客運(yùn)公司安全工作手冊(cè)

1、客運(yùn)公司安全手冊(cè)第一章安全生產(chǎn)目標(biāo)一、安全工作方針 抓好基礎(chǔ)、管好隊(duì)伍、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理二、安全工作原則 實(shí)行一崗雙責(zé)，管生產(chǎn)必須管安全，誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)。三、安全理念 安全關(guān)乎生存，安全沒有終點(diǎn)。四、安全工作目標(biāo)1、事故頻率指標(biāo)：（1） 百車年考核指標(biāo)：年度行車責(zé)任安全事故率不高于10次/百車年，年度責(zé)任安全事故死亡率不高于2人/百車年，年度責(zé)任安全事故傷人率不高于5人/百車年，年度責(zé)任安全事故經(jīng)濟(jì)損失率不高于30萬/百車年；（2） 百萬車公里考核指標(biāo)：年度責(zé)任事故率小于1.5次/百萬車公里，年度責(zé)任事故亡人率小于0.3人/百萬車公里，年度責(zé)任事故傷人率小于1.6人/百萬車公里。2、

2、事故控制指標(biāo)：（1） 不發(fā)生一次死亡3人以上責(zé)任交通事故和重大機(jī)械事故；（2） 年度行車責(zé)任安全事故次數(shù)較去年下降3%，死亡人數(shù)較去年下降3%；（3） 不發(fā)生3000元以上工作場(chǎng)所被盜、水災(zāi)、工傷等責(zé)任事故。3、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)達(dá)到100%。4、安全自查每月不少于1次，安全隱患排查每季度不少于1次，隱患治理率達(dá)到98%以上。5、客車gps監(jiān)控系統(tǒng)安裝率100%，gps在線率不低于95%，違章處理率不低于98%。6、車輛互助入圍率100%，二級(jí)維護(hù)進(jìn)維率100%。第一章 安全生產(chǎn)責(zé)任制一、 安全生產(chǎn)責(zé)任體系單位經(jīng)理和實(shí)際控制人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)、公司規(guī)章制度、文件賦予

3、的職責(zé)，對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)全面組織領(lǐng)導(dǎo)、管理責(zé)任和法律責(zé)任，并履行安全生產(chǎn)職責(zé)，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任，負(fù)主要管理責(zé)任。其他負(fù)責(zé)人和全體職工實(shí)行“一崗雙責(zé)”，對(duì)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。二、 各崗位安全職責(zé)1、安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全職責(zé)（1） 執(zhí)行國(guó)家、地方和行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和集團(tuán)公司管理規(guī)章制度、文件，貫徹安全生產(chǎn)“五同時(shí)”（同計(jì)劃、同布置、同檢查、同總結(jié)、同評(píng)比）原則，制定本單位安全生產(chǎn)總體目標(biāo)，進(jìn)行分解并組織實(shí)施；（2） 負(fù)責(zé)建立健全和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，布置安全檢查和其他各類安全生產(chǎn)活動(dòng)；（3） 定期組織召開安全工作會(huì)議，分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，對(duì)安全方面的

4、重大問題形成決議；（4） 負(fù)責(zé)批準(zhǔn)年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)安全事故預(yù)防措施；（5） 負(fù)責(zé)審核批準(zhǔn)本單位內(nèi)各類應(yīng)急預(yù)案并上報(bào)集團(tuán)公司備案，對(duì)重大生產(chǎn)安全隱患的整改提出解決辦法；（6） 堅(jiān)持“四不放過”原則處理事故，并報(bào)集團(tuán)公司備案；（7） 法律、法規(guī)規(guī)定的其他安全生產(chǎn)工作。2、經(jīng)理安全職責(zé)（1） 經(jīng)理是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)本單位的安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)、計(jì)劃、方案、措施、獎(jiǎng)懲辦法的制定并監(jiān)督落實(shí)；（2） 負(fù)責(zé)本單位安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)的設(shè)置、人員配備，安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定和考核，每月組織召開不少于一次的安全工作會(huì)；（3） 負(fù)責(zé)貫徹國(guó)家的法律法規(guī)，公司管理制度和崗位的操作

5、規(guī)程，制定并落實(shí)本單位的各項(xiàng)制度；負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)費(fèi)的投入和使用；負(fù)責(zé)確保本單位的設(shè)施、設(shè)備、營(yíng)運(yùn)手續(xù)滿足使用要求；確保gps安裝率、在線率滿足目標(biāo)要求；（4） 負(fù)責(zé)本單位從業(yè)人員的培訓(xùn)及培訓(xùn)效果的評(píng)價(jià)、檔案的建立，制定并落實(shí)值班計(jì)劃；（5） 負(fù)責(zé)本單位危險(xiǎn)源的辨識(shí)和控制，重大危險(xiǎn)源落實(shí)應(yīng)急防范措施并及時(shí)上報(bào)；（6） 負(fù)責(zé)本單位的隱患排查、治理，確保隱患治理率達(dá)到98%以上；（7） 負(fù)責(zé)本單位從業(yè)人員的職業(yè)健康教育、配需，為本單位從業(yè)人員提供良好的工作環(huán)境，辦理相關(guān)保險(xiǎn)；（8） 負(fù)責(zé)本單位安全文化見識(shí)，開展各類安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)，推廣先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)；（9） 負(fù)責(zé)制定和完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)行宣傳教育

6、和培訓(xùn)，并組織應(yīng)急演練；（10） 負(fù)責(zé)本單位事故的調(diào)查處理，做到“四不放過”；（11） 負(fù)責(zé)按計(jì)劃做好本單位的績(jī)效考評(píng)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題制定整改措施并監(jiān)督落實(shí)。3、安全副經(jīng)理安全職責(zé)（1） 是本單位安全生產(chǎn)的主要負(fù)責(zé)人，協(xié)助經(jīng)理履行安全生產(chǎn)職責(zé)，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任，負(fù)主要管理責(zé)任；（2） 配合經(jīng)理做好安全生產(chǎn)工作會(huì)議的組織及安全生產(chǎn)目標(biāo)、責(zé)任的考核；（3） 貫徹國(guó)家的法律法規(guī)，執(zhí)行公司管理制度、崗位操作規(guī)程；不超范圍使用安全資金；（4） 負(fù)責(zé)落實(shí)本單位從業(yè)人員的教育培訓(xùn)及培訓(xùn)效果的評(píng)價(jià)、培訓(xùn)檔案的建立工作；（5） 負(fù)責(zé)本單位危險(xiǎn)源的辨識(shí)、評(píng)估和制定控制措施，重大危險(xiǎn)源及

7、時(shí)上報(bào)；（6） 負(fù)責(zé)本單位的隱患排查、治理，確保隱患治理率達(dá)到98%以上；（7） 負(fù)責(zé)開展安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)，推廣先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)；（8） 負(fù)責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的宣傳、教育和培訓(xùn)工作，定期組織應(yīng)急演練；（9） 負(fù)責(zé)本單位事故的調(diào)查處理和事故分析，做到“四不放過”；（10） 配合做好本單位的績(jī)效考評(píng)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題落實(shí)整改措施。4、生產(chǎn)副經(jīng)理安全職責(zé)（1） 落實(shí)一崗雙責(zé)，在抓好本單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的同事協(xié)助經(jīng)理抓好安全生產(chǎn)工作，對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任；（2） 貫徹國(guó)家的法律法規(guī)，執(zhí)行公司管理制度、崗位操作規(guī)程；不超范圍使用安全資金；（3） 負(fù)責(zé)制定業(yè)務(wù)范圍內(nèi)職工的安全教育和培訓(xùn)計(jì)劃，

8、確保計(jì)劃的落實(shí)；（4） 負(fù)責(zé)落實(shí)本單位車輛運(yùn)行管理，確保各項(xiàng)營(yíng)運(yùn)手續(xù)齊全有效；（5） 制定本單位班車運(yùn)行計(jì)劃和車輛的更新計(jì)劃，負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)車輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)的辦理；（6） 負(fù)責(zé)本單位營(yíng)運(yùn)客車單車經(jīng)營(yíng)行為考核和服務(wù)質(zhì)量投訴的處理；（7） 法律、法規(guī)規(guī)定的其他安全生產(chǎn)工作。 5、黨支部書記安全職責(zé)（1） 落實(shí)一崗雙責(zé)，督促、監(jiān)督、教育職工遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)等法律法規(guī)、規(guī)章制度；（2） 督促、監(jiān)督、教育職工嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)程，并隨時(shí)制止“三違”行為；（3） 積極參加各種安全生產(chǎn)活動(dòng)，關(guān)系本單位的安全生產(chǎn)工作；監(jiān)督、協(xié)助有關(guān)部門做好安全生產(chǎn)、安全教育培訓(xùn)工作，主動(dòng)提出改進(jìn)安全生產(chǎn)工作的意見和建議

9、；（4） 督促、監(jiān)督、教育職工愛護(hù)和正確使用機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)工具以及個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品；（5） 法律、法規(guī)規(guī)定的其他安全生產(chǎn)工作6、工會(huì)主席安全職責(zé)（1） 落實(shí)一崗雙責(zé)，負(fù)責(zé)對(duì)安全生產(chǎn)的監(jiān)督，協(xié)助有關(guān)部門做好安全宣傳教育培訓(xùn)工作；（2） 參與本單位涉及職工人身安全和有關(guān)生產(chǎn)安全重大問題規(guī)定、決議的制定，反映職工的意愿和要求；（3） 依法監(jiān)督國(guó)家法律法規(guī)、公司規(guī)章制度的執(zhí)行情況，落實(shí)各項(xiàng)勞動(dòng)保護(hù)措施，糾正侵犯職工和工會(huì)合法權(quán)益的現(xiàn)象；（4） 積極組織開展各種安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)，關(guān)心本單位的安全生產(chǎn)工作，主動(dòng)提出改進(jìn)安全生產(chǎn)工作的意見和建議；（5） 主持單位內(nèi)部勞動(dòng)爭(zhēng)議的調(diào)解，不使矛盾和事態(tài)擴(kuò)大，關(guān)心職

10、工生活，做好思想政治工作，保持單位內(nèi)部的穩(wěn)定；（6） 法律、法規(guī)規(guī)定的其他安全生產(chǎn)工作。7、技安科安全職責(zé)（1） 嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，負(fù)責(zé)與駕駛員簽訂安全責(zé)任書，做好每月一次的安全自查和每季度一次的隱患排查工作；（2） 認(rèn)真貫徹、落實(shí)國(guó)家及上級(jí)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)和公司規(guī)章制度，根據(jù)全年安全目標(biāo)責(zé)任和安全工作計(jì)劃抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)；（3） 落實(shí)駕駛員的宣傳教育培訓(xùn)計(jì)劃和年度審驗(yàn)工作，不斷提高駕駛員的安全意識(shí)和綜合素質(zhì)；（4） 負(fù)責(zé)gps監(jiān)控的實(shí)時(shí)監(jiān)控、違章查出工作，確保gps在線率不低于95%，違章處理率不低于98%；（5） 負(fù)責(zé)落實(shí)年度安全生產(chǎn)費(fèi)用投入計(jì)劃，按規(guī)定使用安全資金

11、；（6） 負(fù)責(zé)監(jiān)督車輛按計(jì)劃進(jìn)行維護(hù)，確保一、二級(jí)維護(hù)進(jìn)維率100%，每月組織一次愛車評(píng)比；（7） 按計(jì)劃做好應(yīng)急預(yù)案演練工作；（8） 負(fù)責(zé)事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)處理工作，堅(jiān)持“四不放過”原則，制定防治措施，待批準(zhǔn)后抓好落實(shí)；（9） 保證車輛按期審驗(yàn)，及時(shí)續(xù)?；蜣k理互助，確?；ブ雵蔬_(dá)到100%；（10） 定期統(tǒng)計(jì)車輛一維、二維進(jìn)維率、車輛技術(shù)等級(jí)，及時(shí)上報(bào)有關(guān)報(bào)表；（11） 完成下達(dá)的臨時(shí)性工作、8、辦公室安全職責(zé)（1） 落實(shí)一崗雙責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制；做好辦公室安全隱患排查工作；（2） 監(jiān)督落實(shí)安全培訓(xùn)教育計(jì)劃，負(fù)責(zé)職工職業(yè)健康教育、體檢工作；（3） 協(xié)助經(jīng)理組織召開月度安全生產(chǎn)工作會(huì)，并

12、做好記錄；（4） 負(fù)責(zé)職工勞動(dòng)保護(hù)用品、消防安全設(shè)備的購(gòu)買、發(fā)放工作；（5） 負(fù)責(zé)印章、文件、檔案的管理；（6） 負(fù)責(zé)落實(shí)考勤考核制度，按時(shí)上報(bào)各類報(bào)表；（7） 完成下達(dá)的臨時(shí)性工作。9、生產(chǎn)科安全職責(zé)（1）落實(shí)一剛一崗雙責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，負(fù)責(zé)與乘務(wù)員簽訂安全責(zé)任書；（2）認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家及上級(jí)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公司規(guī)章制度、文件，根據(jù)全年安全目標(biāo)責(zé)任和安全工作計(jì)劃抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)；（3）負(fù)責(zé)制定班車運(yùn)行計(jì)劃和車輛的更新計(jì)劃，負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)車輛影訊手續(xù)的辦理； （4）負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)客車經(jīng)營(yíng)行為考核和服務(wù)質(zhì)量投訴的處理；（5）負(fù)責(zé)行車路單的發(fā)放、回收及車輛運(yùn)行登記；（6）掌握車輛動(dòng)

13、態(tài)和駕駛員技術(shù)及心理健康情況，杜絕車輛及駕駛員帶病出行；（7）負(fù)責(zé)車輛運(yùn)行里程的統(tǒng)計(jì)，編制車輛維護(hù)計(jì)劃，按里程下發(fā)車輛維護(hù)通知單，并確保落實(shí)；（8）定期統(tǒng)計(jì)分析車輛動(dòng)態(tài)，及時(shí)上報(bào)車輛動(dòng)態(tài)報(bào)表；（9）完成下達(dá)的臨時(shí)性工作。10、財(cái)務(wù)科安全職責(zé)（1）落實(shí)一崗雙責(zé)，做好本科室防盜、防火工作，確保資金安全；對(duì)本崗位的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)； （2）根據(jù)全年安全目標(biāo)責(zé)任和安全工作計(jì)劃，編制安全生產(chǎn)費(fèi)用使用計(jì)劃； （3）落實(shí)安全生產(chǎn)費(fèi)用提前和使用的有關(guān)規(guī)定，不超范圍使用安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)；（4）按流程辦理安全費(fèi)用核銷及現(xiàn)金支款業(yè)務(wù)；（5）定期統(tǒng)計(jì)分析安全生產(chǎn)費(fèi)用的投入及使用情況，負(fù)責(zé)做好相關(guān)臺(tái)賬記錄工作； （6）完成

14、下達(dá)的臨時(shí)性工作。11、安全員安全職責(zé)（1）貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度，對(duì)違章指揮有權(quán)拒絕執(zhí)行并向上級(jí)反映，是單位安全生產(chǎn)的具體負(fù)責(zé)人；（2）協(xié)助安全副職做好本單位的安全教育培訓(xùn)工作；組織對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育，每月至少召開四次安全例會(huì)；（3）負(fù)責(zé)本單位生產(chǎn)設(shè)備的日常檢查工作、隱患排查和車輛的場(chǎng)檢路查工作；督促駕駛員認(rèn)真做好“出車前、行駛中、回場(chǎng)后”的車輛安全檢查；（4）對(duì)本單位發(fā)生的事故要及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，參與調(diào)查和處理，并做好理賠和結(jié)案銷案工作；（5）做好車輛年度審檢工作，做好車輛相關(guān)證照的換領(lǐng)補(bǔ)辦工作；及時(shí)監(jiān)督駕駛員參加年度體檢；（6）負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全檔案、記錄的天下和保管工作，并及時(shí)

15、更新，確保基礎(chǔ)資料齊全有效；負(fù)責(zé)按時(shí)上報(bào)各項(xiàng)安全報(bào)表；（7）法律、法規(guī)規(guī)定的其他安全生產(chǎn)工作。12、辦公室文書安全職責(zé)（1）落實(shí)“一崗雙責(zé)”，對(duì)本崗位的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任；做好辦公室安全隱患排查工作；（2）根據(jù)全年安全培訓(xùn)教育計(jì)劃，協(xié)助落實(shí)職工培訓(xùn)和健康教育、體檢工作； （3）協(xié)組織召開安全生產(chǎn)工作會(huì) ，并做好記錄；（4）負(fù)責(zé)勞動(dòng)保護(hù)用品、消防設(shè)備的購(gòu)買、發(fā)放工作；（5）負(fù)責(zé)印章、文件、檔案的管理；（6）落實(shí)考勤考核制度，按時(shí)上報(bào)各類報(bào)表；（7）完成下達(dá)的臨時(shí)性工作。13、會(huì)計(jì)安全職責(zé) （1）落實(shí)“一崗雙責(zé)”，對(duì)本崗位的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接責(zé)任，做好本科室防盜，防火工作，確保資金安全；（2）根據(jù)

16、全年安全目標(biāo)責(zé)任和安全工作計(jì)劃，執(zhí)行安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，并按規(guī)定做好相關(guān)臺(tái)賬（3）協(xié)助做好安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用情況檢查；（4）按流程辦理費(fèi)用核銷及現(xiàn)金支款業(yè)務(wù)；（5）完成下達(dá)的臨時(shí)性工作。14、gps監(jiān)控員安全職責(zé)（1）落實(shí)“一崗雙責(zé)”，對(duì)本崗位的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任；（2）執(zhí)行交接班制度，監(jiān)控室發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告并進(jìn)行處理；（3）負(fù)責(zé)記錄監(jiān)控臺(tái)賬、車輛在線情況臺(tái)賬、違章處理臺(tái)賬、及時(shí)統(tǒng)計(jì)分析監(jiān)控及違章處理情況、并上報(bào)車輛在線率及違章處理率報(bào)表；（4）負(fù)責(zé)監(jiān)控設(shè)備的日常維護(hù)、保持監(jiān)控設(shè)備的完好有效；（5）每天將監(jiān)控情況進(jìn)行匯總后報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，重大問題應(yīng)立即上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)，不得遲報(bào)，漏報(bào)，瞞報(bào)；（6）未經(jīng)批

17、準(zhǔn)嚴(yán)禁調(diào)取外傳監(jiān)控資料；（7）法律，法規(guī)規(guī)定的其他安全生產(chǎn)工作。15、車務(wù)員安全職責(zé)（1）落實(shí)“一崗雙責(zé)”，對(duì)本崗位的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接責(zé)任；（2）負(fù)責(zé)查檢參運(yùn)車輛和駕駛員的參運(yùn)手續(xù)和證件，確保所有證件合法有效，做好行車路單發(fā)放、回收工作；負(fù)責(zé)對(duì)參運(yùn)車輛及駕駛員的把關(guān)，杜絕“三無”人員駕駛本單位車輛；（3）負(fù)責(zé)編制本單位營(yíng)運(yùn)車輛的運(yùn)行計(jì)劃，熟悉本單位車輛營(yíng)運(yùn)線路、里程、發(fā)車時(shí)間，沿途停靠站點(diǎn)（或長(zhǎng)途驛站）、里程，票價(jià)及運(yùn)行時(shí)間等；掌握車輛運(yùn)行線路及動(dòng)態(tài)，如實(shí)填寫車輛運(yùn)行記錄編制車輛一、二維計(jì)劃，并督促到期車輛及時(shí)進(jìn)行維護(hù)作業(yè)；（4）負(fù)責(zé)落實(shí)安全行車日志制度，定期抽檢行車日志的填寫的情況；（5）

18、負(fù)責(zé)做好單車運(yùn)行里程統(tǒng)計(jì)，填報(bào)車輛二維里程考核報(bào)表；（6）法律、法規(guī)規(guī)定的其他安全生產(chǎn)。16、內(nèi)保安全職責(zé)（1）遵守法律法規(guī)和公司值班制度，落實(shí)“一崗雙責(zé)”，對(duì)本崗為的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任；是值班期間安全工作的直接責(zé)任人；（2）定期對(duì)消防、防盜定安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查，做好有關(guān)安全的突發(fā)事件；(3)負(fù)責(zé)單位的綜合治理工作，預(yù)防刑事犯罪，處理有關(guān)安全的突發(fā)事件；（4）認(rèn)真履行交接班制度，負(fù)責(zé)建立值班記錄臺(tái)賬并按要求及時(shí)填寫；（5）認(rèn)真做好各類出入人員及外部車輛的詢問、登記，不準(zhǔn)閑雜車輛及人員在院內(nèi)通行停放；（6）做好安全防范，預(yù)防刑事犯罪，處理有關(guān)安全突發(fā)事件，并及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門報(bào)告；（7）負(fù)責(zé)

19、停車場(chǎng)內(nèi)夜間的巡邏護(hù)場(chǎng)，確保消防通道暢通；（8）法律、法規(guī)規(guī)定的其他安全生產(chǎn)工作。17、英云駕駛員安全職責(zé)（1）駕駛員是所駕車輛行車安全的直接責(zé)任人；（2）遵守相法律法規(guī)和公司安全管理規(guī)章制度，確保行車安全；（3）及時(shí)參加安全例會(huì)和其他安全宣傳教育培訓(xùn)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)，不斷總結(jié)駕駛經(jīng)驗(yàn)，提高安全意識(shí)和駕駛水平；（4）嚴(yán)格執(zhí)行行車“三檢”（出車前、行車中、回場(chǎng)后）制度，認(rèn)真做好車輛例行維護(hù)；積極配合例檢員做好車輛回場(chǎng)后的例檢工作，確保車輛技術(shù)狀況良好；（5）車輛發(fā)生故障或行車事故時(shí)，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志，并立即報(bào)告當(dāng)?shù)毓步煌ü芾韱挝缓捅締挝?，采取和利弊縣級(jí)其他有效防護(hù)，救

20、援措施，減少經(jīng)濟(jì)損失；（6）嚴(yán)格遵守車輛裝載規(guī)定，不得客貨混裝，嚴(yán)禁“三品”及其他違禁物品上車，嚴(yán)禁超員、超速、超限、超時(shí)及酒后駕駛車輛；（7）協(xié)助乘務(wù)員向旅客進(jìn)行安全告知，督促旅客記好安全帶；（8）負(fù)責(zé)按照許可線路駕駛車輛，按要求如實(shí)認(rèn)真填寫行車日志；（9）法律法規(guī)規(guī)定的其他安全生產(chǎn)工作。18、（1）遵守上級(jí)有關(guān)規(guī)定和企業(yè)規(guī)章制度，負(fù)責(zé)核對(duì)上車旅客所持客票的班次是否相符，向旅客進(jìn)行安全告知，介紹當(dāng)次班車的終到站、途經(jīng)站點(diǎn)、運(yùn)行里程和時(shí)間，檢查安全錘，提醒旅客系好安全帶；宣傳安全常識(shí)，嚴(yán)防“三品”上車對(duì)重點(diǎn)旅客優(yōu)先照顧；（2）做好途中售票和行包檢查等工作；嚴(yán)禁車輛超員和旅客攜帶危險(xiǎn)品、禁運(yùn)物品

21、和超限量物品上車；（3）維護(hù)乘車秩序，愛護(hù)車內(nèi)設(shè)施，保持車內(nèi)清潔衛(wèi)生，發(fā)生事故時(shí)及時(shí)搶救傷員，協(xié)助駕駛員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、做好人員疏散工作；（4）運(yùn)行途中適時(shí)做好各項(xiàng)宣傳，要及時(shí)提醒駕駛員和乘客注意安全；在途中?？繒r(shí)，車未停穩(wěn)不準(zhǔn)旅客上下車，旅客較多時(shí)應(yīng)在車下組織旅客按順序上下車，做到報(bào)站準(zhǔn)確及時(shí)，旅客上下有序；（5）做好行車途中旅客物品的保護(hù)，防止被盜或錯(cuò)拿行李事件的發(fā)生；（6）按時(shí)參加公司組織的安全教育培訓(xùn)和各類安全生產(chǎn)活動(dòng)；（7）法律法規(guī)規(guī)定的其他安全生產(chǎn)工作。第三章 重點(diǎn)崗位安全操作規(guī)程一、駕駛員操作規(guī)程1、出車前檢查：（1）檢查燃料、潤(rùn)滑油、冷卻液、電瓶液的存儲(chǔ)量，剎車制動(dòng)氣是否靈敏、離合器

22、總泵的油液是否符合要求；（2）檢查輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)，輪胎螺絲是否緊固；（3）檢查手腳制動(dòng)器性能是否良好，個(gè)連接管道是否漏油；（4）檢查方向盤，傳動(dòng)軸及轉(zhuǎn)向橫道拉桿連接是否緊固、有效；（5）檢查喇叭，燈光雨刮器是否正常，電瓶連接線、搭鐵線是否牢固清潔；（6）檢查發(fā)電機(jī)皮帶，風(fēng)扇皮帶、空調(diào)皮帶等是否正常、隨車工具和各類安全防護(hù)裝置是否齊全有效；（7）檢查各種牌照、證件和單據(jù)是否齊全，并填寫當(dāng)天行車日志；（8）按照操作規(guī)程起動(dòng)車輛，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是否正常；（9）車輛在發(fā)動(dòng)后，檢查儀表、指示燈工作是否正常。2、行駛中操作要求：（1）平穩(wěn)駕駛、不同路段按不同的限速標(biāo)準(zhǔn)駕駛車輛；（2）行駛中遇交通堵塞

23、，在確保安全的前提下，需征得單位領(lǐng)導(dǎo)、旅客同意訪可繞道行駛；（3）遇到旅客趕時(shí)間、駕駛員不能違反行車速度規(guī)定兒超速行駛，以免發(fā)生意外，并配合乘務(wù)員做好解釋工作；（4）途中與機(jī)械故障，立即查找原因，若是一般故障，應(yīng)自檢排除，不能解決的，應(yīng)立即減速停車，將車移至不妨礙交通的地點(diǎn)后，須在車身后設(shè)置警告標(biāo)志，和開啟危險(xiǎn)信號(hào)燈，夜間還須開啟示寬燈、尾燈或設(shè)明顯標(biāo)志，并將旅客轉(zhuǎn)至安全地帶。通知公司技術(shù)管理員，有技術(shù)管理員報(bào)告安全經(jīng)理，協(xié)調(diào)派車救援；（5）行駛中遇到以下狀況時(shí)，應(yīng)立即減速停車，疏散旅客等待救援：1）、車輛制動(dòng)失效時(shí)、2）、輪胎爆胎、3）、車輛失火，、4）、發(fā)動(dòng)機(jī)聲響失常、出現(xiàn)“拉缸”、“抱瓦

24、”等現(xiàn)象）；（6）若發(fā)生事故，立即將旅客轉(zhuǎn)移至安全地帶、搶救傷員，迅速報(bào)警，并報(bào)告公安。交警部門及保險(xiǎn)公司和公司安全經(jīng)理。協(xié)助交警處理事故，禁止駕車駛離現(xiàn)場(chǎng)。3.收車后操作要求（1）按要求補(bǔ)充燃油，檢查機(jī)油，冷卻水和電瓶液；（2）按車容標(biāo)準(zhǔn)清潔車輛，然后把車開回指定位置停放好；（3）熄燈、熄車、入排擋位、拉緊手制動(dòng)器；（4）檢查車內(nèi)是否有乘客遺留物品。若有設(shè)法歸還失主、不能歸還的報(bào)公司車務(wù)處理；（5）關(guān)閉總電源，關(guān)好車窗、鎖好車門、尾蓋、工具箱；（6）檢查車輛外表是否損壞。4、定期檢查項(xiàng)目（每行駛50007500公里檢驗(yàn)項(xiàng)目）：（1）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、清理空氣濾清器；柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到歐標(biāo)準(zhǔn)的

25、使用cf-4、cg-4以上油品的機(jī)油、排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐標(biāo)準(zhǔn)的須使用ch-4或ch-4以上油品的機(jī)油；（2）檢查蓄電池狀況及喇叭燈光系統(tǒng)；（3）檢查防凍液的液面高度及冰點(diǎn)、清理散熱器表面；（4）檢查制動(dòng)系統(tǒng)有無漏油、漏氣、摩擦片是否在規(guī)定厚度之內(nèi)；（5）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶磨損情況、必要時(shí)調(diào)整皮帶張緊度；（6）檢查變速器、傳動(dòng)軸、萬向節(jié)護(hù)套有無滲油及損壞；（7）排放儲(chǔ)氣筒內(nèi)污水。5、高速公路行車注意事項(xiàng)（1）匝道上路進(jìn)入主線車道時(shí)，當(dāng)入口有加速車道時(shí)，應(yīng)通過加速車道，將車速日高到一定的速度。合流時(shí)，一個(gè)不妨礙在主線車道行駛的車輛。（2）嚴(yán)格按車道行駛，一般情況下走主行車道，只有超車時(shí)，才能用超車道，保證

26、車流暢通。（3）行車時(shí)隨時(shí)注意路上標(biāo)線和道路路邊，上空的標(biāo)志，并適當(dāng)靠右行駛，但不能碾壓右側(cè)車道分道線，以利于后車超車時(shí)有足夠的側(cè)向距離。（4）嚴(yán)格遵守速度限制規(guī)定，在雨天、冰雪天行車、車速應(yīng)相應(yīng)降低。霧天能見底低于50米時(shí)、應(yīng)從最近的出口駛離高速公路。（5）應(yīng)保持縱向距離。一般情況下，在路面干燥。制動(dòng)良好的情況下，車間距離（m）不小于車速（km/h）的數(shù)值。隨時(shí)注意路旁車間距離標(biāo)志牌。遇雨霧天、冰雪天和路面潮濕時(shí)車間距離應(yīng)增加一倍以上。（6）超車時(shí)，估計(jì)好距離和雙方車速、鳴號(hào)、開左轉(zhuǎn)向燈，從超車道超越前車，不準(zhǔn)從右側(cè)超車。（7）進(jìn)出隧道光線發(fā)生變化、會(huì)影響視力，要適當(dāng)降低車速，以適應(yīng)光線的明

27、暗變化。（8）駛出高速公路時(shí)，注意路口預(yù)告牌，將車從主車道分流出來進(jìn)入減速車道減速，經(jīng)匝道行駛高速公路。6.其他行車注意事項(xiàng)（1）霧天時(shí)，應(yīng)開啟霧燈、后車燈、示寬燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，降低車速，加大行車間距。（2）冰雪天氣時(shí)，平穩(wěn)駕駛，降低車速，保持車距，避免急加速、急減速、禁止急制動(dòng)。（3）雨天時(shí)，降低車速，保持低速直線行駛，避免急加速、急減速、禁止急制動(dòng)?？耧L(fēng)暴雨時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車，開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。（4）夜間行車時(shí)，車速應(yīng)為白天限速的80%，應(yīng)正確使用燈光，保持足夠跟車距離，盡量避免超車。（5）車輛進(jìn)出站時(shí)，車速應(yīng)控制在5km/h以內(nèi)，依次有須通過進(jìn)出口，必要時(shí)打開窗口提醒周圍車輛及

28、人員避讓或讓乘務(wù)員下車引導(dǎo)交通。二乘務(wù)員操作規(guī)程1、出車前準(zhǔn)備：著裝整潔、佩戴服務(wù)證章，整理備齊客票、行包票，零錢。搞好車內(nèi)衛(wèi)生，擦凈座位席灰塵。檢查車內(nèi)安全錘、服務(wù)箱中的服務(wù)用品是否齊全、有效。配合駕駛員保證客車正點(diǎn)駛?cè)氚l(fā)車位。2、接運(yùn)行包：搞好行包、郵件等裝車交接手續(xù)、檢查包裝、點(diǎn)清件數(shù)核對(duì)到站并簽字。3、引客乘車：守好車門、迎候旅客、驗(yàn)票上車、對(duì)號(hào)入座。合理放置旅客隨身攜帶行包物品和引導(dǎo)旅客乘車。扶老攜幼、照顧重點(diǎn)旅客、維護(hù)車內(nèi)秩序。4、準(zhǔn)備發(fā)車：接取行車路單和當(dāng)次班車客票結(jié)算單。聽、看發(fā)車信號(hào)，關(guān)好車門，通知司機(jī)開車，并請(qǐng)旅客坐好扶穩(wěn)。向旅客進(jìn)行安全告知，介紹當(dāng)次班車的終到站、途經(jīng)站點(diǎn)

29、、運(yùn)行里程和時(shí)間，提醒旅客記好安全帶。宣傳安全常識(shí)，嚴(yán)防“三品”上車5、車上售票及時(shí)組織旅客購(gòu)票看，做到離座服務(wù)，送票到手。路途售票要勾畫站點(diǎn)，寫明日期。嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定運(yùn)價(jià)，嚴(yán)禁售假票、廢票和收錢不給票、少給票。6、 中途上下旅客到站前，提請(qǐng)旅客做好下車準(zhǔn)備，帶車停穩(wěn)后，再開門下車。堅(jiān)持驗(yàn)票下車、先下后上，并照顧重點(diǎn)旅客上下車。對(duì)照行包票，向旅客卸交行包，收回提貨單，同時(shí)做好上車旅客行包的三品檢查、點(diǎn)件、交接、捆扎和收款工作。班車中途休息、就餐后、發(fā)車前要清點(diǎn)人數(shù)、防止漏乘。7、 收車檢查組織旅客檢票下車，并向旅客或車站交付行包。全面清理車箱，檢查有無旅客遺失物品，發(fā)現(xiàn)遺失物要設(shè)法交還失主或交車

30、站妥善保管。做好下次運(yùn)行準(zhǔn)備，清掃車廂、擦凈座位、清洗客車外部。三、 旅客限量隨身攜帶的生活用品及數(shù)量（參照行業(yè)規(guī)范）種類品名限帶數(shù)量酒類白酒2公斤（包裝完好）日常生活用品發(fā)膠、衣領(lǐng)凈1瓶（350ml）累計(jì)不超過1000ml或1公斤摩絲、光亮劑1瓶（350ml）香水5ml殺蟲劑1瓶（350ml）空氣清新劑1瓶（350ml）其它含有易燃物質(zhì)的生活用品打火機(jī)（充有可燃?xì)怏w或燃料油）5只安全火柴5盒第四章 安全生產(chǎn)應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)一 安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障1、 安全管理人員配備標(biāo)準(zhǔn)擁有10輛以上（含）營(yíng)運(yùn)客車的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置專門的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全管理人員。擁有10輛以下營(yíng)運(yùn)客車的道路旅

31、客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專著安全管理人員，最低不少于1人。2.安全管理人員任職條件安全管理人員應(yīng)當(dāng)具有高中以上文化程度，具有在道路客運(yùn)行業(yè)三年以上從業(yè)經(jīng)歷，掌握道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)相關(guān)政策和法規(guī)，經(jīng)相關(guān)部門統(tǒng)一培訓(xùn)且考核合格、持證上崗。3.安全管理人員安全教育安全管理人員應(yīng)當(dāng)定期參加相關(guān)管理部門組織的培訓(xùn)，且每年參加脫產(chǎn)培訓(xùn)的時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)。4.安全生產(chǎn)費(fèi)用的提取標(biāo)準(zhǔn)及適用范圍：交通運(yùn)企業(yè)以上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入為計(jì)提依據(jù)、按照以下標(biāo)準(zhǔn)平均逐月提?。海?） 普通貨運(yùn)業(yè)務(wù)按照1%提取；（2） 客運(yùn)業(yè)務(wù)、管道運(yùn)輸、危險(xiǎn)品等特殊貨運(yùn)業(yè)務(wù)按照1.5%提取。交通運(yùn)輸企業(yè)安全費(fèi)用應(yīng)當(dāng)按照以下范圍使用：（1） 完

32、善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出（不含“三同時(shí)”要求初期投入的安全設(shè)施）、包括道路、水路、鐵路、管道運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備和裝卸工具安全狀況檢測(cè)及維護(hù)系統(tǒng)、運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備和裝卸工具附屬安全設(shè)備等支出；（2） 購(gòu)置、安裝和使用具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、船舶通信導(dǎo)航定位和自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、電子海圖等支出；（3） 配備，維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備支出和應(yīng)急演練支出；（4） 開展重大危險(xiǎn)預(yù)案和事故隱患評(píng)估、監(jiān)控和整改支出；（5） 安全生產(chǎn)檢查、評(píng)價(jià)（不包括新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)）、咨詢和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出；（6） 配備和更新現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全防護(hù)用品支出；（7） 安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出；（8） 安全

33、生產(chǎn)使用的新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝、新裝備的推廣應(yīng)用支出；（9） 安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)支出；（10） 其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。四、 駕駛員的安全管理1、 駕駛員任職條件：（1） 取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證和資格證、且年齡不超過60周歲（駕駛大型客車的年齡不超過55周歲）；（2） 身體健康、無影響安全駕駛的病史、無吸毒史、無重大刑事犯罪記錄的；（3） 存在以下情況的不得駕駛營(yíng)運(yùn)客車：三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的、交通違法記分有滿分記錄的，以及有就好駕駛超員20%、超速50%（高速公路超速20%）或12個(gè)月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的駕駛?cè)?，不得駕駛客運(yùn)車輛。2、 駕駛員的

34、安全教育：駕駛員的崗前培訓(xùn)內(nèi)容包括：國(guó)家道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、安全行車知識(shí)、典型交通事故案例警示教育、職業(yè)教育、安全告知知識(shí)、應(yīng)急處置知識(shí)、企業(yè)有關(guān)安全運(yùn)營(yíng)管理的規(guī)定等?？瓦\(yùn)駕駛?cè)藣徢袄碚撆嘤?xùn)不少于12學(xué)時(shí)，實(shí)際駕駛操作不少于30學(xué)時(shí)，并要提前熟悉和了解的運(yùn)車輛性能和客運(yùn)線路情況。定期對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)碎_展法律法規(guī)、典型交通事故案例警示、技能訓(xùn)練、應(yīng)急處置等教育培訓(xùn)?？瓦\(yùn)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)每月接受不少于2次，每次不少于1小時(shí)的教育培訓(xùn)。3、 駕駛員的考核客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的內(nèi)容主要包括：客運(yùn)駕駛?cè)诉`法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運(yùn)營(yíng)情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況，參加教育與培訓(xùn)情

35、況以及客運(yùn)駕駛?cè)诵睦砗蜕斫】禒顩r等?？己说闹芷诓淮笥?個(gè)月。4、84220工程每日運(yùn)行里程超過400公里（高速公路直達(dá)超過600公里）的應(yīng)配備2名以上駕駛員；超長(zhǎng)運(yùn)行車輛，探索采用接駁運(yùn)輸方式，保證停車換人，落地休息；確?？瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí)、日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)、夜間（22時(shí)至早5時(shí)）連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。五、 車輛的安全管理1、 營(yíng)運(yùn)客車基本要求（1） 車輛證照齊全，合法有效，行車證，營(yíng)運(yùn)證在檢驗(yàn)有效期內(nèi)，班線許可證明在有效期內(nèi)。（2） 車輛技術(shù)等級(jí)符合要求：從事高速公路客運(yùn)或者營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度在800公里以上的客運(yùn)車輛，其技術(shù)

36、等級(jí)應(yīng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求（jt/198）規(guī)定的一級(jí)技術(shù)登記；營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度在400公里以上800公里以下的客運(yùn)車輛，其技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到二級(jí)以上；其他客運(yùn)車輛的技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到三級(jí)以上。（3） 車輛類型等級(jí)符合要求：從事高速公路客運(yùn)。旅客可運(yùn)河營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度在800公里以上的客運(yùn)車輛。其車輛類型等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定（jt/t325）規(guī)定的中級(jí)以上。（4） 車輛燃油消耗量符合要求：車輛型號(hào)應(yīng)當(dāng)在燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表內(nèi)，車輛配置及參數(shù)符合要求。（5） 保險(xiǎn)要求：按使用性質(zhì)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，按核定載客人數(shù)投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，根據(jù)公司規(guī)定辦理內(nèi)部互助。（6） 按有關(guān)

37、規(guī)定和技術(shù)規(guī)范對(duì)車輛進(jìn)行定期維護(hù)和檢測(cè)，保持技術(shù)狀況良好。（7） 按規(guī)定配齊安全防護(hù)裝置和消防器材；（8） 使用年限、營(yíng)運(yùn)公里數(shù)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定、執(zhí)行有關(guān)車輛強(qiáng)制報(bào)廢制度。2、 車輛的維護(hù)車輛的日常維護(hù)有客運(yùn)駕駛?cè)嘶驅(qū)ｉT人員在每日出車前、行車中、收車后執(zhí)行。以及維護(hù)和二級(jí)維護(hù)應(yīng)由具備資質(zhì)條件的車輛維修企業(yè)執(zhí)行。行駛里程達(dá)45005000公里時(shí)，必須進(jìn)行一級(jí)維護(hù)；技術(shù)等級(jí)為一級(jí)車的行駛里程達(dá)1200013000公里時(shí)，必須進(jìn)行二級(jí)維護(hù)。3、 車輛的運(yùn)行速度客運(yùn)車連在高速公路限速90公里每小時(shí)，普通公路限速70公里每小時(shí)，山區(qū)道路限速40公里每小時(shí)，再穿越村莊、集市學(xué)校和人口密集及雨雪霧天、冰凍路

38、段時(shí)速不得超過30公里每小時(shí)，有限速標(biāo)示的按標(biāo)定車速行駛。在雨、雪、霧等惡劣天氣，應(yīng)適當(dāng)降低車速，保持安全車距?？瓦\(yùn)車距?？瓦\(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，并嚴(yán)禁夜間（22時(shí)至早6時(shí)）通行達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路。4.客運(yùn)車輛的安全防護(hù)裝置（1）汽車安全帶；（2）車外后視鏡和前下視鏡；（3）前風(fēng)窗玻璃刮水器（4）消防器材；（5）安全錘（6）車和掛車側(cè)面積后下部防護(hù)裝置；（7）安全出口、應(yīng)急通道、應(yīng)急門、應(yīng)急頂窗；（8）三角警告牌。四、安全檢查和隱患排查1、安全檢查的內(nèi)容、類別和頻率安全檢查的內(nèi)容為七查：查管理、查制度、查落實(shí)、查現(xiàn)場(chǎng)、查隱患、查整改、查事故處理。安全檢查

39、分別日常安全檢查、定期安全檢查和重點(diǎn)檢查。日常檢查有個(gè)崗職工進(jìn)行、在上班工作前和下班離崗前對(duì)照有關(guān)注意事項(xiàng)進(jìn)行檢查。集團(tuán)公司安委會(huì)每季度組織一次安全檢查、基層單位每月組織一次安全自查。重點(diǎn)檢查是在重大活動(dòng)、重要時(shí)段、節(jié)假日等時(shí)段進(jìn)行的專項(xiàng)安全檢查。2、 安全檢查的要求：安全檢查要有方案、有內(nèi)容、有記錄、有總結(jié)、檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患和違章、違法行為要下達(dá)整改通知書，督促所屬單位限期整改，整改落實(shí)情況有跟蹤檢查。3、 隱患整改五到位：整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案“五到位”，重大事故隱患在治理前應(yīng)采取臨時(shí)控制措施并制定應(yīng)急措施。4.危險(xiǎn)品的排查原則見包注意，可疑必問，違禁拒載4、 危險(xiǎn)品的排查方

40、法望：一望，攜帶的物品是否是大件物品，黑色塑料袋物品、瓶裝、罐裝、桶裝物品等、二望，攜帶物品的乘客申請(qǐng)是否緊張或偽裝鎮(zhèn)定，行為表現(xiàn)是否異常，不耐煩等。聞：是否有刺激性味、芳香味、氨味、苦杏仁味等氣體。問：發(fā)現(xiàn)可疑情形時(shí)，詢問乘客攜帶的是何物品？謝：注意禮貌用語(yǔ)，避免與乘客發(fā)生語(yǔ)言或肢體沖突。6.三不進(jìn)站六不出站三不進(jìn)站：易燃、易爆、易腐蝕物品不進(jìn)站；物管人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）；無關(guān)車輛不進(jìn)站。六不出站：客車證件不齊全不出站；超載客車不出站；安全例檢不合格客車不出站；駕駛員資格不符不出站；出站登記未經(jīng)審核簽字不出站；未系安全帶不出站。六、 事故報(bào)告及調(diào)查處理1. 事故報(bào)告的內(nèi)容：（1） 事故發(fā)生的

41、時(shí)間（年、月、日、時(shí)、分）；（2） 事故發(fā)生地（省、市、縣、鄉(xiāng)及其他有關(guān)情況）（3） 事故發(fā)生單位名稱、概況、證照；（4） 事故類型（按照各行業(yè)和領(lǐng)域的事故類型報(bào)告）；（5） 發(fā)生事故的車輛等牌號(hào)、名稱及核載、實(shí)載情況；（6） 事故的簡(jiǎn)要情況（事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過及事故原因初步分析）；（7） 事故現(xiàn)場(chǎng)總?cè)藬?shù)和傷亡人數(shù)（死亡、下落不明、失蹤、被困、輕傷、重傷 危重，急性危險(xiǎn)品中毒、住院留院觀察等）；（8） 初步估計(jì)事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失；（9） 事故具體請(qǐng)況不清楚的應(yīng)先報(bào)送事故概況，具體情況在續(xù)保中補(bǔ)報(bào)。2、事故報(bào)告的時(shí)限：輕微事故在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)，一般事故在12小時(shí)內(nèi)上報(bào)，重大及以上事故在1小時(shí)內(nèi)上

42、報(bào)，并同時(shí)向公安機(jī)關(guān)、保險(xiǎn)公司報(bào)案。3.事故的續(xù)報(bào)重大級(jí)以上道路交通事故每天續(xù)報(bào)一次，生產(chǎn)安全事故及其他涉險(xiǎn)事故每天早晚各續(xù)報(bào)一次；特殊情況隨時(shí)續(xù)報(bào)，續(xù)保至事故搶險(xiǎn)結(jié)束。4.事故調(diào)查處理四不放過原則 事故原因分析不清不放過；責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過；沒有采取切實(shí)可行的防范措施不放過；事故責(zé)任者沒有受到嚴(yán)肅處理不放過。七、 安全標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)1、 安全標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)考評(píng)等級(jí)一級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)：考評(píng)分?jǐn)?shù)不低于900分（滿分1000）且完全滿足所有達(dá)標(biāo)企業(yè)必備條件（ 、 、 、道路客運(yùn)企業(yè)一級(jí)達(dá)標(biāo)必備條件為5+13+25個(gè)）；二級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)：考評(píng)分?jǐn)?shù)不低于700分且完全滿足二三及達(dá)標(biāo)企業(yè)必備條件（、 、道路旅客

43、運(yùn)輸企業(yè)二級(jí)達(dá)標(biāo)必備條件為13+25個(gè)）；三級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)：考評(píng)分?jǐn)?shù)不低于600分且完全滿足三級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)必備條件（表中注明“ ”，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)三級(jí)達(dá)標(biāo)25個(gè)必備條件）。2、 安全標(biāo)準(zhǔn)話達(dá)標(biāo)評(píng)審管理規(guī)定交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)以及企業(yè)的達(dá)標(biāo)評(píng)審管理，省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)二級(jí)、三級(jí)企業(yè)的達(dá)標(biāo)評(píng)審管理。第五章 緊急情況及應(yīng)急處理一、 緊急情況的應(yīng)急處置原則當(dāng)車輛發(fā)生緊急情況時(shí)駕駛員應(yīng)頭腦冷靜、機(jī)智沉著、迅速做出判斷，果斷采取措施時(shí)，應(yīng)掌握一定的應(yīng)急處置原則。1、 迅速傳遞危險(xiǎn)信號(hào)當(dāng)車輛發(fā)生緊急情況時(shí)，駕駛員應(yīng)在第一時(shí)間把危險(xiǎn)信號(hào)傳遞出去，提醒其他行人、車輛注意避讓。傳遞危險(xiǎn)信號(hào)的方式為打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、

44、鳴喇叭或者揮手示意等。2、 避重就輕發(fā)生緊急情況且損失不可避免時(shí)，應(yīng)盡量避開損失較重或危害較大的一方，向著損失較小或危害較小的一方避讓。3、 先保人、后保物發(fā)生緊急情況且人或物件面臨損失時(shí)應(yīng)首先考慮人的安全。在危險(xiǎn)時(shí)刻發(fā)生時(shí)，必須確保人身安全。二 緊急情況的應(yīng)急處置方法1、 制動(dòng)失效行車中突然發(fā)現(xiàn)制動(dòng)失效時(shí)，駕駛員應(yīng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并盡快停車。若是普通車輛，應(yīng)快速把車輛檔位降至低擋，但應(yīng)注意避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；裝有發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)器或緩速器的車輛可以利用上述輔助者動(dòng)裝置減速；同時(shí)，觀察行車地形條件，利用坡道或天然障礙物輔助停車。如果車輛行駛在臨崖、橋梁和盤上公路上時(shí)、駕駛員還應(yīng)該握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，避免墜

45、崖、落水等危險(xiǎn)情況發(fā)生。2.轉(zhuǎn)向失控車輛在一般路段發(fā)生轉(zhuǎn)向失控時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)盡快減速、盡量設(shè)法靠右行駛、并選擇安全地點(diǎn)停車。避免使用緊急制動(dòng)減速停車、以防車輛為側(cè)滑。在彎道、山路等特殊路段發(fā)生轉(zhuǎn)向失控時(shí)，駕駛員要立即松抬加速踏板，迅速制動(dòng)，將車輛及時(shí)停下來，以防車輛沖出路面或與其他車輛發(fā)生碰撞。3.車輛爆胎后輪爆胎時(shí)，駕駛員應(yīng)握緊轉(zhuǎn)向盤，盡量控制車輛方向，并輕踩制動(dòng)踏板，讓汽車緩緩?fù)Ｏ?。前輪爆胎時(shí)駕駛員應(yīng)雙手用力控制轉(zhuǎn)向器，全力控制住行駛方向，切不可緊急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤；應(yīng)松抬加速踏板，采取斷續(xù)制動(dòng)，盡量保持車身正直向前，控制車輛直線行駛。待車速慢下后，觀察后視鏡，在確定后方無來車或后方車距足

46、夠的前提下開啟轉(zhuǎn)向燈，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤靠右側(cè)緩慢行駛，貼路邊停車。4、 車輛側(cè)滑因車輛側(cè)滑而引發(fā)事故占事故總數(shù)的比例很大，且常造成碰撞、翻車、掉溝等惡性交通事故。在冰雪、濕滑、和沙石等路面上空擋滑行、猛轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤、緊急制動(dòng)和加速及車輛重心過高等都極易造成車輛側(cè)滑。車輛發(fā)生側(cè)滑時(shí)、駕駛員應(yīng)及時(shí)果斷地結(jié)合車輛所處的行駛環(huán)境采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)滑時(shí)，駕駛員應(yīng)避免猛轉(zhuǎn)方向和緊急制動(dòng)，而應(yīng)立即松抬加速踏板，同時(shí)稍向側(cè)滑的一方轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，使車身擺正，穩(wěn)住車輛方向，恢復(fù)正常行駛狀態(tài)或靠邊停車。5、 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)，嘗試重新啟動(dòng)。啟動(dòng)成功后不要貿(mào)然繼續(xù)行駛，應(yīng)立即靠邊停車檢查，

47、排除隱患后再行駛。若重新啟動(dòng)不成功，駕駛員應(yīng)打開轉(zhuǎn)向燈，利用車輛的慣性靠邊停車檢修。6.車輛起火車輛起火初期，是最佳的滅火時(shí)機(jī)。駕駛員應(yīng)冷靜果斷地判明失火部位及起火大小，并采取相應(yīng)的滅火措施。（1） 發(fā)動(dòng)機(jī)起火：當(dāng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)冒火等異常情況時(shí)，駕駛員應(yīng)迅速停車，打開車門讓乘車人員下車，然后切斷電源，取下隨車滅火器，對(duì)準(zhǔn)起火部位進(jìn)行撲滅，但禁止開啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩滅火。（2） 車廂貨物起火：車廂內(nèi)易燃貨物起火時(shí)，駕駛員應(yīng)將車輛駛離重點(diǎn)要害地點(diǎn)（如人員集中場(chǎng)所），停車并迅速報(bào)警。同時(shí)駕駛員應(yīng)及時(shí)取下隨車滅火器撲救火災(zāi)。當(dāng)火情一時(shí)撲滅不了時(shí)，應(yīng)疏散附近群眾，以免發(fā)生爆炸事故，造成無辜群眾傷亡，使災(zāi)害進(jìn)一步

48、擴(kuò)大。（3） 停車場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)：在停車場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，一般應(yīng)視著火位置，采取相應(yīng)的撲救措施和疏散措施。如果著火車輛在停車場(chǎng)中間，應(yīng)在撲救的同時(shí)，組織人員疏散周圍停放的車輛。如果著火車輛在停車場(chǎng)的一側(cè)，應(yīng)在撲救的同時(shí)，組織疏散火災(zāi)附近車輛。7行人、牲畜突然橫穿道路、會(huì)對(duì)行車安全造成極大的威脅。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有行人、牲畜橫穿道路時(shí)，駕駛員應(yīng)立即踩下制動(dòng)踏板，減速或制動(dòng)停車。禁止不考慮車輛行駛環(huán)境及其他行駛車輛等情況而急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤避讓，應(yīng)為這樣可能釀成更嚴(yán)重的事故。三事故現(xiàn)場(chǎng)的處理步驟、原則及方法駕駛員在道路運(yùn)輸過程中發(fā)生事故的處置方法基本可以按照“停車、處置現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)告事故”三個(gè)步驟進(jìn)行。每一個(gè)步驟飽含著不同的內(nèi)

49、容。1 立即停車發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，切斷電源、拉緊駐車制動(dòng)器。為防止引發(fā)二次事故或造成交通堵塞，駕駛員應(yīng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警器閃關(guān)燈，并在來車方向放置警告標(biāo)志。2,。正確處置現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生交通事故后，最重要的是保護(hù)乘客和貨物的的安全、正確處置現(xiàn)場(chǎng)對(duì)于減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失至關(guān)重要。因此，駕駛員應(yīng)掌握正確處置事故現(xiàn)場(chǎng)的一些基本原則。（1） 及時(shí)疏散現(xiàn)場(chǎng)人員的原則客車在道路上發(fā)生交通事故，要立即將旅客轉(zhuǎn)移道路面以外的安全地帶，盡量減少旅客在路面的停留時(shí)間。疏散旅客時(shí)注意維持秩序，切忌慌亂，以免進(jìn)一步造成踩踏、碰撞等事故，使傷害范圍擴(kuò)大。疏導(dǎo)交通，避免造成交通擁堵或發(fā)生二次碰撞事故；

50、及時(shí)疏散圍觀群眾，避免對(duì)群眾造成不必要的傷害。（2） 救助傷員的原則切忌隨意移動(dòng)、拉拽、搖晃傷員、尤其是被車輛、物品等壓住身體的傷員，避免對(duì)傷員造成二次傷害。傷員傷情較重，急需救助時(shí)，應(yīng)向過往車輛求助，送至最近的醫(yī)院搶救，或立即撥打120，等待醫(yī)療救護(hù)。（3） 尊重、保護(hù)死亡人員的原則確認(rèn)事故現(xiàn)場(chǎng)有死亡人員時(shí)，應(yīng)保持尸體原地不動(dòng)，用草席篷布、塑料布等物進(jìn)行覆蓋，等待公安交警及家屬處理。（4） 保護(hù)貨物的原則若無人員傷亡時(shí)，應(yīng)迅速搶救物質(zhì)和車輛，如屬投保了隨車貨物保險(xiǎn)的貴重物資等，應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司和公安交警，在公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)做完勘測(cè)和鑒定，對(duì)所載貨物核實(shí)完重量、體積及貨物損失后

51、，及時(shí)將貨物轉(zhuǎn)移到安全地帶。如數(shù)一般物資、可酌情待現(xiàn)場(chǎng)處理完畢后再行處置。（5） 注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，不破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、同時(shí)制止他人破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)。需要變動(dòng)事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)標(biāo)記被移動(dòng)的傷員、車輛、物品等的原始位置或進(jìn)行拍照。當(dāng)遇到大雨、大雪或刮風(fēng)等情況，可能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)造成破壞時(shí)，可用 布等物品將現(xiàn)場(chǎng)的車痕、制動(dòng)印痕、血跡等遮蓋起來。2. 及時(shí)報(bào)告事故駕駛員在運(yùn)輸過程中發(fā)生事故，應(yīng)立即如實(shí)向有關(guān)單位和部門報(bào)告，不得隱瞞交通事故真實(shí)情況，更不得肇事后逃逸。根據(jù)事故造成的不同后果，事故的報(bào)告程序也不同。（1） 未造成人員傷亡，造成較小財(cái)產(chǎn)損失的事故駕駛員應(yīng)立即報(bào)告本單位安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，請(qǐng)求派人趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理。安

52、全生產(chǎn)管理人員無法立即趕往現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，駕駛員可與對(duì)方協(xié)商解決。若協(xié)商不成功，應(yīng)撥打110，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理，并立即將處理結(jié)果報(bào)告給單位安全生產(chǎn)部門或安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。（2） 未造成人員傷亡，造成較大財(cái)產(chǎn)損失的事故駕駛員應(yīng)立即報(bào)告本單位負(fù)責(zé)人，請(qǐng)求負(fù)責(zé)人趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商處理，若協(xié)商不成功，應(yīng)撥打110，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理。（3） 造成人員傷亡的事故一方面，駕駛員英立即撥打110，報(bào)告給公安機(jī)關(guān)交通管理部門，等候公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理；另一方面要撥打120，通知醫(yī)療救護(hù)單位進(jìn)行人員急救。同時(shí)，還要立即報(bào)告單位負(fù)責(zé)人，請(qǐng)求單位負(fù)責(zé)人立即趕往現(xiàn)場(chǎng)借助處理。情況緊急或事故造成了大量人員傷亡時(shí)，

53、駕駛員可直接向事故發(fā)生的縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。另外，如果事故現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)火災(zāi)，爆炸事故，在自行撲救的同時(shí)，還應(yīng)立即向消防部門報(bào)案，請(qǐng)求援助。四， 事故后的自救1、 碰撞時(shí)的自救（1） 碰撞時(shí)的自救：車輛左側(cè)發(fā)生刮擦碰撞時(shí)，車門最容易脫開，這時(shí)駕駛員身體應(yīng)稍向右側(cè)傾斜，雙手握住轉(zhuǎn)向盤，后背盡量靠住座椅靠背看，穩(wěn)住身體，避免被甩出車外。客車駕駛員或乘務(wù)員還應(yīng)告知乘客向右傾斜，不要貼近車廂的左壁，以防車廂刮擦使乘客受傷。（2） 右側(cè)碰撞的自救：如果車輛有車發(fā)生碰撞，駕駛員的兩只手臂應(yīng)稍彎曲，緊握轉(zhuǎn)向盤，以免肘關(guān)節(jié)脫位；身體應(yīng)向后傾斜，靠近座椅靠背，

54、同時(shí)雙腿向前挺直地進(jìn)駕駛室底板，使身體固定在車內(nèi)，以免頭部前傾撞擊前風(fēng)窗玻璃，或胸部前傾撞擊轉(zhuǎn)向盤。（3） 正面碰撞的自救車輛正面碰撞的沖擊力相當(dāng)大，駕駛員應(yīng)立即緊急制動(dòng)并順車轉(zhuǎn)向，是正面碰撞變?yōu)閭?cè)面刮擦。如果碰撞不可避免，且撞擊方位在駕駛員一側(cè)，駕駛員應(yīng)迅速抬起雙腿，雙手放掉轉(zhuǎn)向盤，身體向右側(cè)臥，避免身體被轉(zhuǎn)向盤擠壓受傷。2.車輛落水后的自救 車輛落水后如果不能在最短時(shí)間內(nèi)采用正確的方法脫困方法從車內(nèi)逃出，會(huì)導(dǎo)致被困人員溺水身亡。如果掌握了正確的脫困方法，可以大大提高生還的概率。車輛落水后的正確方法如下。發(fā)現(xiàn)車輛將要落水時(shí)，如果有可能，應(yīng)該第一時(shí)間打開車門或從開啟的車窗跳出。車輛剛落水后，要

55、及時(shí)打開車門或砸碎車窗玻璃逃出車輛。逃生時(shí)應(yīng)注意抓緊門框或窗框，防止被涌入的水流沖回車內(nèi)。當(dāng)車門由于水壓難以打開時(shí)，要利用安全錘、車載滅火器等堅(jiān)硬、尖銳物體砸碎車窗、車門玻璃逃生。從最近的車門或車窗逃出車輛。受困人員應(yīng)該選擇最近的逃生通道盡快脫離險(xiǎn)境。3.客車起火后脫困（1） 打開車門應(yīng)急開關(guān)，從車門逃生有些應(yīng)急開關(guān)位于駕駛員座位旁邊，有些在車門頂部，形狀大多數(shù)為扳手狀，類似于電扇的檔位開關(guān)，旁邊一般都有操作說明。駕駛員應(yīng)迅速開啟應(yīng)急開關(guān)或指導(dǎo)到乘客打開車門逃出（2） 使用安全錘等尖銳物擊碎玻璃，從車窗逃生安全錘一般懸掛于乘客座位旁邊的車框處，被困人員應(yīng)迅速去下安全錘，敲擊車船玻璃從車窗逃脫。（3）從車頂“通風(fēng)口”逃生長(zhǎng)度大于7m的客車車頂都有安全頂窗，即平常所說的通風(fēng)口。緊急時(shí)刻，可按照安全出口扳手處粘貼的推拉方向標(biāo)志和開啟方法標(biāo)牌的操作方法打開安全頂窗逃生。如果無法夠及