高鐵項目工程測量管理辦法

1、工程測量管理辦法第一章 總 則第一條 工程測量是工程施工的重要工序，也是施工質(zhì)量控制與監(jiān)測的重要環(huán)節(jié)。為了加強測量工作的管理，統(tǒng)一項目測量管理的有關(guān)制度，規(guī)范測量工作，制定本測量管理辦法。第二條 本辦法適用于中交第二公路工程局XX鐵路第四經(jīng)理部正線及其相關(guān)工程的測量管理工作。第三條 安全質(zhì)量管理部設(shè)專職測量工程師負責所管轄的測量工作的指導、監(jiān)督和檢查。第四條 經(jīng)理部應重視測量工作，加強領(lǐng)導和監(jiān)督。為測量人員創(chuàng)造良好的工作和生活條件，保證必要的交通、后勤服務。對測量工作應結(jié)合質(zhì)量檢查進行全面檢查。第二章 技術(shù)標準第五條 客運專線無碴軌道鐵路工程測量暫行規(guī)定（鐵建設(shè)2006189號）第六條 客運專

2、線鐵路無碴軌道鋪設(shè)條件評估技術(shù)指南（鐵建設(shè)2006158號）第七條 全球定位系統(tǒng)(GPS)鐵路規(guī)范（GB/T18314-2001）第八條 國家一、二等水準測量規(guī)范（GB128971991）第九條 精密工程測量規(guī)范（GB/T153141994）第十條 新建鐵路工程測量規(guī)范（TB1010199）；第十一條 全球定位系統(tǒng)（GPS）鐵路測量規(guī)程（TB10054）；第十二條 國家三、四等水準測量規(guī)范（GB12898-1991）；第十三條 時速200250公里有砟軌道鐵路工程測量指南(試行)(鐵建設(shè)函200776號)。第十四條 條新建XX鐵路工程設(shè)計文件。其中，客運專線無碴軌道鐵路工程測量暫行規(guī)定為根本，

3、也是執(zhí)行順序的最高級，其次是行業(yè)標準，最后是參照國家標準。第三章 職責分工第十五條 項目經(jīng)理部職責：1、負責對各架子隊的測量工作進行監(jiān)督指導和管理；2、負責組織全線精密工程控制網(wǎng)貫通復測工作,對精密網(wǎng)使用過程中出現(xiàn)的問題進行協(xié)調(diào)解決；3、負責對各架子隊精密測量技術(shù)方案的審批工作，并將批準的方案及時下發(fā)各架子隊；4、負責加強精密測量過程的質(zhì)量檢查，及時分析處理測設(shè)過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題。第十六條 架子隊職責：1、各架子隊必須組建測量隊，測量隊必須選配具備專業(yè)技能的人員，負責本管段的精密測量工作（包括控制點的加密及恢復、施工測量復核等工作），同時負責對測量工作進行監(jiān)督指導和管理；2、負責加強從業(yè)人員

4、的教育、培訓，確保持證上崗；3、各架子隊負責組織對本管段內(nèi)精測網(wǎng)進行加密控制測量，并將控制測量成果上報監(jiān)理工程師。4、負責工程施工測量的日常管理工作；5、負責精密網(wǎng)控制點的保護工作；6、負責精密測量成果進行復核；7、負責施工過程中的測量放樣工作，并且在放樣前對所用控制點進行常規(guī)檢核。第四章 人員及設(shè)備管理第十七條 人員管理：1、經(jīng)理部指定測量工程師負責測量工作。測量負責人應有從事測量工作相關(guān)經(jīng)驗，完全能勝任測量工作，具有一定的管理協(xié)調(diào)能力；2、負責測量的工程技術(shù)人員和測量工應保持相對穩(wěn)定，以保證持續(xù)有效地工作；3、測量人員必須熟悉國家或行業(yè)的有關(guān)測量規(guī)范、施工規(guī)范、工程設(shè)計文件、施工圖紙，了解

5、工程設(shè)計與施工意圖，做到對測量任務心中有數(shù)；4、測量人員必須熟悉測量儀器的性能和操作規(guī)程，并能熟練操作測量儀器，避免因操作不當對測量儀器造成損害或使測量結(jié)果產(chǎn)生錯誤。第十八條 測量儀器的管理和使用1、測量使用的儀器（GPS接收機、全站儀、精密水準儀）精度指標必須滿足相應技術(shù)標準的要求；2、測量儀器必須按計量法規(guī)的要求進行定期送檢，超過檢定周期或精度達不到要求的禁止使用。因儀器計量不合格產(chǎn)生工程測量事故要追究責任者；3、每臺測量儀器和每件測量工具都必須是專人負責保管、專人使用，所有測量器具的使用、維修、保養(yǎng)、送檢、停用及報廢等要有詳細記錄檔案；4、各架子隊應建立測量儀器臺賬和使用檔案，上級主管部

6、門應檢查測量儀器的使用和管理工作；5、測量儀器必須由經(jīng)過培訓能夠熟練操作的人員使用，未經(jīng)相關(guān)培訓的人員不得擅自操作精密測量儀器。6、測量人員在使用儀器前，要對儀器進行常規(guī)檢驗和校正，確保儀器的完好性。第五章 測量工作內(nèi)容與分工第十九條 測量管理工作基本內(nèi)容1、組織具有測量資質(zhì)的技術(shù)人員，建立和完善測量工作規(guī)章制度和復核流程；2、參加測量設(shè)計交底，接收設(shè)計單位移交的控制測量基樁并進行復測；3、在建設(shè)全過程中，按本項目相關(guān)測量技術(shù)標準和規(guī)范進行施工放樣測量、工程監(jiān)測、沉降觀測、基樁測量等工程測量的施測及對工程質(zhì)量的自檢測量；4、接受并配合測量監(jiān)理的監(jiān)督檢查和指導，按監(jiān)理要求提交相關(guān)測量資料；5、接

7、受并配合XX公司委托的第三方測量審核機構(gòu)進行測量工作過程旁站監(jiān)督，成果抽檢復核、評估驗收，誤差/粗差爭議的核查，對重要工點和重點工程進行監(jiān)測和復核；6、提出建設(shè)過程中工程測量誤差/粗差的處置意見并參加處置，按批準的處置方案進行相應的工程處置；7、負責竣工測量和參加竣工驗收交接。第二十條 測量工作基本要求：1、測量方案及交接樁測量資料必須齊全，并附樁點示意圖，標明各樁點平面位置、標高和尺寸，必要時附文字說明，滿足有關(guān)各方現(xiàn)場核對簽證需要。2、在勘測設(shè)計控制測量網(wǎng)基礎(chǔ)上的土建工程施工測量、構(gòu)筑物變形測量、安裝工程測量和竣工測量必須按鐵道部現(xiàn)行標準、規(guī)范、暫行規(guī)定和本線設(shè)計文件編制測量方案并提交駐地

8、監(jiān)理單位和XX公司委托的第三方測量審核機構(gòu)審查同意后組織實施，監(jiān)理單位監(jiān)理。3、一般的控制測量和所有的施工放樣測量必須進行同級換手測量。對精測網(wǎng)的整體復測和工程項目的關(guān)鍵測量科目必須實行徹底換手測量。同級換手測量，須更換測量和計算人員；徹底換手測量，須更換全部測量人員、儀器及計算資料。4、設(shè)計交接樁工作辦理完畢后，必須履行交接手續(xù)，填寫交接樁記錄表（一式六份，XX公司工程管理部、桂林指揮部、第三方、設(shè)計單位、局指揮部、監(jiān)理單位各一份），交接樁記錄表存入工程檔案。5、測量工作必須做好原始記錄，堅持復核簽認制度，不得隨意涂改和損壞，工程測量資料和測量成果資料妥善歸檔保管，裝訂成冊。6、經(jīng)理部、監(jiān)理

9、應熟悉設(shè)計圖紙，參加設(shè)計交底，對設(shè)計交接的原始資料進行復核，如發(fā)現(xiàn)重大問題須及時上報XX公司工程管理部，并協(xié)同設(shè)計單位研究解決。7、測量時必須加強與相鄰標段的聯(lián)測，監(jiān)理單位組織相鄰標段進行跨標段聯(lián)測，確保全線測量結(jié)果及資料的完整無缺、準確無誤。8、在測量中應采取行之有效的多級復核制，完成交樁復測、控制點導線加密測量、施工放樣測量、竣工測量以及精測網(wǎng)點保護工作。第二十一條 交接樁和復測（含貫通測量）1、交接樁工作由XX公司工程管理部主持，監(jiān)理單位參加，由勘測設(shè)計單位向經(jīng)理部現(xiàn)場逐樁點交。設(shè)計單位向經(jīng)理部交樁的范圍包括：曲線上的交點或復交點，以及直緩、緩圓、曲中、圓緩、緩直等控制樁及護樁，有關(guān)的G

10、PS控制點、三角點、水準點、導線點。2、設(shè)計單位向經(jīng)理部提交的測量成果資料包括：GPS控制點成果表及點之記、平面控測導線樁成果表及點之記、水準點高程成果表及點之記、中線逐樁坐標，成果表中應包含有點位坐標及其精度信息、相鄰邊長方位角及其精度信息。3、交接樁時各主要標樁確保完整、穩(wěn)固。交樁后經(jīng)理部必須立即組織全面復測，復測要延伸至前后標段各一個點，并及時埋設(shè)護樁；復測按同級控制樁施測精度規(guī)定的要求進行。經(jīng)駐地監(jiān)理現(xiàn)場檢測合格后，經(jīng)理部、設(shè)計單位、駐地監(jiān)理辦理交接簽證手續(xù)，若發(fā)現(xiàn)問題應及時提交勘測設(shè)計單位研究解決。4、交樁時，監(jiān)理單位、經(jīng)理部按照招標文件和規(guī)范要求檢查交樁數(shù)量、精度。若重要標樁丟失不

11、能滿足施工測量要求，或影響施工需要移樁時，設(shè)計單位負責補樁（或移樁）、補測并提供補測成果資料。5、經(jīng)理部對設(shè)計單位移交的測量成果進行復測，復測結(jié)果在相關(guān)標準允許的范圍時，經(jīng)理部應用設(shè)計單位原成果；超出允許范圍時，及時向XX公司現(xiàn)場指揮部、監(jiān)理報告，聯(lián)系設(shè)計單位進行復核調(diào)整并簽認，否則不得作為施工依據(jù)。6、在進行貫通復測時，對全線的控制樁間的方向、交角、長度及水準點和中樁進行復測，并且必須與相鄰標段閉合，平面控制樁覆蓋相鄰標段2個以上控制樁，高程與相鄰標段附合。中線樁丟失后根據(jù)中線樁坐標進行恢復，貫通復測發(fā)現(xiàn)與定測成果不符時，及時通知勘察設(shè)計單位到場研究解決。7、復測過程中由監(jiān)理單位組織相鄰經(jīng)理

12、部對分界點進行確認，并在復查報告中記錄。8、在復測工作完成后，及時編制完整的復測報告，報監(jiān)理工程師復查，監(jiān)理工程師根據(jù)復查結(jié)果編寫復查報告，報XX公司工程管理部、現(xiàn)場指揮部確認并存檔。9、經(jīng)理部負責對復測后的測量控制樁采取必要的保護措施，在施工前設(shè)置護樁，護樁宜固樁，并經(jīng)常復核，檢查其可靠性。10、根據(jù)施工需要移設(shè)或增設(shè)水準點時，其測量方法及精度要求符合新建鐵路工程測量規(guī)范（TB1010199）、或客運專線無砟軌道鐵路工程測量暫行規(guī)定或時速200250公里有砟軌道鐵路工程測量指南(試行)等相關(guān)規(guī)定。11、線路橫斷面復測時，橫斷面的間距根據(jù)地形情況和控制土石方數(shù)量的需要而定，填挖零點斷面必須測繪

13、。12、施工取土坑、棄土場、施工便道和附屬工程所占用的農(nóng)田，進行實地調(diào)查測繪，并標記農(nóng)田的類型及所屬的鄉(xiāng)或村分界線。13、施工所需拆遷的建筑物，進行實地測繪，并列表填寫建筑物類別、數(shù)量及所屬單位等。建筑物的面積可用皮尺丈量。14、為確保建設(shè)全過程測量工作質(zhì)量，參建各方必須妥善保護標樁和護樁。所有測量標樁未經(jīng)測量技術(shù)負責人同意，不得毀棄。第二十二條 施工準備階段，應進行以下工作：1、 根據(jù)工作的實際需要選任測量人員，全面熟悉設(shè)計圖紙及文件，熟悉測量設(shè)備及工具，并按有關(guān)規(guī)定進行測量儀器設(shè)備的常規(guī)檢驗和校正。對測量人員要進行培訓交底，公布工作紀律和標志要求，明確標志書寫方式和其他注意事項。2、在總工

14、程師的帶領(lǐng)下，測量隊參加由駐地監(jiān)理組織的交接樁工作，對設(shè)計單位提供的GPS平面控制點（包括CP0、CPI、CPII）、水準點逐一接收，并作好樁位記錄。按監(jiān)理的要求，簽署交接樁記錄。3、 根據(jù)接樁資料和設(shè)計文件進行控制點復測，工作內(nèi)容主要是：CP0、CPI、CPII平面控制點及水準點的復測。工作開始之前，應向監(jiān)理工程師提交復測開工報告，復測開工報告批準后，應在監(jiān)理工程師旁站下按規(guī)范要求進行復測，復測完成后，應形成復測成果報告上報監(jiān)理工程師。 第二十三條 施工測量階段，應進行以下測量工作：1、 在熟悉設(shè)計文件中的路線和結(jié)構(gòu)工程的平面、縱橫斷面圖的基礎(chǔ)上，根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范的要求和施工的需要，確定利用

15、原設(shè)計控制網(wǎng)點加密或重新布設(shè)測量控制網(wǎng)點，進行施工控制測量。測量方案應報監(jiān)理站批準，測量精度和網(wǎng)點的選點、造標、埋石應符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，測量成果應經(jīng)監(jiān)理工程師審核認可。2、 控制網(wǎng)應經(jīng)常復核，如有丟失、移動，應及時監(jiān)測、補設(shè)。3、 按照施工組織設(shè)計的要求，進行臨時工程的測量放樣。4、開工前，要在熟悉施工圖的基礎(chǔ)上，利用控制網(wǎng)點設(shè)置施工用樁。其主要有：路基中心樁、邊樁；涵洞中心樁、出入口樁及十字線護樁；橋梁的基礎(chǔ)樁、承臺墩中心樁；各工點的二等精密水準基點。對設(shè)置的施工用樁，要注意保護，經(jīng)常復核，對丟失、位移的樁及時補設(shè)。工點開工報告中，應有施工用樁設(shè)置的內(nèi)容。在技術(shù)交底時，向工點施工負責人現(xiàn)場

16、交樁。 5、 施工過程中，測量隊利用施工用樁進行施工放樣測量。路基工程測量：路基工程施工測量的控制重點包括路堤填筑中每填筑層的寬度、壓實后的厚度及每層厚度的均勻性、每填筑層的平整度。當?shù)孛嫫露扰c縱斷面坡度不符時，應分段填筑壓實，確保路基底層的頂面縱坡與線路縱斷面坡度一致。每填筑層均按要求進行測量，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師復測確認合格方可進行下道工序施工?？偙O(jiān)理工程師每月將進行現(xiàn)場抽查，并將檢查結(jié)論報送XX公司工程管理部核備。線路路基施工放樣的邊樁可根據(jù)地形的難易情況采用斷面法或逐漸接近法等測設(shè)。擋土墻、護坡等工程的施工放樣，應符合設(shè)計規(guī)范要求。鋪設(shè)無砟軌道的路基，在沿線路基施工地段布置地質(zhì)勘察橫斷面，

17、間距及沉降觀測地質(zhì)點嚴格按設(shè)計要求設(shè)置，并定期進行沉降觀測并繪制沉降曲線，報駐地監(jiān)理工程師復測。待沉降基本穩(wěn)定符合設(shè)計要求后，將沉降觀測資料經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審核確認后，報XX公司工程管理部組織相關(guān)專家（或咨詢單位）進行評估確認是否具備鋪設(shè)無縫線路或無砟軌道條件。路基沉降穩(wěn)定后，經(jīng)理部應對設(shè)置的基樁進行測量調(diào)整標高，完成基樁的測量后，報駐地監(jiān)理復測，確認合格后由駐地監(jiān)理報送咨詢單位審查批準。工程建成竣工，基樁及其測量成果資料在工程驗交時提交運營養(yǎng)護單位，為維修養(yǎng)護提供測量依據(jù)。橋涵工程測量：特大橋、大橋、高橋、特殊結(jié)構(gòu)橋的平面和高程施工控制測量按鐵道部現(xiàn)行新建鐵路工程測量規(guī)范辦，其中還應執(zhí)行客運

18、專線無砟軌道鐵路工程測量暫行規(guī)定和時速200250公里有砟軌道鐵路工程測量指南(試行)。各經(jīng)理部完成特大橋、大橋（特別是曲線橋）、高橋施工控制測量，報駐地監(jiān)理工程師復測確認合格后，方可進行各分項工程施工。每分項工程的位置、結(jié)構(gòu)尺寸、高程均是施工測量的控制重點，經(jīng)理部應按要求進行測量，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師復測確認合格方可進行施工?？偙O(jiān)理工程師每月將進行現(xiàn)場抽查。灌注樁、橋梁基礎(chǔ)及涵洞均為隱蔽工程，經(jīng)理部對施工放線、成品檢測的測量工作完成后，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師復測確認合格，由駐地監(jiān)理工程師報送總監(jiān)理工程師，經(jīng)總監(jiān)理工程師審核批準后方可對隱蔽工程進行隱蔽。單位工程完成后，經(jīng)理部按要求進行測量，經(jīng)駐地監(jiān)理工

19、程師復測確認合格報總監(jiān)理工程師審查。隧道工程測量：長大隧道必須依標準、規(guī)范的規(guī)定進行隧道平面控制測量設(shè)計。對于長大隧道的洞內(nèi)控制導線，每個月至少進行一次洞內(nèi)外聯(lián)測，監(jiān)理工程師需對聯(lián)測資料進行復核并簽字確認。在完成隧道施工控制測量，報駐地監(jiān)理工程師復測確認合格后，由駐地監(jiān)理工程師報送總監(jiān)理工程師，經(jīng)總監(jiān)理工程師審核批準后，方可進行隧道施工。隧道進洞開挖施工后，應經(jīng)常進行中線控制和高程測量，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師復測確認合格，由駐地監(jiān)理工程師報送總監(jiān)理工程師?？偙O(jiān)理工程師每月將進行現(xiàn)場抽查。隧道貫通后，及時進行貫通測量，發(fā)現(xiàn)誤差及時調(diào)整。隧道開挖斷面尺寸、襯砌厚度、仰拱厚度均為隱蔽工程，經(jīng)理部測量后，經(jīng)

20、駐地監(jiān)理工程師復測確認合格、審核批準后方可對隱蔽工程進行隱蔽施工。單位工程完成后，局指揮部按要求進行測量，經(jīng)駐地監(jiān)理復測確認合格報總監(jiān)理工程師審查。其它工程：其它工程施工測量包括附屬工程、給排水設(shè)備、通信及電力溝槽、房屋建筑、接觸網(wǎng)桿等工程測量。經(jīng)理部按設(shè)計要求完成測量工作，報駐地監(jiān)理工程師復測確認合格，經(jīng)總監(jiān)理工程師審核批準后，方可進行施工。工程完成后，經(jīng)理部進行測量，報駐地監(jiān)理工程師復測確認合格后，方可進行下道工程施工?？偙O(jiān)理工程師每月將進行現(xiàn)場抽查。誤差的報告制度和處置程序及辦法：在測量過程中定期將控制測量的誤差報告監(jiān)理單位，由監(jiān)理單位報告桂林桂林指揮部。當誤差在相關(guān)標準、規(guī)范和設(shè)計文件

21、規(guī)定的范圍內(nèi)時，由監(jiān)理審核，按規(guī)定處置。粗差的報告制度和處置程序及辦法：出現(xiàn)粗差時，及時報監(jiān)理單位并同時抄報XX公司桂林指揮部，由監(jiān)理單位主持調(diào)查原因，相關(guān)單位必須予以積極配合。發(fā)現(xiàn)粗差時，使用其測量成果的工程必須立即停工，未查明原因不得復工?？⒐y量：竣工測量由經(jīng)理部根據(jù)承包范圍組織實施，監(jiān)理單位實施監(jiān)理。工程竣工后，應進行水準基點高程測量、線路高程測量和橫斷面測量并貫通全線的里程和高程。按有關(guān)規(guī)定要求完成測量工作，報駐地監(jiān)理復測確認合格后，由駐地監(jiān)理報送總監(jiān)理工程師批準?？⒐y量資料是工程驗交內(nèi)容的一部分，是維護養(yǎng)護的測量依據(jù)。第六章 測量復核簽認制度第二十四條 測量工作必須嚴格執(zhí)行多層次

22、的測量復核簽認制，以保證測量工作質(zhì)量，防止錯誤，提高測量工作效率。必須做到：1、測量工作的各個程序?qū)嵭须p檢制度： （1）測量人員應對有關(guān)設(shè)計文件和控制網(wǎng)點測量資料進行核對，一般由兩人獨立進行，核對結(jié)果應作好記錄并進行簽認，成果經(jīng)項目技術(shù)部門主管復核，總工程師簽認后方可使用。（2）測量外業(yè)工作必須有多余觀測，并構(gòu)成閉合檢測條件。控制測量、定位測量和重要的放樣測量必須堅持采用不同的方法進行復核測量。利用已知點（包括平面控制點、水準點、中線點）進行引測、加點和施工放樣前，必須堅持“先檢測后利用”的原則。（3）測量后，測量成果必須采用兩組獨立平行計算進行校核，并對各自的成果進行復核簽認。2、 施工期間

23、，與相鄰項目經(jīng)理部積極配合，現(xiàn)場做好水準點、中線控制樁點的貫通測量工作。經(jīng)理部與相鄰經(jīng)理部搭接，平面控制點應不少于一對GPS點作為共用邊，高程控制點應不少于2個，雙方必須簽署共用樁協(xié)議，避免搭接錯誤。 3、 各工點、工序范圍內(nèi)的測量工作，測量組應自檢復核簽認，分工銜接上的測量工作，測量隊或測量組要進行互檢復核簽認。4、 測量隊組織對控制網(wǎng)點和測量組設(shè)置的施工用樁及重大工程放樣進行復核測量，經(jīng)項目技術(shù)部門主管現(xiàn)場進行檢查核對，總工程師審核簽認合格后，報駐地監(jiān)理工程師審批認可。第二十五條 總工和技術(shù)負責部門負責人要經(jīng)常對測量隊、組執(zhí)行測量復核簽認制度進行檢查，并作好檢查記錄。測量隊對測量組執(zhí)行測量

24、復核簽認制進行檢查，并作好檢查記錄。第七章 內(nèi)業(yè)資料管理第二十六條 測量記錄與資料必須分類整理、妥善保管，作為竣工文件的組成部分歸檔。具體包括：1、 項目交接資料，控制網(wǎng)點設(shè)計成果等相關(guān)文件；2、 經(jīng)理部及架子隊測量原始記錄，觀測方案布置圖、放樣數(shù)據(jù)計算書；3、 測量內(nèi)業(yè)計算書，測量成果數(shù)據(jù)圖表；4、 計量器具周期檢定文件。第二十七條 控制測量、每項單位工程施工測量必須分別使用專用記錄本。一切原始觀測值和記錄項目在現(xiàn)場記錄清楚，不得涂改，不得憑記憶補記、補繪。手薄必須填到頁次，注明觀測者、觀測日期、起始時間、終止時間、氣象條件、使用儀器編號，并詳細記載觀測時的特殊情況。凡劃去的觀測記錄，應注明原因，予以保存，不得撕毀。第二十八條 內(nèi)業(yè)計算前應復查外業(yè)資料，核對計算數(shù)據(jù)。計算書面整潔、計算清楚，格式統(tǒng)一。計算者、復核者要簽認，未經(jīng)計算、復核簽認的成果資料不得使用。第二十九條 應設(shè)專人管理原始記錄和資料，建立臺帳，及時收集，按控制測量、單位工程分項整理立卷。工點工程竣工測量完成后，應將全部測量記錄和資料檔案，分類整理裝訂成冊，按交工驗收的要求將測量記錄資料編入竣工文件。第八章 監(jiān)督管理第三十條 經(jīng)理部監(jiān)督檢查職責：1、 對各架子隊提供有關(guān)精測質(zhì)量的文件和資料進行