橋梁工程課程設(shè)計(jì)任務(wù)書

1、橋梁工程課程設(shè)計(jì)任務(wù)書長沙理工大學(xué)橋梁工程拱橋課程設(shè)計(jì)計(jì)劃與任務(wù)書-懸鏈線等截面無鉸箱形拱橋設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師：王達(dá)、殷新峰適用班級(jí)：力學(xué) 09- 1/2班設(shè)計(jì)時(shí)間：17 周(2012.12.23-12.29)設(shè)計(jì)地點(diǎn)：待定橋梁工程系2012年9月3日橋梁工程課程設(shè)計(jì)任務(wù)、指導(dǎo)書-懸鏈線等截面箱形無鉸拱橋設(shè)計(jì)第一部分上部結(jié)構(gòu)計(jì)算一、設(shè)計(jì)資料：1、設(shè)計(jì)荷載：公路-I級(jí)或公路-U級(jí)、人群3.0kN/m2;2、橋面凈寬：凈7+2xi.0m人行道；3、凈跨徑：Lo=68.00m、70.00m、72.00m;4、凈矢跨比：f/L0=1/5、1/6、1/7;5、拱頂最小填料厚度：h=0.50m；6、材料性質(zhì)：

2、預(yù)制閉合拱箱、現(xiàn)澆填縫及橫隔板：C30混凝土，Ei=3.0 t04MPa，容重 ri=25.0kN/m3; 橫挑梁：預(yù)制C30混凝土，彈性模量E=3.0 104MPa，容重 r2=24.0kN/m3; 拱上底梁、立柱、蓋梁、腹拱、人行道欄桿：C20 混凝土，容重 r3=24.0kN/m3; 拱頂及拱腔填料、護(hù)拱：10號(hào)砂漿砌片石， 容重 “=24.0kN/m3; 側(cè)面墻：10號(hào)砂漿砌塊石，容重 r5=24.0kN/m3; 橋面：瀝青混凝土厚0.06m，容重 r6=24.0kN/m3;7、欄桿、人行道全橋?qū)捚骄垦用?9.4kN/m ;8、橋面標(biāo)咼：85.460m。二、參考依據(jù)1、主拱圈：采用單

3、箱5室結(jié)構(gòu)，各細(xì)部尺寸如圖所 示。2、腹拱墩的布置：高墩采用立柱式，也可采用挖空 的橫墻式。3、 計(jì)算溫度影響力時(shí)，最高月平均氣溫 30C，最低 月平均氣溫4C,合攏溫度14C,混凝土收縮按溫度 下降10C計(jì)算。三、設(shè)計(jì)依據(jù)及參考資料1 交通部.公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTG D60-2004).北 京:人民交通出版社,2004.2 交通部.公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì) 規(guī)范(JTGD62-2004).北京:人民交通出版社,2004.3 交通部.公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD61-2005).北京:人民交通出版社,2005.4 顧懋清，石紹甫.公路橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè)拱橋(上冊(cè)).北京:

4、人民交通出版社,1997.5 顧安邦，孫國柱.公路橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè)一一拱橋(下冊(cè)). 北京:人民交通出版社,1997.6 江祖銘,王崇禮.公路橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè)一一墩臺(tái)與基 礎(chǔ).北京:人民交通出版社，1997.7 鐘圣斌.橋梁計(jì)算示例集 一一拱橋（二）.北京：人民 交通出版社,1989.8 王國鼎,鐘圣斌.拱橋計(jì)算示例集.北京:人民交通出 版社,2000.四、計(jì)算成果1、設(shè)計(jì)計(jì)算書一份；2、拱上建筑及主拱圈斷面圖一 張。五、計(jì)算步驟1、截面幾何特性計(jì)算可采用顏東煌教授編著橋梁結(jié)構(gòu)電算程序設(shè)計(jì)書中的 GE01.F0R、GE02.F0R程序進(jìn)行。2、確定拱軸系數(shù) 假定拱軸系數(shù)m、布置拱上建筑； 計(jì)算各部分恒

5、載的重量對(duì)拱腳及1/4截面產(chǎn)生的彎矩 Mj、 M1/4 計(jì)算牛二律，如果計(jì)算的牛與假定的m對(duì)應(yīng)f Z M jf的竽相差在半級(jí)以內(nèi)，則 m即為采用值，否則將計(jì)算的晉作為新假定值，重復(fù)步計(jì)算，直至滿足要求為止。3、結(jié)構(gòu)自重作用下拱的內(nèi)力計(jì)算用假載法計(jì)算拱軸系數(shù)假定值與計(jì)算值偏差的影響、用力法計(jì)算恒載壓力線偏離拱軸線的影響；4、汽車和人群作用下拱的內(nèi)力計(jì)算汽車作用的內(nèi)力計(jì)算按新規(guī)范進(jìn)行，等級(jí)為公路-1級(jí)或公路-:n級(jí)，人群3.5kN/m2。5、溫度及混凝土收縮內(nèi)力計(jì)算，并考慮徐變的影響6、作用效應(yīng)組合（按新規(guī)范進(jìn)行），考慮承載能力極 限狀態(tài)下的基本組合，主要組合為：基本組合I:永久作用+汽車作用+人

6、群作用基本組合U:永久作用+汽車作用+人群作用+溫 度影響+混凝土收縮7、強(qiáng)度及穩(wěn)定性驗(yàn)算。六、要求1、計(jì)算書采用長沙理工大學(xué)統(tǒng)一的課程設(shè)計(jì)紙，一律手寫，提交的成果有目錄、任務(wù)書、計(jì)算書；2、拱上建筑及主拱圈斷面圖紙采用 A3紙，制圖符 合公路橋涵制圖習(xí)慣，構(gòu)造正確，一律手繪；3、計(jì)算書整潔、清晰，計(jì)算數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、統(tǒng)一，一 律采用國際單位，小數(shù)位數(shù)合理并前后一致；4、獨(dú)立、認(rèn)真完成課程設(shè)計(jì)，按時(shí)提交設(shè)計(jì)成果，遵守紀(jì)律。第二部分橋墩設(shè)計(jì)計(jì)算一、設(shè)計(jì)資料1、有關(guān)資料與上部構(gòu)造提供的相同；2、橋墩處基底標(biāo)高62.320m,河床表面標(biāo)高68.000m,橋面標(biāo)高 85.460m,基巖(T =0.8MPa3

7、、橋墩材料：第一層基礎(chǔ)15#片石混凝土， ri=24.0kN/m3;第二層基礎(chǔ)10#小石子混凝土砌40# 塊石，ri=24.0kN/m3;二、參考數(shù)據(jù)橋墩起拱線處墩寬可初定為 3.5m，可通過設(shè)計(jì) 計(jì)算進(jìn)行調(diào)整，基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，一般采用2層,層高0.751.00m，其余尺寸參考有關(guān)資料及例題， 也可自行擬定。三、設(shè)計(jì)成果1、橋墩計(jì)算書一份；2、橋墩設(shè)計(jì)圖一份 四、說明1、本部分的設(shè)計(jì)計(jì)算只要求橋梁專業(yè)方向的學(xué)生進(jìn) 行設(shè)計(jì)，其他方向的學(xué)生不作要求。I-L.155150 150/2iLHe E* -卜r*.i * j -ll02/217GQ/E?7訃吧+門+ 刖 +巴+箜+曲+ 制 +幷+陸I7

8、46/2L3C混凝土預(yù)制拱箱;曲品農(nóng)乂:談混凝土現(xiàn)澆縱縫F#F1-F匚說混凝土橫隔板說明：I、2、3、圖中尺寸均以 m計(jì)； 橫隔板中間空白區(qū)為挖空部分； 拱肋可分段預(yù)制。長沙理工大學(xué)土木與建筑學(xué)院懸鏈線等截面箱形無鉸拱橋1主拱圈及拱上建筑構(gòu)造圖1設(shè)計(jì)1復(fù)核1時(shí)期|圖號(hào)3715說明：、圖中尺寸均以-m計(jì)；2、凈跨徑70 m、凈矢高10m、凈矢跨比1/7 ;3、腹拱凈跨徑5.6 m、凈矢高0.7 m、凈矢跨比1/8 ; %、汽車荷載：公路-I級(jí)；人群荷載：3.5 kN/m2。 -；、施工工藝：預(yù)制吊裝。長沙理工大學(xué)土木與建筑學(xué)院懸鏈線等截面箱形無鉸拱橋 |主拱圈及拱上建筑構(gòu)造圖 |設(shè)計(jì)復(fù)核|時(shí)期|

9、I圖號(hào)學(xué)號(hào)范圍跨徑荷載等級(jí)矢跨比學(xué)號(hào)范圍跨徑荷載等級(jí)矢跨比101-10365.00m公路1級(jí)1/5301-30365.00m公路II級(jí)1/5104-10665.00m公路1級(jí)1/6304-30665.00m公路II級(jí)1/6107-10965.00m公路1級(jí)1/7307-30965.00m公路II級(jí)1/7110-11266.00m公路1級(jí)1/5310-31266.00m公路II級(jí)1/5113-11566.00m公路1級(jí)1/6313-31566.00m公路II級(jí)1/6116-11866.00m公路1級(jí)1/7316-31866.00m公路II級(jí)1/7119-12167.00m公路1級(jí)1/5319-3

10、2167.00m公路II級(jí)1/5122-12467.00m公路1級(jí)1/6322-32467.00m公路II級(jí)1/6125-12767.00m公路1級(jí)1/7325-32767.00m公路II級(jí)1/7128-13068.00m公路1級(jí)1/5328-33068.00m公路II級(jí)1/5131-13368.00m公路1級(jí)1/6331-33368.00m公路II級(jí)1/6134-13668.00m公路1級(jí)1/7334-33668.00m公路II級(jí)1/7201-20369.00m公路1級(jí)1/5401-40369.00m公路II級(jí)1/5204-20669.00m公路1級(jí)1/6404-40669.00m公路II級(jí)1/6207-20969.00m公路1級(jí)1/7407-40969.00m公路II級(jí)1/7210-21270.00m公路1級(jí)1/5410-41270.00m公路II級(jí)1/5213-21570.00m公路1級(jí)1/6413-41570.00m公路II級(jí)1/6216-21870.00m公路1級(jí)1/7416-41870.00m公路II級(jí)1/7219-22171.00m公路1級(jí)1/54佃-42171.00m公路II級(jí)1/5222-22471.00m公路1級(jí)1/6422-42471.00m公路