地面平面控制測量規(guī)范

1、平面控制測量規(guī)范1 地面平面控制網(wǎng)應(yīng)按城市軌道交通工程建設(shè)規(guī)劃網(wǎng)中各條線路建設(shè)先后次序，沿線路獨立布設(shè)。布網(wǎng)時應(yīng)根據(jù)線路延伸和其他線路交叉狀況，在線路延伸和交叉地段，必須有兩個以上的控制點相重合。城市近期規(guī)劃與建設(shè)的城市軌道交通線路較多構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)且原城市控制網(wǎng)不能滿足建設(shè)需要時，宜建設(shè)一個覆蓋全部線路的整體控制網(wǎng)。2 平面控制網(wǎng)由兩個等級組成，一等為衛(wèi)星定位控制網(wǎng)，二等為精密導線網(wǎng)，并分級布設(shè)。3 平面控制網(wǎng)的坐標系統(tǒng)應(yīng)與所在城市現(xiàn)有坐標系統(tǒng)一致。投影面高程應(yīng)與城市現(xiàn)有坐標系投影面高程一致，若城市軌道交通工程線路軌道的平均高程與城市投影面高程的高差影響每千米大于5mm時，應(yīng)采用其線路軌道平均高程

2、作為投影面高程。4 想隧道內(nèi)傳遞坐標和方位時，應(yīng)在每個井（同）口或車站附近至少布設(shè)三個平面控制點作為聯(lián)系測量的依據(jù)。5 反符合衛(wèi)星定位控制網(wǎng)和精密導線網(wǎng)要求的現(xiàn)有城市控制網(wǎng)點的標石應(yīng)充分利用。6 對于建成的衛(wèi)星定位控制網(wǎng)和精密導線網(wǎng)應(yīng)定期進行復測。第一次復測應(yīng)在開工前進行，之后應(yīng)每年或兩年復測1次，且應(yīng)根據(jù)控制點穩(wěn)定情況適當調(diào)整復測頻次。復測精度不應(yīng)低于初測精度。3.2 衛(wèi)星定位控制網(wǎng)測量3.2.1 衛(wèi)星定位控制網(wǎng)測量前，應(yīng)根據(jù)城市軌道交通線路規(guī)劃設(shè)計，收集、分析線路沿線現(xiàn)有城市控制網(wǎng)的標石、精度等有關(guān)資料，并按靜態(tài)相對原理進行控制網(wǎng)設(shè)計。3.2.2 衛(wèi)星定位控制網(wǎng)的主要技術(shù)指標應(yīng)符合表3.2

3、.2的規(guī)定。表3.2.2 衛(wèi)星定位控制網(wǎng)主要技術(shù)指標平均邊長（mm）最弱點的相對點位中誤差（mm）相鄰點的相對點位中誤差（mm）最弱邊的相對中誤差與現(xiàn)有城市控制點的坐標較差（mm）不同線路控制網(wǎng)重合點坐標較差（mm）2121050253.2.3 衛(wèi)星定位控制網(wǎng)相鄰點間基線精度3.2.3式計算。= (3.2.3)式中 標準差，即基線向量的弦長中誤差（mm）；a固定誤差（mm）；b比例誤差系數(shù)（1x10-6）;c相鄰點間的距離（km）。3.2.4 衛(wèi)星定位控制網(wǎng)的布設(shè)應(yīng)遵守以下原則： 1 衛(wèi)星定位控制網(wǎng)內(nèi)應(yīng)重合35個現(xiàn)有城市一、二等控制點，控制點應(yīng)均勻布設(shè)；在不同線路交叉有聯(lián)絡(luò)線處或同一線路前后期

4、工程銜接處布設(shè)2個以上的重合點，重合點坐標較差應(yīng)滿足表3.2.2的相關(guān)要求； 2 衛(wèi)星定位控制網(wǎng)應(yīng)沿線路兩側(cè)布設(shè)，控制點宜布設(shè)在隧道出入口、豎井或車站附近，車輛段附近布設(shè)35個控制點，相鄰控制點應(yīng)滿足通視要求； 3 衛(wèi)星定位控制網(wǎng)非同步獨立觀測時，必須構(gòu)成閉合環(huán)或復合路線。每個閉合環(huán)或附合路線中的邊數(shù)不應(yīng)大于6條。3.2.5 衛(wèi)星定位控制點的選點應(yīng)符合以下要求： 1 控制點間有兩個以上方向通視； 2 當利用已有城市控制點時，應(yīng)檢查該點的穩(wěn)定性及完好性； 3 控制點應(yīng)選在利于長久保存、施測方便和施工變形影響范圍以為的地方； 4 建筑上的控制點應(yīng)選在便于聯(lián)測的樓頂承重結(jié)構(gòu)上； 5 控制點附近不應(yīng)有

5、大面積的水域或電磁波反射（或吸引）強烈的物體； 6 控制點與無線電發(fā)射裝置的間距應(yīng)大于200m，與高壓輸電線的間距應(yīng)大于50m。3.2.6 衛(wèi)星定位控制點均應(yīng)埋設(shè)永久標石。建筑頂上的標石可現(xiàn)場澆筑。標石宜按本規(guī)范附錄A中的圖A.0.1、圖A.0.2、圖A.0.3形式和規(guī)格埋設(shè)。標石結(jié)束后應(yīng)按本規(guī)范附錄A中A.0.6繪制點之記，點位標石應(yīng)牢固清楚，并應(yīng)辦理測量標志委托保管書。3.2.7 車站、洞口和豎井附近建筑上的衛(wèi)星定位控制點上宜建造三角鋼架或豎立照準桿，三角鋼架宜按本規(guī)范附錄A中的圖A.0.4規(guī)格制作。3.2.8 衛(wèi)星定位控制網(wǎng)測量作業(yè)的基本技術(shù)要求應(yīng)符合表3.2.8的規(guī)定。表3.2.8 衛(wèi)

6、星定位控制網(wǎng)測量作業(yè)基本技術(shù)要求項目要求接收機類型雙頻或單頻觀測量載波相位接收機標稱精度（10mm+2x10-6xD）(D為相鄰點間的距離)衛(wèi)星高度角（度）15同步觀測接收機（臺）3有效觀測衛(wèi)星數(shù)（顆）4平均重復設(shè)站數(shù)（次）2觀測時段長度（min）60數(shù)據(jù)采樣間隔（s）10點位幾何圖形強度因子（PDOP）63.2.9 作業(yè)前應(yīng)對衛(wèi)星定位接收機和天線等設(shè)備進行常規(guī)檢查，檢查內(nèi)容應(yīng)包括：儀器檢定結(jié)果、電池容量、光學對中器和接收機內(nèi)存容量等。3.2.10 觀測前應(yīng)根據(jù)接收機數(shù)量、控制網(wǎng)設(shè)計圖形以及交通情況編制作業(yè)設(shè)計，觀測中可根據(jù)實際情況進行必要的調(diào)整。3.2.11 衛(wèi)星定位標志應(yīng)滿足以下列要求：1

7、 天線定向標志應(yīng)指正北，且經(jīng)整平、對中后，其對中誤差應(yīng)小于2mm；2 每時段觀測前、后量取天線高各一次，兩次互差小于3mm時，應(yīng)取其兩次平均值作為最后結(jié)果；3 應(yīng)嚴格按規(guī)定的時間開機作業(yè)，保證同步觀測同一組衛(wèi)星；觀測開始后，應(yīng)及時記錄或輸入有關(guān)數(shù)據(jù)并隨時注意衛(wèi)星信號和信息存儲情況；外業(yè)觀測手簿應(yīng)按本規(guī)范附錄A中表A.0.5的內(nèi)容逐項填寫；4 每日觀測結(jié)束后，應(yīng)及時將存儲介質(zhì)上的數(shù)據(jù)進行拷貝，并及時將外業(yè)觀測記錄結(jié)果錄入計算機進行數(shù)據(jù)處理。3.2.12 平差前應(yīng)對觀測數(shù)據(jù)進行預處理?；€解算時，對于小于8KM的短基線必須采用雙差固定解；對于830KM長基線可在雙差固定解和雙差浮點解中選擇最優(yōu)結(jié)果

8、。對周跳較多或數(shù)據(jù)質(zhì)量欠佳的時段應(yīng)進行刪除或用分段處理后的數(shù)據(jù)進行解算?；€解算采用衛(wèi)星廣播星歷坐標值作為基線解的起算數(shù)據(jù)，基線解算結(jié)果中基線長度中誤差輸出值不應(yīng)超過2倍中誤差。3.2.13 衛(wèi)星定位控制網(wǎng)外業(yè)觀測的全部數(shù)據(jù)應(yīng)經(jīng)同步環(huán)、獨立環(huán)及復測邊檢核，并應(yīng)滿足下列要求：1 同步環(huán)各坐標分量及全長閉合應(yīng)滿足式（3.2.13-1）（3.2.13-5）的要求：Wx= (3.2.13-1)Wy= (3.2.13-2)Wz= (3.2.13-3)W= (3.2.13-4)W= (3.2.13-5)式中 N同步環(huán)中基線邊的個數(shù)； W環(huán)閉合差。2 獨立基線構(gòu)成的獨立環(huán)各坐標分量及全長閉合差應(yīng)滿足式（3.

9、2.13-6）（3.2.13-9）的要求：Wx=2 (3.2.13-6)Wy=2 (3.2.13-7)Wz=2 (3.2.13-8)W=2 (3.2.13-9)式中 n獨立環(huán)中基線邊的個數(shù)。3 復測基線長度較差應(yīng)滿足下列的要求：ds=2 (3.2.13-10)式中 n同一邊復測的次數(shù)，通常為2.3.2.14 衛(wèi)星定位控制網(wǎng)的平差要求應(yīng)符合下列規(guī)定：1 應(yīng)將全部獨立基線構(gòu)成閉合圖形，以三維線向量及其相應(yīng)方差協(xié)方差陣作為觀測信息，以一點的城市現(xiàn)有WGS-84坐標系的三維坐標作為起算數(shù)據(jù)，在WGS-84坐標系中進行三維無約束平差，并提供WGS-84坐標系的三維坐標、坐標差觀測值的總改正數(shù)、基線邊長及

10、點位和邊長的精度信息?；€差觀測值的總改正數(shù)、基線邊長及點位和邊長的精度信息?；€向量改正數(shù)的絕對值應(yīng)滿足式（3.2.14-1）（3.2.14-3）的要求：Vx=3 (3.2.14-1)Vx=3 (3.2.14-2)Vx=3 (3.2.14-3)2 應(yīng)在所使用的城市坐標系中進行約束平差及精度評定，并應(yīng)輸出相應(yīng)坐標系中的坐標、基線向量改正數(shù)、基線邊長、方位角以及相關(guān)的中誤差、相對點位中誤差的精度信息，轉(zhuǎn)換參數(shù)及其精度信息等?；€向量的改正數(shù)與同名基線無約束平差相應(yīng)改正數(shù)的較差滿足式（3.2.14-4）（3.2.14-6）的要求：dVx=2 (3.2.14-4)dVy=2 (3.2.14-5)dV

11、z=2 (3.2.14-6)3.2.15 進行約束平差后，當衛(wèi)星定位控制點與現(xiàn)有城市控制點的重合點的坐標較差大于本規(guī)范表3.2.2的規(guī)定時，應(yīng)檢查已知點是否可靠，并對約束控制點和控制方位角進行篩選后，重新進行不同約束控制點或不同約束方位角的不同組合的約束平差。3.2.16 衛(wèi)星定位控制網(wǎng)測量結(jié)束后，應(yīng)提交下列資料；1 技術(shù)設(shè)計書；2 控制點點之記及測量標志委托保管書；3 控制網(wǎng)示意圖；4 外業(yè)觀測手簿及其他記錄；5 控制網(wǎng)平差及精度評定質(zhì)料；6 控制點成果表；7 技術(shù)總結(jié)。3.3精密導線網(wǎng)3.3.1精密導線網(wǎng)測量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表3.3.1的規(guī)定。表3.3.1 精密導線測量主要技術(shù)要求平均

12、邊長閉合環(huán)或附合導線總長度（km）每邊測距中誤差測角中誤差（”）水平角測回數(shù)邊長測回數(shù)方位角閉合差（”）全長相對閉合差相鄰點的相對點位中誤差級全站儀級全站儀3503441/6000046往返測距各2測回5n1/350008注：1n為導線的角度個數(shù)，一般不超過12；2附合導線路線超長時，宜布設(shè)節(jié)點導線網(wǎng)，節(jié)點間季度個數(shù)不超過8個；3全站儀的分級標準執(zhí)行本規(guī)范附錄A.0.7的規(guī)定。3.3.2精密導線網(wǎng)應(yīng)沿線路方向布設(shè)，并應(yīng)布設(shè)成附合導線、閉合導線或節(jié)點導線網(wǎng)的形式。3.3.3選擇精密導線點時，應(yīng)符合下列要求： 1附合導線的邊數(shù)宜少于12個，相鄰的短邊不宜小于長邊的1/2，個別短邊的邊長不應(yīng)小于10

13、0m。 2導線點的位置應(yīng)選在施工變形影響范圍以外穩(wěn)定的地方，并應(yīng)避開地下構(gòu)筑物、地下管線等； 3樓頂上的導線點宜選在靠近并能俯視線路、車站、車輛段一側(cè)穩(wěn)固的建筑上； 4相鄰點間以及導線點與其他相鄰的衛(wèi)星定位點之間的垂直角不應(yīng)大于30，視線離障礙物的距離不應(yīng)小于1.5m，避免旁折光的影響。 5線路交叉及前、后期工程銜接的地方應(yīng)布設(shè)適量的共用導線點。 6應(yīng)充分利用現(xiàn)有城市控制點標石。3.3.4在地面宜按本規(guī)范附錄A中圖A.0.8的規(guī)格埋設(shè)精密導線點標石，在樓頂可按本規(guī)范附錄A中圖A.0.3的規(guī)格埋設(shè)標石。埋設(shè)結(jié)束后，應(yīng)繪制點之記。3.3.5導線測量前應(yīng)對儀器進行常規(guī)檢查與校正，同時記錄檢校結(jié)果。3

14、.3.6導線點上只有兩個方向時，其水平角觀測應(yīng)符合以下要求： 1應(yīng)采用左、右角觀測，左、右角平均值之和與360的較差應(yīng)小于4”； 2前后視邊長相差較大，觀測需調(diào)焦時，宜采用同一方向正倒鏡同時觀測法，此時一個測回中不同方向可不考慮2C較差的限差。 3水平角觀測一測回內(nèi)2C較差，級全站儀為9, 級全站儀為13。同一方向值各測回較差，級全站儀為6, 級全站儀為9。3.3.7在精密導線網(wǎng)節(jié)點或衛(wèi)星定位控制點上觀測水平角時，應(yīng)符合以下要求：1在附合導線兩端的衛(wèi)星定位控制點上觀測時，宜聯(lián)測兩個衛(wèi)星定位控制點方向，夾角的平均觀測值與衛(wèi)星定位控制點坐標反算夾角之差應(yīng)小于6;2方向數(shù)超過3個時宜采用方向觀測法，

15、方向數(shù)不多于3個時可不歸零；3方向觀測水平角觀測的技術(shù)要求應(yīng)符合表3.3.7的規(guī)定。表3.3.7 方向觀測法水平角觀測技術(shù)要求()全站儀的等級半測回歸零差一測回內(nèi)2C較差同一方向各測回較差級全站儀696級全站儀81393.3.8附合精密導線或精密導線環(huán)的方位角閉合差（W）,不應(yīng)大于下式計算的值W=2mn(3.3.8)式中m本規(guī)范表3.3.1中的測角中誤差（）； n附合導線或?qū)Ь€環(huán)的角度個數(shù)。3.3.9精密導線網(wǎng)測角中誤差（M0）應(yīng)按下式計算：M0=1Nf*fn(3.3.9)式中f附合導線或閉合導線環(huán)的方位角閉合差； n附合導線或?qū)Ь€環(huán)的角度個數(shù) N附合導線或閉合導線環(huán)的個數(shù)3.3.10精密導線

16、網(wǎng)測距時應(yīng)符合下列要求： 1距離測量除應(yīng)符合本規(guī)范表3.3.1的要求外，還應(yīng)符合表3.3.10的規(guī)定：表3.3.10 距離測量限差技術(shù)要求（mm）全站儀的等級一測回中讀數(shù)間較差單程各測回間較差往返測或不同時段結(jié)果較差級全站儀342*（a+bd）級全站儀46注：1（a+bd）為儀器標稱精度，a為固定誤差，b為比例誤差，d為距離測量值（以千米計）； 2一測回指照準目標一次讀數(shù)4次。2測距時應(yīng)該讀取溫度和氣壓，測前、測后各讀取一次，取平均值作為測站的氣象數(shù)據(jù)。溫度讀至0.2C，氣壓讀至50Pa。3.11.3精密導線網(wǎng)邊長應(yīng)按下列要求進行改正：1氣象改正，根據(jù)儀器提供的公式進行改正；也可將氣象數(shù)據(jù)輸入

17、全站儀內(nèi)自動改正。2儀器加、乘常數(shù)改正值S，應(yīng)按下式計算：S=S0+S0*K+C(3.3.11-1)式中S0改正前的距離； C儀器加常數(shù)； K儀器乘常數(shù)。3利用垂直角計算水平距離D時應(yīng)按下式計算：D=S*cos(+f)(3.3.11-2)F=(1-K)S*cos/(2R)(3.3.11-3)式中 垂直角觀測值； K大氣折光系數(shù)；S經(jīng)氣象及加、乘常數(shù)改正后的斜距（m）;R地球平均曲率半徑（m）；f地球曲率和大氣折光對垂直角的修正量（）；弧與度的換算常數(shù)，=206265（）。3.3.12精密導線網(wǎng)測距邊的高程歸化和投影改化，應(yīng)符合下列規(guī)定： 1歸化到城市軌道交通線路測區(qū)平均高程面上的測距邊長度D，應(yīng)按下式計算：D=D01+(Hp-Hm)/R(3.3.12-1)式中D0測距兩端點平均高程面上的水平距離（m）; Rm參考橢球體在測距邊方向法截弧的曲率半徑（m）； Hp現(xiàn)有城市坐標系統(tǒng)投影