風(fēng)電齒輪箱裝配方案分析ppt課件

1、產(chǎn)品裝配根本知識(shí)-杭州前進(jìn)風(fēng)電公司培訓(xùn)課目一、裝配的重要性o 機(jī)器的裝配是整個(gè)機(jī)器制造工藝過(guò)程中的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，它包括裝配部裝和總裝、調(diào)整、檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)等任務(wù)。裝配任務(wù)非常重要，對(duì)機(jī)器質(zhì)量影響很大。假設(shè)裝配不當(dāng)，即使一切機(jī)器零件加工都符合質(zhì)量要求，也不一定可以裝配出合格的、高質(zhì)量的機(jī)器。反之，當(dāng)零件制造質(zhì)量并不非常精良時(shí)，只需裝配過(guò)程中采用了適宜的工藝方法，也能使機(jī)器到達(dá)規(guī)定的要求。因此，研討和制定合理的裝配工藝規(guī)程，采用有效的裝配方法，對(duì)于保證機(jī)器的裝配精度，提高消費(fèi)率和降低本錢(qián)，都具有非常重要的意義。 三、裝配前的預(yù)備任務(wù)三、裝配前的預(yù)備任務(wù)l裝配是機(jī)器制造的重要階段。裝配質(zhì)量的好壞對(duì)機(jī)器的

2、性能和運(yùn)用壽命影響很大。裝配不良的機(jī)器，將會(huì)使其性能降低，耗費(fèi)的功率添加，運(yùn)用壽命減短。因此，裝配前必需仔細(xì)做好幾點(diǎn)預(yù)備任務(wù)l1研討和熟習(xí)產(chǎn)品的圖紙，了解產(chǎn)品的構(gòu)造以及零件作用和相互銜接關(guān)系，掌握其技術(shù)要求。l2確定裝配方法、程序和所需的工具。l3備齊零件，并進(jìn)展清洗、涂防護(hù)光滑油。3.1研討與熟習(xí)圖紙v3.1.1研討總裝圖,部裝圖,及裝配工藝v目的:撐握產(chǎn)品構(gòu)造,找出裝配關(guān)鍵及提出必要的工裝.與工藝技術(shù)人員討論裝配方案.v下面以FZ800風(fēng)電齒輪箱為例來(lái)大家討論一下有關(guān)問(wèn)題FZ800總圖NoImageNoImageNoImage2304648=30610812=17=17=9.25=9.25

3、=4=4過(guò)盈熱套過(guò)盈熱套3.1.1FZ800的裝配方案v1、以中箱體為根本，從中箱體放置開(kāi)場(chǎng)。v1、1中箱體輸入端向下，在平板上放平。v1、2三個(gè)行星輪軸裝入，裝軸承壓板。v1、3翻身，裝齒圈與輸入軸，壓蓋。v1、4翻身。v第一步驟，裝配終了。3.1.1FZ800的裝配方案v2、以前箱體為放置開(kāi)場(chǎng)。v2、1前箱體輸入端向下，在方箱上放平。v2、2三個(gè)齒輪熱裝入。v2、3裝入太陽(yáng)輪，同步。v2、4輸油管裝配v第二步驟裝配終了。第一部分裝配終了。3.1.1FZ800的裝配方案v3、以后箱體為放置開(kāi)場(chǎng)。v3、1后箱體輸出端向下，在方箱上放平。v3、2軸承，齒輪熱套到位。v3、3將兩部件裝入后箱體。v

4、3、4裝配大壓板，調(diào)理間隙。壓緊。v第三步驟裝配終了。第二部分裝配終了3.1.1FZ800的裝配方案v總裝v4、1清理結(jié)合面，察看清理各部分內(nèi)部件。v有否漏裝，能否防松，能否緊固等等。v4、2按各要求涂膠，兩部分合箱完成總裝。v4、3裝配各外部配件。v總裝終了。3.2 確定裝配方法,程序與所需工具n3.2.1 裝配方法n熱裝, 冷裝, 壓力裝配n3.2.2 裝配程序n仔細(xì)了解裝配工藝文件,熟習(xí)全部程序.n3.2.3 確定所需工具n加熱設(shè)備, 液氮, 壓力機(jī),千斤頂.高壓泵,各種膠水,各種通用工具扳手,銅棒等.3.3備齊各種零件l3.3.1按明細(xì)表從倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)出各零件l3.3.2檢查各零件能否有明顯

5、的磕傷,碰傷,銹蝕,毛刺,臟等景象.各油孔能否通暢.l3.3.3核對(duì)各零件的標(biāo)識(shí).l3.3.4對(duì)標(biāo)識(shí)不清,有不合要求景象的零件不進(jìn)入裝配現(xiàn)場(chǎng),通知主管指點(diǎn),處置后,符合要求方可進(jìn)入裝配.l3.3.5有要求在裝配前去除的毛刺,倒角,倒棱等,必需在做完后進(jìn)入裝配.四、根本件的裝配o一、齒輪,軸承的熱套o(hù)1.1 檢查毛刺,孔口倒角.o1.2 確定套入方向.o1.3 丈量過(guò)盈量,并填寫(xiě)記錄單o1.4 齒輪加熱.同時(shí)軸清理,放好 位置.o1.5 熱套前,丈量孔徑,確定能否有足夠的間隙.o1.6 在有足夠的間隙的情況下套入,轉(zhuǎn)動(dòng)下齒輪以確保端面貼合到位.o1.7堅(jiān)持位置,二小時(shí)以上方可挪動(dòng),大件要求時(shí)間加

6、長(zhǎng).二、當(dāng)用壓力法裝配軸承時(shí)v1.當(dāng)裝內(nèi)圈與軸配合,必需均勻用力在內(nèi)圈(a)v2.當(dāng)裝外圈與孔配合,必需均勻用力在外圈(b)v3.當(dāng)裝內(nèi)外圈同時(shí)與軸及孔配合,必需均勻同時(shí)用力在內(nèi)外圈(c)三、緊固件的裝配v1、螺栓，螺母在齒輪箱內(nèi)，都必需有效的防松。v2、根據(jù)要求采用不同的防松方法。v3、螺栓擰緊按一定排序?qū)ΨQ(chēng)分三遍擰緊。v防松方法：1、彈墊2、開(kāi)口銷(xiāo)3、鎖緊墊4、鋼絲防松5、厭氧膠LOCTATE242，271四、裝配的調(diào)整v4、1 圓柱齒輪的裝配調(diào)整圓柱齒輪的裝配調(diào)整v 圓柱齒輪傳動(dòng)裝配的主圓柱齒輪傳動(dòng)裝配的主要技術(shù)要求是保證齒輪傳要技術(shù)要求是保證齒輪傳送運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性，相嚙合送運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性，

7、相嚙合的輪齒外表接觸良好以及的輪齒外表接觸良好以及齒側(cè)間隙符合規(guī)定等。齒側(cè)間隙符合規(guī)定等。v 為保證齒輪傳送運(yùn)動(dòng)的為保證齒輪傳送運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性，齒輪裝到軸上后，準(zhǔn)確性，齒輪裝到軸上后，齒圈的徑向跳動(dòng)和端面跳齒圈的徑向跳動(dòng)和端面跳動(dòng)應(yīng)控制在公差范圍內(nèi)。動(dòng)應(yīng)控制在公差范圍內(nèi)。在單件小批消費(fèi)時(shí)，可把在單件小批消費(fèi)時(shí)，可把裝有齒輪的軸放在兩頂尖裝有齒輪的軸放在兩頂尖之間，用百分表進(jìn)展檢查。之間，用百分表進(jìn)展檢查。4、2齒輪齒面接觸檢查v齒輪副嚙合的接觸斑點(diǎn)用涂色法檢驗(yàn)，圖為齒輪嚙合接觸斑點(diǎn)的不同情況：v圖a為齒輪傳動(dòng)裝配正確時(shí)的接觸情況；v圖b為齒輪傳動(dòng)副裝配后的中心距大于加工時(shí)的齒輪中心距的情況，這是由于齒輪箱體上兩孔的中心距過(guò)大，或是由于輪齒切得過(guò)薄所致，這時(shí)可將齒輪換一對(duì)，或?qū)⑾潴w的軸承套壓出，換上新的軸承套重新鏜孔；v圖c所示的接觸情況，是由于裝配中心距小于齒輪副的加工中心距所引起的，即輪齒切得過(guò)厚或箱體孔中心距過(guò)小，改進(jìn)的方法同前述；v圖10-61d闡明了由于齒輪的齒向誤差或箱體孔中心線不平行所引起的齒面接觸情況。此時(shí)必需提高箱體孔中心線的平行度或齒輪副的齒面精度。4、3齒側(cè)間隙的檢查v1、壓鉛法v將軟鉛絲放在齒部對(duì)嚙處，用黃油粘住，壓住軸承，轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，鉛絲被擠壓變形，丈量鉛絲厚度，雙