內(nèi)爬拆卸方案

1、概況：1.1. 塔機(jī)概況：1.1.1. 型號(hào)：QT80EA內(nèi)爬塔式起重機(jī)1.1.2. 統(tǒng)一編號(hào)：020126-4030011.1.3. 生產(chǎn)廠家：湖南湘潭江麓機(jī)械廠1.1.4. 安裝高度及臂長(zhǎng)：內(nèi)爬高度43.52m（起重臂高），1.1.5. 臂長(zhǎng)45m；1.1.6. 拆卸地點(diǎn)：廈門市世界貿(mào)易中心A座塔樓6與F軸線的電梯井內(nèi)1.1.7. 拆卸日期：2001年11月10日至11月20日1.1.8. 塔機(jī)部件重量及高度：塔帽重126.3kg，頂部高度46.9m；配重塊重1550kg/塊H4塊+1125kg/塊H1塊，高度44.2m，起重臂重6131.6kg，高44.59m；平衡臂重5245.8kg；

2、（含起升卷場(chǎng)機(jī)重2863kg）高43.65m；回轉(zhuǎn)塔身（含司機(jī)室、爬梯）重1905kg高43.32m；上下支座（含平臺(tái)）重5870kg，高40.17m；塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（九節(jié)）重12047.kg；基礎(chǔ)節(jié)（含沒示、油缸等）重4885.8kg；附著框（每道）重1145kg，鋼橫梁（每根）重450kg.1.2. 現(xiàn)場(chǎng)概況：1.2.1. 世貿(mào)中心A座塔樓施工至八樓板面（32.4m，1.2.2. 與地下室板頂實(shí)際相差33.65m），1.2.3. 因業(yè)主緩建A座塔樓和A區(qū)五層群樓即將開業(yè)，1.2.4. 要求A座電梯井內(nèi)QT80ZA塔機(jī)拆除。1.2.5. A座塔樓的八層核心筒剪力墻已澆1.75m，1.2.6. 電

3、梯井筒澆至12m（部分電梯井已作臨時(shí)砼封頂），1.2.7. QT80ZA塔機(jī)中心距C軸線的56軸間園弧樓邊沿16.8m，1.2.8. 距8軸線的FG軸間園弧樓邊15.4m，1.2.9. CC軸線距地下室AA軸壁外沿13m。地下室頂層樓板不1.2.10. 能承受25T及以上汽車吊自重（地下室已進(jìn)行超市貨場(chǎng)布置，1.2.11. 不1.2.12. 能對(duì)地下室頂板支撐加固）。地下室頂層樓板表面正進(jìn)行花圃、道路施工，1.2.13. A區(qū)群樓及A座七層塔樓外裝飾已完。1.2.14. 塔機(jī)重件上下支座5.38T、基礎(chǔ)節(jié)4.89T，1.2.15. 塔機(jī)中心距地下室AA軸外墻邊沿34.03m（汽車吊幅度最少為6

4、2.53o），1.2.16. 廈門市現(xiàn)有100T汽車吊在該場(chǎng)地?zé)o法承擔(dān)水平距離38.03m、吊4.5T重的QT80ZA內(nèi)爬塔機(jī)拆卸，1.2.17. 因此該塔機(jī)采用我公司已實(shí)施每次的內(nèi)爬塔機(jī)自身拆卸工藝和100T汽車吊配合重件吊運(yùn)的拆卸方式。準(zhǔn)備工作：2.1 對(duì)塔機(jī)進(jìn)行全面檢查、維護(hù)保養(yǎng)：查液壓頂升系統(tǒng)油泵、控制閥、油缸，2.2 查液壓油質(zhì)、油量及是否含空氣，2.3 試驗(yàn)頂升油壓；查兩根鋼爬梯連接螺栓及鋼梯吊掛處鋼擋板，2.4 查油缸橫梁，2.5 上下爬爪的靈活可靠性；查塔機(jī)鋼結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)，2.6 查鋼繩、滑輪；拆除現(xiàn)場(chǎng)照明燈、線及搭設(shè)的鋼管架。2.7 項(xiàng)目組在八樓底（32.4m）處按附圖三要

5、求，2.8 搭設(shè)前、后鋼管斜平臺(tái)和核心筒內(nèi)搭鋼管平臺(tái)的塔機(jī)拆卸、位移場(chǎng)所。在六、 七樓按附圖二要求進(jìn)行八板、梁承重加固支撐，八樓主要承重部位（1、CE軸和%軸區(qū)間；2、EH軸和67軸區(qū)間；3、GH軸和51/26軸區(qū)間）在七樓采取雙豎管支撐，豎管間距0.8H0.8m，在六樓僅在1、3區(qū)間采取單豎管、豎管間距1.2H1.2m的支撐。2.9 在八樓板按附圖四的規(guī)定部位鉆孔，2.10 埋設(shè)膨脹螺栓，2.11 按圖要求焊接后龍門架支座于預(yù)埋鐵件上（兩龍門支座中心距、中心連線應(yīng)按圖要求嚴(yán)格控制），2.12 在CD軸和51/261/2軸區(qū)間鋪放23根7.58m長(zhǎng)29（290H90H8）槽鋼，2.13 并按圖

6、要求將前龍門架兩支座焊接于槽鋼中部。安裝1T卷?yè)P(yáng)機(jī)、導(dǎo)向滑輪，2.14 穿繞1T牽引鋼絲繩。2.15 準(zhǔn)備2.16 8、11、12、15千斤繩各種長(zhǎng)度各24副，2.17 11、12鋼絲繩長(zhǎng)2060m若干根，2.18 80m白棕繩兩根，2.19 5T、8T開口滑輪若干個(gè)，2.20 各種鋼絲繩繩扣、軋頭若干個(gè)，2.21 長(zhǎng)1.2m花蘭螺栓16根，2.22 枕木、50mm木方、木板，2.23 短撬棒4根，2.24 長(zhǎng)撬棒2根，2.25 以 錘、鋃頭、呆扳手、開口拆毀手，2.26 梅花扳手、活動(dòng)拆毀手（含24#）若干拆卸用工具，2.27 對(duì)講機(jī)數(shù)部。100T汽車吊、8T汽車吊、載重汽車。崗位人員職責(zé)：

7、3.1. 指3.2. 揮： ；負(fù)責(zé)定拆卸方案，拆卸過程的技術(shù)、安全及總體工作安排。負(fù)責(zé)同項(xiàng)目組、工作人員的協(xié)調(diào)和車輛協(xié)調(diào)。3.3. 拆卸負(fù)責(zé)人： ；（1） 負(fù)責(zé)監(jiān)視作業(yè)人員執(zhí)行安全操作規(guī)程，（2） 實(shí)施拆卸技術(shù)方案；（3） 負(fù)責(zé)全面安全技術(shù)管理，（4） 對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)方案和安全規(guī)程交底；（5） 收集、整理拆卸資料。3.4. 拆卸班長(zhǎng)： ；負(fù)責(zé)拆卸前準(zhǔn)備工作及拆卸作業(yè)全過程的工作分配和把關(guān)，統(tǒng)一指揮、調(diào)配拆卸工作，安全監(jiān)督。3.5. 安全員： ；負(fù)責(zé)拆卸時(shí)安全監(jiān)督和施工現(xiàn)場(chǎng)安全警戒；3.6. 電工： ；負(fù)責(zé)拆卸作業(yè)中電氣線路的拆除和臨時(shí)電路的安裝，主電纜的放收及最后電路、電器的拆卸運(yùn)輸。3.

8、7. 吊裝工（A）組 ；負(fù)責(zé)塔機(jī)拆卸前檢查及龍門架安裝、試機(jī)工作；免費(fèi)電梯井內(nèi)降塔的油泵操作和橫梁爬爪，上爬爪操作，以及觀察鋼梯情況，負(fù)責(zé)每次降塔的爬爪與鋼梯的綁固；負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓鋼梯、附著框、鋼橫梁拆卸和吊掛工作。吊裝工（B）組 ；（1） 負(fù)責(zé)降塔放臂、解體、牽引工作及樓面塔機(jī)部件牽引；（2） 負(fù)責(zé)上下支座以上的吊掛拆卸吊運(yùn)工作及樓面塔機(jī)部件吊運(yùn)工作；（3） 負(fù)責(zé)塔機(jī)吊運(yùn)樓外的樓面攬繩穩(wěn)固。吊裝工（C）組 ；（1） 負(fù)責(zé)地面部件解體、裝車加固工作；（2） 負(fù)責(zé)塔機(jī)部件下降中地面攬繩穩(wěn)固。3.8. 項(xiàng)目組：塔機(jī)拆卸前按圖二、三搭設(shè)六、七樓支撐鋼管架和八層搭設(shè)前后鋼管斜平臺(tái)、核心筒鋼管平臺(tái)，負(fù)責(zé)

9、所有鋼管架拆卸，集中吊運(yùn)工作；配合拆卸作業(yè)中與業(yè)主方的協(xié)調(diào)；安排配合拆卸作業(yè)的輔助工人參加拆卸工作；負(fù)責(zé)地面安全區(qū)域的警戒工作。拆卸流程圖：（見后所附）拆卸方案：5.1. 塔機(jī)安裝前、后龍門架：5.1.1. 將12鋼繩（長(zhǎng)30m）各4根分別拴掛于前龍門架兩立桿頂部以作攬繩用，5.1.2. 兩立桿頂部銷孔分別與短鋼梁兩端銷孔用50銷軸連接成龍門形，5.1.3. 吊起短橫梁使用兩立桿豎立于CD軸和51/261/2軸區(qū)間的29槽鋼兩支座上方，5.1.4. 校正槽鋼支座，5.1.5. 使用其兩支座中心線與塔機(jī)中心線垂直，5.1.6. 中心距為10.02m（誤差0.02m），5.1.7. 將龍門兩立桿下

10、端插頭銷孔分別與兩支座重疊裝100銷軸（組裝下端銷軸時(shí)應(yīng)保證對(duì)槽鋼支座的校正要求）。將八根攬繩頭穿繞于樓面錨固花蘭螺栓上，5.1.8. 收緊所有攬繩，5.1.9. 保證前龍門架的垂直。在兩立桿頂、中部分別掛2T手拉葫蘆（吊鉤起升高度5m）.5.1.10. 依5.1.1.條方式將控繩使用后龍門架垂直。仍依5.1.1.條分別吊掛2T葫蘆2個(gè)。5.2. 塔機(jī)降5m：5.2.1. 起重臂旋轉(zhuǎn)至前后龍門架之間的塔中心位停，5.2.2. 用木塊固定旋轉(zhuǎn)小齒輪不5.2.3. 使臂旋轉(zhuǎn)。變幅小車停放37m幅度，5.2.4. 使塔機(jī)重心在油壓頂升油缸中心上。5.2.5. 操作液壓頂升油缸伸出20mm使頂升橫梁兩

11、爬爪支撐于兩鋼梯踏步塊上（檢查兩爪支撐長(zhǎng)度應(yīng)一致），5.2.6. 使油缸承受塔重量，5.2.7. 此時(shí)基礎(chǔ)節(jié)兩側(cè)上部換步爬爪已遠(yuǎn)離鋼梯踏步，5.2.8. 立即拉上爬爪成垂直狀，5.2.9. 觀察油缸承重10分鐘而5.2.10. 無油缸回縮現(xiàn)象。操作油缸再伸出50mm 使基礎(chǔ)節(jié)底部的四個(gè)伸縮鋼支腿離開二道附著框表面，5.2.11. 及時(shí)將四個(gè)伸縮腿收回基礎(chǔ)節(jié)的滑槽座內(nèi)，5.2.12. 塔機(jī)降塔作業(yè)即可進(jìn)行。5.2.13. 操作油缸平衡回縮短，5.2.14. 當(dāng)上爬爪進(jìn)入應(yīng)支撐踏步塊上方300mm時(shí)，5.2.15. 及時(shí)將兩爬爪放成水平狀，5.2.16. 使其在油缸平衡回縮中平衡均衡支撐于踏步塊上

12、，5.2.17. 上爬爪承受塔機(jī)重量（降塔換步程序開始）。油缸繼續(xù)回縮短至鋼橫梁爬爪（后簡(jiǎn)稱下爬爪 ）可被 拉起成垂直狀時(shí)停止回縮短，5.2.18. 操作油缸伸出鋼橫梁下行，5.2.19. 當(dāng)下行至下爬爪距下一蹭步塊上方350mm時(shí)及時(shí)將下爬爪放平，5.2.20. 在油缸平衡伸出中下爬爪平衡、均衡支撐于蹭步上，5.2.21. 油缸繼續(xù)平衡伸出使塔機(jī)重量平衡由上爬爪轉(zhuǎn)移至下爬爪上（油缸操作中盡量減少塔機(jī)擺動(dòng)。降塔換程序結(jié)束）。按照上述操作順序和要求，5.2.22. 再進(jìn)行降塔、換步作業(yè)，5.2.23. 直到降塔5m。將上、下爬爪都均勻支撐兩道鋼梯踏步上，5.2.24. 使上、下爬爪均隨以塔機(jī)重量

13、，5.2.25. 用8鋼繩將上、下爬爪與鋼梯踏步牢靠的綁固，5.2.26. 防止拆塔時(shí)塔身擺而5.2.27. 爬爪滑脫鋼梯踏步而5.2.28. 發(fā)生附塔事故。降塔過程中應(yīng)特別注意1）液壓閥操作應(yīng)平衡，油路換向和供油量控制應(yīng)平穩(wěn)，不得有油缸伸、縮突然動(dòng)作。2）換步時(shí)的塔機(jī)重收由基礎(chǔ)節(jié)中心換至油缸鉸中心或相反換向，操作應(yīng)平緩，不得有塔身大擺動(dòng)。3）兩側(cè)爬爪支撐于踏塊上長(zhǎng)度應(yīng)一致。4）上、下爬爪通過附著框架時(shí)間隙小，特別是鋼梯接頭螺栓常有擦基礎(chǔ)節(jié)橫桿現(xiàn)象，在采用撬棒撬撥時(shí)，應(yīng)注意觀察上、下爬爪支撐狀況，防止爬爪滑脫。5.3. 吊卸配重塊，5.4. 并在樓層移位；5.4.1. 取旋轉(zhuǎn)小齒軟木塊，5.4

14、.2. 將塔臂轉(zhuǎn)至前后斜平臺(tái)中心上方停，5.4.3. 再用木塊將小齒輪卡住。5.4.4. 在平衡臂尾部搭充配重塊（1.55T/塊）拆卸吊運(yùn)鋼管腳手架，5.4.5. 掛3T手拉葫蘆兩個(gè)。5.4.6. 用葫蘆吊掛起升一塊配重從臂尾吊高0.3m，5.4.7. 由臂上方經(jīng)另一葫蘆吊掛在空中移位，5.4.8. 離開臂的外側(cè)邊后，5.4.9. 第一個(gè)葫蘆逐漸松鉤使第二葫蘆承重，5.4.10. 取掉第一葫蘆吊掛繩，5.4.11. 用二葫蘆將配重吊卸，5.4.12. 放倒于八樓層上，5.4.13. 用1T牽引鋼繩將配重塊索引至EH軸的J軸線處（該樓層六、七樓進(jìn)行加固支撐）。一葫蘆繼續(xù)吊本性理塊，5.4.14.

15、 配重在竄用二葫蘆吊掛受力方式進(jìn)行竄位移至臂外側(cè)，5.4.15. 二葫蘆吊卸的重塊于樓層，5.4.16. 牽引配重位移，5.4.17. 按上述方式將配重塊全部吊卸于樓層。將吊運(yùn)鋼管腳手架拆出。5.5. 降塔使起重臂、平衡臂放置斜平臺(tái)；5.5.1. 拆除上下爬爪與鋼梯綁固的8鋼繩，5.5.2. 將變幅小車收回至一節(jié)臂中部，5.5.3. 此時(shí)塔重心偏離塔中心，5.5.4. 因此應(yīng)檢查爬爪支撐情況有無較大變化，5.5.5. 若有必要，5.5.6. 可在平衡臂上加壓重砂袋來減少偏離。檢查無較大變化即可進(jìn)行降塔作業(yè)。5.5.7. 按照5.2.3條的降塔程序和注意事項(xiàng)進(jìn)行降塔，同5.5.8. 時(shí)還應(yīng)采取1

16、）因塔重心與中心偏離，5.5.9. 造成降塔換步時(shí)兩側(cè)爬爪支撐踏步塊上不5.5.10. 均衡，5.5.11. 為防止爬爪滑動(dòng)。2）因下支座外伸腳（套架連接盤）尺寸與電梯井內(nèi)壁尺寸相關(guān)較少，5.5.12. 再加塔重心偏斜，5.5.13. 降塔時(shí)外伸腳若擦井壁，5.5.14. 一方面鑿井壁，5.5.15. 一方面移動(dòng)小車，5.5.16. 必要時(shí)微旋轉(zhuǎn)塔機(jī)，5.5.17. 在采取上述措施時(shí)，5.5.18. 必須注意上、下爬爪。降塔至兩臂完全放置于前、后斜平臺(tái)上。5.5.19. 用11鋼繩將起重臂根兩下弦桿加500kg重砂袋（每袋裝3040kg砂），5.5.20. 將1T牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)的牽引鋼繩拴掛于一節(jié)

17、臂根部。將8鋼繩綁固上下爬爪與鋼梯踏步。5.6. 先打出起重臂，5.7. 平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身間的銷軸：5.7.1. 先打出起重臂根一個(gè)與回轉(zhuǎn)塔身的銷軸，5.7.2. 再打臂根與回轉(zhuǎn)塔身另一銷軸出3/4，5.7.3. 觀察臂尖端有無下沉現(xiàn)象，5.7.4. 檢查11鋼繩受力變化，5.7.5. 若無即將二銷軸完全打出。打掉平衡與回轉(zhuǎn)塔身間兩銷軸。用撬棒將平衡臂弦桿從塔身插口中完全退出，5.7.6. 將平衡臂根側(cè)向位移。適當(dāng)放松起重臂根11鋼繩，5.7.7. 撬塔身使塔身插口離開起重臂兩下弦桿，5.7.8. 及時(shí)將起重臂根水平位移150mm。5.7.9. 拆卸起重臂尖起重鋼絲繩固定端，5.7.10. 卸

18、吊勾通，5.7.11. 收起重繩于卷?yè)P(yáng)筒內(nèi)。拆卸變幡小車鋼繩頭，5.7.12. 收繩于變幅卷筒上。拆卸變幅，5.7.13. 起升系統(tǒng)主電路和控制電路。用12千斤繩將平衡臂前后端分別與斜平臺(tái)固定，5.7.14. 裝好起升臨時(shí)主電路和控制電路，5.7.15. 將起升鋼繩放出穿繞過變向涔輪。5.7.16. 拆除綁固上下爬爪與鋼梯的8鋼繩，5.7.17. 再次檢查鋼梯、爬爪、下支座外伸腿與井筒臂間隙。5.8. 降塔帽1/3沉入電梯井筒內(nèi)：按5.2.3條和5.4.2條要求降塔，5.9. 在塔帽沉1/3若基礎(chǔ)節(jié)底部四個(gè)伸縮腿可放置于一道附著框表面時(shí)，5.10. 及時(shí)拉出伸腿，5.11. 使四個(gè)腿平衡支承于

19、附著框上。若四個(gè)伸縮腿底部低于附著框時(shí)，5.12. 則按5.2.3條將上、下爬爪、鋼梯踏步用8鋼繩綁固。5.13. 拆卸起重臂、平衡臂與塔帽間銷軸：5.13.1. 用起升鋼繩吊掛平衡臂拉桿頭部并拉緊，5.13.2. 拆卸拉桿與塔帽間銷軸，5.13.3. 放鋼繩將拉桿放置于平衡臂上，5.13.4. 分解拉桿并移至樓層。起升鋼繩吊掛另一根平衡臂拉桿頭，5.13.5. 依上法拆解拉桿。5.13.6. 用起升鋼繩拴掛起重臂長(zhǎng)短拉桿組合桿并拉緊，5.13.7. 拆拉桿組合桿與干革命吊 間的銷軸，5.13.8. 緩慢放松起升鋼繩，5.13.9. 將短長(zhǎng)拉桿放置于起重臂上弦桿的U形卡鐵中，5.13.10.

20、將長(zhǎng)短拉桿用5#元絲分別綁固在上弦桿上。5.13.11. 將組合桿與長(zhǎng)拉桿、短拉桿頭間的連接銷軸分別拆除，5.13.12. 組合桿放置于樓面。將長(zhǎng)拉桿一、二節(jié)和二、三節(jié)間銷軸拆除，5.13.13. 短拉桿一、二節(jié)放置樓面。5.13.14. 將綁固起重臂根的11鋼繩拆卸。5.14. 牽引起重臂進(jìn)樓層平臺(tái)困，5.15. 并逐節(jié)分解；5.15.1. 用牽引鋼繩將引入樓層鋼管平臺(tái)，5.15.2. 為防止起重臂前端在牽引中前斜平臺(tái)上側(cè)滑出平臺(tái)，5.15.3. 在斜平臺(tái)高端兩側(cè)豎兩根高出平臺(tái)0.5m的豎鋼管。起臂引入10m以上，5.15.4. 立即將二節(jié)臂上壓重砂袋轉(zhuǎn)移至三節(jié)臂上，5.15.5. 牽引鋼繩

21、拴掛在二節(jié)臂根部，5.15.6. 拆卸一、二節(jié)間上、下弦桿銷軸，5.15.7. 將兩臂分離后，5.15.8. 一節(jié)向塔帽方水平位移1.5m。5.15.9. 按5.8.1條方法牽引臂和拆卸、分解二節(jié)臂、三節(jié)臂，5.15.10. 并將二、三節(jié)移位至CE軸的6軸附近的前龍門架下樓面。5.15.11. 按5.8.1方法牽引臂和拆卸、分解四、五、六節(jié)，5.15.12. 放置于CG軸與67軸區(qū)間，5.15.13. 所有拉桿分別綁扎放置于該區(qū)間。5.15.14. 拆卸前斜平臺(tái)鋼管架，5.15.15. 若需要搭設(shè)平臺(tái)則按指5.15.16. 定區(qū)域和要求搭設(shè)。5.16. 起重臂一、二、三節(jié)組裝成龍門吊：5.16

22、.1. 移動(dòng)三節(jié)臂于前龍門架中部長(zhǎng)伸出樓邊沿（C軸線）外23m（在臂根上弦桿加壓重袋150kg）在三節(jié)臂前端綁札1.3m短鋼管四根，5.16.2. 在鋼管中部用12千斤繩圍繞兩卷并收緊，5.16.3. 綁掛5T葫蘆。將二、三節(jié)臂用銷軸組合，5.16.4. 在二、三節(jié)銷軸的兩下弦桿處拴掛千斤繩，5.16.5. 并用前龍架兩立桿葫蘆分別掛千斤繩，5.16.6. 卸去壓重袋，5.16.7. 人力移動(dòng)兩臂向樓外伸57m，5.16.8. 并使葫蘆、千斤繩約受力（臂不5.16.9. 向樓下傾斜）。將一節(jié)臂與二節(jié)組合裝銷軸，5.16.10. 在一節(jié)臂根約0.3處均下弦桿分別拴掛千斤繩，5.16.11. 后龍

23、門架兩立桿上葫蘆吊鉤分別掛千斤繩。將二、三節(jié)臂銷軸處拴掛的兩千斤繩分別拆除，5.16.12. 重新拉在二節(jié)臂短拉桿銷軸孔對(duì)應(yīng)的兩下弦桿上，5.16.13. 掛葫蘆吊鉤。5.16.14. 前后龍門架上四個(gè)吊掛千斤繩的葫蘆同5.16.15. 時(shí)收吊鉤，5.16.16. 使組合臂平緩上升約1m。組裝變幅小車，5.16.17. 按變幅主電路和控制電路，5.16.18. 將變幅鋼繩兩端放出；一端經(jīng)三節(jié)臂尖綁掛葫蘆穿繞后聯(lián)在小車前部，5.16.19. 一端經(jīng)一節(jié)臂根滑輪，5.16.20. 組合臂根滑輪、變幅小車和吊鉤，5.16.21. （吊鉤走4繩），5.16.22. 到三節(jié)臂綁固鋼管束上綁扎、固定。龍門

24、吊準(zhǔn)備5.16.23. 工作完成。同5.16.24. 時(shí)拉前的龍門上架四個(gè)手拉葫蘆使組合臂平衡上升，5.16.25. 當(dāng)中部葫蘆吊鉤高度不5.16.26. 夠時(shí)，5.16.27. 及時(shí)用桿頂葫蘆替換，5.16.28. 直到臂短拉桿銷孔與前橫梁吊耳銷孔重合，5.16.29. 裝50銷軸；臂根兩下弦桿銷孔與橫梁吊耳銷孔生命時(shí)，5.16.30. 裝55銷軸，5.16.31. 龍門吊組裝結(jié)束。5.17. 龍門吊試機(jī)：5.17.1. 空車試驗(yàn)起升、下降和變幅；5.17.2. 在1314m幅度處進(jìn)行4T、5T、5.5T的起升、變幅（向外只15m處）下降和制動(dòng)試機(jī)，5.17.3. 起吊5.5T時(shí)，5.17.

25、4. 吊離樓面0.3m即停，5.17.5. 觀察10分鐘后，5.17.6. 有無重物下滑，5.17.7. 無方可進(jìn)行試機(jī)。該部試驗(yàn)合格，5.17.8. 即可將臂拉桿等分別吊至地面（吊運(yùn)中應(yīng)在桿雙端拴白綜繩作防擺動(dòng)的攬繩，5.17.9. 開始下降由樓上人控制攬繩，5.17.10. 降至一定高度即由地面控制。）5.17.11. 在18m幅度處的地面上吊掛根拉桿（重量控制在4.5T）進(jìn)行起升、制動(dòng)、下降、變幅（只允許變至19m）的試機(jī)，5.17.12. 試機(jī)進(jìn)行三次，5.17.13. 合格即可進(jìn)行正式拆塔作業(yè)。5.18. 拆卸吊運(yùn)塔帽，5.19. 回轉(zhuǎn)塔身：5.19.1. 用短千斤繩拴掛塔帽的平衡臂

26、拉桿頭長(zhǎng)銷軸上，5.19.2. 掛龍門吊鉤并收緊，5.19.3. 在塔帽后部?jī)芍鞲箺U根部分別用千斤繩與后龍門困兩立桿葫蘆吊掛好。拆卸塔帽與回轉(zhuǎn)塔身間連接螺栓，5.19.4. 在撬棒撥動(dòng)下吊鉤吊起塔帽0.30.5m。5.19.5. 用兩葫蘆逐漸拉起塔帽底慢慢傾斜，同5.19.6. 時(shí)龍門吊鉤起升和向前變幅，5.19.7. 逐漸使塔帽吊離井微并成水平狀態(tài)。重新吊掛塔帽千斤繩。5.19.8. 在塔帽兩端拴攬繩，5.19.9. 吊塔帽向樓層外變帽至17.5m幅度，5.19.10. 塔帽在攬繩在5.10.2方式控制擺下降至地面。5.19.11. 吊掛四根千斤繩，5.19.12. 吊掛后拆卸塔身與上支座連

27、接螺栓，5.19.13. 在撥動(dòng)中吊起并運(yùn)至地面。5.20. 拆卸上下支座，5.21. 吊運(yùn)至樓邊沿：5.21.1. 四根短千斤繩拴掛上支座的四肢主角鋼，5.21.2. 吊鉤掛好千斤繩并收緊，5.21.3. 拆卸下支座與塔身標(biāo)5.21.4. 準(zhǔn)節(jié)連接螺栓央撥動(dòng)中吊起。將支座吊出井筒，5.21.5. 吊運(yùn)至樓層C軸附近。用牽引鋼繩逐漸將支座位移至7軸附近。5.21.6. 用牽引鋼繩將配重塊分別牽引至龍門吊下，5.21.7. 吊配重塊于地面。5.22. 拆卸吊運(yùn)標(biāo)5.23. 準(zhǔn)節(jié)：千斤繩均衡拴掛標(biāo)準(zhǔn)，吊鉤掛好并收緊，拆卸二、三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)間連接螺栓，撥動(dòng)中將一、二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊出井筒，吊運(yùn)于地面。在吊卸一、

28、二節(jié)時(shí)，逐步拆松四、五節(jié)，六、七節(jié)，九節(jié)與基礎(chǔ)節(jié)連接螺栓，待吊掛每?jī)晒?jié)時(shí)放取掉所有連接螺栓。吊運(yùn)七、八、九三節(jié)時(shí)按5.10.2條控制攬繩方式和5.11.2條華僑成水平方式吊運(yùn)。5.24. 基礎(chǔ)節(jié)吊運(yùn)至樓邊：四根短千斤繩均衡拴掛，吊鉤收緊后立即收回伸縮腿（拆液壓電路）或拆除8綁固鋼繩爬爪拉垂直并拴固。將苊節(jié)頂端升至井口6m停，拆高壓油管與油缸連接口（將油缸接口用堵頭堵?。?，拆卸油泵并抬出基礎(chǔ)節(jié)外放置樓層上。按5.11.2條方式使基礎(chǔ)節(jié)傾斜成水平狀，吊掛基礎(chǔ)節(jié)運(yùn)至樓層C軸線附近，牽引基礎(chǔ)節(jié)向6軸平移11.5m放置。5.25. 吊運(yùn)井筒內(nèi)鋼梯、附著框、鋼橫梁、平衡臂：5.25.1. 吊掛鋼梯第三節(jié)（

29、最下面節(jié)）與二節(jié)接口的下部，5.25.2. 吊鉤受力即拆二、三節(jié)連接螺栓，5.25.3. 在撬棒撥動(dòng)下吊鉤緩慢下降將二、三節(jié)接口分開，5.25.4. 脫離二節(jié)后即可將三節(jié)鋼梯吊出井筒；再吊掛二、一節(jié)接口的下部，5.25.5. 依上述方法拆第二節(jié)梯。吊掛第一節(jié)梯后，5.25.6. 拆卸附著框掛梯銷軸上的蓋板螺栓，5.25.7. 取下蓋板，5.25.8. 吊出鋼梯后即將蓋板及螺栓裝回。吊掛另一側(cè)鋼梯仍依照上述方法。5.25.9. 四根千斤繩均勻吊掛最上一道附著框四邊，5.25.10. 拆卸附著框與鋼橫梁間緊固螺栓，5.25.11. 在短撬棒撥動(dòng)下將附著框脫離鋼梁，5.25.12. 水平吊出井筒運(yùn)至

30、地面。單根12千斤繩環(huán)繞于一鋼橫梁（距中部0.5m）上吊掛，5.25.13. 用氧割設(shè)備5.25.14. 將該梁兩端固定在井壁孔中的型鋼、鋼板割去，5.25.15. 使鋼梁能自由移動(dòng)，5.25.16. 在撬棒撥動(dòng)下將附著框脫離鋼梁，5.25.17. 水平吊出井筒運(yùn)至地面。單根12千斤繩環(huán)繞于一鋼橫梁（距中離0.5m）上吊掛，5.25.18. 用氧割設(shè)備5.25.19. 將該梁兩端固定在井壁孔中的型鋼梁端頭移進(jìn)井筒內(nèi)，5.25.20. 緩慢吊升鋼梁（同5.25.21. 時(shí)撬動(dòng)另一端頭使鋼橫梁移至井筒內(nèi)）。采用同5.25.22. 樣方法將另一根鋼梁吊出井筒運(yùn)到地面。依5.16.2.條將第二道、第三

31、道（最下部）附著框、鋼橫梁吊出井筒運(yùn)至地面。5.25.23. 將平衡臂分解為兩節(jié)，5.25.24. 前臂端固定千斤繩拆除并在后平衡臂上再次與斜平臺(tái)拉固。牽引前后臂至龍門吊臂下并吊運(yùn)至地面。將起升卷?yè)P(yáng)機(jī)地腳螺栓拆除，5.25.25. 位移至斜平臺(tái)上用四根12短千斤繩將卷?yè)P(yáng)機(jī)與平臺(tái)架拉固。牽引后平衡臂并吊運(yùn)地面。5.26. 組合臂與龍門架分離、臂分解：按照5.9.3條、 5.9.2、5.9.1條的反操作程序?qū)⒔M合臂放下、分解為三節(jié)，拆除起升、變幅鋼繩，拆除起升、變幅主電路和控制電路，將各節(jié)臂分別移至CE軸與67軸區(qū)間。5.27. 用前龍門架放倒后龍門架，5.28. 解體：分別在前后龍門架鋼橫梁中部

32、環(huán)繞12千斤繩，掛5T單線滑車，將起升鋼繩穿過前龍門架滑車后再穿繞后龍架滑車，起重繩頭綁固于前龍門架橫梁上，將牽引鋼繩拴固在后龍架橫梁。收起升鋼繩至約有下沉，將后龍門架的前攬繩拆卸，開動(dòng)1T牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)將后龍門架向后拉傾斜2m（同時(shí)緩慢放松起升鋼繩）。當(dāng)后龍門架傾斜至可因自重而下降進(jìn)，緩慢放起重繩使后龍架倒放在平臺(tái)架上。解體后龍門架，用牽引鋼繩將后立桿、橫梁分別牽引至樓邊沿。將起升卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼繩回收，拆出起升系統(tǒng)電器線路，用1T牽引繩將卷?yè)P(yáng)機(jī)拖至樓層邊沿。將配電柜、電纜等運(yùn)至樓邊。1T卷?yè)P(yáng)機(jī)移至樓邊。5.29. 100T汽車吊將樓層上塔機(jī)大件吊運(yùn)地面：5.29.1. 將樓層邊沿的配柜，5.29.2. 后龍門架桿梁、1T卷?yè)P(yáng)機(jī)等吊運(yùn)至地面。拆除樓層所有鋼管平臺(tái)，5.29.3. 拆除六、七樓支撐鋼管架，5.29.4. 將鋼管等運(yùn)至八樓準(zhǔn)備5.29.5. 吊運(yùn)。5.29.6. 汽車吊按照1）起重臂三、二節(jié)，5.29.7. 一