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1、【必備】去工地實(shí)習(xí)報(bào)告4篇 【必備】去工地實(shí)習(xí)報(bào)告4篇在人們?cè)絹?lái)越注重自身素養(yǎng)的今天,報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長(zhǎng),我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。你還在對(duì)寫(xiě)報(bào)告感到一籌莫展嗎?下面是小編幫大家整理的去工地實(shí)習(xí)報(bào)告4篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。去工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1一直很想上工地去感受一下我們將來(lái)的工作會(huì)是怎樣的。終于,在大二的寒假里如愿了。這次我有幸參觀來(lái)到我們市里的一個(gè)擴(kuò)建工程。去的時(shí)候,那邊的施工大多接近尾聲,但還有些部分還只有進(jìn)行了一半。進(jìn)到施工區(qū),我們一眼就看到了科技樓的結(jié)構(gòu)主體,當(dāng)時(shí)結(jié)構(gòu)主體給我的感覺(jué)就是不像建筑和不好看。這個(gè)可能是因?yàn)樗臀宜吹降倪^(guò)的已經(jīng)建好并投入
2、使用的樓不同。主體前面有個(gè)很大的場(chǎng)地,這個(gè)場(chǎng)地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒(méi)有水泥、砂、石之類(lèi)的建材,這是因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來(lái)澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量,減少施工浪費(fèi)和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號(hào)的鋼筋是分開(kāi)放的,而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號(hào)和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等信息。我們跟著現(xiàn)場(chǎng)管理員上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開(kāi)始覺(jué)得很危險(xiǎn),四周都有伸出來(lái)的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺(jué)得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,它們是用來(lái)加大墻的強(qiáng)度的,以避免因墻身過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致
3、容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒(méi)有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見(jiàn)要承受完全沒(méi)有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。上到第十層,我們看到工人們還在綁扎鋼筋,柱和梁的鋼筋已經(jīng)綁扎好并放到了模板預(yù)留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說(shuō)的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過(guò)柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時(shí)澆筑混凝土?xí)r也要注意密實(shí)。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼
4、筋就要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時(shí)我們發(fā)現(xiàn)連同鋼筋一起鋪設(shè)的還有電線管,這是電專(zhuān)業(yè)和結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)合作的一個(gè)體現(xiàn)。我們的現(xiàn)場(chǎng)參觀時(shí)間很有限,只看到了工人在布置板筋,沒(méi)有看到他們澆筑柱梁板,砌筑磚墻以及其它的施工情景,所以認(rèn)識(shí)也是很片面的,這個(gè)只能作為我們對(duì)施工的感性認(rèn)識(shí)吧!去工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇21.1實(shí)習(xí)概況我上半學(xué)期是在平頂山航天建筑工程有限公司實(shí)習(xí),下半學(xué)期是在漯河坤恒建筑有限公司實(shí)習(xí),工地名稱(chēng)是威尼斯小區(qū)42#樓42#樓及漯河市金色港灣小區(qū)。兩個(gè)工地都是框架剪力墻結(jié)構(gòu),在工地上我從事的是資料員的工作。在平頂山的時(shí)候是從地下室開(kāi)始做的資料,做到主體七層至
5、閣樓的資料,在此過(guò)程中我學(xué)到了檢驗(yàn)批的報(bào)驗(yàn)、鋼筋原材和焊接的送檢、試塊和砂漿的送檢,及工程上的圖紙會(huì)審和技術(shù)核定單和進(jìn)度計(jì)劃的打印工作。在金色港灣小區(qū)工作的這一段時(shí)間我學(xué)到了很多東西,其中最重要的就是學(xué)會(huì)了與人相處之道。我來(lái)到這個(gè)工地的時(shí)候已經(jīng)進(jìn)行到了主體部分。實(shí)踐時(shí)間實(shí)踐時(shí)間:20xx 年 9 月 10 日至 20xx 年 4 月27日。 實(shí)踐目的實(shí)習(xí)是我們大學(xué)生必須經(jīng)歷的過(guò)程,是理論與實(shí)踐想結(jié)合的重要方式,使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),在實(shí)踐中鞏固知識(shí),實(shí)習(xí)又是對(duì)我們專(zhuān)業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn),它讓我們很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)、技能開(kāi)闊視野,又能增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),為我們走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也是我們走向
6、工作崗位的第一步。同時(shí)實(shí)習(xí)也是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節(jié),我們通過(guò)實(shí)習(xí)走向社會(huì),接觸實(shí)物。 對(duì)于土建資料員來(lái)說(shuō),了解熟悉每一個(gè)工程的施工工序這是一個(gè)非常重要的和關(guān)鍵的,也是一個(gè)合格的土建資料員的必備的素質(zhì)。因?yàn)槎贾浪械馁Y料都是緊跟著每一道施工工序產(chǎn)生的。對(duì)于現(xiàn)在來(lái)說(shuō)工程材料管理十分的嚴(yán)格。對(duì)于土建資料員來(lái)說(shuō)一定要熟悉材料這一塊,還有就是材料的取送樣。同時(shí)加強(qiáng)施工員和技術(shù)員的交流。專(zhuān)職資料員其實(shí)工作內(nèi)容是十分的簡(jiǎn)單,就是收集一些和整理一些工程的資料,其中部分都是好多都是施工員、技術(shù)員、測(cè)量員提供的。目前我國(guó)的整個(gè)國(guó)內(nèi)建筑業(yè)界的整體的發(fā)展是比較混亂,很多不是資料員的工作
7、內(nèi)容都可能會(huì)強(qiáng)加在資料員身上?,F(xiàn)在的資料員其實(shí)要知道的東西非常全面的。我在實(shí)習(xí)過(guò)程中擔(dān)任實(shí)習(xí)資料員,起初都是師傅手把手教的,什么都不太懂,漸漸的我可以一個(gè)人完成了,整理資料的時(shí)候要非常仔細(xì),不能出現(xiàn)任何差錯(cuò)。由于是第一次做施工資料,剛開(kāi)始的時(shí)候根本就沒(méi)有頭緒,東問(wèn)西問(wèn)才慢慢的上路,一開(kāi)始的時(shí)候許多資料都沒(méi)按順序進(jìn)行編制,后來(lái)知道了才慢慢補(bǔ)以前沒(méi)做的,不管是隱蔽資料、質(zhì)檢資料、質(zhì)保資料、安全資料等等心理都沒(méi)有十分明確的概念,每樣資料的表格格式都很多,究竟在什么時(shí)候該填什么表格都不太清楚,還好相鄰的幾個(gè)項(xiàng)目部和監(jiān)理等身邊的朋友都是有問(wèn)必答,好多時(shí)候都是他們主動(dòng)提醒我又該做什么資料了我才知道。 經(jīng)歷
8、了大概一年的實(shí)習(xí),關(guān)于我所做的大概總結(jié)為、一:施工現(xiàn)場(chǎng)管理與資料收集施工管理工作分為三個(gè)階段:即1、施工準(zhǔn)備 2、施工階段 3、竣工驗(yàn)收 ;(一)施工準(zhǔn)備階段應(yīng)收集的資料:1、技木準(zhǔn)備 承包合同,工程預(yù)算、施工組織設(shè)計(jì)、圖紙會(huì)審。2、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備三通一平、工程定位放線及復(fù)核、施工許可證申報(bào)、質(zhì)監(jiān)申報(bào)、臨時(shí)占用道路申報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)文明施工圍蔽、臨施建造、材料、機(jī)具組織進(jìn)場(chǎng)。(二):施工階段應(yīng)收集的資料:1:質(zhì)量控制貫沏施工組織設(shè)計(jì)、制度措施、監(jiān)督執(zhí)行規(guī)范、規(guī)程、工藝標(biāo)準(zhǔn),貫沏工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)執(zhí)行質(zhì)量檢查和質(zhì)量驗(yàn)收,做好工序交接撿查驗(yàn)收,隱蔽工程檢查驗(yàn)收,防滲漏試水檢查驗(yàn)收,變更工程簽證,控制材料進(jìn)場(chǎng)
9、質(zhì)量,加強(qiáng)施工復(fù)核,組織工程質(zhì)量定期及不定期的質(zhì)量檢查。2:安全控制貫徹以“予防為主”的安全生產(chǎn)方針,控制五個(gè)安全因素(人、材料、機(jī)械、方法、環(huán)境)其中包括:施工作業(yè)安排、用電與防火安全,落實(shí)層級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,貫沏安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度措施,落實(shí)安全生產(chǎn)檢查制度,組織安全技術(shù)交底及安全教育學(xué)習(xí)。3:進(jìn)度控制根據(jù)合同工期及施工組織設(shè)計(jì),分階段編制施工進(jìn)度作業(yè)計(jì)劃,及時(shí)檢查計(jì)劃進(jìn)度,及時(shí)調(diào)整計(jì)劃,協(xié)調(diào)土建與專(zhuān)業(yè)施工的協(xié)作配合。4:成本控制及時(shí)做好經(jīng)濟(jì)簽證,貫沏降低成本措施,優(yōu)化進(jìn)度計(jì)劃,優(yōu)化勞動(dòng)力,嚴(yán)格控制材料進(jìn)場(chǎng)數(shù)量及質(zhì)量,材料發(fā)放實(shí)行限額領(lǐng)料,加強(qiáng)施工放線復(fù)核,做到事前控制質(zhì)量,減少事后返工損失,
10、掌握經(jīng)濟(jì)索賠技巧,及簽證索賠,減少經(jīng)濟(jì)損失。5:文明施工施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容管理6:現(xiàn)場(chǎng)料具管理包括:生產(chǎn)工具(做好發(fā)放與回收)、現(xiàn)場(chǎng)材料(施工平面布置圖分類(lèi)堆放并加標(biāo)色),周轉(zhuǎn)料(分類(lèi)堆放)。( 三):竣工驗(yàn)收階段1:技術(shù)資料整理組編 包括:施工日志、變更工程、施工驗(yàn)收及檢查記錄,材料試驗(yàn)報(bào)告,質(zhì)量檢查驗(yàn)收記錄,資料應(yīng)及時(shí)記錄及時(shí)簽證及時(shí)積累,及時(shí)整理。(技術(shù)資料是甲方用作核對(duì)結(jié)算的依據(jù),不容忽視。)2:竣工工程予驗(yàn)收撿查組織竣工工程予檢驗(yàn)收,檢查驗(yàn)收前工程遺留未完善的工程手尾,及時(shí)處理,為竣工驗(yàn)收創(chuàng)造條件。3:工程竣工驗(yàn)收備案(房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收備案管理暫行辦法)規(guī)定:建設(shè)單位
11、辦理工程竣工驗(yàn)收備案應(yīng)提交以下材料:(1):工程竣工驗(yàn)收備案表(房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收備案表) (2) :工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告(3):法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)由規(guī)劃、公交消防、環(huán)保等部門(mén)出具的認(rèn)可文件或者準(zhǔn)許使用文件。(4):施工單位簽署的工程質(zhì)量保修書(shū);(5):法規(guī)、規(guī)章規(guī)定必須提供的其他文件;(6):商品住宅還應(yīng)當(dāng)提交住宅質(zhì)量保證書(shū)和住宅使用說(shuō)明書(shū)。 4:竣工工程驗(yàn)收工地上施工技術(shù)資料按其性質(zhì)分為七類(lèi):第一類(lèi):建筑工程法定建設(shè)程序必備文件;第二類(lèi):綜合管理資料;第三類(lèi):工程質(zhì)量控制資料 包括:驗(yàn)收資料 施工菅理資料 產(chǎn)品質(zhì)量證明文件 檢驗(yàn)報(bào)告 施工記錄及檢測(cè)報(bào)告第四類(lèi):工程安全和
12、功能檢驗(yàn)資料及主要功能抽查記錄;第五類(lèi):檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收紀(jì)錄;第六類(lèi):施工日志;第七類(lèi):竣工圖;三:施工組織設(shè)計(jì)的編制:施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)施工準(zhǔn)備和組織施工的全面性的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)文件,是指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工的準(zhǔn)則;編制施工組織設(shè)計(jì)必須貫徹統(tǒng)籌規(guī)劃,科學(xué)地組織施工,建立正常的生產(chǎn)秩序,充分利用空間,爭(zhēng)取時(shí)間,采用先進(jìn)施工技術(shù),用最少的人力和財(cái)力取得最佳的經(jīng)濟(jì)效果,以建造出質(zhì)量?jī)?yōu)良的工程。施工組織設(shè)計(jì)是工程施工施工前應(yīng)編制好的施工技術(shù)管理的一項(xiàng)重要的綜合技術(shù)管理文件,文件必須經(jīng)過(guò)技術(shù)審批責(zé)任人簽名后方能生效。單位工程施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容:四、施工平面布置1:施工平面布置2:施工用水平面布置3:施工用電平面布置五、
13、主要施工設(shè)置及機(jī)具配備六、主要工程量及工料分析七、主要資源及計(jì)劃八、施工方法 (一)施工順序(二)基礎(chǔ)工程 (三)土方工程 (四)地下室施工(五)0.00以上主體工程施工(六)天面防水及隔熱層施工(七)裝飾工程施工九、外腳手架搭設(shè)及安全防護(hù)十、重直運(yùn)輸十一、建筑物垂直度控制十二、質(zhì)量技術(shù)措施十三、安全技術(shù)措施十四、夏、冬、雨季技術(shù)措施十五、文明施工措施十六、防火、用電安全技術(shù)措施十七、夜間施工措施十八、降低成本技術(shù)措施十九、產(chǎn)品保護(hù)施工方案內(nèi)容:1、工程概況和特點(diǎn) 2、施工程序和方法 3、施工進(jìn)度安排 4、施工布置 5、勞動(dòng)力、構(gòu)配件、機(jī)具、材料計(jì)劃 6、質(zhì)量保證措施 7、安全措施去工地實(shí)習(xí)報(bào)
14、告 篇3今年暑假我們班級(jí)很多同學(xué)沒(méi)有回家,而是留在學(xué)校,參加社會(huì)實(shí)踐,鍛煉自己的能力!特別是前幾天我們班級(jí)留下的同學(xué)集體來(lái)到高速公路建設(shè)工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí),令我們大開(kāi)眼界,長(zhǎng)了很多的見(jiàn)識(shí)。隨著時(shí)間的不斷的推移,我們隊(duì)工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解,我們?cè)诮Y(jié)束實(shí)習(xí)后,久久不能夠平靜!一、 實(shí)習(xí)目的通過(guò)對(duì)西柞高速公路、永咸高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí),使我們對(duì)高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、公路的設(shè)計(jì)、公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識(shí),加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。二、實(shí)習(xí)時(shí)間三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地西安至
15、柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長(zhǎng)64.714公里。永壽至咸陽(yáng)公路是國(guó)家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要公路,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國(guó)12條公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程之一。本項(xiàng)目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽(yáng)高速公路向西延伸段,途經(jīng)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。四、實(shí)習(xí)內(nèi)容路基部分路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。1.路基處理該公路位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是
16、沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后,水還會(huì)下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更,就是將原來(lái)80公分的土挖掉,先進(jìn)行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然后在兩側(cè)設(shè)計(jì)盲溝。對(duì)于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強(qiáng)夯法。對(duì)比二者機(jī)能后,該公路全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是:首先進(jìn)行清表;然后就是按照設(shè)計(jì)要求打網(wǎng)格,進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計(jì);最后確定機(jī)械的夯實(shí)機(jī)能(120噸米,60噸米)。另外,對(duì)結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對(duì)結(jié)構(gòu)物會(huì)有很大的影響,處理方法就是先把基坑開(kāi)挖,然后用大噸級(jí)機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。對(duì)于路堤的處理,用
17、碾壓夯實(shí)法。其機(jī)理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實(shí)整體,最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加,穩(wěn)定性提高。方法是先原地面進(jìn)行碾壓,用環(huán)刀法測(cè)定密實(shí)度;再進(jìn)行分層填土碾壓,用灌沙法測(cè)密實(shí)度。壓實(shí)是意:在機(jī)具類(lèi)型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下,壓實(shí)操作時(shí)宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高公路等需要時(shí),則宜先低后高)。壓實(shí)時(shí),相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓實(shí)均勻,不漏壓,對(duì)于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過(guò)程中,經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度,以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。土方施工的工
18、序是:粗平放樣打灰線精平測(cè)壓實(shí)度。碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實(shí)。2.橋涵高速公路由于等級(jí)高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實(shí)習(xí)的主要包括咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高架橋和雙星溝大橋兩段。這段咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高架橋全長(zhǎng)980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線,減小形變?cè)黾映休d力。雙星溝大橋是一個(gè)285米t型鋼構(gòu)橋,其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法?,F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右,設(shè)計(jì)高度為51.5米,下面樁基深達(dá)75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設(shè)計(jì)。路面部分路面的實(shí)習(xí)主要集中
19、在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等?;鶎訛槎曳€(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。熱拌瀝青混合料適用于各種等級(jí)公路的瀝青面層。高速公路、一級(jí)公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類(lèi)應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿(mǎn)足耐久性、抗車(chē)轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求,同時(shí)還需考慮施工機(jī)械、工程造價(jià)等實(shí)際情況。廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等,施工過(guò)
20、程可分為瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)鋪筑兩個(gè)階段。1.瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤(pán)拌和時(shí)計(jì)量混合料各種材料的重量,而后者則在計(jì)量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機(jī)。在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對(duì)所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過(guò)試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤(pán)熱二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或各種礦料進(jìn)料口開(kāi)啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的.瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對(duì)試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后
21、,即可選定施工的配合比。材料的運(yùn)輸是靠卡車(chē)直接運(yùn)到施工公路進(jìn)行攤鋪。2.鋪筑鋪筑工序(1)基層準(zhǔn)備和放樣面層鋪筑前,應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理,確保公路的基層和面層有很好的黏結(jié),減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測(cè)量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁,標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時(shí),還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。高速公路和一級(jí)公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定,宜為100200m。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑,如在其它公路上鋪筑時(shí),路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同,路面各結(jié)構(gòu)層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段上。去工地實(shí)習(xí)報(bào)
22、告 篇4一.實(shí)習(xí)目的理論聯(lián)系實(shí)際,進(jìn)一步深化所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的認(rèn)知,把握與運(yùn)用,結(jié)合具體的生產(chǎn)對(duì)象,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,分析問(wèn)題,解決問(wèn)題,培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)學(xué)術(shù)的創(chuàng)新能力;熟知工程中生產(chǎn)的特點(diǎn),規(guī)律,豐富與發(fā)展工程生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)。二.實(shí)習(xí)內(nèi)容(1) 工程名稱(chēng):開(kāi)封市西區(qū)魏都路(金明大道集英街段)排水工程(2) 施工單位:開(kāi)封市政通市政工程公司(3) 地點(diǎn):開(kāi)封市西區(qū)魏都路(金明大道集英街段)(3) 時(shí)間:xx-05-16-xx-06-12 工程概況 魏都路位于開(kāi)封市西區(qū),東西走向,是開(kāi)封市城市發(fā)展的主干道,南臨隴海鐵路,對(duì)開(kāi)封市的未來(lái)發(fā)展有著重要意義。魏都路排水工程是開(kāi)封市政通市政工程公司承接的項(xiàng)目,施工范圍:污水里程
23、0+719.8-1+764,雨水里程0+722.8-1+958.5。污水管道中心線為路中南6米,雨水渠道中心線為路中北6米。高程采用黃海高程系。其施工組織管理模式是其技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工區(qū)全面負(fù)責(zé),擁有工區(qū)資金,機(jī)械,人員調(diào)配的簽字權(quán)。施工區(qū)由工區(qū)長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工中的指揮與指導(dǎo),直接管理,調(diào)配,技術(shù),施工,試驗(yàn)等人員的現(xiàn)場(chǎng)操作及內(nèi)業(yè)操作。施工工藝流程一. 井點(diǎn)降水(1) 安裝真空泵系統(tǒng)真空泵系統(tǒng)設(shè)置的位置,應(yīng)盡量縮短集水總管最遠(yuǎn)點(diǎn)與真空泵的距離:真空泵或射流泵集水罐進(jìn)水管的高度應(yīng)不高于集水總管的高度,每臺(tái)真空泵約可連接40100根井點(diǎn)立管。(2) 安裝集水總管集水總管一般布置在井點(diǎn)立管的外側(cè),其敷設(shè)高程
24、應(yīng)與井管立管的高程相同,坡度為1左右。(3) 沉設(shè)集水總管按集水總管沉設(shè)位置放線,按線挖深30cm,寬50cm排水溝,排出沖孔沉設(shè)井點(diǎn)的泥水,經(jīng)沉淀后排入附近水體。沖孔法是多級(jí)離心泵將水加壓至0.251.5mpa,經(jīng)高壓管送至水槍?zhuān)瑳_孔時(shí)水槍對(duì)準(zhǔn)點(diǎn)位,垂直插入井點(diǎn)小坑,不斷反復(fù)提升下落,當(dāng)沖孔達(dá)到設(shè)計(jì)慮管底以下50cm以上時(shí),停沉加沖片刻,使底部泥漿隨水流去,然后關(guān)閉高壓泵,抽出水槍按高度井點(diǎn)立管和慮管。井點(diǎn)立管應(yīng)放在土孔中央 ,而后立即向立管外灌注沙石濾料,灌至距地面約1米左右處停止。(3) 井點(diǎn)布置與安裝井點(diǎn)的布置原則是將全部范圍均包括在井點(diǎn)系統(tǒng)之內(nèi):重點(diǎn)保證能抽掉工程中較深的基坑的江水,
25、基坑寬度大于6米時(shí),宜用雙排直線井點(diǎn)降水。井點(diǎn)立管沉設(shè)完畢后,應(yīng)立即用連接膠管與集水總管連接,要求所有接口均不得漏氣。安裝完后,立即試運(yùn)行。連續(xù)運(yùn)行48小時(shí)后,如果抽出的水仍含有較多土顆粒,呈渾濁狀,應(yīng)立即對(duì)立管逐根檢查,找出原因,可將出渾水的井點(diǎn)立管封閉,用壓力水沖洗,如仍不能變清,應(yīng)立即進(jìn)行處理。否則將會(huì)影響基坑附近建筑物及管線的安全。二. 管道工程(一) 污水管道(1) 開(kāi)挖基坑施工前必須做好地面排水和降低地下水水位工作,地下水維營(yíng)降至基地以下0.51.0米后,方可開(kāi)挖。為不破壞基地上的結(jié)構(gòu),應(yīng)在基地設(shè)計(jì)標(biāo)高以上預(yù)留一層用人工清理,槽底寬應(yīng)滿(mǎn)足施工需要。一般管外每側(cè)應(yīng)加寬大于30厘米,挖
26、至槽底高程后掛中線,檢查寬度和高程是否平順,合格后可支基礎(chǔ)模板,澆筑混凝土基矗因其設(shè)計(jì)坡度為0.51,考慮到施工中的難度,故施工中按每40米其底標(biāo)高減少2公分的階梯裝進(jìn)行高程控制。(2) 四合一施工a. 混凝土基礎(chǔ)無(wú)地下水時(shí),在槽底老土上直接澆筑混凝土基矗有地下水時(shí),在槽底鋪一層1015厘米的卵石或碎石墊層,然后澆筑混凝土基矗澆筑強(qiáng)度為c10水泥混凝土基礎(chǔ),混凝土略高于模板的高度,用平板震動(dòng)器振平,并用泥抹抹平。12小時(shí)內(nèi)不得浸水,并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。b. 下管及鋪管機(jī)械下管時(shí),吊車(chē)應(yīng)距溝槽1米,以免坍塌,應(yīng)用專(zhuān)人指揮。任何人不得在被吊起重物下通過(guò),站立。將灑水濕潤(rùn)的支管穩(wěn)在混凝土表面,可用掛邊線控制
27、下管高程及順直度,應(yīng)注意保持對(duì)口和中心位置的準(zhǔn)確。污水支管必須順直不得錯(cuò)口,管間留縫小于1厘米,會(huì)降級(jí)沙土應(yīng)及時(shí)清除干凈。c. 澆筑管座混凝土將管口鑿毛洗凈,在管座砂漿中插入鋼絲網(wǎng)片,然后用振動(dòng)器拍實(shí),在用抹子抹平。d. 鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶先抹第一層水泥砂漿,按鋼絲網(wǎng)片再抹第二層水泥砂漿。抹帶尺寸為寬200毫米,厚25毫米。鋼絲網(wǎng)寬180毫米,抹帶前線將管口刮凈,并灑水濕潤(rùn),再刷水泥素漿,再用抹子趕光壓實(shí)。抹完后,應(yīng)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。雨天不宜抹帶,必要時(shí),應(yīng)有防雨措施。(3) 井室砌筑井底基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時(shí)澆筑,井內(nèi)流槽宜與井壁同時(shí)砌筑,并上下游管道接順。磚砌圓形檢查井時(shí),應(yīng)隨時(shí)檢查尺寸,磚應(yīng)選
28、用mu10以上,砌井的踏步應(yīng)隨砌隨安。檢查井接入圓管的管口應(yīng)與井內(nèi)壁平齊,管子穿越井室壁或井底,應(yīng)留有3050毫米的環(huán)縫,用油麻石棉水泥填塞并搗實(shí)。(4) 滿(mǎn)水試驗(yàn)清理管內(nèi)雜物并徹底沖洗干凈,封堵臨時(shí)預(yù)留孔洞,向井內(nèi)注入清水分三次進(jìn)行,每次注入為設(shè)計(jì)水深1/3注入,水位上升速度不宜超過(guò)2m/24h。相鄰兩次充水的時(shí)間不應(yīng)小于24h,每次注入后宜測(cè)讀出24h的水位下降值,同時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查管體外部結(jié)構(gòu)混凝土質(zhì)量情況。(5) 井周加固對(duì)井四周可進(jìn)行加固,井周用基層材料填齊夯實(shí),保證井四周路面不沉陷。(二) 雨水渠道(施工具體流程同污水管道)采用dn600,dn800鋼砼管和b x h=2400 x 1
29、000,b x h=3000 x 1800渠道相結(jié)合的形式。雨水渠道每隔80米左右設(shè)一道檢查縫,井基礎(chǔ)采用c20砼,厚度為30厘米,直徑放大30厘米。本施工段(里程1+4801+742)共有側(cè)立式單篦雨水井7座,側(cè)立式雙篦雨水井7座。每一個(gè)檢查井設(shè)一雙箅雨水井,雨水井3050米應(yīng)與檢查井協(xié)調(diào),連接支管與雨水干管的夾角宜接近90度,斜交時(shí)支管應(yīng)與干管水流順直。公路工程施工中存在和問(wèn)題和解決方法 一. 施工組織管理a.施工隊(duì)是從施工路段附近各縣公路段(局)抽調(diào)組成,施工人員之間非常熟悉。這就容易把管理帶入“粗放式”管理的層面,由于離家近,施工人員經(jīng)常回家,且不請(qǐng)假,而返回工地又不很及時(shí),這就給施工
30、組織帶來(lái)困難,因此經(jīng)常出現(xiàn)某某方面施工人員不在施工現(xiàn)場(chǎng)而另委他人暫代,或是安排了施工任務(wù)而施工人員不在施工現(xiàn)場(chǎng)而導(dǎo)致施工任務(wù)無(wú)法如期完成。沒(méi)有完整嚴(yán)格的規(guī)章管理制度,導(dǎo)致有過(guò)不罰,有功不獎(jiǎng)的問(wèn)題,進(jìn)而直接造成施工人員懶散怡工。b我認(rèn)為,工區(qū)內(nèi)也應(yīng)建立起完整的規(guī)章制度,還可對(duì)表現(xiàn)突出的人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)回家耽誤施工者進(jìn)行管理方面的批評(píng)教育,屢教屢犯者,應(yīng)予嚴(yán)懲,甚至予以開(kāi)除。二. 施工中的質(zhì)量通病(1) 基坑滑坡與塌方1 原因分析邊坡開(kāi)挖過(guò)陡,土體因自重及雨水或地下水浸入使土體不穩(wěn)而滑動(dòng)塌方:土體本身理層發(fā)達(dá),破碎嚴(yán)重或內(nèi)有軟弱層,受水浸后滑動(dòng)或塌落。2 防治措施a. 排除地面水b. 排
31、除地下水若有地下水滲出可能形成山坡淺層滑坡時(shí),可設(shè)置支撐盲溝;設(shè)置坡面拱形深水溝,各拱相互連接。c. 土坡盡量削成較平緩的坡度或做成臺(tái)階型。d. 避免在坡腳取土;在坡肩設(shè)置棄土區(qū),以免破壞原邊坡的自然平衡造成滑坡。(2) 地基為粘性土,夯實(shí)后形成“橡皮泥 ”。1 原因分析粘性土因雨水浸泡含水量大而雨后天晴,土表很快干燥,下層含水量可能還很大,過(guò)早夯實(shí)而容易產(chǎn)生橡皮土。2 防治措施發(fā)現(xiàn)這種地基土?xí)r,不急于夯實(shí),可用晾槽或摻石灰粉末的方法,使含水量降低后才進(jìn)行夯實(shí)。如已發(fā)現(xiàn)顫動(dòng)現(xiàn)象,應(yīng)鋪填碎石,碎磚將土擠緊或?qū)㈩潉?dòng)部分挖去填以砂石,再進(jìn)行夯實(shí)。(3) 混凝土施工縫滲漏 1原因分析 a. 施工縫未作
32、鑿化處理,表面浮漿未鑿掉;未清理干凈由松動(dòng)灰漿,木屑等雜物。b. 澆筑前未充分濕潤(rùn),影響了與新澆混凝土的結(jié)合。c. 澆筑厚度過(guò)厚,澆筑時(shí)間過(guò)長(zhǎng),振動(dòng)器振動(dòng)不充分等原因。2 預(yù)防與治理 a. 做好施工縫的造化處理和清理,澆筑前要充分濕潤(rùn)施工縫而不積水,做好二次振搗而不漏振。b. 施工縫不滲水的關(guān)鍵是:施工縫兩側(cè)結(jié)構(gòu)混凝土要分層澆筑,均勻灌注,排除施工縫周?chē)臍馀荩3质┕たp的正確位置。三. 施工中其它問(wèn)題 有些技術(shù)人員并沒(méi)有上崗資格證或?qū)W歷證書(shū),僅憑經(jīng)驗(yàn)和關(guān)系進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)施工。不可否認(rèn),這些技術(shù)人員有一定的施工能力,但公路工程有施工條件“多樣性”的特點(diǎn),只有掌握全面的知識(shí)才能很好的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工。
33、那些靠以往經(jīng)驗(yàn)施工的技術(shù)人員在遇到新問(wèn)題時(shí),很難正確及時(shí)解決,給工程質(zhì)量留下隱患。至于無(wú)資格無(wú)經(jīng)驗(yàn)的“技術(shù)員”,更不堪設(shè)想。關(guān)系網(wǎng),親情網(wǎng)是中國(guó)固有現(xiàn)象無(wú)法根除,要慎用無(wú)證人員,對(duì)無(wú)資格證無(wú)經(jīng)驗(yàn)的人員要堅(jiān)決不于錄用,以免對(duì)工程造成質(zhì)量問(wèn)題,也避免質(zhì)量事故?!颈貍洹咳スさ貙?shí)習(xí)報(bào)告4篇】【必備】去工地實(shí)習(xí)報(bào)告4篇在人們?cè)絹?lái)越注重自身素養(yǎng)的今天,報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長(zhǎng),我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。你還在對(duì)寫(xiě)報(bào)告感到一籌莫展嗎?下面是小編幫大家整理的去工地實(shí)習(xí)報(bào)告4篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。去工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1一直很想上工地去感受一下我們將來(lái)的工作會(huì)是怎樣的。終于,在大二的
34、寒假里如愿了。這次我有幸參觀來(lái)到我們市里的一個(gè)擴(kuò)建工程。去的時(shí)候,那邊的施工大多接近尾聲,但還有些部分還只有進(jìn)行了一半。進(jìn)到施工區(qū),我們一眼就看到了科技樓的結(jié)構(gòu)主體,當(dāng)時(shí)結(jié)構(gòu)主體給我的感覺(jué)就是不像建筑和不好看。這個(gè)可能是因?yàn)樗臀宜吹降倪^(guò)的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個(gè)很大的場(chǎng)地,這個(gè)場(chǎng)地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒(méi)有水泥、砂、石之類(lèi)的建材,這是因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來(lái)澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量,減少施工浪費(fèi)和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號(hào)的鋼筋是分開(kāi)放的,而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號(hào)和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等信息。我們跟著現(xiàn)場(chǎng)管理員上
35、了樓,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開(kāi)始覺(jué)得很危險(xiǎn),四周都有伸出來(lái)的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺(jué)得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,它們是用來(lái)加大墻的強(qiáng)度的,以避免因墻身過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒(méi)有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見(jiàn)要承受完全沒(méi)有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。上到第十層,我們看到工人們還在綁扎鋼筋,柱和梁的鋼筋已經(jīng)綁扎好并放到了模板預(yù)留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說(shuō)的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也
36、不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過(guò)柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時(shí)澆筑混凝土?xí)r也要注意密實(shí)。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時(shí)我們發(fā)現(xiàn)連同鋼筋一起鋪設(shè)的還有電線管,這是電專(zhuān)業(yè)和結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)合作的一個(gè)體現(xiàn)。我們的現(xiàn)場(chǎng)參觀時(shí)間很有限,只看到了工人在布置板筋,沒(méi)有看到他們澆筑柱梁板,砌筑磚墻以及其它的施工情景,所以認(rèn)識(shí)也是很片面的,這個(gè)只能作為我們對(duì)施工的感性認(rèn)識(shí)吧!去工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇21.1實(shí)習(xí)概
37、況我上半學(xué)期是在平頂山航天建筑工程有限公司實(shí)習(xí),下半學(xué)期是在漯河坤恒建筑有限公司實(shí)習(xí),工地名稱(chēng)是威尼斯小區(qū)42#樓42#樓及漯河市金色港灣小區(qū)。兩個(gè)工地都是框架剪力墻結(jié)構(gòu),在工地上我從事的是資料員的工作。在平頂山的時(shí)候是從地下室開(kāi)始做的資料,做到主體七層至閣樓的資料,在此過(guò)程中我學(xué)到了檢驗(yàn)批的報(bào)驗(yàn)、鋼筋原材和焊接的送檢、試塊和砂漿的送檢,及工程上的圖紙會(huì)審和技術(shù)核定單和進(jìn)度計(jì)劃的打印工作。在金色港灣小區(qū)工作的這一段時(shí)間我學(xué)到了很多東西,其中最重要的就是學(xué)會(huì)了與人相處之道。我來(lái)到這個(gè)工地的時(shí)候已經(jīng)進(jìn)行到了主體部分。實(shí)踐時(shí)間實(shí)踐時(shí)間:20xx 年 9 月 10 日至 20xx 年 4 月27日。
38、實(shí)踐目的實(shí)習(xí)是我們大學(xué)生必須經(jīng)歷的過(guò)程,是理論與實(shí)踐想結(jié)合的重要方式,使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),在實(shí)踐中鞏固知識(shí),實(shí)習(xí)又是對(duì)我們專(zhuān)業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn),它讓我們很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)、技能開(kāi)闊視野,又能增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),為我們走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。同時(shí)實(shí)習(xí)也是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節(jié),我們通過(guò)實(shí)習(xí)走向社會(huì),接觸實(shí)物。 對(duì)于土建資料員來(lái)說(shuō),了解熟悉每一個(gè)工程的施工工序這是一個(gè)非常重要的和關(guān)鍵的,也是一個(gè)合格的土建資料員的必備的素質(zhì)。因?yàn)槎贾浪械馁Y料都是緊跟著每一道施工工序產(chǎn)生的。對(duì)于現(xiàn)在來(lái)說(shuō)工程材料管理十分的嚴(yán)格。對(duì)于土建資料員來(lái)說(shuō)一定要熟
39、悉材料這一塊,還有就是材料的取送樣。同時(shí)加強(qiáng)施工員和技術(shù)員的交流。專(zhuān)職資料員其實(shí)工作內(nèi)容是十分的簡(jiǎn)單,就是收集一些和整理一些工程的資料,其中部分都是好多都是施工員、技術(shù)員、測(cè)量員提供的。目前我國(guó)的整個(gè)國(guó)內(nèi)建筑業(yè)界的整體的發(fā)展是比較混亂,很多不是資料員的工作內(nèi)容都可能會(huì)強(qiáng)加在資料員身上?,F(xiàn)在的資料員其實(shí)要知道的東西非常全面的。我在實(shí)習(xí)過(guò)程中擔(dān)任實(shí)習(xí)資料員,起初都是師傅手把手教的,什么都不太懂,漸漸的我可以一個(gè)人完成了,整理資料的時(shí)候要非常仔細(xì),不能出現(xiàn)任何差錯(cuò)。由于是第一次做施工資料,剛開(kāi)始的時(shí)候根本就沒(méi)有頭緒,東問(wèn)西問(wèn)才慢慢的上路,一開(kāi)始的時(shí)候許多資料都沒(méi)按順序進(jìn)行編制,后來(lái)知道了才慢慢補(bǔ)以前
40、沒(méi)做的,不管是隱蔽資料、質(zhì)檢資料、質(zhì)保資料、安全資料等等心理都沒(méi)有十分明確的概念,每樣資料的表格格式都很多,究竟在什么時(shí)候該填什么表格都不太清楚,還好相鄰的幾個(gè)項(xiàng)目部和監(jiān)理等身邊的朋友都是有問(wèn)必答,好多時(shí)候都是他們主動(dòng)提醒我又該做什么資料了我才知道。 經(jīng)歷了大概一年的實(shí)習(xí),關(guān)于我所做的大概總結(jié)為、一:施工現(xiàn)場(chǎng)管理與資料收集施工管理工作分為三個(gè)階段:即1、施工準(zhǔn)備 2、施工階段 3、竣工驗(yàn)收 ;(一)施工準(zhǔn)備階段應(yīng)收集的資料:1、技木準(zhǔn)備 承包合同,工程預(yù)算、施工組織設(shè)計(jì)、圖紙會(huì)審。2、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備三通一平、工程定位放線及復(fù)核、施工許可證申報(bào)、質(zhì)監(jiān)申報(bào)、臨時(shí)占用道路申報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)文明施工圍蔽、臨施建造、
41、材料、機(jī)具組織進(jìn)場(chǎng)。(二):施工階段應(yīng)收集的資料:1:質(zhì)量控制貫沏施工組織設(shè)計(jì)、制度措施、監(jiān)督執(zhí)行規(guī)范、規(guī)程、工藝標(biāo)準(zhǔn),貫沏工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)執(zhí)行質(zhì)量檢查和質(zhì)量驗(yàn)收,做好工序交接撿查驗(yàn)收,隱蔽工程檢查驗(yàn)收,防滲漏試水檢查驗(yàn)收,變更工程簽證,控制材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量,加強(qiáng)施工復(fù)核,組織工程質(zhì)量定期及不定期的質(zhì)量檢查。2:安全控制貫徹以“予防為主”的安全生產(chǎn)方針,控制五個(gè)安全因素(人、材料、機(jī)械、方法、環(huán)境)其中包括:施工作業(yè)安排、用電與防火安全,落實(shí)層級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,貫沏安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度措施,落實(shí)安全生產(chǎn)檢查制度,組織安全技術(shù)交底及安全教育學(xué)習(xí)。3:進(jìn)度控制根據(jù)合同工期及施工組織設(shè)計(jì),分階段編制施
42、工進(jìn)度作業(yè)計(jì)劃,及時(shí)檢查計(jì)劃進(jìn)度,及時(shí)調(diào)整計(jì)劃,協(xié)調(diào)土建與專(zhuān)業(yè)施工的協(xié)作配合。4:成本控制及時(shí)做好經(jīng)濟(jì)簽證,貫沏降低成本措施,優(yōu)化進(jìn)度計(jì)劃,優(yōu)化勞動(dòng)力,嚴(yán)格控制材料進(jìn)場(chǎng)數(shù)量及質(zhì)量,材料發(fā)放實(shí)行限額領(lǐng)料,加強(qiáng)施工放線復(fù)核,做到事前控制質(zhì)量,減少事后返工損失,掌握經(jīng)濟(jì)索賠技巧,及簽證索賠,減少經(jīng)濟(jì)損失。5:文明施工施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容管理6:現(xiàn)場(chǎng)料具管理包括:生產(chǎn)工具(做好發(fā)放與回收)、現(xiàn)場(chǎng)材料(施工平面布置圖分類(lèi)堆放并加標(biāo)色),周轉(zhuǎn)料(分類(lèi)堆放)。( 三):竣工驗(yàn)收階段1:技術(shù)資料整理組編 包括:施工日志、變更工程、施工驗(yàn)收及檢查記錄,材料試驗(yàn)報(bào)告,質(zhì)量檢查驗(yàn)收記錄,資料應(yīng)及時(shí)記錄及時(shí)簽證及時(shí)積累,及時(shí)
43、整理。(技術(shù)資料是甲方用作核對(duì)結(jié)算的依據(jù),不容忽視。)2:竣工工程予驗(yàn)收撿查組織竣工工程予檢驗(yàn)收,檢查驗(yàn)收前工程遺留未完善的工程手尾,及時(shí)處理,為竣工驗(yàn)收創(chuàng)造條件。3:工程竣工驗(yàn)收備案(房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收備案管理暫行辦法)規(guī)定:建設(shè)單位辦理工程竣工驗(yàn)收備案應(yīng)提交以下材料:(1):工程竣工驗(yàn)收備案表(房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收備案表) (2) :工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告(3):法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)由規(guī)劃、公交消防、環(huán)保等部門(mén)出具的認(rèn)可文件或者準(zhǔn)許使用文件。(4):施工單位簽署的工程質(zhì)量保修書(shū);(5):法規(guī)、規(guī)章規(guī)定必須提供的其他文件;(6):商品住宅還應(yīng)當(dāng)提交住宅質(zhì)量保
44、證書(shū)和住宅使用說(shuō)明書(shū)。 4:竣工工程驗(yàn)收工地上施工技術(shù)資料按其性質(zhì)分為七類(lèi):第一類(lèi):建筑工程法定建設(shè)程序必備文件;第二類(lèi):綜合管理資料;第三類(lèi):工程質(zhì)量控制資料 包括:驗(yàn)收資料 施工菅理資料 產(chǎn)品質(zhì)量證明文件 檢驗(yàn)報(bào)告 施工記錄及檢測(cè)報(bào)告第四類(lèi):工程安全和功能檢驗(yàn)資料及主要功能抽查記錄;第五類(lèi):檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收紀(jì)錄;第六類(lèi):施工日志;第七類(lèi):竣工圖;三:施工組織設(shè)計(jì)的編制:施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)施工準(zhǔn)備和組織施工的全面性的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)文件,是指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工的準(zhǔn)則;編制施工組織設(shè)計(jì)必須貫徹統(tǒng)籌規(guī)劃,科學(xué)地組織施工,建立正常的生產(chǎn)秩序,充分利用空間,爭(zhēng)取時(shí)間,采用先進(jìn)施工技術(shù),用最少的人力和財(cái)力取得最佳的經(jīng)
45、濟(jì)效果,以建造出質(zhì)量?jī)?yōu)良的工程。施工組織設(shè)計(jì)是工程施工施工前應(yīng)編制好的施工技術(shù)管理的一項(xiàng)重要的綜合技術(shù)管理文件,文件必須經(jīng)過(guò)技術(shù)審批責(zé)任人簽名后方能生效。單位工程施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容:四、施工平面布置1:施工平面布置2:施工用水平面布置3:施工用電平面布置五、主要施工設(shè)置及機(jī)具配備六、主要工程量及工料分析七、主要資源及計(jì)劃八、施工方法 (一)施工順序(二)基礎(chǔ)工程 (三)土方工程 (四)地下室施工(五)0.00以上主體工程施工(六)天面防水及隔熱層施工(七)裝飾工程施工九、外腳手架搭設(shè)及安全防護(hù)十、重直運(yùn)輸十一、建筑物垂直度控制十二、質(zhì)量技術(shù)措施十三、安全技術(shù)措施十四、夏、冬、雨季技術(shù)措施十五、文
46、明施工措施十六、防火、用電安全技術(shù)措施十七、夜間施工措施十八、降低成本技術(shù)措施十九、產(chǎn)品保護(hù)施工方案內(nèi)容:1、工程概況和特點(diǎn) 2、施工程序和方法 3、施工進(jìn)度安排 4、施工布置 5、勞動(dòng)力、構(gòu)配件、機(jī)具、材料計(jì)劃 6、質(zhì)量保證措施 7、安全措施去工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3今年暑假我們班級(jí)很多同學(xué)沒(méi)有回家,而是留在學(xué)校,參加社會(huì)實(shí)踐,鍛煉自己的能力!特別是前幾天我們班級(jí)留下的同學(xué)集體來(lái)到高速公路建設(shè)工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí),令我們大開(kāi)眼界,長(zhǎng)了很多的見(jiàn)識(shí)。隨著時(shí)間的不斷的推移,我們隊(duì)工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解,我們?cè)诮Y(jié)束實(shí)習(xí)后,久久不能夠平靜!一、 實(shí)習(xí)目的通過(guò)對(duì)西柞高速公路、永咸高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí),
47、使我們對(duì)高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、公路的設(shè)計(jì)、公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識(shí),加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。二、實(shí)習(xí)時(shí)間三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長(zhǎng)64.714公里。永壽至咸陽(yáng)公路是國(guó)家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要公路,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國(guó)12條公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程之一。本項(xiàng)目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽(yáng)高速公路向西延伸段,途經(jīng)西
48、安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。四、實(shí)習(xí)內(nèi)容路基部分路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。1.路基處理該公路位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后,水還會(huì)下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更,就是將原來(lái)80公分的土挖掉,先進(jìn)行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然后在兩側(cè)設(shè)計(jì)盲溝。對(duì)于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強(qiáng)夯法。對(duì)比二者機(jī)能后,該公路全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是
49、:首先進(jìn)行清表;然后就是按照設(shè)計(jì)要求打網(wǎng)格,進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計(jì);最后確定機(jī)械的夯實(shí)機(jī)能(120噸米,60噸米)。另外,對(duì)結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對(duì)結(jié)構(gòu)物會(huì)有很大的影響,處理方法就是先把基坑開(kāi)挖,然后用大噸級(jí)機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。對(duì)于路堤的處理,用碾壓夯實(shí)法。其機(jī)理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實(shí)整體,最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加,穩(wěn)定性提高。方法是先原地面進(jìn)行碾壓,用環(huán)刀法測(cè)定密實(shí)度;再進(jìn)行分層填土碾壓,用灌沙法測(cè)密實(shí)度。壓實(shí)是意:在機(jī)具類(lèi)型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下,壓實(shí)操作時(shí)宜
50、先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高公路等需要時(shí),則宜先低后高)。壓實(shí)時(shí),相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓實(shí)均勻,不漏壓,對(duì)于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過(guò)程中,經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度,以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。土方施工的工序是:粗平放樣打灰線精平測(cè)壓實(shí)度。碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實(shí)。2.橋涵高速公路由于等級(jí)高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實(shí)習(xí)的主要包括咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高架橋和雙星溝大橋兩段。這段咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高架橋全長(zhǎng)980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線,減小形變?cè)黾映休d力。雙星溝大橋是一個(gè)285米t
51、型鋼構(gòu)橋,其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法?,F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右,設(shè)計(jì)高度為51.5米,下面樁基深達(dá)75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設(shè)計(jì)。路面部分路面的實(shí)習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等。基層為二灰穩(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。熱拌瀝青混合料適用于各種等級(jí)公路的瀝青面層。高速公路、一級(jí)公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中
52、面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類(lèi)應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿(mǎn)足耐久性、抗車(chē)轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求,同時(shí)還需考慮施工機(jī)械、工程造價(jià)等實(shí)際情況。廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等,施工過(guò)程可分為瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)鋪筑兩個(gè)階段。1.瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤(pán)拌和時(shí)計(jì)量混合料各種材料的重量,而后者則在計(jì)量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機(jī)。在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對(duì)所用的各種礦料及
53、瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過(guò)試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤(pán)熱二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或各種礦料進(jìn)料口開(kāi)啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的.瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對(duì)試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后,即可選定施工的配合比。材料的運(yùn)輸是靠卡車(chē)直接運(yùn)到施工公路進(jìn)行攤鋪。2.鋪筑鋪筑工序(1)基層準(zhǔn)備和放樣面層鋪筑前,應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理,確保公路的基層和面層有很好的黏結(jié),減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測(cè)量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁,標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時(shí),還應(yīng)
54、放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。高速公路和一級(jí)公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定,宜為100200m。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑,如在其它公路上鋪筑時(shí),路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同,路面各結(jié)構(gòu)層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段上。去工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4一.實(shí)習(xí)目的理論聯(lián)系實(shí)際,進(jìn)一步深化所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的認(rèn)知,把握與運(yùn)用,結(jié)合具體的生產(chǎn)對(duì)象,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,分析問(wèn)題,解決問(wèn)題,培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)學(xué)術(shù)的創(chuàng)新能力;熟知工程中生產(chǎn)的特點(diǎn),規(guī)律,豐富與發(fā)展工程生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)。二.實(shí)習(xí)內(nèi)容(1) 工程名稱(chēng):開(kāi)封市西區(qū)魏都路(金明大道集英街段)排水工程(2) 施工單位:開(kāi)封市政通市政工程公司(3) 地點(diǎn):開(kāi)封市西區(qū)魏
55、都路(金明大道集英街段)(3) 時(shí)間:xx-05-16-xx-06-12 工程概況 魏都路位于開(kāi)封市西區(qū),東西走向,是開(kāi)封市城市發(fā)展的主干道,南臨隴海鐵路,對(duì)開(kāi)封市的未來(lái)發(fā)展有著重要意義。魏都路排水工程是開(kāi)封市政通市政工程公司承接的項(xiàng)目,施工范圍:污水里程0+719.8-1+764,雨水里程0+722.8-1+958.5。污水管道中心線為路中南6米,雨水渠道中心線為路中北6米。高程采用黃海高程系。其施工組織管理模式是其技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工區(qū)全面負(fù)責(zé),擁有工區(qū)資金,機(jī)械,人員調(diào)配的簽字權(quán)。施工區(qū)由工區(qū)長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工中的指揮與指導(dǎo),直接管理,調(diào)配,技術(shù),施工,試驗(yàn)等人員的現(xiàn)場(chǎng)操作及內(nèi)業(yè)操作。施工工藝流程一
56、. 井點(diǎn)降水(1) 安裝真空泵系統(tǒng)真空泵系統(tǒng)設(shè)置的位置,應(yīng)盡量縮短集水總管最遠(yuǎn)點(diǎn)與真空泵的距離:真空泵或射流泵集水罐進(jìn)水管的高度應(yīng)不高于集水總管的高度,每臺(tái)真空泵約可連接40100根井點(diǎn)立管。(2) 安裝集水總管集水總管一般布置在井點(diǎn)立管的外側(cè),其敷設(shè)高程應(yīng)與井管立管的高程相同,坡度為1左右。(3) 沉設(shè)集水總管按集水總管沉設(shè)位置放線,按線挖深30cm,寬50cm排水溝,排出沖孔沉設(shè)井點(diǎn)的泥水,經(jīng)沉淀后排入附近水體。沖孔法是多級(jí)離心泵將水加壓至0.251.5mpa,經(jīng)高壓管送至水槍?zhuān)瑳_孔時(shí)水槍對(duì)準(zhǔn)點(diǎn)位,垂直插入井點(diǎn)小坑,不斷反復(fù)提升下落,當(dāng)沖孔達(dá)到設(shè)計(jì)慮管底以下50cm以上時(shí),停沉加沖片刻,使底部泥漿隨水流去,然后關(guān)閉高壓泵,抽出水槍按高度井點(diǎn)立管和慮管。井點(diǎn)立管應(yīng)放在土孔中央 ,而后立即向立管外灌注沙石濾料,灌至距地面約1米左右處停止。(3) 井點(diǎn)布置與安裝井點(diǎn)的布置原則是將全部范圍均包括在井點(diǎn)系統(tǒng)之內(nèi):重點(diǎn)保證能抽掉工程中較深的基坑的江水,基坑寬度大于6米時(shí),宜用雙排直線井點(diǎn)降水。井點(diǎn)立管沉設(shè)完畢后,應(yīng)立即用連接膠管與集水總管連接,要求所有接口均不得漏氣。安裝完后,立即試運(yùn)行。連續(xù)運(yùn)行48小時(shí)后,如果抽出的水仍含有較多土顆粒,呈渾濁狀,應(yīng)立即對(duì)立管逐根檢查,找出原因,
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