農(nóng)機(jī)修理高級(jí)工理論知識(shí)試題及答案

1、農(nóng)機(jī)修理高級(jí)工理論知識(shí)試題( 二 )一、單項(xiàng)選擇題（第 1 題 第 160 題。選擇一個(gè)正確的答案：將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題分，滿(mǎn)分80 分。）1、柱塞直徑為 9 毫米，頭部圓柱面上切有50 右旋（B ）A、橫槽B、斜槽C、直槽D、豎槽2、分置式液壓系統(tǒng)農(nóng)具降不下去的原因之一，是（A ）緩沖彈簧彈性不足。A、外撥叉桿B、內(nèi)撥叉桿C、擺動(dòng)桿D、拉桿3、立式金剛石鏜床開(kāi)動(dòng)時(shí)， （ B ）變換手柄位置。A、可以B、不可C、迅速D、立即4、以平面定位的元件，工件以（A ）做為定位基準(zhǔn)，常把工件支撐在定位元件上。A、平面B、垂直面C、斜面D、外圓柱面5、修后的液壓油泵齒輪端面對(duì)軸頸的（B ）跳

2、動(dòng)量不得大于 0.01mm 。A、徑向B、軸向C、上下D、前后6、液壓泵蓋在修理中，不應(yīng)破環(huán)端面與軸孔中心線的互相（B ）的要求。A、平行B、垂直C、傾斜D、裝配7、立式金剛石鏜床工作時(shí)，應(yīng)檢驗(yàn)工作臺(tái)被加緊時(shí)的（C ）情況。A 、水平B、垂直C、傾斜D 、變形8、勞動(dòng)生產(chǎn)率，是指勞動(dòng)者在單位時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)品（C ）或產(chǎn)值。A、質(zhì)量B、品種C、數(shù)量D、合格率9、機(jī)械結(jié)構(gòu)中零件各個(gè)要素相互位置之間，按一定順序排列成封閉形成（B ）的尺寸，稱(chēng)為尺寸鏈。A 、互不聯(lián)系B、互相聯(lián)系C、可能聯(lián)系D 、左右聯(lián)系10 、珩磨的加工精度可達(dá)到（B）級(jí)。A、1 - 2B、4 7C、7 9D、14 1511 、圖樣上

3、給定的形位公差和（D ）公差相互有關(guān)的公差原則，叫相關(guān)原則。A 、標(biāo)準(zhǔn)B、上下C、位置D 、尺寸12 、影響切削力的因素有工件材料、 （A）和刀具角度。A 、切削用量B、材料強(qiáng)度C、材料硬度D 、刀具材料13 、一般情況下，應(yīng)優(yōu)先選用（B ）。A 、基軸制B、機(jī)孔制C、非基準(zhǔn)制D 、標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)制14 、氣門(mén)磨床鞏工作時(shí)，氣門(mén)桿加緊后應(yīng)檢查（A ）是否正常。A 、徑向園跳動(dòng)B、軸向竄動(dòng)C、上下擺動(dòng)D 、圓跳動(dòng)15 、液壓油泵軸承（ B ）間隙大于毫米時(shí)應(yīng)更換新品。A 軸向B、徑向C、跳動(dòng)D、調(diào)整16 、液壓泵體內(nèi)孔磨損多發(fā)生在（B）一側(cè)。A 、高壓油腔B、低壓油腔C、主動(dòng)齒輪D 、被動(dòng)齒輪17、動(dòng)

4、力傳動(dòng)，當(dāng)載荷變化頻繁是，應(yīng)考慮（ A）。A 、過(guò)載保護(hù)裝置 B、安全裝置C、調(diào)速裝置D 、限速裝置18、對(duì)刀具材料要求包括：高硬度。足夠的強(qiáng)度和韌性。（ B）。高耐熱性。較好的導(dǎo)熱性，較好的工藝性。A 、高強(qiáng)度B、高耐磨性C、高彈性D 、低脆性19 、采用廢氣渦輪增壓器可以（C ）發(fā)動(dòng)機(jī)的功率 ,降低燃油消耗。A 、保證B、維持C、提高D 、降低20、分置器液壓系統(tǒng)手柄在工作位置不能定位的原因之一，是（B ）彈簧斷裂。A 、外擺動(dòng)叉B、安全閥C、滑閥定位D、 擺動(dòng)桿21、圖樣上給定的（ A ）和尺寸公差相互無(wú)關(guān)，分別滿(mǎn)足各自要求的公差原則，叫獨(dú)立公差原則。A 、形位公差B、標(biāo)準(zhǔn)公差C、一般公

5、差D 、上下偏差22、噴油泵溫度應(yīng)在（ C）溫為 20上下 5情況下調(diào)劑。A 、機(jī)B、油C、室D 、氣23 、選擇動(dòng)力傳動(dòng)類(lèi)型時(shí)，應(yīng)考慮經(jīng)濟(jì)性，它包括，工作壽命和（A ），初始費(fèi)用，運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用，維修費(fèi)用等。A 、傳動(dòng)效率B、耗油率C、出勤率D 、工時(shí)利用率24 、負(fù)荷改變，轉(zhuǎn)速改變，使調(diào)速器（A ）改變供油量。A 、自動(dòng)B、主動(dòng)C、加大D 、縮小25 、組成環(huán)有增環(huán)和（ C）兩種。A 、符合環(huán)B、加大環(huán)C、減環(huán)D 、單一環(huán)26 、供油正時(shí)的整體調(diào)整是在發(fā)動(dòng)機(jī)上通過(guò)（D ）裝置使油泵軸與曲軸的相對(duì)位置改變。A 、皮帶B、調(diào)換C、調(diào)整D 、齒輪27 、為了使工件在夾具中占有（D）的位置，采用適當(dāng)分布

6、的六個(gè)支撐與工件相接觸開(kāi)限制工件的六個(gè)自由度的方法，稱(chēng)為六點(diǎn)定位規(guī)則。A 、水平B、垂直C、傾斜D 、正確28 、直線切削工件的被切削層，使之變?yōu)榍邢鞯倪\(yùn)動(dòng)是（A）。A 、主運(yùn)動(dòng)B、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)C、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)D 、直線運(yùn)動(dòng)29 、加緊力垂直于主要定位基準(zhǔn)面，以保證工件（C ），變形小，從而提高加工精度。A 、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活B、加工方便C、定位穩(wěn)定D 、減小震動(dòng)30 、氣門(mén)磨床的技術(shù)維護(hù)，試車(chē)錢(qián)，應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)的絕緣情況，注意交流電動(dòng)機(jī)的（ D ）。A 、正轉(zhuǎn)B、反轉(zhuǎn)C、轉(zhuǎn)速D 、運(yùn)轉(zhuǎn)31 、液壓系統(tǒng)滑閥與閥體配合表面幾何形狀誤差應(yīng)小于（C）mm。A、B、0.008C、D、32 、超供器是隨柴油機(jī)超負(fù)荷（C）

7、下降時(shí)，能在標(biāo)定供油量的基礎(chǔ)上，自動(dòng)地增加些供油量。A 、轉(zhuǎn)矩B、轉(zhuǎn)動(dòng)C、轉(zhuǎn)速D 、轉(zhuǎn)動(dòng)量33 、噴油泵供油量的平均值和（C ）是由設(shè)計(jì)部門(mén)預(yù)先確定的。A 、上偏差B、下偏差C、公差D 、誤差34 、液壓油泵齒輪的齒測(cè)間隙超過(guò)最大允許值（C ）mm 時(shí)，應(yīng)更換新品。AB、0.25C、D、35 、維修作業(yè)計(jì)劃工作內(nèi)容分為：維修生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃編制與（C ）。A 、維修工作運(yùn)行計(jì)劃B、維修作業(yè)執(zhí)行計(jì)劃C、維修作業(yè)控制D 、維修質(zhì)量檢查36 、分別以高速鋼與硬質(zhì)合金鋼為材料的刀具，切削能力比較（B）。A 、高速鋼高B、硬質(zhì)合金鋼高C、相同D 、高速鋼略高37 、用益油法檢查出油閥，在發(fā)動(dòng)機(jī)或試驗(yàn)臺(tái)上，油

8、門(mén)至于停供位置，用手油泵或輸油泵向噴油泵供油，如果在高壓油泵接頭處有油溢出，表明出油閥密封（A ）。A 、不嚴(yán)B、嚴(yán)密C、較嚴(yán)D 、極嚴(yán)38 、分置式液壓系統(tǒng)農(nóng)具不能提升或提升緩慢的原因之一。是液壓油（C ）漏油。A 、進(jìn)油閥B、出油閥C、進(jìn)油閥或出油閥D 、不39 、液壓油泵齒輪端面、外徑、軸頸、磨損后可用（A）的方法修理。A 、鍍鉻B、鍍鐵C、電焊D 、埋弧堆焊40 、檢驗(yàn)是（ B ）維修質(zhì)量的重要手段。A、維持B、控制C、改革D、利用41 、JFT201 型晶體管電壓調(diào)節(jié)器激磁電流調(diào)整電路的主要元件是（C ）、A、三極管 V2B、二極管 DC、穩(wěn)壓管 DWD、電容 C1 、C242 、柴

9、油機(jī)噴油泵的調(diào)試是通過(guò)測(cè)量（C）進(jìn)行的。A、揚(yáng)程B、流速C、油量D、輸送速度43 、（B）限制螺釘是限制發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速。A、低速B、高速C、額定D、怠速44 、以人造金剛石為材料的刀具可制（D）。A、滾刀B、鋸條C、刨刀D、高、精加工的到頭45 、V 型帶的設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：帶的型號(hào)、長(zhǎng)度、根數(shù)、傳動(dòng)中心距、（ B）及結(jié)構(gòu)尺寸。A 帶的端面面積B、帶輪直徑C、帶輪寬度D、帶輪轉(zhuǎn)速46 、七種 V 帶按端面面積 O 型（ A ）。A 、最小B、最大C、限制D 、保持47 、為了使工件在夾具中占有正確的位置，（ C）工件的自由度，常采用六點(diǎn)定位法。A 、最小B、最大C、一般D 、一般偏大48 、前照

10、燈檢查前的準(zhǔn)備：除去前照燈上的污垢；使輪胎氣壓（B）；蓄電池充足電；燈光電路良好。A 、符合一般要求B、符合規(guī)定值C、稍許偏低D 、稍許偏高49 、分置式液壓系統(tǒng)農(nóng)具不能提升或提升緩慢的原因之一，是控制閥卡在（B）。A 、出油位置B、回油位置C、最高位置D 、最低位置50 、調(diào)速器的功用，是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)（C），使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本保持不變。A 、供油成分B、供油時(shí)間C、供油量D 、供油角51 、勞動(dòng)額定是提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的（D ）。A 、一般成果B、基本條件C、理想方法D 、主要工具52 、分置式液壓系統(tǒng)農(nóng)具不能提升或提升緩慢的原因之一，是控制卡在（C）位置。A 、提升B、下降C、中

11、立D 、浮動(dòng)53 、使用電子功率油耗儀時(shí)，手扶或小四輪拖拉機(jī)應(yīng)把油耗測(cè)量計(jì)的出油管接到（ A）。A 、柴油濾清器的進(jìn)油管B、柴油濾清器出油管C、油路中D 、高壓油路中54 、（ B ）噴油泵的調(diào)試是通過(guò)測(cè)量油量進(jìn)行給定的。A 、汽油機(jī)B、柴油機(jī)C、蒸汽機(jī)D 、煤油機(jī)55、觸電式晶體管（C）的搭鐵線一般接在電器殼上。A 、蓄電池B、發(fā)電機(jī)C、點(diǎn)火裝置D 、變壓裝置56、為了使工件在夾具中占有正確的位置，應(yīng)采用（D）定位法。A 、三點(diǎn)B、四點(diǎn)C、五點(diǎn)D 、六點(diǎn)57、低速限制螺絲（ B）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低。A 、向里或向外擰B、向里擰C、向外擰D 、位置變化58 、觸電式晶體管點(diǎn)火裝置加裝了三極管和（C

12、）及電容。A 、二極管B、穩(wěn)壓管C、電阻D 、可控硅59 、曲軸磨床需檢查工作臺(tái)移動(dòng)在垂直平面內(nèi)的（D）。A 、垂直度B、平面度C、扭曲D 、直線度60 、定額時(shí)間包括：作業(yè)時(shí)間，準(zhǔn)備與結(jié)束時(shí)間，布置工作時(shí)間、（ A）和生理需要時(shí)間。A 、休息B、故障C、機(jī)器調(diào)試D 、機(jī)器保養(yǎng)61、維修作業(yè)的準(zhǔn)備工作是維修企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的重要（C）。A 、步驟B、措施C、條件D 、方法62、設(shè)計(jì) V 帶傳動(dòng)給定的原始數(shù)據(jù)為：傳遞功率（D ）、傳動(dòng)位置要求及工作條件等。A 、傳動(dòng)距離B、傳動(dòng)扭矩C、 V 帶根數(shù)D 、傳動(dòng)比63 、硅整流發(fā)動(dòng)機(jī)的整流器由六個(gè)（D ）組成。A 、二極管B、三極管C、碳刷D 、

13、整流環(huán)64 、對(duì)于硬齒面齒輪，應(yīng)先安（）計(jì)算，再驗(yàn)算齒面的接觸強(qiáng)度。A 、彎曲強(qiáng)度B、扭曲強(qiáng)度C、抗剪強(qiáng)度D 、硬度65 、廢棄渦輪增壓器是利用廢氣推動(dòng)增壓器的渦輪，并帶動(dòng)（D ）上的壓氣機(jī)葉輪。A 、一軸B、二軸C、三軸D 、同軸66 、實(shí)際需要的加緊力（ D ）計(jì)算的加緊力。A 、小于B、大于C、等于D 、等于或小于67 、對(duì)刀具材料要求包括：高硬度、足夠的強(qiáng)度和韌性、高耐磨性、高耐熱性、較好的導(dǎo)熱性、（ B）。A 、較好的實(shí)用性 B、較好的公藝性 C、較好的操作性 D 、較好的穩(wěn)定性68 、化學(xué)鍍鎳是利用鎳鹽溶液在強(qiáng)還原劑次磷酸鹽的作用下，使鎳（ C）還原成鎳金屬。A 、分子B、院子C、

14、離子D 、質(zhì)子69、鑄 100 焊條的特點(diǎn)之一是：（ B）冷焊。A、最好B、不易C、可以D、必須70、液壓油泵齒輪的齒側(cè)間隙超過(guò)（C）的允許值 0.35mm 時(shí)，應(yīng)更換新品。A 、一般B、最小C、最大D 、規(guī)定71、加緊機(jī)構(gòu)加緊后，應(yīng)使工件可靠地與定位元件接觸，不能破環(huán)定位（D）。A 、相對(duì)位置B、精度C 、尺寸D 、基準(zhǔn)72 、常用夾緊機(jī)構(gòu)有斜楔塊夾緊機(jī)構(gòu)、 （D）和定心夾緊機(jī)構(gòu)。A 、普通夾緊機(jī)構(gòu)B、三角夾緊機(jī)構(gòu)C、特殊夾緊機(jī)構(gòu)D 、偏心夾緊機(jī)構(gòu)73 、夾具設(shè)計(jì)包括：加緊方案確定、 （C）、夾緊機(jī)構(gòu)和元件的選用與設(shè)計(jì)、動(dòng)力裝置的選擇等。A 、理論計(jì)算B、科學(xué)實(shí)驗(yàn)C、加緊時(shí)受力分析D 、強(qiáng)度

15、計(jì)算74 、柴油機(jī)噴油泵的調(diào)試是通過(guò)測(cè)量油量（B）和供油角度進(jìn)行的。A 、流速B、油壓C、輸送速度D 、楊程75 、分置式液壓系統(tǒng)農(nóng)具不能提升或提升緩慢的原因之一，是液壓泵安全閥（A ）。A 、彈簧折斷B、彈簧彈力過(guò)大C、彈簧過(guò)長(zhǎng)D 、彈簧過(guò)粗76 、前照燈和檢查儀受光器相距（）米。A、2B、3C、4D、477 、夾緊機(jī)構(gòu)是由（ D）、中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和夾緊元件組成。A 、發(fā)動(dòng)機(jī)B、電動(dòng)機(jī)C、皮帶輪D 、動(dòng)力裝置78 、夾緊力作用點(diǎn)應(yīng)落在（D）上，或幾個(gè)定位元件所組成的平面內(nèi)。A 、工作面B、水平面C、回轉(zhuǎn)面D 、定位元件79 、液壓泵蓋在修理中，不應(yīng)破壞（A ）與軸孔中心線的相互垂直的要求。A

16、、端面B、背面C、上面D 、下面80 、夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)具有（ C），確保夾緊力源去后除，工作不松動(dòng)。A 。、牢固性B、靈活性C、自鎖性D 、可變性81 、煙度計(jì)使用時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)加速（B）次，吹凈排氣管與消聲器的煙灰。A、1-2B、2-3C、3-4D、4-582 、對(duì)刀具材料性能要求包括：高硬度、足夠的強(qiáng)度和韌性、高耐磨性、高耐熱性、（ C）、較好的工藝性。A 、紅硬性B、熱硬性C、較好的導(dǎo)熱性D 、較好是使用性83 、廢棄分析儀測(cè)試時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)由怠速加速到中等轉(zhuǎn)速，維持( D )秒以上，再降至怠速狀態(tài)。A、2B、3C、3D、584 、電子功率油耗測(cè)量?jī)x是以發(fā)動(dòng)機(jī)本身運(yùn)動(dòng)件的（C）作負(fù)載的。A 、平面

17、力矩B、旋轉(zhuǎn)力矩C、慣性力矩D 、力矩85 、制動(dòng)實(shí)驗(yàn)。車(chē)輛盡可能（B ）滾筒的方向駛?cè)朐囼?yàn)臺(tái)。A 、平行于B、垂直于C、傾斜于D 、交叉于86 、移動(dòng)式鏜缸機(jī)在鏜修第一只氣缸時(shí)，先將壓緊裝置的（A ）放入領(lǐng)近的一個(gè)氣缸內(nèi)孔，進(jìn)行主軸定心工作。A 、撐體B、支架C、支架座D 、定位體87 、P 型噴油泵采用（ D ）式的滾輪傳動(dòng)部件。A、整體調(diào)節(jié)B、分開(kāi)調(diào)節(jié)C、可調(diào)節(jié)D、不可調(diào)節(jié)88 、油量基準(zhǔn)可劃分為（ B）級(jí)。A、二B、三C、四D、五89 、廢氣分析的工作原理是用取樣頭，導(dǎo)管和泵從汽車(chē)或拖拉機(jī)的（B）采集廢氣。A 、廢氣門(mén)處B、廢氣管里C、消聲器里D 、消聲器外90 、測(cè)量誤差是由于基準(zhǔn)件

18、誤差、測(cè)量方法誤差、計(jì)量器誤差、測(cè)量環(huán)境誤差和（ D）的存在而產(chǎn)生的。A 、測(cè)量溫度誤差 B、測(cè)量適度誤差 C、測(cè)量熟練度誤差 D 、人為誤差91 、震動(dòng)堆焊后，如硬度過(guò)大，只能（ D）加工。A 、車(chē)削B、包銷(xiāo)C、銑消D 、磨削92 、隨機(jī)誤差是在相同條件下，多次測(cè)量同一量值時(shí)，絕對(duì)值和符號(hào)以（B ）的方式變化的誤差。A 、可以預(yù)訂B、不可預(yù)訂C、規(guī)律D 、不規(guī)律93 、鍍鉻，通電后通過(guò)電極反映，使（B）表面形成一層金屬鉻的沉積層。A 、陽(yáng)極工件B、陰極工件C、工件D 、電極94 、電子測(cè)功原理，是以發(fā)動(dòng)機(jī)本身運(yùn)動(dòng)部件上的慣性力矩負(fù)載，在（A ）供油條件下突然加速， 根據(jù)某一轉(zhuǎn)速區(qū)段的加速時(shí)間

19、，計(jì)算出發(fā)動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下所發(fā)出的功率。A 、全負(fù)荷B、中負(fù)荷C、輕負(fù)荷D 、無(wú)負(fù)荷95 、以（ A）為準(zhǔn)，對(duì)基層單位噴油泵試驗(yàn)臺(tái)在一定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行油量校準(zhǔn)。A 、標(biāo)準(zhǔn)噴油泵B、標(biāo)準(zhǔn)油量C、規(guī)定方法D 、實(shí)際耗油96 、隨機(jī)誤差是在（ C）條件下，多次測(cè)量同一量值時(shí)，絕對(duì)值和符號(hào)以不可預(yù)定的方式變化的誤差。A 、一般B、不同C、相同D 、特殊97 、刀具切削部分的硬度應(yīng)（A）工件材料硬度。A 、大于B、小于C、等于D 、略小于98 、以高速鋼為材料的刀具，切削能力（C ）。A 、低B、高C、中等D 、很高99 、低溫鍍鐵是在低溫下， （A）作陽(yáng)極。A 、鐵B、工件C、氧化亞鐵D 、銅100 、電

20、子功率友好測(cè)量?jī)x是以發(fā)動(dòng)機(jī)本身（D ）的慣性力矩作為負(fù)載的。A 、工作部件B、固定部件C、活動(dòng)部件D 、運(yùn)動(dòng)部件101 、根據(jù)不通的條件，分析齒輪可能發(fā)生的破環(huán)形式確定齒輪（A ）的實(shí)際計(jì)算方法。A、強(qiáng)度B、硬度C、韌性D、精度102 、以人造金剛石為材料的刀具，切削能力（D ）。A 、高B、中等C、很高D 、最高103 、電子功率油耗測(cè)量?jī)x是以發(fā)動(dòng)機(jī)本身運(yùn)動(dòng)件的慣性力矩（C）的。A 、能源B、動(dòng)力C、負(fù)載D 、功104 、無(wú)觸點(diǎn)式晶體管點(diǎn)火裝置由（B）、振蕩器、整流器、晶閘管、觸發(fā)器、點(diǎn)火線圈、分電器入火花塞等組成。A 、穩(wěn)壓管B、變壓器C、信號(hào)發(fā)生器D 、限流器105 、電子功率友好儀在使

21、用時(shí)，把油耗測(cè)量計(jì)的出油管接到發(fā)動(dòng)機(jī)的（A）。A 、低壓油路中B、高壓油路中C、油路用D 、低壓或高壓油路中106 、 RAD 型調(diào)速器當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，兩飛錘在啟動(dòng)彈簧、調(diào)速?gòu)椈傻∷購(gòu)椈傻墓餐饔孟绿幱冢ˋ）狀態(tài)。A 、平衡B、閉合C、張開(kāi)D 、穩(wěn)壓107 、電子功率油耗儀測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)將光電轉(zhuǎn)速傳感器的觸頭緩慢地插入處于（ C）運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸頭中心孔內(nèi)。A 、額定轉(zhuǎn)速B、中等轉(zhuǎn)速C、怠速D 、任意轉(zhuǎn)速108 、P 型噴油泵適用于（ B）上。A 、兩沖程汽油機(jī)B、兩沖程柴油機(jī)C、四沖程汽油機(jī)D 、四沖程柴油機(jī)109 、鍍鐵在（ C）生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用。A 、制造B、仿造C、修理D

22、、普通110 、使用電子功率油耗儀時(shí)。鐵牛55 型圖垃圾應(yīng)把油耗測(cè)量計(jì)的出油管接到（ C）。A 、高壓油路中B、油路中C、沉淀杯進(jìn)油口D 、沉淀杯出油口111 、以碳素工具鋼為材料的刀具，切削能力（A ）。A 、低B、高C、中等D 、較高112 、M4215珩磨機(jī)主要由主軸、磨頭、工作臺(tái)、冷卻系統(tǒng)及（D）組成。A 、調(diào)整機(jī)構(gòu)B、升降機(jī)構(gòu)C、工作機(jī)構(gòu)D 、操縱機(jī)構(gòu)113 、埋弧堆焊，在電弧高溫作用下，熔渣在電弧周?chē)纬梢粋€(gè)（B），隔絕了空氣侵入。A 、開(kāi)放空間B、封閉空間C、有限空間D 、很小空間114 、曲軸磨床工作時(shí)，曲軸的安裝與加工，應(yīng)將曲軸固定在頭尾架的（A）上。A 、帶爪卡盤(pán)上B、卡盤(pán)

23、C、尾架D 、尾架頂尖115 、泵噴油泵當(dāng)柱塞下螺旋棱邊開(kāi)始將回油孔打開(kāi)，使泵腔與（C）腔相通，泵腔內(nèi)壓力油經(jīng)中心孔、徑向孔、環(huán)形切槽和回油孔流回環(huán)形腔。A 、油腔B、進(jìn)油腔C、環(huán)形腔D 、回油腔116 、經(jīng)熱處理后的化學(xué)鍍鎳的工件，耐腐蝕性和硬度都（D ）。A 、很低B、低C、高D 、很高117 、硅整流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子爪極間組成（B ）磁極。A、2 對(duì)B、4 對(duì)C、6 對(duì)D、8 對(duì)118 、震動(dòng)堆焊，焊至最后一圈時(shí)，停止（B ），關(guān)閉切削液。A 、橫向移動(dòng)B、縱向移動(dòng)C、轉(zhuǎn)動(dòng)D 、移動(dòng)119 、廢氣分析儀的工作原理是用（A）、導(dǎo)管和泵從汽車(chē)或拖拉機(jī)的排氣管里采集廢氣。A 、取樣頭B、觸頭C、工作

24、頭D 、連接頭120 、廢棄分析儀的工作原理原理是把采集的廢氣再用濾清器和（A ）把廢氣中的碳渣，灰分和水分除掉，只把廢氣送入分析裝置。A 、水分離器B、油分離器C、積炭分離器D 、雜質(zhì)分離器121 、以碳素工具鋼為材料的對(duì)刀具應(yīng)用范圍有：銑刀、鋸條、（A ）等。A 、板牙B、車(chē)刀頭C、鉆頭D 、銑刀122 、以硬質(zhì)合金鋼為材料的刀具應(yīng)用范圍有銑刀、鉆頭（A ）等。A、滾刀B、車(chē)刀頭C、鋸條D、板牙123 、對(duì)鏜瓦機(jī)兩鏜架支撐孔軸與兩V 型架支撐面（ A）的平行度進(jìn)行檢驗(yàn)。A、幾個(gè)中心線B、中心線C、標(biāo)準(zhǔn)線D、測(cè)量線124 、廢棄分析儀的工作原理是把采集的廢氣再用濾清器和水分離器把廢氣中的碳渣

25、，灰分和（ D）除掉，只把廢氣送入分析裝置。A、油B、雜質(zhì)C、金屬屑D、水分125 、以高速鋼為材料的刀具應(yīng)用范圍有：銑刀、拉刀、板牙、（C）等。A、鉆頭B、滾刀C、刨刀D、車(chē)刀頭126 、RFD 型調(diào)速器能按照柴油機(jī)的負(fù)荷變化情況，選定轉(zhuǎn)速控制（B）。A、高低B、范圍C、強(qiáng)弱D、能力127 、硅整流發(fā)電機(jī)每個(gè)轉(zhuǎn)子爪極有（B）個(gè)爪指。A、2B、4C、6D、8128 、廢棄分析儀若測(cè)多排氣管時(shí)，則取各管測(cè)值的算術(shù)（C）。A、最大值B、最小值C、平均值D、任意值129 、珩磨機(jī)的使用，應(yīng)選擇珩磨范圍、砂條材料、（ C）及冷卻液。A、磨頭距離B、磨頭位置C、磨頭的往復(fù)行程D、磨頭的尺寸130 、選擇

26、動(dòng)力傳動(dòng)類(lèi)型時(shí)，應(yīng)考慮工作機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，工作機(jī)的（D）等。A、超動(dòng)性能B、耗油率C、可靠性D、再和特性131 、無(wú)觸點(diǎn)式晶體管點(diǎn)火裝置由振蕩器、變壓器、（ A）晶閘管、觸發(fā)器、點(diǎn)火線圈、分電器及火花塞等組成。A、整流器B、限流器C、功率補(bǔ)償器D、放大器132 、硅整流發(fā)電機(jī)的整流器由（C）個(gè)二極管組成。A、2B、4C、6D、6133 、廢棄分析儀測(cè)量完畢，抽出樣探頭，讓它吸入（D ）分鐘新鮮空氣，等儀表指針回到零位后再關(guān)掉電源。A、2B、3C、4D、5134 、用立式金剛石鏜床削濕式缸套時(shí)，需將缸套置于夾具中，裝好盒子，使氣缸套中心線（ B）于機(jī)床工作臺(tái)面。A、平行B、垂直C、傾斜D、相交

27、135 、立式金剛石鏜床的變速箱連接進(jìn)給絲桿處裝有（A ），能在主軸給進(jìn)移動(dòng)發(fā)生故障時(shí)脫開(kāi)。A、安全離合器B、奮力機(jī)構(gòu)C、保險(xiǎn)裝置D、離合器136 、P 型噴油泵適用于速度（ C）的柴油機(jī)。A、較低B、低C、較高D、高137 、廢棄分析儀使用時(shí)，將取樣探頭插頭插入排氣管中， 插入深度不得小于（ D）mm 。A、 150B、200C、 250D 、300138 、煙度計(jì)的工作原理，是吸氣泵在踏板控制下工作，以一定的（A ）吸取一定的廢氣量的廢氣。A、時(shí)間B 較長(zhǎng)時(shí)間C、轉(zhuǎn)速下D 、負(fù)荷下139 、煙度計(jì)的工作原理，將取樣后帶黑煙的濾紙（A ）污染度檢測(cè)裝置。A、緊貼B、離開(kāi)C、遠(yuǎn)離D、稍許離開(kāi)1

28、40 、（ D ）噴油泵適用于速度較高、循環(huán)供油量較大的兩沖程柴油機(jī)上。A、號(hào)B、號(hào)C、號(hào)D、P 型141 、煙度計(jì)工作原理，將取樣后帶黑煙的（C）緊貼污染度檢測(cè)裝置。A 、玻璃B、濾網(wǎng)C、濾紙D 、塑料布142 、鹽都及取樣，是用設(shè)在吸氣到中濾紙上附著的（C）的方法進(jìn)行取樣。A 、油中碳粒B、空氣中的碳粒C、鹽中的碳粒D 、空氣中的雜質(zhì)143 、煙度計(jì)檢測(cè)時(shí)，應(yīng)?。˙）張濾紙平均值，即為污染度。A、2B、3C、4D、5144 、煙度計(jì)檢測(cè)時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)加速23 次，吹凈（ B）與消聲器的煙灰。A 、排氣門(mén)的碳粒B、排氣管C、排氣門(mén)處的雜質(zhì)D 、排氣道145 、煙度計(jì)使用時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)（D ）運(yùn)轉(zhuǎn)

29、 5 6 秒，并用壓縮空氣進(jìn)行清潔作業(yè) 23 秒。A 、滿(mǎn)負(fù)荷B、中負(fù)荷C、輕負(fù)荷D 、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)146 、立式金剛石鏜床使用時(shí)，主軸快速上下與主軸回轉(zhuǎn)互鎖，二者（B）同時(shí)進(jìn)行。A 、可以B、不能C、協(xié)調(diào)D 、必須147 、立式金剛石鏜床工作時(shí)， 將機(jī)體至于工作臺(tái)面上， 在主軸鏜頭上安裝 （A ），通過(guò)調(diào)整進(jìn)行主軸與氣缸中心定位。A 、定心球桿B、標(biāo)準(zhǔn)量桿C、尺度桿D 、測(cè)園桿148 、立式金剛石鏜床，應(yīng)檢查工作臺(tái)在縱向移動(dòng)時(shí)其工作面的（C）。A 、水平B、垂直C、傾斜D 、變形149 、制動(dòng)實(shí)驗(yàn)，在儀表上顯示出車(chē)輪與主動(dòng)滾筒間的（A ）的數(shù)值，此值就是車(chē)輪制動(dòng)力的大小。A、切向摩擦阻力B、法向

30、摩擦力C、摩擦力D、滾動(dòng)阻力150 、立式金剛石鏜床的精度檢驗(yàn)，應(yīng)檢查工作臺(tái)面的（C）。A 、翹曲度B、傾斜度C、平面度D 、扭曲度151 、立式金剛石鏜床的精度檢驗(yàn)，應(yīng)檢查主軸中心線的（C）。A 、縱向竄動(dòng)B、軸向移動(dòng)C、徑向跳動(dòng)D 、上下擺動(dòng)152 、立式金剛石鏜床（ A ），要進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試車(chē)。A 、使用前B、使用中C、使用后D 、故障時(shí)153 、液壓泵端蓋面磨損后，應(yīng)該以（D ）或研磨的方法整平。A 、報(bào)銷(xiāo)B、銑削C、鍍鉻D 、磨削154 、隨機(jī)誤差是在相同條件下，多次測(cè)量（D ）量值時(shí)，絕對(duì)值和符號(hào)以不可預(yù)定的方式變化的誤差。A 、兩個(gè)B、三個(gè)C、多個(gè)D 、同一155 、埋弧焊至最后一

31、圈時(shí)，停止（A ）。A 、縱向移動(dòng)B、橫向移動(dòng)C、上下移動(dòng)D 、前后移動(dòng)156 、指標(biāo)是指一個(gè)（ A ）概念。A 、數(shù)量B、質(zhì)量C、品種D 、價(jià)格157 、選擇動(dòng)力傳動(dòng)類(lèi)型時(shí)，應(yīng)考慮到動(dòng)力機(jī)的（A ）和調(diào)速性能。A 、機(jī)械特性B、可靠性C、經(jīng)濟(jì)性D 、傳動(dòng)效率158 、工廠油量基準(zhǔn)，對(duì)基層單位（D ）在一定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行油量校準(zhǔn)。A 、燃油泵B、拖拉機(jī)C、發(fā)動(dòng)機(jī)D 、試驗(yàn)臺(tái)159 、要求夾緊機(jī)構(gòu)操作方便（B），省力、安全可靠。A 、活動(dòng)自如B、迅速C、故障少D 、簡(jiǎn)單160 、單整流發(fā)電機(jī)的整流是利用二極管的（C）特性。A 、單向?qū)˙、限流C、穩(wěn)壓D 、放大二、判斷題（第161 題 第 200 題。將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確的填：“”，錯(cuò)誤的填“”。每題分，滿(mǎn)分20 分。）161. （ ）硅整流發(fā)電機(jī)的整流過(guò)程為三相波整流。162. （ ）測(cè)量結(jié)果數(shù)據(jù)不需要再進(jìn)行處理。163. （ ）公差等級(jí)的選擇必要時(shí)可考慮使用要求。164. （ ）影響機(jī)器修理成本的因素只有企業(yè)內(nèi)部因素。165. （ ）廢氣渦輪增壓器有三種分類(lèi)方法。166. （ ）分置式液壓系統(tǒng)系統(tǒng)農(nóng)具提升時(shí)抖動(dòng)與油缸的活塞環(huán)無(wú)關(guān)。167. （ ）校正連桿，應(yīng)先校正彎曲，再校扭曲