地鐵施工梯籠專項施工方案

1、無錫地鐵 3 號線一期工程 06 標(biāo)土建工程人行梯籠施工方案中鐵十七局集團(tuán)有限公司無錫地鐵 3 號線工程土建施工 06 標(biāo)項目經(jīng)理部二O六年八月1、編制依據(jù)建筑施工手冊第四版 中國建筑工業(yè)出版社； 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 (GB50017-2003) 中國建筑工業(yè)出版社；建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2012)中國建筑工業(yè)出版社；建筑施工腳手架實用手冊 (含垂直運(yùn)輸設(shè)施 ) 中國建筑工業(yè)出版 社；建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-2011 中國建筑工業(yè)出版社； 建筑施工計算手冊江正榮著 中國建筑工業(yè)出版社； 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 (GB 50007-2011)2、工程概況無錫地鐵3號線一期土建工程

2、06標(biāo)全長3.018km,包含兩車站(永樂 東路站、金海里站)、三區(qū)間(靖海公園站永樂東路站區(qū)間、永樂東路 站金海里站區(qū)間、金海里站太湖花園站區(qū)間)，合同造價4.397億元, 合同總工期 39個月。永樂東路站為 3 號線第 11 個車站,位于永樂東路與長江北路交叉口東側(cè)500m站長209.9m,標(biāo)準(zhǔn)段寬19.7m,端頭井寬25.4m,基坑開挖深 度約16.518.8m （地面至底板墊層底），車站設(shè)4個出入口 （2號出入口預(yù)留）,2 組風(fēng)亭；金海里站為 3 號線第 12 個車站，位于長江北路和緹香路交叉口。站長261.4m,標(biāo)準(zhǔn)段寬19.7m,端頭井寬23.8m,基坑開挖深度約15.817.4m

3、 （地面至底板墊層底） ，車站設(shè) 4個出入口和 2組風(fēng)亭。兩個車站均為地下兩層單柱雙跨鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu),主體圍護(hù)采用 80cm 厚地下連 續(xù)墻,支撐采用混凝土支撐+鋼支撐型式；附屬圍護(hù)采用 SMV工法樁和鉆孔 灌注樁 +旋噴樁圍護(hù),支撐全部采用鋼支撐型式。3、人行梯籠方案選擇為滿足本標(biāo)段施工工期、 安全施工和質(zhì)量要求, 故在梯籠材質(zhì)、 結(jié)構(gòu)、 施工方案選擇時,應(yīng)充分考慮以下幾點(diǎn)：1 、籠體的結(jié)構(gòu)設(shè)計,力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,造價經(jīng)濟(jì)合理。2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi),能夠充分滿足預(yù)期的安全 性和耐久性。3、選用材料時,力求做到常見通用、可周轉(zhuǎn)利用,便于保養(yǎng)維修。4、結(jié)構(gòu)選型時,力

4、求做到受力明確,構(gòu)造措施到位,升降搭拆方便, 便于檢查驗收；5、綜合以上幾點(diǎn),人行梯籠,還必須符合建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) 要求,要符合文明標(biāo)化工地的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。6、結(jié)合以上人行梯籠設(shè)計原則,同時結(jié)合本工程的實際情況,綜合 考慮、總結(jié)了我公司以往的梯籠施工經(jīng)驗,決定采用以下人行梯籠方案：選用規(guī)格為（3600mM1700mM2500mm箱式深基坑施工行人安全B 型梯籠。4、安裝方案4.1 施工前的準(zhǔn)備工作1、梯籠掛鉤安裝及安裝節(jié)數(shù)分析金海里站金海里站場地平整后標(biāo)高取+3.5m，擋土墻高度+4.1m，第一道混凝土 支撐頂面標(biāo)高取+2.7m,標(biāo)準(zhǔn)段底板頂部標(biāo)高-11.16m，每節(jié)梯籠高度2.5m。 為減少

5、現(xiàn)場梯籠上口上下臺階節(jié)數(shù)，考慮梯籠入口通道與入口節(jié)門檻水 平，即入口節(jié)梯籠頂部應(yīng)與擋土墻墻面平齊。計算得知擋土墻頂面至底板 頂面高度為 4.1+11.16=15.26m , 6節(jié)梯籠長度=2.5mX6=15m 故取安裝 6 節(jié)梯籠滿足要求，安裝后梯籠底部距底板頂部0.26m,滿足人行上下樓梯要求。永樂東路站永樂東站場地平整后標(biāo)高取+3.6m，擋土墻高度+4.2m，第一道混凝土 支撐頂面標(biāo)高取+3.05m,標(biāo)準(zhǔn)段底板頂部標(biāo)高-11.7m，每節(jié)梯籠高度2.5m。 梯籠入口通道與入口節(jié)門檻通過上下樓梯連接,計算得知擋土墻頂面至底 板頂面高度為4.2+11.7=15.9m , 6節(jié)梯籠長度=2.5mX

6、6=15m考慮提籠底 部與底板頂面預(yù)留20cm間隙，梯籠入口通道與入口節(jié)門檻處設(shè)3三節(jié)踏步連接，故取安裝 6 節(jié)梯籠滿足要求。2、材料及預(yù)埋件準(zhǔn)備第一道混凝土支撐上預(yù)埋兩排 600mM300mM10mn預(yù)埋鋼板用于熱軋工字鋼限位，預(yù)埋鋼板邊距 3300mm 內(nèi)側(cè)鋼板邊緊貼圈梁內(nèi)邊，鋼板位置詳見圖 4-1 混凝土支撐上預(yù)埋鋼板示意圖。圖 4-1 混凝土支撐上預(yù)埋鋼板示意圖本標(biāo)段梯籠安裝采用熱軋工字鋼 32a 作為梯籠的懸掛構(gòu)件，梯籠安 裝前，工字鋼應(yīng)進(jìn)行可靠點(diǎn)焊連接。根據(jù)本標(biāo)段兩車站基坑開挖深度，需提前準(zhǔn)備規(guī)格為（3600mM1700mrK2500mm箱式深基坑施工行人安全 B型梯籠6節(jié)、30m

7、O48鋼管扶 手及相應(yīng)鐵質(zhì)樓梯踏步就位。3、施工前準(zhǔn)備在混凝土支撐預(yù)埋鋼板上畫出工字鋼放置位置，將焊接完成的熱軋 工字鋼 32a 放至指定位置。將長度為300mm勺32圓鋼從中部彎折90。，成“7 ”字形，鋼筋一 端焊在預(yù)埋支撐鋼板上，另一端與工字鋼邊焊接，用于限制工字鋼位移。 工字鋼限位裝置節(jié)點(diǎn)詳圖見圖 4-2。圖 4-2 工字鋼限位裝置節(jié)點(diǎn)詳圖工字鋼放置、定位完成后，根據(jù)基坑開挖深度及工字鋼放置的平面 位置計算出梯籠外側(cè)角鐵上掛鉤焊接位置，焊接梯籠掛鉤，梯籠掛鉤節(jié)點(diǎn) 詳圖見圖 4-3?？紤]梯籠吊入基坑后梯籠頂部護(hù)欄焊接危險性較大，故在吊裝之前 應(yīng)在入口籠頂部焊接高度為 1.2m 的鋼管護(hù)欄

8、。圖 4-3 梯籠掛鉤節(jié)點(diǎn)詳圖梯籠安裝前應(yīng)對安裝人員進(jìn)行安全技術(shù)的培訓(xùn)，對質(zhì)量及安全防護(hù) 要求詳細(xì)交底安裝班組人員要有明確的分工，確定指揮人員，設(shè)置安全警戒區(qū)， 掛設(shè)安全標(biāo)志，并派監(jiān)護(hù)人員排除作業(yè)障礙。根據(jù)設(shè)計基坑開挖深度核對相應(yīng)踏步數(shù)量。4.2 安裝作業(yè)前檢查的內(nèi)容包括箱式籠體的成套性和完好性 提升機(jī)構(gòu)是否完整良好。工字鋼長度、質(zhì)量是否符合要求。第一道混凝土支撐上預(yù)埋鋼板施工質(zhì)量及位置是否正確。 必備的各種安全裝置是否具備和性能是否可靠。4.3 梯籠安裝1、安裝出口節(jié)（從下至上第一節(jié)）本標(biāo)段梯籠安裝采用先在地面進(jìn)行拼裝、連接，然后整體吊裝（6節(jié)梯籠整體質(zhì)量約7.2t，總高度2.5mX6=15

9、m使用25T吊車滿足要求）， 利用在入口節(jié)（從上到下第一節(jié)）梯籠上焊接的掛鉤架設(shè)在工字鋼上的方 法施工，首先在地面平整處安裝人行出口標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（從下至上第一節(jié)） 。將出口標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝在木方墊層上（出口向外），校準(zhǔn)好水平，保證 出口標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝好后的垂直度在千分之一之內(nèi)。2、安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固定螺孔進(jìn)行清理，確保螺孔與螺栓直徑相配。采用 25t 以上吊機(jī)進(jìn)行吊裝，吊裝時注意標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)踏步走向要與出 口節(jié)踏步走向一致，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝就位后安裝螺栓并使螺栓呈現(xiàn)放松狀態(tài)， 以利校正與安裝，校正后緊固所有螺栓。依次循環(huán)，直至完成。3、安裝入口節(jié)（從上至下第一節(jié)） 入口節(jié)吊裝時注意安全門開啟方向。 入口節(jié)安裝方法同標(biāo)

10、準(zhǔn)節(jié)。4、梯籠吊裝使用 25t 吊車將梯籠整體吊起，根據(jù)之前確定位置，精確地將梯籠掛 鉤掛在兩側(cè)工字鋼上。5、安裝入口通道 入口通道與入口節(jié)門檻盡量保持水平。入口通道采用8#槽鋼+1mm厚防滑鋼板鋪設(shè)，槽鋼一端架立在擋土 墻上，另一端在梯籠角鋼上焊接牛腿架立。入口通道安裝完成后兩邊采用48mm鋼管搭設(shè)1.2m高防護(hù)欄桿。6、梯籠使用過程中需隨挖土深度進(jìn)行加節(jié)，加節(jié)過程同安裝程序。5、安全與維護(hù)1、梯籠內(nèi)需安裝 24v 安全電源照明行燈。2、定期對梯籠連接螺栓進(jìn)行維護(hù)，如發(fā)現(xiàn)松動及時進(jìn)行緊固。3、定期對梯籠對垂直度進(jìn)行測量，如發(fā)現(xiàn)傾斜及時進(jìn)行校正。6、梯籠拆除安全技術(shù)措施1 、拆除前，全面檢查擬

11、拆梯籠，根據(jù)檢查結(jié)果，擬訂出作業(yè)計劃， 報請批準(zhǔn)，進(jìn)行技術(shù)交底后才準(zhǔn)作業(yè)。2、拆除時應(yīng)劃分作業(yè)區(qū)，周圍設(shè)繩綁圍欄或豎立警戒標(biāo)志，地面應(yīng) 設(shè)專人指揮，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。3、拆除的高處作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽、系安全帶、扎裹腿、穿軟底防滑鞋。7、安裝示意圖以金海里站標(biāo)準(zhǔn)段底板頂面以上梯籠安裝為例。1、梯籠安裝平面示意圖見圖 7-1 。圖 7-1 金海里站標(biāo)準(zhǔn)段梯籠安裝平面示意圖。2、梯籠安裝立面圖見圖 7-2 。圖 7-2 金海里站標(biāo)準(zhǔn)段梯籠安裝立面圖8、梯籠受力計算書8.1 梯籠自重及人行荷載作用下工字鋼受力驗算. 梯籠自重力（按最不利因素考慮： 6 節(jié)梯籠全部安裝）梯籠自重力 4.8kN/m；梯籠

12、的總自重Nq=4.8 X15=72 kN;. 人行荷載考慮20人同時在梯籠內(nèi)行走，每人重量取 70Kg,故人行荷載總重-3N 人=20X70X10X10KN=14 KN則 N 總=72+14=86KN荷載分析如下圖所示，本工程梯籠使用掛鐵掛在兩側(cè)工字鋼上，故每側(cè)工字鋼 承受梯籠自重及人行荷載的 1/2，由圖可知，每 2根工字鋼受掛鐵處兩集中 作用力作用，作用力大小為梯籠自重及人行荷載的1/4，簡化力學(xué)模型后，將工字鋼兩端視作固定端，繪制相應(yīng)工字鋼截面在作用力下的剪力及彎矩力學(xué)模型如下圖如圖示， P1=P2=86/4=30.5KN 繪制相應(yīng)的剪力圖、彎矩圖 抗剪應(yīng)力驗算工字鋼受力剪力圖 根據(jù)力學(xué)知識，圖示剪力值最大值 P=P1=P2=30.5KN 由剪力計算公式 Vmax=fAV max為截面所能承受的剪力最大值f為型鋼抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值A(chǔ)為型鋼截面積查表得知對于32a工字鋼，f=215N/mnU=67.16cm2V maX=215N/mriX67.16 xi0-4m=1444KN本工程圖示最大剪力值為 30.5KN Vmax=1444KN抗彎應(yīng)力驗算32a工字鋼受力彎矩圖由力學(xué)知識計算 :工字鋼受力彎矩至最大處 W=30.5KN3.