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文檔簡(jiǎn)介
1、目錄1、工程概況2、編制依據(jù)3、施工前的準(zhǔn)備4、設(shè)備檢查5、基礎(chǔ)驗(yàn)收6、機(jī)組安裝7、附屬設(shè)備及油管路的安裝8、汽輪發(fā)電機(jī)組的試運(yùn)行9、質(zhì)量保證措施10、安全技術(shù)措施11、施工機(jī)具計(jì)劃12、手段用料計(jì)劃13、勞動(dòng)力計(jì)劃14、汽輪發(fā)電機(jī)安裝進(jìn)度計(jì)劃15、附圖主要安裝控制數(shù)據(jù)1、工程概況本工程系河南安棚堿礦改擴(kuò)建工程之熱電站部分,一臺(tái)12Mw汽輪發(fā)電機(jī)組。土建基礎(chǔ)已近尾聲,尚余廠房部分未封閉,安裝工程即將展開(kāi)。為保證本汽輪機(jī)組安裝使用順利、有序、優(yōu)質(zhì)地展開(kāi),特編制本方案。汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組參數(shù)如下:型 號(hào):CB123.45/0.49(設(shè)固定抽氣口)額定功率:12mw額定轉(zhuǎn)速:3000r/min 主汽門(mén)前
2、蒸汽絕對(duì)壓力:3.43mPa 最高:3.63mPa 最低:3.14mPa主汽門(mén)前蒸汽溫度:435 最高:445 最低:420額定排汽絕對(duì)壓力/溫度 :0.49mPa/299汽輪機(jī)額定抽氣壓力/溫度 :1.27mPa/324汽輪機(jī)抽氣壓力變化范圍 :1.081.57 mPa汽輪機(jī)排氣氣壓力變化范圍:0.3920.686 mPa汽輪機(jī)額定抽氣量:30t/h 汽輪機(jī)最大抽氣量:70t/h安全閥動(dòng)作壓力 :抽汽1.62mPa 背壓0.735Pa汽輪機(jī)轉(zhuǎn)向(機(jī)頭向機(jī)尾看) :順時(shí)針?lè)较蚱啓C(jī)發(fā)電機(jī)軸承臨界轉(zhuǎn)速 :2100r/h汽機(jī)單個(gè)轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速:1612r/min額定工況汽輪機(jī)汽耗 :10.82kj/
3、kwh額定工況汽輪機(jī)熱耗 :3908kj/kwh額定工況汽輪機(jī)內(nèi)效率:0.7848汽輪機(jī)軸承處允許最大振動(dòng) :0.03mm過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)軸承處允許最大振動(dòng):0.10mm汽輪機(jī)中心高(距運(yùn)轉(zhuǎn)平臺(tái)) :750mm汽輪機(jī)本體總重:42t 上半:11.5t 下半:10.6t 轉(zhuǎn)子:3.39t本體最大尺寸(長(zhǎng)寬高):537526603255mm潤(rùn)滑油廠家推薦使用GB112089汽輪機(jī)油,本汽輪機(jī)一般使用LTSA46汽輪機(jī)油。2、編制依據(jù)2.1電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范汽輪機(jī)組篇 DZ5011922.2機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 JBJ23962.3火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動(dòng)驗(yàn)收規(guī)程電力工業(yè)部2.4電力
4、建設(shè)安全工作規(guī)程火力發(fā)電廠部分 DL5009:1922.5 施工圖紙及隨機(jī)資料3、施工前的準(zhǔn)備3.1施工所需圖紙、資料標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范齊全;3.2施工方案經(jīng)批準(zhǔn);3.3向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底;3.4施工現(xiàn)場(chǎng)具備“三通一平”條件;3.5施工機(jī)具準(zhǔn)備齊全;3.6手段用料備齊,能夠滿足連續(xù)使用要求;3.7施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)完畢;3.8施工人員配備齊全,進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng);3.9土建施工基本結(jié)束,具備安裝條件;3.10設(shè)備到貨4、設(shè)備檢驗(yàn)4.1設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理及有關(guān)專業(yè)人員一同進(jìn)行開(kāi)箱檢驗(yàn)。4.2根據(jù)裝箱單清點(diǎn)核對(duì)設(shè)備型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量是否正確。4.3設(shè)備應(yīng)具有出廠合格證及有關(guān)質(zhì)量證明書(shū),隨機(jī)資料。4
5、.4設(shè)備的傳動(dòng)和滑動(dòng)部件,在防腐涂料為清理前,不得轉(zhuǎn)動(dòng)。4.5裝箱設(shè)備開(kāi)箱后,如不立即安裝,應(yīng)復(fù)箱封好。對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間露天放置的部件,應(yīng)加蓋防雨棚。4.6對(duì)于零散件、一丟失小件應(yīng)回收放入庫(kù)房保管。4.7設(shè)備備品、備件交業(yè)主保管。4.8設(shè)備中合金鋼或特殊材質(zhì)制造的零部件和緊固件、應(yīng)在施工前進(jìn)行光譜分析和硬度檢查,以確定其材質(zhì)與制造廠圖紙相符。(汽機(jī)部分:中分面螺栓,螺母。主汽門(mén):螺栓、螺母、齒形墊圈。管路零件中法蘭、螺栓、螺母)4.9檢驗(yàn)完畢,辦理交接手續(xù),并簽字確認(rèn)。5、基礎(chǔ)驗(yàn)收5.1基礎(chǔ)表面不得有裂紋、孔洞、蜂窩、麻形面和露筋等缺陷。5.2基礎(chǔ)的縱向中心線對(duì)發(fā)電機(jī)組機(jī)座的橫向中心線垂直,確認(rèn)機(jī)組
6、上、下部件連接機(jī)受熱膨脹不致受阻。5.3設(shè)備下的砼承力面以及空電機(jī)的砼風(fēng)道頂部標(biāo)高應(yīng)當(dāng)與圖紙相符,偏差不大于+0mm,-10mm。 5.4地腳螺栓孔內(nèi)必須清理干凈,螺栓孔中心對(duì)基礎(chǔ)中心偏差應(yīng)小于10mm,螺栓孔壁的鉛垂度偏差不大于8mm,孔內(nèi)應(yīng)無(wú)橫筋和雜物。5.5對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)進(jìn)行沉降觀測(cè),各次觀測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)記錄在專用記錄本上,并妥善保護(hù)觀測(cè)點(diǎn)。6、機(jī)組的安裝6.1機(jī)組安裝前應(yīng)具備的條件: 6.1.1機(jī)組各零部件清點(diǎn)完畢,檢驗(yàn)合格。 6.1.2汽機(jī)車間已封閉完好,清理干凈。 6.1.3吊裝用天車已安裝,調(diào)試合格,具備使用條件。 6.1.4消防器材已備好,放置妥當(dāng)。 6.1.5吊運(yùn)機(jī)具,用具準(zhǔn)備齊
7、全。 6.1.6安裝所用計(jì)量器具校驗(yàn)合格。6.2安裝順序墊鐵安裝 臺(tái)板安裝 前后軸承和下汽缸安裝 發(fā)電機(jī)、軸承座、軸承安裝 發(fā)電機(jī)定子安裝 試裝轉(zhuǎn)子 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)隔板的安裝 轉(zhuǎn)子安裝 汽輪機(jī)扣大蓋、發(fā)電機(jī)、端蓋安裝 勵(lì)磁機(jī)安裝 基礎(chǔ)二次灌漿 附屬設(shè)備及油管路安裝 汽輪發(fā)電機(jī)組的調(diào)整、啟動(dòng)和試運(yùn)行6.3墊鐵安裝6.3.1墊鐵布置應(yīng)根據(jù)隨機(jī)圖進(jìn)行,墊鐵采用 20的Q235A鋼板加工而成。6.3.2墊鐵布置前,基礎(chǔ)砼與二交灌漿砼的接觸面應(yīng)鑿出新的毛面,用水泥砂漿(配比方案見(jiàn)下面)將平墊鐵粘合在基礎(chǔ)上,平墊鐵上布置一組斜墊鐵。每塊斜墊鐵錯(cuò)開(kāi)的面積不應(yīng)超過(guò)該墊鐵面積的25。墊鐵標(biāo)高較軸承的標(biāo)高差允許
8、底12mm,每塊水平都應(yīng)與軸系揚(yáng)度相適應(yīng),各埋置墊鐵位置對(duì)螺栓孔中心的偏差不大于3mm。水泥砂漿配比方案砂子粒度:通過(guò)1.5mm格篩,粒度均勻水 泥:600號(hào)硅酸鹽水泥水:能飲用的凈水配比 水泥:砂子=1:1(容積)水灰比 水:(水泥+砂子)=1:12(左右)攪合要求:將攪好的灰漿用手抓一把,使勁捏緊,手指縫中應(yīng)不滲出水份,松手時(shí)灰漿應(yīng)能保持捏緊后的原狀不變,掌心只留微少濕潤(rùn)。灌搗要求:將搗好的灰漿,一把一把填入模中,用專用工具搗固至見(jiàn)漿,分多少填充,依次搗實(shí),直至模板內(nèi)部全部搗滿,然后封閉,施工時(shí)的環(huán)境溫度,必須保持在0以上。養(yǎng)護(hù):覆蓋養(yǎng)護(hù),保持潤(rùn)濕至少三天,三天內(nèi)養(yǎng)護(hù)溫度保持在不低于10。
9、試塊養(yǎng)護(hù)期滿,其強(qiáng)度不低于600號(hào)。6.4臺(tái)板的安裝6.4.1臺(tái)板標(biāo)高對(duì)圖紙尺寸的偏差允許值為1mm,但應(yīng)控制偏差值的方向一致,臺(tái)板上螺栓孔中心線的允許偏差值為2mm。6.4.2臺(tái)板軸承座或滑塊,臺(tái)板與氣缸的接觸面應(yīng)光潔無(wú)毛刺,并接觸嚴(yán)密(0.05mm塞尺不得塞入)。6.4.3預(yù)埋后留出80mm的二次灌漿層,預(yù)埋后的墊鐵應(yīng)很好養(yǎng)護(hù)(墊鐵附近加置墊源),保持兩天后即可使用。6.5前后軸承座和下汽缸安裝6.5.1吊前應(yīng)檢查前后汽缸的連接螺栓不得有松動(dòng)現(xiàn)象,用0.05mm塞尺檢查垂直結(jié)合面不得塞入。6.5.2安裝前潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行清洗、檢查,除掉一切油污物,滑銷應(yīng)滑動(dòng)自如,各部間隙應(yīng)符合要求,安裝時(shí)涂
10、以少量機(jī)油或石墨粉,最后用膠帶紙封閉。6.5.3前軸承座下半汽缸用吊車和隨機(jī)吊裝工具,按指定吊點(diǎn)將后軸承座、后軸承座架以及前軸承座,前軸承座架,下半汽缸分別吊裝到墊鐵上,調(diào)整好后穿上地腳螺栓。6.5.4調(diào)整機(jī)組標(biāo)高。汽缸和軸承座的安裝,其中分面的標(biāo)高偏差不大于5mm,橫向水平面偏差不超過(guò)0.20mm/m,縱向水平以轉(zhuǎn)子找好中心后的軸頸揚(yáng)度為準(zhǔn),檢查滑銷系統(tǒng),間隙符合規(guī)定。6.5.5安裝好各軸承上的銅熱電阻,推力瓦塊上的熱電阻引線不妨礙瓦塊的擺動(dòng),安裝軸承下半,檢查與軸承座的接觸情況。6.6發(fā)電機(jī)、軸承座、軸承的安裝6.6.1軸承各部件應(yīng)有鋼印標(biāo)記,以保證安裝位置和方向的正確。6.6.2安裝前應(yīng)
11、清洗并檢查軸承及軸承座。a.軸承座的油室及軸承與軸承座的油通路應(yīng)清洗無(wú)鑄砂及污垢,并檢查軸承鎢金應(yīng)無(wú)裂紋、毛孔、夾渣等缺陷。承力面部不得有粘合不良現(xiàn)象,一般可用浸油或著色法檢查,對(duì)三油楔或可傾瓦有疑時(shí)可用超聲波檢查,應(yīng)無(wú)脫胎現(xiàn)象。b.軸承各水平結(jié)合面應(yīng)接觸良好,用0.05mm塞尺檢查塞不進(jìn)。軸瓦下部與瓦座或瓦套必須接觸緊密。c.檢查瓦口以下的楔形油隙和油囊應(yīng)符合制造廠圖紙的規(guī)定,如需增刮油囊時(shí)應(yīng)通知制造廠研究處理,軸承進(jìn)油孔應(yīng)與軸承座進(jìn)油孔一致,檢查不得裝反。6.6.3軸瓦的球面與球面座結(jié)合面必須光滑,其接觸面在每cm2有接觸點(diǎn)的面積應(yīng)占整個(gè)球面的75,并均勻分布,接口處用0.03mm塞尺塞不
12、進(jìn),發(fā)現(xiàn)球面接觸不良時(shí),一般對(duì)球面不宜修刮,應(yīng)通知制造廠研究處理。組合后的球面瓦和球面座的水平接合面均不允許錯(cuò)口,埋入軸瓦的溫度測(cè)點(diǎn)位置按圖紙要求正確無(wú)誤,接線牢固。6.6.4帶墊鐵的軸瓦或瓦套的安裝就符合附圖15.6要求。6.6.5支持軸承的軸瓦鎢金,在轉(zhuǎn)子放入后其車軸頸沿下瓦全長(zhǎng)的接觸面應(yīng)達(dá)75以上并均勻分布無(wú)偏斜,對(duì)于個(gè)別硬接觸點(diǎn),可進(jìn)行不影響型線的局部修刮,對(duì)于接觸不良或軸瓦間隙不符合圖紙規(guī)定需大量修刮者,應(yīng)通知制造廠研究處理。修刮后與軸頸的接觸角,對(duì)橢圓及圓筒瓦一般為30 45。b圖一6.6.6對(duì)油楔軸瓦應(yīng)按圖紙復(fù)核其油楔長(zhǎng)度,復(fù)測(cè)油楔深度b,阻油邊與軸頸間隙a,a值一般為軸頸直驚得
13、(1.21.7)/1000,并做好記錄,保護(hù)好其油楔結(jié)構(gòu)不作修刮。如不符合要求,應(yīng)通知制造廠予以處理。(圖一)6.6.7推力瓦塊應(yīng)逐個(gè)編號(hào),測(cè)量其厚度差應(yīng)不大于0.02mm 。(1)推力軸承定位承力面應(yīng)光滑,沿其周長(zhǎng)各點(diǎn)厚度差不應(yīng)大于0.02mm,厚度值應(yīng)記入安裝記錄。(2)推力軸承端部支持彈簧的調(diào)整應(yīng)適當(dāng),無(wú)卡涉,并應(yīng)在轉(zhuǎn)子放進(jìn)后,用銅棒敲打軸瓦使其水平結(jié)合面仍保持原來(lái)的縱向水平揚(yáng)度不變。6.6.8推力瓦的間隙和接觸程度的檢測(cè)要求如下:(1)推力瓦間隙應(yīng)按圖紙要求調(diào)整,一般為0.250.50mm,測(cè)量推力后間隙時(shí),必須裝好上下兩半推力瓦,定位環(huán)和上下兩半瓦套。往復(fù)地頂動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子,測(cè)取轉(zhuǎn)子位
14、移值和軸承位移值,取兩位值之差作為推力瓦間隙值。頂動(dòng)轉(zhuǎn)子的推力應(yīng)由制造廠提供,一般可為轉(zhuǎn)子重量的2030,不宜超過(guò),推力軸承用百分表監(jiān)視應(yīng)無(wú)顯著的軸向位移,否則應(yīng)設(shè)法固定重測(cè),如幾次頂動(dòng)測(cè)量,誤差均大時(shí),應(yīng)找出原因,消除后再測(cè)。(2)每個(gè)推力瓦塊上每平方厘米有接觸點(diǎn)的面積應(yīng)占瓦塊除去油楔所余總面積的75以上,否則應(yīng)進(jìn)行修到。6.6.9油檔板安裝應(yīng)符合下列要求:(1)油檔板應(yīng)設(shè)定牢固。(2)油檔板中分面的對(duì)口應(yīng)嚴(yán)密,最大間隙不得超過(guò)0.10mm,不允許有錯(cuò)口現(xiàn)象。(3)油檔邊緣一般厚度為0.100.20mm,必要時(shí)應(yīng)修薄,斜口應(yīng)修在外側(cè)。油檔排油孔應(yīng)排向油室,不得裝反。(4)油檔間隙用塞尺檢查,
15、一般應(yīng)符合表一的要求。表一油 檔 部 位間 隙軸瓦的和軸承座上的油檔上側(cè)下0.20 0.250.10 0.200.05 0.10綜合式推力軸承的前端鎢金質(zhì)油檔上側(cè)下接近支持軸瓦頂部間隙各位上下間隙的平均值0.20左右推力盤(pán)的油檔上側(cè)下1.00 1.500.70 0.800.3 左 右6.6.10軸承安裝完畢后,應(yīng)具備下列安裝技術(shù)記錄:(1)軸瓦間隙記錄(2)軸瓦緊力記錄(3)軸瓦墊塊墊片記錄(4)推力瓦塊厚度記錄(5)推力軸承定位環(huán)厚度記錄(6)推力瓦間隙記錄(7)油搓間隙記錄(8)軸瓦進(jìn)油節(jié)流孔直徑記錄(9)軸瓦頂軸油孔的油囊尺寸記錄6.7發(fā)電機(jī)定子安裝利用發(fā)電機(jī)定子外殼上的專用吊耳吊裝定子
16、,起吊時(shí)應(yīng)保持水平,在臺(tái)板與機(jī)座之間,設(shè)置3mm以上的調(diào)整墊片并用螺栓將臺(tái)板與機(jī)座固定。6.8試裝定子6.8.1測(cè)量汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子各級(jí)耶倫、汽封圈緊固處的間隙與出廠記錄比較。6.8.2發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子試裝時(shí)應(yīng)將定子先吊開(kāi),待試裝完畢后再回裝上。6.8.3轉(zhuǎn)子吊裝時(shí)鋼絲繩不得觸及軸頸、風(fēng)扇、滑環(huán)等處,并且不得以轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)為支點(diǎn),鋼絲繩拴住轉(zhuǎn)子的部位應(yīng)用膠皮墊等軟物墊起防止損傷轉(zhuǎn)子。6.8.4在轉(zhuǎn)子吊到位,應(yīng)在軸瓦上加潤(rùn)滑油,緩緩盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子檢查。6.8.5調(diào)整汽輪機(jī)前軸承和發(fā)電機(jī)后軸承標(biāo)高,使汽輪機(jī)后軸承軸頸揚(yáng)度為零。6.8.6在定好汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子后,用聯(lián)軸器找中心工具校準(zhǔn)汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子中心,允許上開(kāi)口0.02
17、mm。6.8.7待一切調(diào)整好后,占固斜墊鐵,初緊地腳螺栓。6.9汽輪機(jī)轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)隔板的安裝6.9.1將清理好的轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán),隔板分別裝入上、下汽缸內(nèi),在與汽缸配合的面上涂上黑千份。6.9.2測(cè)量與汽缸的軸向、徑向間隙。 6.9.3復(fù)核各級(jí)洼窩中心。6.10轉(zhuǎn)子安裝6.10.1安裝前,軸頸及軸承應(yīng)光潔并澆上潤(rùn)滑油。6.10.2汽輪機(jī)安裝時(shí)應(yīng)保證油檔、汽封與轉(zhuǎn)子有足夠的間隙,放入轉(zhuǎn)子時(shí),保證轉(zhuǎn)子未壓在油檔或汽缸上。6.10.3測(cè)量下列間隙并作好記錄a.用壓鉛法測(cè)量軸瓦間隙b.用貼膠布法測(cè)量隔板汽封和前后的間隙c.用塞尺測(cè)量各動(dòng)靜葉片軸向間隙d.用橋形規(guī)測(cè)量各軸頸頂部的間隙6.10.4發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子插入定
18、子方法如下:a.將轉(zhuǎn)子與后軸一并吊起,此方法鋼絲繩只要綁扎一次便能次轉(zhuǎn)子插進(jìn)定子內(nèi)很深,轉(zhuǎn)子一端已能從定露出,使第二次能綁系好轉(zhuǎn)子繼續(xù)安裝到規(guī)定位置,如圖二吊轉(zhuǎn)子前宜在定子內(nèi)圓墊以適當(dāng)厚度紙板,使轉(zhuǎn)子吊入后本體擱置在定子鐵心上(護(hù)環(huán)不可擱置在定子鐵心上,作支持點(diǎn))在更換接綁緊,將轉(zhuǎn)子移到規(guī)定位置。后軸承第二次綁系點(diǎn)第一次綁系點(diǎn)圖二b.根據(jù)聯(lián)軸器檢查發(fā)電機(jī)及汽輪機(jī)中心是否找正,并檢查下列部位,發(fā)電機(jī)定子與轉(zhuǎn)子空氣間隙應(yīng)均勻,誤差不得多于氣隙值平均值的2,裝上端蓋后,檢查風(fēng)扇與端蓋徑向間隙,以及端蓋密封與轉(zhuǎn)軸的徑向間隙見(jiàn)表二及圖三、圖四。表二汽機(jī)端勵(lì)磁機(jī)端f12.4 5.02.4 5.0f20.2
19、5 0.60.25 0.6Al8.0 12.015.0 23.0f1f2L擋風(fēng)圈圖三密封圈圖四f26.11汽輪機(jī)扣大蓋,發(fā)電機(jī)端蓋安裝6.11.1安裝程序a.裝上4根導(dǎo)柱,導(dǎo)柱上涂潤(rùn)滑油。b.試裝大蓋,檢查各級(jí)隔板下半的相對(duì)位置,檢查汽缸中分面的間隙。c.吊起上半汽缸,清理內(nèi)部,在下半汽缸中分面上涂密封膠復(fù)裝上半汽缸,當(dāng)上半汽缸下落到兩中分面相距12mm時(shí),打入定位銷,然后完全落下上半汽缸,緊中分面螺柱。d.盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子檢查。e.拆下導(dǎo)柱補(bǔ)上螺栓。f.復(fù)核轉(zhuǎn)子對(duì)中情況,最后固定發(fā)電機(jī)位置,聯(lián)軸器聯(lián)接。g.最后安裝發(fā)電機(jī)端蓋。6.11.2汽輪機(jī)扣大蓋時(shí),應(yīng)最后復(fù)核各件安裝間隙(見(jiàn)15大項(xiàng)主要安裝數(shù)據(jù)
20、),汽輪機(jī)扣大蓋必須先試一次。正式裝之前必須經(jīng)有關(guān)各方檢查確認(rèn)后方可進(jìn)行。6.11.3發(fā)電機(jī)端封閉時(shí)應(yīng)符合下列要求:a.認(rèn)真檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部,應(yīng)清潔無(wú)雜物,各部件完好,各配合間隙符合要求并且電儀的檢查試驗(yàn)均應(yīng)完畢,且會(huì)同有關(guān)人員檢查簽證。b.端蓋對(duì)應(yīng)平面應(yīng)清理完畢。c.空冷器的端蓋與臺(tái)板,端蓋與機(jī)殼的結(jié)合面應(yīng)嚴(yán)密不漏。d.小端蓋上密封壓力風(fēng)道應(yīng)暢通,并與大蓋上的壓力風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)。6.12勵(lì)磁機(jī)安裝6.12.1勵(lì)磁機(jī)聯(lián)軸器螺栓應(yīng)按制造廠規(guī)定的力矩緊固,其懸臂末端軸頭的晃度不超過(guò)0.05mm。6.12.2找好軸晃度后,應(yīng)適當(dāng)抬高支架軸承,抬高的高度不應(yīng)超過(guò)0.03mm。6.12.3勵(lì)磁機(jī)的空氣間隙,不應(yīng)
21、大于平均間隙的5。6.12.4緊固勵(lì)磁機(jī)的軸承端蓋螺栓時(shí),應(yīng)用力均勻,并應(yīng)有防松墊圈。6.12.5勵(lì)磁機(jī)二次灌漿砼固化后,要求吊開(kāi)勵(lì)磁機(jī),敲擊砼,檢查有無(wú)空洞,如發(fā)生啞聲,應(yīng)進(jìn)行處理,并再吊上勵(lì)磁機(jī)進(jìn)行最終找中心。6.13基礎(chǔ)二次灌漿6.13.1基礎(chǔ)的二次灌漿應(yīng)一次澆完。6.13.2二次灌漿的砼強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50以前,不允許在機(jī)組上進(jìn)行拆裝重件和進(jìn)行撞擊性工作,未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80不允許固緊地腳螺栓。6.13.3二次灌漿的部位不得妨礙汽輪機(jī)及管道的熱膨脹,并不得阻塞臺(tái)板油孔或防水孔等。6.13.4二次灌漿配比采用如下比例: 水泥:砂子:石子=1:1:1(質(zhì)量) 水灰比 水:灰=1:11
22、砂子粒度:0.5 1.0mm 石子粒度:不大于10mm 水 泥:600號(hào)硅酸鹽水泥 6.13.5基礎(chǔ)二次灌漿砼應(yīng)嚴(yán)格控制施工工藝,在養(yǎng)護(hù)期滿后,外形和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并由有關(guān)人員共同檢查簽證。7、附屬設(shè)備及油管路安裝7.1主油泵的安裝。7.1.1其軸頸的徑向晃度應(yīng)不大于0.03mm,葉輪密封處的徑向晃度應(yīng)不大于0.05mm,推力軸承的油楔應(yīng)正確,推力間隙應(yīng)控制在0.120.18mm。7.1.2主油泵出口回閥應(yīng)動(dòng)作靈活,無(wú)卡澀現(xiàn)象,啟動(dòng)排油閥的活塞亦應(yīng)靈活可靠。7.1.3主油泵轉(zhuǎn)子與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器中心線的允許偏差及補(bǔ)償應(yīng)符合制造廠規(guī)定。7.2調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝旋轉(zhuǎn)阻尼調(diào)速器安裝時(shí),其油封圈鎢金應(yīng)
23、無(wú)脫胎和剝落,螺旋槽的方向應(yīng)能符合阻止油泄露的要求,油封圈的轉(zhuǎn)向總間隙應(yīng)為0.050.13mm,軸向間隙應(yīng)不大于0.03mm。 7.3主汽門(mén)和中壓聯(lián)合汽門(mén)安裝,汽門(mén)的標(biāo)高及中心線應(yīng)符合圖紙規(guī)定(偏差不大于10mm)。7.4保護(hù)裝置的安裝危急遮斷器的軸端徑向晃度不應(yīng)超過(guò)0.030.05mm。指示器的觸頭、電指示的發(fā)迅器與危急遮斷器之間的間隙應(yīng)符合圖紙規(guī)定,用安全油頂起活塞及彈簧的指示器,其活塞及指示器桿應(yīng)動(dòng)作靈活無(wú)卡澀,安全油管應(yīng)嚴(yán)密不漏并清潔暢通。7.5油管路安裝油管路安裝時(shí)應(yīng)根據(jù)流程圖合理布置管線,為方便拆卸及清洗,在彎頭、三通及長(zhǎng)管段上適當(dāng)加裝法蘭,焊接采用亞弧打底,手工電弧焊蓋面的焊接工
24、藝。焊接后進(jìn)行試壓,試壓完畢應(yīng)拆除,進(jìn)行噴砂除銹,然后進(jìn)行酸洗、鈍化、壓縮空氣噴掃,最后進(jìn)行管線回狀,并加裝臨時(shí)管線使油系統(tǒng)完整,利用油泵進(jìn)行油循環(huán),直至油管線的清潔程度符合要求,方可與汽機(jī)本體連通。(臨時(shí)管路材質(zhì)用鍍鋅管同正式管線安裝要求一致)7.6汽機(jī)本體的其它管道宜同相應(yīng)的管道系統(tǒng)一齊試壓和沖洗,本體蒸汽管道還應(yīng)同主蒸汽管道一齊吹干凈,管道安裝時(shí)注意支架的位置和類型,管道本身的重量嚴(yán)禁加在汽機(jī)本體上,并不得強(qiáng)行組對(duì),法蘭連接螺栓應(yīng)保證能順利穿過(guò)螺栓孔。8、汽輪發(fā)電機(jī)組的試運(yùn)行8.1汽輪發(fā)電機(jī)組的試運(yùn)行 8.1.1汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)安裝完畢,各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范及圖紙要求。8.1.2附屬系
25、統(tǒng)安裝完畢,油泵、循環(huán)水泵試運(yùn)轉(zhuǎn)合格,管道系統(tǒng)試壓、蔥、沖洗、吹掃合格,蒸汽管路可自由膨脹,支吊架安裝正確。8.1.3油質(zhì)經(jīng)檢驗(yàn)符合規(guī)范要求,油系統(tǒng)8.1.4鍋爐72小時(shí)運(yùn)行合格,蒸汽達(dá)到規(guī)定的壓力和溫度要求。8.1.5保安調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)器和調(diào)節(jié)閥裝配良好,連桿轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)潤(rùn)滑良好,保安裝置處于斷開(kāi)裝置。8.1.6通往各儀表的脈沖管道上的閥門(mén)全部開(kāi)啟。8.1.7油箱及冷油器的放油門(mén)關(guān)閉嚴(yán)密,冷油器的進(jìn)出油門(mén)開(kāi)啟(備用冷油器進(jìn)出油門(mén)關(guān)閉)。8.1.8電動(dòng)油泵進(jìn)出口閥門(mén)開(kāi)啟8.1.9各蒸汽管路上的電動(dòng)隔離門(mén)手動(dòng)機(jī)電動(dòng)開(kāi)關(guān)正常。8.1.10主蒸汽管路,抽排汽管路上的隔離門(mén)、主汽門(mén)、抽汽逆止閥、安全閥關(guān)閉
26、,直接疏水門(mén)開(kāi)啟。8.1.11調(diào)壓器信號(hào)管上的蒸汽門(mén)關(guān)閉,排空汽門(mén)開(kāi)啟。8.1.12汽封管路通往冷卻水總門(mén)開(kāi)啟, 汽封加熱器疏水門(mén)開(kāi)啟,汽封抽汽器蒸汽門(mén)關(guān)閉。8.1.13冷油器的冷水總門(mén)開(kāi)啟,冷油器進(jìn)水門(mén)關(guān)閉,出水門(mén)開(kāi)啟。以上十三條準(zhǔn)備完畢即可通入蒸汽進(jìn)行暖管。8.2暖管(到隔離閥前)8.2.1隔離閥前主蒸汽管路與汽輪油泵蒸汽管路同時(shí)暖管,逐漸提升管內(nèi)壓力到0.20.3MPa(表壓),暖管2030分鐘后,以0.10.15MPa/min壓力提升速度升至正常壓力,氣溫提升速度不超過(guò)5/min。8.2.2在暖管過(guò)程中應(yīng)注意檢查防腐門(mén)是否冒出蒸汽,當(dāng)有蒸汽冒時(shí),應(yīng)注意檢查關(guān)嚴(yán)隔離閥及旁路閥,嚴(yán)防暖管時(shí)
27、蒸汽漏入汽缸。 8.2.3管道內(nèi)壓力升到正常壓力后注意將隔離閥前總汽門(mén)逐漸開(kāi)大,直至全開(kāi)。8.2.4在升壓過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)壓力升高程序適當(dāng)關(guān)小直接疏水門(mén),并檢查管路膨脹及支吊狀況8.3起動(dòng)輔助油油泵,在靜止?fàn)顟B(tài)下對(duì)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)進(jìn)行檢查。8.3.1起動(dòng)低壓電動(dòng)油泵,檢查。8.3.1.1潤(rùn)滑油壓及軸承油流量。 8.3.1.2油路嚴(yán)密性。 8.3.1.3油箱油位:應(yīng)預(yù)先準(zhǔn)備好必需的油量,以備油管充油后有油箱補(bǔ)充油。8.3.2起動(dòng)高壓電動(dòng)油泵(油系統(tǒng)配置高壓電動(dòng)油泵時(shí))檢查油系統(tǒng),然后: 8.3.2.1起重盤(pán)車裝置 (1)檢查盤(pán)車電機(jī)轉(zhuǎn)向,停下電機(jī)。 (2)旋轉(zhuǎn)盤(pán)車電機(jī)上手輪,同時(shí)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車拖把柄至
28、“嚙合”位置,起動(dòng)盤(pán)車。 (3)投入盤(pán)車時(shí),開(kāi)啟潤(rùn)滑油進(jìn)油旋塞。 8.3.2.2將保安裝置掛閘 8.3.2.3旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)器啟動(dòng)閥手輪,開(kāi)啟調(diào)節(jié)氣閥 8.3.2.4旋轉(zhuǎn)主汽門(mén)操縱手輪,開(kāi)啟主汽門(mén)到1/3行程后,分別使各保安裝置動(dòng)作,檢查主汽門(mén)、調(diào)節(jié)汽閥、抽氣逆止閥是否迅速關(guān)閉。 8.3.2.5檢查合格后,將各保溫裝置重新掛閘,接通高壓油路。 8.3.2.6將同步器搖到下限位置,調(diào)節(jié)器開(kāi)關(guān)放在“切除”位置。 8.3.2.7檢查主汽門(mén),調(diào)節(jié)汽閥是否關(guān)嚴(yán),主汽門(mén)油動(dòng)機(jī)的遲緩率不大于制造廠的保證值。8.3.3起動(dòng)汽輪油泵,重復(fù)上述17項(xiàng)過(guò)程,汽輪油泵應(yīng)低速暖機(jī)10min,一切正常后再進(jìn)行上述過(guò)程。汽輪油泵
29、蒸汽管路上的節(jié)流空板,應(yīng)預(yù)先調(diào)整好,保證在額定蒸汽參數(shù)下,汽泵出口油壓符合要求。8.4暖管(到主汽門(mén)前)8.4.1關(guān)閉防腐門(mén),為開(kāi)隔離閥的旁通閥,以0.10.15MPa/min的壓力提升速度將管道內(nèi)壓力提升到正常壓力。在升壓過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)壓力升高程序適當(dāng)關(guān)小直接疏水門(mén),并檢查管道膨脹及支吊狀況。8.4.2管道內(nèi)壓力升到正常后,逐漸開(kāi)大隔離閥直到全開(kāi)(手輪關(guān)回半轉(zhuǎn)),關(guān)閉隔離閥的旁路閥。8.5起動(dòng)8.5.1全開(kāi)背壓管路上的向空排氣閥。8.5.2起動(dòng)高壓油泵或汽輪油泵,檢查軸承回油情況,冷油器出口油溫不應(yīng)低于25。8.5.3起動(dòng)盤(pán)車裝置。8.5.4旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)器起動(dòng)閥手輪,開(kāi)啟高、低壓調(diào)節(jié)氣閥,注意啟
30、動(dòng)手輪應(yīng)開(kāi)足。8.5.5緩慢開(kāi)啟主汽門(mén),轉(zhuǎn)子沖動(dòng)后立即關(guān)閉,保持一定轉(zhuǎn)速,檢查通流8.5.6一切正常后,將轉(zhuǎn)速保持在300500r/min,暖機(jī)2030min,注意各軸承的溫升及各部位的膨脹振動(dòng)情況,并做好記錄。8.5.7投入汽封加熱器,調(diào)整加熱器內(nèi)壓力為0.0970.99MPa(絕對(duì))。8.5.8當(dāng)軸承進(jìn)口油溫高于4050時(shí)將冷油器投入運(yùn)行,冷油器出口油溫保持在3545。8.5.9低速暖機(jī)后,肯定機(jī)組一切正常,可逐漸開(kāi)大主汽門(mén),將轉(zhuǎn)速升到10001200r/min,保持6090min,再次檢查。 8.5.9.1油溫、油瓦、油箱油位。8.5.9.2各軸承的溫度及回油情況。8.5.9.3電動(dòng)油泵
31、或汽輪油泵的工作情況。8.5.9.4汽輪機(jī)各部位的膨脹情況。8.5.9.5上下半缸的溫度不超過(guò)50。8.5.10一切正常后,即可迅速平穩(wěn)地越過(guò)臨界轉(zhuǎn)速(對(duì)撓性轉(zhuǎn)子而言),然后以每分鐘升高300r/min的升速率升速,當(dāng)調(diào)節(jié)器開(kāi)始動(dòng)作后,全開(kāi)主汽門(mén)(開(kāi)足后將手輪關(guān)回半轉(zhuǎn)),動(dòng)作同步器調(diào)整轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速。8.5.11升速過(guò)程中,注意:(1)當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)不正常響聲或振動(dòng)時(shí),應(yīng)降低轉(zhuǎn)速檢查。(2)當(dāng)油系統(tǒng)出現(xiàn)不正常現(xiàn)象(如油溫過(guò)高或油壓過(guò)低等),應(yīng)停止升速查明原因。(3)當(dāng)汽輪機(jī)熱膨脹發(fā)生顯著變化時(shí),應(yīng)停止升速,進(jìn)行檢查。(4)當(dāng)主油泵出口油壓升高到規(guī)定值后,電動(dòng)油泵或汽輪油泵是否自動(dòng)關(guān)閉。8.5.12
32、空負(fù)荷運(yùn)行正常后,檢查及調(diào)整:(1)主油泵進(jìn)出口油壓。(2)脈沖油壓。(3)軸承油溫及潤(rùn)滑油壓。(4)使各保安裝置分別動(dòng)作,主汽門(mén)、調(diào)節(jié)氣閥及抽汽閥是否關(guān)閉。(5)同步器控制升速降速是否平穩(wěn)。(6)同步器上限轉(zhuǎn)速是否符合規(guī)定值(電動(dòng)操作時(shí))。(7)安全閥動(dòng)作壓力是否符合規(guī)定值。8.5.13汽輪機(jī)在空負(fù)荷運(yùn)行時(shí),對(duì)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)進(jìn)行下列工作:(1)當(dāng)主油泵投入工作后,停止調(diào)速油泵時(shí),應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視,防止油壓跌落,并檢查調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能保持穩(wěn)定,油動(dòng)機(jī)無(wú)顯著擺動(dòng)。(2)在額定轉(zhuǎn)速下,按制造廠再次調(diào)整各部份潤(rùn)滑和調(diào)速油壓。(3)記錄調(diào)節(jié)系統(tǒng)開(kāi)始動(dòng)作時(shí)的轉(zhuǎn)速。(4)按要求調(diào)整同步器的高低限,并記錄同步器的行程與
33、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系,以及當(dāng)時(shí)的主蒸汽機(jī)參數(shù)和真空值。(5)危急遮斷器噴油試驗(yàn)及手動(dòng)遮斷試驗(yàn)。(6)自動(dòng)主汽門(mén)與調(diào)節(jié)氣門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)。(7)危急遮斷器壓出試驗(yàn)。(8)超速試驗(yàn)。(9)電調(diào)與液調(diào)切換跟蹤試驗(yàn),并在有條件時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)系統(tǒng)空載特性試驗(yàn)。8.5.14調(diào)整背壓高于熱閥壓力5,準(zhǔn)備接通背壓排汽管路,提升背壓時(shí),排汽溫度升高速度不超過(guò)5/min 。 8.5.15緩慢開(kāi)啟背壓排汽管路上的電動(dòng)隔離閥(應(yīng)先開(kāi)啟旁路閥),同時(shí)關(guān)閉向空排汽閥,保持背壓穩(wěn)定。8.5.16關(guān)閉主蒸汽管路,背壓排汽管路,汽缸本體上直接疏水門(mén),汽缸抽汽口至氣閥之間的抽汽管路上的疏水閥應(yīng)保持常開(kāi)。8.6帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)8.6.1汽輪機(jī)按電
34、負(fù)荷運(yùn)行調(diào)壓器切除,調(diào)壓器手柄置于切除位置。(1)機(jī)組并網(wǎng)。(2)以150kw/min負(fù)荷提升速度,增加負(fù)荷。(3)當(dāng)負(fù)荷增至50額定負(fù)荷時(shí),停留30min,對(duì)機(jī)組進(jìn)行全面檢查。(4)一切正常后,繼續(xù)增加負(fù)荷。8.6.2汽輪機(jī)按熱負(fù)荷運(yùn)行a.背壓調(diào)壓器投入機(jī)組可以純背壓或非調(diào)整抽汽方式運(yùn)行(1)機(jī)組并網(wǎng)。(2)用同步帶上25以上的電負(fù)荷。(3)開(kāi)啟背壓調(diào)壓器信號(hào)管路上的蒸汽門(mén),待蒸汽沖出后,關(guān)閉排空門(mén),慢慢開(kāi)啟接背壓調(diào)壓器的截止閥,直至全開(kāi)。(4)旋轉(zhuǎn)背壓調(diào)壓器,上部手輪,使調(diào)壓器彈簧的壓案螺釘完全松開(kāi)。(5)投入背壓調(diào)壓器。(6)向加負(fù)荷方向慢慢旋轉(zhuǎn)背壓器上部的手輪,同時(shí)向減負(fù)荷方向旋轉(zhuǎn)同步
35、器手輪(保持負(fù)荷不變)至同步器處于空負(fù)荷位置,由調(diào)壓器控制運(yùn)行。(7)在切換過(guò)程中注意調(diào)壓系統(tǒng)與熱網(wǎng)壓力應(yīng)保持穩(wěn)定。(8)非調(diào)整抽汽方式運(yùn)行時(shí),須待抽汽壓力高于抽汽熱網(wǎng)壓力5,方可接通抽汽管路,并注意電負(fù)荷的增加。b.抽汽調(diào)壓器投入,機(jī)組可以純抽汽或非背壓調(diào)整方式運(yùn)行。(1)機(jī)組并網(wǎng)。(2)用同步帶上25以上的電負(fù)荷。(3)開(kāi)啟抽汽調(diào)壓器信號(hào)管路上的蒸汽門(mén),待蒸汽沖出后,關(guān)閉排空氣門(mén),慢慢開(kāi)啟接抽汽調(diào)壓器的截止閥。(4)旋轉(zhuǎn)抽汽調(diào)壓器上部的手輪,使調(diào)壓器彈簧的壓緊螺釘完全松開(kāi)。(5)投入抽汽調(diào)壓器注意在旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)手柄時(shí)應(yīng)緩慢,以免因脈沖室壓力過(guò)低使高壓調(diào)汽閥突然開(kāi)大。(6)旋轉(zhuǎn)抽汽閥調(diào)壓器上部的
36、手輪,調(diào)整抽汽室壓力高于抽汽熱風(fēng)壓力5接通抽汽管路。(7)根據(jù)背壓熱負(fù)荷需要,高速同步器純抽汽方式運(yùn)行時(shí),背壓排汽管路不得全部關(guān)死應(yīng)通過(guò)一定的冷卻流量。c.抽汽調(diào)壓器,背壓調(diào)壓器均投入。(1)A 投入背壓調(diào)壓器。(2)B 投入抽汽調(diào)壓器。8.6.3熱負(fù)荷增減速度不應(yīng)超過(guò)5r/min,電負(fù)荷不得超過(guò)額定功率。8.6.4注意機(jī)組振動(dòng)情況,當(dāng)振動(dòng)增大時(shí),應(yīng)停止增加負(fù)荷,在該負(fù)荷運(yùn)行30min,若振動(dòng)沒(méi)有消除,應(yīng)降低1015負(fù)荷繼續(xù)運(yùn)行30min,振動(dòng)仍不消除,應(yīng)查明原因。8.7汽輪機(jī)運(yùn)行的維護(hù)和檢查8.7.1保持設(shè)備清潔,注意保護(hù)保溫層。8.7.2至少每60min記錄一次,發(fā)現(xiàn)儀表計(jì)數(shù)與正常值有差別
37、時(shí)應(yīng)查明原因。8.7.3定期檢查和校準(zhǔn)各種儀表。8.7.4對(duì)油系統(tǒng)定期檢查,保持管道清潔和暢通,不得有漏有的地方,冷油器應(yīng)定期沖洗,按時(shí)放出油底部的積水和油垢,并補(bǔ)充新油,保持油位正常,濾油器不得有堵塞現(xiàn)象,前后壓超過(guò)0.05MPa時(shí)應(yīng)切換,定期檢查汽輪機(jī)油的質(zhì)量。8.7.5各軸承、杠桿活動(dòng)前軸承座與座架滑動(dòng)面處要定期加注潤(rùn)滑油脂,調(diào)壓閥杠桿上的球形拉桿及支架轉(zhuǎn)軸處應(yīng)使用耐高溫油脂,叉形接頭處使用二硫化鉬油劑。8.7.6濾水器濾網(wǎng)應(yīng)定期沖洗。8.7.7經(jīng)汽輪油泵自運(yùn)動(dòng)裝置至汽輪油泵的蒸汽管路上的閥門(mén)應(yīng)常開(kāi),使汽輪油泵隨時(shí)可以啟動(dòng)。8.7.8汽輪機(jī)運(yùn)行中周波變化不應(yīng)超過(guò)500.5Hz。8.7.9
38、每天定時(shí)將主汽門(mén)、電動(dòng)隔閥等重要閥門(mén)的閥桿上下移動(dòng)一二次,以免發(fā)生閥桿卡澀或咬死現(xiàn)象,此項(xiàng)操作應(yīng)在低負(fù)荷時(shí)進(jìn)行。8.7.10如汽輪機(jī)經(jīng)常帶固定負(fù)荷,應(yīng)定期以短時(shí)間內(nèi)變動(dòng)負(fù)荷的方法檢查調(diào)節(jié)汽閥開(kāi)關(guān)情況,以防閥桿卡澀。8.7.11各軸承進(jìn)油溫度應(yīng)保持在3545范圍內(nèi),溫升一般不超過(guò)1015,潤(rùn)滑油壓應(yīng)保持在0.080.12MPa。8.7.12定期作保安系統(tǒng)試驗(yàn)及電動(dòng)油泵、汽輪機(jī)自動(dòng)投入運(yùn)行試驗(yàn)。8.7.13將備用冷油器投入試運(yùn)時(shí)應(yīng)注意:(1)從放油門(mén)檢查,肯定備用冷油器油側(cè)無(wú)積水和油漆。(2)緩慢開(kāi)啟備用冷油器入口油門(mén)充油,同時(shí)開(kāi)啟油側(cè)排汽旋塞排出空氣,空氣全部排除后關(guān)閉旋塞,注意在充油過(guò)程中不應(yīng)
39、使油系統(tǒng)發(fā)生波動(dòng)。(3)開(kāi)啟備用冷油器水側(cè)排氣旋塞和進(jìn)水門(mén)(出口水門(mén)應(yīng)先開(kāi)啟)水側(cè)通水,空氣排除后,關(guān)閉排氣旋塞。(4)慢慢開(kāi)大油側(cè)出油門(mén)和水側(cè)進(jìn)水門(mén),注意不應(yīng)引起潤(rùn)滑油和油溫波動(dòng)。(5)若將運(yùn)行中的冷油器停下來(lái),應(yīng)緩慢關(guān)閉油側(cè)和水側(cè)的閥門(mén),關(guān)水側(cè)閥門(mén)時(shí),應(yīng)先關(guān)進(jìn)水門(mén)后關(guān)出水門(mén)。(6)冷油器油側(cè)壓力應(yīng)大于水側(cè)壓力,用進(jìn)水門(mén)調(diào)節(jié)冷卻水量。8.7.14在下列情況下,禁止啟動(dòng)汽輪機(jī):(1)油溫低于25或潤(rùn)滑油壓低于正常值。(2)任一保安裝置工作不正常。(3)主汽門(mén)、調(diào)節(jié)汽閥、抽汽閥有卡澀現(xiàn)象。(4)輔助油泵自啟動(dòng)裝置工作不正常。(5)轉(zhuǎn)速表及其他指示儀表出現(xiàn)不正常誤差。(6)機(jī)組振動(dòng)超過(guò)0.07mm
40、。8.7.15當(dāng)機(jī)組不能維持空負(fù)荷運(yùn)行和甩去全負(fù)荷不能控制轉(zhuǎn)速時(shí),禁止帶負(fù)荷。8.7.16在下列情況下,禁止由調(diào)速器切換為調(diào)壓器控制:(1)調(diào)壓器投入后,符合少于25。(2)調(diào)壓器投入后,抽排汽壓力低于最低限定值。8.7停機(jī)8.8.1降負(fù)荷前應(yīng)通知各有關(guān)部門(mén)做好準(zhǔn)備。8.8.2各輔助油泵進(jìn)行試驗(yàn)。8.8.3檢查主汽門(mén)閥桿有否卡澀現(xiàn)象。8.8.4件負(fù)荷。a.背壓調(diào)壓器投入時(shí)(1)逐漸關(guān)閉抽汽管路上的電動(dòng)隔離閥(有非高速抽汽時(shí))關(guān)死后,用電磁閥關(guān)閉抽汽閥。(2)利用背壓調(diào)壓器逐漸減負(fù)荷,當(dāng)負(fù)荷降到25時(shí)由調(diào)壓器切換為調(diào)速控制(操作過(guò)程與調(diào)速器切換為調(diào)壓器相反)注意切換過(guò)程中負(fù)荷應(yīng)穩(wěn)定,調(diào)壓器切除后
41、,關(guān)閉調(diào)壓切換后,關(guān)閉調(diào)壓器信號(hào)管路上的蒸汽門(mén)。b.抽汽調(diào)壓器投入時(shí)(1)逐漸關(guān)閉抽汽管路上的電動(dòng)隔離閥,同時(shí)旋轉(zhuǎn)抽汽調(diào)壓器的上手輪,降低抽汽室壓力,關(guān)死后,用電磁閥關(guān)閉抽汽閥。(2)慢慢旋轉(zhuǎn)抽汽閥調(diào)壓器開(kāi)關(guān)手柄,切除調(diào)壓器,調(diào)壓器切除時(shí),同步器應(yīng)帶25負(fù)荷。(3)關(guān)閉調(diào)壓器信號(hào)管上的蒸汽門(mén)。c.抽汽調(diào)壓器,背壓調(diào)壓器投入是:(1)按B 條切除抽汽調(diào)壓器。(2)按A 條切除背壓調(diào)壓器。8.8.5在減負(fù)荷過(guò)程中,應(yīng)注意調(diào)節(jié)閥關(guān)閉情況,若發(fā)現(xiàn)有卡澀現(xiàn)象,發(fā)電機(jī)不應(yīng)與電網(wǎng)解列,立即查明原因。8.8.6用同步器將負(fù)荷降到零。8.8.7機(jī)組解列后關(guān)閉主汽門(mén),檢查主汽門(mén)是否關(guān)閉嚴(yán)密。8.8.8關(guān)閉排除汽管路上的電動(dòng)隔離閥,開(kāi)啟向空排汽閥,停下汽封加熱器。8.8.9在停機(jī)降速過(guò)程中,應(yīng)注意電動(dòng)油泵或
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