較少，取e=3；如果發(fā)生高處墜落或觸電事故，后果將是非常嚴(yán)重的，可能造成人員的傷亡，取c=15。d=lec=3315=135根據(jù)上述分析，此因素危險性分值d=135，處于70160之間，危險等級屬“顯著危險，需要整改”的范疇。施工現(xiàn)場臨時用電過程中其他危險因素危險性分析的具體情況如表9。表9 施工現(xiàn)場臨時用電危險性評價作業(yè)活動危險因素可能導(dǎo)致的事故lec值法危險程度lecd施工現(xiàn)場臨時用電施

43、工現(xiàn)場用電未執(zhí)行“三相五線制”，未實行“一機一閘一保護”觸電火災(zāi)36354一般危險線路不符合規(guī)范要求或配電線路載流量不符合負(fù)載容量要求觸電3139稍有危險電線老化、破損，接頭等包扎不規(guī)范或亂搭亂接，用銅絲代替保險絲觸電火災(zāi)36254一般危險潮濕作業(yè)未使用36v安全電壓，手提電動工具沒有絕緣手柄觸電36254一般危險開關(guān)箱與設(shè)備距離不符合要求，無漏電保護裝置或保護器失靈觸電36254一般危險配電箱內(nèi)多路配電無標(biāo)記，輸出線混亂，導(dǎo)致操作失誤觸電火災(zāi)33763一般危險電工不按規(guī)定佩戴勞保用品或勞保用品不符合要求觸電3315135顯著危險綜上所述，施工現(xiàn)場危險因素較多，一旦發(fā)生事故造成的影響沒有以上兩

44、種作業(yè)活動大，總體情況表明多加注意就行，個別因素需要重點防范并采取措施，其他采取一般防護措施就可以保證施工的安全，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。4、其他方面危險性分析項目施工現(xiàn)場除了重點分析的施工平臺搭設(shè)、拆除，沖孔樁樁基施工，臨時用電等作業(yè)以外，還有模板工程、樁基上部機構(gòu)施工、氣割電焊、臨水臨邊作業(yè)等等，這些作業(yè)危險因素相對較少，造成的影響也相對較少，采取一定的安全防護措施能夠減少危險或事故的發(fā)生。模板工程主要的危險因素是模板傾覆或者未搭設(shè)可靠的操作平臺，可能引起坍塌、物體打擊、高處墜落等事故，由于這是前期工作，防護措施采取得當(dāng)就可以盡量避免危險的發(fā)生。樁基上部機構(gòu)施工主要的危險因素是作業(yè)人員沒有

45、佩戴勞動防護用品或登高作業(yè)人員患有不適合作業(yè)的疾病、工作平臺周邊未設(shè)置防護欄桿或未掛安全網(wǎng)、惡劣天氣作業(yè)或垂直交叉作業(yè)、材料或工具墜落等，可能引起高處墜落、物體打擊等事故，因此在作業(yè)時也應(yīng)該采取相對應(yīng)的安全防護措施，確保施工安全。氣割、電焊作業(yè)是在遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場和生活區(qū)域的地區(qū)進行的，屬于露天操作，相對于其他作業(yè)活動來說，有明顯的自然優(yōu)勢，但個別操作不當(dāng)可能會引發(fā)觸電和火災(zāi)等事故，存在一定的危險性，因此也需要特別防范。臨水臨邊作業(yè)是整個項目的工作性質(zhì)決定的，碼頭施工自然免不了臨水臨邊作業(yè)，發(fā)生危險的原因有多個，如作業(yè)人員不穿救生衣或水上作業(yè)、夜間作業(yè)燈光照明不足、作業(yè)人員酒后上崗或為穿戴勞動防護

46、用品等，這些容易導(dǎo)致高處墜落、淹溺等事故，因此在作業(yè)前需要加強安全管理，或者采取適當(dāng)?shù)陌踩雷o措施進行防范。項目中其他的作業(yè)活動均存在或多或少的危險性，造成的影響相對較小，需要在日常工作中注意防范，盡量避免危險或傷害的發(fā)生。六、施工安全保障措施1、安全組織和管理1）施工安全保證體系危險性較大的分部分項工程，項目部牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，堅決貫徹“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，把安全生產(chǎn)放在重點議事日程上，作為頭等大事來抓，并認(rèn)真落實“安全生產(chǎn)、文明施工”的規(guī)定。我單位深刻意識到在工程建設(shè)過程中采取有力的組織措施和技術(shù)措施以保證施工安全的重要性。施工安全是保證工程質(zhì)量和工程按期完成的重

47、要前提條件之一，為此，我單位為本合同工程組建的項目經(jīng)理部專門設(shè)立安全領(lǐng)導(dǎo)小組。由項目經(jīng)理任組長，技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員為副組長，施工員、材料員等其他（根據(jù)需要）為組員，明確崗位責(zé)任，獎罰兌現(xiàn)。根據(jù)施工現(xiàn)場實際要求，結(jié)合工地實際情況，制定工地安全生產(chǎn)、文明施工制度的獎罰辦法。凡安全防護措施不齊備，存在嚴(yán)重隱患或管理人員盲目指揮，安全無保證一時，安全員有權(quán)令其停工，堅持一票否決制。安全生產(chǎn)組織機構(gòu)框架圖項目技術(shù)負(fù)責(zé)人安全員項目經(jīng)理項目管理人員各施工班組長2）安全管理措施建立健全危險源管理的規(guī)章制度 危險源確定后，在對危險源進行系統(tǒng)危險性分析的基礎(chǔ)上建立健全各項規(guī)章制度，包括崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制、危險源重

48、點控制實施細(xì)則、安全操作規(guī)程、操作人員培訓(xùn)考核制度、日常管理制度、交接班制度、檢查制度、信息反饋制度、危險作業(yè)審批制度、異常情況應(yīng)急措施和考核獎懲制度等。明確安全責(zé)任、建立安全生產(chǎn)的檢查制度應(yīng)根據(jù)各危險源的等級，分別確定各級負(fù)責(zé)人，并明確其應(yīng)負(fù)的具體責(zé)任。特別是要明確各級危險源的定期檢查責(zé)任，除了作業(yè)人員必須每天自查外還要規(guī)定各級領(lǐng)導(dǎo)定期參加檢查。 對危險源的檢查要制定檢查表，對照規(guī)定的方法和標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項進行檢查，并作記錄。如發(fā)現(xiàn)隱患則應(yīng)及時反饋，及時進行消除。在施工生產(chǎn)時，為了及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，防患于未然，須建立安全檢查制度。安全檢查工作，基礎(chǔ)上部每周定期進行一次，班組每日上班

49、領(lǐng)導(dǎo)檢查。要以自查為主，互查為輔。查隱患為主要內(nèi)容。要結(jié)合季節(jié)特點，開展坍塌、防高處墜落、防臺風(fēng)等“五防”檢查，安全檢查要項目管理人員、施工班組長相結(jié)合的原則，做到邊檢邊改并做好檢查記錄。存在隱患嚴(yán)格按“三定一落實”整改反饋。經(jīng)常召開安全例會。做到“工前有布置，工中有落實，工后有講評”。定期檢查、突擊檢查和特殊檢查相結(jié)合，查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查處理落實情況。圖2-2安全檢查、控制程序框圖。檢查安全會議記錄檢查安全制度落實檢查安全法規(guī)配備檢查安全獎罰條例執(zhí)行檢查日常安全活動檢查預(yù)防安全事故措施檢查安全目標(biāo)規(guī)劃檢查安全防護用品使用情況檢查安全制度落實情況檢查安全宣傳工作檢查安全

50、工作報表上報組織機構(gòu)安全管理自檢制度安全目標(biāo)安全保證體系檢查工作內(nèi)容安全日常檢查制訂糾正或預(yù)防措施安全工作總結(jié)待添加的隱藏文字內(nèi)容1 安全檢查、控制程序框圖加強危險源的日常管理 要嚴(yán)格要求作業(yè)人員貫徹執(zhí)行有關(guān)危險源日常管理的規(guī)章制度，按專項施工方案安全操作規(guī)程進行操作；按安全檢查表進行日常安全檢查；危險作業(yè)經(jīng)過審批等。所有活動均應(yīng)按要求認(rèn)真做好記錄，領(lǐng)導(dǎo)和安檢部門定期進行嚴(yán)格檢查考核，發(fā)現(xiàn)問題，及時給予指導(dǎo)教育，根據(jù)檢查考核情況進行獎懲。抓好信息反饋、及時整改隱患 要建立、健全危險源信息反饋系統(tǒng)，制定信息反饋制度并嚴(yán)格貫徹實施。對信息反饋和隱患整改的情況，各級領(lǐng)導(dǎo)和安檢部門要進行定期考核和獎懲

51、。安檢部門要定期收集、處理信息，及時提供給各級領(lǐng)導(dǎo)研究決策，改進危險源的控制管理工作。搞好危險源控制管理的基礎(chǔ)建設(shè)工作 建立健全危險源的安全檔案和設(shè)置安全標(biāo)志牌。應(yīng)按安全檔案管理的有關(guān)內(nèi)容要求建立危險源檔案，并指定專人保管，定期整理。在危險源的顯著位置懸掛安全標(biāo)志牌，標(biāo)明危險等級，注明負(fù)責(zé)人員，表明主要危險，并扼要注明防范措施。 搞好危險源控制管理的考核評價和獎懲 對危險源控制管理的各方面工作制定考核標(biāo)準(zhǔn)，并力求量化，劃分等級。定期嚴(yán)格考核評價，促使危險源控制管理的水平不斷提高。3）安全施工保證體系的運作項目經(jīng)理對安全問題比較突出的施工項目，親自落實安全措施。每月組織一次安全、衛(wèi)生全面檢查，排

52、除事故隱患。檢查時由安全負(fù)責(zé)人、專職安全員，各工區(qū)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員參加，檢查后立即總結(jié)，對于存在的問題要提出處理意見，責(zé)令有關(guān)人同及時糾正。組織人員做好災(zāi)害性天氣的防災(zāi)工作，作到有備無患。出現(xiàn)安全事故時，立即組織人員搶救。調(diào)查、分析事故原因，為今后的施工總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)審查、協(xié)調(diào)各施工方案中有關(guān)安全方面的措施。在施工組織設(shè)計階段即將各種安全措施貫徹于施工組織設(shè)計中。負(fù)責(zé)組織施工中安全措施的落實，將情況向項目經(jīng)理匯報。施工活動對安全不利時提出整改措施并及時整改。負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)卣?、業(yè)主及上級行政主管部門聯(lián)系，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)定。負(fù)責(zé)整個施工現(xiàn)場和施工隊伍的安全施工工作（包括施工安全、人身

53、安全等）。對施工現(xiàn)場的安全設(shè)施作經(jīng)常性的檢查。搞好與地方群眾的關(guān)系，避免外界對施工安全造成影響。廣泛開展安全施工教育活動，通過標(biāo)語、安全指示牌等形式進行宣傳教育，增強全體施工人員的安全施工意識，做到警鐘常鳴。對新招員工，進行以生產(chǎn)安全施工為內(nèi)容的崗前教育。制定嚴(yán)明的安全施工紀(jì)律和科學(xué)的作息時間表，使員工上班時有充沛的精力。安全專職人員各分項工程施工前，編寫針對性的安全措施，印發(fā)各施工隊和施工班組并組織有關(guān)人員進行安全措施的交底、學(xué)習(xí)。各分項工程開工后，隨時檢查施工安全情況，發(fā)現(xiàn)問題及時進行安全措施的補充、完善。項目中設(shè)項目專職安全員若干名，專門從事該項目的施工安全檢查及安全日常管理。每天對各施

54、工點、施工工序進行巡視，以便隨時發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的安全問題。施工員在實施性施工組織設(shè)計、施工技術(shù)方案和施工工藝設(shè)計中必須充分考慮安全施工，作到在進行工程技術(shù)交底的同時進行安全技術(shù)交底。各施工班組長、質(zhì)檢員根據(jù)氣候情況，合理安排各工序的施工作業(yè)。各施工隊長、質(zhì)檢員對所做工程進行經(jīng)常性的安全施工檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除和糾正。2、技術(shù)措施1）現(xiàn)場防護措施設(shè)置安全標(biāo)志，架立安全標(biāo)志牌（燈）。對現(xiàn)場存有危險的地段設(shè)專人進行巡查。進入現(xiàn)場所有人員，一律正確戴好安全帽，水上作業(yè)穿戴好救生衣。2）施工防火保護措施施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防爆、防洪等安全規(guī)定的要求，施工現(xiàn)場應(yīng)按批準(zhǔn)的總平面布置圖進行布置。現(xiàn)場的生

55、產(chǎn)區(qū)要設(shè)足夠的消防器材，消防器材應(yīng)有專人管理，施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。房屋、庫棚、料場、油罐等的消防安全距離應(yīng)符全國家或公安部門的規(guī)定。3）易燃、易爆危險品管理乙炔瓶使用控制方案a 禁止敲擊、碰撞。b 要立放、不能臥放，以防止丙酮流出，引起爆炸。c 不得靠近熱源和電氣設(shè)備，夏季要防止暴曬，與明火的距離一般不小于10米。d 瓶閥凍結(jié)，嚴(yán)禁用火烤烘，必要時可用40度以下的溫水解凍。e 吊裝、搬運過程中，應(yīng)使用專用夾具和防震的運輸車，嚴(yán)禁用電磁起重機和鏈吊裝搬運。f 嚴(yán)禁放在通風(fēng)不良及有放射線的場所，且不得放在橡皮等絕緣體上。g 工作地點不固定且移動較頻繁時，應(yīng)裝在專用小車上；同時使用乙炔瓶和氧氣瓶時，盡量避免放在一起。h 使用時要注意固定，防止傾倒，嚴(yán)禁臥放使用，局部溫度不超過40度。i 裝設(shè)專用的減壓器、回火防止器。開啟時，