


版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、裝配式結構專項施工方案第一局部:工程概況、編制依據以及工程特點1.1工程概況工程名稱:工程地址:建設單位:設計單位:監(jiān)理單位:施工單位:工程概述:結構類型:1.2編制依據PC結構施工圖紙以及PC結構招標文件GB 50068-2001 建筑結構可靠度設計統一標準GB 50009-2021建筑結構荷載標準GB 50010-2021 建筑抗震設計標準JGJ 3-2021 高層建筑混凝土結構技術規(guī)程DG/TJ08-2069-2021 預制整體式住宅混凝土構件制作、施工及質量驗收規(guī)程1.3工程特點1.3.1 主要特點本工程為預制裝配式混凝土結構,其主要特點是:1 現場結構施工采用預制裝配式方法,外墻墻板
2、、空調板、 陽臺、設備平臺、凸窗以及樓梯的成品構件。2預制裝配式構件的產業(yè)化。所有預制構件全部采用在工廠流水加工制作,制作的產品直接用于現場裝配。3 在設計過程中,運用BIM技術,模擬構件的拼裝,減少安裝時的沖突。局部外墻PC結構采用套筒植筋、高強灌漿施工的新技術施工工藝,將PC結構與PC結構進行有效連接,增加了 PC結構的施工使用率,降低PCF的施工率,提高施工效率。4 樓梯、陽臺、連廊欄桿均在PC構件的設計時考慮點位, 設置預埋件,后續(xù)直接安裝。5按照PC結構的施工特點,采用懸挑外墻腳手架。1.3.2 防水特點節(jié)點自防水。本次施工的裝配式外墻板防水方法:1連接止水條,預制外墻板連接時,預先
3、在板墻側邊和上粘貼防水止水條的形式防水;2空腔構造防水,預制外墻板之間在預制板側邊和上下設置溝槽排水的構造方法;3 外墻密封防水膠,預制外墻板外側耐候膠封閉。1.3.3 工程施工特點本工程采用的 PC結構,其要點是:預制構件的工廠制作;現場裝配構件的吊裝;臨時固定 連接;配套機械的選用;預制結構和現澆結構的連接;節(jié)點 防水措施;橡皮條與灌漿施工,專業(yè)多工種施工勞動力組織。 1.3.4 工程新技術特點 PC工程新技術點與內容是:產業(yè)化程度高,資源節(jié)約與綠色環(huán)保;構件工廠預制和 制作精度控制;構件的深化加工設計圖與現場的可操作性的 相符性;施工垂直吊運機械選用與構件的尺寸組合;裝配構 件的臨時固定
4、連接方法;校正方法及應用工具;裝配誤差控 制;預制構件連接控制與節(jié)點防水措施;施工工序控制與施 工技術流程;專業(yè)多工種施工勞動力組織與熟練人員培訓; 裝配式結構非常規(guī)平安技術措施以及產品的保護,高強灌漿 新技術的施工的應用,為新技術的推廣做出了奉獻。第二局部:施工部署2.1施工準備2.1.1 技術準備技術準備是施工準備的核心。由于任何技術的過失或隱患都可能引起人身平安和質量事故,造成生命、財產和經濟 的巨大損失。因此必須認真地做好技術準備工作。具體有如 下內容:A、熟悉、審查施工圖紙和有關的設計資料;B、原始資料的調查分析;C、編制施工組織設計。在施工開始前由工程工程師具體召集 各相關崗位人員
5、匯總、討論圖紙問題,設計交底時,切實解 決疑難和有效落實現場碰到的圖紙施工矛盾,切實加強與建設單位、設計單位、預制構件加工制作單位、施工單位以及 相關單位的聯系,及時加強溝通與信息聯系,要向工人和其他 施工人員做好技術交底,按照三級技術交底程序要求,逐級進行技術交底,特別是對不同技術工種的針對性交底,每次設 計交底后要切實加強和落實。2.1.2 物資準備在施工前同時要將關于PC結構施工的物資準備好,以免在施工的過程中因為物資問題而影響施工進度和質量。物資 準備工作的程序是搞好物資準備的重要手段。通常按如下程 序進行:根據施工預算、分部項工程施工方法和施工進度的安排,擬定材料、統配材料、地方材料
6、、構配件及制品、 施工機具和工藝設備等物資的需要量方案;根據各種物資需求量方案,組織貨源,確定加工、供給地點和供給方式,簽 訂物資供給合同;根據各種物資的需要量方案和合同,擬運輸方案和運輸方案;按照施工總平面圖的要求,組織物資按方案時間進場,在指定地點,按規(guī)定方式進行儲存或堆放。2.1.3 勞動力組織準備在工程開工前組織好勞動力準備,建立擬建工程工程的領導 機構,建立精干有經驗的施工隊組,集結施工力量、組織勞 動力進場,做好向施工隊組、工人進行施工技術交底,同時 建立健全各項管理制度。管理人員施工機構。序號姓名擔任職務備注1工程總工程師3工程經理5生產經理6工程資料員7工程預算員8工程總施工員
7、9工程平安員11工程質檢員12工程PC技術13施工班組組長根據pc圖紙設計要求及經驗,結合本工程pc結構體復雜、質量大和施工復雜的情況,我工程部將成立PC結構施工小組,將配備有PC結構施工經驗的班組進行施工。PC結構管理小組暫由30人組成,其中每 1棟號房配備1個PC結構施 工班組和1個灌漿施工班組,每個PC結構施工班組方案配備 10人組成,每個灌漿施工班組有方案配備2個人。場內外準備1 場內準備施工現場搞好三通一平路通、水通、電通和平整場地 的準備,搭建好現場臨時設施和PC結構的堆場準備;為了配合PC結構施工和 PC結構單塊構件的最大重量的施工需求, 確保滿足每棟房子 PC結構的吊裝距離,
8、以及按照施工進度以 及現場的場布要求,本工程每幢樓配備一臺QTZ100型號的塔吊,合理布置在每棟房子的附近,確保平均吊裝每5天6天一層的節(jié)點。由于 一期7棟房子同時施工,造成現場塔吊的 平面布置交叉重疊,塔吊布置密集,塔身與塔臂旋轉半徑彼 此影響極大,為防止塔吊的交叉碰撞,塔吊配備在滿足施工 進度的前提下,塔吊平面布置允許重疊,將道路與吊裝區(qū)域 區(qū)用拼裝式成品圍擋劃分開,同時編制群塔防碰撞專項方案。we塔吊、堆場*施工道路布置圖道路制作示意圖現場道路示意圖道路與場地隔斷做法根據本工程PC結構體積大、板塊多的施工特點,同時各 號房為高層建筑,給 PC結構卸車堆放帶來一定的困難。假設在 PC結構卸
9、車時使用汽車吊卸載施工,可以大大增加整個工程 施工進度,防止長時間因為PC卡車堵塞的情況,使用汽車吊施工可減輕塔吊運能,比在不使用汽車吊的 PC結構卸車情況施工效率更高,根據以往 萬科在其它PC結構工程的施工經驗, 我公司以及工程部建議PC結構卸車時使用汽車吊卸載PC結構施工,以提高施工效率。2場外準備場外做好隨時與 PC廠家和PC結構相關構件廠家溝通,準確了解各個 PC結構廠家的地址,準確預測PC結構廠家距離本工程的實地距離,以便于更準確聯系PC結構廠家發(fā)送 PC結構時間,有助于整體施工的安排;實地確定各個廠家生產 PC結構的類型,實地考察PC結構廠家生產能力,根據不同的生產廠家實際情況,做
10、出合理的整體施工方案、PC結構進場方案等;考察各個廠家之后,再請PC結構廠家到施工現場實地了解情況,了解 PC結構運輸線路,了解現場道路寬度、厚 度和轉角等情況;具體施工前我司和監(jiān)理部門派遣質量人員去PC結構廠家進行質量驗收,將不合格 PC構件排除現場施 工、有問題 PC構件進行工廠整改、有缺陷 PC構件進行工廠 修補。pc工廠實地驗收2.2工程目標221 平安施工目標重大傷亡事故為零,無重大治安、刑事案件和火災事故。2.2.2 文明施工目標施工現場到達省市文明工地要求。2.2.3. 質量目標工程一次合格率100%。在開始吊裝施工前,本方案要領已經貫徹到各個生產部門的操作員,確保工程質量一次驗
11、收 合格。2.2.4. 進度施工目標本進度施工目標在保障施工總進度方案實現的前提下, 施工過程中投入相應數量的勞動力、機械設備、管理人員, 并根據施工方案合理有序地對人力、機械、物資進行有效調 配,保證方案中各施工節(jié)點如期完成。第三局部:PC裝配式混凝土結構施工3.1PC結構工廠施工3.1.1 構件單位選擇以及生產范圍PC預制裝配式構件實行工廠化生產選擇專業(yè)預制構件生 產單位;裝配式預制構件在工廠加工后,運送到工地現場由 總包單位負責卸車并吊裝安裝。按構件形式和數量,劃分為外墻裝配式預制外墻板、預 制樓梯、陽臺板、凸窗板和設備平臺等PC構件。3.1.2 設備設施混凝土攪拌:強制式攪拌機模具:成
12、型鋼模混凝土運輸:6m3攪拌車混凝土振搗:高頻插入式振動器蒸養(yǎng):4t鍋爐及相應管道等設施和設備吊車:12T以上汽車吊。3.1.3 工廠生產施工1.鋼筋工程鋼筋加工制作實況照片半成品鋼筋切斷、對焊、成型的加工均在原鋼筋車間進 行,鋼筋車間在按配筋單加工中,應嚴格控制尺寸,個別超 差不應大于允許偏差的1.5倍。鋼筋對焊應嚴格按 JGJ18?鋼筋焊接及驗收規(guī)程?操作,對焊前應做好班前試驗,并以同 規(guī)格鋼筋一周內累計接頭300只為一批進行三拉三彎的實物抽樣檢驗。由于墻板、疊合板屬板類構件,鋼筋的主筋保護 層相對較小,因此,鋼筋的骨架尺寸必須準確,故要求采用 專門的成型架成型。2.模具設計和制作疊合板室
13、內一側板底、樓梯屬清水構件,對外觀和外形尺寸精度要求都很高,外表應光潔平整,不得有疏松、 蜂窩等,因此對模具設計提出了很高的要求。模板既要有一 定的剛度和強度、又要有較強的整體穩(wěn)定性,同時模板面要 有較高的平整度。我們經過認真分析研究,結合疊合板的實 際情況。墻、板模板主要采用平躺結構,由底模、外側模和 內側組成。此方案能夠使墻、板正面和側面全部和模板密貼 成型,使墻、板外露面能夠做到平整光滑,對墻、板外觀質量起到一定的保證作用。墻、板的翻身主要利用吊環(huán)轉 即可正位。模析必須清理干凈,不留水泥漿和混凝土薄片。模板隔離劑不得有漏涂或流淌現象。如有流淌造成場地積油, 必須及時抹干,防止鋼筋粘油和混
14、凝土成型后的墻板外表色 差嚴重。模板的安裝、固定、要求平直、緊密、不傾斜,并 且尺寸要求準確。模具成型實況照片3.窗框安裝在模板體系上安裝一個和窗框內徑同大的限位框,窗框 安裝時可直接固定在限位框上,限位框與窗框間加柔性橡膠 墊層,防止窗框固定時被劃傷或撞擊。窗框的上下方均采用 可拆卸框式模板,分別與限位框和整體模板固定連接。窗框與模板接觸面采用雙面膠布密圭寸保護。門窗框安裝 牢固,預埋件和連接件應是不銹鋼件或經防銹處理金屬件規(guī) 格,數量和位置按圖紙尺寸準確埋入預制外墻構件砼中。予 埋件間距小于 350毫米,連接件厚度大于2.5毫米,寬度大于20毫米節(jié)點聯結小于 500毫米,門窗裝入洞口應橫平
15、豎直。4.混凝土澆搗以及養(yǎng)護澆搗前,應對模板和支架、已綁好的鋼筋和埋件進行檢 查。檢查先由生產車間班組進行自檢,并填寫隱蔽工程驗收單,送交技術質安科進行隱蔽工程驗收,逐項檢查合格后, 方可澆搗混凝土。采用插入式振動器振搗混凝土時,其插入 的距離以30cm為宜?;炷翍竦酵V瓜鲁?,無顯著氣泡上 升,外表平坦一致,呈現薄層水泥漿為止。澆筑混凝土時, 應經常注意觀察模板、支架、鋼筋骨架、窗框、保溫層、預 埋件等情況,如發(fā)現異常時應立即停止?jié)仓?,并采取措施?決前方可繼續(xù)進行。構件須采用低溫蒸汽養(yǎng)護。蒸養(yǎng)可在原生產模位上進行。采用外表遮蓋油布做蒸養(yǎng)罩,內通蒸汽的簡易方法進行。 遮蓋油布時,墻、板外表
16、應設專用油布支架,使油布與混凝 土外表隔開300mm形成蒸汽循環(huán)的空間。兩塊油布搭接應密 實不漏汽,搭接尺寸不宜小于500mm四周應拖放到地面,并以重物壓住。以形成較密圭寸的蒸養(yǎng)罩。蒸養(yǎng)分靜停、升溫、 恒溫和降溫四個階段。靜停一般可從梁體混凝土全部澆搗完 畢開始計算,升溫速度不得大于15 C /h ;恒溫時段溫度 55 2C;降溫不宜大于 10 C /h,蒸養(yǎng)制度為:靜停一升溫一 恒溫降溫束2h2h7h3h當蒸養(yǎng)環(huán)境氣溫小于15 C時,需適當增加升溫時間,但是蒸養(yǎng)制度必須通過試驗室進行調正。蒸養(yǎng)構件的溫度與周 圍環(huán)境溫度差不大于 20 C時,才可以揭開蒸養(yǎng)油布。5.模具撤除試壓混凝土強度,當混
17、凝土強度大于設計強度的70%以上時,才可撤除模板,移動構件。好兩側壓力式溫度表,應注 意,不得彎折毛細管,裝拆過程必須使毛細管彎曲半徑大于 50mm由于墻、板為水平澆注,需翻身豎立??上葘?、板 從模位上水平吊至翻轉區(qū),在翻轉區(qū)采用特殊工藝翻轉豎立。墻、板脫模后應對現澆混凝土連接的部位進行鑿毛處理。3.2PC結構運輸、堆場及成品保護321 運輸(1) .PC結構應考慮垂直運輸,因為這樣既可以防止不必要 的損壞,同時又防止了后期的施工難度,裝車前先安裝吊裝 架,將PC結構放置在吊裝架子上,然后將PC結構和架子采用軟隔離固定在一起,保證PC結構在運輸的過程中不出現不必要的損壞。為了 PC結構進入施
18、工現場以及能夠在施工現場運輸暢 通,設置進入現場主大門道路至少8m寬,施工現場道路設置5m寬,保證PC結構運輸車輛能夠在主大門道路雙向通行,保證在施工現場轉彎、直走等方式的暢通。車側面車尾面2.PC陽臺、PC空調板、PC樓梯、設備平臺采用平放運輸, 放置時構件底部設置通長木條,并用緊繩與運輸車固定。陽臺、空調板可疊放運輸,疊放塊數不得超過6塊,疊放高度不得超過限高要求,陽臺板、樓梯板不得超過3塊。3.運輸預制構件時,車啟動應慢,車速應勻,轉彎變道 時要減速,以防墻板傾覆。4.局部運輸線路覆蓋地下車庫,運輸車通過地下車庫頂板的,在底部用16#工字鋼對梁底部作支撐加固,確保地下車庫靜荷載重量滿足
19、PC運輸重量。322 堆場本工程PC結構的單層量多、重量大的特點,圖紙顯示每 棟號房PC結構最長4m左右,重量4.6t左右。根據上述施工 要求以及PC結構吊裝施工的方便,PC結構管理小組方案每棟 號房設置2個PC堆場,堆場平面尺寸為10m*20m,大局部堆場為地下室頂板利用消防車道,且底部有加固措施,地下室其余周邊施工道路采用200厚C20砼澆筑而成,其中非地庫上主干道與 PC堆場均須鋪設 18150單層雙向鋼筋。 由于號房與地庫緊鄰,出去號房與地庫之外整個場地能提供 的施工作業(yè)區(qū)域非常狹小,號房主體階段施工混凝土泵車, 鋼筋運輸車及PC堆場都必須借助地庫頂班作為施工道路及材 料堆場,根據要求
20、結合實際情況,對車行道路及PC堆場涉及范圍內的地庫頂板進行加固,特別是車型線使用鋼管加密加 固,所有排架鋼管待結構圭寸頂后撤除。預制結構運至施工現場后,由塔吊或汽車吊按施工吊裝順序有序吊至專用堆放場地內,預制結構堆放必須在構件上 加設枕木,場地上的構件應作防傾覆措施。墻板采用豎放,用槽鋼制作滿足剛度要求的支架,墻板擱支點應設在墻板底部兩端處,堆放場地須平整、結實。擱 支點可采用柔性材料,堆放好以后要采取臨時固定,場地做 好臨時圍擋措施。因人為碰撞或塔吊機械碰撞傾倒,堆場內 PC形成多諾米骨牌式倒塌,本堆場按吊裝順序交錯有序堆放,板與板之間留出一定間隔。如下列圖:323 成品保護本工程PC結構在
21、運輸、堆放和吊裝的過程必須要注意成 品保護措施。運輸的過程中采用鋼架輔助運輸,運輸墻板時, 車啟動慢,車速應勻,轉彎變道時要減速,以防墻板傾覆, 由于本工程PC板已鋪貼成品外墻面磚,堆場、運輸成品保護 難度較大,在 PC結構與鋼架結合處采用棉紗或者橡膠塊等, 保證在運輸的過程中 PC結構與鋼架因為碰撞而破損。堆放的過程中采用鋼扁擔將 PC結構在吊裝過程保持平衡,保持平穩(wěn)和輕放,在輕放前也要在 PC結構堆放的位置放置棉紗或者橡 膠塊或者枕木等,將 PC結構的下部保持柔性結構;樓梯、陽 臺等PC結構必須單塊堆放, 疊放時用四塊尺寸大小統一的木 塊襯墊,木塊高度必須大于疊合板外露馬鐙筋和棱角等的高
22、度,以免PC結構受損,同時襯墊上適度放置棉紗或者橡膠塊, 保持PC結構下部為柔性結構。 在吊裝施工的過程中更要注意 成品保護的方法,在保證平安的前提下,要使PC結構輕吊輕放,同時安裝前先將塑料墊片放在PC結構微調的位置,塑料墊片為柔性結構,這樣可以有效的降低PC結構的受損。施工過程中樓梯、陽臺等 PC結構需用用木板覆蓋保護。澆筑前套筒連接錨固鋼筋采用PVC管成品保護,防止在砼澆搗過程中污染連接筋,影響后期PC吊裝施工。3.3PC結構現場施工3.3.1施工流程及分解圖1.施工流程PC施工:引測控制軸線樓面彈線水平標高測量 預制墻板逐塊安裝控制標高墊塊放置起吊、就位 臨時固定脫鉤、校正粘自粘性膠皮
23、安裝連接板錨固螺栓安裝、梳理現澆剪力墻鋼筋綁扎機電暗管 預埋剪力墻模板支撐排架搭設、疊合陽臺板、空調板安裝 現澆樓板鋼筋綁扎機電暗管預埋混凝土澆搗養(yǎng)護預制樓梯撤除腳手架排架結構灌漿施工按上述工序繼續(xù)施工下層結構。 灌漿施工:【灌漿鋼筋下端與現澆鋼筋連接安放套板】只有現澆結構與 PC結構相連接的部位才有本程序施工調整鋼筋現澆混凝土施工f PC結構施工本層主體結構施 工完畢f高強灌漿施工。(2).流程分解圖分解圖一:樓層彈線,并測量水平標高,根據PC板編號于樓面對號入座,塔吊采用順時針方式,如圖:分解圖二:外墻板按照 PC結構吊裝順序圖進行吊裝施工。PC枝正啟鋼前邯扎ts aw鉗撐校正垂C陽口円用
24、設支拯架 時控制標 匚高_分解圖三:綁扎剪力墻、柱鋼筋。分解圖四:外墻板吊裝、校正完畢;根據日式配摸施工流程, 分別進行剪力墻、梁支模,搭設樓面模板和疊合陽臺板排架懂板平臺 辰亞悔3.3.2.起吊設施施工(1).起吊本工程設計單件板塊最大重量5噸左右,采用 TC6517B型塔吊吊裝,為防止單點起吊引起構件變形,采用鋼扁擔起吊就位。構件的起吊點應合理設置,保證構件能水平起吊,防止磕碰構件邊角,構件起吊平穩(wěn)后再勻速移動吊臂,靠近 建筑物后由人工對中就位。(2).預埋吊點本工程PC預制外墻板吊點分為兩種形式,其中預制墻板模采用預埋吊鉤4 *兇4寧:#-當fJ.j ;:. j 2 S預制外墻模吊點詳圖
25、第二種吊點形式是在 PC結構上邊沿預埋螺栓套筒, 將帶 有吊環(huán)的高強螺栓擰進螺栓套筒, 用鋼扁擔將PC結構吊裝到 應該施工的位置。(3).構件加固本次PC工程所采用的 PCF板、凸窗板等構件,具有面積 大、厚度薄的特點,假設直接吊裝會使構件產生較大變形甚至 斷裂,因此對構件采取加固措施是必要的。(a)疊合筋加固對于PC板和陽臺板,采用三角疊合筋加固形式,疊合筋 與板內主筋焊接形成一體。(b )型鋼加固對于局部構件形式復雜,或無法設置疊合筋的,那么采用加設型鋼的形式。此型鋼現構件廠可配備12套供起吊翻轉時加固使用。333 PC 結構安裝與調整施工(1).外墻板施工(a )外墻裝配構件施工工況工況一:裝配式構件進場質量檢查、編號、按吊裝流程清點 數量。工況二:各逐塊吊裝的裝配構件擱(放)置點清理、按標高 控制線調整螺絲、粘貼止水條。工況三:按編號和吊裝流程對照軸線、墻板控制線逐塊就位 設置墻板與樓板限位裝置,做好板墻內側加固。層與層之 間、板與板之間均需要加強連接。工況四:設置構件支撐及臨時固定,在施工的過程中板一板連接件的緊固方式應按圖紙要求安裝,調節(jié)墻板垂直尺寸時,板內斜撐桿以一根調整垂直度,待矯正完畢后再緊固另一根,不可兩根均在緊固狀態(tài)下進行調整,改變以往在PC
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2025年度物流運輸承運責任保險合同
- 2025年度門面使用權及裝修權轉讓合同
- 結腸造瘺護理查房
- 二零二五年度城市公共充電樁場地租賃與維護保養(yǎng)合同
- 小學英語pep試卷分析
- 2025年度紡織品倉儲保管與防霉防蛀服務合同
- 二零二五年度商鋪租賃合同終止與競業(yè)禁止協議
- 買現房合同范本
- 二零二五年度金融產品居間推廣費用標準合同
- 幼兒園中秋節(jié)手工活動
- GB/T 44718-2024城市軌道交通無障礙運營服務規(guī)范
- DB41T 2567-2023 消防技術服務機構服務規(guī)范
- 2024年職工普法教育宣講培訓課件
- 音樂鑒賞與實踐 第一單元第四課音樂的力量(下)
- 《外科護理學(第七版)》考試復習題庫-上(單選題)
- 92槍械課件教學課件
- 追覓科技在線測評邏輯題
- (人教PEP2024版)英語一年級上冊Unit 1 教學課件(新教材)
- 凝中國心鑄中華魂鑄牢中華民族共同體意識-小學民族團結愛國主題班會課件
- 2024義務教育2022版《道德與法治課程標準》真題庫與答案
- 全國職業(yè)院校技能大賽高職組(市政管線(道)數字化施工賽項)考試題庫(含答案)
評論
0/150
提交評論