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文檔簡介
1、Jumpstart介紹及應(yīng)用NFA 一、一、Jumpstart的功能及用途的功能及用途 主要功能:對(duì)起動(dòng)困難的機(jī)車(主要是轎車)進(jìn)主要功能:對(duì)起動(dòng)困難的機(jī)車(主要是轎車)進(jìn)行直接或者是輔助起動(dòng)。行直接或者是輔助起動(dòng)。同時(shí)在產(chǎn)品上附加一些實(shí)用功能:同時(shí)在產(chǎn)品上附加一些實(shí)用功能:充氣泵充氣泵高亮高亮LEDLED應(yīng)急照明燈應(yīng)急照明燈點(diǎn)煙器(點(diǎn)煙器(12Vdc 12Vdc 輸出)輸出)USBUSB端口(端口(5Vdc 5Vdc 輸出)輸出)3Vdc 3Vdc 輸出輸出收音機(jī)收音機(jī)指南針指南針/ /球球ACAC充電器充電器等等v二、二、JumpstartJumpstart的結(jié)構(gòu)及組成的結(jié)構(gòu)及組成主要構(gòu)成
2、:鉛酸電瓶、輸出結(jié)構(gòu)主要構(gòu)成:鉛酸電瓶、輸出結(jié)構(gòu)/ /夾子線、結(jié)構(gòu)件、夾子線、結(jié)構(gòu)件、ACAC充電功能模塊充電功能模塊/ /其它充電結(jié)構(gòu)、其它附加功能模其它充電結(jié)構(gòu)、其它附加功能模塊塊其中重要部件就是:其中重要部件就是:1 1、鉛酸電瓶:后面單獨(dú)章節(jié)介紹、鉛酸電瓶:后面單獨(dú)章節(jié)介紹2 2、輸出結(jié)構(gòu)、輸出結(jié)構(gòu)/ /夾子線:夾子線:這部分包含輸出結(jié)構(gòu)和保護(hù)結(jié)構(gòu):這部分包含輸出結(jié)構(gòu)和保護(hù)結(jié)構(gòu):輸出常采用夾子線、連接器、接線柱等方式輸出常采用夾子線、連接器、接線柱等方式輸出保護(hù)常采用手動(dòng)開關(guān)、大電流保險(xiǎn)絲等方式輸出保護(hù)常采用手動(dòng)開關(guān)、大電流保險(xiǎn)絲等方式在實(shí)際使用中,可靈活組合在實(shí)際使用中,可靈活組合:
3、 夾子線夾子線+ +手動(dòng)開關(guān)手動(dòng)開關(guān) :這種組合最多,多用于小規(guī)格。如:這種組合最多,多用于小規(guī)格。如81818181、85528552等等 接線柱接線柱+ +手動(dòng)開關(guān)手動(dòng)開關(guān) :多用于大規(guī)格,如:多用于大規(guī)格,如85598559、85868586等??赏獠⒔与娖康?。可外并接電瓶 連接器連接器+ +保險(xiǎn)絲保險(xiǎn)絲 :夾子線單獨(dú)附件,如:夾子線單獨(dú)附件,如6700767007、6701667016等等3 3、結(jié)構(gòu)件、結(jié)構(gòu)件 4 4、ACAC充電功能模塊充電功能模塊/ /其它充電結(jié)構(gòu)其它充電結(jié)構(gòu)主要用途:對(duì)產(chǎn)品內(nèi)部的鉛酸電瓶進(jìn)行充電。主要用途:對(duì)產(chǎn)品內(nèi)部的鉛酸電瓶進(jìn)行充電。主要有以下幾種充電方式:主
4、要有以下幾種充電方式:1)AC ADAPTOR 1)AC ADAPTOR 充電充電: : 這是最常用的方式,也是一種標(biāo)準(zhǔn)配置。一般有外置式、內(nèi)藏式和內(nèi)置式這是最常用的方式,也是一種標(biāo)準(zhǔn)配置。一般有外置式、內(nèi)藏式和內(nèi)置式3 3種方式。種方式。 外置式:外置式: AC ADAPTOR AC ADAPTOR 放在包裝盒內(nèi),是一種附件,可單獨(dú)出貨。大部分采放在包裝盒內(nèi),是一種附件,可單獨(dú)出貨。大部分采用這種方式。優(yōu)點(diǎn)是方便、價(jià)格低、可避開產(chǎn)品安規(guī)認(rèn)證,缺點(diǎn)是用戶使用中容用這種方式。優(yōu)點(diǎn)是方便、價(jià)格低、可避開產(chǎn)品安規(guī)認(rèn)證,缺點(diǎn)是用戶使用中容易丟失。易丟失。 內(nèi)藏式:內(nèi)藏式: AC ADAPTOR AC
5、ADAPTOR 放在產(chǎn)品的某個(gè)儲(chǔ)物盒內(nèi),可單獨(dú)拿出使用。優(yōu)缺點(diǎn)放在產(chǎn)品的某個(gè)儲(chǔ)物盒內(nèi),可單獨(dú)拿出使用。優(yōu)缺點(diǎn)同外置式,但比外置式不容易丟失。如同外置式,但比外置式不容易丟失。如67006/6700767006/67007等等 內(nèi)置式:內(nèi)置式: AC ADAPTOR AC ADAPTOR 固定在產(chǎn)品上,使固定在產(chǎn)品上,使ACAC延長在連接產(chǎn)品進(jìn)行充電。優(yōu)缺延長在連接產(chǎn)品進(jìn)行充電。優(yōu)缺點(diǎn)與外置式相反。如點(diǎn)與外置式相反。如81558155、81568156、81578157等等2)2)汽車點(diǎn)煙器補(bǔ)電:汽車點(diǎn)煙器補(bǔ)電:這也是常用的方式之一,通過雙雪茄頭線連接產(chǎn)品與汽車點(diǎn)煙器,利用汽車內(nèi)這也是常用的方式
6、之一,通過雙雪茄頭線連接產(chǎn)品與汽車點(diǎn)煙器,利用汽車內(nèi)部發(fā)電機(jī)對(duì)產(chǎn)品電瓶進(jìn)行補(bǔ)充電。部發(fā)電機(jī)對(duì)產(chǎn)品電瓶進(jìn)行補(bǔ)充電。 3) 3) 通過接線柱通過接線柱/ /引擎夾子線利用外部充電器充電:引擎夾子線利用外部充電器充電:通過接線柱通過接線柱/ /引擎夾子線,利用外部充電器對(duì)產(chǎn)品電瓶進(jìn)行補(bǔ)充電。或者外并接引擎夾子線,利用外部充電器對(duì)產(chǎn)品電瓶進(jìn)行補(bǔ)充電?;蛘咄獠⒔与娖繉?duì)產(chǎn)品進(jìn)行補(bǔ)電電瓶對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行補(bǔ)電注意:采用引擎啟動(dòng)夾子線或點(diǎn)煙器雪茄頭線對(duì)注意:采用引擎啟動(dòng)夾子線或點(diǎn)煙器雪茄頭線對(duì)內(nèi)置電瓶充電無保護(hù)功能,需要人工控制!內(nèi)置電瓶充電無保護(hù)功能,需要人工控制!建議:采用標(biāo)配充電器對(duì)內(nèi)置電瓶充電!建議:采用標(biāo)配
7、充電器對(duì)內(nèi)置電瓶充電! Jumpstart其它常用功能組件1、電瓶電量顯示功能常用一般2種:LED電量顯示:使用3pcs或4pcs紅色、黃色、綠色LED顯示電瓶電壓,來近似表示電瓶電量。電壓表顯示:直接使用電壓表顯示電瓶電壓共同點(diǎn):都需要通過一個(gè)電量顯示開關(guān)2、充電控制及顯示一般在采用一般在采用AC ADAPTOR ADAPTOR 充電方式時(shí),采用紅色充電方式時(shí),采用紅色LEDLED和綠色和綠色LEDLED顯示充電狀態(tài):顯示充電狀態(tài):紅色表示充電中,綠色表示充電完成紅色表示充電中,綠色表示充電完成3、充氣泵組件充氣泵組件常用的充氣泵有:常用的充氣泵有:100PSI100PSI、150PSI15
8、0PSI、260PSI260PSI注:上述只是表示充氣泵的表頭量程,不表示充氣泵的規(guī)格注:上述只是表示充氣泵的表頭量程,不表示充氣泵的規(guī)格充氣泵的常規(guī)項(xiàng)目:充氣泵的常規(guī)項(xiàng)目:泄漏性實(shí)驗(yàn):取一臺(tái)成品以泄漏性實(shí)驗(yàn):取一臺(tái)成品以250PSI(壓力表)充氣至(壓力表)充氣至100PSI,5秒不可泄漏秒不可泄漏3PSI。表公差測試:表公差測試:100PSI以內(nèi)以內(nèi)5PSI;100PSI-150PSI10PSI;150PSI20PSI高壓測試:充氣至壓力表最大刻度,不可有泄漏現(xiàn)象,且壓力表指針可歸零。高壓測試:充氣至壓力表最大刻度,不可有泄漏現(xiàn)象,且壓力表指針可歸零。效率測試:充氣效率測試:充氣175/7
9、5R13”輪胎至輪胎至32PSI時(shí)間在時(shí)間在8分以內(nèi)。分以內(nèi)??煽啃詼y試:給可靠性測試:給175/75R13輪胎充氣從輪胎充氣從15-32psi,每次充氣每次充氣 后休息后休息10分鐘,每分鐘,每4次為一循環(huán),次為一循環(huán), 共進(jìn)行共進(jìn)行2個(gè)循環(huán)測試,每一循環(huán)個(gè)循環(huán)測試,每一循環(huán) 后應(yīng)休息后應(yīng)休息1.5小時(shí)。小時(shí)。v4 4、高亮、高亮LEDLED應(yīng)急照明燈應(yīng)急照明燈在產(chǎn)品中可配有高亮在產(chǎn)品中可配有高亮LEDLED簡易照明燈,大部分都是固定式的固定在產(chǎn)品的某個(gè)位置,也簡易照明燈,大部分都是固定式的固定在產(chǎn)品的某個(gè)位置,也可以是獨(dú)立的另配,如分離的獨(dú)立手電筒,通常另需要一個(gè)獨(dú)立的開關(guān)來控制可以是獨(dú)立
10、的另配,如分離的獨(dú)立手電筒,通常另需要一個(gè)獨(dú)立的開關(guān)來控制5 5、點(diǎn)煙器(點(diǎn)煙器(12Vdc 12Vdc 輸出)輸出)所配的點(diǎn)煙器一般有所配的點(diǎn)煙器一般有3 3個(gè)保護(hù)裝置:個(gè)保護(hù)裝置:過載保護(hù)器:過載保護(hù)器:12Vdc 12A/15A12Vdc 12A/15A 價(jià)格貴,認(rèn)證難價(jià)格貴,認(rèn)證難插片式保險(xiǎn)絲:插片式保險(xiǎn)絲:15A/10A15A/10A 價(jià)格便宜,但制作人工貴價(jià)格便宜,但制作人工貴PTCPTC熱敏元件:不常采用熱敏元件:不常采用v6、 USBUSB端口(端口(5Vdc 5Vdc 輸出)輸出)現(xiàn)有現(xiàn)有3 3種規(guī)格:種規(guī)格:a a、普通充電:、普通充電:vb、普通充電:中間腳電壓3.3V,
11、此種方式淘汰vC、快速充電:vJumpstart的認(rèn)證整機(jī)無法認(rèn)證,但電瓶和 AC ADAPTOR AC ADAPTOR 是強(qiáng)是強(qiáng)制認(rèn)證的制認(rèn)證的v客戶的特殊要求C09:鹽霧測試v三、鉛酸電瓶v1、鉛酸蓄電池的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀v蓄電池是1859年由普蘭特(Plante)發(fā)明的,至今已有一百多年的歷史。鉛酸蓄電池自發(fā)明后,在化學(xué)電源中一直占有絕對(duì)優(yōu)勢。這是因?yàn)槠鋬r(jià)格低廉、原材料易于獲得,使用上有充分的可靠性,適用于大電流放電及廣泛的環(huán)境溫度范圍等優(yōu)點(diǎn)。v v到20世紀(jì)初,鉛酸蓄電池歷經(jīng)了許多重大的改進(jìn),提高了能量密度、循環(huán)壽命、高倍率放電等性能。然而,開口式鉛酸蓄電池有兩個(gè)主要缺點(diǎn):充電末期水會(huì)分
12、解為氫,氧氣體析出,需經(jīng)常加酸、加水,維護(hù)工作繁重;氣體溢出時(shí)攜帶酸霧,腐蝕周圍設(shè)備,并污染環(huán)境,限制了電池的應(yīng)用。近二十年來,為了解決以上的兩個(gè)問題,世界各國競相開發(fā)密封鉛酸蓄電池,希望實(shí)現(xiàn)電池的密封,獲得干凈的綠色能源。v v1912年ThomasEdison發(fā)表專利,提出在單體電池的上部空間使用鉑絲,在有電流通過時(shí),鉑被加熱,成為氫、氧化合的催化劑,使析出的H2與O2重新化合,返回電解液中。但該專利未能付諸實(shí)現(xiàn):鉑催化劑很快失效;氣體不是按氫2氧1的化學(xué)計(jì)量數(shù)析出,電池內(nèi)部仍有氣體發(fā)生;存在爆炸的危險(xiǎn)。v 60年代,美國Gates公司發(fā)明鉛鈣合金,引起了密封鉛酸蓄電池開發(fā)熱,世界各大電池
13、公司投入大量人力物力進(jìn)行開發(fā)。v 1969年,美國登月計(jì)劃實(shí)施,密封閥控鉛酸蓄電池和鎘鎳電池被列入月球車用動(dòng)力電源,最后鎘鎳電池被采用,但密封鉛酸蓄電池技術(shù)從此得到發(fā)展。v v1969-1970年,美國EC公司制造了大約350,000只小型密封鉛酸蓄電池,該電池采用玻璃纖維棉隔板,貧液式系統(tǒng),這是最早的商業(yè)用閥控式鉛酸蓄電池,但當(dāng)時(shí)尚未認(rèn)識(shí)到其氧再化合原理。v 1975年,GatesRutter公司在經(jīng)過許多年努力并付出高昂代價(jià)的情況下,獲得了一項(xiàng)D型密封鉛酸干電池的發(fā)明專利,成為今天VRLA的電池原型。v 1979年,GNB公司在購買Gates公司的專利后,又發(fā)明了MFX正板柵專利合金,開始
14、大規(guī)模宣傳并生產(chǎn)大容量吸液式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池。v 1984年,VRLA電池在美國和歐洲得到小范圍應(yīng)用。v 1987年,隨著電信業(yè)的飛速發(fā)展,VRLA電池在電信部門得到迅速推廣使用。v v1991年,英國電信部門對(duì)正在使用的VRLA電池進(jìn)行了檢查和測試,發(fā)現(xiàn)VRLA電池并不象廠商宣傳的那樣,電池出現(xiàn)了熱失控、燃燒和早期容量失效等現(xiàn)象,這引起了電池工業(yè)界的廣泛討論,并對(duì)VRLA電池的發(fā)展前途、容量監(jiān)測技術(shù)、熱失控和可靠性表示了疑問,此時(shí),VRLA電池市場占有率還不到富液式電池的50,原來提到的“密封免推護(hù)鉛酸電池”名稱正式被“VRLA電池”取代,原因是VRLA電池是一種還需要管理的電池,采用“
15、免維護(hù)”容易引起誤解。v v1992年,針對(duì)1991年提出的問題,電池專家和生產(chǎn)廠家的技術(shù)員紛紛發(fā)表文章提出對(duì)策和看法,其中DrDaridFeder提出利用測電導(dǎo)的方法對(duì)VRLA電池進(jìn)行監(jiān)測。IcBearinger從技術(shù)方面評(píng)述VRLA電池的先進(jìn)性。這些文章對(duì)VRLA電池的發(fā)展和推廣應(yīng)用起了很大的促進(jìn)作用。v v1992年,世界上VRLA電池用量在歐洲和美洲都大幅度增加,在亞洲國家電信部門提倡全部采用VRLA電池;1996年VRLA電池基本取代傳統(tǒng)的富液式電池,VRLA電池已經(jīng)得到了廣大用戶的認(rèn)可。 v2、閥控式鉛酸蓄電池的定義v閥控式鉛酸蓄電池的英文名稱為Valve Regulated Le
16、ad Battery(簡稱VRLA電池),其基本特點(diǎn)是使用期間不用加酸加水維護(hù),電池為密封結(jié)構(gòu),不會(huì)漏酸,也不會(huì)排酸霧,電池蓋子上設(shè)有單向排氣閥(也叫安全閥),該閥的作用是當(dāng)電池內(nèi)部氣體量超過一定值(通常用氣壓值表示),即當(dāng)電池內(nèi)部氣壓升高到一定值時(shí),排氣閥自動(dòng)打開,排出氣體,然后自動(dòng)關(guān)閥,防止空氣進(jìn)入電池內(nèi)部。v3、閥控式鉛酸蓄電池的分類v閥控式鉛酸蓄電池分為AGM和GEL(膠體)電池兩種,AGM采用吸附式玻璃纖維棉(Absorbed Glass Mat)作隔膜,電解液吸附在極板和隔膜中,貧電液設(shè)計(jì),電池內(nèi)無流動(dòng)的電解液,電池可以立放工作,也可以臥放工作;膠體(GEL)SiO2作凝固劑,電解
17、液吸附在極板和膠體內(nèi),一般立放工作。目前文獻(xiàn)和會(huì)議討論的VRLA電池除非特別指明,皆指AGM電池。v4、閥控式鉛酸蓄電池的基本原理v閥控式鉛酸蓄電池的電化學(xué)反應(yīng)原理 閥控式鉛酸蓄電池的電化學(xué)反應(yīng)原理就是充電時(shí)將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能在電池內(nèi)儲(chǔ)存起來,放電時(shí)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能供給外系統(tǒng)。其充電和放電過程是通過電化學(xué)反應(yīng)完成的,電化學(xué)反應(yīng)式如下: v從上面反應(yīng)式可看出,充電過程中存在水分解反應(yīng),當(dāng)正極充電到70時(shí),開始析出氧氣,負(fù)極充電到90時(shí)開始析出氫氣,由于氫氧氣的析出,如果反應(yīng)產(chǎn)生的氣體不能重新復(fù)合得用,電池就會(huì)失水干涸;對(duì)于早期的傳統(tǒng)式鉛酸蓄電池,由于氫氧氣的析出及從電池內(nèi)部逸出,不能進(jìn)行氣體的
18、再復(fù)合,是需經(jīng)常加酸加水維護(hù)的重要原因;而閥控式鉛酸蓄電池能在電池內(nèi)部對(duì)氧氣再復(fù)合利用,同時(shí)抑制氫氣的析出,克服了傳統(tǒng)式鉛酸蓄電池的主要缺點(diǎn)。v5、閥控式鉛酸蓄電池的性能參數(shù)v1 開路電壓與工作電壓v11開路電壓v 電池在開路狀態(tài)下的端電壓稱為開路電壓。電池的開路電壓等于電池的正極的電極電勢與負(fù)極電極電勢之差。v12工作電壓v 工作電壓指電池接通負(fù)載后在放電過程中顯示的電壓,又稱放電電壓。在電池放電初始的工作電壓稱為初始電壓。v 電池在接通負(fù)載后,由于歐姆電阻和極化過電位的存在,電池的工作電壓低于開路電壓。v2 容量 v電池在一定放電條件下所能給出的電量稱為電池的容量,以符號(hào)C表示。常用的單位
19、為安培小時(shí),簡稱安時(shí)(Ah)或毫安時(shí)(mAh)。電池的容量可以分為理論容量,額定容量,實(shí)際容量。v理論容量是把活性物質(zhì)的質(zhì)量按法拉第定律計(jì)算而得的最高理論值。為了比較不同系列的電池,常用比容量的概念,即單位體積或單位質(zhì)量電池所能給出的理論電量,單位為Ah/1或Ah/kg。v 實(shí)際容量是指電池在一定條件下所能輸出的電量。它等于放電電流與放電時(shí)間的乘積,單位為Ah,其值小于理論容量。v額定容量也叫保證容量,是按國家或有關(guān)部門頒布的標(biāo)準(zhǔn),保證電池在一定的放電條件下應(yīng)該放出的最低限度的容量。v3 內(nèi)阻 v電池內(nèi)阻包括歐姆內(nèi)阻和極化內(nèi)阻,極化內(nèi)阻又包括電化學(xué)極化與濃差極化。內(nèi)阻的存在,使電池放電時(shí)的端電
20、壓低于電池電動(dòng)勢和開路電壓,充電時(shí)端電壓高于電動(dòng)勢和開路電壓。電池的內(nèi)阻不是常數(shù),在充放電過程中隨時(shí)間不斷變化,因?yàn)榛钚晕镔|(zhì)的組成、電解液濃度和不斷地改變。v 歐姆電阻遵守歐姆定律;極化電阻隨電流密度增加而增大,但不是線性關(guān)系,常隨電流密度和溫度都在不斷地改變。v4 能量v 電池的能量是指在一定放電制度下,蓄電池所能給出的電能,通常用瓦時(shí)(Wh)表示。v 電池的能量分為理論能量和實(shí)際能量。理論能量W理可用理論容量和電動(dòng)勢(E)的乘積表示,即v W理=C理Ev 電池的實(shí)際能量為一定放電條件下的實(shí)際容量C實(shí)與平均工作電壓U平的乘積,即v W實(shí)=C實(shí)U平v常用比能量來比較不同的電池系統(tǒng)。比能量是指電
21、池單位質(zhì)量或單位體積所能輸出的電能,單位分別是Wh/kg或Wh/l。 v電池的比能量是綜合性指標(biāo),它反映了電池的質(zhì)量水平,也表明生產(chǎn)廠家的技術(shù)和管理水平。 v5 功率與比功率 v電池的功率是指電池在一定放電制度下,于單位時(shí)間內(nèi)所給出能量的大小,單位為W(瓦)或kW(千瓦)。單位質(zhì)量電池所能給出的功率稱為比功率,單位為W/kg或kW/kg。比功率也是電池重要的性能指標(biāo)之一。一個(gè)電池比功率大,表示它可以承受大電流放電。v蓄電池的比能量和比功率性能是電池選型時(shí)的重要參數(shù)。因?yàn)殡姵匾c用電的儀器、儀表、電動(dòng)機(jī)器等互相配套,為了滿足要求,首先要根據(jù)用電設(shè)備要求功率大小來選擇電池類型。當(dāng)然,最終確定選用電池的類型還要考慮質(zhì)量、體積,比能量、使用的溫度范圍和價(jià)格等因素。v6電池的使用壽命 v在規(guī)定條件下,某電池的有效壽命期限稱為該電池的使用壽命。蓄電池發(fā)生內(nèi)部短路或損壞而不能使用,以及容量達(dá)不到規(guī)范要求時(shí)蓄電池使用失效,這時(shí)電池的使用壽命終止。蓄電池的使用壽命包括使用期限和使用周期。
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