2022年集氣交接站實習(xí)報告

1、高品質(zhì)文檔2022年集氣交接站實習(xí)報告蘇6-1集氣交接站實習(xí)報告在作業(yè)區(qū)的安排之下，我在蘇6-1集氣交接站進行了為期兩個多月的實習(xí)生活。在此期間，我經(jīng)歷了另外一種生活環(huán)境，步入了一個全新的生活圈子。一方面，我了解了場站運行管理的方式及要求，另一方面對蘇6-1站的各種設(shè)備，儀表的操作和使用方法進行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和理解，在平時的工作過程中，達到了能夠獨立頂崗的預(yù)期要求。蘇6-1集氣交接站位于內(nèi)蒙古自治區(qū)烏審其蘇力德蘇木境內(nèi)，地處毛烏素沙漠腹地，位于蘇6井區(qū)中部。本站是蘇里格氣田開發(fā)評價階段建設(shè)的一座集氣站，始建于XX年4月，當年9月投產(chǎn)，設(shè)計壓力25mpa，集輸能力110萬方，隨著氣田的不斷開發(fā)，現(xiàn)

2、在設(shè)計壓力4mpa，集輸能力80萬方。站內(nèi)承擔著本站及蘇6-2，6-3，6-4，36-站的外貿(mào)計量任務(wù)，計量后的天然氣進北干線或者北三干線輸往天然氣處理廠或燃氣發(fā)電廠，站內(nèi)運用deltav自動控制系統(tǒng)，井下節(jié)流，井口截斷節(jié)流，井接串接，井口數(shù)據(jù)自動傳輸，井口數(shù)據(jù)遠傳，集中注醇，氣液分離，氨制冷脫水脫烴，壓縮機增壓等工藝技術(shù)，站內(nèi)的流程：集氣-分離-增壓-計量-外輸。現(xiàn)在投產(chǎn)井59口，日處理量50萬方。本站采用中低壓集氣、中低壓分離、增壓外輸?shù)裙に?，利用先進的dcs數(shù)據(jù)采集技術(shù)，對站內(nèi)工藝流程的重要的壓力、溫度、流量、液位等參數(shù)進行遠傳監(jiān)控，對分離器、注醇泵房、生活間設(shè)置可燃性氣體檢測儀，實現(xiàn)生

3、產(chǎn)的自動化。站內(nèi)主要的生產(chǎn)流程：1、工藝氣流程：該站現(xiàn)有進站井組23條，其中承壓20mpa的高壓集氣井組11條，承壓6.4mpa的中壓集氣井組12條。進站井組來氣可根據(jù)需要選擇性的進入單量路和系統(tǒng)路進行處理。兩路工藝氣分別可以進入、或3#壓縮機，或直接外輸，故站內(nèi)工藝氣的流程共有八種不同的方式，為滿足外輸要求，一般選用如下工藝。（1）系統(tǒng)路工藝氣首先經(jīng)過高壓分離器除去大量的游離水，凝析油以及井口注入的甲醇，分離后的天然氣再次注入甲醇，經(jīng)過氨制冷降溫后，進入低溫分離器，分離出來的天然氣通過高效氣液聚結(jié)器，進一步脫除霧滴水珠，經(jīng)過3#壓縮機組壓縮之后，進入1#，2#壓縮機二級增壓之后，通過計量至外

4、輸干線。（2）單量路工藝氣通過高壓分離器除去大量的游離水，凝析油及井口注入的甲醇，分離后的天然氣可以直接外輸，亦可以進入1#，2#壓縮機組經(jīng)過增壓后外輸，這視單井來氣的多少和壓縮機的處理量而定。(3)西干線及西干線復(fù)線來氣匯入北干線或北三干線外輸至進化廠。蘇36-3站、蘇6-4站、蘇6-3站來氣或經(jīng)過dn1200強吸分離器或進入本站外輸總管，經(jīng)過計量后外輸。蘇6-2站來氣進入分2與系統(tǒng)氣匯合，經(jīng)過處理后外輸。3、站內(nèi)主要生產(chǎn)設(shè)備（1）分離器：站內(nèi)有p25mpa，dn500高壓分離器一具，處理能力30萬方/天；p25mpa，dn500高壓分離器一具；p25mpa，dn750低溫分離器一具，110

5、萬方/天均屬于進口設(shè)備，主要用來分離采集出來的天然氣中所攜帶的凝析油、污水和其它雜物；p25mpa，dn900低溫分離器，110萬方/天，出口安裝高效分離元件以提高分離器分離效率，要求分離效果達到99%以上，分離后天然氣中的霧滴小于20u。（2）預(yù)過濾器：站內(nèi)有預(yù)過濾器一具，屬于進口設(shè)備。主要是保護氣液聚結(jié)器的高效過濾效果以及延長濾芯壽命。（3）氣液聚結(jié)器：站內(nèi)有主要是將從低溫分離器出來的天然氣進行精細過濾分離，進一步脫除其中的微小霧滴水珠，要求出口氣體中液滴小于0.1u，總濃度達到0.003ppmw，處理量為110/。（4）壓縮機組：站內(nèi)壓縮機共有三臺，屬于進口設(shè)備。其中1#、2#壓縮機是2

6、rdsa-1/g3508壓縮機組，由江漢三機廠組裝。3#壓縮機組是dpc-2804/10.5ykiiea發(fā)動機/壓縮機由四川金星壓縮機制造有限公司組裝。此外，在蘇6-1站實習(xí)期間，我還參與了站內(nèi)超壓、甲醇中毒、泄露、火災(zāi)、閥門刺漏等多項應(yīng)急預(yù)演，學(xué)習(xí)并掌握了空氣呼吸器、手提式滅火器、推車式滅火器的使用方法，熟悉了多種工具的用途及原理，基本上達到了預(yù)期的實習(xí)目標。經(jīng)過最近的總結(jié)和反思，我認為在實習(xí)期間任然存在一些問題。（1）對重要設(shè)備特別是壓縮機的啟停缺乏實際操作的機會，事關(guān)重大，每次我們只能對師傅的操作方法和操作順序加以分析和理解，并沒有更多的機會去親自操作。（2）對本站的電路系統(tǒng)了解不夠，電

7、器設(shè)備屬于高危設(shè)備，一旦發(fā)生錯誤操作，后果不堪設(shè)想，因而在實習(xí)過程中接觸不多，認識不夠?？傮w說來，在蘇6-1集氣交接站的實習(xí)還是比較成功和愉悅的。一方面掌握了現(xiàn)場的很多設(shè)備的原理及操作方法，受益匪淺；另一方面，在實習(xí)期間和大家團結(jié)以致，和睦相處，共同提高，共同進步，不僅提高了自身的認識水平和專業(yè)水平，而且讓我更加深刻的認識了場站員工真實的生活狀態(tài)，看到了一線員工的生活方式，更加深刻的理解了作為一名石油人的酸甜苦辣。實習(xí)期馬上就要結(jié)束了，然而擺在我們面前的任務(wù)依然相當嚴重。雖然經(jīng)過了一年的實習(xí)，我們了解了很多，認識了很多，掌握了很多，學(xué)會了很多，但是需要我們?nèi)W(xué)習(xí)，去掌握，去接受，去改造的東西更多。成長的腳步永不停息，學(xué)無